Как открыть багажник форд фокус 1 седан

Обновлено: 09.01.2025

Независимо от того, бегаете ли вы по мусору, помогаете кому-то переехать или уезжаете на выходные, дополнительный объем, предлагаемый багажником вашего Ford Focus, очень важен. Однако иногда может случиться так, что ваш багажник застрянет, будь то из-за проблем с питанием или из-за проблемы с замком, вы неизбежно столкнетесь с проблемой, столкнувшись с этой проблемой. Вот почему мы приняли решение создать этот контент, чтобы помочь вам узнать как открыть багажник форд фокус изнутри? Это должно дать вам кратковременное лечение для доступа к багажнику, пока вы размышляете о полном ремонте. Для этого мы сначала рассмотрим, почему заблокирован багажник вашего автомобиля, и, кроме того, как открыть багажник вашего Ford Focus из салона.

Почему багажник вашего Ford Focus заперт?

Теперь мы рассмотрим одну за другой проблемы, которые могут заставить вас захотеть открыть сейф вашего Ford Focus изнутри.

Обрезаны соединительные провода блокировки, которые блокируют багажник вашего Ford Focus

Первая причина запертого багажника вашей машины. Возможно, что провода или жгут проводов замка багажника были порезаны силой или в результате ударов. Эта проблема заставляет внешнюю ручку открывания багажника не реагировать, а также может вызвать проблемы с вашими задними фонарями, которые могут быть связаны с тем же жгутом проводов. Если у вас есть эти две проблемы, и ваши лампы не перегорели (пожалуйста, обратитесь к нашим материалам по замене ламп задних фонарей на Ford Focus, если вы не знаете, как проверить их состояние, есть большая вероятность, что крышка багажника вашего Ford Focus заблокирован из-за неисправности электрооборудования.

Сломан замок багажника на Форд Фокус

Вторая проблема, которая может заставить вас искать как открыть багажник вашего Ford Focus изнутри, заключается в том, что причиной вашей проблемы является замок багажника вашего Ford Focus. Через некоторое время он может заблокироваться или сломаться внутренние механизмы. В таком случае действие внешней ручки багажника больше не активирует систему. Вы все еще можете слышать звук активации, но механизм не вращается.

Что-то застряло в замке

Наконец, последняя ситуация, даже если причина проблемы в большинстве случаев уже известна. Возможно, у вас что-то (например, сумка, куртка, листья . ) застряло в замке вашего сундука, и это инородное тело удерживает его в закрытом положении.

Как открыть багажник Форд Фокус изнутри?

После изучения различных факторов, почему вы можете хотите открыть багажник своего Ford Focus изнутри, мы объясним, как это сделать на практике.

Если, возможно, у вас возникнут дополнительные вопросы о Ford Focus, не стесняйтесь обращаться к нам. Ford Focus категория.

8 лет

Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы.

Комплектация Ambiente – открытие багажника из салона

В один прекрасный момент Вы захлопываете багажник и обнаруживаете,
что ключи… в багажнике. Для такой ситуации подойдет нехитрый совет:

Капроновый шнур одевается на крючек задвижки (я выбрал 1/3 спинки),
огибается ребро жесткости и выводится в салон над спинкой. Если смотреть
в это место из багажника, то выглядит так: шнур идет вправо вниз под углом
~30 град. на 10 см., а затем влево вверх под 60 град. в салон. Далее как в
сказке - дерни за веревочку… Выводимый конец шнура с кольцом, за которое,
собственно, и тянуть, я убрал под чехол спинки через прорезь под подголовник.
Все очень просто. Чтобы шнур не перетерся о ребро жесткости в этом месте одел на него х/в трубку.

Здравствуйте! Стыдно задавать такой вопрос на форуме, где обсуждаются сложные технические вопросы но у меня реальная проблема. Форд фокус-1 se 2.0, американец, вчера в пробке машина умерла - вырубилась вся электрика, на поворот ключа зажигания не реагирует. Но это это не главное. Не могу открыть багажник, где лежит куча важных вещей. Кнопка открытия из салона не работает, ключом не открывается (видимо при предыдущем хозяине менялся замок зажигания, поэтому ключ не подходит). Вчера не менее часа потратил, чтобы понять, как можно залезть туда из салона. Не понял. Там вообще спинки задних сидений откидываются? Если кто-то может подсказать, как попасть в багажник, или вообще, что с машиной случилось, пожалуйста, откликнитесь

привет..тему уже была.."http://ffclub.ru/topic/176150/"..глянь тут,может чего и подберёшь. спинки откидываются из багажнка.

я вообще думаю надо дать плюс и минус на провода замка багажника прямо с аккумулятора..правда сам такое ни разу не проворачивал.

за эти штуковины надо тянуть,что-бы откинуть спинки сидений. а куда подавать ток..я дал чисто теоритический совет.. ..практически незнаю как сделать. просто у тебя же не замок сломался,а электрика умерла. попробуй с кнопки разбирать..там може и увидишь провода.

Спасибо. Будем думать. А есть идеи по поводу того, что могло случиться с электрикой и насколько это серьезно?

Предохранители и аккумулятор в норме. Правда под панелью что-то постоянно пощелкивает, даже когда отключена масса.

Temich80
Когда отказывает большое количество электрических соединений то начинай смотреть провода массы. Проверь подключение массы под накладками передних стоек слева и справа.
По поводу открытия багажника в теме неиспраность замка багажника писали как можно подключить замок багажника на Амбиенте. Для открытия нужно подать + на бело-зеленый провод блока центрального замка разъем С102 (2 контакт в разъеме). Блок ЦЗ находиться справа в ногах переднего пассажира над ЭБУ.
А замок зажигания может и неменяли просто замок забивается грязью так что и родным ключом не откроешь. Но побольше части это болезнь хетчей и универсалов. Помогает только большое количество ВД и веретенки, и где-то 2-3 часа мучений пока расходится.

ничего сверлить не надо. берем спицу или проволоку включаем габаритные огни чтоб в багажнике загорелась лампа(оно прям над механизмом зомка большей части спинки заднего сидения) и через центральный лючек крепления детского сидения видим сей мих-м на который и давим проволокой или спицей.

вчера пока эту фишку нашел чуть со злости пол машины не переломал,а до этого два дня на багажнике прыгал.думал примерз

23 сент ября 2012

Здравствуйте, вчера заклинила личинка багажника ФФ1 Хэтч 2003 Всеволожск, у меня открывание багажника предусмотрено только с ключа. вместо кнопки открывания заглушка. с пульта не открывается. разбирал както обшивку там ничего нет кроме мех. части. провода к замку не идут. доступ в багажник из салона есть. Подскажите как можно открыть багажник? Читал темы моего случая нигде нет.

Прошу модератора не удалять данную тему как дублирующую, тк это эксклюзивный случай и нигде не описывается.

Все тему можно сносить. Открыл другим ключом. видно этот сильно износился.

2.0 usa столкнулся с такой же проблемой.при нажатии кнопки открытия багажника горел предохранитель центрального замка(коза в косе)а от ключа никогда не открывался.открывал багажник так раздвинул двумя большими ключами разрезную спинку седений(1/3 и 2/3)и вставил в щель фонарик поскольку свет в багажнике горит только при открытом багажнике(при включеных габаритах ближнем дальнем свете не горит)взял метровую линейку петлю на конце из проволоки и в разрез сидений.отгибая левый край сиденья(2/3) большим ключом(иначе не видно)зацепил открывашку багажника(на всех америкосах есть).ещё как вариант на конец линеики прикрутить два уголка(типа грабли)и отгибая край 1/3 толкнуть рукоятку открытия замка сиденья 1/3.снимать с ремня безопасности накладки безполезно к тросику не добратся рука так не гнется.спицой в центральный лючок спицой можно но нужно тренироватся сразу так неполучится

Горит на панели лампа "открыты двери". Не работает с кнопки и брелка открытие багажника. Ключом открывается. Стал шевелить жгут проводов обратил внимание что коротит лампочку освещения. Разрезал жгут все провода (внешне) целые не сломаны. Может какой предохранитель сгорел? ИЛИ ЕШО ЧТО?

25 янв аря 2014

ff1 USA седан.
Заглючил электрический замок багажника. А попасть туда, смог только из салона, у меня на задней полке, крепления ремней для детских сидений. Снял крышку для ремня детского сиденья слева. Над малой спинкой просверлил отверстие (см. фото) и отверткой оттянул ее замок. Откинув обе спинки, спокойно дотянулся до ручки открывания багажника.

как открыть багажник, седан фф2 испанец,замок жузжит но не открывает,спинки откидываются,что делать из утри

замок снял .не могу отделить скобу от нижней части багажника от самого замка.может кто знает как.ломать не хочется.хочется по любви.

Заклинило замок багажника в закрытом положении. Никак не открыть, ни с кнопки, ни с сигналки. Залез изнутри в багажник, но как открыть так и не догадался. Может кто подскажет, как открыть замок багажника?

Попробуй ключом закрыть-открыть левую переднюю дверь. Должно помочь. А вообще это надо менять жгут на задней двери. Он со временем ломается. Если откроешь, то найди место соединения эл. жгута в резиновой оплетке. По-тихоньку вытащи провода и все сам увидишь. У меня такое было.

не стесняйтесь окружать себя умными людьми

Заклинило замок багажника

У меня иногда заклинивает задняя дверь, я на водительской двери блокиратор дверей закрою и открою, и задняя дверь открывается.
Может поможет.

нажми посильней на багажник , ты его не плотно закрыл. у меня такое тож случается когда своим весом его закрываешь , замок с кнопки щелкает но не открывает , он там на предохранителе сидит.

Коля
Федя
Мачо
КОЛЯ спустя 10 лет

technik/
если заклинило богажник в закрытом положение и если седан то залазиешь через салон с фонариком снимаешь обшивку (вытаскиваешь маленькие черные клипсы, все вытаскивать ненадо достаточно возле замка) поднимаешь обшивку увидишь провод где находится сам замок и три болта под ключ звездочку, откручиваешь эти болты и отсоедени провод, и толкай багажник вверх по силней, замок останется а багажник откроется.
Потом чтобы снять замок открутишь два блта на эл.механизме и вынешь его, тогда и снимишь замок.
Ну атам да смотри провода (слево черный жгут) скорее всего там провода порвались или изоляция протерлась, у мееня было еще точто вода папала в эл.механизм и проржевел моторчик.

Спасибо всем за помощь! Так и оказалось что коса треснула. Залез изнутри, разобрал пластик, открутил защелку и открыл багажник. Затем снял изоляцию с косы и увидел что все провода надломлены, а один вообще оторвался! Косу отремонтировал, защелку отрегулировал и пластик назад поставил. На все про все потратил минут 20-25.
Еще раз всем большое спаибо.

Добавлю от себя.
В один прекрасный момент перестал открываться багажник. Кнопки в салоне нет, личинки для ключа тоже. ФФ2 Седан 2007 Всеволожский.
Ситуация патовая. Почитал форум, попробовал с брелка - нифига.
Далее как писали выше через салон в багажник, там уйма пластиковых саморезов держат обивку, далее три звездочки - непосредственно замок.
Замок отстался в гнезде, далее 4 гаечки на 10 и снимаем пластик с подсветкой номера и кнопкой собственно. Кнопка норм, сам замок тоже норм.
Далее вытащил гофру между багажником и собственно задним крылом и вуаля, один проводок (бело-зеленый) просто перетерся и отвалился, черный провод надломлен. Наростил + изолента = дай бог на наш век хватит.

Вот только что починил тоже самое. Перетерлись провода в гофре. Правда уже не родные. До меня уже делали вставочку и проводов прямо в гофре. Мне опять "повезло" - не открылся багажничек. Разобрали с приятелем, прозвонили - где чего, и вставили по пол-метра проводов. От разьема на арке левого колеса почти до разьема замка на крышке. Так надежнее думаю.
А вообще, смотрю, проблема присутствует как конструктив. Много жалоб. Не тут надо было эту гофру дпридумывать или не так . И принудительный привод защелки не помешал бы . Что если АКБ сядет, как всегда "не вовремя"? Опять через салон лезть, если ключик в багажнике, да под ковричком .

Тарас писал(а): technik/
если заклинило богажник в закрытом положение и если седан то залазиешь через салон с фонариком снимаешь обшивку (вытаскиваешь маленькие черные клипсы, все вытаскивать ненадо достаточно возле замка) поднимаешь обшивку увидишь провод где находится сам замок и три болта под ключ звездочку, откручиваешь эти болты и отсоедени провод, и толкай багажник вверх по силней, замок останется а багажник откроется.
Потом чтобы снять замок открутишь два блта на эл.механизме и вынешь его, тогда и снимишь замок.
Ну атам да смотри провода (слево черный жгут) скорее всего там провода порвались или изоляция протерлась, у мееня было еще точто вода папала в эл.механизм и проржевел моторчик.

У меня замок открывается с ключа а с кнопки открыть не могу.Что мне тоже провода смотреть или причина в другом?

У Форда Фокус второго поколения не так много врождённых болезней. Наверное, поэтому он и стал бестселлером на нашем рынке. И все же есть некоторые пакости, на которые способен второй Фокус. Одна из них — наглухо и бесповоротно запертый багажник. Особенно это злит владельцев седанов, потому что в хэтче и универсале добраться до замка багажника просто. Ситуация осложняется ещё и тем, что во время многочисленных модернизаций Фокус получал разные конструкции замков багажника, а если к этому прибавить разнообразие комплектаций, то задача становится ещё труднее. Но мы попробуем разобраться как открыть багажник из салона на Форд Фокус 2.

Почему не открывается багажник на Форд Фокус 2

На самых простых и первых модификациях второго Фокуса замок не имел кнопки ограничения доступа.

Некоторые Фокусы с 2004 года (с двигателями 1,8/2 л) уже получили эту кнопку. В первом случае, без кнопки, открыть замок без ключа практически невозможно. Здесь единственный вариант — откручивать ответную часть замка изнутри багажника, а сделать это очень непросто, тем более в стеснённых условиях и без специального инструмента. Вот фото защёлок багажника нового и старого образца.

Вот схема замка.

Как видим, явной разницы не видно, но кнопка аварийного открывания багажника расположена в разных местах. Она указана стрелками на обоих рисунках. Для начала откроем замок с новым вариантом защёлки.

Открываем багажник без ключа. Способ №1

Смотрим на что необходимо нажать.

Чтобы попасть в багажник, нам необходимо отбросить спинку заднего сиденья. Сделать это непросто, но можно. Дело в том, что защёлки крепления спинки по идее должны открываться из багажника. Поэтому мы будем безбожно отгибать спинку до тех пор, пока не дотянемся до защёлок. Дальше делаем так:

Снимаем заднюю спинку, разгружаем багажник через салон, чтобы освободить максимум пространства для работы.
На фото выше показана пластиковая крышка, а на ней отмечен синим участок, который нужно вырезать острым ножом.
Снимаем пластиковую крышку.
Тонкой отвёрткой активируем систему аварийного отпирания багажника, как показано на рисунке ниже.

Нажимаем отвёрткой куда указано стрелочкой.

Теперь можно открыть замок изнутри, после чего защёлка подлежит замене.

Способ №2

В тех автомобилях, в которых нет кнопки аварийного отпирания багажника, поступать нужно так. Повторяем операцию по демонтажу спинки заднего сиденья и разгрузке багажника.

В этом случае придётся высверливать пластиковую крышку в том месте, которое указано на фото ниже.

Высверливаем крышку сверлом на 6 мм, вставляем в отверстие отвёртку и сдвигаем её как можно дальше влево до полного отпирания замка багажника. Когда багажник откроется, замок тоже подлежит замене.

Электрическая причина отказа замка багажника

В тех комплектациях второго Фокуса, в которых не предусмотрено ручное открытие замка, он открывается с помощью сервопривода. Отказы случаются чаще всего по вине проводки. Конструкторы проложили жгут проводов в крышку багажника так, что при открытой крышке провода немного натягиваются. Естественно, что бесконечно так продолжаться не может и в один прекрасный момент они попросту перетираются. Тогда замок не реагирует на кнопку отпирания, сервопривод молчит.

Пробуем замкнуть и проверяем целостность жгута проводов.

Если мы имеем дело именно с таким случаем, то есть смысл попытаться пошевелить гофрированный шланг, в котором уложен жгут проводов, одновременно нажимая на кнопку отпирания. Жгут находится слева в верхнем углу крышки багажника, а добраться до него можно через щель между кузовом и крышкой багажника. Если такой вариант не прошёл, тогда придётся снимать спинку заднего сиденья так, как описано выше и проникать в багажник изнутри.

После разгрузки багажника будем снимать обшивку. Она крепится на 13 пистонах, но после удаления креплений обшивка останется висеть на защёлке замка. Обшивку поднимаем и добираемся до замка и откручиваем мощной отвёрткой винты крепления. После этого можно открывать багажник, замок останется на защёлке. Выясняем причину, находим место, где провода перетёрлись и восстанавливаем их целостность. Удачи в поисках неисправностей и добрых всем дорог!