Как отключить звук сигнализации призрак
Не реклама. Многие кто задумывался какую ставить сигнализацию в первую очередь ориентировался на имя, редко кто интересовался функционалом, опциями и прочими мелочами, на нашем рынке их много, и StarLine уступает наверное только Pandora, это по рекламе и рекомендации сервесменов, это как Coca-Cola и Pepsi, Apple и Samsung, но для чего их устанавливают люди? Это моё оценочное мнение и не чего больше. Для защиты авто?! В наше время эти сигнализации могут наверное остановить только вора который боится громких звуков, так как я не видел и не слышал чтобы человек на лексус за 6000000 Р. установил пандору и сказал теперь я сплю спокойно, нет, эти все сигнализации для среднего класса, и те кто беспокоится за свой авто по мимо сигнализации устанавливает ещё какой то секрет. Особенно радуют автовладельцы которые сигналку ставят на самый чувствительный режим и она срабатывает от того что на неё сел воробей, и он доволен в отличии от соседей, которые пару раз за ночь слушают его сигналку, а сам владелец седеет пару раз за ночь. Но речь не об этом. Мало кому известная фирма Призрак была установлена у жены на гольф, при покупке креты нам впарили StarLine, и без вариантов, без GSM модуля(который мы установили отдельно у официального дилера за 5000 деревянных). В нашем случаи сигнализация несёт себе функционал помощника, это дистанционно запускать Webasto и двигатель, на этом наверное все. И какого было наше удивление что приложение StarLine полное говно. Оно ограничено, за те деньги которые мы заплатили официалам можно было поставить самую наварочинную Pandora в сервесе. Но сравнение идёт с призраком которая в половину дешевле, которая включает в себя тоже самое что и стар лайн. Но, у неё нет без полезного брелка, все работает от ключа, есть только метка, которая занимает мало место, и без которой машина заглох нет через 10метров, (StarLine этого нет), звук закрытия открытия авто — призрак бесшумный, StarLine весь двор в курсе что вы приехали, По телефоному приложению общее это открытие — закрытия авто, запуск котла, история, все, на этом StarLine кончился, при этом у призрака все на одном экране, у StarLine надо искать, плюс в призраке есть показания бака в литрах, и в приложение можно составить расписания на неделю запуска котла и двигателя, а это один из самых крупных плюсов. Так что при установке сигнализации, определитесь для чего она, и перед тем как сервесмены вам в уши зальют воду про то что чем дороже тем лучше, посмотрите аналоги, и не одна сигнализация не переплюнут капкан в салоне и снятый руль
Всем, привет. Появился у нас на работе новый продукт: охранный комплекс Призрак. Теперь данную систему можете установить в нашем ДЦ, доступны два варианта GSM-сигнализации Призрак-830 и Призрак-840.
В чем различия, постараюсь описать ниже.
GSM-система Призрак-830 – мощный охранный комплекс, способный противостоять любым попыткам угона, особенно в связке с электромеханическими замками капота.
Два контура защиты, которые позволяют выбрать наиболее подходящий способ аутентификации владельца автомобиля: по криптостойкой метке DDI 2,4 ГГц; альтернативно: по метке или вводу PIN-кода штатными кнопками; по одновременному распознаванию метки и вводу PIN-кода.
С Призрак-830 автомобиль находится под надежной защитой, а его владелец обладает возможностями широчайшего функционала GSM-системы и неограниченной дальностью связи со своим автомобилем.
Стоимость этого комплекта: 16 900 р.
Широкие возможности в компактном корпусе: — Интеллектуальное голосовое меню — Автоматический запуск двигателя — Запуск отопителя (догревателя) — Сверхмалый размер центрального блока GSM-сигнализация и иммобилайзер – два устройства в одном корпусе — Встроенные датчики удара и наклона с программно настраиваемой чувствительностью — Для исключения ложных срабатываний датчика удара применяется частотная обработка сигнала с преобразованием Фурье — Разъем mini-USB для подключения непосредственно к компьютеру — Выносная GSM-антенна TEC-4118 (опционально) — Автоматическое выключение режима сервисного обслуживания (через 10 км).
Встроенный иммобилайзер с радиометками DDI 2,4 ГГц: — Отсутствие постоянного опроса метки – гарантия безопасности в движении — Изящное исполнение — Эффективная защита от ретрансляторов и высокая помехоустойчивость — Две метки в комплекте. Возможно подключение до 6 меток — Применение нескольких типов шифрования — Использование
Четыре способа аутентификации владельца: — Радиометка – комфорт — PIN-код – секретность — Радиометка или PIN-код – альтернатива — Радиометка и PIN-код – максимальная защита. Удобный ввод PIN-кода одной или несколькими штатными кнопками автомобиля. Быстрое включение второго контура защиты в местах повышенной опасности.
Мобильное приложение Призрак Приложение разработано для GSM-сигнализаций Призрак 800-й серии. Оно позволяет получать всю необходимую информацию о Вашей машине при помощи смартфона и максимально удобно управлять охранной системой. Мобильное приложение для GSM-сигнализаций Призрак – это: Контроль состояния автомобиля Дистанционный запуск двигателя и/или отопителя Постановка системы в охрану и снятие с нее Оперативная настройка системы — Дистанционная блокировка двигателя — Определение местоположения автомобиля.
Технические характеристики:
Напряжение питания 9 … 15 В
Максимальное потребление в дежурном режиме 10 мА
Максимальное потребление в рабочем режиме 1,5 А
Температура эксплуатации – 40 … + 85°С
Температура хранения – 40 … + 85°С
Максимальная относительная влажность воздуха 95 %
Охранная система Призрак-840, объединяя в себе все технологические и функциональные достижения предшествующих моделей Призрак-GSM, является непревзойденной по своим противоугонным и сервисным возможностям автосигнализацией. Неограниченная расстоянием дальность связи, комфортное управление и настройка функций в одно касание дисплея телефона, расширенный сервис в комплексе с самыми продвинутыми на сегодняшний день технологиями делают охранную систему Призрак-840 одним из лидеров в области современной противоугонной защиты.
Стоимость этого комплекта: 20 900 р.
Широкие возможности в компактном корпусе: — Интеллектуальное голосовое меню — Автоматический запуск двигателя — Запуск отопителя (догревателя) — Сверхмалый размер центрального блока — GSM-сигнализация и иммобилайзер – два устройства в одном корпусе — Встроенные датчики удара и наклона с программно настраиваемой чувствительностью — Для исключения ложных срабатываний датчика удара применяется частотная обработка сигнала с преобразованием Фурье — Разъем mini-USB для подключения непосредственно к компьютеру — Выносная GSM-антенна TEC-4118 (опционально) — Автоматическое выключение режима сервисного обслуживания (через 10 км).
Встроенный иммобилайзер с радиометками DDI 2,4 ГГц: — Отсутствие постоянного опроса метки – гарантия безопасности в движении — Изящное исполнение — Эффективная защита от ретрансляторов и высокая помехоустойчивость — Две метки в комплекте. Возможно подключение до 6 меток — Применение нескольких типов шифрования — Использование
Четыре способа аутентификации владельца: — Радиометка – комфорт — 0PIN-код – секретность — Радиометка или PIN-код – альтернатива — Радиометка и PIN-код – максимальная защита. Удобный ввод PIN-кода одной или несколькими штатными кнопками автомобиля. Быстрое включение второго контура защиты в местах повышенной опасности.
Беспроводное реле в комплекте: — Миниатюрное реле легко прячется в жгуте штатной проводки — Диалоговый обмен данными между реле и основным блоком — Встроенный акселерометр.
Мобильное приложение Призрак Приложение разработано для GSM-сигнализаций Призрак 800-й серии. Оно позволяет получать всю необходимую информацию о Вашей машине при помощи смартфона и максимально удобно управлять охранной системой. Мобильное приложение для GSM-сигнализаций Призрак – это: — Контроль состояния автомобиля — Дистанционный запуск двигателя и/или отопителя — Постановка системы в охрану и снятие с нее — Оперативная настройка системы — Дистанционная блокировка двигателя — Определение местоположения автомобиля.
Технические характеристики:
Напряжение питания 9 … 15 В
Максимальное потребление в дежурном режиме 10 мА
Максимальное потребление в рабочем режиме 1,5 А
Температура эксплуатации – 40 … + 85°С
Температура хранения – 40 … + 85°С
Максимальная относительная влажность воздуха 95 %
В охранной или противоугонной системе Призрак, предусмотрено два основных способа оперативного информирования пользователя о режимах работы системы. Это подача звуковых сигналов зуммером, встроенным в центральный блок системы, и подача световых сигналов с помощью входящего в комплект светодиода. Впрочем, светодиод не входит в комплект некоторых противоугонных устройств, которые предполагают полностью скрытную установку. Также, при монтаже системы на автомобиль, мастер может не установить светодиод, чтобы не демаскировать противоугонную систему или не портить интерьер автомобиля. Поэтому, ориентироваться в режимах работы системы Призрак целесообразно по звуковым сигналам зуммера. Система Призрак подает три типа сигналов.
Звуковая трель – этот сигнал подается после того, как была выполнена аутентификация. То есть, если после включения зажигания система обнаружила метку или владелец ввел верный PIN-код. Подача этого сигнала означает, что можно начинать поездку.
Короткие звуковые сигналы, поданные сразу после звуковой трели – означают, что в радиометке, с помощью которой была выполнена аутентификация, разрядился элемент питания. Его следует заменить как можно быстрее.
Длительный звуковой сигнал, поданный сразу после звуковой трели, – означает, что система Призрак находится в режиме, который не обеспечивает полноценной противоугонной защиты или изменены важные для защиты автомобиля функции.
SIM-карты
Мобильное приложение Призрак ID
В новых моделях охранных систем Призрак появилась возможность использовать смартфон для управления некоторыми функциями охраны. Такая возможность доступна для устройств Призрак, которые имеют поддержку Bluetooth.
Режим сервисного обслуживания в системах Призрак
Каждому автовладельцу, рано или поздно, приходится посещать автосервис для проведения работ, связанных с техническим обслуживанием автомобиля или прочей необходимостью.
Его название говорит само за себя. В этом режиме охранное устройство никак не проявляет своей активности. Оно не препятствует запуску двигателя, не блокирует замок капота, не подает звуковых и световых сигналов и пр. Это позволяет не демаскировать устройство охраны и не мешать проведению работ с автомобилем.
Управлять режим сервисного обслуживания можно разными способами:
1. Этот способ подходит для всех противоугонных систем Призрак. Выполняется он с помощью кнопки программирования:
выполните аутентификацию (введите PIN-код или дождитесь опознавания метки);
в течение 10 сек. шесть раз нажмите кнопку программирования.
В подтверждение включения режима, прозвучит один звуковой сигнал, а затем звуковая трель.
Чтобы выключить режим сервисного обслуживания нужно повторить описанные действия, тогда прозвучит два звуковых сигнала, а затем звуковая трель. Если у противоугонной системы имеется светодиод, то с его помощью оповещение будет продублировано, одной или двумя вспышками соответственно.
2. Этот способ может быть использован только для GSM-систем. Выполняется он с помощью мобильного приложения Призрак. Если вы находитесь на удалении от автомобиля:
при запросе системы, введите PUK-код с пластиковой карты.
Если вы находитесь в автомобиле:
включите зажигание и выполните аутентификацию;
3. Этот способ может быть использован только для GSM-систем. Выполняется он с помощью телефонного звонка. Для этого нужно позвонить на номер телефона сигнализации, перейти в тональный режим и набрать код 829. После этого, в тональном режиме ввести PUK-кода с пластиковой карты. Выключение режима осуществляется аналогичным способом.
Во всех противоугонных системах Призрак предусмотрено автоматическое отключение режима сервисного обслуживания, если автомобиль в этом режиме проедет 10 км. Эта мера позволит исключить риск оставления автомобиля без охраны, если по забывчивости, режим сервисного обслуживания не будет выключен стандартным способом.
Если при включении режима сервисного обслуживания использовался PUK-код, то автоматическое выключение сервисного режима не произойдет. Также, автоматическое отключение режима не выполняется в том случае, если противоугонное устройство не получает информацию о скорости движения автомобиля. Уточнить эту информацию можно у мастера-установщика.
SIM-карты
Звуковые сигналы оповещения системы Призрак
В охранной или противоугонной системе Призрак, предусмотрено два основных способа оперативного информирования пользователя о режимах работы системы. Это подача звуковых сигналов зуммером, встроенным в центральный блок системы, и подача световых сигналов с помощью входящего в комплект светодиода.
Мобильное приложение Призрак ID
В новых моделях охранных систем Призрак появилась возможность использовать смартфон для управления некоторыми функциями охраны. Такая возможность доступна для устройств Призрак, которые имеют поддержку Bluetooth.
В охранной или противоугонной системе Призрак, предусмотрено два основных способа оперативного информирования пользователя о режимах работы системы. Это подача звуковых сигналов зуммером, встроенным в центральный блок системы, и подача световых сигналов с помощью входящего в комплект светодиода. Впрочем, светодиод не входит в комплект некоторых противоугонных устройств, которые предполагают полностью скрытную установку. Также, при монтаже системы на автомобиль, мастер может не установить светодиод, чтобы не демаскировать противоугонную систему или не портить интерьер автомобиля. Поэтому, ориентироваться в режимах работы системы Призрак целесообразно по звуковым сигналам зуммера. Система Призрак подает три типа сигналов.
Звуковая трель – этот сигнал подается после того, как была выполнена аутентификация. То есть, если после включения зажигания система обнаружила метку или владелец ввел верный PIN-код. Подача этого сигнала означает, что можно начинать поездку.
Короткие звуковые сигналы, поданные сразу после звуковой трели – означают, что в радиометке, с помощью которой была выполнена аутентификация, разрядился элемент питания. Его следует заменить как можно быстрее.
Длительный звуковой сигнал, поданный сразу после звуковой трели, – означает, что система Призрак находится в режиме, который не обеспечивает полноценной противоугонной защиты или изменены важные для защиты автомобиля функции.
Иммобилайзеры не просто глушат двигатель при попытке несанкционированного доступа, а обеспечивают многофакторную защиту — некоторые модели даже включают в себя управление механическими блокировками дверей, капота и шин.
Иммобилайзер — это компонент комплексной защиты автомобиля от угона. Варианты этого устройства функционируют по-разному, но принцип работы у них один — не позволить завести автомобиль без необходимой идентификации.
Напряжение | 9-15 В |
Диапазон температуры эксплуатации | от -40 о С до +85 о С |
Потребление в дежурном/рабочем режиме | 2-5 мА/200-1500 мА |
Иммобилайзеры не просто глушат двигатель при попытке несанкционированного доступа, а обеспечивают многофакторную защиту — некоторые модели даже включают в себя управление механическими блокировками дверей, капота и шин.
Что означает двухконтурная аутентификация
Защитную систему можно настроить и так, чтобы разблокировка производилась только после прохождения обоих уровней аутентификации.
Популярные модели
Сравнительная характеристика приведена ниже:
Призрак-510 | Призрак-520 | Призрак-530 | Призрак-540 | |
Компактный центральный блок | Есть | Есть | Есть | Есть |
Радиометка DDI | Нет | Нет | Есть | Есть |
Усиленная защита от перехвата сигнала | Нет | Нет | Есть | Есть |
Режим сервисного обслуживания | Есть | Есть | Есть | Есть |
Технология PINtoDrive | Есть | Есть | Есть | Есть |
Mini-USB | Есть | Есть | Есть | Есть |
Беспроводная блокировка двигателя | Есть | Есть | Есть | Есть |
Блокировка замка капота | Есть | Есть | Есть | Есть |
Беспроводное реле pLine | Нет | Есть | Нет | Есть |
Двухконтурная аутентификация | Нет | Нет | Есть | Есть |
Синхронизация реле и основного блока | Нет | Есть | Нет | Есть |
Технология AntiHiJack | Есть | Есть | Есть | Есть |
Функция PINtoDrive защищает автомобиль от несанкционированных попыток завести двигатель, каждый раз запрашивая PIN-код, который владелец задает при программировании иммобилайзера.
Преимущества
Некоторые преимущества (например, двухконтурная аутентификация или режим сервисного обслуживания) относятся ко всей линейке устройств этой компании. Но есть и такие, которые доступны только для некоторых моделей.
Защита капота от вскрытия
Встроенный замок, установленный на заводе, не всегда может противостоять силовому воздействию — например, вскрытию ломом. Противоугонный электромеханический замок — это устройство усиленной защиты от злоумышленников.
Возможностью контроля электромеханического замка обладают модели 540, 310, 532, 530, 520 и 510.
Комфортная эксплуатация
Сервисный режим
Не нужно передавать радиометку и PIN-код сотрудникам сервиса и тем самым компрометировать иммобилайзер — достаточно перевести устройство в сервисный режим. Дополнительным преимуществом будет его невидимость для диагностического оборудования.
Отслеживание местоположения
Запрет запуска двигателя
При использовании такого способа устройству не требуется проводное подключение — следовательно, оно становится менее уязвимым для угонщиков.
Сигнализации с управлением со смартфона
С мобильным приложением синхронизируются только сигнализации типа GSM — в этом случае смартфон используется вместо брелока. Slave-системы не имеют технической возможности работать с приложением.
Недостатки
- Владельцы отмечают быструю разрядку батарей в брелоке сигнализации.
- Иммобилайзер иногда конфликтует с другими электронными системами автомобиля — информацию лучше уточнить перед покупкой. При двухконтурной аутентификации владелец может просто забыть PIN-код, и тогда завести автомобиль не получится без указания PUK-кода или обращения в службу поддержки.
Мобильное приложение
Установка
Приложение можно скачать в AppStore или Google Play, и все необходимые компоненты установятся на смартфон автоматически.
Инструкция по применению
Приложение работает только при наличии доступа в сеть. Оно имеет дружественный, интуитивно понятный интерфейс, с которым легко разберется даже неопытный пользователь.
Возможности
Через приложение можно получать оповещения о состоянии машины, контролировать сигнализацию и состояние охраны, дистанционно блокировать двигатель и отслеживать местоположение.
Помимо этого, есть функция автозапуска и прогрева мотора.
Инструкция по установке иммобилайзера
Доверить монтаж иммобилайзера можно сотрудникам автосервиса или сделать это самостоятельно по инструкции.
Заключение
Современные иммобилайзеры сделаны максимально удобными в монтаже и использовании. Уровень противоугонной защиты у них тоже на порядок выше, чем у приборов прошлого поколения.
Стоимость таких устройств чаще всего зависит от уровня защиты и сложности монтажа.
Если вы не нашли ответ на свой вопрос - не стесняйтесь, спрашивайте. За 10 лет работы мы узнали много нюансов в подборе действительно продуманной конфигурации по защите автомобиля. И с удовольствием поделимся с вами своими знаниями и опытом.
Общие вопросы
1 Может дилер лишить гарантии за установку оборудования?
Нет, гарантия дилера сохраняется.
Мы являемся сертифицированным установочным центром, поэтому каких-либо разговоров о влиянии проведенных у нас работ на "гарантию" нет и быть не может.
По окончании работ наши клиенты получают полный комплект документов, а также заполненные гарантийные талоны на установленное оборудование.
Гарантия на работы в нашей компании - пожизненная (в дилерских центрах чаще всего эта гарантия не более 6 месяцев). А гарантия на оборудование соответствует заводскому сроку гарантии.
У нас такой же сертификат РосТеста, как и у сервисных отделов официальных дилеров. Разница только в порядковом номере.
2 Есть ли преимущества перед установкой сигнализации у дилера?
Конечно.
У нас есть собственная исследовательская лаборатория. Мы более 10 лет разрабатываем, тестируем и внедряем инновационные решения в сфере защиты от угона.
Мы изучаем работу устройств в комплексе, и глубоко погружены в специфику этой темы.
3 Устроит ли страховую компанию, установленное у вас оборудование?
Этот вопрос лучше все-таки уточнить в вашей страховой компании, так как у каждой - свои требования к противоугонной защите автомобиля.
А вот место, где вы будете устанавливать защиту от угона, страховой компании абсолютно не интересно.
Поэтому вы можете выбрать тот установочный центр, который вам понравится.
4 Как получить скидку на КАСКО?
Охранные системы Призрак включены в калькулятор КАСКО компаний Ингосстрах и Согласие.
Размер скидки будет зависеть от устанавливаемого оборудования и вашей машины - марка, модель, год выпуска и т.д. Поэтому, этот вопрос требует уточнения.
5 Могу ли я не устанавливать защиту от угона, если у меня есть полное КАСКО?
Конечно. Только не забывайте - в случае угона придется столкнуться со сложностями:
- затруднения при получении выплаты;
- большие сроки получения выплаты;
- сокращение размера выплаты (сумма выплаты будет значительно меньше стоимости автомобиля. Ведь по правилам КАСКО, для оценки применяются нормы износа. Кроме того, страховая компания не оплачивает дополнительное оборудование, установленное на автомобиле - все это должно быть застраховано отдельно).
И главное: если ваша машина оборудована только штатными противоугонными системами (а вы надеетесь только на страховку) - именно такое авто будет самым заманчивым для угонщика. Ведь угнать его намного проще, чем автомобиль с дополнительной защитой.
Имеется Тигуан с установленной ОД сигнализацией ПРИЗРАК 830.
Неисправность такая: среди ночи сигнализация звонит на телефон - сработал датчик наклона. Из окна смотрю на авто - ни мигает и никаких звуков не издает. Отвечаю на звонок, машина становится на охрану. Утром снимаю с охраны - раздаются 4 гудка, оповещающие что сигнализация срабатывала. ОД послал к производителю, т.к. сами сказали что не имеют технической возможности настроить. Записался к производителю, приехал. Сняли блок, сказали прошивка последняя - новее нет, перепрошили GSM модуль, собрали обратно. После всех манипуляций проверили - на удар, и открытие срабатывает штатно (собственно к этому претензий не было). Где-то недели 2 все ровно, звонков нет. Недавно опять звонки. Звонит не каждый день. Номер прошивки не спросил, но на коробке от сигналки надпись " Версия изделия: у 6.4.159" Непонятны следующие моменты:
1. а сигнализация действительно срабатывала ?
2. на что реагирует датчик наклона, если при раскачивании машины за рейлинги никакой реакции от сигналки нет?
3. можно ли настроить (повысить/понизить чувствительность) датчик наклона?
4. что со всем этим делать - давить ОД или производителя на замену по гарантии, и стоит ли это делать?
Есть мысль приподнять авто домкратом и посмотреть как отработает датчик наклона.
Заранее спасибо за ответы.
YY_78rus
Завсегдатай
- Задрана чувствительность.
- Блок плохо закреплен или закреплен на пластике или проводах.
П.С. В принципе "дилерские" сигнналки с их рукожопой установкой - г..но. А эта и подавно.
П.П.С. на большинстве дилеров системы ставят приехавшие "мальчики по вызову" за ооочень непродолжительное время с типовыми натсройками, от которых толку - ноль.
spacer
СпецАвтоСистемы
Участник
Здравствуйте!
Раньше у Призрака действительно были проблемы с датчиком наклона/перемещения.
Неисправные блоки заменяли на новые и проблема уходила.
Рекомендую обратиться к установщикам (или к производителю) для замены блока по гарантии.
На данный момент проблема с датчиками решена, ложных срабатываний нет.
С уважением, Алексей.
Престиж-Авто
Заблокирован
Нужно заменить блок(по гарантии). На новых блоках проблем с датчиками нет.
Ассортимент продукции – прогрессивные виды противоугонных систем
Основное преимущества устройств серии Призрак-800 – это автозапуск мотора на любом расстоянии с возможностью включения отопителя в холодное время года. Управление климатом дополняется другими достоинствами:
- удаленный контроль состояния автомобиля при помощи смартфона;
- встроенный иммобилайзер с функциями AntiHiJack и PINTODrive;
- сигнализация с активацией со штатного брелока.
В зависимости от конкретной модели функциональность расширяется не только за счет дополнительных опций, усиливающих защитные свойства авто, но и путем применения более надежных материалов или совместимостью с другими типами противоугонной защиты.
Незаметная противоугонная система – кошмарный сон автоугонщиков
Особенность Slave-сигнализации Призрак 700-й серии – это ее скрытая установка, абсолютно ничем себя не выдающая для злоумышленника. Миниатюрное управляющее устройство подключается к штатной проводке автомобиля в любом малозаметном месте под капотом. Так как обнаружить и определить тип защитной системы автомобильные угонщики не могут, то и взломать ее им не удается.
Датчики сигнализации информируют владельца обо всех неблагоприятных событиях с оставленной на парковке машиной. Наклон, удар или любое перемещение авто будет сразу же зафиксировано, о чем хозяин автомобиля получит соответствующий сигнал. Управление происходит также в скрытом режиме – обычным штатным-брелком. Оснащение топовых версий приборов данной модельной линейки в виде радиометки и блокирующего беспроводного реле позволяет минимизировать риски угона до нулевых значений.
Серия 500 – иммобилайзеры повышенной надежности
При установке иммобилайзера машину становится крайне затруднительно угнать как с места ее стоянки, так и в любой точке ее пути. Технология AntiHiJack глушит двигатель после того, как авто было захвачено и проехало несколько сотен метров (безопасное расстояние для вызова полиции владельцем). Функция PINTODrive отвечает за парковочный режим – даже заведя авто, уехать на нем не удастся: двигатель заглохнет, если не будет введен определенный код.
Читайте также: