Как отключить сигнализацию форд куга
АКБ сел я его взял домой зарядить. Зарядил, пошел ставить +клему пристегнул -начал ставить еще не превернул она (машина) начала орать, на попытки отключить сигналку ключем не реагирует пошел поменять батарейку на ключе. поменял все такая же фигня орет все равно.
Что случилось не пойму то ли иммобилайзер то ли ключ машину забыл((( подскажите пожалуйста.
Закройте все двери, отключите концевик капота, попробуйте ещё раз.
Вот ЗДЕСЬ есть тема как освежить мозги ключу. Тов. помогло.
to *АвтодeД: пробовал толка нет. не помогло. машина не заводится сигналка штатная. только подключаешь минус спереди жужыт моторчик какой то и сигнал сзади гудит.
фары загораются не мигают вот такая ерунда не понятная. поворачиваешь ключ не заводится работать дворники начинают спереди.
Ну моторчик, допустим, это дворников, а сигнал откуда сзади взялся?
Дворники, вероятно, нужно просто выключить.
Пока сигнализация не снимется с блокировки она (машина) и не заведётся.
Батарейку в ключ не вверх ногами вставили? (с правильной полярностью?)
Когда работает иммобилайзер он же всю систему блокирует и дворники сами врубаются я пытался их выключит ничего не помогает. Батарейку правильно вставил я смотрел прежде чем вынимать старую. Да и ключей у меня 2 и на оба не реагирует. Я подумываю что может это все изза чиповки? недавно прошили машине мозги может че не пошло.
Вполне возможно. После прошивки, ЭБУ с иммобилайзером могут не "состыковываться".
Но дворники-то причём?
Хотя длина проводов обычно не позволяет перепутать полярность аккумулятора,
но иногда по суматохе можно и такое сотворить. Не было такого?
нее! этого точно не было))
to rv3sej: а нет ни какой комбинации кнопок или что то где то нажать чтобы отключить это безобразие?
Нужно обращаться к тем мужикам, что перепрошивали ЭБУ, пусть объяснят почему после отключения аккумулятора их прошивка "слетела".
при отключение аккумулятора слетает ли иммобилайзер на форд фокусе 3?
При отключения аккумулятора не какие настройки не штатного иммобилайзера, не установленных доп систем защиты слетать не должны. Если конечно система не поймал какой то глюк, но это в большей степени может произойти с доп системами защиты. Опрос штатного иммобилайзера начинает работать только после включения зажигания, по этому без опаски можете снимать АКБ с автомобиля.
***
Владельцам Куга-2 с функцией Keyless Entry * следует обратить внимание на свойства/функции сигнализаций, которые совместимы:
1) с штатной CAN-шиной,
2) с сохранением функции Keyless Entry - бесключевой доступ к двери водителя и бесключевой доступ к багажнику,
3) автоматического включения видерегистратора или микрофона при срабатывании сигнализации (как пример),
4) и т.д.
***
Модераторами принимаются Ваши пожелания и предложения по улучшению данной темы.
***
keyless entry, бесключевой доступ, Pandora, StarLine, нештатная сигнализация, замок капота, сигналка, старлайн, пандора, иммобилайзер |
цитата: |
Мануал покурил, ничего подобного не отыскал |
a1exyar
oleg20121982
цитата: |
мне сказали в салоне форд , машину можно снять со штатной сигнализации всего лишь провернуть личинку в замке двери у водителя ! это правда? |
Совершенно уместный вопрос для комплектации Куги тренд и тренд плюс! Тоже об этом задумался. Там же есть возможность постановки и снятия с охраны через личинку замка в двери.
На ФФ2 с ПБ5 я резал провод в водительской двери. При этом через дверь машина с охраны не снималась. Только после старта зажигания с родного ключа. Мастеров дилера это всегда вводило в ступор
По Куге2 информации нет, как реализовано. У кого- то есть точные сведения по этому вопросу?
Если сделано, как раньше на ФФ2, отрежу провод обязательно.
цитата: |
за два проводка с меня хотели содрать 5100 р жесть! |
Я знаю где это сделают бесплатно, только покажи что резать
13 авг уста 2014
a1exyar
Продолжение темы про снятие с охраны с помощью ключа в замке двери.
А вот и нет! Не снимается Куга 2 тренд плюс с охраны с замка в двери. Сегодня несколько раз пробовал. Без разницы ставишь ты ее на охрану с брелка или через личинку замка вставным в брелок ключем.
На охрану ставится. А вот при снятии, иммо начинает часто пикать и если рядом нет штатного брелка через секунд пять орет сирена и идет тревога, поворотники мигают. Сирена, кстати ниче так, понравилась
То есть, ситуация со взломом двери через личинку отрабатывается штатной сигналкой и иммо. Это хорошо, прогресс есть!
Mits
цитата: |
Не снимается Куга 2 тренд плюс с охраны с замка в двери. |
цитата: |
Сирена, кстати ниче так, понравилась |
цитата: |
А как далеко она у нас установлена? |
в багажнике где-то
25 авг уста 2014
Выбор системы достаточно неплохой,и установка ее в базовой версии в принципе тоже не очень сложная,не учитывая блокировку двигателя!А вот что касаемо автозапуска,то тут все гораздо сложнее! Все зависит от того как вы будете обходить штатный иммобилаизер,и насколько разбираетесь в данной специфике!
Какова для этой сиги цена вопроса сделать автозапуск без использования штатного ключа под панелью? Как вообще это решается? Интересует стоимость дополнительного оборудования и что за оборудование?
Если есть такая возможность помочь, буду премного благодарен! А то машина в мастерской уже 4 дня стоит в разобранном состоянии!
Для многих людей использование ремня безопасности не имеет решающего значения, на самом деле, некоторые водители Ford Kuga используют свой автомобиль только в уединенном месте и на низких скоростях. Тем не менее, некоторые другие водители не хотят использовать ремень безопасности, хотя они не представляют опасности для других людей, делая это - это противозаконно. Тем не менее, мы научим вас только первой категории лиц. отключить сигнализацию ремня безопасности вашего Ford Kuga, чтобы вы могли управлять автомобилем, не надев ремень. Для этого мы предоставим вам некоторую информацию, прежде чем приступить к такой операции, а во-вторых, мы научим вас, как отключить предупреждение о ремне безопасности вашего Ford Kuga / Strong>.
Некоторая информация, которую вам необходимо знать, прежде чем вы захотите отключить сигнализацию ремня безопасности вашего Ford Kuga.
- Это очевидно, но полезно помнить, что вождение без ремня безопасности является преступлением в большинстве западных стран.
- Ваш Ford Kuga оборудован подушкой безопасности, если у вас нет ремня безопасности, на случай аварии ваша подушка безопасности может быть более вредной, чем защитной
- Являясь компонентом безопасности, звуковой сигнал ремня безопасности вашего Ford Kuga должен быть эффективным , он связан с датчиками подушек безопасности, особенно со звуковым сигналом ремня безопасности пассажирского сиденья, поэтому будьте очень осторожны во время манипуляций.
Как отключить сигнализацию ремня безопасности на моем Ford Kuga?
После просмотра различной информации, которую следует принять во внимание, прежде чем рассматривать предупреждение о выключении ремня безопасности Ford Kuga, мы научим вас выполнять эту задачу.
Используйте удлинитель пряжки ремня, чтобы выключить сигнализацию ремня безопасности вашего Ford Kuga.
.
Первый и самый быстрый вариант, который у вас есть, - это оснастить себя удлинителем пряжки ремня, чтобы отключить сигнализацию ремня безопасности на вашем Ford Kuga. Особенность этого продукта в том, что он позволяет использовать пояс, несмотря ни на что. Фактически, это пряжка ремня с зажимом в верхней части, который адаптируется к пряжке вашего ремня. Но важно знать, что этот продукт должен соответствовать требованиям производителя, чтобы в случае аварии он был таким же прочным, как и обычная пряжка ремня. По этой причине для вас будет лучшим выбором купить удлинитель пряжки ремня для Ford Kuga у продавца запчастей. С помощью этого расширения вы можете выбрать, хотите ли вы носить пояс. Вы можете найти это расширение от 20 до 30 евро.
Используйте пряжку ремня, чтобы выключить сигнализацию ремня Ford Kuga.
.
Этот вариант предназначен только для людей, которые вообще не хотят пристегивать ремень безопасности и, следовательно, больше не хотят этого делать. услышать звуковой сигнал ремня безопасности их Ford Kuga. Следовательно, вы будете нарушителем закона, и в случае полицейского контроля вы рискуете получить штраф в размере сотен евро и несколько баллов на ваших водительских правах. Поэтому мы советуем вам выполнять это только в том случае, если вы используете свой автомобиль на частной территории. Принцип более или менее тот же, что и для удлинителя, вы можете купить пряжку для ремня, которая будет соответствовать гнезду вашего ремня, которая будет воспроизводить для сигнала тревоги наличие ремня и, следовательно, не включать звуковой сигнал. из этого. Обязательно оцените ширину пряжки и выемку, чтобы купить пряжку, совместимую с гнездом для ремня на вашем Ford Kuga. В Интернете вы найдете пряжки для ремня стоимостью около 10 евро. Обратите внимание, что, как было показано в предыдущем разделе, без ремня безопасности подушка безопасности может быть очень опасной в случае аварии.
Используйте диагностическую систему OBD, чтобы отключить сигнализацию ремня безопасности вашего Ford Kuga.
Чтобы закончить, лучшая техника отключите сигнализацию ремня безопасности на вашем Ford Kuga. Вы можете используйте диагностическую систему OBD, чтобы отключить эту сигнализациюТем не менее, вам понадобится руководство производителя, чтобы узнать точную технику, и, как правило, профессионал сможет лучше выполнить эту операцию за вас. Тем не менее, большинство из них будут колебаться из-за незаконности процесса.
Если у вас возникнут дополнительные вопросы о Ford Kuga, не стесняйтесь обращаться к нам. Ford Kuga категория.
Инструкция актуальна для всех кузовов Куга 1 поколения, моделей 2008, 2009, 2010, 2011 и 2012 года выпуска.
Система активируется после блокировки замков автомобиля и препятствует попыткам посторонних лиц открыть двери салона, капот или багажное отделение, а также снять автомагнитолу.
В случае несанкционированного открывания двери салона, багажного отделения или капота в течение 30 секунд звучит сигнал тревоги. Лампы аварийной световой сигнализации мигают в течение пяти минут.
Автоматическая задержка активации
20-секундная задержка активации охранной сигнализации начинается с момента блокировки всех дверей салона, багажного отделения и капота.
Датчики контроля салона
Эта система функционирует правильно только в том случае, если полностью закрыты все окна. Кроме того, датчики, расположенные на корпусе плафона освещения салона, не должны быть ничем закрыты. Перемещение находящихся в салоне людей, животных и каких-либо движущихся предметов не вызывает срабатывания системы охранной сигнализации.
Эта система защищает автомобиль от проникновения посторонних лиц, контролируя любые перемещения, происходящие внутри автомобиля.
В случае несанкционированного проникновения в салон автомобиля система срабатывает так же, как и обычная система охранной сигнализации.
Датчики системы размещены в плафоне освещения салона.
Все, за исключением Великобритании и Ирландии
Система охранной сигнализации с датчиками объемного контроля салона активируется при включении функции двойной блокировки замков.
Только для Великобритании и Ирландии
Система охранной сигнализации с датчиками объемного контроля салона активизируется при включении функции центральной блокировки замков.
Для отключения датчиков салона нажмите на переключатель рядом с ручкой водительской двери.
Систему можно отключить в любой момент, разблокировав замок двери (даже при работающей сирене охранной сигнализации) снаружи автомобиля.
Только для Великобритании и Ирландии
Если замки автомобиля разблокированы при помощи ключа, то спустя 12 секунд после открывания водительской двери начнёт работать предупреждающий сигнал. В течение этого периода следует отключить систему охранной сигнализации.
Программирование чип-ключей
Дистанционное управление противоугонной системой/центральным замком
- Противоугонная система/центральный замок и система полной блокировки могут быть активированы автоматически:
- Выключите зажигание.
- Убедитесь, что двери и багажник/задняя дверь закрыты.
Запасной ключ [1] находится в пульте дистанционного управления.
- Противоугонная система/центральный замок могут быть активированы/деактивированы с использованием пульта дистанционного управления.
- Однократное нажатие кнопки отпирания на пульте дистанционного управления деактивирует противоугонную систему и отпирает только замок двери водителя (если запрограммировано).
- Индикаторы мигнут один раз.
- Двойное нажатие кнопки отпирания на пульте дистанционного управления в течение 3 секунд деактивирует противоугонную систему и отпирает замки всех дверей (если запрограммировано).
- Индикаторы мигнут один раз.
- Однократное нажатие кнопки запирания "Lock" на пульте дистанционного управления запирает замки дверей и активирует противоугонную систему.
- Индикаторы мигнут дважды.
- Двойное нажатие кнопки запирания "Lock" на пульте дистанционного управления в течение 3 секунд активирует систему полной блокировки и противоугонную систему.
- Индикаторы мигнут дважды.
- Двойное нажатие кнопки открывания задней двери на пульте отпирает только замок задней двери.
- Система автоматического открывания/закрывания:
- Функции противоугонной системы/центрального замка могут быть изменены с использованием диагностического оборудования.
- Функция автоматического открывания/закрывания может работать только на автомобилях с электроприводом всех стеклоподъемников.
- При помощи этой функции люк может быть открыт/закрыт независимо от количества стеклоподъемников с электроприводом.
- Удерживание кнопки запирания на пульте дистанционного управления в нажатом положении в течение примерно 2 секунд закрывает окна и люк.
- Удерживание кнопки отпирания на пульте дистанционного управления в нажатом положении в течение примерно 3 секунд открывает окна и люк.
Синхронизация
Дистанционное управление внутри автомобиля слева и замки заперты.
Программирование
- Добавлен или заменен пульт управления.
- Неисправность системы.
- Получите все пульты дистанционного управления.
- Пульты дистанционного управления могут быть запрограммированы только с использованием диагностического оборудования.
Указание: Можно запрограммировать максимум 8 пультов дистанционного управления.
Замена элементов питания тип 1
Замена элементов питания тип 2
Иммобилайзер
Программирование
- Получите все пульты дистанционного управления для программирования.
- Пульты дистанционного управления могут быть запрограммированы только с использованием диагностического оборудования.
Указание: Можно запрограммировать максимум 8 пультов дистанционного управления.
Нажмите эту кнопку, чтобы разблокировать дверь водителя. Указатели поворота мигнут один раз.
Нажмите эту же кнопку еще раз и удерживайте в течение трех секунд, чтобы разблокировать все двери. Указатели поворота мигнут один раз.
Примечание: Дверь водителя можно отпереть ключом. Воспользуйтесь им, когда не работает пульт дистанционного управления.
Примечание: Пульт дистанционного управления отключится, если оставить машину запертой в течение нескольких недель. Автомобиль следует разблокировать и запустить двигатель с помощью ключа. Разблокирование и однократный запуск двигателя включают пульт дистанционного управления.
Функцию разблокировки можно перепрограммировать таким образом, чтобы отпиралась только дверь водителя. См. Дистанционное управление.
Примечание: Указатели поворота не будут мигать, если не закрыта одна из дверей, багажное отделение, или капот автомобиля, оснащенного противоугонной сигнализацией или системой дистанционного запуска двигателя.
> Не используйте режим двойной блокировки, когда в салоне автомобиля находятся люди или животные. После двойной блокировки разблокировать замки и открыть двери со стороны салона невозможно.
Двойная блокировка - это мера противоугонной защиты, не позволяющая открыть двери изнутри. Заблокировать замки дверей двойной блокировкой можно только в том случае, если все двери закрыты.
Если вы не открываете какую-либо дверь в течение 45 секунд после разблокировки дверей с помощью дистанционного управления, то все двери заблокируются автоматически. Двери заблокируются и сигнализация вернется к предыдущему состоянию.
> Перед использованием модуля управления задней поднимающейся двери с приводом убедитесь, что в зоне двери нет людей.
> Во избежание проникновения выхлопных газов в салон убедитесь в том, что задняя поднимающаяся дверь закрыта на замок. Кроме того, это предотвратит выпадение груза или пассажиров. При необходимости движения с открытой задней поднимающейся дверью держите вентиляционные отверстия или окна открытыми, чтобы воздух снаружи мог поступать в салон. Несоблюдение этого предупреждения может привести к серьезным травмам.
Дважды нажмите на кнопку в течение трех секунд, чтобы открыть или закрыть заднюю поднимающуюся дверь, или чтобы изменить направление движения. См. Задняя дверь с электроприводом.
Примечание: Для предотвращения повреждения задней поднимающейся двери соблюдайте осторожность при ее открывании в гараже или других закрытых помещениях.
Воспользуйтесь кнопками блокировки и разблокировки, расположенными на дверях водителя и переднего пассажира.
Отпирание двери водителя с помощью ключа. Разблокировать все двери можно по отдельности, потянув за внутреннюю ручку.
Примечание: Если потянуть ручку внутри салона, когда включена блокировка от открывания дверей детьми, это отключит только экстренную блокировку, а первая блокировка будет продолжать действовать. Двери можно открыть только с помощью наружной ручки двери.
Примечание: Если двери были отперты этим способом, до момента восстановления работоспособности центрального замка потребуется раздельно запирать двери.
Примечание: Если система централизованного запирания не действует, двери можно заблокировать раздельно с помощью ключа, используя положение, показанное на иллюстрации.
Примечание: Система может не функционировать, если пассивный ключ располагается рядом с металлическими предметами или электронными устройствами, например рядом с ключами или мобильным телефоном.
- Аккумуляторная батарея автомобиля разряжена.
- Помехи на рабочей частоте пассивного ключа.
- Села батарейка в пассивном ключе.
Примечание: Если система не работает, для блокирования и разблокирования автомобиля используйте ключ.
Система позволяет управлять автомобилем без использования ключа или пульта дистанционного управления.
Для пассивной блокировки и разблокировки замков действующий пассивный ключ должен находиться в одной из трех зон снаружи автомобиля. Они располагаются на расстоянии приблизительно 1,5 m от ручек передних дверей и задней поднимающейся двери.
Автомобиль можно запереть и открыть с помощью пассивного ключа. Пассивный ключ можно использовать в качестве пульта дистанционного управления. См. Блокировка и разблокировка замков.
Примечание: Автомобиль не блокируется автоматически. Если не нажать датчик блокировки, автомобиль остается незапертым.
Коснитесь два раза датчика блокировки в течение трех секунд для активации двойной блокировки и сигнализации.
Примечание: Автомобиль будет оставаться заблокированным на протяжении нескольких секунд. По окончании периода задержки двери можно снова открыть при условии, что пассивный ключ находится в соответствующей зоне действия.
Двукратное кратковременное мигание указателей поворота подтверждает, что все двери и задняя поднимающаяся дверь были заблокированы и сигнализация включена.
Если пассивный ключ находится в багажном отделении при запертых дверях, заднюю поднимающуюся дверь нельзя закрыть полностью.
Примечание: Если в радиусе действия задней поднимающейся двери присутствует второй пассивный ключ, заднюю поднимающуюся дверь можно полностью закрыть.
Однократное долговременное мигание указателей поворота подтверждает, что все двери и задняя поднимающаяся дверь были разблокированы и сигнализация отключена.
Примечание: Если автомобиль остается заблокированным на протяжении более трех дней, система перейдет в энергосберегающий режим. Это предотвращает разрядку аккумуляторной батареи. Если автомобиль не заблокирован при нахождении в этом режиме, время реагирования системы может быть более продолжительным. Для отключения энергосберегающего режима разблокируйте автомобиль.
Можно запрограммировать систему таким образом, чтобы отпиралась только дверь водителя. См. Дистанционное управление.
- Если первой из дверей была открыта водительская, остальные двери останутся заблокированными. Все остальные двери можно открыть изнутри автомобиля, нажав соответствующую кнопку, расположенную на двери водителя и переднего пассажира. Двери можно разблокировать и по отдельности, потянув за соответствующие внутренние рукоятки.
- Если первой открывается дверь пассажира, все двери и задняя поднимающаяся дверь будут разблокированы.
Для включения всех пассивный ключей разблокируйте автомобиль с помощью пассивного ключа, который не был отключен, или с помощью пульта дистанционного управления.
Все пассивные ключи будут включены при включении зажигания или запуске автомобиля с помощью действующего ключа.
Буквально сегодня решил у себя проблемку с НЕ блокировкой руля. Наконец, о привычке повторно ставить машину на охрану с брелка можно забыть и наслаждаться бесключевым доступом полноценно. Возможно, есть еще те, кто страдают или те, кто еще даже не догадывается о проблеме, но она рано или поздно даст о себе знать :) Им и посвящается эта запись. Да, и я, наконец, смогу выговориться, а то кипело долго )
Предыстория.
Первые несколько месяцев авто эксплуатировал ежедневно, горя не знал, пока не уехал в отпуск… Буквально через пару-тройку дней простоя автомобиля получил смс о низком уровне заряда АКБ. С момента получения смс прошло пару часов и связь с авто была потеряна окончательно. Попросил друга снять клемму, чтобы АКБ совсем не высосало в 0. Вернувшись с отдыха, поставил батарею на зарядку, провел у знакомых проверку прибором MICRO-468, все в норме, АКБ оказался впорядке и генератор работает.
Установив ее обратно в машину, стал по чаще проверять напряжение АКБ через брелок/приложение старлайн. Обратил внимание, что за 8 часовой рабочий день АКБ может просесть с 12,5 до 11,9 Вольт. Случай не постоянный, иногда заряд держит нормально. Замеры тока утечки показали, что первое время, после постановки на охрану, ток утечки составляет около 5-7 А, далее уменьшается по мере засыпания электроники и спустя 10 минут останавливается на 40 мА и раз в минуту повышается до значения 210мА с длительностью 1-2 секунды (при наличии GSM модуля, отправка данных оператору связи). Вроде бы, все корректно.
Подробно об этом процессе в инете инфы, слава богу, предостаточно. С тех пор сменил несколько версий ПО CAN модуля по мере их новизны. Не помогало.
Не помогало, пока не порекомендовали обновить ПО основного блока старлайн. Тут уже не обойтись без программатора старлайн. Эта некое устройство-преобразователь, грубо говоря COM-порта в USB. Оригинальный программатор старлайн доступен для покупки на их сайте, цена на сегодня 550р без учета доставки, либо можно воспользоваться преобразователем USB to UART с чипом CP2102, которых на али пруд пруди с ценами от 50 рублей ). В общем с этой приблудой — всё проще, не надо снимать клеммы с АКБ, разбирать блок сигнализации, что-то вынимать от туда.
Это я так, рассказываю, для общего кругозора, сам просто раньше никогда не сталкивался с этим и не знал таких фишек. Я же, не имея под рукой этих преобразователей, и времени ждать с али, обратился в сервисный центр по установке сигнализаций, где мне за 500 руб. обновили прошивку с GK74-Q6 до GK74-R8 (самая свежая на данный момент). При этом, надо учесть, что все настройки функций сигнализации сбрасываются на заводские. Если делаете сами, без мастера, рекомендую записать все предыдущие значения до начала работ по обновлению.
По сравнению с Q6 в новой прошивке появилась функция AF№33: "Имитация открывания двери при включении охраны". Ее нужно включить. Именно она решает описанную выше проблему в Куге. Теперь все срабатывает четко, как надо.
Вот и всё, надеюсь информация кому-нибудь пригодиться, а если нет, то приятно было написать об этом и забыть про этот кошмар))
Читайте также: