Как отключить радио на магнитоле в машине

Обновлено: 07.01.2025

Некоторые люди ежедневно проводят в машине по несколько часов.

Кто-то слушает аудиокниги, другие предпочитают просто думать о предстоящих делах, но большинство с удовольствием слушают радио.

Однако даже тут неверная настройка может привести к неприятным последствиям.

Проблемы с радио и включение автопоиска

Обычно проблемы возникают из-за того, чтобы пользователи не любят читать инструкции и предпочитают просто нажимать подряд все кнопки и надеяться, что это приведет к какому-то результату.

Увы, все становится только хуже. Часто автолюбители начинают думать, что радио просто сломалась.

Например, если радио переключает само себя (какое-то время играет, а потом включает автопоиск), то дело тут не в плохой электронике, а в неверной настройке.

Как избежать проблем с настройками радио

Во-первых, чтобы в будущем избежать проблем, всегда нужно сначала читать инструкцию.

Если бумажного варианта нет под рукой, то в интернете можно с легкостью найти нужный pdf-файл. Лучше потратить 10 минут на чтение, чем потом несколько часов искать информацию в Гугле или создавать темы на форумах.

Во-вторых, если все работает, не нужно ничего трогать. Это кажется до смешного очевидным, но многие пользователи иногда просто от скуки нажимают пару кнопок, а потом не знают, как все вернуть обратно.

Настройка автопоиска

Для настройки автопоиска для начала нужно найти кнопку FUNC.

Нажав на нее, пользователь попадет в меню функций. Если кнопки нет, то в главном меню радио нужно найти этот пункт.

В меню функций есть BSM — это включает автоматический поиск станций.

Что делать, если нужно выключить автопоиск?

Счастью, сделать это очень легко.

Нужно зайти в меню функций, найти там AF и переключить его в режим OFF (отключение).

В очень редких случаях это не помогает, но если отключить большинство других настроек, радио обычно возвращается к нормальной работе.

Всё началось поздней осенью.
Выхожу однажды с работы, а у меня в машине музыка играет. Грешил на магнитолу (западала кнопка включения). Боролся снятием панели. На новый год решил подарить себе подарок - новую магнитолу. :-) И что вы думаете - она тоже стала включаться сама. :-( Причём, т.к. магнитола навороченная (чего в ней только нет) добавилась ещё проблема произвольного переключения в режим радио и обратно на диск, на флешку.
Стал думать, анализировать что может быть. Итак, что я имею. Как и была подключена старая магнитола (предыдущим владельцем) подключил питание магнитолы всё в одну спайку (жёлтый+красный к жёлый+красный) - 4провода в одном соединении. Может сдесь я не прав.
Также стал проводить аналогию с замёржшей антенной. Как раз поздней осенью она у меня замёрзла и не выезжала с той поры. А т.к. радио я слушаю редко, заморачиваться с оттайкой не стал. Может ли магнитола включаться из-за того, что антенна постоянно стремиться выехать?
Помогите разобраться, ребят!

Ну ХЗ, ели при выходе антены автоматом запускается магнитола, тогда да.
Ищи тогда косяк по антене, На мой взгляд тут вопрос по электрике, вопрос в другом, если ты все выключил, кто включает? может что то коротит в замке зажигания?

вижу 2 варианта:
1) магнитолу подключили правильно, т.е. не только к +12В постоянному, но и к зажиганию. проверить можно просто - магнитола при выключении зажигания должна выключаться.
в таком случае искать причину стоит в проводе зажигания - т.е. что-то подаёт туда через какое-то время после выключения напряжение (может и не 12 в, может меньше)
2) магнитолу подключили не по схеме - т.е. провод на зажигание подключили просто к +12В. тогда магнитола не выключается при отключении зажигания.
ну тогда наверно магнитола ловит какой-то сигнал(например с пульта чьего-то) или помеху по которой включается.

Вот в том-то и дело, что я не знаю как устроена антенна. Ей нужен просто имульс с магнитолы, чтобы она выежала, или постоянные 12В?
А потом, правильно ли Вы поняли.. Я подключил не крассный к красному, а жёлтый к жёлтому а всё в одну кучу, т.е. в одном соединении 4 провода. Я так сделал потому что как и прежде хочу слушать музыку при выключенном зажигании. Может тогда жёлтый, который идёт от замка зажигания тогда вообще не подключать? а те два провода от магнитолы подключить к одному красному?

Надо подключить как положено, а не "подключил питание магнитолы всё в одну спайку (жёлтый+красный к жёлый+красный) - 4провода в одном соединении.."
красный - постоянный плюс на память, желтый - через замок

а то однажды можно не завестись :)

ок, предположим, я сделаю на жёлтый к магнитоле выключатель, который буду выключать при уходе. Но как объяснить переключение магнитолы между режимами во время её работы.. Такое ощущение, что её антенна принуждает..

А мне вот не нравится, когда магнитолу нельзя слушать с выключенным зажиганием. Неудобно это.

Автору - а если попробовать отключить антенну от магнитолы и понаблюдать пару дней, как она (магнитола) будет себя вести? Если дело в антенне - то заживет нормальной жизнью.

Добрый день, коллеги по железному коню. На прошлой неделе купил sportage 2013 бенз в предмаксимальной. Очень даволен машиной. Одно но.

Сначала когда вставлен ключ в зажигание
Когда машина заведена.

Как отключить запуск радио при старте машины по умолчанию?
Сейчас мне приходится делать 2 раза по 2 клика, чтобы переключить с радио на usb
Как при запуске настроить систему таким образом, чтобы она автоматически стартовала с usb а не с радио. При этом вообще не нажимая никакие кнопки. Спасибо!

michael2000

Член КИА клуба

Добрый день, коллеги по железному коню. На прошлой неделе купил sportage 2013 бенз в предмаксимальной. Очень даволен машиной.

приветствую, принимайте поздравление, но предмаксималка стартер-кнопка

хм, странно, магнитола должна стартовать с того носителя на котором было выключено зажигание,
попробуйте так:

завели, если включилось радио, перевести на юсб,
потом вручную выключить магнитолу.
потом выключить зажигание, потом включить зажигание(магнитола не должна включиться), потом вручную нажать усб

kukht

KIA Sportage 2014 2.0i 6AT AWD Lux-Cruise, D5U, колеса лето 255х45х18, 8", ЕТ35 Alutec Shark, зима сток 225х60х17
Андрей

Член КИА клуба

Kia Sportage 2.0 ATM AWD 2012г.в. LUXE Limited Edition Orange - был. Kia Sportage 2.0 ATM AWD 2019г.в. LUXE UEFA BlueFlame - стал!

rodrigez

Новичок

rodrigez

Новичок

rodrigez

Новичок

приветствую, принимайте поздравление, но предмаксималка стартер-кнопка

хм, странно, магнитола должна стартовать с того носителя на котором было выключено зажигание,
попробуйте так:

Новичок

Всем привет!
Не соображу вот что.
Еду с включенной навигацией и радио.
В какой-то момент, между городами, радио начинает хрипеть.
Хочу его выключить.
Если б навигация не работала бы, можно было б просто звук убрать в ноль.
Но навигация нужна, поэтому это не вариант.

Элита

Новичок

Если просто нажать Menu, то откроется главное меню и все. Радио продолжит работать.

А возможно при работающей навигации выйти в режим выбора и перейти в аудио плеер например?

Начинающий

Как выключить только радио ?

Ветеран

Чтобы принять участие в обсуждении вам необходимо войти или зарегистрироваться на сайте.

Написать данную заметку сподвиг вопрос супруги: почему при прослушивании радиостанции песня постоянно прыгает то вперёд, то назад - как будто ди-джей переставляет иглу пластинки туда-сюда. Ответ прост, как и решение этой проблемы. И сегодня рассмотрим причину "заиканий" эфира в свете трёх малоизвестных рядовому автомобилисту функций практически любой автомагнитолы. Речь о загадочных аббревиатурах TA, PTY и AF. А в конце нашего краткого обзора я поясню, почему у нас об этих функциях никто не знает и не пользуется.

Три загадочные кнопки, которые есть на любой современной автомагнитоле (головном устройстве). Расположены всегда рядом.

Что за непонятные аббревиатуры?

ТА расшифровывается как "Traffic Announcement". То есть, оповещение о дорожной обстановке. Включив эту функцию, ваша магнитола автоматически будет переключаться на частоту оповещений о ситуации по пути вашего следования (точнее, в радиусе приёма) - это пробки, аварии, объезды, и прочая оперативная информация.

PTY - от "Program Type" . Функция позволяет сортировать радиостанции по определённому жанру, например, показать вам список рок-радиостанций, или волны, на которых вещается классическая музыка. Разумеется, эта информация предоставляется самими станциями - отсеивать жанры самостоятельно магнитола не умеет.

AF - "Alternative Frequencies". Как видно из расшифровки, при задействовании этой функции магнитола будет самостоятельно искать альтернативную (т.е., дублирующую) частоту при ухудшении сигнала от текущей. Вот это и относится к главному вопросу в шапке сегодняшней темы.

Так почему "прыгает" радио?

Вы едете и слушаете радиостанцию на её несущей частоте. При проезде определённой зоны приём ухудшается - например, вы проезжаете участок, где вещают сразу две вышки данной радиостанции - в двух разных городах (и на разных частотах). И ваша магнитола, повинуясь функции AF, начинает выбирать вышку с более мощным сигналом. А т.к. вышки в двух разных городах вещают не-синхронно (обычно, разница в эфире составляет от 2 до 10 секунд) - вы и наблюдаете те самые скачк и эфира - то назад, то вперёд. Чтобы убрать этот эффект нужно отключить эту самую кнопку AF. Как показывает практика, в "пограничных" зонах приёма она только вредит.

Все эти три кнопки появились ещё задолго до андроидов, тачскринов и прочих цифровых прикрас. Более того - исторически они как следует работали только в США и Европе. У нас же это было и остаётся анахронизмом, толку от которого практически нет. Если же у вас другой опыт использования этих функций в России - поделитесь им в комментариях, будет интересно. Возможно, я чего-то не знаю.

Читайте также: