Как отключить омыватель фар на фольксваген пассат сс
Омыватель фар.
Может глупо, но все же. Подскажите, не могу найти в поиске, как все таки работает омыватель фар?! Если действовать как написано в сервисной книжке, - ничего не получается! Всем откликнувшимся, заранее спасибо!
так пробовал. не срабатывает,оч страно! в чем может быть причина,тк при диагностике неисправностей не показало
вот и я склоняюсь к тому что замерзла жидкость, хочется надеяться на это, но на улице 0 сегодня, а все равно не работает, заставляет задуматься о чем-то другом.
машина не с нуля, только взял. поэтому интересуюсь процессом,который у меня не работает! а как проверить работу насоса.
Возможно все проще, предидущий хозяин вытащил предохранитель.
Алгоритм работы омывателей оставляет желать лучшего, лично отрубил его, вытащив предохранитель.
В субботу тоже вырубил этот омыватель нафик. Выключил, поставив время работы на "0". Толку от него нет, а экономия незамерзайки на стекло.
В субботу тоже вырубил этот омыватель нафик. Выключил, поставив время работы на "0". Толку от него нет, а экономия незамерзайки на стекло.
Дык если бы мыл хоть чуть. Льет на фары, но не смывает. Проще губкой и теплой водой помыть перед поездкой.
Или поставить керхер перед фарами с бесконтактной химией и пенообразователем. Последнее бред конечно, поэтому тупо функцию в ноль. Перед посещением дилера, поставлю минимум времени активации, дабы проверку прошло.
Дык если бы мыл хоть чуть. Льет на фары, но не смывает. Проще губкой и теплой водой помыть перед поездкой.
Или поставить керхер перед фарами с бесконтактной химией и пенообразователем. Последнее бред конечно, поэтому тупо функцию в ноль. Перед посещением дилера, поставлю минимум времени активации, дабы проверку прошло.
я ездила недавно в трускавец, это 1100км от меня, правда был не пассат, а ауди аллроуд, половину дороги я ехала ночью!! температура была чуть ниже нуля и до этого был снег, на дороге соответственно все мокрое и грязь летит отовсюду ))).
через 40-50км фары пачкались и можно было ехать на ощуп )))) несколько срабатывания омывателей как сразу появлялся свет и никаких остановок и танцев с тряпками ))).
километров через 400 у меня загорелась лейка, что заканчивается вода в поливалке )))
Омыватель лобового стекла и ксеноновых фар. Все вопросы и ответы по этой теме.
Привет, всем!
Подскажите можно ли, как то отключить омыватель фар? Или может быть как то изменить алгоритм его работы? Может где уже писали про это (не нашел)?
Желательно, конечно, что бы это можно было сделать самому без какого то либо дополнительного оборудованияя (кам шина, комп, доп програмное обеспечение и таком духе)
Жаба не душит на омывайку, просто есть некоторые недостатки на мой взгляд - основная это то, что для города не нужная функция, которая только бесполезно тратит жидкость, заставляя чаще открывать капот и пачкает еще достаточно чистую машину после мойки.
заранее всем спасибо.
VW Passat B7 Sedan Highline / Technic + Comfort + Multimedia + Kessy + Park assist + Nappa + электросидения
1,8 TSI DSG "белый" 2011
Привет, всем!
Подскажите можно ли, как то отключить омыватель фар? Или может быть как то изменить алгоритм его работы? Может где уже писали про это (не нашел)?
Желательно, конечно, что бы это можно было сделать самому без какого то либо дополнительного оборудованияя (кам шина, комп, доп програмное обеспечение и таком духе)
Жаба не душит на омывайку, просто есть некоторые недостатки на мой взгляд - основная это то, что для города не нужная функция, которая только бесполезно тратит жидкость, заставляя чаще открывать капот и пачкает еще достаточно чистую машину после мойки.
заранее всем спасибо.
Skoda Superb Elegance 1.8 TS I 112, 7 DSG
С 17.10.2008 по 27.12.2010 на Volkswagen Jetta 1.6, МКПП
Водительский стаж с апреля 1994 г. (Киев)
Skoda Superb Elegance 1.8 TS I 112, 7 DSG
С 17.10.2008 по 27.12.2010 на Volkswagen Jetta 1.6, МКПП
Водительский стаж с апреля 1994 г. (Киев)
Вы так действительно думаете? Или просто по ошибке написали? "Бесполезная" - это типа, что и без фар все видно?
Если вы моете в городе лобовое стекло, то фары тоже залеплены.
А омыватель фар предусмотрен для ксеноновых фар не потому, что самому не видно, а чтобы не слепить рассеяным светом встречных водителей.
Благодаря такой "экономии" и сшибают пешеходов, так как навстречу едет машина с засранным ксеноном и нифига кроме неё не видно.
А может вы ночью на "дневном свете" катаетесь? На таких ниндзя я тоже насмотрелся. Лампочки им жалко.
Вы же на дороге! Так не будьте. чем щи хлебают.
Привет, всем!
Подскажите можно ли, как то отключить омыватель фар? Или может быть как то изменить алгоритм его работы?
.
А может просто изменить свой стиль езды с использованием фар?
Тогда проблема пятого/шестого пшика сама собой исчезнет.
- днем - с ходовыми огнями.
- вечером - с фарами.
А по сути я с Gloomy согласен.
ЗЫ.
Кстати, помню, что мы с камрадами где-то вспоминали, почему зародилась фраза про "шестой пшик".
Я тут ради интереса посчитал, когда включил фары:
- первый пшик - стекло и фары
- второй пшик - стекло
- третий пшик - стекло
- четвертый пшик - стекло
- пятый пшик - стекло
- шестой пшик стекло и фары
А вот дальше уже будет получаться каждый пятый пшик на стекло и фары.
Но стОит выключить фары, а потом включить, как всё опять начинается по-новой.
Вот отсюда и путаница про пятый или шестой.
Конечно можно.
По идее тебе её еще в салоне должны были выдать русифицированной.
Так что обратись к ОД.
С 23.09.2017 я владею - Tiguan 2, 2.0 TSI, HL, DQ500/Tungsten/DiscoverPro и т.д
Был - B6/1.8TSI/DSG-7/Highline
Был - B7/1.8TSI/DSG-7/Highline
Был - Tiguan T&S, 2.0 TSI 4MOTION, АКПП-6/Technic/KESSY/Toffee Brown/Vienna/RNS-510/Bluetooth/КЗВ
Личку НЕнавижу. Предпочитаю открытое общение.
Gloomy, гениальный по своей сути ответ. Причем явно на поставленный вопрос.
Все написанное вами и так понятно любому взрослому человеку.
Фары я протру тряпкой, мне не лень.
Мне вот не понятно, вы в машину садитесь, сразу пользуетесь омывателем? Особенно когда только только намыли машину? Я, например, погрею, почищу от снега, протру фары.
Это уже во время езды, после пятого "пшика" - понятно если и лобовое испачкалось то и фары тоже.
rassel, спасибо за ответ! Про предохранитель я знал, а можно изменить алгоритм работы?
VW Passat B7 Sedan Highline / Technic + Comfort + Multimedia + Kessy + Park assist + Nappa + электросидения
1,8 TSI DSG "белый" 2011
web.spb, напоминаю, что поставленный вопрос звучал так:
Подскажите можно ли, как то отключить омыватель фар? Или может быть как то изменить алгоритм его работы? Может где уже писали про это (не нашел)?
Ну на этот вопрос и ответ.
И потом: вынутый предохранитель, он и в Африке вынутый. Или на ходу при включенных фарах тоже тряпочкой протирать?
web.spb, напоминаю, что поставленный вопрос звучал так:
Ну и на этот вопрос и ответ.
Извините, Gloomy, но в Вашем ответе такого не было:
Вы так действительно думаете? Или просто по ошибке написали? "Бесполезная" - это типа, что и без фар все видно?
Если вы моете в городе лобовое стекло, то фары тоже залеплены.
А омыватель фар предусмотрен для ксеноновых фар не потому, что самому не видно, а чтобы не слепить рассеяным светом встречных водителей.
Благодаря такой "экономии" и сшибают пешеходов, так как навстречу едет машина с засранным ксеноном и нифига кроме неё не видно.
А может вы ночью на "дневном свете" катаетесь? На таких ниндзя я тоже насмотрелся. Лампочки им жалко.
Вы же на дороге! Так не будьте. чем щи хлебают.
Вот я поэтому и не появляюсь на форуме, как не задашь вопрос, так либо оскорбление, либо нравоучения. Заботиться о фарах, впрочем как и о состоянии всей машины прямая обязанность владельца (водителя).
я не хочу отключать навсегда омыватель фар, я не хочу им пользоваться когда мне не нужно.
Вы же не будете спорить, что езда с отключенным ESP не безопаснее, чем с включенным, но кнопка отключения же есть? Вот я и не понимаю, почему не сделать такую же настройку на омыватель. В чем и был вопрос.
Да. И очень хочу, что бы эта проблема Вас не доставала, как меня.
VW Passat B7 Sedan Highline / Technic + Comfort + Multimedia + Kessy + Park assist + Nappa + электросидения
1,8 TSI DSG "белый" 2011
web.spb, разница в том, что при отключенном ЕСП Вы имеете право ехать тихо и аккуратно, дабы не влететь в аварию, а вот при неработающем омывателе Вы все равно будете обязаны включить фары на темной улице.
А алгоритм у фар вполне логичный.
Включили, и их тут же помыли.
Машина же не знает, насколько они грязные. И надеяться на хозяина в вопросах безопасности остальных водителей она тоже не будет.
Вы хотите отключить первый пшик при включении? Т.е. вы целый день лобовое моете, а на фарах - налет. К ночи подморозило и высушило. Вы включаете ночью фары - а они так немытыми и будут, так как надобности мыть лобовое по морозцу уже нет.
Или Вы хотите другой алгоритм?
Да, именно другой алгоритм. Хотелось бы именно первый "пшик" убрать.
Или сделать как на Вольво, длительное более 5 секунд нажатие включает омыватель фар. На БМВ 5 у друга он срабатывает через определенное время (не мои слова, проверить достоверность не могу) говорить время настраивается.
Вот и я тоже думаю, не ужели на такой дорогой умной машине нигде нельзя поменять алгоритм работы?
VW Passat B7 Sedan Highline / Technic + Comfort + Multimedia + Kessy + Park assist + Nappa + электросидения
1,8 TSI DSG "белый" 2011
Да, именно другой алгоритм. Хотелось бы именно первый "пшик" убрать.
Или сделать как на Вольво, длительное более 5 секунд нажатие включает омыватель фар. На БМВ 5 у друга он срабатывает через определенное время (не мои слова, проверить достоверность не могу) говорить время настраивается.
Вот и я тоже думаю, не ужели на такой дорогой умной машине нигде нельзя поменять алгоритм работы?
А ведь Пассатовский алгоритм правильнее.
Он гарантирует, что если фары включены - то они чистые.
А когда водителю захочется самому помыть - это означает, что они заляпаны по самое дальше некуда, что недопустимо.
Насчет "через определенное время" - тут не хватает конкретики.
Но ИМХО - первый пшик после включения фар обязан быть. Для гарантии чистоты фар.
Где-то попадалась статья по программированию омывателя фар на более длительное нажатие переключателя, т.е. к примеру если мы более секунды жмем подрулевой рычажок, то включается омывайка фар.
VW Passat B7 Sedan Highline / Technic + Comfort + Multimedia + Kessy + Park assist + Nappa + электросидения
1,8 TSI DSG "белый" 2011
B5GP Variant Trend (1.9TDI, AVF, 5HP18) -> B6 Variant Comfort (2.0TDI, BMP, DSG6) -> B7 Variant High (1.8TSI, CDAB, DSG7)
А ведь Пассатовский алгоритм правильнее.
Он гарантирует, что если фары включены - то они чистые.
Но ИМХО - первый пшик после включения фар обязан быть. Для гарантии чистоты фар.
Может он и правильнее, но учитывая то, как срабатывает омыватель при стоячей или медленно едущей машине, я бы тоже отказался от первого "пшика" - у меня практически всегда в этой ситуации забрызгиваются боковые стекла, особенно с водительской стороны. Вот поэтому я стараюсь не включать стеклоочиститель в начале поездки, хотя это не всегда возможно (с грязными фарами ехать можно, а вот с грязным стеклом уже не особо )
Да, есть - она вроде есть во всех комплектациях (идет как часть ESP). Но есть еще более продвинутый вариант XDS, который идет как опция (хотя по "железкам" одно и тоже, только программно отличается)
VW Passat B7 Variant Comfortline + Technic / 1,8 TSI / DSG7 / Белый / 2012
Вот поэтому я стараюсь не включать стеклоочиститель в начале поездки, хотя это не всегда возможно (с грязными фарами ехать можно, а вот с грязным стеклом уже не особо
Ни в коем случае нельзя. Нельзя ехать с грязными ксеноновыми фарами. (Насколько я понял, если они выключены, они и не омываются).
Вы слепите встречных, и они могут прощёлкать возникшего из этого ксенонового марева пешехода.
.. Jedem das Seine
_______________________________________________
Отдыхаем мы хорошо, только устаём очень ()
Да, и глушить двигатель
. речь о "первом пшике" при чистой машине когда он не нужен.
Если нужно мыть стекло, значит грязно, если грязно, значить надо чтобы и фары омывались.
Если не понятно, пишите. Попробую ещё подробнее
.. Jedem das Seine
_______________________________________________
Отдыхаем мы хорошо, только устаём очень ()
Ни в коем случае нельзя. Нельзя ехать с грязными ксеноновыми фарами. (Насколько я понял, если они выключены, они и не омываются).
Да не слеплю я никого - во-первых, фары практически никогда не грязные в начале движения, во-вторых я только при начале движения не пользуюсь омывателем - когда скорость выше 10 км/ч, уже можно брызгать
VW Passat B7 Variant Comfortline + Technic / 1,8 TSI / DSG7 / Белый / 2012
web.spb, разница в том, что при отключенном ЕСП Вы имеете право ехать тихо и аккуратно, дабы не влететь в аварию, а вот при неработающем омывателе Вы все равно будете обязаны включить фары на темной улице.
А алгоритм у фар вполне логичный.
Включили, и их тут же помыли.
Машина же не знает, насколько они грязные. И надеяться на хозяина в вопросах безопасности остальных водителей она тоже не будет.
Вы хотите отключить первый пшик при включении? Т.е. вы целый день лобовое моете, а на фарах - налет. К ночи подморозило и высушило. Вы включаете ночью фары - а они так немытыми и будут, так как надобности мыть лобовое по морозцу уже нет.
Или Вы хотите другой алгоритм?
Да не смывается эта московская дорожная гадость омывателем фар! Остается матовое стекло, полюбому регулярно пользовался пшиколкой с незамерзайкой и шеткой либо влажными салфетками. Так было и на джетте, меняй не меняй режим работы. Сейчас, когда вижу что свет тусклый не поленюсь останавливаюсь и чишу подручными средствами. Да, да ..останавливаюсь. Я люблю хороший свет
Вот с web.spb соглашусь по части стёба и нравоучений
Вот вот, не только ближний нужно выключать а и габариты.
Небезопасное мероприятие, хотя модели последних лет идут с доп.ходовыми огнями, хотя бы они таки будут гореть в момент отключения всего света
Skoda Superb Elegance 1.8 TS I 112, 7 DSG
С 17.10.2008 по 27.12.2010 на Volkswagen Jetta 1.6, МКПП
Водительский стаж с апреля 1994 г. (Киев)
Омыватель фар - переключение режима
Подскажите плиз, как переключить режим срабатывания омывателя фар?
Сейчас он срабатывает с 1 нажатия на рычаг. Суть вопроса: как можно сделать так, чтобы омыватель фар срабатывал не с 1-го раза, а с 5-го?
приветствую!
1. поиск тут ничего не дал? - тут есть темы уже
2. Ваг-ком - подключаем и программируем - проще говоря, едешь в официалу и просишь изменить алгоритм, так же удобно сделать - срабатывание если держать рычак 2 сек - тогда вы точно контролируете когда нужно помыть фары
3. Убрать предохранитель - вообще отключить
приветствую!
2. Ваг-ком - подключаем и программируем - проще говоря, едешь в официалу и просишь изменить алгоритм, так же удобно сделать - срабатывание если держать рычак 2 сек - тогда вы точно контролируете когда нужно помыть фары
Что то не припомню чтоб алгоритм можно было менять, вроде только длительность. Ткните носом если не сложно.
неужели я путаю.
на ,5 точно так было, по моему где то тут было описание - и для Б6 - нажимаешь дольше обычного держишь - и только тогда срабатывают фароомыватели
Так и есть,срабатывают каждое 1 нажатие,соответственно далее каждое пятое.Насколько мне известно изменить алгоритм работы омываек на Б6 нельзя.Можно несколько увеличить длительность нажатия и изменить время работы омываек.
Алгоритм работы омывателя фар в Б6 так и не удалось побороть,работает при 1 нажатии при вкл свете,потом при 5.Менять можно длятельность срабатывания,можно програмно отключить,для этого нужен кабель. 9 блок,6 байт.помоему ещё и 7
если фары включены, машину марать не охота, а стекло надо очистить я делаю так:
- тяну рычаг на себя на долю секунды, омыватель лобового не успевает сработать, омыватель фар тоже, но стеклоочиститель через секунду начинает работать и счетчик уже увеличился!
- пока он не начал тереть по сухому тяну за рычаг чтоб сработал стеклоомыватель лобового.
- в результате стекло чистое, и авто тоже!
Перед тем как облить стекло, необходимо кратковременная "пристрелка". Привыкаешь довольно быстро!
Омыватель лобового стекла и ксеноновых фар. Все вопросы и ответы по этой теме.
Привет, всем!
Подскажите можно ли, как то отключить омыватель фар? Или может быть как то изменить алгоритм его работы? Может где уже писали про это (не нашел)?
Желательно, конечно, что бы это можно было сделать самому без какого то либо дополнительного оборудованияя (кам шина, комп, доп програмное обеспечение и таком духе)
Жаба не душит на омывайку, просто есть некоторые недостатки на мой взгляд - основная это то, что для города не нужная функция, которая только бесполезно тратит жидкость, заставляя чаще открывать капот и пачкает еще достаточно чистую машину после мойки.
заранее всем спасибо.
VW Passat B7 Sedan Highline / Technic + Comfort + Multimedia + Kessy + Park assist + Nappa + электросидения
1,8 TSI DSG "белый" 2011
Привет, всем!
Подскажите можно ли, как то отключить омыватель фар? Или может быть как то изменить алгоритм его работы? Может где уже писали про это (не нашел)?
Желательно, конечно, что бы это можно было сделать самому без какого то либо дополнительного оборудованияя (кам шина, комп, доп програмное обеспечение и таком духе)
Жаба не душит на омывайку, просто есть некоторые недостатки на мой взгляд - основная это то, что для города не нужная функция, которая только бесполезно тратит жидкость, заставляя чаще открывать капот и пачкает еще достаточно чистую машину после мойки.
заранее всем спасибо.
Skoda Superb Elegance 1.8 TS I 112, 7 DSG
С 17.10.2008 по 27.12.2010 на Volkswagen Jetta 1.6, МКПП
Водительский стаж с апреля 1994 г. (Киев)
Skoda Superb Elegance 1.8 TS I 112, 7 DSG
С 17.10.2008 по 27.12.2010 на Volkswagen Jetta 1.6, МКПП
Водительский стаж с апреля 1994 г. (Киев)
Вы так действительно думаете? Или просто по ошибке написали? "Бесполезная" - это типа, что и без фар все видно?
Если вы моете в городе лобовое стекло, то фары тоже залеплены.
А омыватель фар предусмотрен для ксеноновых фар не потому, что самому не видно, а чтобы не слепить рассеяным светом встречных водителей.
Благодаря такой "экономии" и сшибают пешеходов, так как навстречу едет машина с засранным ксеноном и нифига кроме неё не видно.
А может вы ночью на "дневном свете" катаетесь? На таких ниндзя я тоже насмотрелся. Лампочки им жалко.
Вы же на дороге! Так не будьте. чем щи хлебают.
Привет, всем!
Подскажите можно ли, как то отключить омыватель фар? Или может быть как то изменить алгоритм его работы?
.
А может просто изменить свой стиль езды с использованием фар?
Тогда проблема пятого/шестого пшика сама собой исчезнет.
- днем - с ходовыми огнями.
- вечером - с фарами.
А по сути я с Gloomy согласен.
ЗЫ.
Кстати, помню, что мы с камрадами где-то вспоминали, почему зародилась фраза про "шестой пшик".
Я тут ради интереса посчитал, когда включил фары:
- первый пшик - стекло и фары
- второй пшик - стекло
- третий пшик - стекло
- четвертый пшик - стекло
- пятый пшик - стекло
- шестой пшик стекло и фары
А вот дальше уже будет получаться каждый пятый пшик на стекло и фары.
Но стОит выключить фары, а потом включить, как всё опять начинается по-новой.
Вот отсюда и путаница про пятый или шестой.
Конечно можно.
По идее тебе её еще в салоне должны были выдать русифицированной.
Так что обратись к ОД.
С 23.09.2017 я владею - Tiguan 2, 2.0 TSI, HL, DQ500/Tungsten/DiscoverPro и т.д
Был - B6/1.8TSI/DSG-7/Highline
Был - B7/1.8TSI/DSG-7/Highline
Был - Tiguan T&S, 2.0 TSI 4MOTION, АКПП-6/Technic/KESSY/Toffee Brown/Vienna/RNS-510/Bluetooth/КЗВ
Личку НЕнавижу. Предпочитаю открытое общение.
Gloomy, гениальный по своей сути ответ. Причем явно на поставленный вопрос.
Все написанное вами и так понятно любому взрослому человеку.
Фары я протру тряпкой, мне не лень.
Мне вот не понятно, вы в машину садитесь, сразу пользуетесь омывателем? Особенно когда только только намыли машину? Я, например, погрею, почищу от снега, протру фары.
Это уже во время езды, после пятого "пшика" - понятно если и лобовое испачкалось то и фары тоже.
rassel, спасибо за ответ! Про предохранитель я знал, а можно изменить алгоритм работы?
VW Passat B7 Sedan Highline / Technic + Comfort + Multimedia + Kessy + Park assist + Nappa + электросидения
1,8 TSI DSG "белый" 2011
web.spb, напоминаю, что поставленный вопрос звучал так:
Подскажите можно ли, как то отключить омыватель фар? Или может быть как то изменить алгоритм его работы? Может где уже писали про это (не нашел)?
Ну на этот вопрос и ответ.
И потом: вынутый предохранитель, он и в Африке вынутый. Или на ходу при включенных фарах тоже тряпочкой протирать?
web.spb, напоминаю, что поставленный вопрос звучал так:
Ну и на этот вопрос и ответ.
Извините, Gloomy, но в Вашем ответе такого не было:
Вы так действительно думаете? Или просто по ошибке написали? "Бесполезная" - это типа, что и без фар все видно?
Если вы моете в городе лобовое стекло, то фары тоже залеплены.
А омыватель фар предусмотрен для ксеноновых фар не потому, что самому не видно, а чтобы не слепить рассеяным светом встречных водителей.
Благодаря такой "экономии" и сшибают пешеходов, так как навстречу едет машина с засранным ксеноном и нифига кроме неё не видно.
А может вы ночью на "дневном свете" катаетесь? На таких ниндзя я тоже насмотрелся. Лампочки им жалко.
Вы же на дороге! Так не будьте. чем щи хлебают.
Вот я поэтому и не появляюсь на форуме, как не задашь вопрос, так либо оскорбление, либо нравоучения. Заботиться о фарах, впрочем как и о состоянии всей машины прямая обязанность владельца (водителя).
я не хочу отключать навсегда омыватель фар, я не хочу им пользоваться когда мне не нужно.
Вы же не будете спорить, что езда с отключенным ESP не безопаснее, чем с включенным, но кнопка отключения же есть? Вот я и не понимаю, почему не сделать такую же настройку на омыватель. В чем и был вопрос.
Да. И очень хочу, что бы эта проблема Вас не доставала, как меня.
VW Passat B7 Sedan Highline / Technic + Comfort + Multimedia + Kessy + Park assist + Nappa + электросидения
1,8 TSI DSG "белый" 2011
web.spb, разница в том, что при отключенном ЕСП Вы имеете право ехать тихо и аккуратно, дабы не влететь в аварию, а вот при неработающем омывателе Вы все равно будете обязаны включить фары на темной улице.
А алгоритм у фар вполне логичный.
Включили, и их тут же помыли.
Машина же не знает, насколько они грязные. И надеяться на хозяина в вопросах безопасности остальных водителей она тоже не будет.
Вы хотите отключить первый пшик при включении? Т.е. вы целый день лобовое моете, а на фарах - налет. К ночи подморозило и высушило. Вы включаете ночью фары - а они так немытыми и будут, так как надобности мыть лобовое по морозцу уже нет.
Или Вы хотите другой алгоритм?
Да, именно другой алгоритм. Хотелось бы именно первый "пшик" убрать.
Или сделать как на Вольво, длительное более 5 секунд нажатие включает омыватель фар. На БМВ 5 у друга он срабатывает через определенное время (не мои слова, проверить достоверность не могу) говорить время настраивается.
Вот и я тоже думаю, не ужели на такой дорогой умной машине нигде нельзя поменять алгоритм работы?
VW Passat B7 Sedan Highline / Technic + Comfort + Multimedia + Kessy + Park assist + Nappa + электросидения
1,8 TSI DSG "белый" 2011
Да, именно другой алгоритм. Хотелось бы именно первый "пшик" убрать.
Или сделать как на Вольво, длительное более 5 секунд нажатие включает омыватель фар. На БМВ 5 у друга он срабатывает через определенное время (не мои слова, проверить достоверность не могу) говорить время настраивается.
Вот и я тоже думаю, не ужели на такой дорогой умной машине нигде нельзя поменять алгоритм работы?
А ведь Пассатовский алгоритм правильнее.
Он гарантирует, что если фары включены - то они чистые.
А когда водителю захочется самому помыть - это означает, что они заляпаны по самое дальше некуда, что недопустимо.
Насчет "через определенное время" - тут не хватает конкретики.
Но ИМХО - первый пшик после включения фар обязан быть. Для гарантии чистоты фар.
Где-то попадалась статья по программированию омывателя фар на более длительное нажатие переключателя, т.е. к примеру если мы более секунды жмем подрулевой рычажок, то включается омывайка фар.
VW Passat B7 Sedan Highline / Technic + Comfort + Multimedia + Kessy + Park assist + Nappa + электросидения
1,8 TSI DSG "белый" 2011
B5GP Variant Trend (1.9TDI, AVF, 5HP18) -> B6 Variant Comfort (2.0TDI, BMP, DSG6) -> B7 Variant High (1.8TSI, CDAB, DSG7)
А ведь Пассатовский алгоритм правильнее.
Он гарантирует, что если фары включены - то они чистые.
Но ИМХО - первый пшик после включения фар обязан быть. Для гарантии чистоты фар.
Может он и правильнее, но учитывая то, как срабатывает омыватель при стоячей или медленно едущей машине, я бы тоже отказался от первого "пшика" - у меня практически всегда в этой ситуации забрызгиваются боковые стекла, особенно с водительской стороны. Вот поэтому я стараюсь не включать стеклоочиститель в начале поездки, хотя это не всегда возможно (с грязными фарами ехать можно, а вот с грязным стеклом уже не особо )
Да, есть - она вроде есть во всех комплектациях (идет как часть ESP). Но есть еще более продвинутый вариант XDS, который идет как опция (хотя по "железкам" одно и тоже, только программно отличается)
VW Passat B7 Variant Comfortline + Technic / 1,8 TSI / DSG7 / Белый / 2012
Вот поэтому я стараюсь не включать стеклоочиститель в начале поездки, хотя это не всегда возможно (с грязными фарами ехать можно, а вот с грязным стеклом уже не особо
Ни в коем случае нельзя. Нельзя ехать с грязными ксеноновыми фарами. (Насколько я понял, если они выключены, они и не омываются).
Вы слепите встречных, и они могут прощёлкать возникшего из этого ксенонового марева пешехода.
.. Jedem das Seine
_______________________________________________
Отдыхаем мы хорошо, только устаём очень ()
Да, и глушить двигатель
. речь о "первом пшике" при чистой машине когда он не нужен.
Если нужно мыть стекло, значит грязно, если грязно, значить надо чтобы и фары омывались.
Если не понятно, пишите. Попробую ещё подробнее
.. Jedem das Seine
_______________________________________________
Отдыхаем мы хорошо, только устаём очень ()
Ни в коем случае нельзя. Нельзя ехать с грязными ксеноновыми фарами. (Насколько я понял, если они выключены, они и не омываются).
Да не слеплю я никого - во-первых, фары практически никогда не грязные в начале движения, во-вторых я только при начале движения не пользуюсь омывателем - когда скорость выше 10 км/ч, уже можно брызгать
VW Passat B7 Variant Comfortline + Technic / 1,8 TSI / DSG7 / Белый / 2012
web.spb, разница в том, что при отключенном ЕСП Вы имеете право ехать тихо и аккуратно, дабы не влететь в аварию, а вот при неработающем омывателе Вы все равно будете обязаны включить фары на темной улице.
А алгоритм у фар вполне логичный.
Включили, и их тут же помыли.
Машина же не знает, насколько они грязные. И надеяться на хозяина в вопросах безопасности остальных водителей она тоже не будет.
Вы хотите отключить первый пшик при включении? Т.е. вы целый день лобовое моете, а на фарах - налет. К ночи подморозило и высушило. Вы включаете ночью фары - а они так немытыми и будут, так как надобности мыть лобовое по морозцу уже нет.
Или Вы хотите другой алгоритм?
Да не смывается эта московская дорожная гадость омывателем фар! Остается матовое стекло, полюбому регулярно пользовался пшиколкой с незамерзайкой и шеткой либо влажными салфетками. Так было и на джетте, меняй не меняй режим работы. Сейчас, когда вижу что свет тусклый не поленюсь останавливаюсь и чишу подручными средствами. Да, да ..останавливаюсь. Я люблю хороший свет
Вот с web.spb соглашусь по части стёба и нравоучений
Вот вот, не только ближний нужно выключать а и габариты.
Небезопасное мероприятие, хотя модели последних лет идут с доп.ходовыми огнями, хотя бы они таки будут гореть в момент отключения всего света
Skoda Superb Elegance 1.8 TS I 112, 7 DSG
С 17.10.2008 по 27.12.2010 на Volkswagen Jetta 1.6, МКПП
Водительский стаж с апреля 1994 г. (Киев)
Читайте также: