Как отключить ходовые огни на хендай солярис
Привет всем.У меня вопрос по (денвным) ходовым огням.Они у моего соляриса светят всегда-гогда машина заведена ,за исключением при включении ближнего света фар-тогда тухнут,но я так понимаю и( по книге) они должны тухнуть еще при натянутом ручнике,что не происходит.Машинка ноябрь 2014г.Может кто сталкивался с такой проблемой-подскажите пожалуйста.
У меня тоже всегда светят и при поднятом ручнике, приходится иногда переключаться в режим габаритов, чтобы ночью соседям в окна не лупить при прогреве. Авто декабрь 2014.
Yaryi: |
У меня тоже всегда светят и при поднятом ручнике, приходится иногда переключаться в режим габаритов, чтобы ночью соседям в окна не лупить при прогреве. Авто декабрь 2014. |
в рестайлинге нет такого как раньше ..когда при ручнике ходовые гасли, сейчас ходовые горят постоянно, они не привязаны к ручнику. гаснут при включении ближнего света.
Все ясно. Да тухнут только при ближнем,на габаритах тоже горят.В общем не напрягает,просто я считаю лишнем -пока прогреваеш они светят-для кого?
Хорошо и правильно, что они горят. Вы заметнее на дороге.
А счетчика нет в машине и даже если они и горят при прогреве. вам не наматывается никуда, а из кормана она тоже не тянут. Поэтому бред не плетите.
Хотите - воткните светодиоды. те точно почти ничего не тратят.
Я согласен горят при движении-да надо.Но при прогреве в 4 утра во дворе светят в окна первых этажей-ЗАЧЕМ. Какая безопасность-Если из окна полетит например бутылка от возмущенного и разбуженного чувака-вот эта безопастность? Было правильно-натянул ручник-потухли.Вы ведь не поедете с натянутым ручником? А речь а каком-то наматывании вообще не идет,две лампочки на работающем двигателе-ребята не смешите.
Постоянная работа ходовых огней на европейских машинах - норма, причём по кругу, а не только впереди. Так что Хендэ ещё не дорабатывает. На мой взгляд удобно, а при не самом длинном прогреве не мешает и не раздражает. Не понимаю, как очень низкий свет противотуманок может кому-то мешать. Соседи ведь не в подвале живут?
Мне тоже кажется , что не должен свет никому мешать. Да и вообще , есть ест такая стандартная функция, то что уже сделать?
ребят, вы меня извините, но кто вам мешает вытащить предохранитель отвечающий за ДХО. я сделал это еще 2 года назад, проблем никаких. откройте описание блока под рулем, найдите этот предохранитель, вытищите и - вуалая, при выключенных габаритах(т.е. положении 0 на подрулевом переключателе) ничего не светит, салонная подсветка работает только на магнитоле.
Внимание, это схема от рестайлингового соляриса
Hyundai Solaris 1.6 AT 123hp Black hatchback Style+Safety+Prestige;
Hyundai Terracan 2.9 CRDI AT 150hp EST 4WD, пружины Nissan Patrol Y61,амо Kayaba, BFG 31", Ci-Bi, 2 люстры, TV-DVD-NAVI
Вот это респект. Огромное спасибо я думаю от большинства здравомышлящех собственников рестайлинговой версии.
Может некоторым пригодится, кто хочет поставить диодные ленты или еще что.
1. открываем капот, ищем там блок предохранителей и открываем его
2. берем оттуда пинцет, что бы удобнее было вытаскивать предохранители
3. открываем блок предохранителей в салоне и вытаскиваем предохранитель, отмеченный на фото
Да, несомненно, полезная инфа!
А мне нравится и так как есть, привык, даже кажется это удобным )))
А вот долбаный вежливый в свет, загорающийся в салоне при каждом удобном и неудобном случае, реально задолбал!
Может автор сможет найти какой предохранитель выдернуть или провод перерезать, чтобы салонный свет реагировал только на открытие двери )))
Вежливый свет - это такая приблуда в мозгах машины, которая зажигает и гасит салонный свет чуть ли ни при каждом чихе. Открыл дверь - свет зажегся, закрыл дверь а он все равно гад горит и будет гореть пока не пройдет 30 секунд или пока не вставишь ключ зажигания и не повернешь его, тогда он плавно гаснет. Приехал, выключил движек и свет опять зажигается и тут его никак не погасить, хоть опять движок заводить или выскакивать из машины и нажимать кнопку брелка, тогда он только потухнет.
Вобщем сидишь в авто и все на тебя любуются. блин. емае!
не про это речь. человек хочет что бы свет загорался только в момент открытия дверей. т.е. после закрытия сразу же выключался, а не продолжал гореть. вобщем как на классике сделано
Автоматическое включение ближнего света - как мне кажется супер-функция. Зачем ее нужно отключать, не пойму.Сколько раз зимой на ВАЗе садился АКБ из-за оставления включенных габаритов в дневное время! Ну а салонный свет лучше напрочь отключить и нет проблем с вежливой подсветкой. А вот возможность работать свеклоподъемниками без ключа зажигания я бы рад реализовать, как это делал на 14-й, выдернув нужный контроллер в блоке предохранителей, и заменив его проволочной перемычкой.
Здесь габариты не забудешь, они сами отключаются при выключении зажигания и открытия водительской двери )))
я же сказал отключение будет полезно тем, кто вместо автоматического ближнего света поставить себе диодные ленты от зажигания например. еще знаю людей, которые не хотят впустую гонять дорогие лампы ближнего света и предпочитают ездить с включеными габаритами. вот для таких людей я и выложил это мини FAQ
Незнаю может это не в тему..но у меня ближний свт фар можно как вкл на переключателе так и отключать его. вчера нечайно отключил его на ручке управления ..и сегодня только заметил что он выключенный. вкл. обратно..при запуске опять вкл автоматом..
Спасибо, полезная информация. Тоже думал об этом, но времени позаниматься пока не было. Есть ещё мпысль: лампы ближний-дальний приходится менять именно из-за перегоревшего ближнего света, которым пользуешься в 90% (а теперь в 99%). А если сигнал перевести на включение дальнего света как ходовых огней, с одновременным понижением напряжения на них (может до 50%?). Убивается сразу 3 зайца (или 4): дольше срок службы ламп, меньше затраты энергии из борт. сети, дальний лучше виден другим участникам движения даже с пониженной яркостью и не надо колхозить как другие ходовые огни на светодиодах. Думаю решение может быть несложным и "изящьным".
У себя поставил ксенон с ангельскими глазками, зачастую днём езжу именно с ними (они у меня заместо габаритов, лампы габаритов вынуты чтобы не портить вид), так вот, включая габариты - загорается подсветка всех кнопочек в салоне. Оно и понятно, но вот что хотелось бы - заместо включения ближнего света при запуске зажигания - чтобы напруга подавалась только на "габариты". Вот если скажешь как так сделать - респект и уважуха (можно даже с разборкой монтажного блока, но только с инструкцией куда перепаять дорогу идущую оттуда).
А не повлияет ли такая манипуляция на гарантию у ОД? Наверняка мозги потом покажут об отключении предохранителя?
kisot78,
Если не ошибаюсь, то уж лет пять как обязали все автомототранспортные средва передвигаться в дневное время суток с ближним светом фар. В большей части мира этому правилу уже десятки лет. Там и придумали ДХО, для кономии дорогих ламп в головных фарах. Но до нас как всегда прогресс доходит с опозданием.
Oleg1777: |
передвигаться в дневное время суток с ближним светом фар. |
Oleg1777: |
придумали ДХО, для кономии дорогих ламп в головных фарах |
а во вторых ,что касается соляриса,то бездумное втыкание светодиодов в бампер прикрывать правилами по меньшей мере смешно.
данный бампер не подходит для монтажа дхо.потому как расстояние между ламп (если их монтировать в решётку)очень маленькое
не хочется применять слово колхоз это скорее понты
на самом деле,если уж и ставит ДХО то ставить нужно качественные,т.к. у Китая ресурс совсем маленький. ((( дружище купил ДХО,точно не помню,но в районе 1100 рэ,и снял их уже через месяц,т.к один из них стал как стробоскоп!
Я лучше отдам 3000 рублей и буду уверен в них)))
Надо как то грамотно их придумывать как их расположить. ))))
DrDeL696: |
на самом деле,если уж и ставит ДХО то ставить нужно качественные,т.к. у Китая ресурс совсем маленький. ((( дружище купил ДХО,точно не помню,но в районе 1100 рэ,и снял их уже через месяц,т.к один из них стал как стробоскоп! Я лучше отдам 3000 рублей и буду уверен в них))) Надо как то грамотно их придумывать как их расположить. )))) |
это относится не только к дхо.
"19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни."
(с) ПДД
Все-таки заглядывайте иногда в ПДД. и пустных разговоров на сайте меньше будет и на дорогах безопаснее.
Oleg1777: |
kisot78, |
"19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни."
(с) ПДД
Дубна- город, в котором живёт сей пользователь МУЖСКОГО пола! Экстрасенс,наводит сглаз и порчу на расстоянии.
Тоже поставил себе EGO light drl-100p18, запитал, как и светодиодные реснички от габаритов.
Но вот появилась проблема - после включения левый DRL тухнет, и не понятно с чем это связанно, ведь и ресничка и габарит продолжает гореть.
Люди объясните, зачем вы устанавливаете ДХО? Ведь на солярисе и так предусмотрено включение света фар автоматически, специально корейцы сделали для соблюдения ПДД, а вы зачем то ещё какие-то ДХО лепите? Разъясните.
Дмитрий, некоторые не хотят зазря жечь дорогие лампы и отключают авто ДХО (как это сделать я писал тут) диодные ДХО выгоднее выглядят интереснее
Ребята, а как вам нравится мои ходовые огни? я поставил новую решётку, в которую они уже были встроены - фабричное исполнение
Maks: |
Дубна, какие брал? Скажи как называются! |
Учтите,нельзя чтобы в них попадал автошампунь, на моделях этой фирмы наружная прозрачная крышка не плотно приклеена.
Мне пришлось менять комплект на новый, так как в одной фаре шампунь разъел весь "хром". Теперь перед мойкой просто закрываю их полиэтиленом.
Разъел шампунь:
Дубна- город, в котором живёт сей пользователь МУЖСКОГО пола! Экстрасенс,наводит сглаз и порчу на расстоянии.
Tetenkov, зачем тебе они?Вашпе ни пойму смысла в этих ДХО Да,понимаю,нужно обозначать свой авто даже днём,НО. ведь,заводя машину автоматом врубаются габариты и ближний.Допустим жалеешь генератор(экономишь электроэнергию в авто) - включи только габариты(ну можно ещё + ПТФ).А вот с этим вариантом(как на фото выше). ну не знаю. ЛЮСТРА уже какая то ,ещё и на крышу фароискателей добавить (как на ждипах)
П.С. всё это лично моё мнение,пжста,ставьте кому нравится. Но если бы уж мне совсем(прям кровь из носа) понадобились ДХО,то поставил бы их как то так(смотрим ПТФы):
сзади в клему просунул и загнул оголенную часть в нужный контакт,при стыковке зажимается намертво
в птф конечно лучше, но и цена в разы солиднее
Дубна- город, в котором живёт сей пользователь МУЖСКОГО пола! Экстрасенс,наводит сглаз и порчу на расстоянии.
Кстати, многие забывают про одну интересную и очень полезную для ДХО особенность - импульсный режим работы светодиодов. Большинство диодов управляются драйверами и моргают с большой частотой, поэтому их свет кажется равномерным (немерцающим). Однако, если специально сделать мерцание (сильно увеличив промежуток между импульсами), то мерцание будет захватываться даже косым взглядом, т.е. свет от диодов будет хорошо заметен даже на краю сетчатки (сильно "бросаться в глаза")
Этот эффект хорошо заметен на светодиодных светофорах с плохо стабилизированным питанием, где вся матрица моргает 50 имп./сек. Когда прямо смотришь на светофор - вроде горит нормально, а стоит отвести взгляд, начинает казаться, что он моргает.
Sergey, к нормальным диодам даётся инструкция=))
Сам хожу вокруг Филипса*но чего то дорого) там вроде всь комплект и инструкция понятная была
3 2
1
700 683
1
700 683
790 205
На моём тож не гаснут.
Как то, мент тормознул, показывает, один дхо не горит.
Я пнул по нему, загорел. Спрашиваю, свободен? Отдал документы.)))
Канеш потом лампы обе поменял, были уже "тонированные" изнутри, но светили, на одной спираль в разрыве, после пинка соединилась.)
700 683
На прошлом , когда второй раз перегорела лампа в ДХО , я не имея особого желания далее участвовать в акработических этюдах по замене ламп в ДХО , поставил хорошие недешевые светодиодные лампы ОСРАМ , и закрыл тему нафиг , после этого проездил почти три года без проблем , так и продал авто с ними .
3
По итогу всех работ:
1) Переключатель света в выкл. ДВС запущен: ручник поднят ---> DRL не горят, ручник опущен ---> DRL горят;
2) Переключатель света на габариты: ручник поднят ---> DRL горят в пол накала, ручник опущен ---> DRL горят;
3) Переключатель света на ближний: горят DRL в пол накала и ближний свет, не зависимо от положения ручника;
4) Переключатель света на auto: ручник поднят ---> день: DRL не горят, ручник опущен ---> DRL горят. Ночь: см. п. 3)
Если есть вопросы, велкам
Виталий, а вот представь он с девочкой решит отъехать, и печечку включить дабы письку ей не застудить, хрен скроешься от посторонних глаз)
Юрий Романов ответил Александру
Александр, а ДХО в салон что ли светят? Сколько раз "печечку включал" и подобных вопросов не возникало.
Юрий Романов ответил Александру
Юрий Романов ответил Юрию
Юрий Романов ответил Евгению
Юрий Романов ответил Darkhan
Юрий Романов ответил Александру
Юрий Романов ответил Евгению
Евгений, на ящик? А за слова ответишь потом или сольешься.
ДХО как у автора НЕ ТУХНУТ НИ ПРИ КАКИХ УСЛОВИЯХ! Или ты будешь спорить с владельцем максимальной комплектации 2013 года, когда и начали ставить такую оптику?
Читайте также: