Как отключить глонасс на шкода рапид
! Страхование для одноклубников: КАСКО, ОСАГО и др. !
PetranVAG - дополнительное оборудование, активация, чип-тюнинг. VAGCODE - активация, чип-тюнинг.
Техцентр Авто РТ, Техцентр Агранд - ТО, ремонт Skoda Karoq в Москве.
Отмечайтесь на карте кароководов здесь. Расшифровка VIN здесь.
Внимание! Оскорбления, любое разжигание вражды и ненависти, политические комментарии строго запрещены. За этим неизбежно следует снос постов и бан. Подробнее.
Отключение Эра-глонасс
Отключение Эра-глонасс
привет) можно поспорить на эту тему конечно, но очень хочу ее отключить. Я не параноик, но мне некомфортно что в тачке встроен жпс с симкой и микрофоном, который я не могу выключить когда захочу, и который еще и может глушить двиг.
есть ли какой-то опыт отключения этой приблуды?
Отключение Эра-глонасс
Skoda Karoq 20г.Topaz brown 1.4TSI 8АT Ambition+FE+зимний+лед+технологии+арки+кесси+электробагажник+R17
Бортовик Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки!
Помогу с активацией скрытых функций и Мирролинк в движении. Юго-Запад Московской области.
Отключение Эра-глонасс
А я вот не нашел в таблице предохранитель, который отвечает за Эра-глонасс. А если эта гадина без моего ведома ещё раз позвонит, я ее "зарежу".
skoda octavia tour 1.6 (3 мес. -тотал) > skoda octavia tour 1.8 > skoda octavia 1.8 (2012 г. чешка, автомат!) > skoda karoq 1.4 style зелёный (2020 мг).
Отключение Эра-глонасс
Все под Богом ходим. Представьте ситуацию, когда на пустой второстепенной дороге ночью вы уснули (стало плохо и тд) съехали с дороги и снесли дерево (перевернулись и тд) с потерей сознания и травмами. Я думаю тогда вы сильно пожалеете, что вытащили предохранитель и "зарезали" глонасс. Всё ИМХО и удачи на дорогах
Шкода Кодиак 2.0 TDI. Чех 2017г Ambition Plus с допами. St1от Vagcode.
Шкода Карок 1,4 АКПП. Бежевый Амбишен со всеми пакетами, Kessy и автопарковкой(у жены).
Отключение Эра-глонасс
Отключение Эра-глонасс
Если есть хоть малейший шанс, что приедет помощь, то это мегаполезная функция. У себя даже не думаю отключать. Вот старт стоп иногда бесит))
Skoda Karoq 20г.Topaz brown 1.4TSI 8АT Ambition+FE+зимний+лед+технологии+арки+кесси+электробагажник+R17
Бортовик Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки!
Помогу с активацией скрытых функций и Мирролинк в движении. Юго-Запад Московской области.
Отключение Эра-глонасс
Отключение Эра-глонасс
Шкода Кодиак 2.0 TDI. Чех 2017г Ambition Plus с допами. St1от Vagcode.
Шкода Карок 1,4 АКПП. Бежевый Амбишен со всеми пакетами, Kessy и автопарковкой(у жены).
Отключение Эра-глонасс
Нужно не отключать её, а добиться того, чтобы карректно всё поставили и заставили правильно работать.
Отключение Эра-глонасс
Ну как бы ЭРА-Глонасс стоит в каждой тачке)) Чисто теоретически могли бы использовать ее приемник, потому как на практике используется ее микрофон. Если с этим блоком хреново, то и при звонке (через синезуб) собесдника слышно, а вас он не слышит. Вот так вот все закручено и завязано))
Отключение Эра-глонасс
Ну как бы ЭРА-Глонасс стоит в каждой тачке)) Чисто теоретически могли бы использовать ее приемник, потому как на практике используется ее микрофон. Если с этим блоком хреново, то и при звонке (через синезуб) собесдника слышно, а вас он не слышит. Вот так вот все закручено и завязано))
эра-глонас абсолютно автономный модуль с своим отдельным аккумулятором, микрофоном, динамиком, gps и прочим.
просто от эры глонасс идет управляющий сигнал, приглушающий громкость штатной магнитолы при связи с оператором службы спасения, чтоб он мог вас расслышать на фоне тимати и шафутинского из колонок. и по той же причине глюки эра глонас могут влиять на работу штатной магнитолы. но не потому что у них микрофон общий.
Когда государство принудительно устанавливает в каждую машину непонятно кем изготовленный черный ящик, в котором есть GPS-трекер, микрофон и GSM-модуль, ясно, что такие устройства ставятся в первую очередь для слежки за гражданами, и в последнюю очередь для мифической помощи на дороге.
Это оказалось не так-то просто: информация в сети крайне скудная. Что удалось узнать:
1. Система состоит из четырех модулей: а) антенны-плавника на крыше (GSM+GPS), б) блока управления, в) модуля с кнопкой вызова вместо очечника и г) резервного динамика на случай если infotainment выйдет из строя при ДТП.
2. Блок управления описан в Программе самообучения 553 под названием J949, имеет предположительный p/n то ли 3Q0035284, то ли 5NA035284C, содержит запасной аккумулятор на трое суток автономной работы, подключен по CAN-шине и его доступность мониторится.
3. Блок управления висит на одном предохранителе с комбинацией приборов и блоком управления от нее. То есть просто выдернуть предохранитель не получится.
4. Программа самообучения 553 божится, что блок управления находится рядом с салонным блоком предохранителей у левой коленки водителя. Действительно, там стоит некий блок, но выглядит он совсем не как J949, а как обычный динамик, и к нему идет двухжильный провод. Предполагаю, что это резервный динамик Эры-ГЛОНАСС. На других ВАГах (Jetta, Polo) блок управления ставится под креслом переднего пассажира, но у меня там, судя по всему, блок Bluetooth.
5. Если удастся найти блок управления и отключить питание, то машина должна начать ругаться на недоступность системы аварийного вызова при каждом включении зажигания (на форуме были темы). Поэтому предполагаю, что самый правильный способ избавиться от Эры — вывести из строя антенну. Ее исправность, вероятно, тоже мониторится, но по идее там кроме сопротивления мониторить нечего, так что она должна обманываться банальным резистором. Единственная проблема в том, что для манипуляций с антенной нужно снимать обивку потолка, а это долго и не хотелось бы ее запороть на новенькой машине. Поэтому самым логичным выглядит выкручивание кабеля антенны из блока управления. Но для этого его сначала нужно найти.
Вопросы:
1. Господа криптоанархисты, кто-нибудь делал подобное? Откликнитесь, пожалуйста!
2. Где находится блок управления Эра-ГЛОНАСС и какой все же у него партнамбер?
4. Есть идеи, как все это провернуть как можно проще и безболезненнее?
5. Если выпилить своими силами затруднительно, то есть ли умельцы, которые это могли бы это сделать за деньги? (Не очень представляю, к кому с таким запросом обращаться, не к официалам же —*пошлют.)
Ну естественно, избранных граждан есть возможность прослушивать и отслеживать вручную. Хакеры опять же, вирусы. Так что дыра в безопасности может получится большой.
К мобильным телефонам привыкли и никто не жалуется на прослушку (причем с двух сторон - в своей стране и в стране, где этот телефон или смартфон придуман), тут тоже привыкнем, нужно просто время.
Spaceshuttle
Заинтересовавшийся
К мобильным телефонам привыкли и никто не жалуется на прослушку (причем с двух сторон - в своей стране и в стране, где этот телефон или смартфон придуман), тут тоже привыкнем, нужно просто время.
SauberF1
В штатах уже очень давно используются системы с возможностью удалённой блокировки двигателя. Никто пока от этого, вроде, не умер.
Очень странно, что люди настолько невежественны, что боятся чего угодно. Ещё более удивительно, что люди хотят выкорчевать отвёрткой систему, которая может спасти им жизнь в случае тяжёлой аварии, вовремя направив помощь. Да, пока коряво, но оно работает. Посмотрите свежие краш-тесты авторевю - после каждого звонит оператор.
Особенно умиляет боязнь слежки и требования приватности. Вы кто такие? Кому нужны ваши разговоры и данные о перемещениях? Ваше право, конечно, запишитесь в амиши.
ddmbb
Заинтересовавшийся
А сталкивался кто с такой фигнёй - система отваливается, комп начинает сыпать ошибками.
Был у дилера уже 3 раза - первый раз отошел контакт антенны, второй раз контакт в кнопке, третий раз сказали, что ничего не нашли.
Is dat OK?
Konstas
Участник
Ситуация в центре города, казалось бы, ну в миллионнике нахрена эта приблуда, когда вокруг куча народу, сотовая работает, телефон под рукой в машине.
Стоя на светофоре, получаю удар от грузовичка слева в центральную стойку, стойка гнется, дверь клинит, машину кидает от удара в соседнюю машину, которая справа, та клинит правую дверь. Сыпятся стекла, благо спасают сработавшие шторки по кругу, телефон от удара улетает куда то под сиденье. Из машины не выбраться.
Первое время - шок, в чувство приводит голос оператора Эры, идет опрос ситуации, нужна ли скорая, потом переключение на вызов ДПС, при этом данные авто и номер машины Эра диктует сама.
Так что подумайте сто раз, нужно ли ее отключать.
Spaceshuttle
Заинтересовавшийся
А сталкивался кто с такой фигнёй - система отваливается, комп начинает сыпать ошибками.
Был у дилера уже 3 раза - первый раз отошел контакт антенны, второй раз контакт в кнопке, третий раз сказали, что ничего не нашли.
Is dat OK?
ddmbb
Заинтересовавшийся
Любая технология имеет свои этапы развития. Для российского автомобильного рынка это технология новая и остается только смириться и параллельно с ней эксплуатировать авто. Принять как факт и не обращать внимание на нестабильную работу.
SauberF1
Нестабильная работа у некоторых наблюдается из-за брака компонентов и рукожопой сборки. В плане самой системы и её софта никаких нареканий к ней нет - у меня за более, чем два года ни одной ошибки не было.
Да и в целом косяков относительно общего количества проданных машин явно немного, не больше, чем с любым другим компонентом. Сейчас эта фигня стоит почти во всём, что выпускается, включая многие Лады. Так что назвать технологию "сырой" язык не повернётся, хотя некоторые косяки всё равно вылезают - это факт, но не критичный.
Николайzoro
Новичок
Всем привет,если есть у кого-то возможность отключить эту систему полностью,чтобы ошибка не выскакивала,пожалуйста напишите контакты.
Тигуан 17 года ошибка по системе глонасс
Denius
Завсегдатай
А я честно не понимаю, зачем эта хрень. В городе и в оживленных местах всегда проезжающие скорее помогут, чем скорая и тем более гайцы, которые приедут часа через 3-4. А там, где белые медведи даже появляются редко, эта система не поможет. Пару лет назад ездили отдыхать, были в Карелии, на туристическом автобусе нас - 40 человек--повезли на экскурсию. И в 80 км от Петрозаводска автобус сломался. И из 40 человек прощвониться смог только я с малоищвестного в те времена в том регионе Теле2. И толку бы с этой приблуды было, если бы мы попали в ДТП? А недавно знакомый рассказывал, попал в ДТП под Ижевском, проезжающие остановились, вызвали спасателей, так скорая только через 2,5 часа подъехала, убитая такая буханка. А менты появились часов через 6. Спасатели были не нужны, сам вылез. Говорит, скорая слава богу тоже была не нужна, но был в машине ребёнок. Когда звонили 112 сказали, что в машине ребёнок, состояние неизвестно, пообещали сразу прислать скорую. 2,5 часа - это сейчас?
А вот что вместо этой эры глонасс можно поставить бардачок на заводе, а за съэкономленные 30 тысяч рублей установить сигналку с возможностью вызова аварийных служб (у меня такая стояла на предыдущем авто, работала отлично) было бы куда более выгодным для меня решением. Но меня принудили к выгодному решению для государства. С которым не поспорить.
Как отключить ЭРА ГЛОНАСС на личном авто? Для этого используйте специальные глушилки, временно отключите антенну или обесточьте блок питания. В крайнем случае, можно пойти на полный демонтаж, но такие действия чреваты проблемами при техническом осмотре и иными последствиями. Ниже подробно рассмотрим, реально ли отключить ЭРА ГЛОНАСС на автомобиле, какие методы для этого используются, и какой ответственности ожидать при демонтаже на личном авто.
Можно ли отключить ГЛОНАСС в машине
Сегодня на всех автомобилях, выпущенных в России после 2018 года, должна устанавливаться система ЭРА ГЛОНАСС. Она может стоять на Рено Дастер, на Гранте, на Ладе Весте, в Хайлюксе, на КАМАЗе, Тойота Камри, Мерседес GLA 200, Ниве и других авто. Но во всех случаях принцип работы системы идентичный. В состав устройства входит антенна, навигационное оборудование, модем, сим-карта, динамик, микрофон и кнопка. При попадании в аварию или подаче ручного запроса к месту ДТП отправляются специальные службы помощи.
При этом отключение ЭРА ГЛОНАСС в автомобиле, как опции, не предусмотрено конструкцией устройства. Производитель не позволяет убрать кнопку, заглушать сигнал, отключить ее или демонтировать на личном авто полностью.
Но многих автовладельцев не устраивает работа системы. Они интересуются, как отключить ЭРА ГЛОНАСС на автомобиле своими руками, чтобы временно или на постоянно основе прекратить передачу данных. Причин такого желания несколько:
- Высокий риск неосторожного нажатия на клавишу. Во многих машинах кнопка находится в неудобном месте. В таком случае возможно случайное нажатие. За это не предусмотрено штрафов, но в таком случае диспетчер будет отвлекать от дороги.
- Постоянная слежка и прослушка. Вопрос, можно ли отключить ЭРА ГЛОНАСС на машине, актуален и для защиты от слежки. Руководители системы отвергают эти обвинения и утверждают, что система используется только в момент аварии. Но автовладельцы этому не верят, и часто задаются вопросом, как отключить систему ЭРА ГЛОНАСС в личном автомобиле.
Как отмечалось, официальных методов выключения на личном авто не предусмотрено, но существует несколько обходных путей (на них остановимся ниже).
Как отключить систему на время
При монтаже устройства на заводе терминал ЭРА ГЛОНАСС встроен в конструкцию транспортного средств. Параллельно устанавливается группа датчиков, которые фиксируют боковые удары и переворот транспортного средства. При монтаже устройства на личное авто, к примеру, при ввозе в России из-за границы, датчики не ставятся. В таком случае монтируется терминал. Он подключается к сети, а основную функцию несет кнопка СОС. С ее помощью можно связаться со службой помощи вручную.
Если стоит вопрос временно отключить ЭРУ ГЛОНАСС в личном авто, это можно сделать несколькими способами. Кратко рассмотрим основные варианты:
- Снятие питания. Для решения задачи необходимо знать, где находится предохранитель (тот, через который подается напряжение). После его изъятия напряжение должно пропасть. Если отыскать вставку плавкую не удается, отключите девайс от бортовой сети другим способом, к примеру, путем повреждения питающих проводов. В таком случае устройство будет в течение трех дней работать на АКБ, после чего полностью выключится.
При работе на компанию на личном авто может возникнуть вопрос, как отключить ДУТ от ГЛОНАСС в баке. Для скрытия факта расхода топлива также применяется много разных методов. К наиболее популярным стоит отнести:
- слив горючего через обратную магистраль;
- повреждение датчика, подключенного к бортовому компьютеру;
- нарушение целостности разъемов;
- установка иголок в провода для закорачивания цепей;
- подача повышенного напряжения;
- добавление в бак посторонних предметов и т. д.
Демонтаж системы
Наиболее глобальный и эффективный метод — демонтаж ЭРА ГЛОНАСС с автомобиля. Здесь нужно учитывать, где ставилась система: на заводе или на с помощью специальных компаний на личном авто. В обоих случаях отключить систему можно путем снятия конструкции с машины. Некоторые идут просто на демонтаж кнопок ЭРА ГЛОНАСС, чтобы избежать их случайного нажатия. При этом остальные системы продолжают работать в обычном режиме.
Сразу отметим, что снимать систему не желательно и лучше временно отключить ее, к примеру, убрать питание. Что касается демонтажа, эту работу лучше доверить специалистам. Общий алгоритм имеет следующий вид:
- откройте перчаточный ящик;
- демонтируйте накладку коммуникационного блока путем перемещения вперед;
- открутите винт этого устройства;
- достаньте блок движением вперед;
- разблокируйте и отключите электрическое соединение.
Как вариант, можно полностью убрать блок на личном авто и закрыть его с помощью другой подходящей по размеру заглушки (при ее наличии). Но в таком случае нужно быть осторожным, чтобы не повредить проводку транспортного средства.
Ответственность за отключение ГЛОНАСС с машины
Кроме того, если отключить ЭРА ГЛОНАСС на личном авто, он больше не будет передавать сигналы в случае аварии. В результате при аварии может не подоспеть помощь. Вот почему перед выключением или демонтажем системы необходимо хорошо подумать. В комментариях поделитесь, как вы относитесь к ЭРА ГЛОНАСС, и пытались ли ее отключить на личном авто.
Не работает ГЛОНАСС — распространенная проблема, с которой часто сталкиваются покупатели новых и подержанных автомобилей. Для ее устранения может потребоваться тестирование, активация, сброс напряжения путем снятия клемм АКБ и даже обращения на СТО к специалистам. Ниже рассмотрим, в чем могут быть причины подобной неисправности, и как правильно действовать для ее решения.
Причины
Для начала выделим причины, почему не работает ГЛОНАСС на авто, ведь от этого зависят дальнейшие действия автовладельца. На практике выделяется несколько базовых объяснений:
- Система отсутствует или ее вообще нет.
- Выход из строя оборудования.
- Не работает мобильная сеть.
- Повреждение из-за столкновения или по иным причинам.
- Временный системный сбой.
Это основные объяснения, почему не работает ГЛОНАСС в автомобиле, позволяющие сделать вывод о дальнейших шагах для решения подобной проблемы.
Что делать, если не работает ГЛОНАСС
Для начала нужно понимать, какие имеются индикаторы, и как они работают в нормальном режиме. Для примера рассмотрим Лада Веста. Здесь к основным светодиодам относится:
- Состояние системы вызова экстренных служб. Имеет красный цвет. Должна загораться на пять секунд после каждого включения зажигания с последующим погасанием. В остальных случаях красная лампочка ГЛОНАСС горит в машине в случае неисправности.
- Не пристегнутый ремень безопасности (красный). Гаснет на приборной панели после того, как водитель пристегнется.
Кроме того, сама кнопка SOS в процессе дозвона мигает красным, а при непрерывной передаче информации она постоянно горит. Этот момент необходимо учитывать в процессе диагностики.
Не работает
После ДТП
Распространенная ситуация, когда ЭРА ГЛОНАСС не работает после ДТП. Проблема может проявиться отказом работы кнопки, неправильной индикацией или другими сбоями. Для проверки может потребоваться диагностика системы. К примеру, на Лада Веста сделайте следующие шаги:
- Заглушите мотор.
- Переведите ключ в замке зажигания в позицию включения.
- Выждите одну минуту.
- Из этого положения шесть раз переместите ключ из позиции включено в +АСС.
Если возникли ошибки, последнее переключение делать не нужно в течение семи секунд. Необходимо обратиться к дилеру для установки.
Не активируется
Пользователи часто задают вопрос, почему не активируется ЭРА ГЛОНАСС на Шкода, как ускорить этот процесс. Все работы в процессе активации выполняет производитель. Что касается покупателей, они могут провести тестирование системы. Это будет полезно, если, к примеру, в новой Октавии ГЛОНАСС не работает, или неправильно функционирует индикация. Отметим, что активация происходит после выключения транспортного режима автоматически.
Для самопроверки сделайте следующее:
- Включите зажигание.
- Откройте защитную крышку, защищающую от нажатия кнопки СОС.
- Жмите небольшую кнопку с помощью булавки или другого тонкого предмета, и удерживайте ее в течение трех секунд.
- Следуйте голосовым подсказкам.
После выключения теста происходит активация системы, а сигнальная лампа загорается зеленым. Если ЭРА ГЛОНАСС не активируется на новой машине, необходимо обратиться к дилеру за консультацией. Возможно, система не работает.
Нет сигнала
Иногда в Сети возникают жалобы, мол, ЭРА ГЛОНАСС вдруг перестал работать, хотя до этого все функционировало нормально. Несмотря на хорошее покрытие всей территории страны, еще остаются места, где нет сигнала, а сама территория не покрыта мобильной связью. В таком случае не стоит удивляться, если ГЛОНАСС не работает.
Не горит светодиод
Еще одна ситуация, когда в ЭРА ГЛОНАСС Шкода Рапид или другого авто не горит индикатор. При этом появляется ошибка блока под номером 75. Это свидетельствует о сбоях в аварийном вызове. Для начала можно снять очечник и посмотреть качество соединения. Если здесь все нормально, сбросьте клемму АКБ на 5-10 минут, после чего подсоедините ее на место. Во многих случаях этого достаточно для восстановления работоспособности системы. При отсутствии результатов может потребоваться помощь специалистов.
Мигает светодиод
Многие теряются в ситуации, когда моргает ЭРА ГЛОНАСС на новой машине. Если речь идет о зеленом светодиоде, это нормально. Кроме того, красная лампочка SOS может мигать в случае дозвона. Если параллельно основной индикатор не горит, это норма, а если светится, такая проблема может свидетельствовать о неисправности элементов системы.
Постоянно горит лампочка
Еще одна неприятная ситуация, когда в ЭРА ГЛОНАСС не гаснет индикация. В нормальном режиме после включения зажигания система тестируется. При этом несколько секунд светится красная лампочка, которая через несколько секунд должна погаснуть. Если это не произошло, можно говорить о наличии ошибок. Также учтите, что постоянное свечение характерно для ситуации, когда происходит передача данных во время связи с оператором.
Пищит
Некоторые автовладельцы жалуются, что система пищит после включения зажигания. Кратковременные звуки являются нормой. Если же ситуация постоянно повторяется, это может свидетельствовать о необходимости обновления или неисправностях.
Теперь вы знаете, что делать, если не работает ГЛОНАСС, в чем могут быть причины неисправности, и как самостоятельно провести диагностику. Помните, что при появлении ошибки лучше не экспериментировать, а сразу обратиться за помощью к специалистам.
Читайте также: