Как отключить фару на форд фокус 2
Как заменить лампочку (габаритную или дальнего и ближнего света, или поворотника) форд фокуса 2? Замена лампочек форд фокус 2 не обязательно нуждается в поездке на сервис. Все, что вам понадобится для этого — ключ на 8 (удобнее воспользоваться торцовым). Снять фару форд фокус очень просто, в отличии от демонтажа его переднего крыла. Открутите один единственный саморез фары форд фокус.
как снять фару форд фокус 2
как заменить лампочки передней фары форд фокус
Замена лампочки габарита передней фары форд фокус 2
Замена лампочки ближнего света передней фары форд фокус
(смотри фото выше) Теперь, отсоедините штекер питания блок-фары. Красными стрелками обозначены 4 застежки защитной крышки фары, под которой и находятся лампочки. Их нужно отщелкнуть, придавливая ушки вниз.
Замена лампочки поворотника
Как видно на фото внизу, и сама крышка (изнутри) и внутренняя часть фары чистые и сухие. Это благодаря резиновому уплотнителю крышки. Проследите за ее целостностью.
Замена ламп производится очень бережно. Мы видим лампочку дальнего света с правой стороны, лампочку ближнего света слева, регулировочный моторчик фары и лампочку габарита, выделенную красным кругом.
замена лампочки дальнего света передней фары
На ее штекере находятся два усика по бокам, сдавите их пальцами и вытащите лампочку. Когда замените лампочку и вставите ее в гнездо фары, если будет шататься — проверните по часовой стрелке, держа за штекер.
как самому поменять габаритную лампочку
Для замены лампочки дальнего или ближнего света, оттяните стальную скрепку вниз, освобождая ее из крючка и отверните в сторону (фото внизу).
Замена лампочки дальнего света своими руками
Замена лампочки ближнего света своими руками
Когда будете вставлять ее на место, проследите, чтобы ушки на самой лампочке совпадали со своими посадочными местами в отражателе и застегните скрепку.
Как правильно менять лампочку
А для того, чтобы достать лампочку поворотника, проверните основание лампочки против часовой стрелки и выньте лампочку. На нее не присоединяется штекер.
Лампочка поворотника передней фары фф2
За все время я проводил замены ламп дважды, зимой. По очереди сгорели лампочки ближнего и дальнего света. Из-за перегруженой электросети машины: печка, обогрев сидений, подогрев заднего стекла+свет фар и противотуманок. А поставил стандартные лампочки для форд фокус 2. Больше не горел
8 лет
Перестала гореть лампа ближнего света в левой фаре. Открыл капот, посмотрел, желание менять лампочку самостоятельно пропало
Как думаете, случай гарантийный или придется самому платить?
Да нафиг штатные убогие лампы, ставте прогрессивные, конечно жалко за свой счет, но время дороже, я уже навострился менять, 5 мин на одну, даже отвертку купил Торкс, а пластиковые замки старым дворником нажимаю, когда открываете крыжку, держите фару онной вниз, дабы избежать попадания вовнутрь песка и пыли и проверьте чтобы все замки крыжки засчелкнулись, не кладите фару на поверхность которая может ее поцарапать, я тряпку подкладываю, провода длинные можно не отключать, вот и вся наука.
8 июня 2009
Недавно заметил, что на моем ФФ2, дорестайл не горит лампа габарита на одной из фар. Думал ерунда - перегорела лампочка, ан нет! Вытащил фару и увидел, что сгнил один из проводков, подходящих к разъему фары. Хотел отремонтировать его, но не тут то было. Возился полчаса, но так и не смог вытащить разъем с проводами. Что я делаю не так? Вот фотографии
3 сент ября 2012
если не изменяет память надо вставить отвертку в прорезь замка и отжать разъем и потянуть
bin0001
Возьми широкую плоскую отвертку. Вставь сбоку в прорезь разъема (1) и легко потяни ее вверх (2), одновременно пробуя снять разъем с фары (см. рис.). Сам недавно мучался В итоге одна крепежка лопнула. Вторую помогли "спасти" добрые люди
Я вставлял отвертку сверху (1) (что в общем вполне логично) и тянул в сторону жгута проводов (2). Результат на фото. Вторую чуть не сломали при установке ксенона (установщик пытался повторить мою ошибку).
Я на дорестайле посветил фонариком, увидел эти защелки, взял длинную отвертку и отжал их отверткой. Все.
jiura
1. Открути винт (зеленая стрелка).
2. Длинной отверткой сверху вниз нажми без боязни на защелки (в направлении красных стрелок) до характерного щелчка. Защелки находятся за блоком фары в нижней его части, такие широкие пластиковые пластинки с "усиком", загнутым кверху.
3. Потяни осторожно блок фары в горизонтальном направлении на себя, он будет немного сопротивляться.
4. Отсоедини фишку с проводами от разъема в задней части фары. Для этого на этой фишке надо нажать пальцем на защелку, иначе не отсоединишь. Защелка находится сбоку этой фишки.
5. Фара свободна. Снимаешь в задней части блока колпак, предварительно отжав четыре защелки (их видно, не ошибешься).
6. Увидишь крепление лампы ближнего света. Сначала отсоединяешь от лампы фишку с проводами, просто потянув её вверх, тут защелок никаких нет.
7. Поднимаешь проволочный фиксатор лампы ближнего света и вынимаешь лампу.
8. Дальше все в обратном порядке.
Стекло новой лампы пальцами не трогать. Более того, желательно протереть спиртом. Удачи!
ЗЫ. Два раза менял, оба раза забывал подсоединить клемму с проводами к блоку фары. Приходилось по новой снимать фару.
22 сент ября 2009
Менял лампы заднего стопа, заднего габарита, и, наконец, ближнего света
Что могу сказать. Для меня самое сложное - это хитросделанные болтики звездочки, отвертки для которой у меня нет и задолбешся искать по знакомым Когда снимал задний фонарь на хетче, нашел ключ у соседа. А, когда в эти выходняе ближний, соседа дома не оказалось Пришлось колхозить. Первое, что поразило - фары прикручены саморезом Как на кухне их ДСП Нет отвертки-звездочки, лезь за линейной. Но и с линейной не повезло Та, что подошла по толщине "лезвия", по длинне была на 2 мм больше. Вот объясните мне, зачем на болте ставить ограничение по длинне лезвия отвертки? Ох, и матюкался я, когда откручивал (и особенно!), когда закручивал эти саморезы, держа отвертку под углом ИМХО, это самое сложное В остальном, что задний фанарь, что переднюю фару, одним резким движением просто сдергивал. Никакие защелки не разжимал. Я пока не снял, даже не знал, что они там есть Все снимается отлично. Чтобы их сломать, надо очень постараться. Лампы купил GE, по 140 руб/шт. 55W H7. В магазине видел лампы 100W H7 Маяк по 50 руб Интересно, они на наши фокусы годятся?
А по теме менять лампы у диллера Тут, конечно, хозяин барин, кому-то ближе до диллера, всетаки лампы там на холяву дадут) А мне ближе до магазина - 5 минут пешком. Рядом магазин живого пива
Алгоритм замены следующий: открыл капот, открыл пиво, выпил 1/4, подобрал ключ, открутил болт, сдернул фару, поменял лампу, выпил 2/3, поставил фару на место (кстати, чтобы фара встала правильно, ориентируйтесь на нижнюю защелку - ту, что ближе к решетке радиатора, вторая защелка встанет в нужное место сама), закрутил болт, допил пиво Все. Время работ - 7-10 минут
8 лет
Люди, а скажите, если вынуть предохранитель и реле, то только автосвет отключится или есть и побочные вещи, типа свет в салоне у когото пропал и тд?!
| цитата: |
| Колба лампы би - ксенона имеет два рабочих положения (в отличие от обычной ксеноновой лампы) и двигается вдоль своей оси. Таким образом, одна би -ксеноновая лампа работает в двух режимах — ближнего и дальнего света. При этом, во время смены положения колбы, лампа би - ксенона продолжает гореть, и при переключении света нет паузы. |
но это уже не тема этой ветки.
Расскажите как сделать скандинавский свет? Каждый раз при езде включаю фары. Выхожу - выключаю по звуку. Было такое, что днем выходишь из машины, вокруг шум, диммера не слышишь. Особо если торопишся куда либо. Пока все было ок, но это ведь до первого случая. А потом прикуриватели, либо техничку вызывать, чтобы помогли. Хочу не париться со светом.
Как я понял нужна релюшка. Это все? Если все ее вынимают, поделитесь! За умеренные напитки, деньго-знаки, благодарности.
Manu
У вас на фото, обведено нижнее реле, вытаскивать нужно верхнюю(я предохранитель не вытаскивал) удачи.
Beliash
Вам нужен блок предохранителей кот находится в ногах пасажира, снимаете кожух(две защелки кот надо потянуть в низ), вынимаете верхнее реле(я предохранитель не трогал), автосвет отключен(отключается только автосвет) Удачи.
Кто нибудь видел блок предохранителей где нумерация начинается с 100 по 143, реле нашел, убрал, ближний погас, а вот габариты горят, как найти предохранитель, кто знает.
diamantix
Присоединяюсь. Всегда езжу с включеным ближним светом.
Было бы удобно.
Спецы, научите, а!? Как сделать "скандинавский свет"?
pemu
У вас новый блок. Читайте в мануале, какой предохранитель отвечает за свет фар в дневное время. Я видел таблицу соответствия реле нового и старого блока, но ближайшие 3 дня ответить не смогу, так как не дома.
Damir525
Вам надо вставить реле K5, и 71 предохранитель.
Если у кого есть автоматическте включение света фар с датчиком дождя - ставить реле нельзя, не заглушите двигатель.
P.S. Есть реле, если кому надо, пишите в личку. До установки датчика дождя себе делал автосвет. Потом снял.
К стати на последней фотке на предидущей странице было обведено реле бензонасоса, а K5 находится выше, через одно посадочное место, в том же ряду. И эти 2 реле - одинаковые. Так что можно сделать эксперимент при желании, вытащив реле бензонасоса и вставив его в место K5. А еще при промывке инжектора самый простой способ отключить бензонасос - вытащив это реле(догадался при промывке собственно). Вот.
СНЯТИЕ БЛОК-ФАРЫ, ЗАМЕНА ЛАМП
Замену ламп можно производить только на снятых блок-фарах. Для снятия блок-фары открываем капот.
Ключом Torx T-30 или шлицевой отверткой отворачиваем саморез крепления блок-фары к верхней поперечине моторного отсека.
Снизу блок-фара крепится к поперечине моторного отсека двумя пластмассовыми фиксаторами — для наглядности они показаны на снятой блок-фаре
Отводим блок-фару от кузова для удобства отсоединения колодки проводов.
Нажимаем на фиксатор колодки проводов.
Отсоединяем колодку проводов от разъема жгута блок фары.
Для замены лампы указателя поворота поворачиваем защитную крышку против часовой стрелки до упора и снимаем ее.
Вынимаем патрон вместе с лампой.
Поворачиваем лампу по часовой стрелке и извлекаем из патрона.
В указателях поворота в блок-фарах применяются лампы PY21W оранжевого цвета мощностью 21 Вт. Выступы на цоколе такой лампы не симметричны и входят в пазы патрона только в одном положении.
Для замены лампы ближнего света снимаем защитную крышку.
Нажимаем на фиксатор колодки проводов и снимаем колодку.
Вынимаем лампу ближнего света, удерживая ее за контакты.
В блок-фарах установлены галогеновые лампы ближнего света Н7 мощностью 55 Вт. При их установке не касайтесь пальцами колб, так как следы от пальцев могут вызвать местные потемнения стекла. Если вы случайно коснулись колбы лампы, протрите ее чистой тканью, смоченной в спирте или жидкости для мытья стекол, а затем насухо вытрите чистой салфеткой.
Для замены лампы дальнего света снимаем защитную крышку.
Нажимаем на фиксатор колодки проводов.
Снимаем колодку и отводим ее в сторону.
Вынимаем лампу дальнего света, удерживая ее за контакты.
В блок-фарах установлены галогеновые лампы дальнего света Н1 мощностью 55 Вт.
Для замены лампы габаритного света снимаем защитную крышку.
Ухватившись за язычок патрона лампы, поворачиваем его против часовой стрелки.
Извлекаем патрон из гнезда корпуса блок-фары.
Вынимаем лампу непосредственно за ее колбу из контактных зажимов патрона.
Лампа габаритного света имеет обозначение W5W и мощность 5 Вт. Устанавливаем новую лампу габаритного света в обратной последовательности.
ЗАМЕНА ЛАМПЫ БОКОВОГО УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА
Боковые указатели поворота встроены в корпуса наружных зеркал заднего вида. Работа показана на левом зеркале заднего вида. На правом зеркале операции выполняются аналогично. Для замены лампы поворачиваем отражающий элемент зеркала до упора вправо или влево.
Поддев рукой, тянем его на себя.
. и снимаем отражающий элемент.
Вынимаем патрон с лампой из гнезда в корпусе зеркала.
Извлекаем лампу из контактных зажимов патрона.
В боковых указателях поворота применяются бесцокольные лампы WY5W оранжевого цвета мощностью 5 Вт.
Устанавливаем новую лампу в обратной последовательности.
Заменить лампу можно, не снимая отражающий элемент.
Для этого шлицевой отверткой поддеваем верхнюю облицовку зеркала — осторожно, чтобы не повредить ее.
Снимаем облицовку.
Поддеваем пальцем рассеиватель, сдвигая его вперед.
Снимаем рассеиватель.
Выводим из рассеивателя патрон с лампой.
Вынимаем лампу из патрона.
Устанавливаем лампу и снятые детали в обратной последовательности.
Читайте также: