Как определить размер тормозного диска на калине

Обновлено: 23.01.2025

В тормозных механизмах передних колес установлены колодки сдатчиком предельного износа тормозных колодок.

На внутренних колодках передних тормозных механизмов установлены индикаторы износа. При достижении минимально допустимой толщины накладок во время торможения контакт индикатора износа соприкасается с тормозным диском и замыкает электрическую цепь сигнализатора в комбинации приборов, информирующего водителя о наступлении предельного износа накладок тормозных колодок.

Чтобы необходимость замены колодок не застала вас врасплох, не дожидайтесь срабатывания сигнализатора износа. Перед дальней поездкой или при перестановке колес визуально проверяйте степень износа колодок и дисков тормозных механизмов.

Если при торможении автомобиль уводит в сторону или слышен посторонний шум, проверьте состояние тормозных колодок.

Для проверки состояния тормозных механизмов передних колес выполните следующее.

Вам потребуются: штангенциркуль, микрометр, отвертка с плоским лезвием.

2. Ослабьте затяжку болтов крепления колес.

3. Поднимите и установите переднюю часть автомобиля на опоры. Окончательно выверните болты крепления и снимите колеса.

4. Проверьте через отверстие в корпусе суппорта состояние колодок тормозных механизмов передних колес.

6. Проверьте подвижность поршней и направляющих пальцев тормозных механизмов отверткой, вставленной между диском и тормозной колодкой. Если колодки не удается сдвинуть, значит, заклинило поршень в тормозном цилиндре или направляющие пальцы суппорта.

7. Осмотрите перемычки воздушных каналов охлаждения диска. При обнаружении трещин в перемычках диск подлежит обязательной замене.

Для проверки состояния тормозных механизмов задних колес выполните следующее.

2. Примерную оценку состояния тормозных колодок заднего тормозного механизма барабанного типа можно провести через контрольное отверстие. Выньте резиновую заглушку из отверстия в тормозном щите колеса.

3. . и оцените состояние колодок.

4. Для более точной оценки состояния тормозных механизмов ослабьте затяжку болтов крепления задних колес.

5 Поднимите и установите заднюю часть автомобиля на опоры. Окончательно выверните болты крепления и снимите колеса.

8. Измерьте штангенциркулем диаметр внутренней полости барабана тормозной системы.

По окончании проверок несколько раз нажмите до упора на педаль тормоза. Это необходимо для того, чтобы выбрать зазоры в тормозном механизме, появившиеся после вдавливания поршней в цилиндры.

ДОПУСТИМЫЕ РАЗМЕРЫ ФРИКЦИОННЫХ НАКЛАДОК ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК, ДИСКОВ И БАРАБАНОВ

В зависимости от комплектации завод-изготовитель комплектует автомобили Лада разными передними тормозами. Определяем, какие тормозные диски АвтоВАЗ устанавливает на Приору, Гранту и Калину, какая разница между передними тормозными механизмами, и как очень просто улучшить тормоза без переделок.

Какие передние тормоза ставит АвтоВАЗ на Лада

Размер тормозного диска	R13 вентилируемые	R14 вентилируемые	R15 вентилируемые
Где устанавливаются	Лада Калина и Гранта с 8кл. двигателем	Лада Приора (8 и 16кл.), Калина, Гранта (16кл.)	Лада Калина и Гранта спорт
Визуальные различия

Тормозной диск существенно меньше пыльника

Тормозной диски полностью перекрывает пыльник

Диск тормозной 2110-3501070 (13 дюймов)

Скоба суппорта подвижная 2110-3501017

Скоба суппорта неподвижная 2110-3501155

Кожух тормозного диска правый 2112-3501146 (14 дюймов)

Кожух тормозного диска левый 2112-3501147 (14 дюймов)

Диск тормозной (14 дюймов) 2112-3501070

Скоба суппорта неподвижная 2112-3501155

Остальное все, как у вентилируемых тормозов R13

Диск тормозной (15 дюймов) 11186-3501070-00

Кронштейн крепления переднего тормоза 11196-350102500

Установка тормозов R14 вместо R13

По данным из таблицы можно заметить, что для перехода с тормозных дисков R13 на R14 никаких переделок не требуется и цена доработки невысокая (купить тормозные диски R14 и неподвижные скобы суппорта).

Не забудьте проверить, чтобы колесные диски были диаметром не менее R14. Улучшаем тормоза, пользуясь знакомой инструкцией по замене тормозных дисков.

Большинство автовладельцев после установки тормозных дисков R14 чувствуют заметную разницу при торможении и остаются довольными. Однако, это не предел, тормоза можно сделать еще лучше!

Установка тормозных колодок и дисков от иномарки

Вместо оригинальных колодок и тормозных дисков ВАЗ установите расходники от иномарки, например:

тормозные диски Brembo (артикул: 09.8903.75) или ATE Power Disc 14 (артикул: 24.0320-0142.1);
колодки от Fiat (артикул: 13.0460-2813.2) или BMW (артикул: 180281).

Никаких переделок или изменений конструкции тормозной системы не требуется. Максимум, что может потребоваться (например, для колодок от BMW) — это немного подпилить скобы суппорта.

Чем лучше эти комплектующие? У дисков — увеличенная площадь прилегания колодок, а тормозные колодки с увеличенной площадью касания (порядка на 25%). По отзывам автолюбителей, установка импортных тормозных колодок и дисков положительно сказалось на работе тормозной системе.

Всем привет, сегодня был у брата на шиномонтажке делал балансировку колес, и пока колеса были сняты я обратил внимание на дисковые тормоза.

Раньше я почему то думал что на Калинах стоят 14 дисковые тормоза, но сегодня померил и смотрю радиус 13 что за бред? или так должно быть?

Машина у меня 2011 года выпуска. Подскажите кто знает. В интернете не могу найти информацию

Лада Калина Хэтчбек 2011, 84 л. с. — просто так

Комментарии 30

не радиус, а ДИАМЕТР!

главное что смысл понятен

не радиус, а ДИАМЕТР!

а так спасибо что поправил, щас исправлю

На калину давно уже идут 14 тормоза независимо от колес, литье или штамповка неважно, сам тормозной диск будет в диаметре меньше, так как для самого суппорта нужно место. Но что бы лучше удостовериться в данном вопросе посмотри код детали и погугли в интернете.
И самый простой способ убедиться в размере тормозов, попробуй поставит штамповку 13-го радиуса от любого ваза, если встала и ничего не задевает, то вот и ответ.

ага спасибо, как вариант попробую)

Я думаю что 13е на калине стандарт там и штампы 13е 2109) А норма с эмур идет 14 радиус! Как определить у себя гляну завтра?!

так у меня норма так то)

у меня 8кл 11года тормоза 14ые

я смотрел фотки твои они не похожи на родные, я точно не разбираюсь перфорированные вроде

это какие фотки ты смотрел?

которая у тебя на главной стоит

ну дык диски сейчас поменяные, но они такого же радиуса как и стояли))) просто износились заводские уже, когда со 180 тормозишь, начинали гудеть как паровоз)

Всем доброго! Как определить какие у меня стоят передние тормозные диски? r13 или r14. Визуально вижу, что они не вентилируемые. Машина 8ми клапанная, конец 2007г. Кто подскажет?

Цена вопроса: 800 ₽

Лада Калина Седан 2007, двигатель бензиновый 1.6 л., 82 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение

Комментарии 12

Всем от души за помощь!) Стояли 13е вентилируемые диски. Уже поменял на новые)

у всех 8 клапанных стоят 13, у 1.4 и 1.6 — 16 клапанных, стоят 14 диски(тормозные)

Пробуешь ставить 13- ое колесо если стоят 14 тормозилки то они просто не поставятся, не влезут.

комплектация норма с 8 кл мотор ВСЕ оснащались с завода 13дюймовыми тормозными дисками от 2110. и только версии с 16кл мотором оснащались тормозами от 2112. задние на калинах уже шли чугунные. на Спортах вкруг дисковые

Если диски меньше по диаметру чем защитный кожух, то 13.

13 практически 100%

У меня калина 2007 года, оказались тринадцатые тормозные диски Я определил по двум причинам: 1) колесо Штам 13радиуса подходит и 2)когда купил тормозной диск 14радиуса он не влез)))

не радиус, а диаметр.

скорее всего 13 у меня калина 10г и 13 стоят
14 сразу будет видно

13 скорее всего если никто не менял на 14е из предыдущих хозяев

avtorepair к записи Система охлаждения двигателя В…

Лариса к записи Система охлаждения двигателя В…

avtorepair к записи Система охлаждения двигателя В…

Лариса к записи Система охлаждения двигателя В…

Какие тормозные диск… к записи Переход с 13″ тормозных…

Часто владельцы Калины задаются вопросом как определить какие тормозные диски установлены на авто?

На Калины первого поколения устанавливалось 3 типа передних тормозных дисков:

Самый простой и точный способ — снять колесо и измерить диаметр тормозного диска.

Названия по дюймам не соответствуют диаметру тормозного диска, такое название связано с диаметром колесного диска))

Тормозные диски — важный составной элемент системы торможения. От типа диска, качества и материала изготовления, степени износа зависит количество времени на остановку автомобиля. Нередко из-за износа колесо уводит в сторону, заклинивает рабочий цилиндр, колодки.

Систематический технический осмотр автомобиля, его элементов, агрегатов позволит предотвратить негативные последствия, преждевременные поломки.

Процесс самостоятельной замены дисков вовсе не сложный, работа под силу каждому автовладельцу. При отсутствии времени обратитесь в сервисный центр для оказания квалифицированной помощи.

Какие передние тормозные диски можно поставить на Лада Калина 2

На автомобили семейства Лада по умолчанию устанавливают не вентилируемые диски с проточкой от отечественного производителя. Качество изготовления не плохое, но на длительный срок не достаточно.

Почувствовали вибрации и биение в рулевое колесо — первый признак неравномерного износа. В скором времени проведите профилактику с последующей заменой изношенных элементов.

Штатный размер диска составляет 19.0 мм. Гранично допустимая минимальная толщина использования — 17.8 мм, после чего использования элемента тормозной системы небезопасно. Подобные стандарты действуют на Лада Ларгус, Гранта, Приора, Нива.

Оригинальные

Заменители

Артикул	Цена (руб.)	Артикул	Цена (руб.)
A.B.S. 17342	от 1300	METELLI 23-0411	от 1350
BOSCH 0 986 479 346	—/—	LPR L1052V	от 1400
BREMBO 09.8903.14	от 1500	TRW DF4107	—/—
FERODO DDF1147	—/—	BREMBO 09.8903.75	—/—
ВАЗ (R13) вентилируемый LUCAS DF4108	—/—	TRW 2110-3501070	—/—
2110-3501070/71	—/—	—/—

Какие задние тормозные диски можно поставить на Лада Калина 2

Задний тормозной контур представлен барабанным типом. Исключение составляет Лада Калина Спорт, где по умолчанию установлены дисковые тормоза R15.

Штатная конструкция, комплектующие полностью идентичны с элементами от Приоры, Весты, Гранты. Покупая запчасти, не сомневайтесь в их совместимости.

Оригинальные

Заменители

Артикул	Цена (руб.)	Артикул	Цена (руб.)
Барабан тормозной облегченный из чугуна Pilenga 6224	от 1600	Fenox TO2108O3	от 1700
LPR 7D0271 (диаметр 200 мм, высота 50 мм.)	от 1800	TRW DB4307	—/—
Brembo 14707910	—/—	Bosch 0986477146	—/—
ATE 24.0220-0020.1	—/—	BREMBO 14.7079.10	—/—
TRW DB4171	—/—	TRW DB4187	—/—

Как самостоятельно выполнить замену

Перед началом ремонтных работ проводим комплексную диагностику с целью изучения общего технического состояния автомобиля, идентификации поломки, расчета времени, сил, средств. Нередко причина в неисправном рабочем цилиндре, разгерметизации системы, повреждении патрубка.

Диагностику проводим путем установки машины на смотровой канал, поочередно поддомкрачиваем каждое из колес, замеряем толщину диска. Если фактический показатель меньше 17.8 мм. — заменяем новым, последующая эксплуатация небезопасна. В противном случае продолжаем осмотр, проводим дефектовку тормозных колодок, рабочего цилиндра.

Последовательность действий

Устанавливаем машину на ровную площадку, для удобства можно использовать гидравлический подъемный механизм;
Снимаем колесо, отвинчиваем верхний, нижний направляющий на суппорте. Отводим в сторону, магистраль подачи тормозной жидкости не откручиваем. Для удобства проведения работ достаточно подвесить суппорт к корпусу передней стойки (пружины);
Для демонтажа диска выкручиваем два болта на ступице, удерживаем диск от проворачивания;
При необходимости обстукиваем диск по периметру молотком с торцевой части. Прямые удары запрещены, так как высока вероятность деформации фаски;
После изъятия диска со шлицов, проводим дефектовку, очищаем от мусора, наносим тонкий слой графитной смазки на направляющие;
Устанавливаем новый диск, собираем конструкцию в обратной последовательности.

По окончании, нажимаем 3 – 4 раза на педаль тормоза, прокачиваем систему, проверяем уровень ДОТ -4. Восполняем недостающее количество по мере необходимости в расширительном бачке главного цилиндра.

На этом замена тормозного диска своими руками окончена. Далее проводим процедуру по аналоги со вторым колесом.

Алгоритм замены задних дисков на Лада Калина второго поколения

Процесс подобен установке передних, за исключением формы и способа фиксации.

Поддомкрачиваем заднее колесо, переднюю часть блокируем противооткатными башмаками;
Отвинчиваем болты, снимаем колесо, выкручиваем два крепежных болта, извлекаем барабан. Если демонтаж затруднен, аккуратно постукиваем по периметру, чтобы не повредить кромку;
Проводим дефектовку тормозных колодок, прижимной пружины, распорной планки, троса ручника. Заменяем новыми по мере необходимости;
Надеваем новый барабанный диск, привинчиваем два болта, завершаем установку.

По окончанию, прокачиваем систему многократным нажатием на педаль тормоза. Восполняем недостающее количество тормозной жидкости в бачке.

При условии соблюдения технологии установки, покупке оригинальных расходных материалов, умеренного стиля вождения последующая профилактика через 35000 км. Какие тормозные диски лучше — очевидно с заводскими каталожными артикулами и в оригинальном исполнении.

Часто владельцы Калины задаются вопросом как определить какие тормозные диски установлены на авто?

На Калины первого поколения устанавливалось 3 типа передних тормозных дисков:

Самый простой и точный способ — снять колесо и измерить диаметр тормозного диска.

Псем привет. Подскажите какие тормозные диски стоят на моей калине? 2008 г.в 8 кл хэтч. 13 или14?

Лада Калина Хэтчбек 2008, двигатель бензиновый 1.6 л., 81 л. с., передний привод, механическая коробка передач — расходные материалы

Комментарии 17

Если разобраться, то если колесные диски 13 дюймов- то тормоза тоже от 2110,но если 14 резина-то скорее всего 2112 тормозные диски.Посмотрите сняв колесо, там видно разницу.И тут есть пост в чем отличия, посмотрите на пыльник-если он вровень с тормозным диском, то 2112,если нет(как на фото) то 2110

Купил 13 один в один как у меня. Начал менять отломилась головка полёта которая скабу держит. Нагрел на плите болт еле выкрутил. Теперь пешеход еду в магазин за болтами

А он там ещё с мелкой резьбой ковырялся в гараже с крупной навалом а с мелкой нету (

По-моему зависит от комплектации

езжай за 14-ми, этот переход не так дорого стоит, а тол есть. я как раз все запчастюли купил для такого перехода.

Всем спасибо сегодня победу за 13.

На хетчбеках, седанах стоят 13,на универсалах 14.

На заводских тормозных дисках есть гравировка с номерами детали . По ней и можно узнать что за диск и от какой машины.

Машина у меня 2011 года выпуска. Подскажите кто знает. В интернете не могу найти информацию

Лада Калина Хэтчбек 2011, 84 л. с. — просто так

Комментарии 30

не радиус, а ДИАМЕТР!

главное что смысл понятен

не радиус, а ДИАМЕТР!

а так спасибо что поправил, щас исправлю

ага спасибо, как вариант попробую)

так у меня норма так то)

у меня 8кл 11года тормоза 14ые

я смотрел фотки твои они не похожи на родные, я точно не разбираюсь перфорированные вроде

это какие фотки ты смотрел?

которая у тебя на главной стоит

Что происходит с диском на машине

При нажатии на педаль тормоза колодки прижимаются к ротору, и автомобиль тормозит. В этом случае изнашиваются колодки и диск.

Какие признаки говорят о том, что диск нужно менять

Первый признак износа тормозного диска – необходимость более сильного нажатия на педаль сцепления. Непривычное поведение автомобиля при торможении, его увод в разные стороны при нажатии на педаль тормоза может свидетельствовать о критическом износе одного из дисков.

Толщина

Следите за толщиной ротора. Это первый параметр, который скажет о его износе. В случае игнорирования появляется риск отказа системы в пути.

Оценка износа тормозных дисков самостоятельно

Тонкий ротор хуже рассеивает тепло, которое вырабатывается в процессе трения. В конечном итоге он может треснуть.

Форма

Причиной перекоса может послужить загрязнение посадочного места или погнутая ступица, остаточная деформация места соприкосновения со ступицей. В случае, когда идет неравномерный износ, следует проверить толщину в 8 точках.

Но бывает такое, что при покупке новых дисковых тормозов ВАЗа можно наткнуться на брак. Для проверки качества просто измерьте толщину в 3 точках и сравните с документацией по установке.

Состояние поверхности

Состояние поверхности может говорить об износе тормоза.

Если увидите такую картину, что ротор приобрел синеватый оттенок, – пошел процесс окисления. Деталь была перегрета, ее необходимо менять.

Появление выбоин, глубоких царапин, трещин свидетельствует о серьезных неисправностях. Последующие поездки приведут к заклиниванию системы и к плачевным последствиям на дороге. Деталь может деформироваться – это легко проверить, прокрутив ее. Если поворот неравномерный – произошло искривление тормозного ротора, его следует заменить.

От чего зависит срок службы

Износ системы связан с негативными факторами. Передние тормоза выходят из строя чаще задних.

Некачественный диск

Колодки

Производители колодок продлевают им срок службы за счет наполнителя, который делается из стружки мягких металлов. Выходит из строя сначала колодка с мягким металлом, а потом уже ротор. Но есть производители, которым неважно то, что сотрется первым. Они применяют наполнители из твердых металлов. В этом случае истончается сначала дисковая деталь, а потом колодка.

Суппорт

Виновником частой замены может стать суппорт. Такое происходит, если гидравлические поршни не отходят максимально назад, когда вы отпускаете педаль тормоза, либо произошло закисание направляющих суппорта.

Манера езды

Самая необъективная оценка – манера езды. В этом случае все зависит от водителя. Те, кто ездит агрессивно на больших скоростях и часто прибегает к торможению, будут менять их чаще, чем спокойные водители.

Правильное обслуживание

Всегда следите за состоянием и ресурсом тормозной системы. Не только в тот момент, когда тормоза начинают издавать посторонние звуки, но и в качестве профилактических мер.

Если вы начинающий автолюбитель, то доверьте обслуживание системы специалисту. Но если хотите сами разобраться в этом процессе, то вам необходимо:

Снять суппорт, осмотреть все элементы на наличие дефектов.
Нанести смазывающий состав для направляющих суппорта, чтобы избежать прикипания крепежных элементов.

Сколько прослужат диски в различных условиях

Среди автовладельцев есть негласное правило, что тормозного ротора хватает на 2-3 замены колодок.

Разновидности

Основная классификация – вентилируемые и невентилируемые:

Вентилируемые тормоза представляют собой 2 пластины, отделенные друг от друга пустотами. На них могут располагаться насечки и отверстия.
Невентилируемые состоят из однородной отливки, на которой также могут располагаться насечки для отвода воды с поверхности диска. Если машина проедет через лужу, то вода уйдет через насечки и не снизит эффективность торможения. Глубокие риски, делящие деталь на части, защищают ее от перегрева.

Выбор зависит в большей степени от манеры езды и частоты поездок. Если на автомобиле передвигаются часто и с большими скоростями, то выбирайте дорогие варианты – они окупятся со временем. А если вы катаетесь периодически и мало, то для вас оптимальными будут заводские тормоза.

Читайте также: