Как обновить видеорегистратор пролоджи ione 1000
Производитель Reputation: 50 [ + / - ]
новая прошивка для prology ione-1000
На нашем официальном сайте доступна новая улучшенная версия прошивки (firmware) для модели Prology iOne-1000, которая повышает стабильность работы модуля GPS .
Чтобы обновить устройство, скачайте zip-архив, распакуйте его и запишите файлы на чистую карту microSD. Обновление занимает всего несколько минут:
1. Установите карту microSD в выключенное устройство.
2. Включите устройство.
3. Устройство распознает файлы на карте памяти и попросит подтвердить обновление.
4. После подтверждения начнется процесс обновления. Не выключайте устройство до полного завершения этого процесса.
После обновления не забудьте установить свежую базу радаров!
Новичок Reputation: 10 [ + / - ]
Не ставится обновление на ион 1000
На нашем официальном сайте доступна новая улучшенная версия прошивки (firmware) для модели Prology iOne-1000, которая повышает стабильность работы модуля GPS .
Чтобы обновить устройство, скачайте zip-архив, распакуйте его и запишите файлы на чистую карту microSD. Обновление занимает всего несколько минут:
1. Установите карту microSD в выключенное устройство.
2. Включите устройство.
3. Устройство распознает файлы на карте памяти и попросит подтвердить обновление.
4. После подтверждения начнется процесс обновления. Не выключайте устройство до полного завершения этого процесса.
После обновления не забудьте установить свежую базу радаров!
Производитель Reputation: 50 [ + / - ]
Администратор Reputation: 810 [ + / - ]
Prology iOne-1000 обновление прошивки
*Информация о GPS координатах стационарных и мобильных радаров, а также камер видеофиксации, используемая в программном обеспечении изделий, носит исключительно информационный характер.
Производитель не гарантирует полное соответствие предустановленных и обновляемых в программном обеспечении GPS баз данных объектов с текущей ситуацией на дорогах.
FAQ. Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Регистратор не реагирует на полицейский радарОтвет: Регистратор может предупреждать о приближении к устройствам измерения скорости и видеофиксации (радарам) только если данные GPS координат этого устройства есть в базе данных, загруженных в устройство. Рекомендуется переодически обновлять базу данных GPS координат в соответствии с инструкцией.
Вопрос: SD Карта какого обьема и класса рекомендуется
Ответ: Для использования в видеорегистраторе рекомендуется микро SD обьемом не менее 4 Г и не ниже 10 класса скорости.
Вопрос: Быстро разряжается встроенный аккумулятор
Ответ: Встроенный аккумулятор не предназначен для автономной работы регистратора, только для корректного сохранения записи после отключения внешнего питания и сохранения настроек даты и время.
Представляем вам обновление прошивки для Prology iOne-1000, которое значительно расширяет его функциональный потенциал. Вот лишь некоторые из новых возможностей:
Добавлена функция “Превышение скорости”
Если при приближении к объекту реальная скорость превышает разрешенную (пользователь может задавать величину допустимого превышения), Prology iOne-1000 начинает предупреждать об этом звуковыми сигналами.
Добавлен “Тихий режим”
Если вы не превышаете разрешенную перед объектом скорость, Prology iOne-1000 ограничивается лишь информацией на экране, не беспокоя звуковыми предупреждениями.
Еще больше типов предупреждений
Типы предупреждений объединены в несколько групп, которые, при желании, можно отключать:
Группа 1 (при скорости меньше 60 км/ч предупреждение – за 500 м, при скорости больше 60 км/ч предупреждение – за 800 м):
стационарный радар
отдельно радар “Стрелка”
камера, контролирующая проезд стоп-линии на светофоре
камера контроля за выделенными полосами движения
стационарный пост ДПС
камера наблюдения, контролирующая дорожный поток
Группа 2 (при скорости меньше 60 км/ч предупреждение – за 300 м, при скорости больше 60 км/ч предупреждение – за 600 м):
мобильные посты ДПС и мобильные камеры
Группа 3 (при скорости меньше 60 км/ч предупреждение – за 300 м, при скорости больше 60 км/ч предупреждение – за 600 м):
опасный участок дорогиопасный поворотопасный перекресток
Группа 4 (при скорости меньше 60 км/ч предупреждение – за 200 м, при скорости больше 60 км/ч предупреждение – за 500 м):
зона ограничения скорости
Группа 5 (при скорости меньше 60 км/ч предупреждение – за 200 м, при скорости больше 60 км/ч предупреждение – за 500 м):
“лежачие полицейские”
Группа 6 (при скорости меньше 60 км/ч предупреждение – за 200 м, при скорости больше 60 км/ч предупреждение – за 500 м):
пешеходные переходы
Группа 7 (при скорости меньше 60 км/ч предупреждение – за 300 м, при скорости больше 60 км/ч предупреждение – за 600 м):
комплексы парных камер “Автодория”
Добавлена привязка видео к GPS-координатам и времени
С новой прошивкой Prology iOne-1000 отображает текущие GPS-координаты и время на экране и накладывает их на видеоизображение. Интеграция GPS-координат в видеофайл позволяет при последующем просмотре видео проследить маршрут на карте.
Вероятно вам будет интересно:
Давно ничего сюда не писал и вот решил пополнить БЖ записью о регистраторе, который сейчас установлен в моей машине. Может он кому-то окажется полезным и поможет в выборе.
Перед поездкой в Крым в конце августа (о ней я еще обязательно напишу отдельно) я озаботился покупкой нового видеорегистратора, т.к. старый марки Eplutus отказывался нормально работать после ДТП в которое я попал на Калине. А ехать без него в дальнюю дорогу совсем не хотелось, мало ли какой идиот встретится в пути. Также хотел приобрести еще и радар-детектор, дабы обезопасить себя от случайных штрафов. В итоге, представив как вся панель будет загромождена устройствами и увешана проводами выбор пал в сторону комбо-устройства.
Пришел в МВидео. Выбор был невелик. Откровенная китайщина, с которой я уже знаком и в итоге ставший моим Prology. Ценник на него был порядка 13000, что считаю довольно адекватно, плюс акция "Гарантия лучшей цены" и в итоге его забираю за 11 с небольшим. Видеорегистратор + радар-детектор, все в одном, оснащен GPS модулем.
По комплектации имеем: сам видеорегистратор, комплект подключения в прикуриватель, ну или розетку 12V, комплект подключения к электрике автомобиля, пинцет для доставания флешки (порадовало такое внимание к мелочам), картридер.
Подключил его просто в прикуриватель. Не захотелось заморачиваться с монтажом.
Что понравилось: Хорошее качество картинки, видит все типы радаров (какие-то непосредственно по сигналу, какие-то по координатам GPS), пишет видео с координатами и скоростью автомобиля, интуитивно понятое меню, общее качество сборки и реальное ощущение дорого устройства, мощная присоска, прикрепил и забыл (прошлый частенько отваливался прямо на ходу). Очень порадовал кронштейн крепления, настроил как надо и затянул винты, все, он не шелохнется. Для меня это немаловажно, поскольку во время аварии на Калине китаец при ударе просто сложился и снимал небо, вместо происходящего после столкновения. На ходу изображение не трясется как пишут многие в своих отзывах (видимо надо просто сильнее затягивать). Очень хорошо сидит в разъеме прикуривателя, не выпадает. Удобно снимать и уносить домой (нажал кнопку, вытащил из паза). На оф. сайте в разделе техподдержки регулярно выходят обновления ПО и баз данных радаров, лежачих полицейских, пешеходных переходов, опасных поворотов и т.д. (предупреждает о них тоже, но не обо всех). Обновить все это в устройстве самому особого труда не составляет, инструкции прилагаются.
А теперь, что не понравилось: Самый главный на мой взгляд недостаток, это то что нельзя самостоятельно сохранить ролик, защитить его от перезаписи. Рылся в настройках, изучал инструкции, так ничего и не нашел. Защита ролика от перезаписи завязана на акселерометре. То есть удар, резкий маневр, резкое ускорение/замедление машины. А как быть если я еду в дальнюю поездку, стал свидетелем ДТП и мне нужно сохранить файл в памяти самому? Функция автосохранения отключена у меня, т.к. с нашими дорогами он будет сохранять ролик на каждой яме, и забьет этим всю память (удалить защищенный от перезаписи устройством файл можно только с помощью компьютера). Флешки на 32GB едва хватает на путь до Москвы туда-обратно. А это у нас 370 км в одну сторону. Как вариант ставить на 64, иного решения проблемы я пока не вижу. Может в новом обновлении ПО исправят это. Еще один его минус, это отсутствие порта USB на вилке питания. В старом регистраторе он был. Пришлось купить разветвитель, чтобы подключать и регистратор и телефон одновременно (его вилка уже не такая качественная и регулярно выпадает, ох и намучился я с ним в Крыму). Еще нельзя выставить номер машины, чтобы он писался на видео вместе с координатами и скоростью. Больше как таковых недостатков не замечено.
В октябре месяце прошел у нас первый сильный снегопад и уже успел опробовать этот агрегат в деле. Так сказать прошел боевое крещение. Видео прилагаю. Можете прикинуть по нему как это регик снимает.
Читайте также: