Как настроить сиденья в фольксваген туарег

Обновлено: 24.01.2025

Треск/скрежет или громыхание из области спинки заднего сиденья.

Кнопка управления разблокировки спинки (номер оригинальной детали: 7L6 885 681/ 7L6 885 682) - слишком большой зазор в замке.

Неправильная регулировка опорных пальцев фиксации спинки заднего сиденья.

Внедрение оптимизированного фиксатора спинки (замка).

Начиная с номера шасси: WVG ZZZ 7L Z 9 D 020856

Улучшенная регулировка опорных пальцев фиксации спинки заднего сиденья.

Начиная с номера шасси: WVG ZZZ 7L Z 9 D 002200

1. Проверка на предмет шумности фиксатора спинки (замок), при необходимости замена

2. Проверка и при необходимости коррекция регулировки нижних опор спинки сиденья

Проведение пробной поездки для локализации нарекания клиента. В завершение спинку(-и) заднего сиденья откинуть вперёд. Если указанные шумы продолжаются, то спинка заднего сиденья не является источником шумов. В таком случае нужно локализовать источник шумов и устранить шумы соответствующим образом.

Если заявленный шум более не присутствует, то нужно поступать следующим образом:

Ещё раз проверить фиксатор спинки (замок) сверху слева/справа (рис. 1, поз. 1) на предмет стуков и при необходимости заменить его следующим образом.

Замена фиксатора спинки (замка):

Снять обивку и подушки спинки заднего сиденья в соответствии с ⇒ руководством по ремонту - см Ремонтная группа: 74 Подушки сиденья, обивка, обивки и подушки сзади/ обивка и подушки, Спинка заднего сиденья, снятие и установка

Выкрутить болт (1 шт.) (рис. 1, поз. 2) и снять фиксатор спинки (рис. 1, поз. 1).

Установить новый фиксатор спинки (рис. 1, поз. 1), вкрутить и затянуть болт (1 шт.) (рис. 1, поз. 2).

Снова установить обивку и подушки спинки заднего сиденья в соответствии с ⇒ руководством по ремонту - см Ремонтная группа: 74 Подушки сиденья, обивка, обивки и подушки сзади/ обивка и подушки, Спинка заднего сиденья, снятие и установка

Снова провести пробную поездку с зафиксированной(ными) спинкой(ками).

Если шум по-прежнему имеется, выполнить следующие мероприятия:

Снятие спинки заднего сиденья (слева и/или справа) в соответствии с ⇒ руководством по ремонту .

Снятие обивки боковой стенки (слева и/или справа) в соответствии с ⇒ руководством по ремонту .

Проверить на снятой спинке заднего сиденья (слева и/или справа) втулку опорного пальца (рис. 1, поз. 3) на отсутствие повреждений и износа, при необходимости заменить.

Величина расстояния между верхним установочным болтом и вершиной нижнего установочного болта должна составлять 495 мм – измеряется при этом величина расстояния от верхнего (см. рис. 1, № 2) установочного болта (включая полностью диаметр головки болта) до головки нижнего (см. рис. 2, № 2) установочного болта.

Измерить расстояние между верхним опорным пальцем (см. рис. 2, поз. 1) и вершиной нижнего опорного пальца (рис. 2, поз. 2).

Путём регулировки нижней опоры (рис. 2, поз. 2) установить расстояние равным 495 мм.

Обклеить левый и/или правый опорный палец (рис. 3, поз. 1) тонкой бумажной клейкой лентой (обычная хозяйственная лента, например, Tesa ® ) (заштриховано зелёным цветом).

Установить спинку заднего сиденья (слева и/или справа), откинуть и защёлкнуть – при этом проверить, аккуратно ли входит установочный болт (см. рис. 3, № 1) в захватные крюки спинки заднего сиденья.

Ослабить фиксатор и снова откинуть спинку заднего сиденья. Проконтролировать, чтобы не было следов потёртостей на верхнем установочном болте (по клейкой ленте).

Если установочный болт аккуратно входит в захватный крюк и если нет следов потёртостей на установочном болте (клейкая лента):

то результат ремонта можно рассматривать как успешный.

Удалить наклеенную бумагу (слева и/или справа) с верхнего опорного пальца.

Снова снять спинку заднего сиденья (слева и/или справа).

Установка на место обивки боковой стенки (слева и/или справа) в соответствии с ⇒ руководством по ремонту .

Установка на место спинки заднего сиденья (слева и/или справа) в соответствии с ⇒ руководством по ремонту .

Если установочный болт не входит в захватный крюк достаточно аккуратно, а также если заметны следы потёртостей на установочном болте (клейкая лента):

Снова снять спинку заднего сиденья (слева и/или справа).

Отрегулировать нижнюю опору следующим образом:

При потёртости в верхней части переместить нижнюю опору вверх.

При потёртости в нижней части переместить нижнюю опору вниз.

Удалить наклеенную бумагу (слева и/или справа) с верхнего опорного пальца.

Установка на место обивки боковой стенки (слева и/или справа) в соответствии с ⇒ руководством по ремонту .

Установка на место спинки заднего сиденья (слева и/или справа) в соответствии с ⇒ руководством по ремонту .

Гнездо для опорного болта

Номер оригинальной детали

Наименование

7L0 885 271 1)

Гнездо для опорного болта

7L0 885 272 1)

7L6 885 681 2)

Фиксатор спинки сиденья

7L6 885 682 2)

1) Актуальный индекс взять из каталога деталей.

2) Актуальный или цветовой индекс взять из каталога деталей.

Решение технических проблем

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Добрый день.
Мучаюсь уже несколько дней, не могу понять. Имеется только память сидений, руль механическая регулировка.
По мануалу для памяти сидений

Когда нажимаю и держу номер памяти сиденье уезжает в самое крайнее положение и остается там.
Может кто подскажет в чем причина

Попробуйте сначала ключ привязать к машине, потом адаптировать бу сидения. Точно могу сказать что память не работает если адаптации свалились. Это было в части ПО. А по механике может кнопка СЕТ не работат у вас.

Я так понимаю что пассажирское таким же образом настраивается? что б исключить вариант кнопки
А как адаптировать блок ?

недавно взял машину, много не знаю

Поищите на форуме про адаптации. Я делал через Васю кажется через базовые параметры или адаптацию (если вам это что-то говорит). Не помню. Нужно брать ноут, идти в машину вспоминать.
Сейчас ответит кто-нибудь
Так а у вас память обоих сидений что ли? А рулевая колонка механическая?
А высота ремня безопасности механически регулируется или электро?

Я все к тому что мало исходной информации по вашему авто. Если оба седла с памятью а все остальное механика, то ИМХО попахивает недоделаной опцией "памать 2" там и рулилка електро и приводы ремней. Комрады поправят конечно, но мне кажется что это как и сказал недоделка или самопал. Дальше из теории (так как машина у вас недавно): все памяти в туре привязываются непосредственно к ключу зажигания (это тоже написано в руководстве по эксплуатации которое вы уже цитировали) - т.е. 2 ключа следовательно на каждом ключе на кнопке памяти "1" (например) будет разное положение. Что привязаться к ключу пямятью нужно привязать ключ к машине (это тоже написано в руководстве в разделе "для автомобилей оборудованных электрической рулевой колонкой"). Там это делается для настройки функции "комфортная посадка". При включении сей функции сидение должно отъехать немного назад, спинка чуть вперед, поддержка ляшек вниз, а руль вверх и вперед. при отвязанном ключе - сидение далеко назад и спинка назад. Так вот, если верны мои предположения, то у вас чтото с комплектацией не ровно, а в блоках кодировки несоответствующие. Как вариант/эксперимент возьмите второй ключ от авто и попробуйте и так же попробуйте произвести настройку памяти сидений.

Я конечно видел 1 раз тур с похожей на вашу комплектацию, но не поверил что это с завода.

Ответьте на постаавленные вопросы и будем думать дальше.

lexeich91, не знаю почему написано 10 секунд держать? У меня просто жму SET, после цифру и звук сохранения появляется. Все работает после этого как надо. Попробуй так, не надо долго держать ничего

Я конечно видел 1 раз тур с похожей на вашу комплектацию, но не поверил что это с завода.

Ответьте на постаавленные вопросы и будем думать дальше.

Да все верно. Руль и ремни механичские

Да по комплектации я так понимаю должно быть все механическое, но человек у которого брал сказал что ему на дилере как то там все переделывали под его заказ- весь салон коричневая кожа и тд

Да при нажатии и удержании кнопки 1 сиденье уезжает в самое крайнее вниз спинка наклоняется. Так же странно что память надо удерживать а не нажать

Камрады! Нашёл полезную фичу для тех, у кого есть электрорегулировки и память водительского сидения и нет электрорегулировок руля.
Если ВАГ-КОМом изменить кодировку по 16 адресу с 0000031 на 0000032, то при вытаскивании ключа зажигания и открывании двери водительское седло будет отъезжать назад для комфортного выхода из машины. И наоборот, при закрытой двери и вставленном ключе, седло займёт запомненное ранее положение. Попробовал, очень удобно.
Надеюсь, что будет полезно и остальным.

это можно самому сделать или только к ОД?

Самому, если есть ВАГ-КОМ.

Буцефал, а что будет с keyless?

Не знаю, у меня нет keyless, так что эксперимент поставить не могу.

У меня оно и так отъезжает и подъезжает, если нажата кнопка на рулевой колонке. Ещё и рулевая колонка, когда глушишь двигатель, уходит внутрь и поднимается к верху, а после заводки двигателя занимает своё обычное положение. Но у меня есть keyless.

Дык у тебя просто чудо техники, не вздумай перекодировать, иначе, будешь катапультироваться при каждом выходы из Тура. Или альтернативно: перекодируй но тады нужен небольшой запас памперсов:crazy::crazy::tongue: :drinks:

А на рейстале эта функция работает?

Попробуй, если что, то прошивку откатишь назад.

Я на рестайле сделал по другому. Запрограмировал память сиденья по позициям 1. Удобный выход, 2. Городская посадка, 3. Посадка для трассы. Первую позицию привязал к кнопке ключа. Теперь подхожу к машине, нажимаю кнопку открытия замков, открываю дверь и сиденье отъезжает в первое положение. Сажусь в машину, нажимаю кнопк "2" и сиденье в боевом положении. При выходе вынимаю ключ, нажимаю на двери кнопку разблокировки замков, открываю дверь и отъезжаю вместе с сиденьем в положение "1". Пока нравится.

Первую позицию привязал к кнопке ключа.

Это как если можно поподробней

Надо почитать мануал. Кажись это всё програмируется. Я читал, но попробывать чё получиться руки не дошли (или ноги?:crazy::rolleyes:).

По мануалу можно привязать положение седла к конкретному ключу зажигания. А с помощью перекодирования 16-го адреса включается функция комфортной посадки.
По умолчанию эта функция есть только при наличии эл.регулировки положения руля.

Хорошо тем у кого есть VAGcom. Перед тем как привязать ключ к сиденью просил ОД посмотреть по своему прибору возможность данной операции. Ответ был короткий "Такой возможности нет"

Константин68,
Всё очень просто. Вносиш в память удобное для тебя положение кресла для выхода. Затем по книге 3.1 стр. 114 включаеш зажигание (не заводя двигатель), нажимаеш кнопку SET, нажимаеш необходимую кнопку памяти сиденья, вынимаеш ключ и нажимаеш кнопку открытия замков. Держиш её до характерного сигнала. На этом всё. На всю операцию отводится 10 сек. При програмировании ключа сиденье уже должно стоять в необходимом положении, т.е. должно быть уже отрегулированно. Единственное неудобство, при выходе, после вынимания ключа, обязательно нажимать клавишу разблокировки замка даже если он уже открыт. Если её не нажать, то сиденье не отъедет. Иногда правда это необходимо, например когда просто вышел не надолго.

Затем по книге 3.1 стр. 114, нет там такого, скажи наименование раздела лучше, видимо отличаются издания.

Единственное неудобство, при выходе, после вынимания ключа, обязательно нажимать клавишу разблокировки замка даже если он уже открыт. Так можно вкл. функцию автоматической разблокировки и не надо ни чего нажимать.

Самопроизвольное изменение высоты переднего сиденья с ручной регулировкой.

Бывает, что клиенты не пользуются фиксируюшей колодкой (номер ориг. детали: 7L6 881 117 или 7L6 881 118), предлагаемой для фиксации рычага регулировки высоты сиденья.

Рычаг регулировки высоты сиденья (см. рис. 1, поз. 1) с функцией фиксации (см. рис.1, красный круг), благодаря которому стало невозможным случайное нажатие рычага при входе в автомобиль/выходе из автомобиля.

Рис. 1 (пример рычага регулировки высоты сиденья слева - левый руль)

Начиная с номера шасси: WVG ZZZ 7LZ 8D 033901 (слева - левый руль)

Начиная с номера шасси: WVG ZZZ 7LZ 9D 022663 (справа - правый руль)

Установка рычага регулировки высоты сиденья с функцией блокировки

Рычаги регулировки высоты сиденья с блокировкой при механической регулировке высоты сиденья подходят для всех модельных годов!

Предлагать только при претензии со стороны клиента - в целях профилактики не устанавливать!

Снять ручку регулировки высоты сиденья (без кнопки фиксации) с сиденья (пример левого сиденья - левый руль):

Переместить сиденье в крайнее переднее и крайнее верхнее положение.

Подходящим инструментом, например, пластиковым клином, отцепить от сиденья накладку направляюшей ремня безопасности (см. рис. 2, поз. 2), и снять её.

Вывести ремень безопасности (см. рис. 3, поз. 3) из направляющей (см. рис.3, поз. 2).

Вывернуть винт (см. рис. 4, поз. 5) и снять ручку для регулировки высоты сиденья (см. рис. 4, поз. 4).

Установить на сиденье ручку регулировки высоты сиденья (с кнопкой блокировки):

Вставить и cориентировать ручку регулировки высоты сиденья:

Ввернуть и затянуть винт, момент затяжки 20 Нм.

Вставить ремень безопасности в направляющую.

Обработать накладку направляющей ремня безопасности (см. рис. 5, поз. 1):

Укоротить фиксирующий выступ (см. рис. 5, красный круг) подходящим инструментом, например, кусачками-бокорезами, примерно на 1 мм. Только эта мера обеспечивает последующее правильное крепление накладки направляющей ремня безопасности.

Снова прикрепить к сиденью накладку направляющей ремня безопасности.

Установить сиденье в первоначальное положение.

Модели Volkswagen:
Touareg 7L*

Ручка регулировки высоты сиденья (с кнопкой блокировки)

Номер оригинальной детали

Наименование

Цветовой индекс

Характеристики модели

7L0 882 251 1)

Ручка регулировки высоты сиденья

5J6 (серый кристалл-kristallgrau: HH, LZ, QK),

7G8 (бежевый - purebeige: LH, QN),

71N (антрацит: HF, LF, QH, NM)

7L0 882 252 1)

1) Текущий индекс взять из каталога деталей.

Решение технических проблем

Читайте также: