Как на солярисе включить подогрев руля на
387 443
700 683
387 443
700 683
2 3
Здравствуйте! Прилагаю схему. Разбираем рулевой кожух, ищем коричневый провод в жгуте, перед соединением лучше его прозвонить, на появление там минуса, при нажатие кнопки включения подогрева руля, затем подключаем один из выводов сигнализации, на типовой схеме синий провод(у вас будет другой, зависит от модели сигнализации) на котором появляется минус при автозапуске, нам достаточно импульса. Будут вопросы пишите, помогу по сигнализации.
ВНИМАНИЕ. Главное не при прозванивании не ткнуть в провода SRS, можно получить подушкой!
529 22
5
Реализовал режим подогрева сидений водителя и пассажира.
Управление подогревом водительского сиденья– минусовой импульс на провод в верхнем разьёме в левой кик панели. (По схеме разьём MF11 провод 30 розовый)
Подключил его на доп.канал и гибкой логикой запрограммировал появление импульса длительностью 0,5 сек при успешном автозапуске и температуре за бортом ниже -5 градусов)
Управление подогревом пассажирского сиденья– минусовой импульс на провод в разьёмев правой кик панели. (По схеме разьём MF21 провод 21 розовый)
Подключил его на доп.канал и гибкой логикойзапрограммировал появление импульса длительностью 0,5 сек при успешномавтозапуске и температуре за бортом ниже -5 градусов).
На сигналках без возможностей гибкой логики можно задействовать любой доп.канал, формирующий импульс при автозапуске.
Думаю, подогрев руля по такому же принципу можно сделать. Скорей всего, провод
управления подогревом руля проходит через разъём MF11. Но пока у меня нет этой части схемы. Как появится, скажу точно.
Главное не прозванивать разъёмы жёлтого цвета и жгуты, обмотанные желтой изолентой. Как правило цепи подушек безопасности находятся в них
А у меня проблема в другом. Хендай Солярис 14 год, штатный подогрев, все работало исправно, но сейчас стало холодать, пару раз включал подогрев и сегодня заметил, что после запуска двигателя подогрев автоматом включается. Бывает пару раз кнопку нажмешь, глушишь авто и индикатор на лампе тускло горит и не реагирует на нажатие кнопки. В чем может быть дело? пока что вытащил предохранитель на обогрев.
116 30
Всем привет! Ну, помогайте, камрады! Сегодня утром ехал на работу и включал обогрев руля, все работало хорошо! Вечером, часов в 22.00 вышел - а на улице не май месяц )) ну, решил включить обогрев руля, нажал кнопку , лампочка загорелась, через 5 минут сел в машину и поехал, и тут я понял что руль холодный короче, лампочка обогрева руля больше не тухнет при движении, обогрев не работает, вручную сколько не нажимай кнопку лампа не тухнет, только когда глушу мотор она тухнет, предохранитель проверил - целый, разбирал кнопку - там все четко, все прозванивается искал реле - не нашел (обогрев сам должен отключаться через время же?), ну, подсказывайте - куда теперь лезть, что прозванивать, что разбирать (желательно как проще) за ранее откликнувшимся спасибо, впереди зима, не хотелось бы оставаться без обогрева руля - классная штука была
790 205
Ответить 1
116 30
790 205
Начнем с того, что подогрев, по сути, является потребителем и отнюдь не хилым, на баранке. Остальные цепи - управление, кроме ещё подсветки кнопок.)
А улитка, в основе, гибкий шлейф.
Не мешало бы звякнуть это "животное", а потом выводить в знаменатель предстоящее событие по НЕисправности РЕМОНТУ или замене.
Ответить 1
116 30
Ну, судя по целому предохранителю Коза исключается, возможно обрыв цепи а там еще какие то блоки управления обогревом в руле есть вроде
790 205
Лёш. Естественно обрыв.
Я, всё таки, склонен предполагать именно на шлейф улитки.
По приблудам управления питанием к подогреву, если память не подводит, кнопка - последняя инстанция. Схемки пошарь.
116 30
Добрался сегодня до руля, снял! Прозвонил по схемам на предыдущей странице сопротивление обогрева в норме, штекера в норме, добрался до улитки, далеко не полез, начал с плюса и массы, на массе остановился, не прозваниваеться она на улитке, похоже в улитке порыв! Но руль это и есть масса, он же к валу прикручивается. Вопрос, могу ли я взять массу с руля?
Решено массу кинуть от руля минуя улитку. Может временно, так как в моем регионе улиток б/у не нашел, а обогрев руля хочется )) на руле есть технологические отверстия по бокам от гайки вала с резьбой м10, отпилил болт на витков 6-7 подмотаю массу, от фишки врежусь в массу, заранее прозвонил улитку, КЗ не нашел, так что можно пин из штекера не вытаскивать. Заведомо проверил подкинул массу с руля на пин и при включенном зажигании при нажатии на кнопку обогрев руля работает штатно, включается и отключается, лампа на кнопке тухнет, все норм, руль греет. Может кому пригодится.
Как и в большинстве случаев подключить подогрев предполагалось через разъем, подключенный к гибкой контактной ленте (улитке) на руле. После снятия клаксона мы увидели 6 контактный разъем с 5 проводами, идущими на управление музыкой в руле. В самой улитке оказалось лишь 5 токопроводящих дорожек (не считая дорожки под айрбэг).
Это усложнило нам задачу, так как изначально мы предполагали подать ток через шестой свободный контакт в колодке.
При внимательном изучении схемы видим что, четыре из пяти контактов служат для управления музыкой с помощью кнопок руля, посредством замыкания и размыкания переключателей и цепочки резисторов. Эти контакты использовать нельзя.
Испытания под длительной нагрузкой показали, что ток необходимый для питания подогрева руля (1,6-1,7А) улитка спокойно выдерживает.
Примечание - разбирать подрулевой элемент (улитку) для подключения подогрева руля не нужно
На фото она показана в раскрытом виде для наглядности и понимания ее устройства. Рекомендуемый комплект на эти автомобили - комплект подогрева руля повышенной безопасности 4-4. Итог – счастливый хозяин а/м Хендай Солярис с функцией подогрева руля. По аналогичному принципу подключается большинство автомобилей Hyundai Kia соответствующих поколений.
Регулировка угла наклона рулевого
колеса позволяет Вам настроить его
положение перед началом движения.
Кроме того, рулевое колесо с такой
системой можно поднять максимально
вверх во время выхода из автомобиля
и посадки в него, чтобы получить
больше места для ног.
Рулевое колесо должно быть
установлено так, чтобы Вам было
удобно управлять автомобилем, но
при этом оно не должно загораживать
приборы и контрольные лампы.
Опустите вниз блокировочный рычаг
(1) на рулевой колонке и отрегулируй-
те угол наклона (2) и расположение (3,
при наличии такой функции) рулевого
колеса. Установите рулевое колесо
так, чтобы оно было направлено на
грудь, а не на лицо. Убедитесь в том,
что вам видны контрольные лампы и
указатели на панели приборов.
Закончив регулировку, поднимите
вверх блокировочный рычаг (1), чтобы
заблокировать рулевое колесо в
выбранном положении. Покачав руле-
вое колесо вверх-вниз, убедитесь в
том, что оно надежно зафиксировано.
Закончите регулировку положения
рулевого колеса до начала движения.
Обогреваемое рулевое колесо
(при наличии)
Когда ключ зажигания находится в
положении ON, то при нажатии кнопки
обогрева рулевого колеса будет вклю-
чен обогрев рулевого колеса. На кноп-
ке загорится световой индикатор. Для
выключения обогрева рулевого колеса
кнопку необходимо нажать еще раз.
Световой индикатор на кнопке выклю-
чится. Обогрев рулевого колеса авто-
матически отключается примерно
через 30 минут после его включения.
При выключении зажигания в течение
30 минут после включения обогрева
рулевого колеса и последующем
включении зажигания, система обо-
грева рулевого колеса будет включена
автоматически.
Руль с обогревом на обновленном Hyundai Solaris 2013. Руль стал потолще, обтянут мягкой кожей. Разогревается за несколько минут после включения - зимой очень удобная функция.
на обновлённом КИА РИО руль и то получше будет. а собирают на одном заводе. и рио стал лучше по салону чем солик.
Istratov81, у всех свои предпочтения По мне так весь салон Рио - сплошная нисуразность ,нет единой картинки(стиля) в интерьере.
Приятно читать про модернизации в модели: парктроники, камеры, подвеска, вот еще и рулегрейка! а у меня солик из первой партии, без всего этого
| Istratov81: |
| на обновлённом КИА РИО руль и то получше будет. а собирают на одном заводе. и рио стал лучше по салону чем солик. |
Если облазить со временем не начнет - то вполне хорош.
| Istratov81: |
| на обновлённом КИА РИО руль и то получше будет. а собирают на одном заводе. и рио стал лучше по салону чем солик. |
| СергееВич: |
| Istratov81, у всех свои предпочтения По мне так весь салон Рио - сплошная нисуразность ,нет единой картинки(стиля) в интерьере. |
согласен, но обновлённая панель да ещё и с новой нави магнитолой, вообще "захотелось" такой. просто недавно был в салоне и.
ну тогда к слову о шике - сонату однозначно )))
а по поводу рио , ну .. вы все абсолютно правы-дело вкуса ! мне рио не алё как-то ..
| Баламут: |
| ну тогда к слову о шике - сонату однозначно ))) а по поводу рио , ну .. вы все абсолютно правы-дело вкуса ! мне рио не алё как-то .. |
Да каждая примочка , если можно так сказать , дело хорошее и не лишнее , так и обогрев руля . Ну, совсем не плохо , а у меня если нет , так что и не надо? В комплектации 2012 еще не было . Вот , что есть так это мультируль с телефоном , так скажу удобно , нажал на кнопку сказал чё надо и разговаривай не отрывая рук от руля , таки удобно , да и безопасно . И с обогревом так , если есть чего не пользоваться ?!
А как думаете можно руль без обогрева поменять на руль с обогревом , и какую электрику тоже придётся заменить , чтобы всё работало ?
Читайте также: