Как менять опорные подшипники на фольксваген кадди 2 литровый дизель

Обновлено: 12.03.2025

Очень важно следить за состоянием опорного подшипника Фольксвагена Кадди, вовремя диагностировать его неисправность и своевременно выполнять замену передних опор.

Визуально обнаружить опору Фольксвагена Caddy можно в моторном отсеке – практически над каждым из передних колес транспортного средства. Снаружи выглядит как большая резиновая прокладка с металлической сердцевиной, в которой и расположен опорный подшипник.

Эксплуатация Volkswagen Caddy допускается только с исправными опорами, так как поврежденные элементы способствуют выходу из строя других важнейших узлов автомобиля. Прежде всего, амортизационной системы и рулевого управления Фольксвагена.

Появление стука по кузову, который наблюдается при движении транспортного Фольксвагена.
При попытке выполнить поворот рулевого колеса приходится прикладывать дополнительное усилие. Особенно становится проблематичным это сделать на автомобилях, где отсутствует один из вариантов усилителя.
В районе расположения опорных чашек Volkswagen Caddy начинается слышаться скрип, когда автомобиль поворачивают в одну из сторон.

Попробовать раскачать Фольксваген Кадди из стороны в сторону. Желательно это делать двум людям. Если опора неисправна, то человек услышит посторонние стуки.
Второй способ также подразумевает привлечение напарника. Требуется открыть капот Фольксвагена Кадди и приложить руку к опоре. При повороте руля человек может почувствовать щелчки и удары. Это явное свидетельство неисправности.

Динамометрический, накидной и штоковый ключ.
Головка, специально предназначенная для разборки стоек.
Стяжки для стягивания стоечных пружин.
Длинная свечная головка.

За счет использования двух ключей откручивается верхний шток амортизационной системы.
Откручивается гайка ступицы Фольксвагена Кадди. Ослабляются крепления колеса, автомобиль поднимается домкратом. Происходит окончательный демонтаж колеса.
С помощью откручивания гайки и удаления шплинта происходит разъединение рулевой сошки и кулака.
Извлекается шаровой палец Фольксвагена Caddy Для этого рекомендуется применить специально предназначенный съемник.
Аккуратно разжимая тормозные колодки, открутить болты и демонтировать систему.
Появляется доступ к элементам крепления опоры, которые необходимо открутить.
Нижняя часть стойки выводится из опорной чаши Фольксвагена Кадди.
Посадочные места тщательно зачищаются от следов коррозии и других видов загрязнения.
Новая стойка в сборе изначально закрепляется на нижнем рычаге подвески Фольксвагена. Стяжки пружин при этом не убираются.
Дальше потребуется помощь напарника. Один человек начинает аккуратно приподнимать весь узел с помощью автомобильного домкрата, второй следит за тем, чтобы совместились посадочные шпильки.
После правильного помещения стойки в свое гнездо необходимо затянуть фиксирующие гайки. Делается это с помощью динамометрического ключа.
Только после окончательной фиксации опорной стойки можно будет демонтировать стяжку пружин.

Для замены опорного подшипника Фольксвагена Кадди, после снятия всей опоры, необходимо изначально стянуть пружину. Для этого потребуется заранее приготовить две стяжки, чтобы процесс происходил равномерно.

Знаю, что тема не новая, сам писал уже кучу отчётов, но вдруг кому понадобится визуализация?

Постарался акцентировать внимание на том, как разбирать, что делать, если болты не откручиваются,

как правильно ставить пружину,

как правильно собирать пыльники и отбойники,

Яков, прошло несколько лет, как здесь исчез ваш отчёт о замене ремня грм, на бензиновом двигателе 1.6. Можете его восстановить? Я знаю как менять, но кому-то может пригодится грамотное описание.

Яков, прошло несколько лет, как здесь исчез ваш отчёт о замене ремня грм, на бензиновом двигателе 1.6. Можете его восстановить? Я знаю как менять, но кому-то может пригодится грамотное описание.

Добрый день. Поменял вчера опорный подшипник. И не ставя колеса руками начал поворачивать стойку амортизатора. И слышен скрип. Не пойму в чем причина, подшипник разбирал, смазка есть. Что может так скрипеть? Шаровую тоже новую поставил.

значит дело не в опорном подшипнике,и не в шаровой.Возможно пружина подустала и осела, и скрип из за нее.Лечится натягиванием куска шланга от расширительного бачка нивы на нижний виток.На верхний можно шикануть и поставить севи 1111 :

на нормальных ино с завода стоит,а здесь сплошная гансоэкономия на всем.да что там говорить,даже копеечных резиновых заглушек нету нигде.

Всем добрый день. Вчера одел куски шланга на концы пружины сантиметров по 10. Все поставил на место ничего не изменилось такой же противный скрип. Подвеска на весу без колеса. Ну думаю старый подшипник стоял этого скрипа не было. Значит из за подшипника, а старый был боле менее, только уплотнение треснуло в двух местах. Разобрал, вскрыл подшипник, смазка есть. Я ещё добавил и
смазал уплотняющие части подшипника. Всё собрал и скрип пропал. Одна неприятность выпала гайка крепления опоры. Хорошо, что с внешней стороны. Пришлось поставить снизу болт под внутренний шестигранник. Теперь всё ок.

Ваши права

Powered by vBulletin® Version 4.2.5
Copyright © 2022 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
SEO by vBSEO ©2011, Crawlability, Inc.
Перевод: zCarot

Комментарии к теме Замена опорного подшипника Volkswagen Caddy

Гений Кабаняев написал(а)
газовым ключем надо было за верхний конец штока держать где отбойник он может оставить следы повреждения от зубьев на штоке.

Сабир написал(а)
То, что вы называете стойкой (где находится подшипник) называется цапфой (передняя - поворотная цапфа). Для защиты резьб пальцев (шаровой и рулевого) гайки лучше не скручивать совсем.

Hardin написал(а)
Не видно же ничего) Снимайте проще) без эффектов этих) не нужно этой оригинальности)

Бруно Станбеков написал(а)
Оторвало все нах. намоттал кардан все што есть снизу,надо ставить нормальный ШРУС и все дела.

Крак написал(а)
Спасибо за видео помогло, на СТО советовали поменять втулки стабилизатора мол из-за них скрип,сделали углубления в втулках напихали салидол побрызгали Вэдэшкой, проехал метров 200 опять скрип ещё сельней, вернулся на СТО те руками развели мол незнаем что может быть, пока сам под днище не залез и не про шприцевал. пришлось заказывать втулки стабилизатора. грёбаные работники.

Corvin написал(а)
не, ну его на фик самому менять на шкоде. Я на тойоте в два счета менял, а здесь мудрено все.

Низам Колгашкин написал(а)
задние ставил давно,как то не пришло в голову заснять,а вот перед делал и было много времени,вот и заснял,но вроде ко мне собирался чел на сиде приезжать,тогда и сниму

Назарий Тончев написал(а)
То, что дилер продал проблемную машину - сегодня в порядке вещей. Тем более из под такси. Тем более с гбо! Но машина тут при чем? Я на своем канале подробно рассказал про Дастер, и нет у этой машины серьезных проблем. А Вам следует ответственнее подходить к выбору автомобиля.

Рем Молосаев написал(а)
0:43 - я как раз хотел спросить тебя за этот звонкий дынь при начале движения, иногда. А на иномарках тоже есть подобный люфт?

Кислица написал(а)
Купил машину недавно. Сразу попадос) один амортизатор под замену был. Ну приговор два новых передних амортизатора (

Benn написал(а)
Здравствуйте! Такая ситуация,поменял фланец моста и началась небольшая вибрация,что может быть? Заранее спасибо!

Привет! А Можно Использовать Синюю Смазку 158, Я Ей Пользуюсь Уже Больше 20 Лет, Ступечные Подшипники, Направляющие Супартов, Стартера, Генератороы Смазываю, Вроде Ещё Не Разу Не Подвела, И Влаги Не Боится. У моего соседа с опорным подшипником на caddy пока проблем нет ;)

Геморрои с опорным подшипником не так и страшны! поучительное видео! скажите а опорный подшипник может издаввть звуки которые напоминают скрежет? причём щас сильный стал, ещё напоминает звук как на древнем корабле который весь скрипит) на кочках такой же звук тоже издаёт, но склоняюсь что это амортизаторы, тк уже можно сказать они мёртвые.

посмотрев это видео заменил подшипник и запрессовал стопорное кольцо без термоусадки,спустя 20т.км.кольцо слетело и начало гулять по валу,а так-как у меня нет промежуточной втулки то кольцо повредило уплотнительную манжету!чп заметил после появления запаха горелой трансмиссионки с глушителя

Молодец хоть как-то но снял! Другие дебилы вместо того чтоб обсирать выложили бы ролик как правильно.

Мне друг сказал на CADDY и без опорного подшипника много чего поломалось )) . супер Перевірино Жигулем

подскажи пожалуйста как регулируеться сцепления?у меня плохо включаються 1я,2я,3я, передача фиат скудо 2001г,2.0, гидравлика.

чё за звук двигателя такой как будто дизель клапана постукивают даже в видосе слышно -так на всех 8 клаппаных дык-дык -дык

Здравствуйте подскажите пожалуйста почему включается вентилятор основного радиатора хотя машына прогрета до робочей температуры и печка дует еле тёплым воздухом и патрубки к радиатору печки горячоватые и ещо после замены масла с фильтром начала дыметь белым густым дымом машынка мазда 323f bg(слепая)

подскажите пожалуйста, марку сьемника. У меня на кадди с опорным подшипником пока без особых проблем…

Спасибо познавательное видео,не хватает видео про самый важный вопрос комфорта подвески про Пружины стандарт комфорт и спорт!Очень бы хотели многие зрители тему про пружины очень важная для многих!

Хотелось бы, чтобы подробнее показал бы по опорному подшипнику ))) Из практики. Промывка и обновление смазки не всегда помогает. Или поможет, но совсем не на долго, так как грязь уже попала. В тяжёлых условиях эксплуатации авто, а условия эксплуатации в России являются тяжёлыми, целесообразно заменить опорный подшипник на новый.

Молодец хоть как-то но снял! Другие дебилы вместо того чтоб обсирать выложили бы ролик как правильно.

Мне друг сказал на CADDY и без опорного подшипника много чего поломалось )) . супер Перевірино Жигулем

подскажите пожалуйста, марку сьемника. У меня на кадди с опорным подшипником пока без особых проблем…

Читайте также:

Как менять опорные подшипники на фольксваген кадди 2 литровый дизель

Похожие темы

Замена задних амортизаторов

конкретно вопрос по замене задних амортизаторов

А как на счет пружин?

Ваши права

Комментарии к теме Замена опорного подшипника Volkswagen Caddy