Как гудит подшипник ступицы дэу нексия
Здравствуйте. Менял ступичные подшипники 2000 км назад, снова загудели! Когда меняли они легко зашли в ступицу, то есть их не запресовывали, ступица видимо была уже изношена. Может ли это быть причиной быстрого выхода из строя подшипников, а значит нужно менять ступицу.
Задний ступичный подшипник загудел. HELP .
Менял ступичные подшипники 2000 км назад, снова загудели! Когда меняли они легко зашли в ступицу, то есть их не запресовывали, ступица видимо была уже изношена. Может ли это быть причиной быстрого выхода из строя подшипников, а значит нужно менять ступицу.
Задний ступичный подшипник загудел. HELP .
как понять подшипники легко зашли? кольца в ступицу легко вошли? задние подшипники не впрессовывают, впрессовывают в ступицу кольца.
я вот поначитался здесь про хорошие подшипники, купил сначало аллиед ниппон - прошли 5000км, потом сваг - прошли 300км)))) сейчас фаг - отходили уже 20000км, подгуживать один начал, попробую смазать - может пройдёт
Задний ступичный подшипник загудел. HELP .
как понять подшипники легко зашли? кольца в ступицу легко вошли? задние подшипники не впрессовывают, впрессовывают в ступицу кольца.
я вот поначитался здесь про хорошие подшипники, купил сначало аллиед ниппон - прошли 5000км, потом сваг - прошли 300км)))) сейчас фаг - отходили уже 20000км, подгуживать один начал, попробую смазать - может пройдёт
ДА ДА. Именно кольца от подшипников в ступицу легко вошли. Что это может значить. Износ ступицы. Или норм?
Задний ступичный подшипник загудел. HELP .
Задний ступичный подшипник загудел. HELP .
парни нельзя в подшипник смазку набивать от души. она должна быть строго в нужном количестве иначе происходит закоксовывание излишков и подшипник весь в смазке а в зоне контакта сухо это еще с классики известная хрень.
Задний ступичный подшипник загудел. HELP .
Задние конические подшипники лучше чуть не дотянуть, чем перетянуть. Небольшой люфт вполне допустим и если есть смазка то ходить должен очень много. У меня пробег 145 тыс. и один задний подшипник стоит заводской. Я туда даже не лазил ни разу. Второй в сервисе загубили - был люфт небольшой, затянули его и через 500 км загудел. С новым подшипником так же было - как поставили люфт был, потом подтянули и быстро загудел. Третий с люфтом маленьким уже 50 тыс. ходит. Тут либо забить на маленький люфт, либо менять всю ступицу целиком.
Задний ступичный подшипник загудел. HELP .
люди, если колесо берёшь за верх и низ и качаешь - есть люфт, если берёшь за бока - нет люфта. что значит?
Всем привет.машина Нексия 2006 год. Пробег 43тыс.Проблема такая.когда еду от 70км в час начинает сильно гудеть.заехал в сервис поменяли передний правый подшипник ступицы.гул как был так и остался. Что ещё может быть?
Всем привет.машина Нексия 2006 год. Пробег 43тыс.Проблема такая.когда еду от 70км в час начинает сильно гудеть.заехал в сервис поменяли передний правый подшипник ступицы.гул как был так и остался. Что ещё может быть?
При поворотах гул пропадает? У меня где то с 50 начинало гудеть,причем гул отчетливо шел спереди, при повороте налево гул пропадал, поменял левый подшипник, гул пропал. Потом поменял еще и правый На всякий случай.
При поворотах гул пропадает? У меня где то с 50 начинало гудеть,причем гул отчетливо шел спереди, при повороте налево гул пропадал, поменял левый подшипник, гул пропал. Потом поменял еще и правый На всякий случай.
Я не знаю даже. Так как гудеть начинает только после 70 а на 70км/ч заходить в поворот как то не хочется чем выше скорость тем гул сильнее. Еду например 100км глушу двигатель ставлю нитральную гул всеровно есть пока ниже 70неупадет
В сервисе поднимали машину покрутили 4 Колеса действительно Олин передний правый гудел,поменяли. Гул как был так и остался. Сегодня опять в сервис поеду
Звонил в сервис. Сказал что гул не пропал. Говорят ну может какой то другой подшипник или резина зимняя. Я говорю резина липучка езжу на ней месяц а гул только появился. Говорит может и коробка гудит капец пробег 43тыс может быть с коробкой уже что то? (
Может и резина гудеть.. Я как переобулся к холодам, так и загудел. Зависит от температуры и покрытия дороги.
Может и резина гудеть.. Я как переобулся к холодам, так и загудел. Зависит от температуры и покрытия дороги.
Я думаю врядли. Гул слишком сильный. Да и езжу на этой резине уже месяц.А как проверить резина это гудит или нет?
Я не стал бы говорить о выборочной замене совсем! Менять надо сразу все!! И о том какой подшипник ьрать уже говорилось не раз. Но мой опыт говорит: не очень важно какая фирма, но не дешевле 500 р за штуку. И очень важно, как запресовывают и снимают: съмником или кувалдой! Возможно самой ступице привет)))
Я не стал бы говорить о выборочной замене совсем! Менять надо сразу все!! И о том какой подшипник ьрать уже говорилось не раз. Но мой опыт говорит: не очень важно какая фирма, но не дешевле 500 р за штуку. И очень важно, как запресовывают и снимают: съмником или кувалдой! Возможно самой ступице привет)))
Подшипник Оптимал Германия цена 800р.запресовывали пресом снимали сьемником. У машины пробег 43тыс.с гулом ездил не долго так что ступица в норме
Ну тогда есть еще один путь: развал - схождения. И самое простое и безобидное - диски и резина (балансировка и прокатка).
их там два - как в волге. первым делом если шум не большой смаж - не убудет..еслибудетшум продолжатся то меняй..в принципе не дорогооколо 500 р два подшипника.. только смазки побольше насовывай графитовой (черной)
Задний ступичный подшипник загудел. HELP .
Вроде бы задние подшипники, в отличие от передних, регулируемые. Можно попробовать подкрутить. Если гудит еще не очень сильно, то может помочь.
Задний ступичный подшипник загудел. HELP .
Вроде бы задние подшипники, в отличие от передних, регулируемые. Можно попробовать подкрутить. Если гудит еще не очень сильно, то может помочь.
Задний ступичный подшипник загудел. HELP .
да тут вообще странно.Нету у Волги двух подшипников сзади.А про графитку вообще странно.Её только в генераторах используют вроде
Задний ступичный подшипник загудел. HELP .
можно подтянуть, тыс 2-3 проходит, на себе проверенно, а смазка такая же как литол в больших банках тока с серым цветом, и написано графитовая смазка, говорят что лучше чем литол.
Задний ступичный подшипник загудел. HELP .
тоже загудел.
подшипник прошел 12 тысяч. подтянул 200км назад.
может наоборот ослабить?
ВОПРОС: есть доступ к нашим российским подшипникам, может найти соотв. и поставить - думается надежней будет, какой искать, по каким параметрам?
Задний ступичный подшипник загудел. HELP .
[
Какая регулировка, какая смазка? Если загудел - это уже износ. Только менять.
[/quote]
Slaveni Прав если загудел его участь одна (подшипника) только менять. Смысл подтягивать задние ступичные подшипники есть когда ощущаются люфты в ступице. Гудящий подшипник тянуть приблизить его конец, не исключено что это произойдет через заклинивание ступицы. Заменить ступичные подшипники от отечественного автопрома нельзя. Да и родные или аналоги не дорого стоят. Меняются они легко если руки от плечей растут.
Задний ступичный подшипник загудел. HELP .
нельзя от отеч.автопрома, но от отеч.промышленности можно? есть подшипники почти всех сортов и размеров - может стоить попробовать?
кста, вообще по правилам, подшипник садится не так как у нас это делают - поставили смазали и закрутили, а легко смазывается горячим маслом то место куда садится, сам подшипник опускается в горячее масло, вынимается и ставится. после этой процедуры, подшипники ходят гораздо дольше, по крайней мере в производстве, где нагрузки, обороты, температуры и вибрации в разы больше.
Передний ступичный подшипник на нексии – важная часть подвески автомобиля. Ступичные подшипники нексии рассчитаны на строк эксплуатации 30-40 тысяч километров. По факту происходит так, что подшипник ходит от 1 тысячи до 80 тысяч километров. Чтобы не попасть в просак, читайте до конца.
Передние ступичные подшипники на нексии состоят из внешней и внутренней обоймы, а между ними металлические шарики. Ходить подшипники ходить могут по разному, некоторые меняют ступичные как перчатки, а у не которых подшипники ходят по 100 тысяч километров. На ресурс подшипника влияет качество – плохая смазка внутри подшипника, большие зазоры внутри подшипника, а также влияет и технология замены ступичного подшипника.
Ни в коем случае нельзя забивать подшипник в ступицу молотком, для это лучше использовать пресс и вдавить его без перекосов. Удар может повредить подшипник, а также повредить ступицу. Сломанная ступица или перекошенный подшипник долго не проходят, будут доставлять массу некомфорта во время езды.
Не тяните с заменой подшипника, заклинивший подшипник может привести к серьёзному ДТП,а как определить какой подшипник менять ? об этом ниже.
Признаки неисправности ступичного подшипника
Признаки неисправности ступичного подшипника на нексии как и у любого другого авто. Ступичный подшипник начинает несильно подвывать на скорости, и чем больше Вы на ездите со сломанным ступичным, тем сильнее будет гудеть. Например, езда с неисправным(гудящим) ступичным подшипником грозит увеличением расхода топлива, неприятным гулом по всему кузову, но и подклиниванием. Подшипник может заклинить в любую секунду, представьте что будет если одно колесо заблокируется на 100 км в час?
Итак сильный гул, вибрация по кузову обычно с передней стороны и люфт колеса – это основными признаки неисправного ступичного подшипника, по крайне мере у меня на нексии так было. А как понять с какой стороны нужно менять ступичный подшипник?
Диагностика ступичного подшипника
В идеале, чтобы не тратить время на диагностику, желательно менять подшипник в паре, так как одинаковые фирмы ходят одинаково, если загудел один, то в скором времени и загудит второй подшипник. А если, всё же Вы хотите узнать с какой стороны гул, то необходимо внимательно слушать:
При повороте направо гул будет более сильный, нагружается левая сторона автомобиля, и неисправный подшипник начнёт гудеть. При повороте направо – гудит левый подшипник. И соответственно наоборот, при повороте налево усиливается шум от правого подшипника. Но в моей практике был случай когда всё было наоборот, сломан был левый подшипник, а когда он нагружался – звук пропадал. Но зато был огромный люфт, поэтому чтобы подтвердить диагностику, то пошатайте колесо в разные стороны ногой, как бы проверяя давления в шинах. Если есть люфт, то вероятно это неисправный ступичный подшипник или разбитая шаровая.
Итак, какой подшипник купить на нексию?
Размеры подшипника на нексии
На нексии ставится два вида ступичных подшипников, часто люди путаются но Вам подсказка, как правильно выбрать ступичный подшипник.
На нексии SOHC – 8 клапанные варианты двигателей, на них ставится маленький подшипник и стандартный размер колеса R13.
Например, нексии с двигателем 1.5 и 8 клапанные – ставят маленький подшипник. На нексии с двигателем DOHC 1.6 16 клапанный – ставят больший по размеру подшипник и соответственно резина стоит размером R14.
Размеры R13 подшипника SOHC: 64мм x34мм x 37мм
Размеры R14 подшипника DOHC: 72мм x 39мм x 37мм
Запомните это раз и навсегда. Но бывают случаи когда стоит другой подшипник, это из за того, что стоит другая ступица, такое бывает если Вы купили нексию с рук и не знали что владелец менял подвеску. А что же купить, какой выбрать подшипник?
Хороший подшипник будет стоить 1000 рублей, но не все. Рекомендуют ставить фирму SKF – по отзывам самые долговечные подшипники у неё. В комплекте с подшипниками сейчас обычно кладут два стопорных кольца, иногда производители подкладывают не только стопорные кольца, но и ступичную гайку и фиксатор ступичной гайки.
R13 SOHC артикул: 94535246
R14 DOHC артикул: 94535254
Если статья была полезной, поделись статьёй с другом
Читайте также: