Как ездить без штрафов
Топ способов не платить штрафы с камер и транспортный налог
Вы часто получаете штрафы с камер фотовидеофиксации? Вам жалко отдавать ваши кровно заработанные, выплачивая каждый год транспортный налог? Но что делать. Закон есть закон – мы обязаны его соблюдать. К сожалению, так думают не все.
Вы не поверите, в Сети уже давно обсуждаются способы, которые якобы позволяют не платить не только штрафы с камер, но даже транспортный налог. Более того, в Интернете полно видеороликов, где многие блогеры с умным видом раскрывают своим подписчикам секреты обхода закона.
Причем некоторые способы, на первый взгляд, не противоречат действующему законодательству. Но так ли это? И реально ли в России на законных основаниях не платить выписанные штрафы за нарушения ПДД и не оплачивать каждый год транспортный налог? Итак, поехали.
Не платить штрафы с камер: способ № 1
Смысл этого сомнительного совета в том, что, по словам автора ролика, сегодня право собственности на автомобиль возникает не с момента регистрации/перерегистрации транспортного средства в ГИБДД (как это было раньше), а с момента заключения договора купли-продажи между продавцом автомобиля и покупателем.
Как утверждает автор, это позволяет использовать новую законодательную норму в целях уйти от уплаты штрафов за нарушение ПДД. Для этого автор ролика предлагает составлять фиктивные договоры купли-продажи на юридические компании, прекратившие свою деятельность.
Далее, получив штраф, вы должны обратиться в ГИБДД и сообщить о том, что вы продали автомобиль организации до выявленного комплексом фото- и видеофиксации нарушения ПДД. В итоге, по словам автора видео, выписанный на имя владельца автомобиля штраф будет аннулирован.
Во-первых, сразу хотим сказать, что в большинстве случаев это не так. Скорее всего, штраф так и останется висеть на владельце автомобиля. В ГИБДД же ему будет предложено оплатить штраф, а причиненный этим штрафом ущерб посоветуют возместить в порядке регресса через суд. Так что не надейтесь, что, показав фиктивный договор купли-продажи, вы избавите себя от штрафов с камер, которые вы сами и нахватали.
Но главное не это. Автор ролика открыто призывает автовладельцев нарушать российское законодательство. Дело в том, что подобный совет основан на предоставлении в ГИБДД подложного документа (договор купли-продажи). А это уже чревато уголовным наказанием.
Поэтому ни в коем случае не слушайте различных советов в Сети, которые якобы помогут вам не платить штрафы с камер. Особенно когда речь заходит о подделке договоров купли-продажи. Помните, что неважно, какого нового собственника вы внесете в фиктивный договор купли-продажи. В любом случае подобный договор будет фиктивным, то есть подложным, если вы предоставите его в ГИБДД.
Не платить штрафы с камер и транспортный налог: способы № 2 , № 3 и № 4
А это еще один смелый видеоблогер, который решил, что имеет право учить людей, как нарушать закон. Хотя блогер и отмечает в ролике, что он не призывает никого следовать его советам и что налоги платить в стране все-таки нужно, тем не менее раз этот ролик оказался в свободном доступе, его автор преследовал цель именно научить людей, как можно не платить транспортный налог за машину.
Первый вариант связан с получением транзитных номеров. Идея этого совета основана на том, что если машина будет снята с учета в ГИБДД и ей будут выданы транзитные номера, то на нее перестанет начисляться транспортный налог, а также ее перестанут фиксировать камеры ГИБДД и ЦОДД в случае нарушения Правил дорожного движения. И это действительно так. Но вот проблема: транзитные номерные знаки сегодня выдаются лишь в случае вывоза автомобиля за территорию России.
Например, транзитные номера выдаются в ГИБДД, только если подтвердить, что новый владелец автомобиля не является гражданином России. Но автор ролика предлагает сделать фиктивный договор купли-продажи, внеся туда данные человека, имеющего другое гражданство.
В итоге после предъявления такого договора купли-продажи на автомобиль вам будут выданы транзитные номера. Но, как видите, здесь снова не обходится без фиктивного договора купли-продажи. Предъявив его в ГАИ, вы, по сути, предоставите подложный документ со всеми отсюда вытекающими. Делайте выводы.
Напомним, согласно законодательству новый владелец обязан перерегистрировать автомобиль на свое имя в течение 10 дней с момента заключения договора купли-продажи. В итоге органы ГИБДД по заявлению якобы бывшего владельца аннулируют учет без проблем, а вы, по словам видеоблогера, получаете автомобиль без учета, но с номерами.
В этом случае вы будете ездить до первой проверки ГИБДД. Но даже если вас остановят, вы, если верить блогеру, можете легко отговориться от сотрудника ДПС, сославшись на то, что в итоге не продали свою машину и якобы едете в ГАИ восстанавливать ее учет.
А теперь самое ужасное. Все советы, которые были даны в этом ролике, противозаконны. Многие спросят, а где нарушение закона? Вроде, все согласно действующему законодательству. Но это на первый взгляд. Посмотрите ролик внимательно. Везде в способах уйти от уплаты налогов и штрафов присутствует фиктивный документ. А это уже уголовно наказуемое преступление.
Не платить транспортный налог и штрафы: способ № 5
Еще один способ, который предлагают многие видеоблогеры в Сети, а также участники многих известных автофорумов, связан с приобретением нового автомобиля. Итак, напомним, что, как правило, при покупке нового авто мы забираем из салона автомобиль без регистрационных номерных знаков. То есть на руках у нас только ПТС и договор купли-продажи (+ акт передачи).
В итоге согласно административному регламенту МВД РФ после покупки автомобиля у нового владельца есть всего 10 дней, чтобы поставить машину на регистрационный учет. В противном случае согласно законодательству предусмотрен штраф за просрочку в регистрации ТС.
Что же предлагают интернет-советчики своим читателям и подписчикам? А предлагается просто переписывать договор купли-продажи нового автомобиля, указывая новую дату покупки машины. В итоге это дает право владельцам автомобиля ездить без регистрации транспортного средства еще 10 дней. И это действительно так. Ни один сотрудник ДПС не запретит вам ездить без номерных знаков, если увидит, что вы только недавно купили автомобиль (не прошел срок с момента покупки 10 дней).
Но, как вы уже поняли, этот совет из той же серии. Ведь снова нам предлагается оформлять фиктивный договор купли-продажи.
Как не платить штрафы: способ № 6
Эти два советчика из Сети предлагают просто не платить штрафы, которые рано или поздно будут аннулированы. Идея заключается в том, что судебные приставы обычно не связываются с мелкими штрафами и в итоге просто перестают проводить какие-либо действия по их сбору. Причем сразу, как только материалы дела по неуплаченным штрафам приходят в ФССП.
Но, к сожалению, один блогер в своем оптимистичном ролике вообще не упомянул об ответственности за неуплату штрафов (хотя нет, упомянул, но не полностью, забыв о такой мере ответственности, как арест).
Второй же подробно рассказал, какая ответственность бывает, если своевременно не оплатить штраф за нарушение ПДД, напомнив, что это предусмотрено статьей 20.25 КоАП РФ, за что неплательщику грозит штраф в двойном размере от ранее не выплаченного штрафа или даже арест.
Но тем не менее автор ролика, так подробно рассказавший своим подписчикам о статье 20.25 КоАП РФ, почему-то сослался на то, что в большинстве случаев судебные приставы не применяют эту статью. Так что, по его словам, штрафы можно и не платить.
Далее согласно законодательству по прошествии установленного законом срока (срок давности взыскания за административное правонарушение) вас уже никто не сможет привлечь к административной ответственности. Затем неуплаченные штрафы так и будут висеть в базе ГИБДД, а в последующем исчезнут и оттуда.
Ни в коем случае не слушайте этих горе-учителей, выдающих себя за юристов или решивших поиграть в интернет-юристов. Во-первых, за неуплату штрафов ГИБДД в установленный законом срок вам грозит ответственность в виде штрафа в двойном размере или ареста сроком до 15 СУТОК.
Да, конечно, судебные приставы успевают взыскать не все невыплаченные штрафы. Но тем не менее собираемость невыплаченных в срок штрафов растет с каждым годом, так как работа ФССП становится все более эффективной.
Кроме того напомним, что протокол об административном правонарушении за несвоевременную оплату штрафа за нарушение ПДД должны составлять органы ГИБДД или ЦОДД (в случае если штраф пришел с камер этой организации), что они прекрасно делают в последние годы. Так что не надейтесь, что, если вы не оплатите штраф, о вас забудут. Да, есть такая вероятность, но она небольшая.
Кроме того не стоит забывать, что купить неоплаченные штрафы чревато еще большими проблемами. Например, судебный пристав-исполнитель может заблокировать вам все банковские счета, а также запретить выезд за границу, если сумма вашего долга перед ГИБДД превысит 10 000 рублей.
Лучше соблюдайте закон и не нарушайте, чтобы потом не жалеть деньги на штрафы. Удачи на дороге!
В отличие от протокола о нарушении ПДД, который инспектор выписывает лично водителю, автоматическая система фиксации обращает взыскание на собственника автомобиля, даже если за рулем был не он. Нет технической возможности определить, кто управляет автомобилем в момент, когда камера фиксирует нарушение.
Вместе с камерами появились и различные уловки, которые якобы позволяют избежать штрафа. В этой статье мы расскажем, какие хитрости придумали автомобилисты и почему они не работают.
У ГИБДД есть только один способ идентифицировать автомобиль — государственный регистрационный знак, он же ГРЗ, он же госномер. Все штрафы за нарушения ПДД отправляют на имя владельца автомобиля — человека, который регистрировал машину с уникальным номером на свое имя.
Есть право управлять автомобилем — у людей с действительным водительским удостоверением, которые вписаны в страховку. А есть регистрация автомобиля в ГИБДД: у владельца при этом может не быть водительского удостоверения.
К административной ответственности могут привлечь лицо, которому уже исполнилось 16 лет. Так появилась лазейка в законодательстве, которой многие пользовались: у машины есть собственник младше 16 лет, но оштрафовать его нельзя.
Почему это не работает. С 1 января 2020 года вступило в силу новое постановление, которое определило новый порядок регистрации транспортных средств и лишило граждан возможности регистрировать транспортные средства на лиц до 16 лет.
Постановление правительства РФ от 21.12.2019 № 1764
Теперь транспорт регистрируют на одного из родителей, усыновителей или опекунов собственника транспортного средства, который не достиг возраста 16 лет. То есть штрафы неизбежно будут.
До 1 января 2020 судебная практика также была не на стороне водителей. Родителей, которые оформили автомобиль на ребенка, считали его законными представителями и обязывали платить штраф. Единственный вариант его избежать — это доказать, что за рулем был не владелец.
Постановление Курганского областного суда от 25.10.2018 № 4А-464/2018 PDF, 184 КБ
Наследник не переоформляет автомобиль на себя после того, как вступит в наследство. Или просто пользуется им по доверенности. Номинально у автомобиля есть собственник, штрафы будут приходить на его имя. Вот только на самом деле человек умер, а значит, платить некому.
Почему это не работает. В 2018 году в России заработала система Единого государственного реестра записей актов гражданского состояния. Оператор этой системы — Федеральная налоговая служба, которая передает данные в том числе и в ГИБДД. Как только информация о смерти автовладельца появляется в системе, регистрацию автомобиля прекращают.
Дальше — сценарий, который описан выше. Первый инспектор, который проверит документы, оштрафует на 500—800 Р . Во второй раз протокол отправят в суд, и уже там водителю выберут наказание.
Судья оштрафует водителя на 5000 Р или лишит прав на срок от одного до трех месяцев. И если автомобиль увезут на спецстоянку, например за нарушение правил парковки, забрать его оттуда получится только после того, как наследник вступит в наследство.
И главное: со вступлением в наследство придется унаследовать и штрафы, по которым открыто исполнительное производство. Например, водителя из Забайкальского края лишили прав на месяц за повторное управление автомобилем, который по документам все еще принадлежит умершему.
Антирадаром в России с девяностых годов привычно называют любое устройство, способное предупреждать о дорожных камерах и полицейских радарах, хотя на самом деле есть два типа устройств. Радар-детектор — это пассивный вариант, который принимает сигналы излучателей дорожных камер и информирует о них водителя, чтобы тот сбавил скорость. Такие приборы в России не запрещены и продаются в большом количестве модификаций, но в ряде стран Европы за их использование предусмотрены большие штрафы.
Антирадар — это активное устройство, которое излучает собственный сигнал, подавляя или искажая излучение камер и радаров. В большинстве стран мира они прямо запрещены, а в России такие устройства попадают под статью КоАП 13.3 об установке радиоэлектронных средств и высокочастотных устройств без специального разрешения, которая предполагает штраф от 1500 до 3000 руб. с конфискацией прибора. Кроме того, использование антирадара можно квалифицировать как противодействие полиции во время исполнения должностных обязанностей.
К антирадарам также относятся так называемые шифтеры — устройства, возвращающие лазерному радару сдвинутый сигнал, из-за чего тот определяет скорость ниже реальной. Они выпускают оптическое излучение и не попадают под запрет, но стоят дорого, а для российских камер являются практически бесполезными. Антирадары и шифтеры не найти в магазинах, но можно заказать у профильных специалистов.
В общем случае радар дорожной камеры излучает радиосигнал в направлении движущегося автомобиля и регистрирует отраженный от него сигнал, высчитывая скорость движения по изменению частоты. Существует как минимум четыре основных диапазона частот, которые обозначаются буквами X, K, KA и KU, а также целый ряд принципов измерения. Сигнал может излучаться постоянно, только в момент измерения либо отдельными импульсами.
Кстати, примитивные радары, которые использовались сотрудниками ГИБДД в ручном режиме, сегодня в России запрещены. Все модели должны иметь функцию фото- или видеофиксации. Однако в других странах модели без оптической камеры по-прежнему могут применяться, причем такие часто встречаются даже в развитых автомобильных государствах.
Еще сложнее заранее отловить узкий луч лазерной камеры с коротким временем излучения. Детектор может вообще его не увидеть либо лишь проинформировать водителя о том, что скорость уже измерена. Предупредить об оптических камерах, которые ничего не излучают, классические радар-детекторы не могут по определению.
Именно поэтому сегодня имеет смысл покупать только модели с GPS-приемником и встроенной базой данных дорожных камер. Такие устройства могут не только оперативно реагировать на излучение камер, но и заранее предупреждать водителя о приближении к известным объектам, включая камеры, направленные в спину, лидары и оптические камеры, а также исключают ложные срабатывания, например от радаров, направленных в другую сторону.
Хорошие модели позволяют точно настраивать оповещения и пороги срабатывания с учетом нештрафуемого лимита. Главная тонкость состоит в возможности и простоте обновлений базы камер и прошивок самого устройства. Хороший производитель выпускает новые базы не реже раза в месяц и позволяет легко заливать их в прибор с флешки. Однако и это не гарантирует полноты информации.
Вполне рабочей альтернативой радар-детекторам являются мобильные приложения, которые можно установить почти на любой смартфон. Информацию о камерах и радарах они берут из баз данных, которые постоянно обновляют пользователи сетевых сервисов, а предупреждения выдают по мере приближения к камерам, ориентируясь на сигналы GPS. В таких программах есть информация как о стационарных, так и о переносных комплексах, а также о засадах и постах ДПС, о которых сообщают пользователи.
Базы данных приложения могут обновлять почти постоянно, а в зонах без мобильной сети пользуются предварительно загруженными. Качественные программы умеют работать в фоновом режиме и выводить предупреждения на заблокированный экран смартфона при приближении к камере, а звуковые сигналы — через динамик телефона, даже если он настроен на воспроизведение звука по Bluetooth.
Формально любое разрешенное устройство, закрепленное в зоне обзора водителя (например, на ветровом стекле), может стать основанием для штрафа. Пункт 7.3 ПДД прямо запрещает установку дополнительных предметов, ухудшающих параметры обзорности с места водителя и пассивной безопасности транспортных средств. То есть любой нештатный гаджет на стекле или передней панели — это неисправность, при которой эксплуатация транспортного средства запрещена.
Подобное нарушение описывается в ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ и наказывается штрафом в размере 500 рублей. Кроме того, водитель будет обязан демонтировать прибор. Но на практике такие штрафы выписываются крайне редко. Снизить риск даже такого мифического наказания может использование радар-детекторов, встроенных в зеркало заднего вида.
Злостные нарушители обманывают систему регистрации автомобилей – это позволяет безнаказанно нарушать под камерами. ГИБДД регулярно проводит рейды, а разработчики камер уже придумали, как вычислять таких водителей
Как это возможно
Статьи 28 декабря 2020 Водители нашли способ не платить штрафы с камер. ГИБДД поставила точку
Незаконным приемом, когда договор купли-продажи переписывают каждые 10 дней с новой датой, пользуются водители, которые осознанно и регулярно нарушают ПДД, но не хотят платить штрафы. Например, нелегальной схемой пользовался владелец Audi RS6, на котором блогер Эдвард Бил (настоящее имя — Эдуард Биль) устроил резонансное ДТП в Москве.
Тогда же в дептрансе Москвы сообщили, что за виновником ДТП числится 566 штрафов за нарушения ПДД. В том числе превышения скорости более чем на 100 км/ч, а также только за этот год 245 превышений на 20–40 км/ч, 104 — на 40–60 км/ч, 48 — на 60–80 км/ч и 23 — на 80 км/ч.
Как машины без регистрации распознают камеры
Чтобы прекратить практику ездить без регистрации Ласкин предлагает агрегировать номера машин без хозяина в отдельную базу. Если машина попадает в такой архив, ее можно сразу объявлять в розыск и задерживать водителей для проверок. (Фото: discover24.РУ)
По словам эксперта, таких водителей-невидимок легко вычислить еще и по количеству нарушений в день. Они не получают штрафы, но ведь фиксации все равно происходят.
Когда госномера объявляют в розыск
Юрист Орест Мацала подтвердил, что для заключения сделки с автомобилем не требуется его дополнительно заверять. Продавец и покупатель или даритель и одаряемый самостоятельно составляют договор, подписывают его, после чего сделка считается заключенной. При этом заверять документ нигде не нужно.
По словам эксперта, наличие пачки переписанных на будущее договоров не спасет от изъятия номерного знака и СТС.
Чтобы прекратить учет автомобиля, бывший собственник обязан предоставить договор в ГИБДД, либо подгрузить его на Госуслугах, где будут видна дата заключения первого договора. (Фото: Никита Попов / РБК)
По словам юриста, после изъятия табличек с госномером и СТС, на первый раз водителю выпишут штраф по ст.12.1 КоАП — 800 рублей. После вступления в силу этого штрафа, водителю за повторное нарушение вменят уже штраф 5000 рублей, либо лишение права управления от 1 до 3 месяцев.
В Москве режим строгих ограничений продлили до середины июня. Таким образом, для перемещения по дорогам столицы водителям по-прежнему понадобится цифровой пропуск. Наряду с этим в городе заработал целый ряд послаблений, которые напрямую касаются автомобилистов. Водители теперь могут поехать в парк на прогулку, арендовать машину каршеринга или приобрести новый автомобиль. Разбираемся, как ездить по Москве с пропусками по новым правилам и не получить штраф.
В Москве QR-коды для водителей продолжат действовать как минимум до 14 июня. Рабочие пропуска будут продлены автоматически до этой даты. Дополнительных сведений для этого водителям предоставлять не потребуется. Для поездок на автомобиле к пропуску должен быть привязан номер машины. Власти настоятельно просят водителей еще раз проверить корректность этих данных. Также в мэрии подчеркнули, что для поездок со служебным удостоверением, в том числе с использованием буквенно-числового кода, не нужно представлять никакие дополнительные сведения. При самостоятельном оформлении рабочего пропуска можно использовать только российский паспорт. Водителю с иностранным документом в этом случае придется обращаться к своему работодателю.
Специальное приложение, загруженное в планшеты инспекторов ГИБДД, позволяет подключаться к любой из дорожных камер и получать с них информацию из потока транспорта об автомобилях без оформленных пропусков. Благодаря этому полицейским теперь не надо останавливать каждую машину, провоцируя тем самым пробки и недовольство автомобилистов.
Перемещаться по столице на автомобиле теперь можно только с активированным московским цифровым пропуском. Такое решение власти объяснили желанием создать и максимально упростить одноканальную систему. Таким образом, пропуска Московской области в столице больше не работают. Водителям, которые игнорируют это требование, грозит штраф.
Что касается самого Подмосковья, то там цифровые пропуска отменили с 23 мая. Однако для поездки в столицу получать водителям его все же придется. За все время действия ограничений в Московской области сотрудники ГИБДД проверили около 1,8 млн автомобилей. Водители примерно 15 тыс. из этих машин не имели обязательного цифрового кода. Чаще всего нарушителей останавливали в Мытищах, Балашихе, Орехово-Зуево, Можайске и Одинцово.
В Москве вновь можно воспользоваться сервисом каршеринга. Однако арендовать машину теперь могут только обладатели рабочих пропусков. Дело в том, что по новым правилам взять машину можно минимум на пять дней. Это стало главным условием властей для перезапуска популярного сервиса. Перед началом аренды водитель должен ввести номер пропуска в приложении оператора каршеринга.
После каждой аренды автомобиль будет исчезать с карты в приложении оператора, чтоб пройти дезинфекцию. За невыполнение новых требований компании-операторы будут строго наказываться. Одна из санкций — запрет льготной парковки для машин каршеринга сроком на месяц. Пока в Москве о возобновлении работы заявили четыре компании-оператора. Только в первый день работы сервиса, 25 мая, водители арендовали 1,5 тыс. машин каршеринга.
В Москве с 1 июня снова можно купить новую машину. Наряду со многими предприятиями торговли и сферы услуг в столице откроются и автосалоны. Для похода к дилеру водителю следует не забыть надеть маски и перчатки. Без них находится в автосалоне запрещено. Кроме этого, такое нарушение масочного режима грозит штрафом.
Дилерские центры в Москве, как и в других регионах России, закрыли после указа президента Владимира Путина 30 марта. При этом ряд брендов запустили онлайн-продажи машин. Однако в апреле автомобильный рынок России все равно рухнул на рекордные 72,4%. В ряде регионов России автосалоны заработали сразу после окончания периода нерабочих дней, который закончился 12 мая.
Власти Москвы отменили уже около 3,5 тыс. штрафов водителям, которые неправильно указали номер автомобиля при привязке его к цифровому пропуску. В ЦОДД считают, что это является наиболее частой ошибкой автомобилистов при получении QR-кода. Свои действия власти объясняют тем, что цели собрать как можно больше штрафов у них нет.
Для того чтобы избежать таких проблем, власти советуют водителям проверять перед каждой поездкой привязку номера автомобиля к цифровому пропуску. В Москве это можно сделать с помощью специального чат-бота в Telegram. Такая проверка занимает несколько секунд. Также новый сервис для проверки привязки номера автомобиля к цифровому пропуску появился на официальном сайте московской мэрии.
Читайте также: