Инспекционный сервис фольксваген что входит
Навстречу любым
испытаниям —
с уверенностью
Для вас и вашего бизнеса важны техническое состояние автомобиля, его надежность и безопасность? Ваш компетентный партнер — официальный сервисный центр для коммерческих автомобилей Volkswagen — предлагает широкий спектр услуг, направленных на поддержание безупречного технического состояния вашего автомобиля. Никто не знает ваш автомобиль лучше, чем мы. Наш персонал проводит инспекционный сервис быстро, точно и по справедливой цене.
Записаться на Инспеционный сервис легко и быстро с помощью мобильного приложения. Доступно на AppStore Opens an external link
Продлите срок службы вашего автомобиля
Прохождение инспекционного сервиса гарантирует, что ваш автомобиль находится в отличном состоянии и соответствует требованиям безопасности. Он готов к любым испытаниям на дорогах. Специалисты официальных сервисных центров Volkswagen для коммерческих автомобилей готовы подробно рассказать о том, что включает в себя инспекционный сервис.
Преимущества
В ходе инспекционного сервиса вы бесплатно получаете услуги, которые покрываются нашей программой гарантии мобильности, если ваш автомобиль не старше четырех лет.
Инспекционный сервис помогает сохранить стоимость вашего автомобиля высокой в течение длительного времени.
В случае перепродажи история обслуживания в официальном сервисном центре увеличивает стоимость автомобиля.
Дисклеймер Volkswagen
Представленные на изображениях или видео автомобили могут отличаться от серийных моделей. Описываемое в тексте или представленное на изображениях/видео оборудование может быть как стандартно устанавливаемым на автомобилях для российского рынка, так и опциональным в зависимости от исполнения/версии рассматриваемой модели. Любые технические характеристики автомобилей, а также условия приобретения автомобилей, максимальные цены перепродажи, спецпредложения и комплектации автомобилей, указанные на данном сайте (включая конфигуратор), приведены для примера и могут быть изменены в любое время без предварительного уведомления. Комплектация автомобилей, приведенная в конфигураторе, действительна для вновь планируемых в производство автомобилей в текущий момент времени и может отличаться от комплектации автомобилей той же модели и того же исполнения/версии, произведённых ранее. Актуальная информация представлена у официальных дилеров марки Volkswagen Коммерческие автомобили.
Любая информация, содержащаяся на настоящем сайте, носит исключительно справочный характер и ни при каких обстоятельствах не может быть расценена как предложение заключить договор (публичная оферта). Фольксваген Россия не даёт гарантий по поводу своевременности, точности и полноты информации на веб-сайте, а также по поводу беспрепятственного доступа к нему в любое время.
Многие ОД злоупотребляют не знанием автовладельцев и включают в список работ по ТО не регламентные работы. Чтобы не быть обманутым, руководствуйтесь списком регламентных и рекомендованных работ представленном на официальном сайте компании Volkswagen.
Фильтр масляный - 04E 115 561 H
Фильтр воздушный - 04E 129 620
Фильтр салона - 5Q0 819 653
Свечи - 04E 905 601
Щётки стеклоочистителя (комплект) - 5G1 998 002
Щётка стеклоочистителя, задняя - 5G6 955 427
Колодки тормозные передние (комплект) – 5Q0 698 151/ 5Q0 698 151 B/ 8V0 698 151/ 8V0 698 151 B/ 8V0 698 151 C
Колодки тормозные задние (комплект) - 5Q0 698 451/ 8V0 698 451/ 8V0 698 451 A
Диск тормозной передний - 1K0 615 301 AA/ 1K0 615 301 AD/ 1K0 615 301 T/ 5C0 615 301 A/ 5C0 615 301 B
Диск тормозной задний - 1K0 615 601 AA/ 1K0 615 601 N/ 3Q0 615 601
Кольцо уплотнительное сливной пробки - N 013 815 7
Фильтр масляный - 04E 115 561 H
Фильтр воздушный - 04E 129 620
Фильтр салона - 5Q0 819 653
Свечи - 04E 905 601
Щётки стеклоочистителя (комплект) - 5G1 998 002
Щётка стеклоочистителя, задняя - 5G6 955 427
Колодки тормозные передние (комплект) – 8V0 698 151 B/ 8V0 698 151 C/ 5Q0 698 151/ 5Q0 698 151 B/ 8V0 698 151
Колодки тормозные задние (комплект) - 8V0 698 451/ 8V0 698 451 A/ 5Q0 698 451
Диск тормозной передний - 1K0 615 301 T/ 5C0 615 301 A/ 1K0 615 301 AA/ 5C0 615 301 B/ 1K0 615 301 AD
Диск тормозной задний - 3Q0 615 601/ 1K0 615 601 N/ 1K0 615 601 AA
Кольцо уплотнительное сливной пробки - N 013 815 7
1.4 TSI(CHPA/ CPTA)
Фильтр масляный - 04E 115 561 H
Фильтр воздушный - 04E 129 620
Фильтр салона - 5Q0 819 653
Свечи - 04E 905 612
Щётки стеклоочистителя (комплект) - 5G1 998 002
Щётка стеклоочистителя, задняя - 5G6 955 427
Колодки тормозные передние (комплект) – 5Q0 698 151/ 8V0 698 151 D/ 5Q0 698 151 B/ 8V0 698 151/ 8V0 698 151 B/ 8V0 698 151 C
Колодки тормозные задние (комплект) - 5Q0 698 451/ 8V0 698 451/ 8V0 698 451 A
Диск тормозной передний - 1K0 615 301 AA/ 1K0 615 301 AD/ 1K0 615 301 T/ 5C0 615 301 A/ 5C0 615 301 B
Диск тормозной задний - 1K0 615 601 AA/ 1K0 615 601 N/ 3Q0 615 601
Кольцо уплотнительное сливной пробки - N 013 815 7
1.4 TSI(CMBA/ CUKA/ CXSA)
Фильтр масляный - 04E 115 561 H
Фильтр воздушный - 04E 129 620
Фильтр салона - 5Q0 819 653
Свечи - 04E 905 601
Щётки стеклоочистителя (комплект) - 5G1 998 002
Щётка стеклоочистителя, задняя - 5G6 955 427 [
Колодки тормозные передние (комплект) – 5Q0 698 151/ 8V0 698 151 D/ 5Q0 698 151 B/ 8V0 698 151/ 8V0 698 151 B/ 8V0 698 151 C
Колодки тормозные задние (комплект) - 5Q0 698 451/ 8V0 698 451/ 8V0 698 451 A
Диск тормозной передний - 1K0 615 301 AA/ 1K0 615 301 AD/ 1K0 615 301 T/ 5C0 615 301 A/ 5C0 615 301 B
Диск тормозной задний - 1K0 615 601 AA/ 1K0 615 601 N/ 3Q0 615 601
Кольцо уплотнительное сливной пробки - N 013 815 7
Фильтр масляный - 06L 115 562
Фильтр воздушный - 5Q0 129 620 D
Фильтр салона - 5Q0 819 653
Свечи - 06K 905 601 B
Щётки стеклоочистителя (комплект) - 5G1 998 002
Щётка стеклоочистителя, задняя - 5G6 955 427
Колодки тормозные передние (комплект) – 5Q0 698 151/ 8V0 698 151 D/ 5Q0 698 151 B/ 8V0 698 151/ 8V0 698 151 B/ 8V0 698 151 C
Колодки тормозные задние (комплект) - 5Q0 698 451/ 8V0 698 451/ 8V0 698 451 A
Диск тормозной передний - 1K0 615 301 AA/ 1K0 615 301 AD/ 1K0 615 301 T/ 5C0 615 301 A/ 5C0 615 301 B
Диск тормозной задний - 1K0 615 601 AA/ 1K0 615 601 N/ 3Q0 615 601
Фильтр масляный – 06L 115 562
Фильтр воздушный - 5Q0 129 620 D
Фильтр салона - 5Q0 819 653
Свечи - 06K 905 601 B
Щётки стеклоочистителя (комплект) - 5G1 998 002
Щётка стеклоочистителя, задняя - 5G6 955 427
Колодки тормозные передние (комплект) – 5Q0 698 151/ 8V0 698 151 D/ 5Q0 698 151 B/ 8V0 698 151/ 8V0 698 151 B/ 8V0 698 151 C
Колодки тормозные задние (комплект) - 5Q0 698 451/ 8V0 698 451/ 8V0 698 451 A
Диск тормозной передний - 1K0 615 301 AA/ 1K0 615 301 AD/ 1K0 615 301 T/ 5C0 615 301 A/ 5C0 615 301 B
Диск тормозной задний - 1K0 615 601 AA/ 1K0 615 601 N/ 3Q0 615 601
Посмотреть код своего двигателя можно на водительской стойке двери, выглядит это так: (код двигателя указан в правой части наклейки и для моей машины это например CHPA)
Большое спасибо пользователю Yuri131 за предоставленный список :)
a.k (31.10.2016), AlexSinttig (17.05.2015), brewer (31.05.2014), Brig (04.03.2015), D.I.T. (27.01.2014), Edwin (03.06.2015), Gilza (02.02.2015), Grover (31.07.2015), holdenkollfild (24.04.2015), Krash123 (24.09.2014), Stark174 (13.02.2015), Vaserd (31.08.2015), Vred (22.07.2014), ZAXXX (18.09.2014), zilon (16.12.2014), Вася 75 (06.06.2014), Волер (28.12.2017), кундуз (15.05.2015)
Что такое инспекционный сервис Volkswagen в Автоцентре Керг Курган?
Инспекционный сервис - это полная диагностика транспортного средства и проведение регламентированных заводом-изготовителем работ в соответствии со стандартами немецкого автоконцерна.
Инспекционный сервис проводится каждые 30 000 км. пробега или раз в 2 года (в зависимости от того, что наступит раньше).
В зависимости от пробега полный комплекс работ по техническому обслуживанию включает 1 :
Дополнительные работы, зависящие от пробега и срока эксплуатации, которые необходимо производить при инспекционном сервисе:
Дополнительные работы, зависящие от пробега и срока эксплуатации, которые необходимо производить при инспекционном сервисе:
- - Дополнительный объём инспекционного сервиса
- - Замена элемента воздушного фильтра
- - Замена свечей зажигания бензиновых двигателей
- - Замена топливного фильтра дизельных двигателей
Дополнительные работы, зависящие от пробега и срока эксплуатации, которые необходимо производить при инспекционном сервисе:
- - Замена приводного ремня
- - Замена масла КПП DQ250, DQ500
Дополнительные работы, зависящие от пробега и срока эксплуатации, которые необходимо производить при инспекционном сервисе:
- - Замена зубчатого ремня привода ГРМ и натяжного ролика
Дополнительные работы, зависящие от пробега и срока эксплуатации, которые необходимо производить при инспекционном сервисе:
Дополнительные работы, зависящие от пробега и срока эксплуатации, которые необходимо производить при инспекционном сервисе:
1.Приведенный перечень не является исчерпывающим. В зависимости от модели автомобиля, его года выпуска и оснащения, могут быть регламентированы и другие дополнительные работы. Подробности вы можете узнать, обратившись в официальный сервисный центр Volkswagen Автоцентр Керг Курган.
Сервис по замене масла проводится через каждый год эксплуатации или каждые 15 000 км. пробега (в зависимости от того, что наступит раньше). Производителем предписано применение только моторного масла, имеющего доступ Volkswagen AG. Для рынка РФ производителем установлено применение моторного масла с допуском VW – 502 00 – для бензиновых двигателей, с допуском VW 505-01 для дизельных двигателей без сажевого фильтра, с допуском VW 507-00 для дизельных двигателей с сажевым фильтром.
Специалисты официального сервисного центра Volkswagen Автоцентра Керг Курган рекомендуют оригинальное моторное масло Volkswagen, приобрести которое можно в нашем сервисном центре.
Замена тормозной жидкости производится каждые 2 года.
Тормозная жидкость, работающая дольше, 2-х лет, при интенсивном торможении может закипеть с образованием паровых пробок в гидравлической тормозной системе. В результате тормоза могут отказать.
Итак, если у вашего Volkswagen подошло время инспекционного сервиса или технического обслуживания, обращайтесь в официальный сервисный центр Volkswagen Автоцентр Керг Курган. Высококвалифицированные профессионалы нашего сервисного центра проведут все необходимые работы по обслуживанию вашего автомобиля.
Когда речь заходит о таком понятии, как сервисный интервал, имеется в виду определенный промежуток времени между отдельными мероприятиями по проведению техобслуживания, в рамках которого осуществляется замена масла и других рабочих жидкостей. Как и на других автомобилях немецкого происхождения, на Фольксваген устанавливается специальный сервисный счётчик, который демонстрирует автовладельцу необходимость проведения планового ТО и замены расходников. Многие реагируют на сигналы данного типа уже чисто интуитивно: если загорается лампочка — то это говорит о необходимости в срочном порядке посетить сервисный центр. Однако возможность сделать это имеется далеко не всегда, ввиду отсутствия времени. Решить проблемы можно, сбросив межсервисный интервал на Volkswagen. Сделать это можно как силами специалистов, так и самостоятельно.
Ремонт Фольксваген
О чём идёт речь, когда упоминается сброс инспекционного сервиса
Когда сервисное техобслуживание транспортного средства выполняется в дилерском центре, специалисты самостоятельно обновляют указатель периодичности проведения ТО, используя для этой цели специальный ключ. Однако далеко не все меняют масло и другие рабочие жидкости у официального дилера, а потому задаются закономерным вопросом – можно ли выполнить столь нехитрые, но немаловажные манипуляции своими руками?
Для чего это нужно делать в принципе
Сброс инспекционного сервиса осуществляется обычно в трёх стандартных ситуациях:
- если срабатывает сервисный индикатор;
- при возникновении сбоев в работе системы;
- при условии, что сервисное техобслуживание проводится за пределами стен дилерского центра.
В первую очередь, нужно избавиться от горящей лампочки с информацией о том, что срок технического обслуживания неумолимо приближается. Индикатор пропадает после выполнения некоторых манипуляций.
Сброс инспекционного сервиса для автомобиля Volkswagen
Сроки проведения техобслуживания для автомобиля Volkswagen бывают различными и зависят от того, необходимо ли выполнять замену моторного масла. Индикатор выступает в качестве предупреждения о приближении срока проведения техобслуживания, сопровождающегося заменой жидкостей, а потому в итоге после обновление масла счётчик нужно обнулить. В дилерских центрах такая задача возлагается на мастеров, которые используют для этой цели адаптер — профессиональное оборудование для диагностики. Для того чтобы сбросить межсервисный интервал Volkswagen, достаточно соблюдать определенный алгоритм действий:
Сброс счётчика может потребоваться также в том случае, если сервисный интервал изменяется вручную. Для того чтобы ликвидировать предупреждение, которое, как минимум, воздействует на нервы, достаточно выполнить определенные действия:
- после включения зажигания зажать на приборной панели клавишу 0.0/SET;
- не отжимая кнопки, включить зажигание, не заводя автомобиль;
- отпустить клавишу, после чего зажать на протяжении нескольких секунд и удерживать кнопку перевода часов;
- после отключения всех клавиш выключить зажигание — итогом должно быть полное обнуление, соответствующие указания на панели далее уже не появляются.
Для того чтобы убедиться в том, что все манипуляции по сбросу инспекционного сервиса выполнены правильно, достаточно вставить ключ и увидеть информацию о том, что до следующего ТО осталось 15.000 км.
По сути, данная процедура отличается простотой и достаточно доступна даже для самостоятельного выполнения. Важно просто следовать инструкции производителя для того, чтобы погасить индикатор своими руками, не посещая официального сервиса Volkswagen. Однако существует определенный подводный камень для тех автомобилей Volkswagen, которые приобретены недавно и всё ещё находятся на гарантии. Убрать напоминание о ТО в этом случае самостоятельно не получится, так как гарантия будет утеряна.
Для того чтобы сохранить своё право на сервисное обслуживание у официального дилера, сбрасывать показания индикатора лучшего в авторизованном техническом центре, в противном случае в гарантийном обслуживании будет всё-таки отказано.
Важно понимать, что обнулить дисплей своими силами можно только в тех случаях, когда гарантия на автомобиль уже закончилась. В то же время выполнить данное мероприятие не получится в период между посещениями СТО, так как в дальнейшем это чревато отображением неверных сведений о сроках проведения следующего обслуживания. В любом случае, необходимо строго соблюдать интервалы, которые рекомендованы производителем. Для того чтобы не допустить сбоев в системе, доверить процедуру сброса лучше профессионалам, которые точно знают, как выполнять сброс инспекционного сервиса таким образом, чтобы не допустить перебоев в работе электрики и прочих важных систем транспортного средства и не нарушить гарантийный договор.
Вот здесь Дизельный Tiguan. Запись десятая: ТО-15000 за 5328 рублей подробный отчёт с мастер-классом "как пройти ТО- 1 на DBGC за 6000 руб" В целом его краткое содержание есть и в этой ветке.
King-Shadow
И ещё вопрос про дополнительный объем инспекционного сервиса. Что входит в этот дополнительный объем?
Смазка петель и замков (капот, двери, багажник), чистка дренажных отверстий кузова и что-то еще по мелочи.
Alekhandro
Почётный Тигуановод
Прошёл вчера плановое ТО2
Сегодня внимательнее посмотрел заказ-наряд и увидел там следующие цифры
салонный фильтр снятие/устанвока - 0,2 н/ч, в калькуляторе 0,1
Воздушный фильтр снятие/устанвока - 0,4 н/ч, вместо 0,1
Топливный фильтр снятие/устанвока - 0,4 н/ч, вместо 0,2
Инспекционный сервис с заменой масла 1,1 н/ч, вместо 0,9.
А вот дополнительный объем инспекционного сервиса вообще не вписали, по калькулятору 0,4
Общая трудоемкость работ (без снятия/установки защиты) по заказ-наряду 2,1 н/ч а по калькулятору 1,7.
Общался сегодня с мастером, он начал втирать что помимо замены фильтра проводили чистку корпуса фильтра, другие работы. Но мне кажется что это художественное развешивание лапши на уши. Или действительно есть какие-то работы которые не учитываются в калькуляторе.
И ещё вопрос про дополнительный объем инспекционного сервиса. Что входит в этот дополнительный объем?
тоже собираюсь на ТО2. Подготовил таблицу для мастера, сделаю распечатку с расчётом, но, думаю, что даже по этим параметрам (если не по ценам вообще) у них всегда найдётся отмазка мол "информация не обновлённая на сайте или нужны доп работы," и тому подобная хрень и лапша. Увы. Или сразу звонить и обсуждать до приезда работы, регламент и стоимость и в случае расхождений, задавать вопросы до приезда. Всё, что после - пролёт.
Читайте также: