Illumi на магнитоле что это
Начну с того, как я пришел к решению ставить магнитолу.
Сначала я не планировал ставить, думал обойтись радио с конвертером. Поставил конвертер, и он меня нифига не устроил. Волну не держит, при движении шипит, перескакивает на другую волну.
Думал поставить УСБ линк, но почитав, что у него есть проблемы (мало папок и файлов, иногда выключается, перемотка с особенностями и пр) засомневался в оправданности затрат в размере 3,5 тыр. К тому же у меня есть долгосрочная цель сделать качественную музыку (хорошая голова, усилок, компонентная аккустика, шумка, и возможно саб), так что УСБ линк бы потом пришлось убирать.
ФМ трасмитер вообще отпадает как самый отстойный вариант.
Фоток не делал, может потом сфотаю как все выглядит установленное.
Разобрал консоль (инструкция есть в ФАКе), вытащил магнитолу. Сзади к магнитоле подходит 24 пиновый разъем
Я зарисовал его и переписал цвета проводов. Потом по распиновке, приведенной выше выяснил чего это за провода. Потом по схеме от магнитолы подписал к этим цветам проводов машины какие цвета надо подсоединять от магнитолы и получил таблицу соответствия цветов выходящих из машины цветам проводов из магнитолы.
розовым пометил то, что подлючалось
Поясню по распиновке:
FrontSP Lch+ и подобные - это провода к колонкам. Из магнитолы такие же.
Power Supply +B это от плюса аккумулятора. В схеме от магнитолы "Батарея" обозначается.
ILLUMI это подсветка, используется для приглушение подсветки нештатной магнитолы ночью. Мне в бардачке это не нужно, поэтому я не подключал к магнитоле.
ANT не использовался. Похоже усилитель антены
SPEED не был задействован, наверно датчик скорости чтобы на ходу штатный телек не показывал
AMP не был задействован. Думаю на включение внешнего усилителя
UART и CAN не знаю, не было провода
HF TEL Mute не было. Это чтобы звук выключался когда на телефон входящий звонок
ST SW1 и SW2 это на рулевое управление. На магнитоле есть 3 провода. Два из них равнозначны и один земля. Можно подключать 2 пульта на машинах, у кого две группы кнопок. Я использовал только один из двух этих равнозначных проводов и землю.
Power Supply ACC это провод от замка зажигания, чтобы магнитола включалась только при ключе в положении ACC и выключалась когда крутишь стартером. На магнитоле "Зажигание"
S.GND не было
P.GND Земля на кузов, к заземлениею на магнитоле.
Теперь к подлючению. Итого из всего многообразия проводов нам надо:
8 штук на колонки
Антена
2 штуки на рулевое управление
3 штуки питание магнитолы (+ от аккума, АСС, земля)
на родной магнитоле надо оставить последние 3 провода и 2 для подсветки (ILLUMI), иначе не будет работать подсветка кнопок на родной магнитоле и диоды на кнопках климата. Остальные (8 на колонки и 2 на руль) я откусил под корень от 24-пинового разъема, обрубки запихал шилом поглубже в разъем, чтобы ничего не касались. Остается сростить эти провода с магнитолой, и 3 неотрезанных надо тоже соединить с магнитолой, путем удаления части изоляции с провода на машине и примотке оголенного конца от магнитолы. Я предварительно дома на магнитоле все провода удлинил, зачистил. Удлинять надо сантиметров на 20-25. Изолировал все это термоусадочной трубкой 2 слоя, предварительно надев на зачищенные провода 2 куска этой трубки разного диаметра. Потом в гараже скручиваю, распушив жилы веером и сложив два веера друх проводов, так жилы лучше переплетаются. термоусадку грел зажигалкой, это намного удобнее чем мотать изолентой. Ну 3 врезаемых провода уже приходится изолировать изолентой.
Все, теперь надо настроить управление на руле. В магнитоле фактически стоит цифровой измеритель сопротивления, как в мультитестере. Я взял мультитетстер и для для интереса померил сопротивление на двух выводах ST SW1 и ST SW2, которые откусил от 24 пинового. Просто у каждой кнопке на руле разное сопротивление, так магнитола их и распознает.
на магнитоле заходим в настройки, там есть опция STEERING, ее надо сначала перевести в ON, потом нажать на "типа ОК" (кнопка на магнитоле) и входим в программирование кнопок. Сначала выбираем действие, которое хотим запомнить, например "громкость вверх", слева и справа 16-тиричное значение сопротивления. Слева текущее, справа запомненное для этой функции. Жмем и держим кнопку на руле, слева значение меняется, пока держим на руле, ждем ОК на магнитоле пока справа не запомнится это знчение. Так для всех кнопок.
Одна тонкость. Почемуто на магнитоле не удается войти в режим настройки рулевого, когда выводы ST1 и ST2 подключены к магнитоле. Надо их отключить, войти в режим програмирования, и потом подключать и програмировать. Для этого на проводах магнитолы для рулевого управления были разъемные соединения, я их оставил (т.е. не соединил провода намертво с машиной), как оказалось не зря.
Так я для 6 кнопок на руле задал: громкость вверх и вниз, включение магнитолы, приглушить звук, папка вверх, трек вверх.
Еще проверим правильность подключения колонок путем изменения баланса и перед/зад
Все готово. Получаем отличный звук от Алпайн, возможность играть МП3 с СД дисков и ФЛЕШКИ. Купил флеху на 8 гигов, забил музыкой, заслушатся до упаду. Магнитола на флешке насчитала 80 папок с музыкой. Провод для флешки выходит сзади магнитолы короткий и надо удлинитель от флешки купить (40 рублей), я хочу его проложить в подстаканник около ручника, но можно и в бардачке бросить.
Также имеем линейные выходы для будущего усилка, вход для iPod (у меня нет), управление на руле, и все это за 11 тыс вместо 3.5 за УСБлинк
Прикупил на Марча К12 2 din магнитолу AGC-0071 снятую с Кашкая.
Также был заказана стандартная ниссановская фишка магнитолы, с другой стороны которой ISO разъем. Кроме как проводов питания и проводов динамиков, более на данном разъеме проводов нет!
После подключения всё как бы хорошо, но вот только подсветка кнопок не заработала…(((
Так же вопрос к имеющим такое же ГУ: у вас экран меняет подсветку при включении габаритов или нет? Я меняю кнопкой, вопрос может ли меняться автоматически?
Метки: illumi cont, illumi +, agc-0071
Комментарии 32
Поставил на микру agc-0071rf, при включении зажигания каждый раз запрашивает код. Что я упустил?
Провод питания неправильно подключили видимо
Да, с улитки в шарманку фигачит, только везде три, а не два. На схеме же показано 6-я, 16-я и 15-я ноги.
Ок, спасибо за информацию!
Нет. Проводка шурует через подрулевой шлейф улитку).
Ну я имел в виду руль+шлейф, а потом сразу в магнитолу? Почему тогда 3 провода, вроде везде 2.
Кроме габаритной подсветки, у вас нет провода для удобной функции speed volume и трех проводов для того случая если вы захотите управляиь шарманкой с кнопок на руле. Если даже и поставите кнопки, этого будет недостаточно. А минимальные функции вы уже имеете… :)
Подключение кнопок идет через дополнительный блок?
Ближайший габарит можно взять например с левых кнопок или с колодок, которые в блоке под управление зеркалами сидят. Если там вместо кнопок ( например: esp, омывайка фар, управление наклона светового пучка) у вас лишь заглушки, то за панелью одну из колодок уж точно найдете откуда питашку габаритную взять.
Можно с ипидиэмки еще через предрх на всяк случай, но простому обывателю лучше простые и понятные визуальные ориентиры нужны, поэтому этого с головой хватит!
Обозначения, расшифровка контактов и проводов автомобильных магнитол.
Акустическая группа:
R = Динамик правый.
L = Динамик левый.
FR+, FR- или RF+, RF- = Динамик передний — правый (Соответственно плюс или минус).
FL+, FL- или LF+, LF- = Динамик передний — левый (Соответственно плюс или минус).
RR+, RR- = Динамик задний — правый (Соответственно плюс или минус).
LR+, LR- или RL+, RL- = Динамик задний — левый (Соответственно плюс или минус).
GND SP = Общий провод динамиков.
Разъём питания магнитол:
Другие возможные контакты в магнитолах:
Маркировка и цветовое обозначение проводов
по распиновке. 99% производителей придерживаются стандартных цветов для проводов и их предназначений:
Черный (обозначается GROUND или GND) — это минус аккумуляторной батареи;
Красный (маркировка АCC или А+) — это плюс замка зажигания;
Желтый (обозначается ВАТ или В+)- это плюс от аккумуляторной батареи;
Белый с полосой (маркировка FL-) — это минус переднего левого динамика;
Белый без полосы (обозначается FL+) — это плюс переднего левого динамика;
Серый с полосой (маркировка FR-) — это минус правого переднего динамика;
Серый без полосы (обозначается FR+) — это плюс правого переднего динамика;
Зеленый с полосой (маркировка RL-) — это минус левого заднего динамика;
Зеленый без полосы (обозначение RL+) — это плюс левого заднего динамика;
Фиолетовый с полосой (маркировка RR-) — это минус правого заднего динамика;
Фиолетовый без полосы (обозначение RR+) — это плюс правого заднего динамика.
Голубой/бело — голубой провод (REM) — это управляющий провод, который при включении магнитолы, автоматически включает автомобильный усилитель или активную антенну.
Оранжевый провод авто магнитолы (либо вариации) (ILL) — подключается к клемме переключателя освещения либо к любой другой клемме, где появляется +12 при включении габаритных огней или фар.
Желто — черный провод (вариации) (MUTE) — это дистанционное это выключение звука или его приглушение. Подключается к соответствующему проводу вашего автомобильного Handsfree. Если комплект отсутствует — не подключайте никуда. Это опция и на работоспособность магнитолы и качество работы не влияет.
Всем день добрый,
Уже давно заменил Авторадио на китайский медиацентра. Впринципе всё работает. Остался открытым только один вопрос. Мелочь, но решил довести до конца. Может сможет кто-то подсказать, буду очень благодарен.
Суть вопроса заключается в следующем.
На колодке подключения проводов к ШГУ остался один не подключённый провод с надписью "ILLUMI". LED подсветка на ШГУ работает и без этого провода, но подсвечивает постоянно при работающей магнитоле. То есть и днём и в ночное время. Наверное это провод управления подсветки при переключении на ближний свет в тёмное время суток, но вот куда его в Спорте подсоединить что-то я не врубаюсь.
Подскажите пожалуйста, если кто знает.
Для ясности на фото 2 и 3, оранжевый провод "ILLUMI". Он у меня до сих пор остался никуда не подключён.
Заранее благодарю
Попробовал подключить провод ILLUMI на ШГУ к вкл/выключателю в перчаточного ящике, так как освещение в бардачке включается при переключении на ближний свет и одновременно включается освещение прибором на панели.
Отсоединил выключатель в бардачке, на зелёный провод поступает 12В при включении ближнего света и освещении приборов панели. Подсоединил на него провод с ШГУ
Включил габариты, ближний… И что в итоге, да ничего(((
Лампа в перчаточном ящике не горит, освещение на магнитоле тоже.
Провод ILLUMI отсоединил всё работает как и прежде, но не так как мне хотелось бы.
Попытка уже не первая, но опять не удачная(((
--------------------------------------------
Вот такой фото-ответ прислал мне поднебесный продавец… А может это я тупой?))) не догоняю чего-то. На многих форумах перекопал, но ответа не нашёл пока.
Метки: подключение 2 din магнитолы, китайская автомагнитола, шгу kia sportage
Комментарии 32
Комплектация Lux SE кажется так называется, Словак 13 года, блюпуп, мультируль, без саба, вроди бы как Image1 это мой вариант. И сколько Андроид проработал? Какой взял, скинь ссылку?
У меня был не чистый Android, a гибрид. Радио, DVD, блютус и все Media на WinCE оболочке- всё стартовало мгновенно при включении зажигания. Navi, Internet и остальные приложения на Android оболочке. Приходилось до 2-3 минут ждать. Первая проблема произошла через месяц, через полгода отказал Андроид платина. Без навигации, для меня апарат без смысла. Хотя всё остальное работает. Поэтому взял на WinCE и нет проблем, до сих пор. Но на любой аппарат из китая нужен усилитель антенны для радио- это 100%. Проверенное на обоих магнитолах.
Какая у тебя комплектация автомобиля? Если словак (12.2012 г/выпуска- у меня) без bluetooth, без Саба( без усилителя), без кнопок на руле- как было у меня, то image1 должен подойти. Обратная сторона image2 мне не знакома.
Мой Андроид здох. Поставил себе на WinCE, уже как год, забыл про проблемы.
Думай, думай, думай и выбирай сам.
Спасибо…
Смотри в БЖ---непойму
Глянь на второй фотографии. Из Китаймагнитолы сзади выходят два USВ кабеля. Один папа, другой мама. Папу с мамой в контакт и всё, оригинал USB работает без проблем.
Ещё один USB кабел выведен в бордачёк, для wifi интернет подлючения. Работает только на Android.
Смотри в БЖ.
Привет а как USB. штатную подключал?
Если сохранил штатный разъем со стороны машины Попробуй подключить к 8 (+) или 17 (-) это для простой магнитолы ( не сенсорной) если у тебя стояла такая.
Я не могу кнопки подружить с магнитолой…Как вылечить?
Я кнопки на руль только заказ, жду пока прийдут. Поставлю, дам знать.
У вас магнитола родная или Китай ? С Canbus Decoder или без?
подключал к своей навипилот магнитоле и этот провод тоже цеплял.Просто найди распиновку разьема своей магнитолы стоковой и просто подключи его к проводу разьема от стоковой магнитолы.У меня премиум комплектация там иные разьемы
На фото 3, адаптер для подключения Китайской магнитолы. Справа втыкаются два оригинальных штекера, на которые были раньше подключено штатное ГУ. Слева на китайскую голову. Схема распиновки есть, я прозванивал и сравнивал. Провод ILLUMI выходит с адаптера и не подключён ни куда, а подсветка на китайской голове уже светит, но светит постоянно. От есть, провод ILLUMI есть провод управления подсветкой. Если на нём есть напряжение/сигнал- на магнитоле подсветка горит, затемняется или делается ярче. Сигнала нет- не горит. Так куда же его подключить, если без него уже горит LED подсветка на магнитоле? На какой контакт, пин и не пойму что искать, прозванивал?
Провод это и есть контроль подсветки, он должен заходить на ШГУ вот сижу и думаю а куда?
Я вкурсе что этот провод и есть управление подсветкой. Я уже второй год думаю, куда его воткнуть)))
Китайский продавец писал на английском, как я понял из перевода, он писал на свет толи ближний, толи ещё какой- не понятно?а может на подсветку приборов? Но где и куда, я как в балете, ничего не пойму(((
Так он и выходит с подсветки его надо к ШГУ присобачить а не к проводке машины.то есть ШГУ должна знать что включились габараты тоесть стало темно и надо бы приглушить подсветку экрана, поэтому надо искать этот провод на разьеме который входит в само ШГУ я думаю как то так…
Выставил фотку, ответ от продавца. Может есть ещё какая мысля, если конечно не надоел?я уже многих с этим вопросом достал)))
На концевике перчаточного ящика прерывается минус, т.е с этого концевика ты на провод ILLUMI подвал "землю", а на фото с поднебесной тебе написали, что нужен положительный потенциал, т.е +12В. Т.е на провод ILLUMI подаешь +12В и подсветка либо притухает, либо ярче, не суть важно, важно что тебе написали про положительный потенциал. Вот и думай откуда его взять, этот потенциал. скорее ранее его в переходнике ты уже исползовал, тот провод, что раньше шел в магнитолу, а этот просто нужно подцепить в тот провод. Тестером посомотри на каком контакте переходника на китайскую магнитолу появляется + при включении габаритов — туда же и засунь этот провод ILLUMI
П.С почитав комментарии дальше, сложилось мнение, что данный провод ILLUMI отвечает за отключение подсветки (раз она у тебя горит постоянно), подай на него + и посмотри, если подсветка отключается, значит придется инвертировать сигнал габаритов, чтоб при отключении на ILLUMI приходил + (через реле элементарно инвертировать), если при подаче + на ILLUMI подсветка станет ярче гореть, значит нужно будет найти в переходнике, который шел с магнитолой провод отвечающий за подсветку и смотреть что будет при его отключении. Короче в панель лезть не надо, все реализуется на переходнике, все необходимые сигналы (потенциалы) имеются. Я бы разобрался, если бы в руках повертел данный девайс
Спасибо за внятный, подробный ответ. Наконец-то начал врубаться по теме. Посмотрел по схеме и прозвонил ещё раз переходник, но пока не пробовал подключить практически. Этот провод ILLUMI соединён или выходит с переходника как раз с провода отвечающего за подсветку "+", на схеме контактпин 8 (подсветка +). Нужно будет попробовать.
А может это провод для подключения питания от задней камеры? При появлении плюсе на нем — включается video in, на котором висит задняя камера.
Задняя камера подключена, работает корректно. При включении задней передачи музыка отключается, на дисплей ШГУ и на монитор в зеркале выходит картинка вида Back Camera. Подключение провода "Reverse IN" к "+" фонаря заднего хода подаёт сигнал на "video" тюльпана задней камеры. Это всё работает нормально.
Мне кажется это для подключения к подсветке приборов, для того чтобы в тёмное время суток, когда включен габаритный свет на машине (и соответственно подсветка приборов и органов управления), не ослеплять чрезмерно яркой подсветкой автомагнитолы.
Ты же когда включаешь габариты, вся подсветка тухнет. Вот его наверное и надо подсоединить к габаритам.
Спасибо, по логике всё правильно, но где или куда подключить? Может кто-то знает, где расположен провод подсветки приборов?не хочется опять всю панель и ШГУ раскурочить не зная что куда подключать)))
а от старой магнитолы разве не было такого провода? она же тоже затухала при включении габаритов…
На старой магнитоле провод конечно был. Я подключил все колодки и адаптеры, которые пришли с Китайской 2 din "Бандурой" один ко одному. Подсветка китайца светит, и не могу сказать что сильно ярко. Мне не мешает, но подсветка горит постоянно! Объяснить себе не могу, зачем китайцы отдельно вывели этот ILLUMI провод?
а от старой магнитолы разве не было такого провода? она же тоже затухала при включении габаритов…
На китайском Адаптере (поледняя фото) наклеил распиновку оригинальной магнитолы, прозвонил все провода, но врубиться не х-р-на не могу?
Приветствую друзья! Сегодня мы поговорим про магнитолы, а точнее, про разьемы RCA — постараемся узнать что это и зачем нужно. Напишу все простыми словами.
RCA выход на магнитоле — что это такое?
Разьемы для подключения внешнего усилителя, активного сабвуфера.
Простыми словами — эти разьемы нужны для вывода звука. Но без усиления. То есть просто вывод звука — а вы что хотите, то и делайте с ним. Но чаще всего к ним подключают усилитель, который усиливает сигнал и направляет его потом на колонки (динамики). Может быть выход и под сабвуфер — это означает что выход выдает не просто звук, а только низкую частоту, которую воспроизводит потом уже сабвуфер. Однако вполне возможно что саб самостоятельно способен разделить частоты и воспроизводить только низкую, все зависит от модели саба. PS: на заметку, низкая частота это просто басс, чтобы было понятно.
Внешний вид разьемов RCA:
Аудиосигнал в разьемах RCA — подразумевает некий уровень тока. Обычно это до 2 вольт, но в моделях премиум класса ток может быть 4.5-5 вольт, что очень неплохо. Почему? Машина является источником большого количества помех и чем выше будет уровень полезного сигнала, тем меньше будут заметны помехи, которые идут от электронных систем автомобиля. Какой вывод? Старайтесь покупать хорошие качественные магнитолы.
Количество выходов RCA
- Одна пара. Часто присутствует даже в самых недорогих моделях. Предназначены для подключения сабвуфера. Иногда магнитола умеет управлять уровнем этого выхода, бывает что даже есть встроенный фильтр LPF (в самых бюджетных моделях отсутствует).
- Две пары. Можно подключить две пары колонок — тыловые и фронтальные. Либо только одну пару + саб. Присутствуют в магнитолах средней ценовой категории, в них уже могут быть настройки сабвуфера, настройки для включения фильтра низких частот (HPF).
- Три пары. Когда три пары разьемов — можно создать полноценную аудио систему из фронтальных колонок, тыловых и саба. Кроме этого у магнитолы может присутствовать встроенный кроссовер или процессор.
Другими словами смотрите также на количество разьемов RCA. Чем их больше, тем более качественную систему можно будет собрать, что конечно отразится на звуке. Но учтите, что лучше брать магнитолы от известных компаний. Лучше 2 порта на магнитоле от нормальной фирмы, чем 4 от китайской.
Также обязательно читайте инструкцию.
Заключение
- RCA выход на магнитоле — для подключения внешнего усилителя или активного сабвуфер.
Надеюсь информация оказалась полезной. Удачи и добра, до новых встреч друзья.
Читайте также: