Хочу своего инструктора по вождению что делать

Обновлено: 08.01.2025

До того, как начать учить людей вождению, Светлана была директором магазина автомобильных багажников. Личный водительский стаж Светланы — 12 лет, из них восемь в качестве хобби она пишет в своём Фейсбуке о том, как надо учить и учиться управлять автомобилем, какие проблемы существуют в автошколах.

Темой безопасного вождения Светлана увлеклась, выбирая кресла для перевозки собственных детей в машине. Но кресла — это пассивная защита, а навыки вождения — активная. Так желание обезопасить детей превратило Светлану в мастера безопасного вождения.

Инструкторская машина и оборудование

Светлана продала прежнюю машину за 800 000 рублей и купила за 440 000 ₽ новую Lada Granta с гидроусилителем руля, механической коробкой передач, дешёвым сцеплением и штатными бамперами. Такую машину уже можно было доверить неопытному водителю. На разницу в стоимости Светлана установила в машину ГБО (система, которая позволяет переключать питание с бензина на природный газ) и дублирующие педали. А ещё пришлось купить набор средств видеофиксации.

С 2014 года в соответствии с Постановлением Правительства РФ № 1097 все учебные автомобили, которые используются для сдачи практических экзаменов в ГИБДД, должны быть оборудованы системами АВН (аудиовидеонаблюдение)

После того, как всё оборудование установлено, нужно, чтобы ГИБДД официально признала автомобиль пригодным для учебных целей. Для этого необходимо собрать следующие документы:

Заявление — декларация об объёме и качестве работ по внесению изменения в конструкцию транспортного средства.
Заверенные копии сертификатов соответствия на дублирующие педали.
Протокол прохождения технического осмотра автомобиля после внесения изменений в конструкцию этого автомобиля.
Подтверждение оплаты госпошлины в 800 рублей.

Сертификат соответствия на дублирующие педали должен быть заверен печатью и подписью организации-производителя. Если их не будет, машину не допустят к работе с учениками.

Светлана собрала документы и отнесла в краевое отделение ГИБДД. Офицер в окошке сказал, что в течение 30 дней ей перезвонят. Ответ она получила уже через неделю.

Статьи расходов

Дублирующие педали - 8000 ₽

Установка педалей - 10 000 ₽

Набор видеофиксации - 25 000 ₽

Установка набора - 4000 ₽

Итого 87 800 ₽

Перед тем, как начать своё дело, Светлана пару месяцев проработала наёмным инструктором в обычной автошколе. Получив опыт и знания о процессе сдачи экзамена в ГАИ, Светлана уволилась и написала об этом пост в Фейсбуке. Сразу после него к ней обратились первые ученики.

При поиске частных инструкторов работает только сарафанное радио, человека ищут по отзывам. Дело в том, что школ и инструкторов много, но высокое качество услуг могут дать не все. В автошколы от безденежья шли работать таксисты. Но они не профессиональные инструкторы, а просто хорошие водители. Качество обучения в автошколах низкое потому, что учат ровно тому, что требуется на экзамене. То есть не машиной на трассе управлять, а лишь сдать экзамен.

96 клиентов в месяц

30 клиентов приходят из соцсетей

66 учеников приходят по рекомендациям

Доходы и расширение

Сейчас месячный доход Светланы колеблется около 60–70 тысяч рублей. В автошколе её оклад был фиксирован — 20 тысяч рублей в месяц. У Светланы три вида занятий: примерно 80 % — подготовка к экзамену за 600 рублей в час, 10 % — безопасное вождение за 900 рублей в час и 10 % — контраварийное вождение за 1500 рублей в час. В среднем занимается четыре человека в день.

Сезонность в работе частного автоинструктора есть, но небольшая. Спад на 50 % идёт в новогодние каникулы, затем снова прирост. Со спадом Светлана не борется, а просто переключается на другую работу, пишет программу для своей автошколы. За год накопить на недельный спад получается без проблем.

Светлана не планирует расширять бизнес, но хочет вводить более маржинальные продукты. Например, продавать свои услуги юридическим лицам. В течение года она планирует в тестовом режиме провести несколько тренингов в компаниях своих знакомых руководителей. Но пока это только желания частного автоинструктора.

. по вождению. Абсолютно сумасшедше. Проблема вот в чём - мне 32 года, вроде бы взрослая уже девочка, но впала в абсолютный маразм Не понимаю, как мне правильно вести себя, чтобы деликатно намекнуть на своё отношение, но чтобы не напугать его и это не выглядело бы пошло? Что вообще делается в таких случаях? С его стороны однозначно сказать сложно: мне казалось, что был какой-то интерес и ооочень осторожные знаки внимания, но поскольку я веду себя, как дикая женщина, потихоньку стал вести себя просто вежливо и нейтрально. А я реально в маразме, я даже слово лишнего вымолвить не могу, как маленькая, ей богу. Я просто уже давно замужем и отвыкла от флирта что-ли, но тут влюбилась так, что просто отвал башки. Научити плз, как себя вести. Вот я пойду след.раз на занятия - что мне сказать? Серьезно спрашиваю, только не смейтесь. Он немного помладше меня, не женат, насчет девушки не знаю.

"если не знаете как себя вести - ведите себя достойно". ИМХО не надо озвучивать свой отвал, это сугубо ваша проблема, не стОит перекладывать с больной головы на здоровую. Лучше сами абстрагируйтесь от своего "маразма" и общайтесь просто как с человеком, любой флирт в вашем случае будет выглядеть пошло.

Вот вы представляете, в инструкторов влюбляются дамы через одну (только за последний год топиков на эту тему было море). бедные инструкторы
имхо - оставьте все как есть и ничего не делайте, отучитесь и освободитесь от навящего состояния, просто кайфуйте от всего, что с вами происходит

Про море не то слово, это целый океан безбрежный!
Я даже как-то не поленился и свел все такие случаи в один топик про влюбленность девушек в замкнутом пространстве (в инструктора по вождению, лечащего врача, да и вообще в любого мужчину, с кем девушки сталкиваются наедине).
Смысл сводится к одному: мужчина исполняет свои профессиональные обязанности, его периодически достают назойливые влюбленные липучки и он не знает, как от них деликатно отделаться.
А липучки страдают и создают топики на форуме

"Так что с дамами у них проблем нет вообще, их тьма"

Да неправильная это логика! Черт побери, ЭТО РАБОТА! Инструктор должен смотреть на дорогу, а не на ножки своей ученицы. А хирург должен твердо держать скальпель в руках, а не изгибы фигуры своей пациентки рассматривать.

Неужели это девушкам непонятно?

Вот Какой Вы правильный, ну а скажите где еще нам девушкам получить свою порцию адреналина? А тут,сердечко стучит,глаза блестят . жить хочется.Да 99% подобных историй-это либо фантазия дамы,либо просто разовый(трех-четырех) трах.НО поверьте это ТАК поднимает жизненный тонус!

У меня 2 знакомые девочки так замуж вышли, ничего, живут, детей нарожали, один потом сам автошколу открыл

Ну,в зубного конечно сложно. А если вы в больнице (не дай бог)приболели,а врач (умница и красавица)осматривает..заботиться,ухаживает. Очень сложно не принять профессиональное участие за личное отношения. и если она вам тоже симппотизирует-где закончится лечение?

Нет, я четко различаю, где профессиональная заботливость, а где личное.
Давайте по теме: инструктор проявил какие-то особые знаки внимания к автору, как к женщине?
Уверен, что нет. Ну и нечего ей тогда влюбленность выдумывать.

Любой (ну почти любой)мужчина проявляет знаки внимания к женщине,хотя бы из вежливости.А если женщина к тому же симпатичная,то при длительном близком общении может показаться (и не только показаться) что ЭТО личное.И тут Ваша правда-не можем мы девочки часто отделить личное от профессионального.

Так это же просто различить
Вот автор пишет "мне казалось, что был какой-то интерес и ооочень осторожные знаки внимания". Наверняка это ее девичьи домыслы, показалось ей, что он посмотрел как-то особо или многозначительно сказал что-то.

А факты вот какие должны быть: он подарил девушке цветы, пригласил поужинать в ресторан или сделал что-то еще КОНКРЕТНОЕ.
Вот тут да, с фактами не поспоришь и это действительно знак симпатии.

интересно, а как именно вы себя ведете "как дикая женщина" ? Мне кажется, чтобы привлечь мужчину, нужно просто вести себя ЕСТЕСТВЕННО и НЕПРИНУЖДЕННО, тогда и мужчина раскроется (или нет). Чем меньше слов вы можете вымолвить, тем меньше шансов у вас на взаимность, ну мне так кацца. Очень советую вам отрезвить свою голову, вы ж за рулем если бы я была на месте этого мужчины, думаю мне бы с вами было очень тяжело, бедные инструкторы Откуда знаете, что не женат и зачем вам знать есть ли у него кто-нибудь? А вообще-то, если вы влюбились - настроение должно быть класс! а это так важно для иммунитета в такую хреновую погоду. УДАЧИ!

Я в свое время тоже была влюблена в инструктора, мне было 16 лет. Мы с ним даже повстречаться умудрились, спустя полтора года после получения прав (мне 17,5 было). Даже теперь, вспоминая, краснею от стыда. Адреналин очень плохой советчик.

Да, конечно. И "мальчики" тоже бывают разные.
Но есть главное понятие: профессиональная этика.
Для мужчин это главное, а вот вам на это наплевать и вы все равно на докторов и инструкторов пытаетесь залезть.

)) вот и я о том же, на фразу "не можем мы девочки часто отделить личное от профессионального" ответила, что девочки бывают разные, некоторые из них как раз прекрасно отделяют одно от другого и для них это главное). Понятие "профессиональная этика" не имеет половой принадлежности или вы женоненавистник? Да, и не нужно столь категорично распространять эту этику на всех мужчин, поскольку знаем и другие примеры

Если сами понимаете что это глупости то просто поменяйте инструктора. Будет намного полезней для дела и избежите ненужных ошибок.

Любовь к инструкторам по вождению тема вечная, практичеки все через это проходили (кому с молодым-симпатичным инструктором повезло ). Обычно чуйвства заканчиваются по получении водительских прав

"или вы женоненавистник?"
Не надо сомнений! Я девушек оч люблю, иначе участвовал бы не здесь, а в каком нить мужском шовинистическом форуме

"поскольку знаем и другие примеры"
И я примеры знаю, вот вспомнил только что. Наша районная врачиха пришла на дом обследовать состояние больного. Да так увлеклась обследованием, что не заметила, когда его супруга появилась. Был скандал, супруга на врачиху нажаловалась и ее с работы выгнали.
Эта история подлинная, мне ее рассказала знакомая, она в той же поликлинике работала.

А вот обратных примеров, когда врач растлевал пациенток, я что-то не знаю

ну расскажите, расскажите, врач какой и как "растлевал", прям в кабинете что ль?)) у меня вот тоже врач, а я вся такая из себя порядочная, что прям противно

не в палате.Я после операции в отдельной палате лежала. Он меня оперировал,потом выхаживал.Как то потихоньку сначала за пациенткой ухаживал. потом увлекся..

слушайте вы наверно правы, у меня есть врач зубной, так у него такие руки, что я прямо балдею в зубном кресле и уколы делает так, что этого не чувствуешь.

Да, я всё понимаю и про молодость, и про глупость. Также прекрасно знаю про феномен влюбленности в доктора / преподавателя и т.д. В том то и дело, что я в состоянии, именно в силу возраста и опыта, отделить мух от котлет и понять, что я влюбилась именно в человека, а не в ситуацию. Если уж вдавать в подробности: у меня не всё хорошо с мужем, и я готова уйти от него, точнее, мы на грани расставания. Мой муж - очень яркая личность, "затмить" которую очень сложно. Я вообще не думала, что буду в состоянии после брака с ним, в кого-нибудь влюбиться. Поэтому, наверное, я так рада этому чувству, мне по-настоящему нравится именно человек, я понимаю, что обстоятельства идиотские, история банальная (влюбленность в инструктора) и что делать - не знаю.

И я влюблялась! Почему-то ощущение власти надо мной провоцировало какие-то душевные волнения. У меня инструктор был замечательный умный взрослый мужик и я до сих пор ему благодарна за те времена. Ну ессно были и любовные отношения, и казалось что жить без него не смогу, и плакала даже немало. но все проходит, остаются воспоминания, надо сделать так чтобы они были приятными.

А я у инструктора отсосала.Было это в 2009 году. Разочаровалась, член оказался мал, и форма не ахти.Поэтому с гандоном. Инструктор мне больше не интересен, хоть бы елду красивую отрастил. а так. было бы из за чего? вы автор, сначала ручками потрогайте, что там у него под плащом? может и не стОит?

Занимаюсь уже полтора мес, отдала почти 30 т.р.
И всё, выехала в город и понимаю, что не хочу видеть эти потоки авто, боюсь, устала от автоинструктора, машина не автомат, постоянно в напряжении насчет педалей, поворотников.
Не сняла на нейтралку на перекрестке, инструктор повысил голос, настроение испорчено на весь день.
У кого нибудь было так?

Ну все напряжение - это первое время, а вот со всем остальным если не справитесь - ну и не надо оно вам, не ваше

У меня так сейчас.
Еще и страх, что ничего не знаю и не умею.
Инструктор постоянно держит ногу на сцеплении и крутит мне руль. Бесит.
Я сама хочу, хотя бы, где совсем машин нет.
Видимо боится за свою машину, а как я на экзамене буду непонятно.
Очень жалею, что взяла в автошколе 25 занятий, думала выгода будет, ан нет. Занятие вместо 1.5часов длится не более часа, и инструктор мне не нравится, ничего не обьясняет, догадайся мол сама. И менять его не на кого, там все такие.
Сейчас сижу ищу частного, но их море, и выбрать просто по фото ну очень сложно, а отзывов почти нет.
Состояние, как у вас. Чувствую себя такой дурой после поездки, настроения не то, что нет, а нет совсем.

Подождите. Сначала всем тяжело и трудно. Сколько практических занятий уже отъездили?
Если меньше 10, то откатайте сначала хотя бы 10, а потом уже можно подумать - продолжать или нет.

Вы думаете у всех сразу и все получалось? И страха ни у кого не было?

заплатили уже, так что отходите до конца.
На права ходите сдавать сами, только не платите, лучше эти деньги потратить на частного инструктора.
И не забывайте, машина стоит денег, страховка- выплат по ней почти нет, так что будьте готовы еще и при невиновности в ДПТ, платить из своего кармана, потратить кучу времени и нервов в страховых, независимые экспертизы, поиск запчастей, ремонт, покраска и тд.

Знаете, мой вам совет такой. Я вожу всего полтора месяца несмотря на то, что права уже 15 лет в тумбочке лежали. Пошла учиться снова. Что на теории, что на практике почти ничего не объясняли. Я сама все время в интернете -читала, смотрела.Там очень много видеоуроков, на ютубе. На уроках по вождению инструктору все рассказывала . Пытала его. Разбирали ним все непонятные мне вопросы. Попробуйте тоже-посмотрите видеоуроки, почитайте комментарии. А практика потом появится. Правда у нас движение не интенсивное. Спокойный город. Но на самом деле не так много правил то.Мне кажется я бы написала их проще. Прямо никого, направо-никого (кроме пешеходов) не пропускаешь, налево и пешеходов и тех кто навстречу и налево от тебя поворачивает. А вообще пешеходов всегда пропускайте-пусть идут с богом.И не превышайте скорость. Я больше 60 не езжу. Вот как то так. И удачи, не бойтесь. Получится обязательно.

Мне так нравицца ваше тезисное изложение правил! Нерегулируемые перекрестки и знаки приоритета, светофоры со стрелками. - Не, не слышал.

Упорство и еще раз упорство! Мужественно преодолевайте и хандру, и желание послать эту учебу к чертям собачьим. Все через это проходили.
Когда я, начинающий водитель, выезжала в город, постоянно себя подбадривала, мол, все получится. Главное - не делать резких движений, не лихачить.
И доставайте своего инструктора, не стесняйтесь спрашивать, пусть все объясняет. Я бы тоже быстренько ему рот заткнула, если голос на вас повышает.
Вообще, не следует авансом платить за вождение - это аксиома.

Девушка , Я в кратце расскажу свою мини историю..Как я психовала и говорила "не мое", сейчас слава Богу езжу в кайф. А прошло меньше года и воспоминания свежи ) Инструктор мне попался откровенный м..ак, он орал на всех девочек нашей группы, да тааак, что все выходили , ревели , садились и ехали, я терпела примерно 10 занятий площадки. и вот - выезд в город = он как начал орать матом, что не надо пропускать никого, надо резко в пол и перестраиваться, я ПЕРВЫЙ РАЗ в город да еще на долбаной механике. ощущения - класс. но я не стала плакать, я посреди дороги отпустила педали, машина как я и предполагала - заглохла))мы в среднем ряду - он орал - ты что делаешь, и тп и пипипипи, а я сказала - я ?? Я выхожу, я поеду в школу писать заявление, чтобы с таким уе..ком, как ты больше никто не ездил. и что вы думаете, я вышла из машины, перешла через дорогу. поймала такси и поехала писать заяву. Мне дали другого - дядька от Бога, где было что либо не так, он со своим спокойным подходом все объяснял. и именно он был и психоаналитиком и преподом по вождению - все в одном, лечил во мне страх к дороге, страх сделать не так -и как результат я прекрасно все сдала с первого раза сама. Спасибо ему ! а еще забыла момент , после получения, я ездила с мужем, он затыркал меня, то быстрей, то медленней , то с газом не так, то ты у меня пробочный вариант , в общем я так наелась , что пришла и сказала - все, больше не сяду , забирай права , продавай, дари кому нить, готова была их ножницами разрезать, в итоге ночь я с этой мыслью переспала - и утром - все, как будто надо было это пережить, я села и уехала на работу, без страха, без сомнений, уверенно , была только одна мысль в голове - если все могут - то чем я хуже ?? уйти из автошколы, АВТОР, это сдаться. поверьте, вы больше не продолжите, если заберете документы..Так что это тоже труд, все таки вам в будущем детей возить, надо ответственной становиться. а к потоку привыкните, и к наглым ребятам на бэхах, и к хачам и тупым курицам, которые не зная правил лезут везде, т к им все подарили . Дерзайте !

а сколько у вас было занятий до сдачи экзамена?
у меня вот 20.
но я сама вижу, что сдавать не готова совсем.

Замужем. В интимном плане было двое мужчин,включая мужа. Сейчас хожу на уроки вождения,которые преподает мужчина ,лет на 15 старше меня. Я начала обращать на него внимание,как на мужчину. Не могу думать о дороге,думаю только об одном. Как перестать реагировать на него?

Мнения, высказанные в этой теме, передают взгляды авторов и не обязательно отражают позицию администрации

он женат наверное, хотя кольцо не носит. Есть сын,лет на 5 младше меня). Смущает наличие жены. Уточню у него)

Может и глупо. Видимо сказывается отсутствие ухаживаний от мужа, и просто приятное общение и нежность по отношению ко мне.

у меня муж когда-то был инструктором лет 15 назад.так рассказывал лицом работал и флиртом так больше мужики зарабатывают, прям как киноактёры

попробую. сегодня я была в мини,и он обычно (когда приходила в брюках) брал за колено давил на газ моей ногой. Сегодня не делал такого (видимо слишком оголенная была). В любом случае узнаю,женат ли он,и если -нет приму меры)

И буду приставать к своему мужу,который спит рядом). Темка все же о том,как не думать. Для себя решила не парить мозг бредятиной и быть верной супругой)

вот это самое мудрое решение. флирт и мужчине и женщине нужен на стороне,а все остальное лишнее.
Зачем проблемы и совесть пачкать. А вдруг он звонить начнет..муж узнает..ПРОБЛЕМА
Я тоже флирт допускаю для поднятия самооценки,но не более того. И Вам того же советую
Сладких снов.

Вот и я о совести подумала,которая проснется. Зачем лезть к человеку в жизнь,на вечер,или на 15 минут, с целью удовлетворить свою физическую потребность. И Вам всего хорошего,благодарю,что поболтали

До недавнего времени о покупке машины я даже не задумывалась. Как-то обходились без неё: на метро всегда быстрее, а за город можно добраться на автобусе и электричке.

Но всё в жизни меняется, и сейчас я хожу в автошколу и усердно готовлюсь к экзаменам.

И в этом посте я хочу поделиться своей маленькой историей по поиску Инструктора (с большой прям буквы!).

Начну с того, что в моей семье никогда не было машины. Поэтому с машиной, её устройством, правилами ПДД (которые не относятся к велосипедистам и пешеходам) я всегда была на Вы. Для меня это целый непонятный мир, в который надо окунуться с головой и начать неумело барахтаться, при этом беря на себя такую ответственность, что голова идёт кругом.

Автошколу я выбирала по отзывам. Так вот: отзывы об автошколе - совершенно бесполезная вещь .

Сейчас я понимаю, что выбирать надо не школу, а инструктора . И желательно встретиться с инструктором лично перед выбором самой автошколы. А это вполне реально: сейчас можно использовать и сайты по подбору специалистов, попробовать найти инструктора через друзей, бросив клич в социальных сетях. Потому что от того, как инструктор будет вас учить, зависит очень многое, в том числе ваша жизнь.

Итак, в впервой автошколе мне достался (или я досталась. не знаю, кому больше не повезло) хмурной инструктор, с которым я успела откатать всего два занятия.

За эти два занятия я поняла одну важную вещь: этот инструктор меня ничему учить не будет, поэтому нужно что-то менять.

Во время занятия на площадке к нему периодически кто-то приезжал что-то передать (а я сидела в машине и ждала), постоянно кто-то звонил и ему, проболтав пару минут на тему "я сейчас занят, говори быстро, я не могу говорить", приходилось с раздражением бросать трубку и выговаривать мне "что я опять делаю всё не так". Так и хотелось ему сказать "Уважаемый! Так скажите, что не так!", но в первые за долгое время я лишь смогла сжать зубы и молча наворачивала круги и змейки. Ему вся эта обучающая возня была явно неинтересна. Мне было даже неловко, что такой занятой человек вынужден тратить на меня своё время и отвечать на мои глупые вопросы.

Ну и несколько зарисовок с этих двух занятий:

Надо сказать, что перед занятиями я просмотрела кучу роликов, как трогаться на механике, как правильно крутить руль, где какие педали находятся, как менять передачи. Поэтому с троганием у меня проблем не было.

При смене передачи мои пальцы случайно задевают рычаг включения дворников. За это я сразу получаю пару нелестных комментариев "что руки у меня крюки. и зачем я трогаю то, что нельзя трогать". Мужик, ну случайно я до него дотронулась! С непривычки! Что в этом такого страшного?
"Закройте окна. Как-то дует" - даёт команду инструктор. И я в полной растерянности ищу кнопку закрытия окна. Кто-то сейчас закатит глаза и скажет "Ну тупая. " Ребята, но в я в первый раз в жизни сижу за рулём! У меня в семье машины никогда не было. Я знать не знаю, как мне закрыть окна, сидя на водительском сидении. К такому Ютуб меня не готовил. Смотрю на дверь и вижу четыре кнопки. "Наверняка, одна из них подойдёт", думаю я и неуверенно жму на одну из кнопок. "Зачем вы ЛОМАЕТЕ МНЕ стеклоподъёмники! Наверх тащи кнопку, наверх!" - тут же кричит инструктор. Наверное, нажми я на кнопку посильнее, машина бы просто развалилась. Хорошо, что он вовремя меня остановил.
"Что-то вы как-то напряженно руль держите. Расслабляйте руки. Пора бы уже расслабиться". Ну да, ну да. Я тут только что стеклоподъёмник чуть не сломала. О каком расслаблении может идти речь?

Кажется, всё это какие-то мелочи и я цепляюсь. Кто-то может мне скажет, что носиться он со мной не должен. Как умеет, так и учит. Но в итоге страх перед ошибками сковал меня от пальцев ног до макушки:

В начале второго занятия (которое у нас случилось через неделю после первого) я обещала себе взять себя в руки и откатать очень хорошо. Но никак не получалось правильно повернуть к одному из упражнений. Промахивалась, и вставала рядом с левой стороны, а надо правее. Грусть-печаль. В очередной подход осмелилась задать вопрос "Если начать поворот отсюда, я займу верное положение справа?". Получаю ответ "Ну вообще-то, ты уже сама должна это понимать". А я не понимаю, дурья башка. И один косяк торжественно шёл за косяком.

После каждого занятия я возвращалась домой в расстроенных чувствах и с жуткой обидой на себя. Не справилась, не смогла. Кеша посмотрел на меня и сказал "Меняй инструктора. Этот человек тебе не подходит".

Решение сменить инструктора далось мне нелегко. Меня не покидала мысль, что это я - непонятливая. Я до сих пор думаю, что мой первый инструктор - хороший человек и даже возможно хорошо учит, но у нас просто не срослось. Также мне не хотелось конфликта и каких-то претензий. Но потом в голове возникла мысль: я должна научится водить хорошо не ради себя, но и ради своих детей и родителей, и всех окружающих. Для этого я должна быть внимательна, и занятия должны приносить пользу, а не очередную причину для самокопания. Я ещё раз просмотрела отзывы об автошколе и выбрала троих инструкторов с хорошими рекомендациями. Забавно, что двое уже в этой автошколе не работали, хотя на сайте числились в штате, а оставшийся попросил меня подождать неделю, так как ему нужно было разобраться в расписании.

До сих пор помню разговор с бригадиром, когда я всё же попросила сменить мне инструктора: "Почему вы хотите поменять инструктора-то? Что с ним не так? Всё в порядке с ним. Ну а какой вам нужен? Вам мужик что ли нужен или что? " На тот момент я бы даже от слона не отказалась: лишь бы я его понимала.

Неделя шла мучительно долго, и я решила попробовать позаниматься с инструктором не из моей автошколы за дополнительную плату. Просто попросить объяснить мне площадку ещё раз. Инструктора я нашла на сайте подбора специалистов.

Почему мне не пришла эта идея в голову раньше! Если бы я сразу занялась прицельным поиском именно Инструктора, наверное, не пришлось бы тратить лишние деньги, меняя автошколу.

Выбрала по оценке и отзывам, хотя если честно уже никаким оценкам не доверяла. Но что я теряла? Мы встретились, и на этом дополнительном занятии я поняла, что всё могу. У меня всё получается! Что оказывается, на вопросы можно получить ответы. Что задавать вопросы и даже один и тот же несколько раз- можно! Что отвечают на них - обстоятельно и понятно! Что на занятии можно чувствовать себя комфортно.

На следующий день я забрала документы из первой автошколы и перевелась в автошколу своего нового Инструктора, о чём не жалею. Конечно, я потеряла в деньгах, так как за теорию мне никто деньги не вернул.

Между прочим, теория в первой автошколе была тоже адовая: во время занятия по скайпу (привет, дистанционка!) мы просто проходили билеты, зачитывали правила ПДД. Один раз я даже поправила преподавателя, так как он в ходе урока дал неправильный ответ на экзаменационный вопрос. Неудивительно, что все темы после этого я рассматривала наперёд.

В новой школе занятия тоже проходят дистанционно, но преподаватель теории не просто проговаривает правила, а рассматривает и различные ситуации, и устраивает разбор аварий, и учит нас отмечать опасные моменты на дороге. Делает то, что в принципе и должно происходить на нормальных занятиях.

Поэтому я сейчас понимаю, что потеря этих 6000 рублей не так важна. На первом месте - знания.

Я продолжаю учиться. На каждом занятии происходит какой-то треш.. То пешеход выбегает под колёса, то меня подрезает маршрутка, не получается перестроиться.. Страшно выполнять левые повороты. Но мой Инструктор всегда со мной. Ругает, конечно. Где-то хвалит. Где-то подбадривает. Даёт советы и опять ругает. Но мне с ним комфортно! Что было бы со мной, останься я в первой автошколе, даже страшно подумать. Наверное, я бы всё бросила и остановилась на полпути к мечте.

Поэтому мой совет всем, кто только думает о том, чтобы пойти сдавать на права: выбирайте Инструктора внимательно . Перед выбором автошколы сначала попробуйте найти инструктора или через друзей (которые лично у него учились), или используйте сайты по подбору специалистов, как я. Если не можете встретиться лично на дополнительном занятии, хотя бы поговорите по телефону. Иногда уже в ходе разговора понятно, как человек относится к своей работе и будет ли вам с ним комфортно.

Конечно, меня огорчает, что количества практических часов ужасно не хватает! Нужно больше практики, больше часов наката. Придётся брать дополнительные занятия, но я не против.

Сейчас я занимаюсь сразу с двумя Инструкторами: школьным и дополнительным за деньги. Каждый раз благодарна за занятия: ведь сколько нервов тратят инструктора за время занятия просто сложно представить! Так уж получилось, что после смены автошколы мои друзья посоветовали мне ещё одного талантливого автоучителя. И мы с ним катаемся по экзаменационным маршрутам, когда мой школьный учитель занят, чтобы в обучении не было длинных перерывов.

В ноябре уже экзамен в ГИБДД. И как бы не было странным: у меня нет цели его сдать с первого раза. Моя цель - научиться водить. С рулём в руках ведь ещё никто не родился. И если для этого мне придётся сдавать три, четыре раза - значит так надо. Настраиваю себя, что в случае неудачи на экзамене огорчаться не стоит. Лучше потратить чуть больше времени и средств на обучение, чем потом попасть в нелепое ДТП.

Но надеюсь, что всё же уже в ноябре я смогу написать пост "Как я сдала экзамен в ГИБДД с первого раза", или хотя бы "со второго"!

В этом посте я специально не упоминаю ни название автошколы (ни старой - чтобы никого не обидеть, ни новой - чтобы вы не сочли это за рекламу), ни название сайта по подбору специалистов. Пусть всё останется немножко обезличенным.

А если у вас есть время, оставьте свой комментарий: Как вы учились в автошколе? Удалось ли вам с первого раза сдать экзамен? Сколько времени после получения прав ушло на то, чтобы освоиться на дороге? Буду рада услышать ваш опыт!

Читайте также: