Гнет ли клапана на ауди 80
Вы можете найти в этом списке двигатель, который установлен на вашем автомобиле Audi, чтобы проверить. По статистике клапана не загибает на двигателях, где используются поршни со специальной выемкой. Но например на большинстве дизельных двигателей клапана загнет, т.к. объем камеры сгорания небольшой и поршни в них распложены очень близко к клапанам.
Если у вас есть свой опыт, то поделитесь пожалуйста в комментариях.
Обрыв ремня ГРМ в Ауди-100 разных моделей..
А у двигателей:
2.3L V6 AAR
2.6L V6 ABC,ACZ
2.8L V6 AAH
такая проблема есть, и весьма накладна по $$.
У всех V6 двигателей от 2.3 до 2.8 литров эта проблема одинакова, или у 2.3 она по какой-то причине менее некладна в $?
Заранее спасибо за ответ!
Александр
Я немного напутал. 2.3L AAR — 5, а не 6 цилиндровый.
И не V образный..
Гарантии тебе никто не даст.
Сколько раз уже было.
Рискуешь в первую очередь быть посланным в FAQ (вверху страницы) и прочитать там много интересного. В том числе, и о покупке неновой машины.
Во-вторых, сразу после покупки машины ты рискуешь попасть на бешеные деньги: стоимость замены ремня и самогО ремня — это тебе не шуточки шутить! ;)) После чего есть серьезнейший риск вообще забыть о ремне на ближайшие тысяч так 80 км пробега. Страшно?
В-третьих, ты рискуешь сильно удивиться, обнаружив, что мотора V6 2.3л не бывает!
И вообще, из FAQ ты рискуешь узнать много интересного. Например, что тысячи грамотно эксплуатирующих Ауди людей уже давно наслаждается ездой на этих машинах, не имея ни малейшего понятия о том, могут ли в случае чего встретиться клапаны с поршнями!
Удачи!
Почитай сам свой FAQ, прежде чем наезжать.. Там этой информации нет. А быть ДОЛЖНА!
: Во-вторых, сразу после покупки машины ты рискуешь попасть на
: бешеные деньги: стоимость замены ремня
: В-третьих, ты рискуешь сильно удивиться, обнаружив, что
: мотора V6 2.3л не бывает!
Уважаемый, почитай внимательнее. Я себя уже поправил!
Я немного напутал. 2.3L AAR — 5 цилиндровый.. (точно)
И еще он не 12 клапанный в отличие от 2.6 и 2.8.. (вроде бы)
Я написал про движки, которые хотел бы купить (вместе с машиной)
А у ABK впрыск Digi-fant.. Я о нем ничего не знаю, поэтому в список не внес..
А что, хороший? (хотя, это другая тема. ) 🙂
Обрыв ремня ГРМ в Ауди-100 разных моделей..
А у двигателей:
2.3L V6 AAR
2.6L V6 ABC,ACZ
2.8L V6 AAH
такая проблема есть, и весьма накладна по $$.
У всех V6 двигателей от 2.3 до 2.8 литров эта проблема одинакова, или у 2.3 она по какой-то причине менее некладна в $?
Заранее спасибо за ответ!
Александр
Я немного напутал. 2.3L AAR — 5, а не 6 цилиндровый.
И не V образный..
Гарантии тебе никто не даст.
Сколько раз уже было.
Рискуешь в первую очередь быть посланным в FAQ (вверху страницы) и прочитать там много интересного. В том числе, и о покупке неновой машины.
Во-вторых, сразу после покупки машины ты рискуешь попасть на бешеные деньги: стоимость замены ремня и самогО ремня — это тебе не шуточки шутить! ;)) После чего есть серьезнейший риск вообще забыть о ремне на ближайшие тысяч так 80 км пробега. Страшно?
В-третьих, ты рискуешь сильно удивиться, обнаружив, что мотора V6 2.3л не бывает!
И вообще, из FAQ ты рискуешь узнать много интересного. Например, что тысячи грамотно эксплуатирующих Ауди людей уже давно наслаждается ездой на этих машинах, не имея ни малейшего понятия о том, могут ли в случае чего встретиться клапаны с поршнями!
Удачи!
Почитай сам свой FAQ, прежде чем наезжать.. Там этой информации нет. А быть ДОЛЖНА!
: Во-вторых, сразу после покупки машины ты рискуешь попасть на
: бешеные деньги: стоимость замены ремня
: В-третьих, ты рискуешь сильно удивиться, обнаружив, что
: мотора V6 2.3л не бывает!
Уважаемый, почитай внимательнее. Я себя уже поправил!
Я немного напутал. 2.3L AAR — 5 цилиндровый.. (точно)
И еще он не 12 клапанный в отличие от 2.6 и 2.8.. (вроде бы)
Я написал про движки, которые хотел бы купить (вместе с машиной)
А у ABK впрыск Digi-fant.. Я о нем ничего не знаю, поэтому в список не внес..
А что, хороший? (хотя, это другая тема. ) 🙂
Всем привет. Приобрёл ауди 80 б3 1.6 бензин. Вопрос гнёт ли клапана при обрыве ремня грм?
Комментарии 22
Всем спасибо за помощь
Старая школа моторостроения учитывала такие аспекты и в случае обрыва ремня клапан не встречался с поршнем. После введения евро 4 или 3 степень сжатия стали повышать и ремонтопригодностью пожертвовали в угоду экологии.
Однозначно не гнет!
Не гнёт, проверенно на себе!
А вы проверьте.При снятом ремне Грм, попробуйте провернуть распредвал. Если крутится легко без затыков, значит не погнёт.
Не гнет! У меня уже обрывало… Новый ремень, ролик и вперёд к приключениям!) всех благ!
Зачем это знать? Меняй ремень и ролики, помпу вовремя, и не гавно какое.
я вот хз что нужно делать с этими моторами чтобы оборвать ремень грм )) ремень генератора терял, бывало )) а грм вечный
100% не гнёт, а если ремень порвётся, то помень можно хоть на обочине
нет…и не ссы он не оборвется.я 3года назад покупал тачку и прошлый хозяин сказал что ремень менять надо-время мол подошло, даже ремень с роликом дал новые.200000 уже проехал и ремню хоть кол на голове отеши…мне уже интересно когда он порвется.
Спасибо но все таки сыкотно)))
он стоит новый не дорого и не сложно меняется, купи новый и забудь про него))
Я знаю что не дорогой, просто нет времени поменять машина в работе постоянно
Здравствуйте! Тема обсуждаемая, но перерыл много инфы в интернете, да так до истины и не докопался…Гнет ли клапана при обрыве ремня ГРМ на Ауди 80 В4 АВК? Если кто знает, а может и сам сталкивался отпишите…
Комментарии 39
А я так отвечу на этот вопрос.Купил машину, поменял масла, фильтра.Поставил новый комплект ГРМ .Если оригинал ремень -забыл на 90 000 км.
Лично у меня опыт ремень поставил не мопеткам на 3 2 зубца не загнуло не заводилась и легко мослала как по метке выставил с пол пина завелась
Даже если каким-то странным образом загнёт, найти голову на ABK не будет большой проблемой. У парня на работе на Спектре 16V загнуло — 80 рублей ремонта, 30 голова + поршня + прокладочки и запчастюльки …
на абк 2,0,115 лошадей точно не гнет
на АВТ 2,0моно по ошибке выставляли распредвал на треть зубов не по меткам, результат---просто крутился двиг в холостую, но ничего не загнуло
Опять мнения разделились на два лагеря: У одних гнет, у других нет… хотя больше вариантов, что не гнет…
начиная с 1,8 до 2х литров незагнет как бы ты нехотел!)))они с поршнем как никрути просто недостанут друг до друга!)))
Спасибо, что поднял тему, многие по этому поводу спорят, у меня у друга АВТ боится, да и я тож иногда побаиваюсь, а все таки какие последствия после обрыва ремня могут быть?
да не за что, тема то актуальна, в связи с подделками на рынке автозапчастей…
у меня абк 2.0. в книге написано что гнёт.
Чё за книга такая? Поршни просто не достают до клапанов.
на 8 клапанном моторе не гнет
мне кажеться, тут, , ещё может, зависить, сколько нагара на поршнях
помойму, начиная с 1, 8 до 2,0 литров не гнёт, остальное гнёт
2.2, 2.3 тоже не гнет
2.2, 2.3, даже 2 литровый PS от 90й гнёт!
1.6,1.8,2л — 8клапанники — не гнёт
10, 16, 20 клапанники — гнёт!
снимал бошку на своем 2.2 КК, также менял колпачки на NG. клапана не выходят за пределы привалочной плоскости головы, то есть при полном открытии клапан остается в пределах камеры сгорания
клапана не обязательно должны выходить чтобы их погнуло, поршня могут быть с вытеснителями.
на аудиклубе обсуждалась тема
8 клапанов — не гнёт
больше 8ми — гнёт
из личного опыта могу сказать лишь
на PS — 5цил 10кл — гнёт
на NG — 5цил 10кл — гнёт
на AAR — 5цил 10кл — гнёт
на своём не проверял)))
Смотря какой двигатель, был владелец 1,6, 1,8, 2,0, 2,3 (ауди 80 b 4 и ауди 100 с3/c4) - так вот на этих двигателях клапана не гнет, а вот на движках 2,6 и 2,8 гнет многие за частую просто выкидывают и покупают новый - так как ремонт дороговат, я вледелец 2,8 двигатель как и на меняю ремни регулярно
Знакомый выкинул мотор 2.6 говорит только дым пошел и досвидос
Ответ не совсем верен, ибо на 80 ставили и 2,6л, где клапана гнет гарантированно.
На 1,9 дизель погранично - я видел и загнутые и без последствий - там от везения зависело. Но чаще гнуло.
Иван Петров Мастер (1631) Мой ответ почитаете ниже, я сам меняю ремни и речь шла о бензиновых двигателях, в моем ответе не фигурирует двигатель 1.9, вы пишите что гнет на объемах меньше 1,8 литра это на каком интересно? 1,6 бензин? Или дизель 1,6 (на б 4 с завода не ставили дизельный двигатель 1,6) тогда к чему слова меньше 1,8
А по поводу не бочки, А АУДИ Б 4, там вообще не было V образных двигателей
Audi 80 B3 (1986 - 1991) Audi 80 1.6
Audi 80 1.6 (100 л.с.)
Audi 80 2.0
Audi 80 2.0 (115 л.с.)
Audi 80 2.0 (137 л.с.)
Audi 80 2.3
Audi 80 2.6
Audi 80 2.8
Audi 80 1.9 D
Audi 80 1.9 TD
Audi 80 B4 (1991 - 1995)
Audi 80 1.6
Audi 80 1.6 (75 л.с.)
Audi 80 1.8
Audi 80 1.8 (90 л.с.)
Audi 80 1.8 (112 л.с.)
Audi 80 1.9
Audi 80 2.0
Audi 80 2.0 (115 л.с.)
Audi 80 2.0 (137 л.с.)
Audi 80 1.6 D
Audi 80 1.9 D
Audi 80 1.6 TD
Audi 90 2.0
Audi 90 2.0 (160 л.с.)
Audi 90 2.2
Audi 90 2.3
Audi 90 2.3 (170 л.с.)
Еще есть и ауди V 8 с объемом в 3,6 литра если не знали - тоже гнет клапана и чем-то мохож на 2,8 - отсюда на V образных двигателях гнет причем не только на Б 4
Сергей Чаусов Мастер (1336) На V8 еще 4,2 ставились. :) Ок, коллега, приятно было пообщаться. Доброй ночи. :)
Отсюда с 91 года уже было Б 4 с V образным двигателем 2.6 и 2.8 гдне гнуло, а до 91 было Б 3 (бочка) у которой стояло 2.0 и меньше где не гнуло (конкретно на бензиновых) на дизелях не знаю
Читайте также: