Гидроборт не поднимается щелчки стартера

Обновлено: 09.01.2025

Ребята помогите в чем проблема?гидроборт опустился и не поднимается,вернее начинает подниматся-секунды 2-3 поднимается,потом останавливается и щелкает что-то похожее на втягивающее!авто только что приобрели и незнаю что по чем.где уровень масла посмотреть?борт MBB

2-3 секунды работает потом перестает и начинает щелкать что-то как втягивающее.уровень масла нормальный.

2-3 секунды работает потом перестает и начинает щелкать что-то как втягивающее.уровень масла нормальный.[/quote:388pckvk]

Щелкает реле включения(боченок с двумя толстыми проводами и парой тонких), стоит рядом с мотором. Раз мотор отключается скорее всего неисправно это реле.
Я ставил от бычка-700р.(работает уже более трех лет), оригинальное б/у в районе 3.000 р.
Попробуй АККУРАТНО (должны быть искры) замк н и пассатижами два толстых контакта на реле , если мотор заработает значит дело в нем.

Член клуба

У меня такой же МВВ и была именно та же проблема. Смотри в первую очередь силовой провод от АКБ до самой лопаты. На АКБ как и у лопаты клеммы имеют свойства к окислению. У меня вообще отгнила в задней части.

всем спасибо за советы проблема решена. просто на гидроборт стояли 2 отдельных акб,они сели а зарядка на них не шла.

Масло залил,прогнал все движения несколько раз,поднимает хорошо(площадка в горизонте),но при опусканиии,меняется положение платформы относительно горизонта(нос задирает к верху,при опускании самой платформы) и реагирует на нажатие одной кнопки(ножной) на платформе(просто гудит) ,раньше не было этого.слетал штекер на плате-одел на место соединения-почему так опускает с изменением горизонтального положения?

Ребята помогите разобраться. Есть ль какой датчик горизонта на лопате? или может кнопка ножная заклинила-кто сталкивался?

Ребята помогите разобраться. Есть ль какой датчик горизонта на лопате? или может кнопка ножная заклинила-кто сталкивался?[/quote:3meurzb7]
У тебя , что то с электрикой.
смотрти провода может где то обрыв, если сам не найдешь обращайся к электрику.

Каждый владелец машины с гидробортом (гидролифтом) хочет, чтобы навесное оборудование служило как можно дольше и в процессе эксплуатации не становилось причиной непредвиденных ситуаций. Но многие забывают, что для этого нужно не только регулярное техническое обслуживание, но и умение правильно пользоваться гидробортом. Это позволит свести к минимуму поломки всех узлов оборудования и избежать простоя коммерческой техники. Прочитайте эту статью и узнайте, как правильно пользоваться автомобилем с гидробортом и на что обращать внимание при обслуживании механизмов навесного оборудования.

Общие правила эксплуатации гидроборта

Соблюдение этих несложных правил во время погрузочно-разгрузочных работ существенно сократит вероятность преждевременного износа деталей оборудования и его поломку в рейсе.

При опускании гидроборта убедитесь в отсутствии препятствий, о которые он может упереться. Находясь в напряженном состоянии гидроцилиндры быстрее изнашиваются.
Не допускайте, чтобы в походном положении между задним гидробортом и дверями находились посторонние предметы. Они могут стать причиной выхода из строя гидравлической группы механизма.
Постоянно следите за состоянием гидроборта, люфты в механизмах и узлах соединения приводят к перекосу привода гидроцилиндров, что в конечном итоге станет причиной выхода подъемника из строя.
Масса груза никогда не должна превышать грузоподъемность гидроборта, поэтому строго следуйте допускам погрузочной диаграммы. Помните, что номинальная грузоподъемность действительна только в непосредственной близости к гидроцилиндрам, а на краях платформы она снижается в 2-3 раза.
В технической документации каждого гидроборта указаны рабочие скорости спуска/подъема платформы. Если Вы заметили, что скорость перемещения гидролифта значительно изменилась, во избежание более сложных поломок немедленно обратитесь в сервисный центр.
Избегайте попадания грязи в подшипники во время мойки гидроборта под высоким давлением. Абразивные частицы значительно снижают срок эксплуатации подшипников и часто становятся причиной их заклинивания.
Следите за состоянием гофры, от ее целостности напрямую зависит скорость износа штоков гидроцилиндра.
Не перемещайте автомобиль при открытой или загруженной платформе гидроборта, а также не допускайте падения на нее тяжелых предметов. Это может привести к деформации штоков, разгерметизации гидравлической системы и другим неисправностям навесного оборудования.

Номинальная грузоподъемность на краях платформы снижается в 2-3 раза. Максимальный груз гидроборт способен поднять только, если тот находится как можно ближе к гидроцилиндрам

Сроки и особенности обслуживания гидроборта

Контроль уровня масла проводится при полностью опущенной платформе, а менять его нужно каждый год.
Смазка подшипников выполняется по указанной в технической документации схеме. Как правило, это один раз в год при нормальной загрузке и каждые полгода при работе в интенсивном режиме.
Все гидравлические шланги, независимо от состояния, необходимо менять каждые шесть лет.

Если скорость подъема и опускания гидроборта, указанная производителем в инструкции, изменилась — стоит как можно быстрее провести диагностику. Лучше для этого обратиться к профессионалам

Регулярная диагностика и обслуживание гидравлических бортов обеспечивают бесперебойную работу оборудования и продлевают срок его эксплуатации. Из этой статьи Вы узнаете об особенностях обслуживания гидробортов, а также ознакомитесь с возможными поломками и способах их устранения.

Этапы обслуживания гидролифтов

Во время первого обслуживания наши специалисты проводят шприцевание шарнирных соединений, профилактику электрической системы, весовые испытания и диагностику оборудования.
Перед наступлением холодов, к вышеперечисленному списку операций добавляется замена масла. оно должно быть обязательно гидравлическое. Наш мастер подберет смазку с оптимальной вязкостью и температурным режимом.

Важно! После каждого ТО мы обязательно делаем отметку в сервисной книжке!

Список возможных неисправностей гидроборта

Если обслуживание гидроборта нерегулярное или проводится неопытными мастерами, вероятность поломки оборудования резко возрастает. Чаще всего проблемы заключаются в следующем:

Снизилась скорость работы гидроборта. Это значит, что систему залито неподходящее масло, его необходимо поменять на смазку с вязкостью, соответствующей условиям эксплуатации;
Некорректная работа пульта управления. Причина кроется в окислении контактов электрических компонентов, в этом случае нужно провести профилактику электроцепей;
Люфт шарнирных соединений. Данная проблема возникает при отсутствии шприцевания шарниров, решается заменой изношенных пальцев и втулок;
Не работает насос, засорился фильтр. Причина в несвоевременной замене масла, в этом случае придется менять насос, фильтр, а также масло в системе.

Регулярный контроль за работой оборудования позволит избежать ситуаций, когда при разгрузке гидроборт не открывается или не закрывается. Чтобы свести к минимуму вероятность поломки оборудования, обращайте внимание на следующие моменты:

Состояние пыльников и чехлов на гидроцилиндрах;
Шум мотора и насоса;
Скорость работы гидроборта;
Работу пульта управления;
Состояние корпуса пульта управления и гидростанции.

Проблема гидроборта: утечка масла из гидросистемы

Это одна из наиболее распространенных поломок гидроборта. Сложность решения проблемы зависит от того, в каком именно из узлов она обнаружена:

Протекает гидростанция – необходимо заменить бак;
Течь из гидравлических шлангов – нужно провести диагностику, определить и устранить причину их повреждения, а затем заменить вышедшие из строя запчасти;
Утечка масла из гидроцилиндра – проблема кроется в дефектах гильзы, уплотнений, коррозии или механическом повреждении штока.

Важно! Разборка цилиндра гидроборта включает также и разборку шарнирных соединений. Поэтому если есть необходимость поменять пальцы и втулки гидроцилиндра, это лучше делать сразу. Иначе, когда Вы захотите их поменять, придется платить еще и за разборку гидроборта.

Ремонт и обслуживание гидробортов требует комплексного подхода. Здесь важно не только устранить неисправности, но и предотвратить их возникновение. Перед тем как отрегулировать гидроборт, наши специалисты обязательно проверят его на наличие скрытых поломок и сделают все возможное для предотвращения сбоев в работе оборудования. У нас есть все необходимые ресурсы для быстрого и качественного решения любых проблем с гидравлическими бортами. Чтобы узнать обо всех подробностях и ценах на ремонт и обслуживание гидробортов в нашей компании, а также как заказать у нас обслуживание гидролифта, перейдите по ссылке. Если у Вас остались вопросы, закажите обратный звонок, напишите нашему менеджеру в онлайн-чат или позвоните нам прямо сейчас.

Первое — не паниковать. В большинстве случаев данную проблему можно решить на месте собственными силами. Главное — это понять причину, по которой гидроборт не может полноценно выполнять свою функцию. А разобраться в этом вопросе вы сможете, дочитав данную статью до конца.

Причины поломки гидроборта и варианты их устранения

Если не опускается гидроборт или, наоборот, не поднимается, то причинами такой неисправности могут быть:

Наша сеть сервисных центров оказывает услуги по ремонту гидравлических бортов разных производителей

На заметку! Чтобы гидроборт вашего транспортного средства не подвел вас в самый ответственный момент, закажите его установку у нас. Мы предоставляем гарантию 2 года на весь ассортимент подобной продукции, имеем собственные сервисные центры во всех крупных городах РФ, а наш мастер оперативно выедет на место и устранит поломку в рекордно короткие сроки.

Как не допустить заклинивания гидроборта

Чтобы предотвратить все вышеперечисленные поломки, необходимо:

своевременно проводить технический осмотр оборудования на предмет выявления сбоев в работе его систем, узлов и механизмов;
использовать только оригинальные запчасти и качественные масла;
не превышать показатель нагрузки, указанного в паспорте к устройству;
нанимать только квалифицированный персонал или проводить его предварительное обучение перед началом работы с гидроподъемником.

Наши ремонтные бригады укомплектованы всем необходимым и всегда готовы прийти к вам на помощь, если необходимо:

осуществить ремонт гидроцилиндра;
заменить силовое реле, масляный фильтр или рабочую жидкость;
выполнить различные виды работ по восстановлению работоспособности гидравлической системы;
устранить другие неисправности, которые мешают гидроборту полноценно выполнять свои функции.

Не шути с релюшкой включения борта, помимо того что подгорают контакты еще и подсаживается пружина,из за этого может произойти самовключение, как следствие под замену эл.двигатель, силовое реле, проводка,малянный насос, масло.Это все в том случае если успеещь потушить.Чтоб обезапасить себя я ранее писал, что можно поставить силовой выключатель который бы отключал (+) на гидроборт отдельно. Удачи.

Ребята, подскажите пожалуйста что может быть. Вчера на погрузке откинул лопату, а закрыть оборатно не в какую. Откидывается, опускается а поднять и закрыть никак. Позачищал все контакты, толку ноль, стартер работает исправно. Пришлось просить погрузчик и рогами закрывать лопату. В итоге закрыли погрузчиком и потом целый день работала опять все исправно. Лопата "Даутел". До этого на другой машине пользовал пять лет "Соренсен" подобных вопросов не возникало вообще никогда.

Начинающий

В четверг приехал к клиенту на погруку, а гидроборт отказался вообще двигаться. дело было в силовых кабелях, питающих его напрямую от акумов, один контакт отпал сам , чуть потянув второй, тоже отпал - пришлось поменять все три..

Походу свою проблему с гидробортом я обнаружил. Все дело во внутрянке мотора, наверное приходит конец щеткам. Потеплеет надо будет снять мотор и перебрать его, а заодно и смазать там где надо. Попробывал снять вчера, так там все укорело, стало стремно. Екараный бабай, как можно так относиться к технике, у меня когда была машина с лопатой под кожухом все блестело как котовы яйца.

Соренсон не поднимает и 50 кг.(моторчик работает как при сильной нагрузке). В чем проблема? На закрывание и открывание работает исправно. Атего 2005г.в. Есть ли регулировочный клапан?

Соренсон не поднимает и 50 кг.(моторчик работает как при сильной нагрузке). В чем проблема? На закрывание и открывание работает исправно. Атего 2005г.в. Есть ли регулировочный клапан?

Пишу же-Работает как-будто под нагрузкой( примерно как нагрузили свыше допустимого и он не справляется). А когда масло не хватает -работает легко,в холостую. Масло уровень.Открывает и закрывает,отпускает отлично, а вот поднимать даже со 100 кг.-отказывается-гудит мотор.

Ребят, помогите кто знает, как вынуть пальцы? Гидроборт MBB.
Суть в том, что не можем прошприцевать некоторое узлы, нужно вынуть палец и втулку я так понимаю. С одной стороны стоит закрывашка с болтом, с другой торчит палец. Как грамотно вынуть?

Ребят, помогите кто знает, как вынуть пальцы? Гидроборт MBB.
Суть в том, что не можем прошприцевать некоторое узлы, нужно вынуть палец и втулку я так понимаю. С одной стороны стоит закрывашка с болтом, с другой торчит палец. Как грамотно вынуть?

Читайте также: