Где закрепить огнетушитель в рено дастер

Обновлено: 08.01.2025

лежит под фанерой около запаски
Фиговенькое место, лучше бы поближе положить. А то если в багажнике что то навалено будет, вообще не доберешься в какое-то разумное время.

Фиговенькое место, лучше бы поближе положить. А то если в багажнике что то навалено будет, вообще не доберешься в какое-то разумное время.

нету для него другого места, все выемки заняты, а по багажнику не хочу чтобы он болтался туда сюда.

Жестокое, видео - правда жизни, куда ты огнетушитель не запихни (мой в багажнике в сумке ездит, вместе с аптечкой, тросом) такое возгарание тушить только пожарной машиной, даже 50 л (ОСП - 50) не факт что поможет

сколько не сработавших огнетушителей

Да там и сработавшие но сильно помогли то =( Но факт фактом - 2/3 не работают. Я всем своим наказал проверить!

Я всем своим наказал проверить!
А как? Я читал, что порошковые постепенно слеживаются и не срабатывают когда нужно. Но как их проверить то? Стрелочка на манометре - далеко не гарантия работоспособности.

Клубни по поводу огнетушителей я хочу посоветовать. Я уже писал, что ночью неизвестные пытались поджечь мою машину. Сработала сигналка, я успел выскочить и ведрами с водой затушил возгорание. В критической ситуации я даже не вспомнил про огнетушитель. Тушил водой. К приезду пожарных успел потушить, соседи помогли. Пострадали только пластиковые подкрылки и брызговики. Успел вовремя заметить и не дать разгорется пламени. Так вот теперь в машине ДВА огнетушителя и один дома. Потому как дома тоже куча электроники, не дай бог что то замкнет. Стоит в шкафу хлеба не просит.Так что вопрос нужен он или нет в машине ответ однозначный. Нужны два! Разных типов. У нас и электроника может подвести, замкнуть, закоротить. И людская зависть или подростковая глупость, насмотревшись как в Европе жгут машины, замкнуть.

У них есть сроки годности же. некоторые по 5 лет с собой таскают, просто для галочки. А по возможности и проверить работу - вытащить чеку, брызнуть, чеку на место поставить (зависит от конструкции - бывают и не вставишь обратно).

Собираюсь заказать в автодоке набор автомобилиста (код 7711471437). Вот тока детального описания нет. Никто не знает какой огнетушитель в комплекте?

Не повезло, лет 10 назад горел. Огнетушитель порошковый "советского" образца, что лежал в машине не сработал. Помогали водители, сработали огнетушители только из машин двух таксистов.
Родня вся на машинах, буквально после пожара решили сделать эксперимент. Из 4-рех огнетушителей не сработал ни один порошковый. Только углекислотный. Сейчас вожу углекислотный - по регламенту он не подходит при гостехосмотре. Для ТО - порошковый "сертифицированый", который, уверен 99%, не будет работать если понадобится.

Из личных наблюдений, "штатный" огнетушитель это баловство. Работает 5-10 секунд и абсолютно недостаточно затушить машину, если никто не поможет.

У меня порошковый, который старше меня (30 лет) - сработал ))

видимо, еще из СССР

Сейчас вожу углекислотный
Я тоже вожу углекислотный ОУ-2, т.к. знаю что порошковые от тряски слеживаются и не срабатывают. Но кто то тут писал, что на открытом воздухе углекислотный может быть не эффективен - будет сдувать газ ветром. Так что наверное лучше всего возить с собой два - один порошковый (обязательно с манометром, чтобы видеть заправку стартового баллончика) и второй углекислотный.

вот засада у меня нормальный огнетушитель на 2 литра углекислотный. ну и куда его в салон? это, что, автобус?
Не смешите, нормальный на 2 литра. Нормальный - это от 5 литров и выше. А 2-х литровый в любую дырку в багажнике умещается.

У меня порошковый, который старше меня (30 лет) - сработал ))
На работе несколько случаев было без особых последствий. Вырывало крышку огнетушителя и она с приличной скоростью вылетала,правда не 2-х литровые пшикалки и не под давлением. А с балоном СО2,который перед применением нужно пробить специальной кнопкой.Один случай у меня на глазах произошел :) теперь боюсь к таким огнетушителям подходить ;).

Общался с заправщиком огнетушителей. Про такой способ проверки спросил. Ответил, что это не может быть проверкой. Проверяют взвешиванием. Если пшикнуть, то, в зависимости от конструкции, обычно прокалывается капсула с газом, которая выдавливает тушащее вещество. При приведении рукояток огнетушителя в закрытое положение запорный механизм не сможет долго удерживать давление. Если огнетушитель порошковый, то в запорном механизме остаются частицы порошка, не дающие закрыть запор герметично, поэтому давление в огнетушителе снижается за 1-2 дня. Может, у углекислотных, в которых нет капсулы и газ с тушащим веществом во всём объеме корпуса, после такой "проверки", давление ещё подержится. Но мнение заправщика - использовали хоть раз - на перезарядку или за новым. Иначе в критической ситуации может подвести. Оно надо?

Проверяют взвешиванием
Взвешиванием можно только углекислотный проверить, что газ не вышел. А порошковый - чего его взвешивать то? У более новых есть манометр, по тему можно судить о состоянии углекислотного патрона, но бывает порошок еще слеживается или сыреет, а вот это уже проверить сложно. Поэтому порошковые старые могут не сработать с большой долей вероятности, чем углекислотные. Там если газ есть то он и заработает.
Но у углекислотных (как я слышал) другая засада - газ на улице легко сдувается ветром и огнетушитель становится не очень то эффективным.

другая засада - газ на улице легко сдувается ветром и огнетушитель становится не очень то эффективным.
главная засада в тушении легковоспломиняющихся и горючих жидкостях.

Не смешите, нормальный на 2 литра. Нормальный - это от 5 литров и выше. А 2-х литровый в любую дырку в багажнике умещается.

хотел бы я посмотреть на такие дырки в Вашей машине)))) у меня трёх литровый дома - не маленькая бандура))) могу сфоткать по сравнению с собой)))

и ещё. порошковые у нас на работе перезаряжают ( не СО, а именно порошок) 1 раз в год. так что делайте выводы.

и ещё. порошковые у нас на работе перезаряжают ( не СО, а именно порошок) 1 раз в год. так что делайте выводы.
Странно, у нас именно углекислотные раз в год проверяют взвешиванием, и если надо, то меняют. А порошковые - проверка по манометру, а перезарядка раз в пять лет.

Странно, у нас именно углекислотные раз в год проверяют взвешиванием, и если надо, то меняют.

А порошковые - проверка по манометру, а перезарядка раз в пять лет.
верно для огнетушителей нового образца ( с манометром), без манометра - перезарядка порошка раз в год.

Вот,как Рено предлагает крепить огнетушитель в ногах пассажира
Хорошая расположение и мешать не будет и быстро доступен.

В руках держать удобнее и быстро и доступно --переложить в багажник !!

Хорошая расположение и мешать не будет и быстро доступен.

В руках держать лучше б . не мешает и ( быстро доступно ) --можно переложить в багажник

В руках держать лучше б . не мешает и ( быстро доступно ) --можно переложить в багажник
В огнетушитель в багажнике практически бесполезен по прямому назначению, пока его оттуда достанешь, уже поздно будет. А в салоне должен быть рядом и надежно закреплен. Тут вполне хороший вариант. Думаю, можно и купить у дилеров вместо всяких бесполезных допов.

А сбоку, между пассажирским сидением и дверью огнетушитель не войдет?
У мнУ сейчас так лежит, и напомните, плиз, а какой объем огнетушителя теперь должен быть. А то на картинке огнетушитель совсем небольшой. Спасибо :ab:

Ещёб Рено предложил пассажиру в руках его держать! В багажнике слева есть хорошее углубление.

А я в правое воткнул его.

Вот,как Рено предлагает крепить огнетушитель в ногах пассажира

. я в своих машинах всегда крепил огнетушитель на самодельный кронштейн к полу, спереди и поперек пассажирского сиденья. и не видно и если что ,сразу под рукой. мой выбор ОУ-2. порошковым не верю.

а парт-номер какой этого держателя и цена?

Держатель родной идет вместе с огнетушителем, я когда последний раз покупал, мне дали его бесплатно. У меня огнетушитель лежит в дорожной сумке, наверное не самый лучший вариант в экстренных случаях. В Ниве 4х4 был пристегнут резиновым ремнем в багажнике слева. В старой япошке еще хуже, под сиденьем пассажира во втором ряду катался.

А кто-нибудь может подсказать, что требуют сейчас ПДД?
Раньше требовалось, чтобы огнетушитель находился в любом доступном месте, кроме багажника.
Что требуют ПДД сейчас, найти не могу.

Огнетушитель должен быть в каждом автомобиле и находиться в доступном месте. Где у вас в машине "доступное место", определять вам самим. на вопрос гайца, можно ответить так, что заводом изготовителем не предусмотренно специальное место для него. возле сидения хранить нельзя, может скатится под педали, под сидением тоже ( были случаи, когда они взрывались, из-за того, что отодвигая сидение их пережимало), на задней полке, тем более, при аварии это всё полетит в голову. в дастере багажник совмещён с салоном, так что, фактически он будет находится в салоне. так как к нему будет доступ из салона.

Greimi это все правильно и согласен, что делать все нужно с головой, но вопрос был в другом.
А кто-нибудь может подсказать, что требуют сейчас ПДД?
Нужна ссылка на пункт ПДД.

Нужна ссылка на пункт ПДД.
Google говорит, что в ПДД теперь нет пункта про аптечку и огнетушитель. О них только в законе о "Безопасности движения", он более приоритетный, чем ПДД. Там нет указания про место расположения огнетушителя, но искать точную цитату лень.

Greimi это все правильно и согласен, что делать все нужно с головой, но вопрос был в другом.

Нужна ссылка на пункт ПДД.

в ПДД написанно, что он должен быть ( и по новым правилам, не меньше 2литра) а где он должен быть, это уже ваше дело.

в ПДД написанно, что он должен быть ( и по новым правилам, не меньше 2литра) а где он должен быть, это уже ваше дело.
Найдите, в каком пункте ПДД это написано?
См. выше, в ПДД этого нет, но огнетушитель обязателен - 2л., не важно где.

Вот место установки в моноприводе

Найдите, в каком пункте ПДД это написано?
См. выше, в ПДД этого нет, но огнетушитель обязателен - 2л., не важно где.
Приложение. Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.
7.7. Отсутствуют:
на автобусе, легковом и грузовом автомобилях, колесных тракторах -медицинская аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки по по ГОСТу Р 41.27-99;

ссылка на это приложение в следующем пункте Правил:

2.3. Водитель транспортного средства обязан:

2.3.1. Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения

Так же только у меня там еще знак торчит.

в углубление багажника поставил 7л углекислотный(в холодное время года не эффективен).в под сиденье пассажира 2л порошковый положил(не катается,хорошо лежит).под водительское сиденье положил аптечку.честно сказать при КЗ проводки наврят ли огнетушитель поможет,т.к надо "+ "АКБ скинуть.а это сделать в состоянии аффекта не просто.клемму "+" не додумали.надо бы быстросъемную(пример пежо 206)

За полторы штуки продается аккуратная сумка в которой аптечка, огнетушитель, буксировочный трос, знак, светоотражающая жилетка, перчатки. Стоит себе в багажнике в притирку к задним сидушкам и никому не мешает

Честно сказать то что уложено в этой аккуратной сумочке ни на что не годится.За нее и 400рэ жалко.Аптечка только современная с кучей бинтов(мне что,мумию сразу мотать при ДТП(НЕ ДАЙ БОГ НИКОМУ. )на большее не сгодится).Огнетушитель-пукалка,малолеток дружащих с сигареткой пугать.Трос рвется зараза.Ну в общем я не критикую,просто наболело:bv:А сумочка действительно хороша и красива СОБОЙ. Мне такую подарили в страховой,когда КАСКО оформляли.Сначало забыли огнетушитель-пукалку принести.Несут,а я им говорю,что у меня этого добра в МЧС уж найдется и больших размеров.Поржали всем отделом страхования:bv:

Так же только у меня там еще знак торчит.

У меня тоже огнетушитель такой же и там же лежит :ab:, а знак аварийной остановки, губка для мытья машины и жидкость для мытья посуды (в бачок омывателя летом добавляю) находятся там же, где и домкрат с балонником, отлично влезают!

У меня тоже все так, сложил в сумку, все что самое необходимое. Даже прикуриватель, так как не так давно аккумулятор посадил. Сумка правда стала тяжелая, а ручка пришита плохо, нужно самому нейлоновыми нитками прошить. :ab::bs:

У меня 2 литровый огнетушетель неплохо устроился в запаске, и аптечка в багажнике под полом и знак остановки там же и ещё много чего вошло полезного вокруз запасного колеса, и салон пустой и по багажнику ни чего не летает во время движения.

У меня 2 литровый огнетушетель неплохо устроился в запаске.

А, не дай бог, потребность в нем возникнет, а чтоб добраться к огнетушителю, придется все из багажника вытряхивать :ac:

Огнетушитель просто просится в левую нишу багажника. Я туда его и поставил, предварительно обмотав старым махровым полотенцем, чтобы не гремел.

Огнетушитель просто просится в левую нишу багажника. Я туда его и поставил, предварительно обмотав старым махровым полотенцем, чтобы не гремел.
Тоже туда поставил. Чтобы не гремел рядом положены горелка и газовый баллон :ab:

YuriyVZ, когда загориться-быыыстро достанешь из багажника,если канечно не растеряешся.не дай бог канечно!

когда загориться-быыыстро достанешь из багажника,если канечно не растеряешся.не дай бог канечно!
Ну, откуда-нибудь из под сиденья точно дольше будешь доставать.

положил огнетушитель в эту самую нишу и. стал он биться об заднюю стенку, обмотал куском от уплотнителя капота, тот что от газели, остаток остался, все равно стучал, взглянул тут на днях, а он гад уже протер огромные пятна до металла голого, на задней стенке, обмотал его по кругу уплотнителем после этого раза три! Но теперь очень жалко что так вот бросил до этого небрежно.
Буду обклеивать карпетом самоклеющимся все внутренности голые в багажнике, не хочу больше такого "счасть".

Тоже туда поставил. Чтобы не гремел рядом положены горелка и газовый баллон :ab:

огнетушител не гремит,я отрезал кусок от мягкой изоляции канализационной трубы d 100(не помню название вроде изофлекс супер)по диаметру идеально залез и не болтается.

огнетушитель надо . только углекислотный .если себе . , а соседу порошковый .
порошковый - это цементный порошок - мало того что засрет салон не дай бог . так и толку 0 -ноль .
углекислотный 3-5 литров - зауши . я вожу с собой . всегда и везде . (был опыт . на газовой заправке с 7-кой - у заправщика тогда глазки из орбит :ai:

честно сказать при КЗ проводки наврят ли огнетушитель поможет,т.к надо "+ "АКБ скинуть.а это сделать в состоянии аффекта не просто.клемму "+" не додумали.надо бы быстросъемную(пример пежо 206)
Выключатель массы в помощь.Можно его и в салон примастырить.

Как, часто общающийся с инженерно-инспекторским составом ГПН, отвечу: "Самый лучший в авто ОП". Много конечно противоречивых мнений о якобы, вплавленных остатках порошка в обшивку сидений, но поверьте -это лучше, чем сгореть совсем. Всех с Рождеством Христовым, братья.

когда у тебя будет гореть твоя машина . вспомни что здесь написал .

Я тоже считаю. что это место самое то для огнетушителя. Приспособил там
самодельный кронштейн под свой ОП-2 с быстросъемной силиконовой резинкой (просто она мягче резины)

И для огнетушителя удобное место предусмотрено.

У мну огнетушитель живет под пассажирским сидением с доступом сзади.

Не у меня в сумке с липучками к спинке заднего дивана прилеплен.

А как экстренно достать, особенно, при заваленном багажнике, cпинку откидывать?

Место хорошее, но только не для огнетушителя. В стрессовой ситуации нужно еще умудриться его достать из сумки, а если она еще чем-то завалена?

А как экстренно достать, особенно, при заваленном багажнике, cпинку откидывать?
Шторку скинуть и протянуть руку.

А на кого когда-нибудь за этот пункт, гайцы штраф накладывали.?

8.9. На всех автомобилях огнетушители должны располагаться в кабине, в непосредственной близости от водителя или в легкодоступном для него месте. Запрещается хранение огне тушителей в местах, доступ к которым затруднен (багажнике, кузове и др.).

Это надо в КоАПе смотреть. Он вообще-то существует, штраф-то?
По поводу, где хранить, эти темы обсасывались на других форумах не по дастеру. Смысл в том, что автомобили не оснащены штатным местом хранения огнетушителя, т.е. такого места "в кабине", где его можно было бы закрепить и не бояться, что он станет головопробойным снарядом в случае дтп. Почему не оснащены - потому что весь цивилизованный мир (в котором автомобили разрабатывают) имеет другое мнение: если вруг не дай бог пожар - "уё..ывай подальше от авто, нЕхрена его тушить".
На астраклубе 100лет назад предлагали его крепить к оглобле регулятора "вперёд-назад" пассажирского сиденья с помощью хозяйственного эспандера, но в этом случае его "легкодоступность" исчезает, т.к. отцепить эспандер, особенно в состоянии стресса, гораздо дОльше, чем выбежать из авты и достать его из габажнега.
Потому лично я вообще забил на этот вопрос, огнетух у меня есть, но я его вожу где попало в багажнике, даже иногда в подпол пихаю, когда он мешается.
Как-то так.

__________________
renault duster privilege 05.2013 2.0/mt/4x4/esp/RSWchip/rear quaife - угнан 23.06.2015
opel astra h 2007 1.8/140hp/mt/5d

У меня он тоже в багажнике, в левом кармане стоит. Летом один перезаряжал, рекомендовали периодически его встряхивать, чтобы порошок не слёживался.

А какой лучше для авто огнетушитель, порошковый или углекислотный. Я на работе при небольшом возгорание, немного использовал порошковый, потом было нечто. Этот белый порошок с пола было невозможно смыть, он как будто впитался в пол жирной консистенцией.

Я на работе при небольшом возгорание, немного использовал порошковый, потом было нечто. Этот белый порошок с пола было невозможно смыть, он как будто впитался в пол жирной консистенцией.

как-то по работе побывал в будке с оборудованием вышки сотовой связи, там пара потолочных порошковых огнетушителей ставится, сотрудник обслуживания сказал, что после срабатывания всю будку вкидывают, оборудование невозможно очистить

Думаю, порошковый на порядок компактней при прочих равных, потому он. И надеяться, что он никогда не понадобится.

__________________
renault duster privilege 05.2013 2.0/mt/4x4/esp/RSWchip/rear quaife - угнан 23.06.2015
opel astra h 2007 1.8/140hp/mt/5d

Нет огнетушителя, нет и машины.

Раз тушил машину порошковым, понадобилось 5 сек.
На работе в автосервисе постоянно пользовались углекислотными. Тоже довольно удобно. Спёр пару себе таких, в деревянный дом и в гараж возле дома.
В машине всегда лежит порошковый, для хранения он удобнее, но именно который с датчиком давления. Один раз даже ездил заряжать. в ВАЗ 2115 крепил его слева от водительского сиденья - в Дастере это место меньше и он там не ляжет. Есть даже крепёж для него настенный, но крепить в Дастере его негде просто.

У меня так загоралась машина - был подключен разветвитель и после запуска двигателя, мёрзлые провода закоротило и они загорелись. Но быстро потушил своими силами, не дал разгореться. А машина тогда стоила 2 ляма, в аренде.

Может быть кому то понадобится.
Место для крепления огнетушителя в Дастере.
В нише багажника (где крепление задних фонарей), со стороны водителя, на пластиковой боковине есть специальный вырез-крючок, за него можно зацепить резиновый ремень которым пристегивают порошковый огнетушитель ОП-2, он там спокойно встает.

__________________
renault duster privilege 05.2013 2.0/mt/4x4/esp/RSWchip/rear quaife - угнан 23.06.2015
opel astra h 2007 1.8/140hp/mt/5d

Вопрос философский, уже писал тут, астраклубни прикручивали огнетух к ручке регулировки пасс. сидения эспандером. Это безопасно в смысле "если машина перевернётся, то он вам по башке не ударит", но его хрен отсоединишь в ситуации стресса, когда будет огонь.
А можно обратиться к практике гейропы, там аще не возят огнетух (потому и у нас места нет, потому как по гейропским стандартам), потому что если вдруг огонь - "кол найн-уан-уан" и бежать подальше от горящей авты. не предусмотрено У НИХ самоспасения от возгорания. огонь - это вам не коронавирус)))

__________________
renault duster privilege 05.2013 2.0/mt/4x4/esp/RSWchip/rear quaife - угнан 23.06.2015
opel astra h 2007 1.8/140hp/mt/5d

Мои правила крепления огнетушителя и действий при пожаре.
1. Огнетушитель должен быть в доступности вытянутой руки от водителя и легко извлекаться, при этом не стать опасным снарядом при ДТП. Были случаи когда клинил ремень при ДТП и люди сгорали заживо, не могли отстегнуться и выбраться. Так же рядом должен лежать нож - разрезать эту стропу в случае необходимости. У меня он всегда в кармане моей двери.
2. Действия при пожаре - отстегнуться. Включить аварийку. Или как угодно освободиться от ремня. Погасить пламя если оно рядом с Вами. Вытащить пассажиров или помочь им выйти. Если нет опасности повторного возгорания, действовать по обстановке.
3. Открыть капот и снять клемму, погасить пламя огнетушителем. Например если это моторный отсек. Чаще всего коротит электрика и тушить пламя до того как скинули клемму, часто не имеет смысла. Пламя будет снова разгораться.
4. Для этого возле аккумулятора или даже лучше под ногой должен быть аварийный отключатель массы. Полезная штука. Либо возле аккумулятора всегда должен быть ключ для скидывания клеммы, как минимум. Я его на скотч там леплю. В крайнем случае, срезать провода массы. Как можно быстрее.

bubba, жуть, улетит ведь. А отстёгивая в состоянии аффекта, можно либо запутаться в этой резинке, либо пальцы поранить крючком.

Огнетушитель должен быть в доступности вытянутой руки от водителя и легко извлекаться, при этом не стать опасным снарядом при ДТП

Такого места нет, потому что оно не нужно.

Вообще, пытаться что-то тушить, находясь внутри салона авто - отличный способ задохнуться либо от порошка, либо от углекислоты. Первое, что нужно сделать - покинуть салон. А после этого уже не так важно, где находится огнетушитель: в багажник залезть даже быстрее, чем по салону шариться.

За свою жизнь я не раз, не два, а значительно больше попадал в ДТП.
Было по всякому, были и лёгкие, и тяжёлые аварии, даже на крыше лежал. Конечно, в дороге надо быть готовым ко всему, сохранять спокойствие и стараться хоть что-то предпринять.
Но каждая авария, каждое ДТП по своему уникальны.
В одном случае ты сможешь что-то вытащить, отключить, применить, а в другом - дай бог только выбраться и убежать/отползти от машины.
Кстати, в Дастерах нет, не предусмотрен и, в обычной эксплуатации, вреден выключатель массы, и бывает, что капот не открыть (самое простое - замок капота заклинил).
Поэтому, алгоритм и правила поведения при ДТП это хорошо, но при любых ДТП надо всегда действовать по ситуации.

Вот,как Рено предлагает крепить огнетушитель в ногах пассажира

В руках держать удобнее и быстро и доступно --переложить в багажник !!

В огнетушитель в багажнике практически бесполезен по прямому назначению, пока его оттуда достанешь, уже поздно будет. А в салоне должен быть рядом и надежно закреплен. Тут вполне хороший вариант. Думаю, можно и купить у дилеров вместо всяких бесполезных допов.

Вот,как Рено предлагает крепить огнетушитель в ногах пассажира

Углекислотный ОУ-2, т.к. порошковые не переношу органически: все потом в ТАКОМ виде после него, что еще 10 раз подумаешь, прежде чем применять. И порошок от тряски в машине постепенно слеживается, может и не сработать. А углекислотные в музеях применяют, т.к. от них самый малый ущерб. Храню в багажнике, в боковой нише. Да, положено в салоне, но куда его там деть. не представляю.

u313, я тоже хотел примостить там огнетушитель, но что-то ниша без всяких крепежей не внушает доверия, влезает туда все хорошо и вылетает оттуда скорее всего тоже, баклажку с водой туда ставлю, а огнетушитель у меня возле запаски в яйцах самки пенопласта, дурацкий, пластиковый, порошковый, даже хз где лучше.

Даже не знаю какой, скорее всего порошковый, покупал набор-сумка в Кемпе. огнетушитель , аптечка, трос, жилетка.

Углекислотный ОУ-2, т.к. порошковые не переношу органически: все потом в ТАКОМ виде после него, что еще 10 раз подумаешь, прежде чем применять. И порошок от тряски в машине постепенно слеживается, может и не сработать. А углекислотные в музеях применяют, т.к. от них самый малый ущерб. Храню в багажнике, в боковой нише. Да, положено в салоне, но куда его там деть. не представляю.

мне тоже нравятся больше углекислотные. только есть одна проблемка. ими не очень хорошо тушить горящие жидкости. коих в машине предостаточно.

Сергей_44, гламурненько конечно, но все так же его ничего не держит и прилететь по кумполу он может некисло, в шниве я помнится крепил резиновым держателем для бачка омывайки, таким, с железными крючками, вот там мертво держался, а здесь даже не стал заморачиваться, просто бросил под фанеру в багажнике, достать 5 сек, а когда на дальняк еду с шмурдяком, то кладу в салоне сзади между какими-нибудь сумками.

дело ж то еще и в доступности - возгорится что-нибудь, и будешь в панике метаться, доставая из-под фанеры, на которую навалено барахла, или срывая крепления и резинки зубами перекусывая)

Согласен с Дмитрием! Углекислотный отличный огнетушитель. охлаждает предмет горения сбивая температуру зоны горения и недавая проникать воздуху. но в авто с спецжидкостями высоковоспломеняемыми да на улице с ветром-это просто пшикалка для охлаждения пива, а не огнетушитель! А вот в закрытом и тёплом помещении углекислотник на высоте!

Было у меня в командировке в Шереметьево инцидент, под самолётом возгарелся движок водовозки на базе ЗИЛа спустили в двигательное пространство экстренно подручный с воздушного судна углекислотник он нам толку не дал. откатили вручную этот ЗИЛ из под крыла за предел стоянки и затушили порошковым баллоном пренисёный с АТБшки, тут через 2-3минуты подоспели Шереметьевская пожарная дружина на четырёхостных тяжеловозах.. и потом залили дымящийся водозаправочный ЗИЛок пеной.

Читайте также: