Где стоит вебасто на спринтере
Sprinter W901-W905. Webasto, Eberspacher, Планар, Электроподогрев
Модераторы: ka750, Эдисон
Суть проблемы такова ,в машине всё стояло но тупо не работало,сегодня поехал в сервис занимающийся отопителями.
В общем не буду описывать подробности почему мне кажется что имеет смысл проконсультироватся здесь ,но чувствую что точно стоит.
В общем оказалось тупо отгнил провод плюса на этот самый отопитель ,подали плюс с аккумулятора,всё сразу почти запустилось котёл включился помпа качает я.
Всех приветствую. Купил eberspacher hydronic d5ws с Форда. Слепил стенд из чего было под рукой. Запускается и работает,воду в ведре греет НО,при запуске сильно дымит и течет с глушака солярка, потом от температуры все обгорает. От чего может быть такая течь дизеля с глушака?
Пришла зима ,подумал об установке предпуского подогревателя,нашёл по приемлемой цене СЕВЕРС-М,но не пойму как его устанавливать на спринтер 1998года,куда подсоединять шланги или кто-нибудь может подсказать другие варианты,например тен в поддон для нагрева масла.СПАСИБО ЗАРАНИЕ . :hats_off:
Пожалуйста поделитесь.
eberspacher hydronic
В итоге как провода подключать?
вот так?
для включения:
2 кнопки
сначала нажимаем 1-ю кнопку
1-ая кнопка включает + плюс от АКБ на Красный провод
при этом Коричневый — это Минус АКБ
при включении 1-ой кнопки должен начать работать продув?
на зелёный и типа серенький на насос дизеля + / — сами мозги питание подают импульсами?
потом
нажимаем 2-ю.
Я не заморачивался и приобрёл фирменный подогрев с помпой. СТАРТ -ТУРБО.
В ходе эксплуатации установил, что не напрасно установил. Есть места где я подключал к розетке.
aw003.jpg
Начнем с проводки:
Жгут.jpg
1. на догреватель
2. минитаймер
3. ?
4. печка
5. плюс на АКБ
6. минус на АКБ
Подскажите, куда идет жгут №3, а также верность пунктов 4-6.
Подскажите электроклапан печки (кран) открыт при выключенном зажигании ? Циркуляция антифриза будет ?
Надо перепотключить?
Я не давно купил, и в электрике я не разбираюсь, в схемах, возможно что много не подключили, по этому и не сбрасывается замыканием
Вообщще перестал мой фен работать. те зажигца.
Перелопатил много форумов
Везде пишут не ремонтопригонда выкинуть и тд.
Провел диагностку. по всем признакам кончина испарительной сетки. заглянул в колодец и действительно много нагара и прогоревший испариель.
решено было демонтировать и разобрать а дальше решить чего с этим чудом делать :D
Вообщем нам потребуется
1)шестиграник 4мм
2).
Да он особо то и не щёлкает, в смысле не раздражает. Так, когда магистраль сухая . . . У нас других посторонних звуков предостаточно, которые должны настораживать :facepalm:
Да пока ничего угрожающе не гремит, на каждый чих стараюсь реагировать. :D
Ребята, кто переделывал догреватель в автономку, выложите схему пожалуйста. Спринтер 2003 г.в., дв. 611 980.
Суть проблемы в следующем.. эбер перестал работать в конце прошлой зимы.на лето сняли.Летом отдавали на проверку спецам,сказали что все работает.Вчера поставили на машину не запустился. сегодня еще раз проверили через комп показывает что все в норме. приехали к дому начал рабртать но не на полную мощность. не понятны баг,укого какие мысли? заранее благодарен за всякий совет :)
Всем привет! Ребята, есть еще знающие люди, разбирающихся в этих WS-ках. Устал уже бороться, не могу найти причину. Мозги ремонтировал прошлой зимой. Сегодня второй раз уже разбирал(за эту зиму), было поменяно: датчик температуры, датчик перегрева, датчик пламени. Почистил теплообменник котла от всего лишнего, проверил свечу- рабочая, поменял горелку и нагнетатель+ новые прокладки. Помпа.
Купил сегодня сухой фен Airtronic D4S, как лучше разместить в средней базе? Там есть ручной регулятор температуры, но подскажите таймер куда подключается?
Всё правильно, подвод вфен снизу, шланчик одет вшланчик большего диаметра, чисто для того штоб неприхватило вмороз. Первый топливный обязательно, сверху какой нашол вгараже
D5 WZ ,не работает свеча розжига ,к ней подходят два провода ,оригинал стоит больше 7 тысяч ,предложили свечу BERU , по резьбе входит ,по вольтажу таже .Возможно ее приладить или нет? И чем заменить гофру от догревателя до маленького глушителя.Эта гофра вместе с глушителем стоит больше 3 тысяч.Все очень дорого. Кто встречался с этим помогите советом.Спасибо.
Подскажите пожалуйста на спринтере 2.7 Webasto включается 20 минут работает и отключается В чём причина заезжал к мастерам они говорят что это система охлаждения заранее Всем спасибо
За 20 минут 5киловатный догреватель выгреет мотор до 80* и уйдёт в режим ожидания. Когда температура охлаждающей жидкости упадет, он опять запустится, догреет мотор до 80*, и опять уйдёт в режим ожидания. Что вас.
поменяюсь феном Вебаста Аир Топ 2000 дизель 24v полностью исправная и рабочая. ------ на аналогичную дизельную Вебасту фен . только 12V ///
фото скину по запросу.
А так же имеется фен Вебаста Аир Топ бензиновая 12V ---- так же обмен на дизельную Вебасту Аир Топ 12V.
Спасибо всем заранее.
Есть так же в наличии Планар 24V дизельный.
Проблема такая. Мокрая вебасто 5квт в сильные морозы часто начала подводить. Утром спускаюсь к машине, нажимаю запуск. Ну и стою жду пока запустится. А происходит следущее. Ну как обычно включается помпа и продувка, это сек 30 продолжается. После должен по сути щёлкать насос итд. Но он даже не щёлкает, сразу включается продувка на больших оборотах ,ну и всё. Ну а вот как запустишь мотор то котёл.
Может у кого имеется?ищу. :)т.к. в инструкции если что то борохлит даже какая то мелочь.сразу меняй целый узел.это жестока.
Добрый день!! ребята подскажите кто знает, у меня не работает отопитель (сухой фен) Эбершпехер D3L-C дует только холодный воздух!! полез разбираться, снял отопитель, снял насос т.к. топливо он не подает (через тонкую прозрачную трубку видно, что топливо не идет) и от аккумулятора дал на него питание он один раз жикнул и все, если опять дать контакт он опять жикнит один раз и все. - вопрос.
Было дело. Дул постоянно холодный воздух. Свеча не срабатывала, была исправна. Насос не счелкал. Ток при включении 1 раз. Ошибок не было. Отопитель планар 4дм. Снял отопитель снял кожуха. И внутри стоит плата. Я ее вэдэшкой и мягкой щеткой Почистил. Продул воздухом и собрал обратно. Всё заратотоло отлично.
здраствуйте подскажите в 2016 году работала всю зиму без проблем а этой зимой включил и полная тишина кнопка на панели горит полез проверил помпочку на антифриз не работала поменял счетки работает все равно не запускается залез проверить насосик топлива не счелкает но питание 9.14 вол снял его напрямую к акуме бросаю кратковременными работает а подключаю не работает автономка заводская.
Добрый день всем!
Собственно столкнулся с проблемой. Был приобретен новый Airtronic D4, к нему пульт EasyStart Select. Все это было благополучно установлено и запущено. Все работает, печка греет, однако греет без регулировки температуры. Т.е не переходит на средний и минимальный режим работы при достижении температуры выставленной на пульте. В результате изучения документации было выяснено, что.
Обычный терморезистор (Термистор NTC) номиналом 10 Ком.
У себя на Air Top Webasto 3500 наружный датчик (терморезистор) подключал выдернув штатный и на его место. Просто удлинил провода и разместив терморезистор в салоне.
По поводу цены Вы правы. 1$ в базарный день!
Добрый вечер. Предыдущий хозяин моего авто выдрал установленый с завода D5WZ, сейчас мне попался D3WZ. Кто что думает по поводу установки его на Спринтер?
Котёл достался D3WZ а дозировочный насос от D5WZ и сейчас придётся регулировать. Наши местные спецы говорят что увеличивать дозу можно а уменьшать не желательно. Кто что скажет по этому поводу?
ПОДСКАЖИТЕ В ЧЕМ ПРОБЛЕМА В ПОДОГРЕВАТЕЛЕ ЗАВОЖУ ДВИГАТЕЛЬ .ЛАМПОЧКА ГОРИТ ЧТО ВКЛЮЧЕНА НО НЕ РАБОТАЕТ ГДЕ НАЧИНАТЬ КОПАТЬ.(СПАСИБО)
ВСЕ фишки сдернул а они проржавели почему низнай вот зачистил. протер спиртом. поставлю буду пробовать пока напрямую.
всем добрый день кто может подсказать почему патрубок радиатора охлаждения стоит колом через горловину и выхлопную трубу не кидает как будто воздушиться крышку проверял ставили с другой такой же машины не помогло когда на улице мороз еще терпимо можно крышкой воздух скинуть а днем когда тепло крышку открыть чтоб спустить воздух начинает кидать через верх антифриз ну и все равно это не дело я.
у меня похожее было мотор 612 у меня было прокладка в одном месте подсела и воздух в раширительный ишел . поменял прокладку и все огонь
Спринтер 311. Установлен догреватель Eberspächer. Греет только при запущенном двигателе. Возможны ли варианты переделки его в обогрев без запуска двигателя? Если кто отзовётся, буду очень признателен! :flag:
Никто не подскажет как подключить таймер 0005424511 (15709с) от мерседеса W210 на Эбершпрехер D5WZ. Просто хочется переделать его в предпусковик на Мерседесе Спринтере.Спринтеровский найти тяжело и цена его ого-го,а от W210 полно на разборках.Может,кто уже проделывал такое? Нужны схемы подключения.
всем доброго времени суток. вопрос знатокам. есть фен вебасто аир-топ 2000ват хватит ли его для прогрева среднего спринта? или искать помощнее? температура у нас ниже 10 опускаетса редко. перерыл все темы здесь нечего путного не нашол.
Общаемся,делимся опытом эксплуатации и обслуживания автомобилей Mercedes Sprinter,помогаем другим участникам разобраться в возникших проблемах .
Как влючаеться вебаста sprinter 308 2001 г
Как влючаеться вебаста sprinter 308 2001 г
Неделю назад купил спринтер , подскажите как включаеться вебаста . . Смотрел вроде она есть , к ней подключены какие то шланги . Как она вообще работает .
как газовый,например котёл в доме с циркуляционным насосом.А двигатель- это "батареи", запускается со спец. брелка(если есть), с таймерного блока в кабине(если есть) ,если всего этого нет - то предназначен и скорее установлен заводом для догревания на сист. отопления(как правило это пассажирск.версия),в этом случ.можно апгрейдить что-бы работал и по протоколу предпуска(цена вопроса в районе тыр15р),
Если нет отдельного блока то это догреватель и включается кнопкой справа от регулятора температуры на панели.Запускается он ТОЛЬКО на заведённой машине.
если стоит догреватель,то он очень легко переделывается в полноценную автономку,что немаловажно при наших морозах,куда приятнее заводить уже прогретый двигатель в 30 градусный мороз,да и моторесурс двигателя заметно возрастает
Позвольте не согласиться.Не всякий догреватель очень легко переделать.Некоторые невозможно без замены БУ
я так думаю у него стоит EBESPEHER,на Спринтерах крайне редко можно встретить WEBASTO, D5WZ или D3WZ если маркировки F нет,то думаю трудностей не возникнет,я не говорю про спринтер в 906 кузове,где подогрев завязан на каншину,он же написал спринт 2001 года,проблем не должно никаких быть. сколько их уже переделали,и цена вопроса не 15 тыс,если помпа тосольная стоит,то в пределах 200 рублей
Унас такой же спринтер308 только 2002года,и также не включается вибаста, счелкает,но не включается. Еще может быть кто-то знает, где она установлена.
А если дожигатель работает ТОЛЬКО на работающем моторе, зачем ему электропомпа?
У меня в радиатор печки не поступает горячий тосол. Может быть проблема в закупорке в электронасосе или котле дожигателя? Я так понимаю они последовательно стоят, а не параллельно. То есть если там косячок, то основная печка тоже перестаёт работать?
Поскольку форум молчит, пришлось разбираться самому. Получается "сам с собой тихо я веду беседу. ".
Так вот: при включении зажигания начинает работать электропомпа. Видимо заводчане подстраховали помпу, не сильно на неё надеясь при прокачке тосола по такой длиной системе: из блока через дожигатель, через печку обратно в блок. Короче электропомпа весьма влияет на обгрев кабины.
расскажу как работает у меня \Первое правило наличие топлива в баке как минимум 15 литров не меньше /иначе будет щёлкать но не запуститься.Второе вкл.темпеературный регулятр в положение максимального обогрева\Третье вкл.Кнопку на управлении отопителем в режим отопления./после включить кнопку на консоли там еще такие волны к верху нарисованы\Вот всё\
gosha 39 писал(а): вкл.Кнопку на управлении отопителем в режим отопления./после включить кнопку на консоли там еще такие волны к верху нарисованы
"Кнопка на управлении отопителем" - это не то же, что "кнопка на консоли". Если нет, то где находится?
gosha 39 писал(а): вкл.Кнопку на управлении отопителем в режим отопления./после включить кнопку на консоли там еще такие волны к верху нарисованы
"Кнопка на управлении отопителем" - это не то же, что "кнопка на консоли". Если нет, то где находится?
Наверное про этот блок говорится. Три крутилки на центральной консоли (торпеде).
"Кнопка на управлении отопителем" - самый правый круглишок. Там кнопка на включение обогрева.
Тоже пойду завтра попробую запустить у себя Эберспехер.
Зимой вроде включали, а сейчас пробовал включить с пульта в салоне - даже не клацал.
Но я не включал кнопку отопления и крутилки не трогал на торпеде.
Ставим Webasto Thermo Top на Спринтер ⇐ Sprinter W901-W905. Webasto, Eberspacher, Планар, Электроподогрев
Модераторы: ka750, Эдисон
1. на догреватель
2. минитаймер
3. ?
4. печка
5. плюс на АКБ
6. минус на АКБ
Подскажите, куда идет жгут №3, а также верность пунктов 4-6.
Форд Транзит, МВ 208D, MB 413 CDI Коммон Райл, переводится, как общий путь, или, как система, позволяющая сделать карман потребителя общим с автопроизводителем.
У меня на вентилятор идёт два провода.крссный я отключил. Почему у тебя все провода на релюху запитаны.Сейчас точно не помню,но вроде так не должно быть.
Там релюха и блок предохранителей.
По жгуту, вероятно, так:
1. на догреватель
2. минитаймер
3. печка
4. дозирующий топл. насос
5. плюс на АКБ
6. минус на АКБ
По пункту №6 есть сомнения.
Скиньте фотки, у кого где установлено Webasto Thermo Top (гидроники и т.п., не надо), я планирую поставить на лонжерон под АКБ. Замутим темку с подробной установкой.
Форд Транзит, МВ 208D, MB 413 CDI Коммон Райл, переводится, как общий путь, или, как система, позволяющая сделать карман потребителя общим с автопроизводителем.
Форд Транзит, МВ 208D, MB 413 CDI Коммон Райл, переводится, как общий путь, или, как система, позволяющая сделать карман потребителя общим с автопроизводителем.
Сечас запитан от отдельного бака.Сперва топливопровод был врезан до топливного фильтра,но были проблемы с уходом соляры в бак.Тогда врезался в обратку ,между двг. и фильтром.Но как то в мороз, под -30 ,вебасто не запустилась,а сам двигатель завёлся без проблем,ну я и решил установить отдельный бачёк для автономки.
там только на одну скорость ставится. хошь на 1 , хошь на вторую, или даже на 3, ток потребление электричества желательно тоже учитывать
Там от реле идут два провода, черный и красный, логично предположить, что на один провод подается +, при включении догревателя, а на второй, реле подает +, при достижении определенной температуры. Иначе, зачем второй провод?
На дозирующем топливном насосе:
нет обозначений +-, что, без разницы, как подключать?
Кстати, свечи там нет, стоит керамический штифт, он же датчик пламени:
Форд Транзит, МВ 208D, MB 413 CDI Коммон Райл, переводится, как общий путь, или, как система, позволяющая сделать карман потребителя общим с автопроизводителем.
логику отключаем, там все просто, 2 провода, это чтобы в разрыв подключать, так как если подключать не в разрыв, то при оставленной любой скорости вентилятора, и при включении ее со стороны вебасты, включится и зажигание
Форд Транзит, МВ 208D, MB 413 CDI Коммон Райл, переводится, как общий путь, или, как система, позволяющая сделать карман потребителя общим с автопроизводителем.
Не, дырявить фургон не хочу, вебасту ставлю под левую фару, с баком буду думать, не придумаю, врежусь в основной.
Место врезки:
Форд Транзит, МВ 208D, MB 413 CDI Коммон Райл, переводится, как общий путь, или, как система, позволяющая сделать карман потребителя общим с автопроизводителем.
Реле я передвинул глубже к окну,так ка был случай после мойки вебасто самопризвольно включилась.,влага замкнула плюс с плюсом.Когда то читал руководство по установки отопителя,там вроде советовали во впрысковых машинах врезаться в обратку топлива.
Форд Транзит, МВ 208D, MB 413 CDI Коммон Райл, переводится, как общий путь, или, как система, позволяющая сделать карман потребителя общим с автопроизводителем.
Я себе недавно поставил ебер на штатное место (под фарой) и пока топливо подаётся из пластиковой бутылки закреплённой около аккумулятора . Как вы думаете, если взять какойто бачок слегка треугольной формы (чтобы поместился) и поставить прямо над аккумулятором ?
Добрый день. Первую зиму езжу на новом транзите. Очень мерзну, а на улице всего -5. Пока до 80км.ч не разгонюсь, стрелка на нуле. Радиатор закрыл пенкой-не очень помогло. Чую что надо расставаться с деньгами на подогреватель:( Стал мониторить рынок. Каждый кулик хвалит свое болото. В одном месте говорят что лучше Вебасто, на нее много запчастей да и вообще -брэнд. А другие тоже самое про Эбер.
Всем привет,монтирую фен эбершпехер аиртроник на форд транзит от 2015 года,под пассажирское сиденье. Подскажите как лучше сделать забор воздуха для фена из салона или с улицы,почему так? А также как обеспечить наибольшую чистоту входного воздуха для штатного автономного отопителя,чтобы избежать подсос дорожной пыли,грязи и прочего.
Продается новый автономный жидкосный подогреватель Webasto Thermo Pro 90 предназначенный для дизельных грузовых автомобилей и спецтехники с бортовым напряжением 24 вольта.При самых низких температурах обеспечивает предпусковой подогрев двигателя и легкий запуск!цена 40000 р тел 89226235144
Пример установки воздушного отопителя Webasto Air Top 2000ST (12V 2КВт дизель) на Mercedes-Benz Sprinter автобус
Многие владельцы коммерческого транспорта стукнулись с проблемой нехватки тепла в салоне микроавтобуса (автобуса). Мощности штатной печки естественно не хватает, тем более двери коммерческого пассажирского транспорта постоянно открываются.
Преимущества установки Вебасто Айр Топ на мерседес Спринтер.
Для поддержания оптимального микроклимата в салоне устанавливается дополнительный воздушный отопитель, существуют разной мощности, от 2-х кВт до 5,5 кВт. При выборе надо учесть условия эксплуатации, объем салона и другие параметры.
В данном случае был установлен Webasto Air Top 2000ST
Место установки определяет заказчик, мы лишь можем ознакомить с характеристиками обогревателя и рекомендовать тот или иной отопитель.
Webasto серии Айр Топ довольно просты в управлении. Для управления установлен терморегулятор позволяет регулировать мощность по заданной температуре от +5 до +35 °C.
На регуляторе (крутилке) имеется светодиод. По индикации светодиода можно определить состояние отопителя, а по количеству морганий можно определить какую ошибку выдает обогреватель.
Где установить Webasto Air Top на Mercedes-Benz Sprinter?
Установить рекомендуется на официальном установочном сервисе Вебасто. В этом случае Вам установят Вебасто с гарантией 2 года и на работу и на оборудование, кроме того Вы будете уверены, что Вам установили сертифицированное оригинальное оборудование Вебасто.
Мы являемся официальным установочным центром Вебасто, все специалисты прошли обучение и имеет стаж работы по установке Вебасто более 10 лет.
Читайте также: