Где стоит салонный фильтр тойота карина ед

Обновлено: 24.01.2025

Инструкция по установке фильтра в охлаждающий блок кондиционера для комплектаций автомобилей, в которых не предусмотрен штатный фильтр.

Для установки фильтра необходимы:
1) сам фильтр — отлично подходит фильтр AC101 от Toyota Corona, Vitz/Yaris и некоторых других;

2) антисептик для очистки от грязи и запахов испарителя кондиционера;
3) уплотнитель (паралон или вспененная резина) для заполнения щелей между фильтром и стенками блока.

1. Снять бардачок. Для этого открутить винты сверху и снизу (под пластиковым порогом)

2. За бардачком расположен интересующий нас блок охлаждения:

3. Необходимо отсоединить лючки с разъемами блока охлаждения и снять нижнюю крышку блока:

4. Промыть антисептиком поверхность испарителя кондиционера от пыли и запаха:

6. Почистить от пыли мотор вентилятора:

комментариев 6↓

1 Pavel // 7 июня 2009 в 06:33

Проделал вышеописанные действия, всё получилось, спасибо. Салонного фильтра, правда, там не оказалось, но теперь он там есть.
Остался один вопрос. Как снять нижнюю часть короба блока охлаждения так как показано на фотографии?? Я открутил все болты, которые смог увидеть и нащупать, но всё равно засовывать фильтр пришлось через пяти сантиметровую щель (удача что сам короб из мягкого пластика и отгибается).

2 Pest270 // 11 февраля 2010 в 07:43

Я тоже как-то полез посмотреть есть ли там и фильтр и данного не оказалось…. Спасибо за статью теперю будем знать какой фильтр нужно поставить))

3 DeyS // 6 мая 2010 в 16:31

сегодня залез просто почистить. Блин, тоже натолкнулся на то, что не смог открыть короб. Такое ощущение, что сзади то ли еще есть один саморез, то ли защелка какая-то. Но почистить удалось. Грязюки там было ой скока много. Сам радиатор слоем грязи покрыт. Фильтра у меня не оказалось родного. А чтоб другой поставить, надо купить его будет. Но опять же, чтоб поставить, непонятно как короб так открыть, а не лезть через маленькую щелку

4 Dima Exiv // 16 января 2011 в 17:18

сам пытался найти, видел эту крышку, но не решился снять) завтра обязательно залезу! Спасибо за статью! Кстати подскажите, печка из-за чего может плохо греть?

5 Carina ED / Corona Exiv // 17 января 2011 в 22:43

Воздуховоды забились, или вентилятор не крутится, вот и не греет.

6 Dima Exiv // 20 января 2011 в 18:25

Так и есть, салонного фильтра не было, радиатор кондера забит был!

Вам нужно войти, чтобы оставить комментарий.

надо снять бардачек..там будет резистор который прикручен к корпусу этого испарителя, его отвинтить, и будет у вас окошечко..через него можно шлангом насаженным на пылесос высасать по возможности гадость типа листьев и сухого мха, после этого обработать спеиальным составом для удаления грипков, например ликвимоли химию такую делает, все это делвается на сухую..и применимо для систем без фильтров, для систем с фильтрами надеюсь будет прощще, так как там ешо сть и окошко снизу от фильтра.

Где находится салонный фильтр воздуха. Воняет потными носками и всё. Носков ни где нет, сам искал. Сказали где-то под бардачком, но хотелось бы по конкретней.

Ребят, Вы не поверите, но я ещё неделю назад лазил и не нашёл фильтр!
Никаких белых прямоугольных полосовек на пяти винтах, ничего подобного не видел, облазил всё! снимал бордачёк полностью,там тоже нима.. Причём специально смотрел, на моей машине он устанавливался..
чё за.
st202 3s-ge G-Limited 94год

Да я тоже 2 дня назад разбирал бардачок. Снимал крышку испарителя с окошечком от резистора, внутри только мухи сушеные, а фильтра нету! В книге на Эксив, написано, что есть, но вот чертеж совсем непонятный, по идиотски. (тип1, тип2..ерунда какая-то). Нету и над подставкой под левую ногу. Вот фигня какая-то. Что за японская инженерная мысль?!
Когда разобрал панель бардадчка, то заметил подобие крышки фильтра на самом верху короба испарителя под панелью торпеды, но в это не верится, что для этого надо разбирать всю торпеду и разгерметизировать систему! Эксишники и ЕДешники ответьте?

Тойота корона эксив 1996, ST-202, 3S-FE.

Да я тоже 2 дня назад разбирал бардачок. Снимал крышку испарителя с окошечком от резистора, внутри только мухи сушеные, а фильтра нету! В книге на Эксив, написано, что есть, но вот чертеж совсем непонятный, по идиотски. (тип1, тип2..ерунда какая-то). Нету и над подставкой под левую ногу. Вот фигня какая-то. Что за японская инженерная мысль?!
Когда разобрал панель бардадчка, то заметил подобие крышки фильтра на самом верху короба испарителя под панелью торпеды, но в это не верится, что для этого надо разбирать всю торпеду и разгерметизировать систему! Эксишники и ЕДешники ответьте?

Тойота корона эксив 1996, ST-202, 3S-FE.

Ложись на пол в ноги пассажиру и смотри вверх если крышечки нету продолговатой примерно 3х10 значит у тебя фильтра нет

Как это так нету? Что это это модель динозавр что ли? Не верится. Тойота устанвливала филльтры на все модели начиная с 80 годов, где-то я прочитал. Я не тольлко ложился и так и сяк, но как вы и прочитали, что разобрал, чуть ли не всё возможное.

это ионизатор там висит, а салонный фильтр, если он есть находится под бардачком. а вообще тема обсуждалась много раз. у большинства салонного фильтра нет

это ионизатор там висит, а салонный фильтр, если он есть находится под бардачком. а вообще тема обсуждалась много раз. у большинства салонного фильтра нет

У меня раньше салонного фильтра небыло. И решил твердо себе таковой поставить. Купил на разборке корпус с фильтром 500ре примерно,
сам фильтр новый ~1600ре , радиатор салонный (он уже чем был) ~2500.
Датчики на корпусе пришлось подгонять под "новый" корпус. Что касаеться разборки сборки кому интересно спрашивайте отвечу с удовольствием.

Очень интересно процедура замены ,хорошо бы с фотками :) Надо ли перезаправлять кондиционер ?
Способ применённый на висте ,в едехе без фильтра неприменим

Фото выложу не раньше выходных если получется и описание подробной
замены . А кондей при замене сто пудов заправлять придеться т к радиаторы салонные кондея разные : без фильтра- больше, с фильтром -меньше..

Очень интересно процедура замены ,хорошо бы с фотками :) Надо ли перезаправлять кондиционер ?
Способ применённый на висте ,в едехе без фильтра неприменим

Первую часть (избавление от пыли) описанную в мануале точно можно сделать и на ЕД (сам делал), вторую часть (избавление от затхлого запаха при включенном кондиционере) сделать не удалось, что то не отщелкнулось или не открылось

Почему на ЕД нельзя проделать.

Не, пацаны, вы чо реально гоните, с пути истинного человека сбиваете? В багажнике он, в багажнике! Запаску тока вынуть надо, под ней три левых самореза, их откручиваешь - и вот он родимый! Потом берешь его и аккуратненько ставишь под бардачок! Саморезы подходят!

На висте снизу датчик стоит, через отверстие которого засовываеш девайс для прочистки . На еd в верхней части .Через данное отверстие что только не заливал от водки до хлоргексидина ,безтолку .

На висте снизу датчик стоит, через отверстие которого засовываеш девайс для прочистки . На еd в верхней части .Через данное отверстие что только не заливал от водки до хлоргексидина ,безтолку .

Я застопорился на 11 пункте данного мануала, как результат чистый воздух из печки, но из кондюка какойто сыростью несет. доволен ибо кондюком редко пользуюсь, главное пыли нет :-)

Миниатюры

Из за етого я и сломал старый корпус . Помимо скоб и передних двух саморезов есть две скобы и еще два самореза с тыльной стороны.
Разобрать (снять ) и по человечески почистить этот блок удастся только если отсоединить радиатор кондея . вытащить блок целиком и тогда его полноценно чистить либо менять на вариант с фильтром

Замена салонного фильтра на Toyota Carina. Отчет с фото. *

Друзья, для замены салонного фильтра нам понадобится:
1. Фильтр

Я купил угольный Masuma, т.к. недавно болел и хотел, чтоб воздух очищался хоть немного. Цена около 1400р. в магазине. Знакомые сказали, что можно достать такой за 800р.

Это понадобится для уничтожения бактерий в воздуховоде. Продается в любой аптеке. Я купил 2 флакона, цена около 50р.

Понадобится для прочистки вентиляции. Купил в хозяйственном магазине за 35р.

4. Пшикалка для чистки кондиционеров. Продается в любом автомагазине. Я купил какую-то японскую за 300р. Включается кондиционер на рециркуляцию. Открывается пшикалка и на 10 минут закрываются окна и двери в машине.

Отделение фильтра находится у левой ноги водителя.

Отверткой надо открутить замаскированные винтики в подставке для отдыха ноги. Отделение фильтра открыается защелкой.
Открываете отделение фильтра, подкладываете газетку и начинаете там шурудить ершиком

Оттуда вывалятся всякие гнилые растения и части насекомых. Во время чистки голову лучше держать подальше, а то мне в глаз отскочил какой-то мусор :)

Берем хлоргексидин, заливаем в какую-нибудь прыскалку (типо мистер мускул) и начинаем прыскать в отделение фильтра. Затем, закрываем фильтр заглушкой, включаем обдув на рециркуляцию и начинаем прыскать во все отверстия воздуховода. Затем, включаем забор воздуха с улицы и начинаем прыскать в отверстия воздуховода под капотом (возле дворников). Это должно убить некоторые бактерии. Затем, если вы купили очиститель кондиционера, включайте воздух на рециркуляцию, вентилятор на максимум, включайте распыление очистителя кондиционера и выходите из машины минут на 10.
После этих процедур, открывайте отделение фильтра и вставляйте туда фильтр. Сначала вставляется маленькая часть (с крылышками), затем поднимайте эту часть вверх до упора и вставляйте бОльшую часть фильтра. Ручки с паралоном, за которые вы вставляете фильтр, должны смотреть наружу, не надо их запихивать внутрь. Закрывайте заглушку и все готово.

PS: при желании, мжно снять панель и пропылесосить все воздуховоды, через которые воздух дует в салон. У меня пылью не воняло, поэтому я эту процедуру делать не стал. Небольшая вонь при включении кондиционера осталась, но это воняет испаритель, с которым пока гемороиться не охота, тем более, неприятный запах улетучивается через несколько секунд.

Миниатюры

Модель Carina производства компании Toyota за свою продолжительную историю успела пережить смену 7 поколений.

Причём впервые про Карину узнали в 1970 году, когда на свет появилось первое поколение этого практически легендарного автомобиля. Нельзя сказать, что на эту модель возлагались огромные надежды со стороны производителя, но свои задачи на рынке Carina точно выполнила.

Наиболее актуальными для европейского и российского рынка справедливо считаются 5 и 6 поколения. Они в своё время завоевали огромную популярность и пользовались заслуженным спросом. А уже 7 и последнее на текущий момент поколение создавалось сугубо для внутреннего японского рынка.

Если сейчас заняться поисками Carina в России на вторичном рынке, подавляющее большинство предложений будут представлены в виде Toyota Carina 6 поколения. Она же Carina Е. Но встречаются также модели АТ170 и самый последний представитель АТ211.

Поскольку машины сравнительно бюджетные и уже точно не числятся на гарантии у официального дилера, вопросами обслуживания автовладельцы в основном занимаются сами. Одной из самых простых задач, которые можно выполнить самостоятельно, является замена салонного фильтра.

Периодичность замены

Эта машина не предусматривает наличие фильтра очистки салонного воздуха с завода. Да и пытаться установить его самому тут особого смысла нет. Конструкция машины не обладает даже каким-то специальным местом, корпусом или кожухом, куда в теории можно вместить расходник.

Поэтому когда речь заходит о замене фильтра салона, актуально говорить о 6 или 7 поколении. Здесь уже автопроизводитель предусмотрел возможность использования салонных фильтров.

Важно понимать, что автомобиль старый, давно не выпускается, и на смену Carina ещё в 2001 году пришла не менее популярная модель Avensis, если говорить именно о европейском и российском рынке.

Если заглянуть в официальное руководство по эксплуатации, предусмотренное для Toyota Carina, вы наверняка удивитесь рекомендуемым срокам для смены очистителя воздуха в салоне. Здесь указаны цифры в 50-60 тысяч километров. Именно столько, по мнению инженеров и специалистов компании Toyota, может проехать их Carina на одном салонном фильтре.

Да, это автомобили другой эпохи и совершенно иного уровня, нежели современные транспортные средства, где фильтры выдерживают порой не более 25 тысяч километров при самых идеальных условиях эксплуатации.

Здесь же всё иначе, другая конструкция, иные требования. Потому большинство автовладельцев Toyota Carina не следуют рекомендациям, прописанным в руководстве по эксплуатации, но и не меняют расходник уже через 5-10 тысяч километров. Обычно замену осуществляют через 25-30 тысяч километров. Некоторые проезжают до 40-45 тысяч, и только потом начинают ощущать признаки износа расходника.

Расположение фильтра в салоне Toyota Carina

Срок службы салонного фильтра на Toyota Carina напрямую связан с качеством самого расходника, состоянием машины и обязательно с условиями эксплуатации транспортного средства. Постоянная езда по пыльным дорогам или длительный простой в пробках, когда фильтру приходится пропускать через себя огромные объёмы выхлопных газов, требуют более частой замены элемента. Иначе просто факт его присутствия не принесёт автомобилисту никакой пользы.

Если вы чувствуете, что в салоне вашей Toyota Carina стало душно, появились неприятные запахи, зимой температура понижается, а летом чрезмерно жарко, наверняка система вентиляции начала плохо работать из-за забитого фильтра. А когда ещё и стёкла быстро запотевают в автомобиле, диагноз очевиден. Нужно менять расходник.

Некоторые пытаются чистить старый фильтр, промывать и заново использовать. Фильтры для Toyota Carina не предназначены для восстановления. Если расходник износился и утратил весь свой ресурс, он подлежит исключительно замене.

Выбор расходника

Приобрести оригинальный фильтр для своей Toyota Carina у вас вряд ли получится. Машину давно сняли с производства, а потому и сам автопроизводитель не заинтересован в выпуске под своим брендом расходников и запчастей для автомобилей, которые не являются актуальными на рынке.

Но перед заменой салонного фильтра на Toyota Carina всё равно придётся обзавестись новым очистителем воздуха. А для этого оптимально будет обратиться к производителям неоригинальных автозапчастей.

Ассортимент на рынке не такой уж большой. Всё же Карину сняли с производства, ей на смену пришли новые модели. И для них фильтры точно есть.

Поискать новые салонные фильтры, которые подойдут Toyota Carina, стоит среди следующих изготовителей:

Nevskyi;
TSN;
Filtron;
Japan Parts;
Sakura;
Bosch;
Mann;
Big Filters и пр.

Производители хорошие, с отличными отзывами и положительной репутацией. В большей степени стоит ориентироваться на японские бренды и компании, которые занимаются изготовлением запчастей для автомобилей из Японии. В их ассортименте точно найдётся хороший расходник, который подойдёт вам.

Новый фильтр салона

Для городской эксплуатации, когда приходится много времени проводить в пробках и ездить в условиях выхлопных газов, лучше остановиться на угольных фильтрах. Если же такая проблема для вашей ситуации не актуальная, либо просто приходится проходить через пыльные дороги, обычного бумажного фильтра будет более чем достаточно.

Инструменты и материалы

Для перестраховки лучше включите на машине ручной тормоз, подложите подпорки под колёса, а также снимите минусовую клемму с аккумуляторной батареи в подкапотном пространстве. Все остальные манипуляции будут проводиться в салоне.

Чтобы выполнить поставленную задачу, подготовьте необходимый набор материалов и инструментов. Он должен состоять из:

нового салонного фильтра;
ветоши;
крестовой отвёртки;
плоской отвёртки;
ёршика;
хлоргексидина;
пульверизатора для очистки кондиционера;
источника света.

Часть компонентов из набора нужны сугубо для выполнения процедуры замены. Но также не забывайте о важности чистки посадочного места под салонный фильтр.

Процедура замены

Когда всё готово и вы провели предварительные подготовительные работы, можно наконец-то поменять на своей Toyota Carina изношенный салонный фильтр.

Замена салонного фильтрующего элемента

Искать фильтр очистки салонного воздуха следует в левой части торпеды со стороны водителя в районе педального узла. Не самое привычное место для фильтра салона, но такой была задумка японских инженеров. С ней уже ничего не поделаешь. Приходится адаптироваться.

Зайдите со стороны водителя, откройте полностью дверь и сдвиньте назад до упора водительское кресло. Так вам будет удобнее работать.
На полу можете постелить полиэтилен или ткань для сбора мусора. Также разложите перед собой инструменты, и недалеко поставьте новый салонный фильтр.
В районе педального узла есть подставка, предназначенная для отдыха ноги водителя. На этой подставке есть винты, которые нужно открутить с помощью отвёртки.
Далее отсоединяется защёлка, которая закрывает доступ к корпусу салонного фильтра.
Откройте отсек, где располагается расходник.
В эту зону стоит подложить какую-то ткань, мусорный пакет или газету для сбора мусора.
Область вокруг салонного фильтра рекомендуется зачистить с помощью ёршика, щёток или других подручных инструментов.
Теперь извлекайте старый расходник.
Посадочное гнездо следует зачистить, убрать оттуда лишний мусор.
Новый фильтр состоит из двух частей, что выделяет расходники для Toyota Carina на фоне многих других автомобилей.
Первой вставляется часть, имеющая меньшие размеры. Она отличается наличием своего рода крыльев.
Затем меньшую часть фильтра следует поднять вверх, доведя до упора, и потом уже приступить к установке второй части фильтра салона.
Сектор фильтра рекомендуется обработать с помощью хлоргексидина.
Закройте крышку корпуса салонного фильтра, запустите обдув в режиме рециркуляции, и параллельно с помощью распылителя брызгайте средством в отверстия воздуховодов внутри салона.
Теперь включите режим забора воздуха снаружи. Переходите к подкапотному пространству своей Toyota Carina, и вносите хлоргексидин уже через отверстия воздуховода, расположенные со стороны двигателя. Если быть точнее, эти отверстия находится около стеклоочистителей.
Все ранее демонтированные узлы можно вернуть на свои места.

Применение хлоргексидина не является обязательным мероприятием. С его помощью удаётся избавиться от накопившегося мусора, остатков насекомых, пыли и микрочастиц. Обычным пылесосом или компрессором зачастую не удаётся очистить всё.

Если вы регулярно меняете фильтр, поддерживая в чистоте воздуховоды, корпус и прочие компоненты, связанные с забором воздуха и его выходом в салон, тогда хлоргексидин можно использовать сугубо для профилактики 1-2 раза в год, либо вовсе от него отказаться.

На этом процедуру по замене салонного фильтра на автомобиле Toyota Carina можно считать завершённой. Расположение расходника не идеальное и не самое доступное, но ничего сложного в поставленной задаче точно нет.

Читайте также: