Где собирают чанган cs35 plus для россии
Показан серийный суперкар Aston Martin Valhalla: 950 "лошадей" и самые современные технологии внутри
"Возрожденная" Toyota Supra 2023: чем эта модель лучше своей предшественницы?
У Audi Q2 скоро появится новый конкурент в лице компактного кроссовера Alfa Romeo. Первые фото
Популярное за неделю
Обновленный УАЗ-469 Хантер 2022-2023 с 7-местным салоном раскрывается накануне премьеры: дебютные фото
Первый российский пикап ВАЗ-1111 "Ока" 2022-2023 представлен: круче Duster - дешевле Hyundai
Представлен первый кроссовер Москвич АЗЛК-2141 "Святогор" 2022-2023 в знакомом кузове: он от Renault?
Полностью рассекречена новая Lada Ellada 2022-2023 - мощнее и лучше Toyota Camry. Первые фото и подробности
Представлена новая 7-местная Lada XRay Grand 2022-2023 с мощными моторами: "АвтоВАЗ" нашел замену для Grand Niva
Кроссовер Changan CS35 Plus, выпускаемый одноименным китайским автопроизводителем с 2018 года, можно приобрести и на территории РФ. Несмотря на то, что в начале 2021 года паркетник претерпел некоторую корректировку внешнего вида, в нашей стране до сих пор доступна модель, которая поступила здесь в продажу еще в 2019.
По факту, данная модель сменила в списке доступных стандартный Changan CS35. Новинка несколько подросла в размерах, хотя до сих пор относится к сегменту компактных SUV-представителей. Габариты автомобиля составляют 4335х1825х1660 мм, а его межосевое расстояние равно 2600 мм. В России китайский кросс предложен с единственным атмосферным мотором объемом 1,6 литра, который способен работать с мощностью в 128 лошадиных сил, и ведущим передним приводом. В то же время, потенциальный покупатель может выбирать между автоматической трансмиссией либо механической коробкой. Цена на Changan CS35 Plus находится в пределах от 1,52 до 1,68 миллионов рублей.
Достоинства
Преимуществ у китайского паркетника, как оказалось, довольно много. Первым плюсом кросса, который выделяют автолюбители, является его внешность. Она в дорестайлинговом варианте Changan CS35 Plus близка к немецкому Volkswagen и выделяет модель на дорогах в потоке. Также автолюбители отмечают достаточно качественное исполнение интерьера, где производитель использовал мягкий пластик, не имеющий характерного фенольного запаха, и перфорированную кожу.
Отмечают владельцы паркетника и крайне приличный уровень управляемости, который демонстрирует автомобиль. Он уверенно держится на дороге и входит на скорости в повороты. Силовой агрегат, которым комплектуется CS35 Plus, владельцы признают достаточно экономичным, что является немаловажным плюсом. Ну и, естественно, нельзя не отметить доступную стоимость автомобиля в сравнении с большинством конкурентов.
Недостатки
Несмотря на приличное количество преимуществ, кроссовер имеет и некоторые отрицательные моменты. В первую очередь владельцы Changan CS35 Plus нелестно отзываются о динамических характеристиках мотора, которым комплектуется автомобиль. Чтобы выполнить обгон либо набор скорости, водителю нужно планировать данные действия заранее.
Также автолюбители обращают внимание на некоторые просчеты в эргономике, которые допущены производителем при создании автомобиля. Так, ряд клавиш и органов управления расположены не слишком удобно и их можно активировать совершенно случайно.
Наступило время, когда качественный прогресс автомобилей, произведенных в Китае, уже невозможно игнорировать. Куда метит Changan CS35Plus, и попал ли он в цель?
В лучшем случае, потенциальный покупатель вспомнит ладный компактный паркетник CS35 пятилетней давности. CS35Plus – это не рестайлинг и не иной кузов на старом шасси: это самостоятельная модель, которая заметно подросла в размерах — стала на 165 миллиметров длиннее и прибавила 4 сантиметра к колесной базе. И таким образом стала аккурат в один ряд с Renault Kaptur.
Сопоставимы и цены: базовый Changan CS35 Plus стоит 1 079 900 рублей (это если без скидок и прочих спецпредложений). При этом в комплектацию входят две подушки безопасности, ESP, датчики давления в шинах, кондиционер, датчик света, 16-дюймовые литые диски и медиасистема с экраном диагональю 10,25 дюйма и дополнительной USB-зарядкой для задних пассажиров.
Локальной сборки для CS35Plus не планируется — кроссоверы импортируют из Китая
Что предложит Changan на фоне популярных конкурентов? CS35Plus заходит с козырей, предлагая качество салона и проработку внешности, которая недоступна подавляющему большинству из них. Да-да, основное и главное ощущение — Changan CS35Plus качественно и дорого сделан. Это ощущается в материалах, зазорах, проработке дизайна. Пожалуй, Creta и Kaptur не могут в этих вещах соперничать с Чанганом. Когда такое можно было сказать про китайскую машину?
Передние кресла удобные, с хорошей боковой поддержкой. Рулевая колонка регулируется по вылету и наклону. Само рулевое колесо похоже на таковое от BMW, но когда такое сравнение считалось оскорбительным? Панель управления климатом сенсорная. И даже музыка звучит неплохо, пускай у медиасистемы не самые понятные регулировки.
Сзади ехать комфортно, там действительно много места для ног, и потолок отформован дугой над головами для увеличения объема (вновь привет Крете). Шумоизоляция хороша, но по ощущениям впереди шумнее, а главный источник шелеста — шины.
Признаться, поначалу все это интерьерное великолепие обескураживает. И, если бы в машине оставили панорамную крышу, которая есть на китайском рынке, то особо впечатлительным могла бы потребоваться порция корвалола. Но это не все.
В CS35Plus появилось то, за что мы ценим европейские машины: внимание к мелочам. Вроде бы все это не так важно, но приятно: большая ручка закрывания багажника, ниша для зонта, закрытые пластиком замки и широко открывающиеся двери с удобным выходом и защитой порогов от летящей грязи. Добавьте к этому удобные оригинальные карманы-органайзеры для мелочей на задней части спинок передних сидений и мягкий пластик салона в конце концов. Объем багажника равен 403 литрам но при сложенных сиденьях вырастает до 950.
Игорь Владимирский
Компактный кроссовер Changan CS35 вышел на российский рынок пять лет назад и на фоне китайских одноклассников смотрелся не так уж плохо. Но успеха так и не добился: за все время продано чуть больше пяти тысяч машин. В прошлом году китайская компания показала модель второго поколения под названием CS35 Plus, а теперь она легализовалась в России: в базе Росстандарта опубликовано Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на эту машину.
Приставка Plus означает заметно подросшие габариты: по сравнению с предшественником новый кроссовер длиннее на 165 мм (4335 мм) и шире на 15 мм (1825 мм), хотя высота уменьшилась на 10 мм (1660 мм). Колесная база — 2600 мм против 2560 у прежней модели. То есть теперь это полноценный одноклассник автомобилей Hyundai Creta или Renault Kaptur.
В России Changan CS35 Plus предложат в двух комплектациях. Базовая Comfort имеет две подушки безопасности, систему стабилизации, кондиционер, медиасистему с 10-дюймовым экраном, датчик света и кожаный руль. А в версии Luxury есть климат-контроль, электропривод сиденья водителя, камера заднего вида, кнопка запуска двигателя и система бесключевого доступа.
Цены будут обнародованы позже, хотя старт продаж не за горами. Паркетники будут поставлять к нам напрямую из Китая: сотрудничество с липецким предприятием ЛМЗ, где выпускают CS35 первого поколения, развития не получило.
Игорь Владимирский
Среди всех китайских автопроизводителей, работающих в России, компания Changan плетется в отстающих: продажи начались в 2014 году, а за первые семь месяцев этого года реализовано лишь 316 машин. Но с самого начала в план развития была заложена организация локального производства — и кризис не нарушил намерений компании. Выбор пал на компанию Ирито, которая несколько лет назад запустила новый завод Мотор Инвест в Липецкой области. На нем есть участки сварки и окраски кузовов, максимальная мощность — 120 тысяч автомобилей в год. Поначалу здесь организовали сборку кроссоверов и внедорожников Great Wall, но пути этой компании и Ирито разошлись и в конце 2014 года конвейер встал. Однако уже прошлым летом здесь начали монтаж нового оборудования для сборки автомобилей Changan.
Первенцем станет компактный кроссовер Changan CS35 (на заглавном фото), который продается уже почти два года и недавно участвовал в нашем сравнительном тесте, где неплохо проявил себя. По сравнению с импортными машинами изменений немного. Главное — появилась система ЭРА-ГЛОНАСС с пультом управления у основания центральной консоли, а также подогрев передних сидений, противотуманные фары и ходовые огни. Локализация? Пока что российских компонентов в машинах нет, но в течение трех лет компаньоны хотят довести их долю до 30%. Свежо предание.
В компании готовы терпеть такие убытки ради завоевания российского рынка и планируют в отдаленной перспективе завоевать ни много, ни мало 5% объема продаж. Понятно, что это несбыточные мечты, поэтому сотрудники российского представительства фирмы смотрят в будущее более трезво: план на ближайшее время — продавать по 3—4 тысячи машин ежегодно.
Мы расскажем вам секрет, как отличить поддельную запчасть от оригинала. Вас не остановит даже их внешний вид
Мы знаем, что делать, если вашу машину поцарапали и уехали. Подробная инструкция
Показан серийный суперкар Aston Martin Valhalla: 950 "лошадей" и самые современные технологии внутри
Популярное за неделю
Обновленный УАЗ-469 Хантер 2022-2023 с 7-местным салоном раскрывается накануне премьеры: дебютные фото
Первый российский пикап ВАЗ-1111 "Ока" 2022-2023 представлен: круче Duster - дешевле Hyundai
Представлен первый кроссовер Москвич АЗЛК-2141 "Святогор" 2022-2023 в знакомом кузове: он от Renault?
Полностью рассекречена новая Lada Ellada 2022-2023 - мощнее и лучше Toyota Camry. Первые фото и подробности
Представлена новая 7-местная Lada XRay Grand 2022-2023 с мощными моторами: "АвтоВАЗ" нашел замену для Grand Niva
Компания Changan недавно сообщила о том, что намеревается наладить сборку собственных моделей на территории Белоруссии. Сейчас появились доказательства того, что именно здесь скоро начнут производить китайские кроссоверы. В Сети опубликованы фото машинокомплектов Changan CS35 Plus, доставленные в Белоруссию.
Сам Changan CS35 Plus как по уровню оснащения, так и по габаритам похож на большинство компактных паркетников, представленных в России. Автомобилю доступны мультимедийный комплекс, климатическая установка, крупный цветной экран на панели приборов, панорамная крыша, сидения с отделкой из искусственной кожи и другое оборудование.
Еще в прошлом году сборку данной модели планировали перенести на автозавод под Липецком. Но по необъявленной причине компания Changan решила отказаться от этого. Тогда источники, близкие к китайскому концерну, заявили, что производителю выгоднее импортировать кроссовер из Поднебесной. Но, видимо, руководство компании Changan пересмотрело свои планы. Либо на автозаводе в Минске предложили более привлекательные условия сотрудничества.
Читайте также: