Где находится топливный фильтр на ниссан террано 2014 года
доброго времени суток, одноклубники! подскажите.
собственно ни для кого не секрет, что на некоторых автомобилях рено дастер часто встречалась пустышка вместо фильтра тонкой очистки…
Существует ли такая проблема для Террано.
18 комментариев к “Очень волнующий вопрос. Наличие топливного фильтра в Террано”
собственно ни для кого не секрет, что на некоторых автомобилях рено дастер часто встречалась пустышка вместо фильтра тонкой очистки…
Ниче себе. посмотреть при покупке наличие фильтра никак нельзя? Где он находится то?
он там стоит! на нем каталожный номер, который бьется как топливный фильтр, а на деле может быть пустышка! стоит слева от подушки двигателя! если лицом к машине стоять с левой стороны
У 2.0 Дастера вроде есть, у 1.6 нет, может быть так и должно быть? В смысле все так и задуманно? Но если место под него есть то лучше установить, с нашим то топливом.
он там стоит! на нем каталожный номер, который бьется как топливный фильтр, а на деле может быть пустышка! стоит слева от подушки двигателя! если лицом к машине стоять с левой стороны
На 2.0л. под капотом,слева стоит не фильтр а пустая банка (техно-переходник) в нете есть видео его разборки. вопросы теже—Где настоящий фильтр? должен-ли он стоять там?(тогда завод гонит туфту). Можно или надо-ли там ставить хороший фильтр? Что на это скажет гарантия ОД ?
У меня 2.0. Проверил — стоит пустышка. Как проверил описал в закрытой вчера теме. Машину брал в ноябре 2012г. Думаю если в более поздних выпусках вместо пустышек появится фильтр — косяк завода на лицо и все встанет на свои места. Если так и идут пустышки — значит это демпфер и заводские спецы считают что фильтра в бензонасосе достаточно.
наверняка и с террано та же ситуация, надо смотреть или чтоб владельцы у себя глянули.
Под капотом 2,0 Л Дастера тоже есть "топливный фильтр" Очень похож на простой топливный фильтр от Логана и пр.
Вот его номер 8200386495 Сделано в Бразилии. Он же KNECHT KL416 , пробивается как топливный фильтр .
и фото
Снял фильтр и распилил его….
Вот результат. Полностью отсутствует фильтрующий элемент .
капец приколы от Рено
Не вижу повода для паники, может быь конструктивно так и должно быть, а фильтрующий элемент предусмотрен, например, для дизельной версии. Вряд ли ради экономии не ставят фильтр. Хотя для наших условий он бы наверное не помешал, с одной стороны, с другой — из за дополнительных преград снизится давление в системе, нужен будет новый, более производительный насос..
Не паникуйте вы уже насчет фильтра, просто производитель не стал делать новую деталь под названием "Трубка топливная", а оставил как есть от оригинальной румынсокой Дачи, там в этом месте действительно стоит фильтр. В Дастере же он переехал на сборку топливного насоса и меняется по задумке производителя примерно раз в 100 тыс. км. Думается, что в Террано фильтр так же стоит в баке. А на эту фигню не обращайте внимания, можете дополнительно поставить фильтр, если кому хочется. Главное — не платите за его замену на ТО
Инфо взято с форумов по Рено Дастер.
EvgenSib, Ты зачем это по Реновским форумам инфу про топливные фильтры тыришь?
НАСТОЯЩИЙ Террано в 21 кузове, QD32T, механика, 33"МТ, лебедка, шнорхель
Есть еще Террано
И есть еще Мистраль
Хозяин местной Терранофермы
EvgenSib, Ты зачем это по Реновским форумам инфу про топливные фильтры тыришь?
А что в этом плохого, спасибо ему за информацию.
EvgenSib, Ты зачем это по Реновским форумам инфу про топливные фильтры тыришь?
Дык еще по весне у нас где-то проскакивало видео про фильтр, стало интересно, полез на Дастерофорум, почитал, так что ты не переживай
Andrey_83
Да не за что. Другое дело, что официалы народ разводили на замену пустышки…
Не паникуйте вы уже насчет фильтра, просто производитель не стал делать новую деталь под названием "Трубка топливная", а оставил как есть от оригинальной румынсокой Дачи, там в этом месте действительно стоит фильтр. В Дастере же он переехал на сборку топливного насоса и меняется по задумке производителя примерно раз в 100 тыс. км. Думается, что в Террано фильтр так же стоит в баке. А на эту фигню не обращайте внимания, можете дополнительно поставить фильтр, если кому хочется. Главное — не платите за его замену на ТО
Инфо взято с форумов по Рено Дастер.
а я дурень, каждый год меняю. и памперс на сборке периодически
и на старом 19 летнем рено так же, фильтр тонкой нормальный и памперс в сборке.
в общем производитель не заботится, чтоб дрыгательдолго жил. форсунки в расходник можно будет записывать, менять вместе со свечами
Renault Safrane j7t 760 137 h/p. ручка
производитель не заботится, чтоб дрыгательдолго жил
Ему и не надо этого, 100 тыш и хватит, пора в автосалон за новой одноразовой машинкой
Хотите сеточку, лезте в бак. "Банка" за подушкой слева — вихревой фильтр. Разобрали ради "посмотреть"? — счастья вам. К сведанию — вихревой фильтр задерживает пылевые частицы в зоне ниже выходной трубки. Элементарная штука, жизнь имеющая ещё с прошлого века. Жигули вспомните и размеры фильтра ради "сеточки и промакашки одной"
P.S — и в замене нуждается регулярной согласно требованиям производителя!
Хотите сеточку, лезте в бак. "Банка" за подушкой слева — вихревой фильтр. Разобрали ради "посмотреть"? — счастья вам. К сведанию — вихревой фильтр задерживает пылевые частицы в зоне ниже выходной трубки. Элементарная штука, жизнь имеющая ещё с прошлого века. Жигули вспомните и размеры фильтра ради "сеточки и промакашки одной"
P.S — и в замене нуждается регулярной согласно требованиям производителя!
Tekna 2WD AT
сеточка не является фильтром тонкой очистки, и поделка, под видом вихревого фильтра — та же припарка, как магнитный построитель частиц бензина для повышения КПБ двигателя внутреннего сгорания. просто банка очистки не даст. какой диапазон замены "согласно требованиям производителя"?
погуглил — ДООО
"Турбонасадка “Гравитон“ предназначена для модификации топлива, поступающего в камеру сгорания.Модификация топлива способствует глубокой доочистке топлива, а также очищению всей топливной системы, и приводит к увеличению КПД двигателя, уменьшению расхода топлива, сокращению выбросов загрязняющих веществ, легкому пуску двигателя зимой, повышению защиты двигателя от топлива низкого качества, увеличивает ресурс двигателя и свечей зажигания."
Renault Safrane j7t 760 137 h/p. ручка
На моем Terrano (2л. АКПП) тоже стояла бразильская пустышка.
Я заменил на ВАЗ-2123 топливный фильтр.
Кстати тенденция на всех последних машинах не ставить вообще фильтров (сеточка в баке не спасет форсунок). На предыдущей машине (Nissan Note 2007 г.в.), я разобрал всю топливную магистраль с вытаскиванием насоса — там фильтра не было. Пришлось под капотом городить (устанавливать). Без фильтра я не езжу, в свое время на ВАЗ-2111 (1,6л 2005г.в) фильтр несколько раз забивался полностью (хотя заправлялся только на заправках Лукойл, Статоил, ТНК, СургутГазНефть и Роснефть).
Всем рекомендую поставить хоть Невский фильтр на ВАЗ-2123.
У меня Террано 2014 г, Elegant plus 2 АТ. Решили проверить топливный фильтр…и он так же оказался пустой,производитель Бразилия. Если бы поехали на плановое ТО то нам заменили бы на такой же "оригинальный"…Для чего это делается,чтоб быстрее все вышло из строя? Просветите кто знает…
народ, здравствуйте… проблемка одна тут возникла… купил по вину топливный фильтр, а у него трубки маленькие в отличие от предыдущего, кое как поставил через патрубки…и потекло… чё теперь делать не знаю. Подскажите кто знает, буду признателен)
Вот и пришло время в очередной раз менять масло. Записался в проверенный сервис (ожидание составило полторы недели). Сдал кровь 450 мл и получил заслуженный отгул на работе что бы попасть в назначенный день и время.
Задачи
1. Замена масла и всех фильтров
2. Скрип педали тормоз
3. Щелчок педали сцепления (когда отпускаю педаль слышу стук или щелчок на последнем сантиметре движения педали)
4. Проверка ходовой.
Результат
1. Замена масла на ура, все чистенько (можно кончено самому но масляный фильтр откручивать крайне не удобно). Перед заменой масла уточнили буду ли я менять фильтр тонкой очистки бензина. Вот тут я встал в ступор. Много кто вскрывает бабайку типо фильтра (та черная штука которая стоит под капотом в магистрали), а там пусто. По регламенту указано что менять надо бензофильтр каждые 30тыс, но много кто на форуме пишет что это все фигня и если нет ничего то менять ничего не надо. Я решил спросить у мастера надо или нет, мне рекомендовали установить нормальный фильтр. Кто на что учился, я решил прислушаться к словам специалиста. Как итог как мне кажется изменились показания по расходу топлива (проверить свои догадки не смог в полном объеме т.к. свалил гребанный ковид). Вопрос: если кто то так же как и я поменял пустую банку на нормальный фильтр изменились ли показания расхода топлива на бортовом компьютере? У меня параноя?
2. Скрип не проявился во время диагностики (на логане мне куда то прыскали ведешкой, думаю найду сам куда попрыскать)
3. Мастер приемщик не смог найти и этот дефект, сказал что: "у вас дешевый кроссовер что вы хотели?" ну ладно и это посмотрю, сложного думаю нет ничего, не исключаю что просто шпилька разогнулась она и щелкает.
4. На ТО приехал после дождей, скрипы не проявились.
Итог, все хорошо, мелочи остались но руки есть посмотрим сами когда будет что то беспокоить.
Вопрос по фильтру открыт, нужен он или нет и почему с завода стоит пустышка. Дополнительный фильтр может влиять на точность показания бортового компьютера?
Замена топливного фильтра с сохранением дилерской гарантии! Приезжайте к нам, если подошёл регламент по заменен топливного фильтра, а также при появлении признаков его засорения:
- увеличился расход топлива
- двигатель троит или глохнет на холостых оборотах, на рабочих – происходят провалы
- с нижается мощность ДВС
- автомобиль затормаживает без участия тормозной системы
- на подъём машина движется рывками
Мы оперативно проведём замену топливного фильтра, а по необходимости – комплексное плановое ТО и диагностику топливной системы и ДВС.
ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ
От качества поступающего в двигатель Nissan Terrano топлива напрямую зависит надежность работы, и долговечность силового агрегата. Даже прошедший многоступенчатую очистку, бензин или дизельное топливо нуждается в фильтрации. В емкостях на АЗС, да и в самом бензобаке автомобиля со временем появляются налет, образующийся естественным образом на дне и стенках. Попадание загрязненного топлива в инжектор автомобиля может привести к серьезным проблемам, связанным с питанием двигателя:
- перегрузка топливного насоса и связанная с этим неравномерная подача бензина или дизтоплива;
- засорение топливной магистрали и рампы, и, как следствие, нестабильность давления внутри нее;
- забивание жиклеров, клапанов, внутренних топливопроводов;
- преждевременный износ деталей, в первую очередь, клапанов.
Во избежание подобных проблем все автопроизводители используют топливные фильтры, которые нуждаются в периодической замене или профилактике.
ВИДЫ ФИЛЬТРОВ ТОПЛИВНОГО БАКА
1 . Фильтр грубой очистки - располагается непосредственно в бензобаке Nissan Terrano и представляет собой синтетическую или металлическую сетку с мелкой ячейкой, на которой оседают крупные фракции, содержащиеся в топливе. Например, в старых автомобилях с металлическим топливным баком, элемент не допускал попадание отслаивающихся частиц внутреннего покрытия бака в бензонасос и топливопровод. Располагается фильтр топливного бака непосредственно в емкости, что несколько затрудняет его замену.
2. Фильтр тонкой очистки, монтируется на топливной магистрали Nissan Terrano и имеет более сложное устройство, состоящее из:
- жаро- и ударопрочного корпуса;
- впускного и выпускного штуцера, в некоторых автомобилях дополнительно может использоваться возвратный штуцер, через который отводятся излишки топлива обратно в бак (при превышении давления в магистрали).
- основного и дополнительного фильтрующего элементов (5-10 мкм бумага).
Фильтр тонкой очистки располагается за пределами бензобака, что делает работы по его замене менее трудоемкими. В некоторых моделях автомобилей узел располагается в подкапотном пространстве, однако в большинстве случаев элемент размещен под днищем авто в районе топливного бака.
3. В дизельных двигателях для очистки топлива, дополнительно, используется сепаратор, который отделяет воду от солярки. Сепаратор также требует периодической замены
ОСНОВНЫЕ ПРИЗНАКИ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА
1. Возрастает расход топлива. Многие современные машины оснащены бортовым компьютером, который принимает работу форсунок за константу и пересчитывает показатели, связанные с увеличением времени впрыска. Фактический расход также несколько повышается, поскольку ДВС приходится длительное время работать в переходном режиме. И чем больше будет пробег на замусоренном ТФ, тем сильнее возрастет расход.
3. Резкие провалы в определенном диапазоне оборотов. Для большинства инжекторных двигателей провалы наступают между 2 и 3 тысячами оборотов. Двигателю просто не хватает бензина для сохранения динамики.
5. Невозможно быстро набрать скорость. Бензонасос начинает работать с перебоями, ЭБУ мотора Nissan Terrano переходит в аварийный режим.
7. Автомобиль Nissan Terrano глохнет без подгазовки. Нестабильный холостой ход возникает, когда износ или загрязнение фильтрующих элементов достигает критических значений.
9. Двигатель не запускается. Минимально допустимое давление в топливной рампе не набирается, смесь обедненная, ее воспламенение невозможно.
КАК ЧАСТО НЕОБХОДИМО ПРОВОДИТЬ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И ЗАМЕНУ ФИЛЬТРОВ
Оценка состояния фильтра грубой очистки производится в случае необходимости. При плановом техническом обслуживании меняют только фильтр тонкой очистки. Периодичность замены фильтров прописывается в сервисной книжке. Однако следует иметь в виду, что:
- расчет ресурса фильтра производится в лаборатории, где используется уже очищенное топливо;
- по мере эксплуатации автомобиля в баке появляются отложения, объем которых год от года возрастает;
- при заправках на АЗС, в резервуары которых недавно был произведен слив нефтепродуктов, взвесь может попасть в бак.
В зависимости от эксплуатации замену и техническое обслуживание топливных фильтров Nissan Terrano следует производить несколько чаще, чем это рекомендует производитель. При этом не стоит дожидаться даже первых признаков износа элементов.
Фильтрам необходимо уделить особенное внимание, если есть подозрение на заправку топливом низкого качества. В этом случае следует обязательно посетить авторизованный сервисный центр для прочистки и замены элементов, а также слива плохого бензина или дизельного топлива (в зависимости от типа двигателя).
ПРАВИЛЬНА ЗАМЕНА ТОПЛИВНЫХ ФИЛЬТРОВ
1. В зависимости от конкретной модели авто, правила замены фильтров Nissan Terrano разнятся, если вы не уверены в своих силах, доверьте работу по обслуживанию и замене топливных фильтров, авторизованному техническом центру. Это позволит избежать серьезных проблем, начиная от повреждения крепежных элементов, до разгерметизации топливной магистрали. К тому же, в условиях улицы, или даже собственного гаража, работы по замене не всегда возможны – может потребоваться специальный инструмент или подъемник.
2. При обслуживании фильтра грубой очистки следует снять, промыть и просушить фильтрующий элемент. Если имеются какие-то повреждения сеточки, ее необходимо заменить. В некоторых моделях автомобилей используют картриджные фильтры, их не промывают, а осуществляют замену на новые.
3. Далеко не во всех авто возможен доступ к фильтру бака из салона или багажника. Технический регламент может подразумевать полный демонтаж емкости для ее обслуживания.
4. Фильтр тонкой очистки относится к необслуживаемым элементам, и подлежит полной замене.
5. Следует использовать только сертифицированные запчасти, рекомендованные автопроизводителем.
доброго времени суток, одноклубники! подскажите.
собственно ни для кого не секрет, что на некоторых автомобилях рено дастер часто встречалась пустышка вместо фильтра тонкой очистки…
Существует ли такая проблема для Террано.
18 комментариев к “Очень волнующий вопрос. Наличие топливного фильтра в Террано”
собственно ни для кого не секрет, что на некоторых автомобилях рено дастер часто встречалась пустышка вместо фильтра тонкой очистки…
Ниче себе. посмотреть при покупке наличие фильтра никак нельзя? Где он находится то?
он там стоит! на нем каталожный номер, который бьется как топливный фильтр, а на деле может быть пустышка! стоит слева от подушки двигателя! если лицом к машине стоять с левой стороны
У 2.0 Дастера вроде есть, у 1.6 нет, может быть так и должно быть? В смысле все так и задуманно? Но если место под него есть то лучше установить, с нашим то топливом.
он там стоит! на нем каталожный номер, который бьется как топливный фильтр, а на деле может быть пустышка! стоит слева от подушки двигателя! если лицом к машине стоять с левой стороны
На 2.0л. под капотом,слева стоит не фильтр а пустая банка (техно-переходник) в нете есть видео его разборки. вопросы теже—Где настоящий фильтр? должен-ли он стоять там?(тогда завод гонит туфту). Можно или надо-ли там ставить хороший фильтр? Что на это скажет гарантия ОД ?
У меня 2.0. Проверил — стоит пустышка. Как проверил описал в закрытой вчера теме. Машину брал в ноябре 2012г. Думаю если в более поздних выпусках вместо пустышек появится фильтр — косяк завода на лицо и все встанет на свои места. Если так и идут пустышки — значит это демпфер и заводские спецы считают что фильтра в бензонасосе достаточно.
наверняка и с террано та же ситуация, надо смотреть или чтоб владельцы у себя глянули.
Под капотом 2,0 Л Дастера тоже есть "топливный фильтр" Очень похож на простой топливный фильтр от Логана и пр.
Вот его номер 8200386495 Сделано в Бразилии. Он же KNECHT KL416 , пробивается как топливный фильтр .
и фото
Снял фильтр и распилил его….
Вот результат. Полностью отсутствует фильтрующий элемент .
капец приколы от Рено
Не вижу повода для паники, может быь конструктивно так и должно быть, а фильтрующий элемент предусмотрен, например, для дизельной версии. Вряд ли ради экономии не ставят фильтр. Хотя для наших условий он бы наверное не помешал, с одной стороны, с другой — из за дополнительных преград снизится давление в системе, нужен будет новый, более производительный насос..
Не паникуйте вы уже насчет фильтра, просто производитель не стал делать новую деталь под названием "Трубка топливная", а оставил как есть от оригинальной румынсокой Дачи, там в этом месте действительно стоит фильтр. В Дастере же он переехал на сборку топливного насоса и меняется по задумке производителя примерно раз в 100 тыс. км. Думается, что в Террано фильтр так же стоит в баке. А на эту фигню не обращайте внимания, можете дополнительно поставить фильтр, если кому хочется. Главное — не платите за его замену на ТО
Инфо взято с форумов по Рено Дастер.
EvgenSib, Ты зачем это по Реновским форумам инфу про топливные фильтры тыришь?
НАСТОЯЩИЙ Террано в 21 кузове, QD32T, механика, 33"МТ, лебедка, шнорхель
Есть еще Террано
И есть еще Мистраль
Хозяин местной Терранофермы
EvgenSib, Ты зачем это по Реновским форумам инфу про топливные фильтры тыришь?
А что в этом плохого, спасибо ему за информацию.
EvgenSib, Ты зачем это по Реновским форумам инфу про топливные фильтры тыришь?
Дык еще по весне у нас где-то проскакивало видео про фильтр, стало интересно, полез на Дастерофорум, почитал, так что ты не переживай
Andrey_83
Да не за что. Другое дело, что официалы народ разводили на замену пустышки…
Не паникуйте вы уже насчет фильтра, просто производитель не стал делать новую деталь под названием "Трубка топливная", а оставил как есть от оригинальной румынсокой Дачи, там в этом месте действительно стоит фильтр. В Дастере же он переехал на сборку топливного насоса и меняется по задумке производителя примерно раз в 100 тыс. км. Думается, что в Террано фильтр так же стоит в баке. А на эту фигню не обращайте внимания, можете дополнительно поставить фильтр, если кому хочется. Главное — не платите за его замену на ТО
Инфо взято с форумов по Рено Дастер.
а я дурень, каждый год меняю. и памперс на сборке периодически
и на старом 19 летнем рено так же, фильтр тонкой нормальный и памперс в сборке.
в общем производитель не заботится, чтоб дрыгательдолго жил. форсунки в расходник можно будет записывать, менять вместе со свечами
Renault Safrane j7t 760 137 h/p. ручка
производитель не заботится, чтоб дрыгательдолго жил
Ему и не надо этого, 100 тыш и хватит, пора в автосалон за новой одноразовой машинкой
Хотите сеточку, лезте в бак. "Банка" за подушкой слева — вихревой фильтр. Разобрали ради "посмотреть"? — счастья вам. К сведанию — вихревой фильтр задерживает пылевые частицы в зоне ниже выходной трубки. Элементарная штука, жизнь имеющая ещё с прошлого века. Жигули вспомните и размеры фильтра ради "сеточки и промакашки одной"
P.S — и в замене нуждается регулярной согласно требованиям производителя!
Хотите сеточку, лезте в бак. "Банка" за подушкой слева — вихревой фильтр. Разобрали ради "посмотреть"? — счастья вам. К сведанию — вихревой фильтр задерживает пылевые частицы в зоне ниже выходной трубки. Элементарная штука, жизнь имеющая ещё с прошлого века. Жигули вспомните и размеры фильтра ради "сеточки и промакашки одной"
P.S — и в замене нуждается регулярной согласно требованиям производителя!
Tekna 2WD AT
сеточка не является фильтром тонкой очистки, и поделка, под видом вихревого фильтра — та же припарка, как магнитный построитель частиц бензина для повышения КПБ двигателя внутреннего сгорания. просто банка очистки не даст. какой диапазон замены "согласно требованиям производителя"?
погуглил — ДООО
"Турбонасадка “Гравитон“ предназначена для модификации топлива, поступающего в камеру сгорания.Модификация топлива способствует глубокой доочистке топлива, а также очищению всей топливной системы, и приводит к увеличению КПД двигателя, уменьшению расхода топлива, сокращению выбросов загрязняющих веществ, легкому пуску двигателя зимой, повышению защиты двигателя от топлива низкого качества, увеличивает ресурс двигателя и свечей зажигания."
Renault Safrane j7t 760 137 h/p. ручка
На моем Terrano (2л. АКПП) тоже стояла бразильская пустышка.
Я заменил на ВАЗ-2123 топливный фильтр.
Кстати тенденция на всех последних машинах не ставить вообще фильтров (сеточка в баке не спасет форсунок). На предыдущей машине (Nissan Note 2007 г.в.), я разобрал всю топливную магистраль с вытаскиванием насоса — там фильтра не было. Пришлось под капотом городить (устанавливать). Без фильтра я не езжу, в свое время на ВАЗ-2111 (1,6л 2005г.в) фильтр несколько раз забивался полностью (хотя заправлялся только на заправках Лукойл, Статоил, ТНК, СургутГазНефть и Роснефть).
Всем рекомендую поставить хоть Невский фильтр на ВАЗ-2123.
У меня Террано 2014 г, Elegant plus 2 АТ. Решили проверить топливный фильтр…и он так же оказался пустой,производитель Бразилия. Если бы поехали на плановое ТО то нам заменили бы на такой же "оригинальный"…Для чего это делается,чтоб быстрее все вышло из строя? Просветите кто знает…
народ, здравствуйте… проблемка одна тут возникла… купил по вину топливный фильтр, а у него трубки маленькие в отличие от предыдущего, кое как поставил через патрубки…и потекло… чё теперь делать не знаю. Подскажите кто знает, буду признателен)
Замена топливного фильтра с сохранением дилерской гарантии! Приезжайте к нам, если подошёл регламент по заменен топливного фильтра, а также при появлении признаков его засорения:
- увеличился расход топлива
- двигатель троит или глохнет на холостых оборотах, на рабочих – происходят провалы
- с нижается мощность ДВС
- автомобиль затормаживает без участия тормозной системы
- на подъём машина движется рывками
Мы оперативно проведём замену топливного фильтра, а по необходимости – комплексное плановое ТО и диагностику топливной системы и ДВС.
ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ
От качества поступающего в двигатель Nissan Terrano топлива напрямую зависит надежность работы, и долговечность силового агрегата. Даже прошедший многоступенчатую очистку, бензин или дизельное топливо нуждается в фильтрации. В емкостях на АЗС, да и в самом бензобаке автомобиля со временем появляются налет, образующийся естественным образом на дне и стенках. Попадание загрязненного топлива в инжектор автомобиля может привести к серьезным проблемам, связанным с питанием двигателя:
- перегрузка топливного насоса и связанная с этим неравномерная подача бензина или дизтоплива;
- засорение топливной магистрали и рампы, и, как следствие, нестабильность давления внутри нее;
- забивание жиклеров, клапанов, внутренних топливопроводов;
- преждевременный износ деталей, в первую очередь, клапанов.
Во избежание подобных проблем все автопроизводители используют топливные фильтры, которые нуждаются в периодической замене или профилактике.
ВИДЫ ФИЛЬТРОВ ТОПЛИВНОГО БАКА
1 . Фильтр грубой очистки - располагается непосредственно в бензобаке Nissan Terrano и представляет собой синтетическую или металлическую сетку с мелкой ячейкой, на которой оседают крупные фракции, содержащиеся в топливе. Например, в старых автомобилях с металлическим топливным баком, элемент не допускал попадание отслаивающихся частиц внутреннего покрытия бака в бензонасос и топливопровод. Располагается фильтр топливного бака непосредственно в емкости, что несколько затрудняет его замену.
2. Фильтр тонкой очистки, монтируется на топливной магистрали Nissan Terrano и имеет более сложное устройство, состоящее из:
- жаро- и ударопрочного корпуса;
- впускного и выпускного штуцера, в некоторых автомобилях дополнительно может использоваться возвратный штуцер, через который отводятся излишки топлива обратно в бак (при превышении давления в магистрали).
- основного и дополнительного фильтрующего элементов (5-10 мкм бумага).
Фильтр тонкой очистки располагается за пределами бензобака, что делает работы по его замене менее трудоемкими. В некоторых моделях автомобилей узел располагается в подкапотном пространстве, однако в большинстве случаев элемент размещен под днищем авто в районе топливного бака.
3. В дизельных двигателях для очистки топлива, дополнительно, используется сепаратор, который отделяет воду от солярки. Сепаратор также требует периодической замены
ОСНОВНЫЕ ПРИЗНАКИ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА
1. Возрастает расход топлива. Многие современные машины оснащены бортовым компьютером, который принимает работу форсунок за константу и пересчитывает показатели, связанные с увеличением времени впрыска. Фактический расход также несколько повышается, поскольку ДВС приходится длительное время работать в переходном режиме. И чем больше будет пробег на замусоренном ТФ, тем сильнее возрастет расход.
3. Резкие провалы в определенном диапазоне оборотов. Для большинства инжекторных двигателей провалы наступают между 2 и 3 тысячами оборотов. Двигателю просто не хватает бензина для сохранения динамики.
5. Невозможно быстро набрать скорость. Бензонасос начинает работать с перебоями, ЭБУ мотора Nissan Terrano переходит в аварийный режим.
7. Автомобиль Nissan Terrano глохнет без подгазовки. Нестабильный холостой ход возникает, когда износ или загрязнение фильтрующих элементов достигает критических значений.
9. Двигатель не запускается. Минимально допустимое давление в топливной рампе не набирается, смесь обедненная, ее воспламенение невозможно.
КАК ЧАСТО НЕОБХОДИМО ПРОВОДИТЬ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И ЗАМЕНУ ФИЛЬТРОВ
Оценка состояния фильтра грубой очистки производится в случае необходимости. При плановом техническом обслуживании меняют только фильтр тонкой очистки. Периодичность замены фильтров прописывается в сервисной книжке. Однако следует иметь в виду, что:
- расчет ресурса фильтра производится в лаборатории, где используется уже очищенное топливо;
- по мере эксплуатации автомобиля в баке появляются отложения, объем которых год от года возрастает;
- при заправках на АЗС, в резервуары которых недавно был произведен слив нефтепродуктов, взвесь может попасть в бак.
В зависимости от эксплуатации замену и техническое обслуживание топливных фильтров Nissan Terrano следует производить несколько чаще, чем это рекомендует производитель. При этом не стоит дожидаться даже первых признаков износа элементов.
Фильтрам необходимо уделить особенное внимание, если есть подозрение на заправку топливом низкого качества. В этом случае следует обязательно посетить авторизованный сервисный центр для прочистки и замены элементов, а также слива плохого бензина или дизельного топлива (в зависимости от типа двигателя).
ПРАВИЛЬНА ЗАМЕНА ТОПЛИВНЫХ ФИЛЬТРОВ
1. В зависимости от конкретной модели авто, правила замены фильтров Nissan Terrano разнятся, если вы не уверены в своих силах, доверьте работу по обслуживанию и замене топливных фильтров, авторизованному техническом центру. Это позволит избежать серьезных проблем, начиная от повреждения крепежных элементов, до разгерметизации топливной магистрали. К тому же, в условиях улицы, или даже собственного гаража, работы по замене не всегда возможны – может потребоваться специальный инструмент или подъемник.
2. При обслуживании фильтра грубой очистки следует снять, промыть и просушить фильтрующий элемент. Если имеются какие-то повреждения сеточки, ее необходимо заменить. В некоторых моделях автомобилей используют картриджные фильтры, их не промывают, а осуществляют замену на новые.
3. Далеко не во всех авто возможен доступ к фильтру бака из салона или багажника. Технический регламент может подразумевать полный демонтаж емкости для ее обслуживания.
4. Фильтр тонкой очистки относится к необслуживаемым элементам, и подлежит полной замене.
5. Следует использовать только сертифицированные запчасти, рекомендованные автопроизводителем.
Читайте также: