Где находится стартер ниссан мурано z50

Обновлено: 09.01.2025

Цепи питания японского автомобиля защищены реле и предохранителями. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в моторном отсеке и салоне.

Блок схемы актуальны для Ниссан Мурано (Z50) 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 года выпуска.

В моторном отсеке

Расположение монтажных блоков: 1 - блок №1 основной, 2 — блок №2 около АКБ, 3 — блок на плюс клемме аккумулятора.

Общий вид основного блока.

Схема основного блока предохранителей №1
№	Описание	Ток, А
F1	10
F2	Правая фара	10
F3	Очиститель/омыватель лобового стекла	30
F4	Левая фара	10
F5	Обогреватель заднего стекла	20
F6	Правая фара	15
F7	15
F8	15
F9	Кондиционер	10
F10	Обогреватель заднего стекла	20
F11	предохранитель бензонасос мурано z50	15
F12	10
F13	Управление трансмиссией	10
F14	10
F15	—
F16	Левая фара	15
F17	Система управления двигателем	15
F18	Противотуманные фары	15
F19	—
Реле
1	система управления двигателем
2	дальний света фар
3	ближний света фар
4	стартер
5	основные цепи зажигания
6
7
8
9	Реле блока управления дроссельной заслонкой
10	Реле бензонасоса
11	Реле противотуманных фар

Размещение блока №2 около АКБ.

Общий вид.

Схема предохранителей в блоке №2 ниссан мурано
№	Защищаемая цепь	Ток, А
F1	—
F2	Звуковой сигнал	10
F3	Генератор	10
F4	Разъем электрооборудования прицепа	30
F5	50
F6	—
F7	Система АБС/ESP	30
F8	Омыватели фар	40
F9	Система ABS/ESP	50
F10	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения	40
F11		40
F12	Цепи замка зажигания	40
F13	Привод открывания задней двери	10
F14	Подогреватель сидений	15
F15	Система управления 4WD	10
F16	15
Реле
1	омыватель фар
2	звуковой сигнал

Схема силовых предохранителей на плюсовой клемме аккумулятора
№	Расшифровка	Ток, А
A	Генератор, предохранители: "B", "C"	120
B	100
C	Реле света фар	80
D	Вспомогательное реле, реле мотора отопителя	60
E	Реле зажигания (реле кондиционера, реле переднего стеклоочистителя, реле переднего стеклоочистителя - высокая скорость	80

В салоне

Расположение монтажного блока №4 и №5 на картинке.

Для получения к нему доступа необходимо снять защитную крышку.

Общий вид.

Роль стартера на вашем Nissan Murano

Соленоид: Этот компонент представляет собой электрическое реле, которое будет действовать как переключатель, он будет активирован ключом вашего Nissan Murano и пропускает ток от вашей батареи к двигателю вашего генератора переменного тока.

Двигатель: самый важный компонент вашего генератора - это тот, который будет приводить в движение маховик вашего Nissan Murano и создавать достаточную скорость для запуска вашего двигателя.

Где стартер на Nissan Murano?

Теперь, когда мы быстро объяснили, что такое стартер и как он работает, мы ответим на вопрос, который большинство из вас должны задать себе. где стартер на базе Ниссан Мурано? Найти стартер довольно легко, очевидно, что это большая часть, которая почти постоянно будет располагаться в одном и том же месте. Ниже мы предлагаем вам увидеть два возможных места для установки стартера вашего автомобиля.

Расположение стартера на традиционном Nissan Murano

Первое и наиболее распространенное обстоятельство, когда найти стартер Nissan Murano с обычным двигателем (подразумевается без запуска и остановки). У стартера есть определенное действие, чтобы запустить двигатель вашего автомобиля, для этого он должен постоянно быть возле маховика двигателя этого потому что это та часть, на которую он срабатывает при использовании. Маховик расположен на стыке коробки передач и двигателя.

Расположение стартера на Nissan Murano с запуском и остановкой

А теперь второй возможное стартовое местоположение вашего Nissan Murano . Этот случай встречается гораздо реже. Это касается только двигателей, оснащенных системой запуска и остановки, и большая часть из них будет оснащена стартером, расположенным рядом с маховиком. Однако на некоторых конкретных сериях или двигателях стартер вашего Nissan Murano может быть включен в ваш генератор переменного тока, тогда он называется стартер-генератором, чтобы найти его не проще, найдите свой ремень для аксессуаров, и вы должны обнаружить большой блок стартера.

Как поменять стартер на Ниссан Мурано?

, если вы не знаете, как это сделать, не думайте дважды, чтобы ознакомиться с нашим контентом, в котором объясняется, как это сделать, не рискуя. После того, как вы найдете стартер, ослабьте крепления, которые удерживают его в блоке двигателя, в большинстве случаев их будет 2 или 3

Если, возможно, у вас возникнут дополнительные вопросы о Nissan Murano, не стесняйтесь обращаться к нам. Nissan Murano категория.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Nissan Murano , скачать электросхему Nissan Murano , электрооборудование Nissan Murano , схема электрооборудования Nissan Murano , двигатель Nissan Murano

2. Электростартер и система пуска

Принципиальная схема системы пуска

1. Аккумуляторная батарея
2. Реле электростартера
3. Контрольное реле электростартера
4. Электронный блок управления
5. Электростартер в сборе
6. Блок управления крутящим моментом
7. Блок управления кузовными системами транспортного средства

Размещение основных узлов на транспортном средстве

1. Электростартер в сборе
2. Блок управления кузовными системами транспортного средства
3. Блок управления крутящим моментом
4. Блок плавких предохранителей и реле управления А – блок цилиндров двигателя (левая сторона) В – сзади приборного щитка С – левая декоративная панель моторного отсека

Общее устройство электростартера

1. Корпус гидротрансформатора
2. Токоведущий провод тягового реле
3. Крепежная гайка токоведущего провода
4. Крепежные болты электростартера
5. Электростартер в сборе
6. Соединительный разъем

1. Тяговое реле
2. Пылезащитный комплект
3. Передняя крышка электростартера
4. Зубчатая шестерня в сборе
5. Стопор
6. Спорное кольцо
7. Стопорное кольцо
8. Стопор
9. Статор электростартера в сборе
10. Ротор электростартера в сборе
11. Блок токоведущих щеток
12. Задний подшипник
13. Крышка токоведущих щеток
14. Шестерни-сателлиты
15. Вилка включения в сборе
16. Муфта свободного хода
17. Корпус редуктора с солнечной шестерней
18. Стопор
19. Выходной вал редуктора

Снятие, установка и проверка технического состояния электростартера

Снятие и установка электростартера

1. Снять аккумуляторную батарею.

2. Снять воздуховоды и воздушный фильтр.

3. Разъединить соединительные разъемы жгутов электропроводки блока плавких предохранителей и реле управлений, блока управления крутящим моментом и блока управления кузовными системами транспортного средства.

4. Снять полку для аккумуляторной батареи.

5. Разъединить соединительный разъем жгута электропроводки тягового реле электростартера.

6. Используя специализированный инструмент открутить крепежные болты электростартера.

7. Снять электростартер.

Установку электростартера производить в последовательности обратной снятию.

Проверка технического состояния электростартера

1. Произвести визуальный осмотр технического состояния зубчатой шестерни на предмет выявления трещин, разрушения зубьев и следов чрезмерного механического износа. При выявлении одного из дефектов, следует заменить зубчатую шестерню новой.

2. Произвести визуальный осмотр технического состояния шестерен редуктора на предмет выявления трещин, разрушения зубьев и следов чрезмерного механического износа. При выявлении одного из дефектов, следует заменить шестерни редуктора в сборе.

3. Произвести визуальный осмотр технического состояния блока токоведущих щеток на предмет их разрушения и естественного износа. При необходимости заменить блок токоведущих шестерен.

4. Произвести визуальный осмотр технического состояния коллектора ротора электростартера на предмет повреждения ламелей и следов чрезмерного механического износа. При выявлении одного из дефектов, следует заменить ротор электростартера новым.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Nissan Murano , моменты затяжки Nissan Murano , система питания дизельных двигателей Nissan Murano , система питания дизельных двигателей Nissan Murano

4. Снятие, установка и проверка технического состояния деталей и элементов системы питания

Проверка общего технического состояния системы питания

Проверка общего технического стояния системы питания сводиться к выявлению видимых повреждений системы питания. Проверке подлежит топливная магистраль, крышка топливной горловины и топливный бак на наличие течи топлива, трещин, механических повреждений, ослабленных соединений, следов механического износа. При выявлении, какого либо дефекта следует заменить необходимую деталь или элемент новым.

А – двигатель транспортного средства В – топливная магистраль С – топливный бак

Снятие и установка датчика уровня топлива, топливного насоса и топливного насоса в сборе с транспортного средства

Снятие датчика уровня топлива, топливного насоса и топливного насоса в сборе с транспортного средства

1. Проверить уровень топлива по стрелочному указателю количества топлива в баке. Если показания уровня топлива на указателе уровня топлива больше чем реально в топливном баке, то необходимо слить некоторое количество топлива, до момента, когда стрелка указателя займет положение, указанное на рисунке.

Данную процедуру производить, когда транспортное средство находиться на горизонтальной площадке и неравномерность распределения топлива по топливному баку не оказывает значительного воздействия на показания датчика.

Стрелка на указателе уровня топлива займет данное положение тогда, когда из бака будит, слито около 20 литров топлива.

Топливо сливать с топливной магистрали транспортного средства.

В случае если топливный насос не работает должным образом, то необходимо выполнить следующую последовательность действий:

• установить шланг диметром 25 мм в наливную горловину топливного бака для слития топлива;
• отсоединить наполнительный шланг от наливной горловины;
• установить шланг в отверстие топливного бака для слития топлива с последнего.

2. Сбросить давление топлива в топливной магистрали.

3. Открыть люк крышки топливной горловины.

4. Открыть крышку топливной горловины и сбросить давление топлива.

5. Снять задние сидения и задний подлокотник.

6. Поднять коврик салона транспортного средства для освобождения доступа к крышке топливного насоса. Используя отвертку провернуть крепежные клипсы на 90°, и снять последнюю.

*Метка положения 90° Крепежные клипсы Передняя часть транспортного средства*

7. Разъединить соединительные разъем жгутов электропроводки топливного насоса и шланг управления парами топлива.

*Электрический разъем Трубка управления парами топлива Трубка подачи топлива Быстросъемное соединение передняя часть транспортного средства Нажать для снятия*

Быстросъемные соединения разъединять так, как показано на рисунке, для этого необходимо нажать на фиксатор (В) и потянуть трубу в сторону. Если быстросъемное соединение не разъединяется, то необходимо повторить выше описанную последовательность действий несколько раз, при этом шланг топливной системы рекомендуется перемещать в направлении указанном стрелкой.

Быстросъемное соединение (1) может быть снято, когда фиксаторы (F) полностью сжаты. Для надежной и правильной работы фиксаторов не следует применять к ним чрезмерных усилий.

*В – поперечный разрез быстросъемного соединения D – к топливной магистрали транспортного средства Е – к топливному баку G – разъединенное быстросъемное соединение*

Никогда не применять посторонних предметов для сжатия фиксаторов и снятия быстросъемного разъема.

Предотвращать воздействию высоких температур поверхность (С) шлангов топливной магистрали.

Никогда не снимать фиксаторы (2) с жесткой трубки (А).

При поломке фиксатора его необходимо заменить новым. Цвет ремонтного фиксатора – зеленый.

Во избежание загрязнений присоединительных поверхностей быстросъемного соединения, необходимо последние обернуть защитной стойкой к воздействию бензина пленкой (А) или подобным ей материалом.

8. Используя приспособление (J-46211) из набора специализированного инструмента, провернуть против часовой стрелки держатель топливного насоса и снять последний.

9. Извлечь топливный насос, топливный фильтр и датчик уровня топлива из топливного бака. Для снятия топливного насоса, топливного фильтра и указателя уровня топлива рекомендуется придерживаться следующих рекомендаций:

• отсоединить быстросъемное соединение топливного шланга забора топлива с правой стороны топливного бака от топливного насоса;
• разъединить соединительные разъемы жгутов электропроводки датчика уровня топлива;
• извлечь топливный насос, топливный фильтр и датчик уровня топлива из топливного бака.

*Топливный насос, топливный фильтр и датчик уровня топлива в сборе Соединение топливного шланга Нажать для снятия Разъем жгута электропроводки датчика уровня топлива*

Установка датчика уровня топлива, топливного фильтра и топливного насоса в сборе на транспортное средство

Установку датчика уровня топлива, топливного фильтра и топливного насоса в сборе на транспортное средство производить в последовательности обратной снятию, при этом необходимо соблюдать следующие примечания:

• установить новый герметизирующий узел. Установку производить без перекручивания последнего;
• соединить быстросъемное соединение топливного шланга правой стороны топливного бака и разъем жгута электропроводки датчика уровня топлива;

Соединение разъема жгута электропроводки и быстросъемного соединения производить до характерного щелчка.

*Топливный насос, топливный фильтр и датчик уровня топлива в сборе Соединение топливного шланга Разъем жгута электропроводки датчика уровня топлива*

• совместить метку на корпусе топливного насоса и топливном баке;

*Топливный бак Метки Передняя часть транспортного средства*

При установке топливного насоса следить за тем, чтобы герметизирующий узел не был перекручен и порван.

• используя специализированное приспособление завернуть держатель топливного насоса, топливного фильтра и датчика уровня топлива;

• соединить быстросъемные соединения топливных шлангов и разъемов жгутов электропроводки. Соединение считается надежным, если был слышен характерный щелчок;
• после установи запустить двигатель транспортного средства и проверить наличие течи топлива.

Снятие и установка датчиков уровня топлива с корпуса топливного насоса и стойки датчика

Снятие датчика уровня топлива с корпуса топливного насоса и стойки датчика

1. Разъединить соединительный разъем жгута электропроводки датчика уровня топлива.

2. Снять датчик уровня топлива с корпуса топливного насоса в следующей последовательности:

• используя L-образный железный рычаг переместить блок датчиков (1) с монтажных площадок в направлении указанном стрелкой;

При снятии блока датчика необходимо соблюдать осторожность, дабы не повредить датчик уровня топлива.

3. Снять датчик уровня топлива со стойки датчика. Для этого необходимо выполнить следующую последовательность действий:

• разъединить соединительный разъем жгута электропроводки датчика уровня топлива;
• используя L-образный железный рычаг переместить блок датчиков (1) с монтажных площадок в направлении указанном стрелкой;

При снятии блока датчика необходимо соблюдать осторожность, дабы не повредить датчик уровня топлива.

Установка датчика уровня топлива на корпуса топливного насоса и стойки датчика

Установку датчика уровня топлива на корпус топливного насоса и стойки датчика производить в последовательности обратной снятию, при этом необходимо соблюдать следующие примечания:

• установку датчика уровня топлива производить до характерного щелчка;
• после установки датчика уровня топлива проверить легкость перемещения поплавка относительно корпуса насоса и стойки датчика.

Снятие и установка топливного бака с транспортного средства

Снятие топливного бака с транспортного средства

1. Поднять и зафиксировать транспортное средство на подъемном устройстве.

2. Слить топливо с топливного бака.

3. Отсоединить жгуты электропроводки и шланги топливной системы от топливного насоса. При необходимости снять топливный насос.

4. Снять центральный глушитель шума выпуска.

5. Снять карданный вал.

6. Снять трос привода задней стояночной системы.

7. Снять заднюю подвеску в сборе.

Для данного вида обслуживания приводные валы, главная передача и задняя подвеска в целом не требует отделения сборочных единиц друг от друга.

8. Снять защитные кожухи топливного бака.

9. Снять удерживающие хомуты и отсоединить шланг наливной горловины (1), системы управления парами топлива (3) рециркуляции (2) от топливного бака.

10. Установить поддерживающий домкрат (А) под топливный бак (1).

11. Отвинтить крепежные болты крепежных полос топливного бака, а затем снять их.

12. поддерживающим домкратом осторожно опустить топливный бак, при этом его необходимо поддерживать руками во избежание его падения.

При снятии топливного бака необходимо убедиться в том, что все соединительные разъемы жгутов электропроводки разъединены, и быстросъемные соединения топливных шлангов перемещены в сторону так, чтобы не мешали проведению разборочно-сборочных работ.

13. После снятия топливного бака, при необходимости, снять наполнительный трубопровод.

Установка топливного бака на транспортное средство

Установку топливного бака на транспортное средство производить в последовательности обратной снятию, при этом необходимо соблюдать следующие примечания:

Nissan Murano является полноценным кроссовером. В настоящий момент в производстве находится 3-е поколение. Первое обозначается – z50 и выпускалось в 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 и 2007 году. Второе в 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 годах и имеет маркировку z51. За этот период автомобиль несколько раз проходит рестайлинг. В нашем материале вы найдете описание предохранителей и реле ниссан мурано z50 и z51. Для наглядности мы так же покажем фотографии и схемы блоков с назначением элементов.

Автомобиль поставлялся во многие регионы мира с различными комплектациями. Сверяйте назначение элементов со схемами на обратной стороне защитной крышки, что бы получить актуальное описание предохранителей.

Описание для мурано Z50

Блок в салоне

Находится в панели приборов с левой стороны.

Фотография

Схема

Назначение

1. 10A – Запасной
2. –
3. 10A – Интеллектуальный ключ
4. 10A – Панель приборов
5. 15A – Лампы стоп сигналов
6. 10A – Электрооборудование
7. 10A – Свет салона
8. 15A – Задняя розетка
9. –
10. 15А – Лямба зонд (датчик кислорода)
11. 10A – Панель приборов
12. 10А – Подушки безопастности
13. 10А – Электронные кампаненты
14. 15A – Запасной
15. 10A – Вентилятор
16. 10A – Вентилятор
17. 10A – Стартер
18. 10A – Подогрев зеркал
19. –
20. 15А – Передняя розетка
21. 10A – Электропривод зеркал
22. 15A – Прикуриватель
23. –
24. –
25. –
26. 10А – Система управления двигателем

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 22 на 15А.

Сбоку могут находится реле вентилятора отопителя и реле вспомогательных цепей зажигания.

Блоки под капотом

Под капотом блоки могут располагаться в 3 местах.

Блок предохранителей и реле

Расположен на правом ланжероне, повернутым на бок.

Фотография

Схема

Описание

1	Реле системы управления двигателем
2	Реле дальнего света фар
3	Реле ближнего света фар
4	Реле стартера
5	Реле основных цепей зажигания
6
7
8
9	Реле блока управления дроссельной заслонкой
10	Реле топливного насоса
11	Реле противотуманных фар
F1	(10А)
F2	(10А) Правая фара
F3	(30А) Очиститель/ омыватель лобового стекла
F4	(10А) Левая фара
F5	(20А) Обогреватель заднего стекла
F6	(15А) Правая фара
F7	(15 А)
F8	(15А)
F9	(10А) Кондиционер
F10	(20А) Обогреватель заднего стекла
F11	(15А) Топливный насос
F12	(10А)
F13	(10А) Управление трансмиссией
F14	(10А)
F15	—
F16	(15А) Левая фара
F17	(15А) Система управления двигателем
F18	(15А) Противотуманные фары
F19	—

Блок предохранителей возле аккумулятора

Фотография

Схема

Расшифровка

1	Реле омывателя фар
2	Реле звукового сигнала
F1	—
F2	(10А) Звуковой сигнал
F3	(10А) Генератор
F4	(30А) Разъем электрооборудования прицепа
F5	(50А)
F6	—
F7	(30A) Система ABS/ESP
F8	(40А) Омыватели фар
F9	(50A) Система ABS/ESP
F10	(40А) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
F11	(40А) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
F12	(40А) Цепи замка зажигания
F13	(10А) Привод открывания задней двери
F14	(15А) Подогреватель сидений
F15	(10А) Система управления 4WD
F16	(15 А)

Предохранители высокой мощности

На плюсовой схеме аккумуляторной батареи могут находится плавкие предохранители высокой мощности.

Описание для мурано Z51

Наглядно посмотреть где находятся блоки можете в данном видео.

Блок в салоне

Схема с обратной стороны крышки

Назначение на русском

Сверяйте со своим описанием! За прикуриватель отвечает предохранитель на 15А, седьмой снизу, правый ряд.

Блоки под капотом

Назначение

А если у Вас есть чем дополнить материал,то мы будет рады Вашим комментариям.

Читайте также:

  
• Что делать если инструктор по вождению кричит
  
• Что лучше туарег или паджеро
  
• Не работают парктроники мерседес w205
  
• Что то стучит под капотом ваз 2112
  
• Ауди 100 с4 не работает спидометр