Где находится стартер на мерседесе е 200
Когда ваша машина работает нормально, все в порядке, тем не менее, если у нее появляются регулярные осложнения, вы можете начать строить догадки, особенно если ваша машина не заводится. В этом посте мы узнаем, где находится стартер Mercedes Benz S Class, это поможет вам решить проблемы с зажиганием. Для этого сначала проиллюстрируем функцию стартера, а затем где стартер на Mercedes Benz S Class И, наконец, как заменить стартер в автомобиле.
Роль стартера в вашем Mercedes Benz S Class
-
Соленоид: этот компонент представляет собой электрическое реле, которое будет действовать как переключатель, он будет активирован ключом вашего Mercedes Benz S Class и пропускает ток от вашей батареи к двигателю вашего генератора.
Двигатель: Самый важный компонент вашего генератора - это тот, который будет приводить в движение маховик вашего Mercedes Benz S Class и создавать достаточную скорость для запуска вашего двигателя.
Где находится стартер на Mercedes Benz S Class?
Теперь, когда мы быстро объяснили, что такое стартер и как он работает, мы ответим на вопрос, который большинство из вас должны задать себе. где находится стартер на Mercedes Benz S Class? Найти стартер довольно просто, на самом деле это большой компонент, который почти постоянно будет располагаться в одном и том же месте. Ниже представлены два возможных места для установки стартера вашего автомобиля.
Расположение стартера на традиционном Mercedes Benz S Class
Первый и самый распространенный случай, когда найти стартер Mercedes Benz S Class с обычным мотором (подразумевается без запуска и остановки). У стартера есть особое действие, чтобы запустить двигатель вашего автомобиля, для этого он должен постоянно быть возле маховика двигателя этого потому что это компонент, который он активирует при использовании. Маховик находится на стыке коробки передач и двигателя.
Расположение стартера до Mercedes Benz S Class с запуском и остановкой
А теперь второй возможное стартовое местоположение вашего Mercedes Benz S Class . Этот случай встречается гораздо реже. Это касается только двигателей, оснащенных пуском и остановом, и хороший их компонент будет оснащен стартером, расположенным рядом с маховиком. Однако на некоторых конкретных сериях или двигателях стартер вашего Mercedes Benz S Class может быть включен в ваш генератор переменного тока, затем он известен как стартер-генератор, чтобы найти это не менее сложно, найдите свой ремень для аксессуаров, и вы должны обнаружить большой стартовый блок.
Как заменить стартер на Mercedes Benz S Class?
-
, если вы не знаете, как это сделать, не стесняйтесь обращаться к нашему контенту, в котором объясняется, как это сделать, не рискуя.
Обнаружив свой стартер, ослабьте крепления, которые удерживают его в блоке двигателя, обычно их будет 2 или 3
Чтобы найти больше советов по Mercedes Benz S Class, взгляните на Мерседес Бенц S Класс категория.
Когда ваш автомобиль работает нормально, все в порядке, однако, если у него возникнут частые проблемы, вы можете начать задумываться, особенно если ваш автомобиль не заводится. В этом посте мы узнаем, где находится стартер Mercedes Benz E Class, это поможет вам решить проблемы с зажиганием. Чтобы достичь этого, мы сначала проиллюстрируем назначение стартера, а затем где стартер на Mercedes Benz E Class , и, наконец, как поменять стартер автомашины.
Функция стартера на вашем Mercedes Benz E Class
-
Соленоид: эта часть представляет собой электрическое реле, которое будет действовать как переключатель, он будет активирован ключом вашего Mercedes Benz E Class и пропускает ток от вашей батареи к двигателю вашего генератора переменного тока.
Двигатель: основной элемент вашего генератора, он будет приводить в движение маховик вашего Mercedes Benz E Class и обеспечивать достаточную скорость для запуска вашего двигателя.
Где находится стартер на Mercedes Benz E Class?
Теперь, когда мы быстро подробно рассказали, что такое стартер и как он работает, мы ответим на вопрос, который большинство из вас должны задать себе. где находится стартер на Mercedes Benz E Class? Найти стартер довольно легко, очевидно, это большой компонент, который почти постоянно будет размещаться в одном и том же месте. Ниже представлены два возможных места для стартера вашего автомобиля.
Расположение стартера на традиционном Mercedes Benz E Class
Первое и самое общее обстоятельство, где можно обнаружить стартер Mercedes Benz E Class с обычным двигателем (подразумевается без запуска и остановки). У стартера есть определенное действие, чтобы запустить двигатель вашего автомобиля, для этого он должен постоянно быть возле маховика двигателя этого потому что это компонент, который он активирует при использовании. Маховик расположен на стыке коробки передач и двигателя.
Расположение стартера до Mercedes Benz E Class с запуском и остановкой
А теперь второй возможное стартовое местоположение вашего Mercedes Benz E Class . Этот случай встречается гораздо реже. Речь идет только о двигателях, оснащенных пуском и остановом, и хороший их компонент будет оснащен стартером, расположенным рядом с маховиком. Однако в некоторых конкретных сериях или двигателях стартер вашего Mercedes Benz E Class может быть встроен в ваш генератор переменного тока, затем он известен как стартер-генератор, чтобы обнаружить это не менее сложно, определите свой ремень для аксессуаров, и вы должны увидеть большой стартовый блок.
Как поменять стартер на Mercedes Benz E Class?
-
, если вы не знаете, как это сделать, не стесняйтесь обращаться к нашей странице содержания, где указано, как это сделать, не рискуя.
После того, как вы найдете стартер, ослабьте крепеж, который удерживает его в блоке двигателя, обычно их будет 2 или 3
Чтобы получить больше советов по Mercedes Benz E Class, взгляните на Мерседес Бенц Е Класс категория.
Роль стартера в вашем Mercedes C class
-
Соленоид: этот компонент представляет собой электрическое реле, которое будет работать как переключатель, он будет активирован ключом вашего Mercedes класса C и пропускает ток от вашей батареи к блоку двигателя вашего генератора.
Блок двигателя: самый важный компонент вашего генератора, это тот, который будет приводить в движение маховик вашего Mercedes C-класса и развивать достаточную скорость для вашего двигателя.
Где стартер на Мерседесе С класса?
Теперь, когда мы довольно быстро описали, что такое стартер и как он работает, мы ответим на вопрос, который большинство из вас должны задать себе. где найти стартер на Мерседесе C класса? Найти стартер довольно легко, на самом деле это большая часть, которая почти всегда будет размещена в аналогичном месте. Ниже мы предлагаем вам открыть для себя два возможных места для стартера вашего автомобиля.
Расположение стартера на классическом Мерседесе С класса
Первый и самый распространенный случай, когда можно обнаружить стартер Mercedes C класса с обычным мотором (подразумевается без запуска и остановки). У стартера есть конкретная задача - запустить двигатель вашего автомобиля, для этого он всегда должен быть рядом с маховиком блока двигателя этого потому что это та часть, на которую он срабатывает при использовании. Маховик находится на стыке коробки передач и двигателя.
Расположение стартера до Mercedes C class с запуском и остановкой
А теперь второй возможное стартовое местоположение вашего Mercedes C class . Этот случай встречается гораздо реже. Это касается только двигателей, оснащенных пуском и остановом, и большая часть из них будет оснащена стартером, расположенным рядом с маховиком. Тем не менее, в некоторых конкретных сериях или двигателях стартер вашего Mercedes класса C может быть встроен в ваш генератор переменного тока, затем он известен как стартер-генератор, чтобы обнаружить это не менее сложно, найдите свой ремень для аксессуаров, и вы должны это выяснить. большой стартовый блок.
Как поменять стартер на Мерседес С класса?
-
, если вы не знаете, как это сделать, не стесняйтесь обращаться за советом на нашу страницу содержания, в котором подробно рассказывается, как это сделать, не рискуя.
Обнаружив свой стартер, ослабьте крепления, которые удерживают его в блоке двигателя, обычно их будет 2 или 3
Если вам нужны дополнительные руководства по Mercedes C class, перейдите на наш Мерседес С класс категория.
Отказ стартера может быть вызван несколькими причинами, например, заеданием или износом тягового реле или щеток, износом подшипников. От ремонта неисправного стартера лучше отказаться. Как правило, его необходимо заменить.
Дизельные двигатели
Снятие
1. Снимите провод с отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
Внимание! При отсоединении аккумуляторной батареи стирается память (например, код радио) всех электронно-запоминающих устройств.
2. Снятие лучше проводить снизу автомобиля, для чего поднимите и зафиксируйте автомобиль.
3. Снимите нижнюю защиту моторного отсека.
4. Отверните от стартера подключенные провода.
5. Отсоедините держатели и зажимы проводов.
6. Отверните болты крепления стартера (момент затяжки при сборке 42 Н·м).
7. Выньте стартер (рис. 9.13) вниз.
8. При сборке обратите внимание на правильное расположение и крепление подведенных к стартеру проводов.
Бензиновые двигатели
Снятие
1. Снимите провод с отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
Внимание! При отсоединении аккумуляторной батареи стирается память (например, код радио) всех электронно-запоминающих устройств.
2. Снятие лучше проводить снизу автомобиля, для чего поднимите и зафиксируйте автомобиль.
3. Снимите нижнюю защиту моторного отсека.
Двигатель V6
4. Отверните крепление защитного экрана карданного вала в зоне стартера.
Двигатель V8 выпуска до 08.1997 г.
5. Отверните два болта и снимите экран около стартера.
6. Снимите приемную трубу системы выпуска вместе с каталитическим нейтрализатором.
Двигатель V6
7. Снимите только первую переднюю трубу вместе с каталитическим нейтрализатором.
Двигатель V8 выпуска до 08.1997 г.
8. Снизу отверните болты крепления и снимите правую опору двигателя.
Все двигатели
10. Отверните болты крепления и снимите кронштейн 4 проводов.
11. Отверните болты 3 крепления фланца стартера.
Внимание! На двигателях V6 и V8 между стартером и блоком цилиндров находится одна или несколько шайб. В этом же месте расположен грязезащитный щиток. Для облегчения последующей сборки запишите количество шайб и их расположение.
12. Снимите стартер движением вниз.
Установка
13. Установите стартер на двигатель. На двигателях V6 и V8 установите шайбы между стартером и блоком цилиндров, а также грязезащитный экран.
14. Вверните болты крепления стартера моментом 40 Н·м.
16. Установите кронштейн 4 проводов.
Двигатель V8 выпуска до 08.1997 г.
17. Опустите двигатель и закрепите на нем правую переднюю опору.
18. Закрепите защитный экран стартера.
Двигатель V6
19. Закрепите защитный экран карданного вала в зоне стартера.
Все двигатели
20. Установите нижний кожух моторного отсека.
21. Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.
22. Настройте часы и введите код противоугонной системы для радио.
Снятие и установка стартера E-class
Отказ стартера может быть вызван несколькими причинами, например, заеданием или износом тягового реле или щеток, износом подшипников. От ремонта неисправного стартера лучше отказаться. Как правило, его необходимо заменить.
1. Снимите провод с отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
При отсоединении аккумуляторной батареи стирается память (например, код радио) всех электронно-запоминающих устройств.
2. Снятие лучше проводить снизу автомобиля, для чего поднимите и зафиксируйте автомобиль.
3. Снимите нижнюю защиту моторного отсека.
4. Отверните от стартера подключенные провода.
5. Отсоедините держатели и зажимы проводов.
6. Отверните болты крепления стартера (момент затяжки при сборке 42 Н·м).
8. При сборке обратите внимание на правильное расположение и крепление подведенных к стартеру проводов.
1. Снимите провод с отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
При отсоединении аккумуляторной батареи стирается память (например, код радио) всех электронно-запоминающих устройств.
2. Снятие лучше проводить снизу автомобиля, для чего поднимите и зафиксируйте автомобиль.
3. Снимите нижнюю защиту моторного отсека.
4. Отверните крепление защитного экрана карданного вала в зоне стартера.
Двигатель V8 выпуска до 08.1997 г.
5. Отверните два болта и снимите экран около стартера.
6. Снимите приемную трубу системы выпуска вместе с каталитическим нейтрализатором.
7. Снимите только первую переднюю трубу вместе с каталитическим нейтрализатором.
Двигатель V8 выпуска до 08.1997 г.
8. Снизу отверните болты крепления и снимите правую опору двигателя.
10. Отверните болты крепления и снимите кронштейн 4 проводов.
11. Отверните болты 3 крепления фланца стартера.
На двигателях V6 и V8 между стартером и блоком цилиндров находится одна или несколько шайб. В этом же месте расположен грязезащитный щиток. Для облегчения последующей сборки запишите количество шайб и их расположение.
12. Снимите стартер движением вниз.
13. Установите стартер на двигатель. На двигателях V6 и V8 установите шайбы между стартером и блоком цилиндров, а также грязезащитный экран.
14. Вверните болты крепления стартера моментом 40 Н·м.
16. Установите кронштейн 4 проводов.
Двигатель V8 выпуска до 08.1997 г.
17. Опустите двигатель и закрепите на нем правую переднюю опору.
18. Закрепите защитный экран стартера.
19. Закрепите защитный экран карданного вала в зоне стартера.
20. Установите нижний кожух моторного отсека.
21. Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.
22. Настройте часы и введите код противоугонной системы для радио.
Mersedes Benz c200 легко снимаем стартер.
Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵
Mercedes 220CDI W203 2001 Замена стартераПодробнее
Снятие установка/ стартера Mersedes c200 w202.Подробнее
Снятие и установка стартера на Mercedes Benz C230 Kompressor 1.8 Мерседес Бенц 2004 годаПодробнее
Мерседес w202 111 ДВС снимаем стартер без проблемПодробнее
Как снять Стартер. Mercedes W202 (цешка)Подробнее
Mercedes C200 kompressor. Не запускается двигатель.Подробнее
Замена стартера мерседес м111Подробнее
Мерседес 202 как я снимал стартерПодробнее
ЗАМЕНА ВТЯГИВАЮЩЕГО MERSEDES 2,2Подробнее
Поворачиваешь ключ, а стартер не крутит. Подробнее
МЕРСЕДЕС НЕ ЗАВОДИТСЯ / СТАРТЕР СГОРЕЛ / ПРИЗНАКИ НЕИСПРАВНОСТИ / СТОИМОСТЬ РЕМОНТАПодробнее
ПОСЛЕ ЭТОГО ТЫ ЛЕГКО СНИМЕШЬ СТАРТЕР MERCEDES VITOПодробнее
Нужно ли сразу снимать стартер? Полезный совет от авто электрика.Подробнее
MERSEDES 210 проблема с стартераПодробнее
Снятие и установка стартера Мерседес C180 kompressop 2002гПодробнее
Снятие и установка стартера
Отказ стартера может быть вызван несколькими причинами, например, заеданием или износом тягового реле или щеток, износом подшипников. От ремонта неисправного стартера лучше отказаться. Как правило, его необходимо заменить.
1. Снимите провод с отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
При отсоединении аккумуляторной батареи стирается память (например, код радио) всех электронно-запоминающих устройств.
2. Снятие лучше проводить снизу автомобиля, для чего поднимите и зафиксируйте автомобиль.
3. Снимите нижнюю защиту моторного отсека.
4. Отверните от стартера подключенные провода.
5. Отсоедините держатели и зажимы проводов.
6. Отверните болты крепления стартера (момент затяжки при сборке 42 Н·м).
8. При сборке обратите внимание на правильное расположение и крепление подведенных к стартеру проводов.
1. Снимите провод с отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
При отсоединении аккумуляторной батареи стирается память (например, код радио) всех электронно-запоминающих устройств.
2. Снятие лучше проводить снизу автомобиля, для чего поднимите и зафиксируйте автомобиль.
3. Снимите нижнюю защиту моторного отсека.
4. Отверните крепление защитного экрана карданного вала в зоне стартера.
Двигатель V8 выпуска до 08.1997 г.
5. Отверните два болта и снимите экран около стартера.
6. Снимите приемную трубу системы выпуска вместе с каталитическим нейтрализатором.
7. Снимите только первую переднюю трубу вместе с каталитическим нейтрализатором.
Двигатель V8 выпуска до 08.1997 г.
8. Снизу отверните болты крепления и снимите правую опору двигателя.
10. Отверните болты крепления и снимите кронштейн 4 проводов.
11. Отверните болты 3 крепления фланца стартера.
На двигателях V6 и V8 между стартером и блоком цилиндров находится одна или несколько шайб. В этом же месте расположен грязезащитный щиток. Для облегчения последующей сборки запишите количество шайб и их расположение.
12. Снимите стартер движением вниз.
13. Установите стартер на двигатель. На двигателях V6 и V8 установите шайбы между стартером и блоком цилиндров, а также грязезащитный экран.
14. Вверните болты крепления стартера моментом 40 Н·м.
16. Установите кронштейн 4 проводов.
Двигатель V8 выпуска до 08.1997 г.
17. Опустите двигатель и закрепите на нем правую переднюю опору.
18. Закрепите защитный экран стартера.
19. Закрепите защитный экран карданного вала в зоне стартера.
20. Установите нижний кожух моторного отсека.
21. Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.
22. Настройте часы и введите код противоугонной системы для радио.
W210 — снять стартер можно сверху?
W210, E240, АКПП, 2000, Avantgarde
W210, E230, АКПП, 1996 — продал
Chrysler PT Cruiser 2.4, АКПП, 2001 — Кузя жены — продали
Oplel Calibra 2.0i 1996г. АКПП — продано, возможно зря
W123 250 M123.921 1982 г.р. в ремонте — не пошло, продал. ;-(
хотел бы я на это посмотреть, как снять стартер вверх.
его вниз то не шибко удобно.
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
Генератор на м111 можно снять вверх, если он конечно не компрессорный вариант.
Но прежде чем снимать стартер, проверь плюсовой болт в ногах водителя — он соединяет плюсовой кабель между аккамулятором и стартером, и как правило в этом болте нет контакта.
Отказ стартера может быть вызван несколькими причинами, например, заеданием или износом тягового реле или щеток, износом подшипников. От ремонта неисправного стартера лучше отказаться. Как правило, его необходимо заменить.
Дизельные двигатели
Снятие
1. Снимите провод с отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
Внимание! При отсоединении аккумуляторной батареи стирается память (например, код радио) всех электронно-запоминающих устройств.
2. Снятие лучше проводить снизу автомобиля, для чего поднимите и зафиксируйте автомобиль.
3. Снимите нижнюю защиту моторного отсека.
4. Отверните от стартера подключенные провода.
5. Отсоедините держатели и зажимы проводов.
6. Отверните болты крепления стартера (момент затяжки при сборке 42 Н·м).
7. Выньте стартер (рис. 9.13) вниз.
8. При сборке обратите внимание на правильное расположение и крепление подведенных к стартеру проводов.
Бензиновые двигатели
Снятие
1. Снимите провод с отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
Внимание! При отсоединении аккумуляторной батареи стирается память (например, код радио) всех электронно-запоминающих устройств.
2. Снятие лучше проводить снизу автомобиля, для чего поднимите и зафиксируйте автомобиль.
3. Снимите нижнюю защиту моторного отсека.
Двигатель V6
4. Отверните крепление защитного экрана карданного вала в зоне стартера.
Двигатель V8 выпуска до 08.1997 г.
5. Отверните два болта и снимите экран около стартера.
6. Снимите приемную трубу системы выпуска вместе с каталитическим нейтрализатором.
Двигатель V6
7. Снимите только первую переднюю трубу вместе с каталитическим нейтрализатором.
Двигатель V8 выпуска до 08.1997 г.
8. Снизу отверните болты крепления и снимите правую опору двигателя.
Все двигатели
10. Отверните болты крепления и снимите кронштейн 4 проводов.
11. Отверните болты 3 крепления фланца стартера.
Внимание! На двигателях V6 и V8 между стартером и блоком цилиндров находится одна или несколько шайб. В этом же месте расположен грязезащитный щиток. Для облегчения последующей сборки запишите количество шайб и их расположение.
12. Снимите стартер движением вниз.
Установка
13. Установите стартер на двигатель. На двигателях V6 и V8 установите шайбы между стартером и блоком цилиндров, а также грязезащитный экран.
14. Вверните болты крепления стартера моментом 40 Н·м.
16. Установите кронштейн 4 проводов.
Двигатель V8 выпуска до 08.1997 г.
17. Опустите двигатель и закрепите на нем правую переднюю опору.
18. Закрепите защитный экран стартера.
Двигатель V6
19. Закрепите защитный экран карданного вала в зоне стартера.
Все двигатели
20. Установите нижний кожух моторного отсека.
21. Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.
22. Настройте часы и введите код противоугонной системы для радио.
Снятие и установка стартёра
Системы заряда и запуска Mercedes-Benz W203
7.4.10 Снятие и установка стартёра / Mercedes-Benz W203
Снятие и установка стартёра
Для запуска двигателя внутреннего сгорания необходим электрический двигатель, называемый стартёром. Чтобы двигатель автомобиля заработал, его необходимо раскрутить его до скорости не менее 300 об/мин. Это возможно достичь, если стартёр надёжно работает и аккумуляторная батарея заряжена.
Так как для запуска двигателя требуется большое потребление электроэнергии, при проведении технического обслуживания необходимо обратить внимание на надёжное соединение кабелей. Контакты, имеющие ржавчину, необходимо зачистить и смазать консистентной смазкой.
Снятие
Порядок выполнения
1. Отсоедините отрицательный кабель (-) аккумуляторной батареи при выключённом зажигании. Предварительно необходимо снять коробку фильтра воздуха салона.
Перед отсоединением кабеля выясните защитный код радиоприёмника, если таковой имеется, обратитесь к Разделу Замена аккумуляторной батареи.
Не подключайте вспомогательный источник питания.
2. Поднимите и установите на подставки переднюю часть автомобиля.
Операция подъёма и установки автомобиля на подставки связана с опасностью! Поэтому перед проведением операции ознакомьтесь с Разделом Поддомкрачивание и буксировка Введения к руководству.
3. Снимите крышку днища, обратитесь к Разделу Снятие и установка крышки двигательного отсека со стороны днища.
4. Двигатель 112: Снимите систему выпуска отработавших газов.
5. Отверните гайки (1) и отсоедините электрические провода от стартёра.
6. Выверните 2 винта (2) на стартёре.
7. Отведите в сторону жгут кабеля с держателем и выньте стартёр вниз из двигательного отсека.
Где находится реле блокировки стартера
Где находится реле блокировки стартера, и какие контакты замкнуть что бы зависти машину. Проблема такая, включаю зажигания приборная панель горит, все работает, но не заводится стартер не реагирует, грешу на реле блокировки (хочу замкнуть контакты без реле) для уверености что бы не замкнуть что то другое, жду помощи у специалистов, или сигналка.
MB С180, W202, 1995г. M111 обем 1.8, АКПП VIN WDB2020181A301688
включаю зажигания приборная панель горит, все работает, но не заводится стартер не реагирует
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Мне бы завести, что бы к яме доехал, если лягуха то можно как то замкнуть контакты стартера на прямую,
MB С180, W202, 1995г. M111 обем 1.8, АКПП VIN WDB2020181A301688
если лягуха то можно как то замкнуть контакты стартера на прямую,
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Два толстых (фиолетовых) провода от лягушки замкни между собой. И не забудь перед заводкой селектор АКПП поставить в N или P.
Удачи !
Mercedes W124 M102 200E 1989г. Белый АКПП KE — Jetronic — седан — Продан
Mercedes W124 M104 3.2л 1988г АКПП — Универсал . короче была замена двигателя видимо с м102 2.3л на м104 3.2л с пропиской в ПТС -ПРОДАН
Т.е. лягушка это и есть как блокиратор стартера?если он не исправен то нужно как ты и написал перемкнуть эти провода?
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Чтобы самому не убить коробку
Удачи !
Mercedes W124 M102 200E 1989г. Белый АКПП KE — Jetronic — седан — Продан
Mercedes W124 M104 3.2л 1988г АКПП — Универсал . короче была замена двигателя видимо с м102 2.3л на м104 3.2л с пропиской в ПТС -ПРОДАН
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Mercedes W124 M102 200E 1989г. Белый АКПП KE — Jetronic — седан — Продан
Mercedes W124 M104 3.2л 1988г АКПП — Универсал . короче была замена двигателя видимо с м102 2.3л на м104 3.2л с пропиской в ПТС -ПРОДАН
MB С180, W202, 1995г. M111 обем 1.8, АКПП VIN WDB2020181A301688
Боюсь спросить. На М111 так же есть 3-х контактный разъем
MB С180, W202, 1995г. M111 обем 1.8, АКПП VIN WDB2020181A301688
Мой гараж
Может кто подсказать где реле блокировки в 123 универсале с механической коробкой передач? Иногда не включается стартер пока не выжму сцепление.
Может кто подсказать где реле блокировки в 123 универсале с механической коробкой передач? Иногда не включается стартер пока не выжму сцепление.
на механике нет этого реле. проверь акум, гену, стартер. что то из этого изношено.
Мой гараж
Но как объяснить то,что стартер во время роботы двигателя не включается,и даже при неработающем двиге если машина на передаче то стартер не включаеться пока не выжмеш сцепление.
Читайте также: