Где находится стартер лексус 470
Когда ваша машина работает нормально, все в порядке, однако, если у нее часто возникают проблемы, вы можете начать задумываться, особенно если ваша машина не заводится. В этой статье мы научим вас, где находится стартер Lexus GS, это поможет вам решить проблемы с зажиганием. Для этого сначала проиллюстрируем роль стартера, а затем где стартер на Lexus GS , и, наконец, как поменять стартер в авто.
Роль стартера на вашем Lexus GS
-
Электромагнит: Эта часть представляет собой электрическое реле, которое будет работать как переключатель, оно будет активироваться ключом вашего Lexus GS и пропускать ток от вашей батареи к блоку двигателя вашего генератора переменного тока.
Блок двигателя: основной элемент вашего генератора, он будет приводить в движение маховик вашего Lexus GS и развивать достаточную скорость для запуска двигателя.
Где стартер на Lexus GS?
Теперь, когда мы быстро объяснили, что такое стартер и как он работает, мы ответим на вопрос, который большинство из вас должны задать себе. где находится стартер на Lexus GS? Найти стартер довольно легко, ведь это большая часть, которая почти постоянно будет располагаться в одном и том же месте. Ниже представлены два возможных места для установки стартера вашего автомобиля.
Расположение стартера на классическом Lexus GS
Первый и самый общий случай, где найти стартер Lexus GS с обычным двигателем (подразумевается без запуска и остановки). У стартера есть особая функция - запускать двигатель вашего автомобиля, для этого он должен постоянно быть рядом с маховиком блока двигателя этого потому что это та часть, на которую он срабатывает при использовании. Маховик расположен на стыке коробки передач и двигателя.
Расположение стартера на Lexus GS с пуском и остановкой
А теперь второй возможное стартовое местоположение вашего Lexus GS . Этот случай встречается гораздо реже. Это касается только двигателей, оснащенных системой запуска и остановки, и большая часть из них будет оснащена стартером, расположенным рядом с маховиком. Тем не менее, в некоторых конкретных сериях или двигателях стартер вашего Lexus GS может быть интегрирован в ваш генератор переменного тока, тогда он называется стартер-генератор, чтобы обнаружить это не намного проще, найдите свой вспомогательный ремень, и вы должны увидеть большой блок стартера. .
Как поменять стартер на Lexus GS?
-
, если вы не знаете, как это сделать, не думайте дважды, чтобы обратиться за советом к нашему контенту, в котором подробно рассказывается, как это сделать, не рискуя.
Обнаружив свой стартер, ослабьте крепления, которые удерживают его в блоке двигателя, обычно их будет 2 или 3
Если вам нужно больше руководств по Lexus GS, перейдите на наш Lexus GS категория.
Если решились на замену стартера самостоятельно, то вам сюда. Инструкция с английского мануала, так что извиняюсь за огрехи перевода заранее. Опишу только снятие, а если нужно разобрать стартер, то смотрите схему во вложениях. Схемы снятия там же.
Вообще этот мануал самый четкий из тех, что я видел, но вот более старые самопальные электронные мануалы от Land Cruiser 100 (в скобочках обычно прибавляют LX470) дают другие указания по снятию, и судя по описаниям, все намного проще, чем ниже описано. Поскольку на просторах интернета для LX 470 никаких других инструкций на русском не лежит, я все же опишу этот процесс с переводом. Если, что не так, скорректируйте. Кому нужно, могу скинуть английский вариант в оригинале.
Как снять стартер Lexus LX470 (двигатель 2UZ-FE)
Вначале нужно сбросить давление в топливной системе и слить охлаждающую жидкость (инструкции смотрите тут и здесь). Убираем крышку двигателя (закреплена на 2 гайках и 2 болтах), затем снимаем впускную систему (с воздушным фильтром): извлекаем из нее 3 шланга, откручиваем 2 болта и снимаем 2 хомута с концов патрубка.
Отсоединяем топливные шланги (Fuel hose, №2 fuel hose), снимаем шланг вентиляции (Ventilation Hose). Далее нужно снять Purge VSV (тут, если честно, с дословным переводом затрудняюсь). По этому поводу американский мануал приводит такую картинку, с комментариями открутить болт, отцепить разъем и шланг:
Далее, вывернув 2 болта и отцепив 2 шланга, снимаем клапан вакуумного контроля (Vacuum control valve set).
Теперь нужно отсоединить 8 разъемов от форсунок, датчики и шланги от корпуса дроссельной заслонки, датчик температуры охлаждающей жидкости. Снимаем жгут проводов двигателя (Engine wire), который еще закреплен 3 болтами и захватами. Схема этого процесса не показана, нашел другую, где обозначено расположение этого жгута.
Отсоединяем два шланга охлаждающей системы от дроссельной заслонки, затем 6 болтов и 4 гайки и снимаем впускной коллектор (Intake manifold assembly) с прокладками.
Далее снимаем перепускной водяной клапан (water by-pass pipe sub-assembly), открутив гайку, и отцепив от жгута проводов; и еще один (Rear water by-pass joint), открутив 4 гайки.
Теперь снимаем воздушный насос (Air pump assembly with bracket). Отсоединяем от него шланг, два разъема и откручиваем 4 болта.
Снимаем переключатель воздушного клапана (Air Switching valve assembly)
И теперь можно снимать стартер. Отсоединяем разъем, откручиваем болт и гайку и убираем два провода, выкручиваем 2 болта.
Всем ДД или ДВ у кого как. Суть проблемы следующая:зашел домой на 5 минут вернулся вставил ключ, табло загорелось а стартер собака не крутит.проверил преды под капотом и в ногах у водителя все целые,может кто сталкивался?поиск курил полезного не нашел,заранее спасибо.
Ежели табло гаснет, значит батарейка не рабочая, короткий пожгет преды!
Вобщем то новый не значит рабочий, в легкую могла банка перемкнуть или осыпался!
Сдерни с машины соседа и проверь, один из ста, что это стартер!
Не знаю что было но с утра завелась нормально без всяких приколов,хз куда копать но акум значит проверю(сигнала показывали напряжение 12 с копейками и свет работал)
Не знаю что было но с утра завелась нормально без всяких приколов,хз куда копать но акум значит проверю(сигнала показывали напряжение 12 с копейками и свет работал)
Это при заглушенном или заведенном моторе?
А то что завелась нормально, еще раз подтверждает, что батарейка, точнее одна банка не рабочаяя!
Как вариант: Переведи с парковки на нейтраль,
вдруг в блокировке дело?
Ещё у меня недавно такое было при подгорании
предохранителя сиги. В этом случае брелок
сигнал на машину не подаёт.
Как вариант: Переведи с парковки на нейтраль,
вдруг в блокировке дело?
Ещё у меня недавно такое было при подгорании
предохранителя сиги. В этом случае брелок
сигнал на машину не подаёт.
Ищи плохой контакт толстых проводов с аккумулятором или с массой.
Бывает и так, что плохой контакт может быть в месте обжима клеммы с проводом.
Я в таких случаях клемму выкидываю, край зачищенного провода макаю в слабый раствор для травления плат (азотная кислота 30%+вода70%). Провод очищается весь, даже внутри жгута до медного блеска. Потом промываю водой и делаю новую клемму. От воды можно не протирать)).
Когда ваш автомобиль работает нормально, все в порядке, однако, если у него часто возникают осложнения, вы можете начать строить догадки, особенно если ваш автомобиль не заводится. В этой статье мы узнаем, где находится стартер Lexus GX, это поможет вам решить проблемы с зажиганием. Чтобы добиться этого, мы сначала резюмируем роль стартера, а затем где стартер на Lexus GX И, наконец, как заменить стартер в автомобиле.
Роль стартера на вашем Lexus GX
-
Соленоид: Этот компонент представляет собой электрическое реле, которое будет действовать как переключатель, он будет активироваться ключом вашего Lexus GX и пропускать ток от вашей батареи к двигателю вашего генератора переменного тока.
Двигатель: Самый важный компонент вашего генератора - это тот, который будет приводить в движение маховик вашего Lexus GX и развивать скорость, достаточную для запуска вашего двигателя.
Где стартер на Lexus GX?
Теперь, когда мы довольно быстро подробно описали, что такое стартер и как он работает, мы ответим на вопрос, который большинство из вас должны задать себе. где стартер на базе Lexus GX? Найти стартер довольно легко, на самом деле это большая часть, которая почти постоянно будет размещаться в одном и том же месте. Ниже мы предлагаем вам увидеть два возможных места для стартера вашего автомобиля.
Расположение стартера на классическом Lexus GX
Первый и самый простой случай, когда можно найти стартер Lexus GX с обычным двигателем (подразумевается без запуска и остановки). У стартера есть особая функция - запускать двигатель вашего автомобиля, для этого он должен постоянно быть возле маховика двигателя этого потому что это та часть, на которую он срабатывает при использовании. Маховик расположен на стыке коробки передач и двигателя.
Расположение стартера на Lexus GX с запуском и остановкой
А теперь второй возможное стартовое местоположение вашего Lexus GX . Этот случай встречается гораздо реже. Речь идет только о двигателях, оснащенных пуском и остановом, причем значительная часть из них будет оснащена стартером, расположенным рядом с маховиком. Тем не менее, на некоторых конкретных сериях или двигателях стартер вашего Lexus GX может быть включен в ваш генератор переменного тока, тогда он называется стартер-генератор, чтобы обнаружить это не проще, найдите свой ремень для аксессуаров, и вы должны найти большой блок стартера. .
Как заменить стартер на Lexus GX?
-
, если вы не знаете, как это сделать, не стесняйтесь обращаться за советом к нашей статье, в которой подробно описано, как это сделать, не рискуя.
После того, как вы найдете стартер, ослабьте крепеж, который удерживает его в блоке двигателя, обычно их будет 2 или 3
Если у вас возникнут дополнительные вопросы о Lexus GX, не стесняйтесь обращаться к нам. Lexus GX категория.
Если решились на замену стартера самостоятельно, то вам сюда. Инструкция с английского мануала, так что извиняюсь за огрехи перевода заранее. Опишу только снятие, а если нужно разобрать стартер, то смотрите схему во вложениях. Схемы снятия там же.
Вообще этот мануал самый четкий из тех, что я видел, но вот более старые самопальные электронные мануалы от Land Cruiser 100 (в скобочках обычно прибавляют LX470) дают другие указания по снятию, и судя по описаниям, все намного проще, чем ниже описано. Поскольку на просторах интернета для LX 470 никаких других инструкций на русском не лежит, я все же опишу этот процесс с переводом. Если, что не так, скорректируйте. Кому нужно, могу скинуть английский вариант в оригинале.
Как снять стартер Lexus LX470
Вначале нужно сбросить давление в топливной системе и слить охлаждающую жидкость (инструкции смотрите тут и здесь). Убираем крышку двигателя (закреплена на 2 гайках и 2 болтах), затем снимаем впускную систему (с воздушным фильтром): извлекаем из нее 3 шланга, откручиваем 2 болта и снимаем 2 хомута с концов патрубка.
Отсоединяем два шланга охлаждающей системы от дроссельной заслонки, затем 6 болтов и 4 гайки и снимаем впускной коллектор (Intake manifold assembly) с прокладками.
Далее снимаем перепускной водяной клапан (water by-pass pipe sub-assembly), открутив гайку, и отцепив от жгута проводов; и еще один (Rear water by-pass joint), открутив 4 гайки.
Теперь снимаем воздушный насос (Air pump assembly with bracket). Отсоединяем от него шланг, два разъема и откручиваем 4 болта.
Стартер. Ремонт , замена.
Модераторы: Box, zdorovij, mbvol, snow1975
УАЗ-469, ГАЗ-2410, BMW 525, Hyundai Sonata 3, Крузак 79, Ниссан Ларго1990, Ниссан Ларго1994, Ниссан Прессаж, LX 470
УАЗ-469, ГАЗ-2410, BMW 525, Hyundai Sonata 3, Крузак 79, Ниссан Ларго1990, Ниссан Ларго1994, Ниссан Прессаж, LX 470
Воздержитесь от торговли головой Альфредо Гарсии!
УАЗ-469, ГАЗ-2410, BMW 525, Hyundai Sonata 3, Крузак 79, Ниссан Ларго1990, Ниссан Ларго1994, Ниссан Прессаж, LX 470
Снимаешь все что сверху на движке, пытаешся увидеть стартер в развале блока цилиндров ближе к салону, а дальше по обстоятельствам.
Читайте также: