Где находится номер рамы ниссан сафари
в районе передних дверей (с боку рамы, примерно на середине высоты рамы), с лева или с права не помню, вроде с права.
помню я с третьего захода только нашел, нашел почистил шеткой и покрасил краской (антикор), в ГАИ поругали, сказали в следующий раз крась лаком.
Отредактировано DSS (24.12.2014 17:23:11)
3 Ответ от Дрон-93 24.12.2014 17:14:28
а меня не поругали, просто машину на учет теперь не ставят.
4 Ответ от DSS 24.12.2014 17:19:15
ну у меня номер то видно было, мог краску смыть и снова показать, а потом снова закрасить.
просто когда свежепокрашено номер лучше видно.
5 Ответ от igor4737 24.12.2014 17:19:45
Зависит от года, или на верхней части рамы (смотреть из под капота со стороны пассажира) почти перед мордой или под пассажирской дверью на изгибе рамы на боковой плоскости.
6 Ответ от Dip 24.12.2014 17:20:13
У Y60 на передней части рамы сверху. У левого руля справа, у пруля - слева. Можно разглядеть, если смотреть сверху через открытый капот. У 61-го вроде там же, когда-то попадалась картинка, но не поручусь.
Nissan Patrol GR 5d RD28t, лифт 2".
Lincoln Navigator, Cooper STT Pro 33", бодик 6 см, пневмоподвеска, лебедка.
7 Ответ от Дрон-93 24.12.2014 17:27:25
8 Ответ от igor4737 24.12.2014 17:40:36
Думаю на изгибе рамы тогда, но часто бывает повреждён корозией, так что сильно зашкуривать не стоит думаю сразу, помой и с ярким фонариком попробуй под разными углами посветить (советы с форума).
9 Ответ от Kurt 24.12.2014 17:53:17
под пассажирской дверью на изгибе рамы на боковой плоскости.
10 Ответ от Дрон-93 24.12.2014 18:02:54
видно только очертания цифр. весь номер не читается. есть где нибудь дублирующий номер на кузове, кроме таблички в моторном отсеке.
11 Ответ от Александр 93 24.12.2014 18:08:31
если на раме не читается, то без разницы, хоть весь кузов будет в номерах. не поставят
Когда свою на учет ставил -заставили номер рамы искать, хотя в ПТС написано н /у(хорошо нашел. )
Отредактировано Александр 93 (24.12.2014 18:14:10)
12 Ответ от Олег123 24.12.2014 19:12:04
Номер "под ногами пассажира". Гниет нещадно
13 Ответ от igor4737 24.12.2014 19:20:20
Меня заставили искать шкурку и чистить, сам фоткал его фотиком, час потратил пока не одобрили, но поставил на учёт.
14 Ответ от Олег123 24.12.2014 19:34:26
Лучше всего такой номер читается после чистки бумагой проверено на себе
15 Ответ от Александр 93 24.12.2014 19:45:10
кому сказать где шрифт продают набить номер на кузов любой.
16 Ответ от Дрон-93 24.12.2014 20:19:08
кому сказать где шрифт продают набить номер на кузов любой.
мне скажи 9-9184392217
17 Ответ от дядя Миша 24.12.2014 20:31:43
Дрон-93, думаю, это была шутка. За это светит уголовная статья.
По теме.
Без номера на раме иномарку на учет не поставят. Это к бабке не ходи. Даже с экспертизой. Цель - борьба с ввозом нерастоможенных авто. Под документы с отсутствующим номером можно притащить свежий авто той же марки и кататься. Есс-но, государство с этим борется.
Был у меня случай, звонил продавцу Тойоты 80. У него не было номера рамы. Но на учет обещал поставить у себя в районе. Так что теоретически это возможно. Но по закону - нет.
Так что удачи тебе.
Держи в курсе, как разрулится ситуация. А то я на машины без номеров даже не смотрю. Хотя среди них попадаются неплохие экземпляры.
18 Ответ от Expert Alcorider 24.12.2014 20:50:48
У меня 91г, и все читается. По теме, попробуй в другом месте поставить на учет, мож там менее дотошные и более сговорчивые гаеры попадутся.
Жизнь - как вождение велосипеда, чтобы сохранить равновесие, ты должен двигаться. GT Avalanche Expert. Сузуки Гранд Витара, 2001г МВ 308D. Грузоперевозки.
19 Ответ от Александр 93 24.12.2014 21:02:34
Дрон-93, думаю, это была шутка. За это светит уголовная статья.
По теме.
Без номера на раме иномарку на учет не поставят. Это к бабке не ходи. Даже с экспертизой. Цель - борьба с ввозом нерастоможенных авто. Под документы с отсутствующим номером можно притащить свежий авто той же марки и кататься. Есс-но, государство с этим борется.
Был у меня случай, звонил продавцу Тойоты 80. У него не было номера рамы. Но на учет обещал поставить у себя в районе. Так что теоретически это возможно. Но по закону - нет.
Так что удачи тебе.
Держи в курсе, как разрулится ситуация. А то я на машины без номеров даже не смотрю. Хотя среди них попадаются неплохие экземпляры.
Да суть в том, что на рамной машине фотографирует инспектор номер РАМЫ, а номер кузова ему по барабану.
И он точно знает где он на раме набит должен быть и в другом месте его не набьешь.
Hare_Krishna
Hare_Krishna
KVN003
KVN003
zubastik
KVN003
Hawk
Задушевный_Черепок
KVN003
Всем доброе утро. Прям накипело. Еду по дороги ближе к кольцу перекресток пр. Мира и ул. Фархутдинова затор что бы не перекрывать дорогу оставляю проезд, тут особо умный мужчина с сигаретой в зубах с ребенком на заднем сиденье вылетает со стороны ул. Ленина проезжает по внешнему кольцу и между 2 машинами встает по середине, (там вроде 2 полосы). Я начинаю движение этот король дороги начинает меня выдавливать открыл окно и орёт я первый в кольцо заехал я сказала что у меня регистратор стоит и там видно… (читать далее)
Я покупал машину у которой нет номера на раме. На учет ее ставили в 1999 году перегонщик в Твери и покупатель в Москве.В СТС номер рамы значится как "отсутствует", в ПТС просто ничего про номер не написано — пустое место. По-хорошему конечно от покупки надо было отказаться. Но в решении о покупке было мало рационального. Да и мошеннические риски я посчитал маловероятными потому что:
1.) возраст хозяина машины — продавца.
2.) Машина стояла на учете в моём ГАИ, в котором стояли на учете все мои предыдущие машины. Никогда я не слышал что там можно было "нахимичить" с постановкой и поставить откровенный криминал… даже в 90-х. Ускорить регистрацию за сумму, которая никогда не казалась мне разумной, в 90-е можно было, это да.
Но я не всё знаю… Так что никому не рекомендую поступать как я.
Итак. Подписали договор купли — продажи в трех экземплярах, расписались в ПТС, деньги отдали — получили и разошлись.
Одновременно я решил опробовать постановку через МФЦ — это было зря, как потом выяснилось.
На осмотре инспектор мне говорит — а номера то на раме нет. А я говорю, ага и в документах так написано. А он — это не правильно и рапорт составил, а эксперт подписал. То-есть в ПТС — номера нет, в СТС — "отстствует" и на раме его действительно нет. И это все не правильно.))))
После этого меня вместе с машиной везут в ближайшее ОВД и сдают вместе с рапортом с рук на руки. При этом никто ничего не говорит что и как дальше. Я так и не понял почему не говорят — то ли потому что никто ничего не знает (потому что МФЦ и ОВД ближайшее никогда эти проблемы не решало раньше), то ли боятся что я злоумышленник и уеду сейчас со словами "да идите вы." а им надо будет стрелять в меня. Фиг знает, мне показалось что просто никто ничего не знает из исполнителей, а начальству некогда им объяснять. Но пояснительную по факту попытки постановки на учет без номера с меня взяли на всякий…
В ОВД дело по признакам состава преступления передается дознавателю и он после проведения проверки принимает решение об отказе в возбуждении уголовного дела (или наоборот). Чтобы выяснить это и найти дознавателя я потратил в ОВД 5 дней. Версии у присутствующих (в ОВД людей в погонах) были самые разные от того что ГАИ должно забрать машину эвакуатором до "какой-то участковый этим занимается". Именно Этот несчастный участковый мне и объяснил что и как. Ну, когда я его нашел.))))
Дознаватель — очень занятой человек… (это правда, у него дел вагон и маленькая тележка) Ему этот патруль валяющийся на территории ОВД как гусенице сапоги. Но он должен договориться с экспертами о проведении экспертизы, те должны назначить дату и время проведения, а вы должны приехать в ОВД и отогнать машину на экспертизу. Может они и сами бы отогнали, но у них ключей и документов не было… Потому что я не отдал, да и не просил никто, честно говоря. Срок у дознавателя — месяц на все это. Продлевать срок видимо не очень хорошо. Но месяц отдай — к гадалке не ходи. (Я не имею знакомств в органах и принципиально ничего никому не предлагаю для ускорения, потому что работаю на оборонку за чистую зарплату и если мне никто ничего не предлагает, то почему должен я это делать?) Поэтому я просто не "терялся" для дознавателя и через день по вечерам мозолил ему глаза с немым укором на лице. (3 мин не торопясь пешком до ОВД от дома). Он сам виноват — мобильный не дал.
Эксперт провел экспертизу в том самом ГАИ где и стояла машина всю жизнь, на что я ему и указал когда мы с практикантом дознавателя пригнали к нему машину. Де-юро они конечно с ГАИ никак не связаны…))))
Эксперт выгнал всех из помещения, пошумел болгаркой, на словах сказал "да он сгнил давно, криминала нет". И отправил всех нас обратно в ОВД. После этого я ждал когда к дознавателю придет экспертиза (официальное заключение) и он примет решение. Режим "через день" я соблюдал. Видимо очень надоел, потому что он вынес отказ в возбуждении за три дня до истечения положенного месяца. Машину отдал, копию постановления об отказе — нет, потому что ни один ксерокс в ОВД не работал. Сфоткать не дал — видимо секретная информация.)))
Машину вернули — едем ставить… Ага, фиг там, ГАИ-то не знает об отказе в возбуждении. И отказной материал они с рук не принимают — он должен прийти по внутренней МВДешной "СЭД" (система электронного документооборота. Но есть проблема — для того что бы он пришел, нужно чтобы его кто-нибудь отправил. Дознаватель мне пообещал, но он очень занятой человек… Да и отправляет не он, а структура которая называет "Штаб" в ОВД. Вернее штаб готовит сканы, а отправляет естественно канцелярия через подпись начальника. Отправляют они начальнику ГАИ который пнул несчастного с его авто в ОВД. А тот в свою очередь через канцелярию назначает исполнителя который примет решение в отношении автомобиля и снимет запрет на регистрационные действия.
Я сначала всего этого не знал, потом выяснил, что этого не знает штаб ОВД. Потом пытался процедуру донести до начальника "штаба". Потом объяснял что это нормально напрягать целого начальника ОВД подписанием какого жалкого постановления, тем более он его на бумаге один хрен подписывал. Потом объяснял что отослать на материалы на электронную почту начальнику ГАИ это круто конечно, но бессмысленно, потому что решение по почте он принимать не будет, и позвонить я ему не могу потому что "посмотрите на меня, где я и где начальник целого ГАИ". Потом я рассказывал что мне уже начинает все это надоедать и я могу начать жаловаться, и поскольку я человек ленивый, то не буду выяснять кому я должен жаловаться и на кого, а буду жаловаться на всех и сразу всем… На это ушла еще неделя (или чуть больше) почти каждый день в режиме ОВД — ГАИ и по телефону и лично по вечерам.
Наконец ГАИ подтвердило что все получило. Потом оно расписало на исполнителя и опять в МФЦ. Еду в МФЦ
— получали?
— Неа.
— А посмотреть?
— идите к начальнику.
И тут мне почти повезло. в МФЦ начальник взял мобильный и набрал в свое ГАИ с вопросом "а где то что они высылали?" И они действительно выслали после звонка. Почему почти повезло? потому что пришло, но не открывается — что-то с интернетом МВДшным. И начальник отдела ГАИ в МФЦ был единственный кто передо мной извинился за задержку. Еще пару дней и все получилось. В ПТС стоит нормальная запись почему номера на раме нет, машину поставил на учет и после этого наконец-то обмыл. Временные потери — ровно 1,5 месяца. Машина стоит теперь под окном и ждет гораздо более длинной очереди в ремонт, а я коплю деньги и ругаюсь на Москву где на все очереди.
Если бы я поехал ставить напрямую в ГАИ то не было бы проблем связанных с тем что никто ничего не знает. В ГАИ и местном МВД постоянно такие истории — все все знают. Было бы быстрее — сомневаюсь, потому что в МФЦ все люди с погонами меня спрашивали сколько месяцев заняло? Т.е. они привыкли что вся эта бодяга занимает не один месяц.
1. ГАИ на осмотре выявляет проблему, выносит решение о запрете регистрационных действий и отправляет в ОВД. (это так везде сейчас, насколько я понял)
2. ОВД проводит проверку и через экспертизу выносит постановление об отказе в возбуждении уголовного дела. Важно! Знать номер который присвоят в ОВД при регистрации протокола из ГАИ. надо вытатуировать его на левой груди. Его в ОВД спрашивают все когда вы пытаетесь что-то узнать — можно разорвать тельняшку и показать. (я сфотал на телефон и мне очень то помогло — тельников у меня маловато рвать…)
3. ОВД по СЭДу пересылает материалы (постановление об отказе, экспертиза и еще что-то) в ГАИ.
4. ГАИ снимает запрет на рег.действия на основании материалов ОВД и ставит на учет машину и вносит в ПТС заключение эксперта.
Путей решения несколько:
1. Вырезать всю ржу, купить метал и заварить все проблемные места. Но вопрос в том, надолго ли этого хватит?
2. Резануть раму пополам, купить живую заднюю часть рамы и всё это собрать в одну конструкцию. Целый зад не так просто найти, да и надёжность под вопросом.
3. Покупка контрактной рамы. Самый кажется надёжный, но и самый финансово затратный путь.
Пока время позволяет ищем различные варианты.
Может у кого завалялась рама с Y60 или Y61?))
Nissan Safari 1989, двигатель дизельный 4.2 л., 120 л. с., полный привод, механическая коробка передач — кузовной ремонт
Машины в продаже
Nissan Safari, 1993
Nissan Safari, 1992
Nissan Safari, 1994
Nissan Safari, 1999
Комментарии 20
А машины под рукой нет случайно на которой стоит?))
Спасиб за советы. Рама уже приехала, предстоят работы по кузову. А есть фото поподробней проставок, особенно связанных между собой?
Блин… Перерыл все — не могу найти фотки … Карту на которой они были я перед поездкой на Новый год отформатировал.
Я когда брал свой Y60 под реставрацию, рамы не было вообще.
Притащил из Владика — рама в состоянии новой, даже с проводкой и тормозными трубками в идеале.
Сразу усилил задние чашки- связал между собой.
Документы на раму есть — но у меня бонус — в документах написано — экспертиза — "номер рамы уничтожен кустарным способом".
В итоге рама которая пришла праворукая и номер у нее под рулевой машинкой. А если на посту остановят — то в документах номера нет. И там где он должен быть у моей машины его собственно и нет.
Мы выточили проставки из металла и связали их между собой трубами. Передние 2 поперек. боковые вдоль. задние тоже поперек.
Получается очень жесткая конструкция. К раме варить не надо. В случае чего можно разлифтоваться. Проблем расшатывания кузова убрали полностью. Уже на нескольких машинах.
Посмотри в районе правой двери. Вообще то, это место сильно подвержено корозии. Бывает, что номерочка и нет
в районе правой передней двери, как сказал Легыч, где балка рамы уже немного под углом к оси машины идет.
под одной правой дверью вымыл раму и тщательно осмотрел нету под капотом сверху рамы нету . а в каких местах еще может находится :au:
У меня номер рамы (длинный Y60), вообще-то, на правом (по ходу движения) лонжероне расположен, в районе моторного отсека (на "носу"). Уже точно не помню, откуда смотреть надо. Кажется сверху. :roll:
Кстати, в ПТС пишут, почему-то, не номер рамы, а номер кузова. Хотя кузов у Патруля - вообще безномерной. Странно.
Bortovoy,
А накой он тебе вообще сдался? Если это твоя машина и номер нужен ментам, то пусть они его и ищут. Сколько раз спрашивали: "Где Ваш номер?" Ответ: "Х.З." Ищут сами у них книжка специальная есть :wink:
Легыч, согласен мне ненужен но часто через таможню шныряю и достают где номер гдде номер теряю много времени но не нервничаю . Tony, посмотри пожалуста где канкретно у тебя номер заранее блогодарен :wink:
Bortovoy, смотри еще раз. По боку правого лонжерона рамы, за передним колесом. Номер написан как будто клинописью, очень-очень-очень тонко, практически неразличим. Я, зная где искать, потратил на это дело минут 15, реально говорю. Смотри под разными углами, хорошо отмой на эстакаде и давай свет мощного фонаря тоже по разному.
Блин. Я его уже пушсалом замазал. Помню, что мент смотрел (если лицом к машине) слева от двигателя, спереди (почти у самого носа) сверху. Как точнее. :roll: Если получится, может сфоткаю.
урааааааа (: нашел нашел нашел находится с верху ланжерона между радиатором и акамулятором (номер такойже как и кузова) при встречи с меня хороший 5-звездочный коньяк :2alc:
Tony,на моем патруле шильдик находится под капотом в районе топливного фильтра на понели разделяющей моторный отсек от салона
Я не знаю, что за шильдик, но у кузова номера нет. Нет его вовсе. Можете поспрошать у ребят с этого форума. Они по Патрулям знают, кажется, все. У меня самого номер рамы в графе "номер кузова" стоит. И табличка тоже есть, ее не может не быть.
Tony я сам лично подтвержу что табличка с номером есть. сказали же где искать ему. Повнимательней просто пусть будет и найдет.
Читайте также: