Где находится номер кузова на тойота раум

Обновлено: 07.01.2025

ните его еще на 1 /2 оборота.
г) Заверните стопорную гайку.

д) Проверьте и отрегулируйте датчик

положения дроссельной заслонки.

Снятие и установка корпуса

дроссельной заслонки

1. Слейте охлаждающую жидкость из

двигателя.
2. Отсоедините трос акселератора.

3. Отсоедините трос управления кла

4. Снимите крышку воздушного

фильтра, отсоединив вакуумные

шланги, шланги системы вентиляции

картера и разъемы.

5. Отсоедините вакуумные шланги

системы улавливания паров топлива.
6. Отсоедините разъем датчика поло

жения дроссельной заслонки.

7. Отсоедините разъем клапана сис

темы управления частотой вращения

холостого хода (ISCV).

8 Снимите корпус дроссельной за

Примечание: при установке исполь

зуйте новую прокладку.

9, Отсоедините шланги перепуска ох

Примечание: установка корпуса дрос

сельной заслонки осуществляется в

порядке, обратном его снятию.

Проверка датчика положения

дроссельной заслонки

Проверьте датчик положения дрос

сельной заслонки, измерив сопротив

ление между соответствующими выво

дами разъема датчика при различных

положениях дроссельной заслонки.

Установка датчика положения

дроссельной заслонки

1. Установите дроссельную заслонку в

полностью закрытое положение.

2. Установите датчик в первоначаль

ное положение, поверните на 30-60°

против часовой стрелки, вставьте его

в корпус дроссельной заслонки, затем

поверните по часовой стрелке и затя

ните винты крепления.

Корпус дроссельной заслонки. 1 - трос акселератора, 2 - трос управления

клапаном-дросселем, 3 - корпус дроссельной заслонки в сборе, 4 - про

кладка, 5 - вакуумный шланг, 6 - электропневмоклапан системы улавлива

ния паров топлива, 7 - разъем, 8 - крышка воздушного фильтра и впускной

воздуховод, 9 - разъем датчика положения дроссельной заслонки,

10 - разъем клапана ISCV, 11 - воздушный шланг (ISCV), 12 - шланги пере

пуска охлаждающей жидкости, 13 - корпус дроссельной заслонки, 14 - дат

чик положения дроссельной заслонки, 15 - кронштейн проводки, 16 - клапан

ISCV, 17 - кронштейн троса.

в) Подсоедините разъем клапана.

Проверка клапана

1. Убедитесь, что в исходном положе

нии клапан открыт на 50%.
2. Отсоедините разъем датчика тем

пературы охлаждающей жидкости.
3. Подсоедините разъем клапана сис

темы управления частотой вращения

холостого хода к клапану и включите

4. Несколько раз отсоедините и вновь

подсоедините разъем клапана ISCV.

При этом клапан должен последова

тельно переключаться из исходного в

полностью закрытое, в полностью от

крытое, и затем вновь в исходное по

холостого хода (SSCV)

Проверка на автомобиле

1. Проверьте сопротивление обмотки

а) Отсоедините разъем клапана.

б) Используя омметр, измерьте со

противление между выводом "+В" и

выводами "ISC1", "ISC2" разъема.

Номинальное сопротивление

(при 50°С) 19 - 23 Ом

Если значение сопротивления вы

ходит за указанные пределы, заме

Система впрыска топлива

Главное реле системы

впрыска топлива и реле

1. Снимите крышку блока реле и глав

ное реле системы впрыска.
2. Проверьте реле.

а) С помощью омметра убедитесь в

наличии проводимости между выво

б) Затем с помощью омметра убе

дитесь в отсутствии проводимости

между выводами "3" и "5".
в) Подведите напряжение от акку

муляторной батареи к выводам " 1 " и

г) С помощью омметра убедитесь в

наличии проводимости между выво

Если условия, указанные в пунктах

(б) и (г), не выполняются, замените

3. Установите реле и крышку блока

охлаждающей жидкости и

датчик температуры воздуха

1. Для снятия датчика температуры

охлаждающей жидкости слейте охла

ждающую жидкость.
2. Снимите датчик, отсоедините разъем.

системы электронного управления

(EXZ10 c 05.1997r.).

1 - датчик положения коленчатого

вала,
2 - форсунка,

4 - датчик абсолютного д а в л е н и я во

5 - датчик положения д р о с с е л ь н о й

6 - клапан системы улавливания

7 - датчик температуры отработав

ших газов,
8 - электронный блок управления,

9 - топливный насос,

10 - реле топливного насоса,

11 -диагностический р а з ъ е м

12 - клапан системы управления

частотой вращения холостого хода

13 • катушка зажигания,
14 - датчик температуры охлаж

15 - д е м п ф е р пульсаций д а в л е н и я

16 - кислородный датчик,

17 - предохранитель "EFI" (15A),

18 - главное реле системы впрыска.

3. Используя омметр, измерьте сопро

4. По графику найдите величину со

противления датчика (в зависимости

от температуры) и сопоставьте с ре

Если значение сопротивления выхо

дит за пределы допуска, приведенного

на графике, то замените датчик.

5. Установите датчик обратно.

6. Залейте охлаждающую жидкость

(Если снимали датчик температуры

7. Используя омметр, измерьте сопро

тивление датчика температуры охла

Номинальное
напряжение _ 4,5 - 5,5 В

г) Подсоедиите разъем датчика
обратно

2. Проверьте выходной сигнал датчи

ка абсолютного давления во впускном

а) Включите зажигание.

б) Отсоедините вакуумный шланг от

в) Подсоедините вольтметр к выво

дам "PIM" и "Е1" разъема электрон

ного блока управления и измерьте

напряжение выходного сигнала при

г) Измерьте величину напряжения

для различных значений давления.

разрежение 67 кПа

(500 мм рт. ст.)
атмосферное

д а в л е н и я во впускном

1. Проверьте напряжение питания

датчика абсолютного давления во

а) Отсоедините разъем датчика.

б) Включите зажигание.

в) Используя вольтметр, измерьте

напряжение между выводами разъ

ема датчика со стороны жгута про

1. Отсоедините провод от отрицатель

ной клеммы аккумуляторной батареи.

2. Снимите датчик детонации, предва

рительно отсоединив разъемы датчика.

3. С помощью омметра убедитесь в

отсутствии проводимости между

разъемом датчика и его корпусом.

В противном случае замените датчик.

Система впрыска топлива 69

4. Установите датчики детонации обрат

но и подсоедините разъемы датчика.
Момент затяжки 44 Н-м

5. Подсоедините провод к отрица

тельной клемме аккумуляторной ба

Система улавливания паров
топлива

Проверка электропневмоклапана

1. Измерьте сопротивление обмотки

клапана.
Номинальное

сопротивление 30 - 34 Ом

2. Проверьте функционирование элек

тропневмоклапана системы улавлива

ния паров топлива.

а) Подайте на выводы электропнев

моклапана напряжение от аккумуля

торной батареи и убедитесь, что

воздух проходит через клапан.

б) Отсоедините аккумуляторную ба

тарею и убедитесь, что воздух не

проходит через клапан.

Проверка на автомобиле

1. Отсоедините вакуумный шланг от

2. Убедитесь, что при увеличении час

тоты вращения в штуцере появляется

Проверка аккумулятора

паров топлива

1. Убедитесь, что аккумулятор функ

ционирует в соответствии со следую

Заглушите порты
"В" и "С", подайте
разрежение в порт
"А"(1,96 кПа)
Заглушите порт
"С", подайте раз
режение в порт "А"
(1,96 кПа)
Заглушите порт
"С", подайте
воздух в порт "А"

порядке, чтобы облегчить последующую сборку.
3. Соблюдайте следующие правила:

а) Перед выполнением работ с электрооборудованием

отсоедините кабель от отрицательной клеммы АКБ.

б) Если необходимо отсоединить аккумуляторную бата

рею для контрольной проверки или проведения ре-

монтных работ, обязательно в первую очередь отсо

единяйте кабель от отрицательной (-) клеммы, кото

рая соединена с кузовом автомобиля.

в) При проведении сварочных работ следует отсоеди

нить аккумуляторную батарею и разъемы электронно-

го блока управления.

4. Проверьте надежность и правильность крепления соеди-

нительных муфт и штуцеров шлангов и разъемов проводов.

5. Детали, не подлежащие повторному применению.

а( Фирма "TOYOTA" рекомендует заменять разводные

шплинты, уплотнительные прокладки, уплотнитель-

ные кольца, масляные уплотнения и т.д на новые.

б) Детали, не подлежащие повторному использованию,

помечены на рисунках значками "•", и "•".

6. Перед проведением работ в покрасочной камере следу

ет отсоединить и снять с автомобиля аккумуляторную ба

тарею и электронный блок управления.

7. В случае необходимости нужно наносить на уплотни-

тельные прокладки герметизирующий состав, чтобы пре

дотвратить возникновение утечек.

8. Тщательно соблюдайте все технические условия в отно

шении величин момента затяжки резьбовых соединений.

Обязательно пользуйтесь динамометрическим ключом.
9. В зависимости от характера производимого ремонта

может потребоваться применение специальных материа

лов и специального инструмента

10. При замене перегоревших предохранителей нужно

проследить, чтобы новый плавкий предохранитель был

рассчитан на соответствующую силу тока. ЗАПРЕЩАЕТ-

СЯ превышать это номинальное значение тока или встав

лять предохранитель более низкого номинала.

11. При поддомкрачивании автомобиля и установке его на

опоры должны соблюдаться соответствующие меры пре-

досторожности. Нужно проследить за тем, чтобы поднятие

автомобиля и установка под него опор производились в

предназначенных для этого местах.

а) Если автомобиль должен быть поддомкрачен только

спереди или сзади, нужно проследить, чтобы колеса

противоположной оси были надежно заблокированы с

целью обеспечения безопасности.

б) Сразу же после поддомкрачивания автомобиля нужно

обязательно установить его на подставки. Крайне

опасно производить какие-либо работы на автомоби

ле, вывешенном только на одном домкрате.

• Продолжительный и часто повторяющийся контакт

масла с кожей вызывает ее сухость, раздражение и

дерматит, а в отдельных случаях отработанное мас

ло может вызвать рак кожи.

• При замене масла во избежание контакта с ним ре-

комендуется использовать маслостойкие' перчатки.

При мытье рук используйте мыло и воду, не рекомен-

дуется использовать бензин, смывки и растворители.

• Отработанное масло и использованные фильтры

должны собираться в специально подготовленные ем

и лап подъемника

960 мм (2WD)
980 мм (4WD) 2WD 4WD

Точки установки лап подъемника.
Примечание: с т р е м и т е с ь к тому, ч т о б ы расстояние

"А", показанное на рисунке, было минимальным.

ВНИМАНИЕ: при проведении работ в салоне автомобиля, оборудованного системой подушек безопасности и
преднатяжителеи ремней (система SRS), следует быть особенно внимательными, чтобы не повредить блок

управления системы SRS. Во избежание случайного срабатывания подушек безопасности или преднатяжите
леи ремней, перед началом работ установите колеса в положение прямолинейного движения и замок зажига

ния в положение "LOCK", отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумулятора и подождите не менее

90 секунд (время разряда резервного питания). Не пытайтесь разбирать узел подушки безопасности или узел
преднатяжителя ремня, т.к. в данных узлах нет деталей, требующих обслуживания. Если подушки безопасно
сти и/или преднатяжители ремней срабатывали (разворачивались), то их нельзя отремонтировать или ис
пользовать повторно.

1. В комплект входят два ключа.

Для закрывания задней сдвижной

двери нажмите на кнопку блокировки

замка двери и закройте дверь.

Любым ключом можно запустить дви-

-гатель и открыть передние двери.

2. Для отпирания/запирания передних

дверей необходимо вставить ключ в

дверной замок и провернуть его в сто-

рону задней/передней части автомо-

Передние двери можно закрыть без

ключа. Для этого нажмите кнопку бло

кировки замка двери, потяните внеш

нюю ручку открывания двери вверх и

удерживая ручку закройте дверь.

3. Для открывания задней сдвижной

двери снаружи необходимо потянуть

внешнюю ручку открывания двери, как

показано на рисунке.

4. На моделях с центральным замком

при отпирании/запирании ключом сна

ружи передних дверей автоматически

отпираются/запираются замки всех

дверей. В салоне автомобиля на пане

ли двери водителя установлен главный

выключатель центрального замка, рас-

положенный, как показано на рисунке.

При нажатии на переднюю часть вы-

ключателя происходит автоматическое

запирание замков всех дверей, так что

двери не могут быть открыты изнутри и

снаружи автомобиля. При нажатии на

заднюю часть выключателя происходит

автоматическое отпирание замков всех

дверей, так что двери могут быть от-

крыты как снаружи, так и изнутри.

5. Некоторые модификации оборуду

ются системой дистанционного управ-

ления замками дверей. Отпирание и

запирание замков дверей осуществ

ляются однократным нажатием кнопки

Расстояние до автомобиля при этом

должно быть не более 1 м.

Панель приборов. 1 - подушка безопасности переднего пассажира,

2 - панель управления кондиционером и отопителем, 3 - выключатель

обогревателя стекла задней двери, 4 - выключатель аварийной сигнали

зации, 5 - многофункциональный дисплей, 6 - селектор АКПП, 7 - пере-

ключатель управления стеклоочистителем и омывателем, 8 - комбинация

приборов, 9 - подушка безопасности водителя, 10 - переключатель света

ф а р и указателей поворотов, 11 - панель управления положением боко-

вых зеркал, 12 - ф а л ь ш ф е й е р , 13 - вещевой ящик, 14 - прикуриватель,

15 - подстаканник, 16 - пепельница, 17 - педаль стояночного тормоза,

18 - выключатель системы парковки, 19 - замок зажигания, 20 - регулятор

яркости подсветки комбинации приборов, 21 - крышка блока предохрани-

телей, 22 - рычаг привода замка капота, 23 - д о п о л н и т е л ь н ы й вещевой

ящик со стороны водителя.

Примечание система дистанционно

го управления замками не срабатыва

ет, если ключ зажигания находится в

замке зажигания, неплотно закрыта

какая-либо из дверей или разрядилась

батарейка передатчика (см главу

"Электрооборудование кузова")

6 На задних сдвижных дверях возмож

на дополнительная блокировка дверей

Данная функция позволяет запереть

дверь так, что она может быть открыта

только снаружи Рекомендуется ис

пользовать эту функцию каждый раз,

когда в автомобиле находятся малень

кие дети Для включения переместите

запорный рычаг в нижнее положение,

как показано на рисунке

Индикатор низкого уровня топлива за

горается, когда количество топлива в

баке менее 7 литров В зависимости

от комплектации автомобиля топлива

может хватить на 40 - 60 км пути На

склонах или при поворотах индикатор

может загораться из-за колебаний то

Емкость топливного бака 45 л

При этом дверь можно открыть только

снаружи, если кнопка блокировки зам

ка двери находиться в верхнем поло

Одометр и счетчик

Одометр и счетчик пробега

а) Одометр (1) показывает общий

б) Счетчики пробега (2) показывают

расстояние, пройденное с момента

последней установки счетчика на

ноль
в) Кнопка "ODO/TRIP" (3) предна

значена для переключения режимов

и для сброса показаний счетчиков

пробега на ноль При кратковремен

ном нажатии на кнопку идет пере

ключение одометр -> счетчик про

бега "А" -> счетчик пробега "В"

При каждом режиме горит соответ

ствующий индикатор "ODO", "TRIP

A", "TRIP В" Обнуление происходит

при длительном нажатии на кнопку

количества топлива

Указатель показывает уровень топли

ва в баке, когда ключ зажигания нахо

диться в положении "ON"

Примечание после дозаправки ука

затель покажет правильный уровень

топлива в баке через 30 - 40 секунд

после включения зажигания

Показывает температуру охлаждающей

жидкости в двигателе, когда ключ зажи

гания находится в положении "ON"

Если стрелка указателя во время рабо

ты двигателя вошла в красную зону

шкалы "Н", то это указывает на пере

грев двигателя В этом случае немед

ленно остановите автомобиль в безо

пасном месте и выполните процедуры,

описанные в подразделе "Перегрев

двигателя" данной главы Устраните

Индикаторы комбинации

1 Индикатор состояния стояночной

тормозной системы и уровня тормоз

а) Индикатор загорается, если

- включен стояночный тормоз,

- низкий уровень тормозной жидко

сти или нарушена герметичность

вакуумного усилителя тормозов,

- неисправна электрическая цепь

б) Если во время движения загорел

ся индикатор, то необходимо замед

лить скорость, съехать с дороги и ос

торожно остановить автомобиль За

медлить скорость можно торможени

ем двигателем и применением стоя

ночного тормоза, но не забудьте при

этом нажать на тормозную педаль

для включения стоп-сигналов, чтобы

предупредить о торможении водите

лей, едущих сзади

Проверьте стояночный тормоз, воз

можно он включен Если стояночный

тормоз выключен, а индикатор горит

после его выключения, то возникла

неисправность в тормозной системе

Проверьте уровень тормозной жид

- Если уровень тормозной жидкости

низок, долейте жидкость и в безо

пасном месте проверьте эффек

тивность торможения автомобиля

Если вы считаете, что тормоза все

еще работают достаточно эффек

тивно, то осторожно доведите ав

томобиль до ближайшего места

ремонта Если тормоза не работа

ют, то автомобиль необходимо от

буксировать или эвакуировать для

Внимание движение на автомобиле с

низким уровнем тормозной жидкости

Один из вариантов комбинации приборов. 1 - индикаторы положения се

лектор АКПП, 2 - индикатор указателей поворотов, 3 - индикатор включе

ния дальнего света ф а р , 4 - индикатор выключения повышающей переда

чи АКПП, 5 - индикатор зарядки аккумуляторной батареи, 6 - индикатор

" п р о в е р ь д в и г а т е л ь " (CHECK ENGINE), 7 - индикатор низкого д а в л е н и я

моторного масла, 8 - индикатор состояния стояночной тормозной систе

мы и низкого уровня тормозной жидкости, 9 - индикатор непристегнутого

ремня безопасности водителя, 10 - индикатор низкого уровня топлива,

11 - индикатор открытой или неплотно закрытой двери, 12 - индикатор

системы подушек безопасности (SRS), 13 - индикатор антиблокировочной

системы тормозов (ABS) и системы экстренного торможения (ВА), 14 - ин

дикатор перегрева рабочей жидкости АКПП, 15 - указатель количества то

плива, 16 - спидометр, 17 - указатель температуры охлаждающей жидко

сти, 18 - кнопка настройки времени, 19 - часы, 20 - одометр и счетчик про

бега, 21 - кнопка "ODO/TRIP" сброса показаний счетчиков пробега на н о л ь

Номер кузова и идентификационная табличка расположены на перегородке моторного отсека.

На двигателях серии S 4S-FE, 3S-FE, 3S-GE

Двигатели серии JZ 1JZ-GE, 2JZ-GE

Двигатели: 1Y, 2Y, 3Y

Двигатели: 2L, 3L

1MZ-FE

A - 1JZ-FSE, 1JZ-GE, 1JZ-GTE; B-1G-FE.

Модели с левым рулем. А - двигатель, В - гибридная трансмиссия

Модели с правым рулем. А - двигатель, В - гибридная трансмиссия. двигатель 1NZ-FXI

Двигатели 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE.

А-двигатели 1NZ-FE, 2NZ-FE В - двигатели 1ZZ-FE, 2ZZ-GE;

С - двигатель ЗС-Е

D - коробки передач U340E, U341E, U340F, U341F Е - коробка передач U441E;

Расшифровка VIN на Toyota позволяет определить модель, место выпуска и заводской номер автомобиля. Завод-изготовитель наносит код в нескольких местах, затрудняя процедуру легализации угнанных злоумышленниками машин. Комбинация цифр и букв набивается специальным инструментом на металлических деталях, являющихся частью силового каркаса кузова, а также печатается на этикетках, расположенных в дверном проеме и на рамке ветрового стекла (либо на панели приборов).

Что такое VIN-код, и какую информацию он содержит

Код VIN (сокращение от английского термина Vehicle identification number) представляет собой комбинацию из 17 арабских чисел и букв латинского алфавита.

Информацию наносят на панели кузова, которые невозможно извлечь без разрушения конструкции, либо на специальные наклейки или металлические таблички. Элементы устанавливают на заклепках (головки креплений сжимают заводским инструментом, подделать который затруднительно).

Каждый автомобиль получает собственный VIN, который не повторяется другим производителем транспортных средств.

В состав ВИН-кода на Тойоте и любом другом автомобиле входит информация о/об:

изготовителе;
модификации (в закодированном виде);
модельном годе;
заводе, собравшем машину;
серийном номере.

Расположение заводского номера авто

Место нанесения кода на автомобилях Toyota зависит от года выпуска и рынка сбыта. Например, наклейка на Камри XV40 или Королле Е150 расположена под ветровым стеклом со стороны места водителя (соответственно, место установки элемента различается для правостороннего и левостороннего расположения рулевого колеса).

На Corolla E120 или Altezza (модель предназначалась для внутреннего рынка Японии) информация набита на металлических этикетках, установленных на заклепках на моторном щите со стороны двигателя.

На приборной панели

Если для нанесения кода используется панель приборов, то на пластике имеется выемка для установки металлического элемента или наклейки, напечатанной на специальной бумаге. При сборке машины одновременно нарезается основной идентификатор на кузове и наклеиваются дополнительные этикетки. На нанесенном по периметру лобового стекла ферритовом покрытии имеется вырез прямоугольной конфигурации, через который можно считать VIN-код автомобиля.

Под сиденьем

Передние кресла машины крепятся к поперечинам, являющимся частями силового каркаса пола кузова. Детали идентификатора вырезаются гравировальной машиной с использованием оригинальных шрифтов. Для чтения кода необходимо сдвинуть левое кресло назад, а затем откинуть клапан, предусмотренный в ковровом покрытии на полу. На части машин (например, Liteace или Hiace) идентификационный номер находится на панели пола в ногах водителя.

На дверной раме

В дверном проеме со стороны места водителя наклеиваются этикетки с указанием идентификатора и дополнительных параметров автомобиля (например, информации о весе машины и возможности эксплуатации с прицепом, данных о цветовом коде окраски и салона, а также сертификации для ряда рынков сбыта). Для печати идентификатора используется специальная бумага. При отклеивании на поверхности кузова остается слой клея, видимый при свете ультрафиолетовой лампы (метод используется криминалистами при проведении экспертизы машины).

Ручная расшифровка VIN Toyota европейского типа

Владелец автомобиля может расшифровать каждый символ номера, используя таблицы. Следует учитывать, что компания Тойота в 2002 г. изменила значение ряда символов в кодировке. Идентификаторы для машин, поставляемых в Европу или Северную Америку, также имеют ряд отличий.

Независимо от даты выпуска автомобиля, идентификатор принято разделять на секции WMI (первые 3 символа) и VDS (последующие 6 знаков) и вспомогательное поле (8 символов).

Таблица символов со значением до 2002 года

В таблице приведена структура идентификатора VIN для продукции концерна Toyota, использовавшаяся до 2002 г.

Позиция символа в идентификаторе	Расшифровка
С 1 по 3	Обозначение производителя автомобиля (индекс WMI, в который входили цифры и буквы)
С 4 по 5	Идентификационный знак типа кузова (использовались как цифры, так и буквы)
6	Код двигателя, позволяющий определить поколение силового агрегата (для идентификации применялись буквы)
7	Модельная линия автомобиля (обозначалась только буквой латинского алфавита)
8 и 9	Обозначение порядкового идентификатора модели
10	Резервная позиция (использовалась цифра 0)
С 11 по 17	Серийный номер машины

Например, у владельца имеется машина Toyota Carina с VIN-номером JT1LSTBK001234567, при расшифровке которого можно получить такую информацию:

JT1 — пассажирский автомобиль произведен компанией для рынка Европы;
LS — использован 5-дверный кузов типа лифтбек;
T — установлен двигатель поколения 2Т или 3Т (отличаются рабочим объемом и системой подачи топлива, которые уточняются по документам на машину);
B — автомобиль относится к модельной линии Carina-Avensis;
K0 — модель Carina E (поколение Т190);
0 — резервная позиция;
1234567 — серийный номер.

После 2002 года

С 2002 г. структура используемого концерном Toyota VIN-кода несколько изменилась.

Данные приведены в таблице.

Позиция символа в идентификаторе	Расшифровка
С 1 по 3	Индекс WMI, позволяющий уточнить мировой индекс изготовителя автомобиля
4	Тип используемого кузова и схема привода (4х2 или 4х4)
5	Идентификатор силового агрегата (латинская буква)
6	Число порядкового номера серии (например, для обозначения Land Cruiser Prado J120 используется цифра 2)
7	Особенности установленной системы надувных подушек безопасности (позволяет определить количество и расположение элементов)
8	Определитель модели (цифра или буква латинского алфавита)
9	Знак контрольной суммы
10	Идентификатор модельного года (допускается пропуск информации, в этом случае ставится цифра 0)
11	Завод-изготовитель (для предприятий на территории Японии зарезервированы числа из диапазона от 0 до 9, заводы в мире обозначены буквой)
С 12 по 17	Серийный номер машины

Например, у владельца имеется автомобиль Corolla E120 с идентификатором SB1BZ28E53123456, декодирование которого позволяет получить информацию, что:

SB1 — машина выпущена компанией Тойота;
B — автомобиль оснащен 4-дверным кузовом типа седан и приводом на 1 ось;
Z — под капотом находится 16-клапанный 4-цилиндровый мотор серии 1ZZ-FE или 3ZZ-FE (отличаются рабочим объемом);
2 — определитель серии Е120;
8 — в салоне предусмотрены фронтальные и боковые подушки безопасности;
E — модель Auris или Corolla (построены на 1 платформе, отличаются кузовами);
5 — определитель контрольной суммы, которая вычисляется по особому алгоритму;
3 — машина относится к 2003 модельному году;
123456 — серийный номер.

Например, машины 2020 модельного года имеют в идентификационном номере обозначение L, а для 2021 г. зарезервирована литера M.

Расшифровка североамериканского рынка

Символы до 2002 года

Структура идентификационной маркировки раннего типа приведена в таблице.

Позиция символа в идентификаторе	Расшифровка
С 1 по 3	Индекс WMI для определения мирового индекса производителя машины
4	Буквенный определитель модели двигателя
5	Буква, указывающая на модель или платформу
6	Поколение модели
7	Литера или цифра, позволяющая уточнить комплектацию модели
8	Кодировка типа кузова
9	Контрольное число
10	Модельный год
11	Место сборки автомобиля
С 12 по 17	Серийный номер машины

Например, на основе кода JT2FK14F8LN123456 можно получить следующие данные:

JT2 — машина собрана для рынка США и Канады;
F — использован двигатель 1MZ-FE;
K — машина построена на базе платформы Camry;
1 — автомобиль относится к поколению MR2/Camry или SXV10 (уточняется по дате сборки);
4 — применено стандартное оснащение;
F — использован 4-дверный кузов типа седан;
8 — определитель контрольной суммы, которая вычисляется по особому алгоритму;
L — 1990-й модельный год;
N — автомобиль собран на заводе в Джорджтауне (штат Кентукки);
123456 — серийный номер экземпляра.

Номера после 2002 года

С 1996 г. в структуру идентификатора ввели ряд изменений, которые перечислены в таблице.

Позиция символа в идентификаторе	Расшифровка
С 1 по 3	Индекс WMI
4	Тип кузова и привода
5	Модель двигателя
6	Число порядкового кода серии (используется средняя цифра 3-значного идентификатора)
7	Описание числа подушек безопасности
8	Номер модели
9	Контрольное число
10	Модельный год
11	Место сборки
С 12 по 17	Серийный идентификатор машины

Например, VIN машины JT2BF18K8X14F8LN123456 в расшифрованном виде содержит информацию:

JT2 — сборка для США или Канады;
B — кузов седан с 4 дверьми и приводом на 1 ось;
F — установлен 3,0-литровый мотор 1MZ-FE;
1 — идентификатор модели;
8 — использованы 4 подушки безопасности;
K — модель Camry;
8 — определитель контрольной суммы;
X — модель соответствует 1999 г.;
N — автомобиль собран на заводе в Джорджтауне (штат Кентукки);
123456 — порядковый номер.

Где официально проверить ВИН-код

Имеющийся VIN-код позволяет запросить историю регистрации автомобиля, проверить машину на нахождение в розыске или участие в ДТП. Идентификатор позволяет просмотреть наложенные на транспорт ограничения. Вся информация доступна на портале ГИБДД и предоставляется бесплатно. Владельцу необходимо ввести код и дождаться выгрузки данных. Дополнительные проверки производятся частными компаниями, предоставляющими услуги подбора машин.

Читайте также: