Где находится номер двигателя митсубиси эклипс
Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Бесступенчатая трансмиссия с вариатором (CVT)
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система пассивной безопасности
Система кондиционирования и отопитель
Толковый словарь
Экстерьер кузова Eclipse Cross, выполненного в популярной в последнее время купеобразной форме, выполнен в стиле Dynamic Shield, изобилующем прямыми линиями и гранями. Дизайнеры Mitsubishi во главе с Цунихиро Кунимото утверждают, что модель призвана не оставлять никого равнодушным и адресована в первую очередь уверенным в себе иготовым ко всему новому людям.
Вполне соответствует экстерьеру и салон новинки. Вместо привычного для Mitsubishi классического стиля в интерьере Eclipse Cross практически все компоненты были созданы с чистого листа. Двухуровневая передняя панель визуально разделяет салон на водительскую и пассажирскую зоны с помощью серебристых вставок, которые клином ниспадают на центральный тоннель. Сверху на панели расположен сенсорный дисплей мультимедийной системы, который сам по себе уже нельзя назвать чем-то исключительным в современных автомобилях. Однако особенностью является то, что для выбора различных функций на экране не обязательно тянуться к дисплею— справа от рычага коробки передач расположен сенсорный тачпад, как на ноутбуках.
Пассажиры на задних сиденьях не могут пожаловаться на недостаток места. При этом задний диван имеет возможность продольного перемещения в пределах 200 мм, благодаря чему можно с удобством распределять пространство в пользу сидящих или багажника. Минимальный объем багажного отсека составляет 300 л, но, в случае необходимости, спинки задних сидений могут быть сложены. К тому же в глубоком подполе багажника можно с удобством разместить различную мелочь.
Рулевое управление с электроусилителем и дисковые тормоза всех колес обеспечивают хорошую управляемость, а электромеханический стояночный тормоз, управляемый специальной клавишей, расположенной рядом с рычагом коробки передач, делает эксплуатацию автомобиля более комфортной.
Благодаря широкому применению высокопрочных сталей и большому количеству клеевых соединений кузовных панелей, атакже системе пассивной безопасности RISE (Reinforced Impact Safety Evolution), представляющей собой силовую клетку, защищающую водителя и пассажиров, Eclipse Cross обеспечивает высочайший уровень безопасности. По результатам краш-тестов независимой организации Euro NCAP кроссовер получил наивысший рейтинг безопасности— пять звезд.
Эти контрольные лампы мигают в указанных ниже случаях:
- Если перемещен подрулевой переключатель включения указателей поворота.
- Если нажата кнопка включения аварийной сигнализации.
- Если аварийная сигнализация автоматически включилась при резком торможении во время движения.
Эта контрольная лампа включается при включении дальнего света фар.
Эта контрольная лампа загорается при включении передних противотуманных фар.
Эта контрольная лампа загорается при включении заднего противотуманного фонаря.
Эта контрольная лампа загорается при включении габаритных огней.
Эта контрольная лампа включается при повороте ключа зажигания в положение ON или включении режима работы ON и выключается через несколько секунд.
Перед началом движения обязательно убедитесь, что контрольная лампа выключилась.
Если ключ зажигания находится в положении ON или включен режим работы ON, эта лампа включается в следующих случаях:
- при включении стояночного тормоза;
- при низком уровне тормозной жидкости в бачке;
- при выходе из строя системы распределения тормозных усилий.
Если при включенном зажигании или режиме работы ON автомобиль с включенным стояночным тормозом превышает скорость 8 км/ч, звучит предупреждающий сигнал зуммера.
Внимание:
1. В перечисленных ниже случаях эффективность тормозной системы может снижаться либо автомобиль может потерять устойчивость при резком торможении. Поэтому следует избегать движения с высокой скоростью и резких торможений. Необходимо остановить автомобиль в безопасном месте и проверить его в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
- Если контрольная лампа тормозной системы не включается при включении стояночного тормоза или не выключается при выключении стояночного тормоза.
- Если одновременно включены контрольные лампы антиблокировочной системы тормозов ABS и тормозной системы.
- Если контрольная лампа тормозной системы продолжает гореть при движении.
2. При снижении эффективности действия тормозов необходимо осторожно двигаться к месту стоянки, соблюдая следующие правила:
- Нажимать на педаль тормоза сильнее, чем обычно. Если хода педали тормоза не хватает для эффективного торможения, продолжать нажимать на нее с большим усилием.
- При отказе тормозной системы следует применять торможение двигателем, чтобы снизить скорость автомобиля, и выполнить действия, указанные ниже: продолжайте тянуть за выключатель стояночного тормоза с электроприводом. Нажимайте на педаль тормоза, чтобы включить стоп-сигналы и предупредить о торможении водителей автомобилей, движущихся позади.
Эта контрольная лампа включается при наличии неисправности стояночного тормоза с электроприводом. Обычно эта контрольная лампа включается при повороте ключа зажигания в положение ON или включении режима работы ON и выключается через несколько секунд.
Внимание:
Если контрольная лампа не выключается или не включается, существует вероятность, что стояночный тормоз не работает или не может быть выключен. В этом случае следует немедленно обратиться в ближайший авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS. Если эта контрольная лампа включается во время движения автомобиля, немедленно остановите автомобиль в безопасном месте и обратитесь в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS. В случае крайней необходимости припаркуйте автомобиль на ровной твердой площадке, переместите рычаг селектора в положение Р (стоянка) и установите под колеса упорные башмаки или колодки.
Эта лампа является частью бортовой системы самодиагностики, контролирующей состав отработавших газов и работу систем управления двигателя или CVT.
Если в одной из данных систем обнаруживается неисправность, включается эта лампа.
Несмотря на то, что при этом автомобиль, как правило, сохраняет способность к движению и прибегать к буксировке нет необходимости, рекомендуется как можно скорее проверить системы управления автомобиля. Эта лампа также включается при включении зажигания или включении режима работы ON и выключается после запуска двигателя. Если контрольная лампа не выключается после запуска двигателя, рекомендуется проверить автомобиль в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
Внимание:
- Длительное движение с включенной лампой диагностики двигателя может привести к серьезным повреждениям системы снижения токсичности отработавших газов. При этом также могут ухудшиться топливная экономичность и эксплуатационные характеристики автомобиля.
- Если эта лампа не включается при повороте ключа зажигания в положение ON или включении режима работы ON, рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS для проверки системы.
- Если лампа горит при работающем двигателе, следует избегать движения с высокой скоростью и как можно скорее проверить систему в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS. В таких случаях реакция автомобиля на нажатие или отпускание педалей акселератора или тормоза может быть неадекватной.
Примечание:
Электронный блок управления двигателя, контролирующий работу бортовой системы самодиагностики, сохраняет данные о различных неисправностях (особенно о неисправностях системы контроля состава отработавших газов).
При отключении аккумуляторной батареи эти данные стираются из памяти, что затрудняет диагностику и увеличивает ее продолжительность. Поэтому не следует отключать аккумуляторную батарею, если включилась контрольная лампа диагностики двигателя.
- Если в пространство для хранения дисплея попадает посторонний предмет, который не удается достать или если дисплей закрывается, когда в пространстве для его хранения находился посторонний предмет, и больше не открывается, следует обратиться в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
Примечание:
- Людям, носящим солнечные очки, может быть сложно считывать информацию с дисплея. Снимите солнечные очки и отрегулируйте яркость дисплея.
- Если аккумуляторная батарея отключается или ее напряжение является низким, дисплей принимает угол по умолчанию, что может осложнить считывание с него информации. В этом случае необходимо отрегулировать угол дисплея.
- Кроме того, дисплей может быть плохо виден при определенных погодных условиях (таких как дождь, снег, прямые солнечные лучи, температура и пр.). В этом случае необходимо отрегулировать угол и яркость дисплея.
Примечание:
Если дисплей не открывается или не закрывается при нажатии кнопки , проверьте, нет ли в зоне дисплея каких-либо предметов, которые препятствуют его перемещению. Если дисплей не открывается и не закрывается даже при отсутствии препятствий, обратитесь в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
1. При включенном зажигании или включенном режиме работы ON нажмите кнопку для открытия дисплея.
2. Сначала отображается стартовый экран, а затем появляется информация.
Примечание:
- Если при переводе ключа в замке зажигания в положение LOCK или при включении режима работы OFF проекционный дисплей (HUD) был открыт, то при повторном включении зажигания или режима работы ON дисплей автоматически откроется.
- Если при переводе ключа в замке зажигания в положение LOCK или при включении режима работы OFF проекционный дисплей (HUD) был закрыт, то при повторном включении зажигания или режима работы ON дисплей останется в закрытом положении.
Примечание:
При повороте ключа зажигания в положение LOCK или включении режима работы OFF проекционный дисплей (HUD) закрывается автоматически.
Когда дисплей открыт, нажмите сторону или переключателя , чтобы отрегулировать угол дисплея (увеличить или уменьшить высоту отображения информации).
Когда дисплей открыт, нажмите сторону “+” или “-” переключателя , чтобы отрегулировать яркость дисплея. Всего предусмотрено 16 уровней яркости дисплея.
На дисплей и зеркальную поверхность нанесено специальное покрытие. Воспользуйтесь мягкой тканью, например тканью для очистки очков.
Внимание:
Запрещается использовать чистящие и защитные вещества, содержащие силикон или воск. При использовании чистящих и защитных веществ покрытие может поцарапаться и отслоиться.
Примечание:
- При въезде в страну, где движение осуществляется по противоположной стороне дороги, требуется принимать необходимые меры, чтобы свет вашего автомобиля не ослеплял водителей встречного транспорта. Тем не менее, фары на данном автомобиле не нуждаются в регулировке.
- Не оставляйте включенными световые приборы на длительное время при неработающем двигателе. Это может привести к разряду аккумуляторной батареи.
- Во время дождя или после мойки автомобиля возможно запотевание рассеивателей фар, но это не является признаком неисправности. При включении фар влага испарится от тепла. Однако если внутри фар скапливается вода, рекомендуется проверить фары в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
Световые приборы включаются поворотом рукоятки включателя.
- Если указанная ниже операция выполняется, когда включатель световых приборов находится в положении , при открывании двери водителя световые приборы автоматически выключаются.
Автомобили с системой дистанционного управления замками дверей
При повороте ключа в замке зажигания в положение LOCK или ACC либо извлечении ключа из замка зажигания.
Включение режима работы OFF или ACC.
- Если указанная ниже операция выполняется, когда включатель световых приборов находится в положении , при закрывании двери водителя световые приборы продолжают гореть примерно 3 минуты, а затем автоматически выключаются.
При повороте ключа в замке зажигания в положение LOCK или ACC либо извлечении ключа из замка зажигания.
При включении режима работы OFF или ACC.
Примечание:
- Функция автоматического выключения световых приборов не работает, если включатель света находится в положении .
- Функцию автоматического выключения световых приборов можно отключить. Более подробную информацию Вы можете получить в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
В автомобилях, оборудованных системой Smartphone Link Display Audio, настройки можно менять непосредственно на дисплее. Более подробная информация представлена в отдельном руководстве.
1. Переведите включатель световых приборов в положение AUTO в нижеуказанных случаях.
Модификации с системой дистанционного управления замками дверей
Если ключ зажигания находится в положении LOCK или ACC.
Модификации с системой дистанционного управления автомобилем
Если включен режим работы OFF или ACC.
2. Включите световые приборы, снова переведя включатель света в положение или , после этого световые приборы останутся включенными.
Примечание:
Если включается данная контрольная лампа, в модуле светодиодных фар, возможно, есть неисправность. Рекомендуется обратиться для проверки системы в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
Зуммер, предупреждающий о включенном освещении
Если выполняется следующее действие, включится сигнал зуммера, предупреждающий водителя о включенном освещении.
Модификации без системы дистанционного управления автомобилем
Если дверь водителя открыта, когда ключ зажигания находится в положении LOCK или ACC или ключ извлечен из замка зажигания при включенных световых приборах.
Если дверь водителя открыта, когда выбран режим работы ACC или OFF при включенных световых приборах.
В обоих случаях сигнал зуммера автоматически выключается при срабатывании функции автоматического выключения световых приборов или закрывании двери.
Включение дневных ходовых огней происходит при работающем двигателе и положении AUTO включателя световых приборов, при выключенных задних фонарях.
Примечание:
Если включатель освещения находится в положении или , или если включены наружные световые приборы, когда включатель освещения находится в положении AUTO, дневные ходовые огни переключаются в режим габаритных огней.
Если фары включены, переключение с дальнего света на ближний (и наоборот) осуществляется переводом рычага в положение (1). При включении дальнего света также включается контрольная лампа дальнего света фар на панели приборов.
Дальний свет фар включается при переводе рычага в положение (2) (нефиксированное положение) и выключается при отпускании рычага (см. рисунок выше).
При включении дальнего света также включается контрольная лампа дальнего света фар на панели приборов.
Примечание:
Если выключить фары при включенном дальнем свете, то они автоматически переключаются на ближний свет.
Система автоматического управления дальним светом фар (AHB) автоматически выключает дальний свет фар, когда датчик (А) обнаруживает источник света (например, от фонарей идущего впереди автомобиля, от фар встречного автомобиля или от уличных фонарей).
Внимание:
При определенных обстоятельствах может не произойти переключения фар с дальнего света на ближний. Не следует чрезмерно полагаться на работу системы. Переключать свет фар (с дальнего на ближний) вручную в соответствии с дорожными условиями — это обязанность, возложенная на водителя.
1. При работающем двигателе поверните включатель световых приборов в положение или AUTO.
2. Нажмите включатель системы автоматического управления дальним светом (AHB).
Система автоматического управления дальним светом (AHB) активируется, и включается контрольная лампа. Если повторно нажать на включатель системы автоматического управления дальним светом (AHB), система AHB деактивируется и выключается контрольная лампа системы AHB.
Примечание:
- Система автоматического управления дальним светом (AHB) работает только при включенном свете фар, когда включатель световых приборов находится в положении AUTO.
- Вы можете включать и выключать дальний свет фар (AHB) вручную с помощью подрулевого рычага даже во время работы системы автоматического управления дальним светом фар. Если свет фар переключается вручную рычагом переключателя, индикатор системы автоматического управления дальним светом фар (AHB) выключается, что свидетельствует об отключении системы AHB.
- Если слегка потянуть рычаг переключателя на себя (мигание дальним светом фар), система автоматического управления дальним светом фар (AHB) не отключится.
Переключение на ближний свет фар:
1. Потяните переключатель указателей поворота на себя.
2. Контрольная лампа системы управления дальним светом (AHB) выключится.
3. Если включатель системы AHB нажать повторно, система AHB активируется.
Переключение на дальний свет фар:
1. Потяните переключатель указателей поворота на себя.
2. Контрольная лампа системы автоматического управления дальним светом фар (AHB) выключится, а контрольная лампа дальнего света фар включится.
3. Если включатель системы AHB нажать повторно, система AHB активируется.
Угол наклона света фар изменяется в зависимости от загрузки автомобиля. Корректор света фар используется для регулировки направления светового пучка (при включенном ближнем свете), чтобы свет фар не ослеплял водителей встречных автомобилей. Установите регулятор в соответствующее положение (см. указанную ниже таблицу).
С помощью корректора происходит автоматическая регулировка направления света фар в зависимости от количества пассажиров и наличия груза в автомобиле. Когда включено зажигание или включен режим работы ON, освещение включено и автомобиль остановлен, происходит автоматическая регулировка угла наклона света фар.
1- Сигнал поворота:
Перед тем как совершить обычный поворот, установите рычаг в положение (1) (фиксированное положение). При завершении поворота рычаг автоматически вернется в исходное положение.
2- Сигнал перестроения в другой ряд:
При перестроении на другую полосу движения слегка наклоните рычаг в положение (2) (нефиксированное положение). Указатели поворота и контрольная лампа будут мигать, пока рычаг удерживается в этом положении. Если слегка наклонить рычаг в положение (2) и отпустить, указатель поворота и контрольная лампа на панели приборов мигнут три раза.
Примечание:
1. Если контрольная лампа мигает слишком часто, возможно, перегорела лампа в указателе поворота. Рекомендуется проверить автомобиль в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
2. Есть возможность включить следующие функции:
- мигание указателей поворота при перемещении рычага, даже если ключ зажигания находится в положении ACC или включен режим работы ACC;
- отключение функции трехкратного мигания указателей поворота при смене полосы движения;
- возможность настроить время, в течение которого нужно удерживать рычаг, чтобы указатели поворота мигнули три раза.
Более подробную информацию Вы можете получить в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS. В автомобилях, оборудованных системой Smartphone Link Display Audio, настройки можно менять непосредственно на дисплее. Более подробная информация представлена в отдельном руководстве.
3. Есть возможность изменить звук зуммера включения указателей поворота.
Включатель аварийной световой сигнализации
При необходимости остановки автомобиля на дороге вследствие какой-либо неисправности включайте аварийную сигнализацию. Кнопка включения аварийной сигнализации действует всегда, независимо от положения ключа в замке зажигания или включенного режима работы.
Чтобы включить аварийную сигнализацию, нажмите включатель. При этом все лампы указателей поворота будут синхронно мигать. Чтобы выключить лампы, нажмите кнопку еще раз.
Примечание:
В автомобилях, оснащенных системой сигнализации при экстренном торможении, данная система не работает, если аварийная сигнализация была включена вручную с помощью кнопки.
Противотуманные фары можно включить только вместе с ближним светом фар или габаритными огнями. Чтобы включить противотуманные фары, один раз поверните ручку в направлении ON. При этом включится контрольная лампа на панели приборов. Чтобы выключить противотуманные фары, поверните ручку в направлении OFF. При отпускании ручка автоматически вернется в исходное положение.
Примечание:
- При выключении фар или габаритных огней автоматически выключаются и противотуманные фары. Чтобы вновь включить противотуманные фары, поверните ручку в направлении ON при включенных фарах или габаритных огнях.
- Противотуманные фары следует включать только в условиях тумана, в противном случае чрезмерная яркость освещения будет слепить водителей встречных автомобилей.
Задний противотуманный фонарь можно включить только при включенных фарах или противотуманных фарах (при наличии). При включении заднего противотуманного фонаря включается контрольная лампа на панели приборов.
Модификация без противотуманных фар: чтобы включить задний противотуманный фонарь, один раз поверните ручку в направлении ON. Чтобы выключить задний противотуманный фонарь, один раз поверните ручку в направлении OFF. При отпускании ручка автоматически вернется в исходное положение.
Модификация с противотуманными фарами: чтобы включить противотуманные фары, один раз поверните ручку в направлении ON. Чтобы включить задний противотуманный фонарь, поверните ручку в направлении ON еще раз. Чтобы выключить задний противотуманный фонарь, один раз поверните ручку в направлении OFF. Чтобы выключить противотуманные фары, поверните ручку в направлении OFF еще раз. При отпускании ручка автоматически вернется в исходное положение.
Примечание:
- При выключении фар и противотуманных фар (при наличии) задний противотуманный фонарь выключается автоматически.
- Чтобы вновь включить задний противотуманный фонарь, еще раз поверните ручку в направлении ON при включенных фарах (для автомобиля без противотуманных фар).
- Чтобы вновь включить задний противотуманный фонарь, два раза поверните ручку в направлении ON при включенных фарах (для автомобиля с противотуманными фарами).
Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Бесступенчатая трансмиссия с вариатором (CVT)
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система пассивной безопасности
Система кондиционирования и отопитель
Толковый словарь
Экстерьер кузова Eclipse Cross, выполненного в популярной в последнее время купеобразной форме, выполнен в стиле Dynamic Shield, изобилующем прямыми линиями и гранями. Дизайнеры Mitsubishi во главе с Цунихиро Кунимото утверждают, что модель призвана не оставлять никого равнодушным и адресована в первую очередь уверенным в себе иготовым ко всему новому людям.
Вполне соответствует экстерьеру и салон новинки. Вместо привычного для Mitsubishi классического стиля в интерьере Eclipse Cross практически все компоненты были созданы с чистого листа. Двухуровневая передняя панель визуально разделяет салон на водительскую и пассажирскую зоны с помощью серебристых вставок, которые клином ниспадают на центральный тоннель. Сверху на панели расположен сенсорный дисплей мультимедийной системы, который сам по себе уже нельзя назвать чем-то исключительным в современных автомобилях. Однако особенностью является то, что для выбора различных функций на экране не обязательно тянуться к дисплею— справа от рычага коробки передач расположен сенсорный тачпад, как на ноутбуках.
Пассажиры на задних сиденьях не могут пожаловаться на недостаток места. При этом задний диван имеет возможность продольного перемещения в пределах 200 мм, благодаря чему можно с удобством распределять пространство в пользу сидящих или багажника. Минимальный объем багажного отсека составляет 300 л, но, в случае необходимости, спинки задних сидений могут быть сложены. К тому же в глубоком подполе багажника можно с удобством разместить различную мелочь.
Рулевое управление с электроусилителем и дисковые тормоза всех колес обеспечивают хорошую управляемость, а электромеханический стояночный тормоз, управляемый специальной клавишей, расположенной рядом с рычагом коробки передач, делает эксплуатацию автомобиля более комфортной.
Благодаря широкому применению высокопрочных сталей и большому количеству клеевых соединений кузовных панелей, атакже системе пассивной безопасности RISE (Reinforced Impact Safety Evolution), представляющей собой силовую клетку, защищающую водителя и пассажиров, Eclipse Cross обеспечивает высочайший уровень безопасности. По результатам краш-тестов независимой организации Euro NCAP кроссовер получил наивысший рейтинг безопасности— пять звезд.
Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Бесступенчатая трансмиссия с вариатором (CVT)
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система пассивной безопасности
Система кондиционирования и отопитель
Толковый словарь
Экстерьер кузова Eclipse Cross, выполненного в популярной в последнее время купеобразной форме, выполнен в стиле Dynamic Shield, изобилующем прямыми линиями и гранями. Дизайнеры Mitsubishi во главе с Цунихиро Кунимото утверждают, что модель призвана не оставлять никого равнодушным и адресована в первую очередь уверенным в себе иготовым ко всему новому людям.
Вполне соответствует экстерьеру и салон новинки. Вместо привычного для Mitsubishi классического стиля в интерьере Eclipse Cross практически все компоненты были созданы с чистого листа. Двухуровневая передняя панель визуально разделяет салон на водительскую и пассажирскую зоны с помощью серебристых вставок, которые клином ниспадают на центральный тоннель. Сверху на панели расположен сенсорный дисплей мультимедийной системы, который сам по себе уже нельзя назвать чем-то исключительным в современных автомобилях. Однако особенностью является то, что для выбора различных функций на экране не обязательно тянуться к дисплею— справа от рычага коробки передач расположен сенсорный тачпад, как на ноутбуках.
Пассажиры на задних сиденьях не могут пожаловаться на недостаток места. При этом задний диван имеет возможность продольного перемещения в пределах 200 мм, благодаря чему можно с удобством распределять пространство в пользу сидящих или багажника. Минимальный объем багажного отсека составляет 300 л, но, в случае необходимости, спинки задних сидений могут быть сложены. К тому же в глубоком подполе багажника можно с удобством разместить различную мелочь.
Рулевое управление с электроусилителем и дисковые тормоза всех колес обеспечивают хорошую управляемость, а электромеханический стояночный тормоз, управляемый специальной клавишей, расположенной рядом с рычагом коробки передач, делает эксплуатацию автомобиля более комфортной.
Благодаря широкому применению высокопрочных сталей и большому количеству клеевых соединений кузовных панелей, атакже системе пассивной безопасности RISE (Reinforced Impact Safety Evolution), представляющей собой силовую клетку, защищающую водителя и пассажиров, Eclipse Cross обеспечивает высочайший уровень безопасности. По результатам краш-тестов независимой организации Euro NCAP кроссовер получил наивысший рейтинг безопасности— пять звезд.
Читайте также: