Где находится масляный фильтр на ваз 2114

Обновлено: 07.01.2025

Менять масло на автомобиле ВАЗ 2114 рекомендуется каждые 15000 км. или после капитального ремонта двигателя. Лучше всего приурочить замену масла к началу зимы, чтобы в морозы было меньше проблем с запуском двигателя.

Для облегчения слива старого масла с двигателя, лучше всего прогреть его до рабочей температуры

Что нужно для замены масла

• Емкость объемом как минимум 4 литра с широким горлом;
• съемник для масляного фильтра;
• Подъемник, смотровая яма или эстакада.

Процесс замены масла и масляного фильтра

1. Откручиваем крышку маслозаливной горловины;
2. Устанавливаем под место слива емкость;
3. При помощи ключа на 17 откручиваем пробку со сливного отверстия и сливаем масло в емкость. Масло может сливаться от 5 до 15 минут;
4. Откручиваем масляный фильтр. Если не получается сделать это рукой, используйте съемник;
5. Чистой тряпкой протираем место установки масляного фильтра;
6. Закручиваем сливную пробку на место.

Теперь приступим к установке фильтра и заливке нового масла.

1. Перед тем, как установить новый фильтр на место, нужно залить в него масло на 2/3 и подождать пока выйдет воздух.
2. После этого смазываем новым маслом уплотнительное кольцо фильтра и прикручиваем его. Затягиваем новый фильтр только руками.
3. Заливаем 3 литра нового масла в двигатель. Проверяем уровень масла на щупе. Если нужно, доливаем масло.
4. Закручиваем обратно крышку маслозаливной горловины.
5. Запускаем двигатель и проверяем его на предмет протечки масла из-под уплотнительного кольца фильтра и пробки сливного отверстия
6. После того, как двигатель поработает заглушите машину, подождите минут 20 и еще раз проверьте уровень масла. При необходимости долейте.

Видео по замене масла в ВАЗ 2114:

В автомобилях ВАЗ 2114 масло и масляный фильтр необходимо менять после каждых 15 тыс. км пробега. Процесс замены довольно простой, и для этого совсем необязательно обращаться в автосервис. Все что понадобится для замены – это ключ на 17, емкость для сбора старого масла, тряпка, свежее масло и новый фильтр.

Масло подбираем в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя. Для подбора фильтра, воспользуйтесь нашей таблицей, в которой указаны производители моделей подходящих фильтров и их каталожные номера.

БРЕНД	КОД
KAGER	100100
DAF	224788
GM	5579164
BOMAG	5715464
FORD	6063340
VOLVO	7897321
DEUTZ	29353002
BOSCH	451103060
RENAULT	6001002028
LADA	21051012005
LADA	2108101200507
PEUGEOT	1109A0
MASTER-SPORT	9142OFPCSMS
DENCKERMANN	A210058
KITTO	C0024
CHAMPION	C030
MECAFILTER	ELH4081
FORTECH	FO014
BM	FO2108
HENGST	H12W01
JAPAN CARS	HNGH12W01
PUROLATOR	L17648
PURFLUX	LS495
CITROEN	MLS000144A
MAHLE	OC384
KNECHT	OC57
FILTRON	OP520T
PMC	PBX001P
PARTS-MALL	PBX001P
FRAM	PH5822
SOFIMA	S6100R
STARLINE	SFOF0255
ALCO	SP806
TOKO CARS	T1146006EP
SAKURA	TC25011K
MANN	W91419
WIX	WL7168

Прежде чем приступить к замене масла, нужно прогреть двигатель до 70 0 С. Только после этого загоняем автомобиль на яму, эстакаду или просто поддомкрачиваем его таким образом, чтобы у нас был доступ до сливной пробки картера. Подставляем под пробку заготовленную посудину для сбора отработки.

1. Откручиваем крышку заливной горловины.

Замена масла в двигателе ВАЗ 2114

2. Забираемся под автомобиль и находим пробку картера для слива масла.

3. Откручиваем ее с помощью ключа на 17.

4. Дожидаемся, пока все масло стечет в емкость.

5. Закручиваем сливную пробку назад.

6. Определяем местонахождение фильтра. Он расположен с тыльной стороны двигателя (если смотреть со стороны капота), левее коллектора.

7. Откручиваем фильтр, проворачивая его против часовой стрелки. Если провернуть его невозможно, а под рукой нет специального съемника, можно пробить его корпус отверткой и провернуть, пользуясь ней как рычагом.

8. Демонтируем старый фильтр и откладываем его в сторону. В новый фильтр заливаем свежее масло до краев.

9. Устанавливаем новый фильтр.

10. Заливаем новое масло в горловину. Контролируем его уровень с помощью щупа.

11. Закручиваем пробку горловины.

Включаем зажигание, заводим мотор, ждем, пока не погаснет лампа давления масла. Проверяем уровень, при необходимости доливаем масло.

Так же посмотрите видео по замене масла в двигателе ВАЗ 2114:

Всё то, что мы собираемся делать, дальше показано на видео.

Сливать масло нужно тогда, когда мотор уже прогрет. Инструкция устроена просто: слева находится фото для мотора 11183, справа – для ВАЗ-2111. Отличия будут небольшими:

1. Размещаем авто на горизонтальной поверхности;
2. Откручиваем маслоналивную пробку. На ДВС 11183 дополнительно нужно снять кожух (просто потяните деталь вверх);

Горловина должна быть свободна

Нижняя пробка моторного картера

Лишняя деталь – долой её

Заливаем новое масло сюда

Контрольный щуп двигателя

В завершении щуп возвращают на место. Но замена ещё не выполнена!

Последний штрих

Пусть двигатель поработает на холостом ходу 3-5 минут. Затем проверяют уровень масла и выполняют финальную доливку. После этого главное – не забыть завернуть наливную пробку. На мотор 11183 сначала одевают кожух.

Допустим, что замена масла в двигателе ВАЗ-2114 была выполнена. Значит, после пуска двигателя контрольная лампа должна гаснуть сразу, ну или в течение 2-3-х секунд.

Артикулы

Аналоги для масляного фильтра

Перед установкой обратите внимание на фильтр. Их сейчас часто подделывают. НА фото подделка. Рисунок нанесён не четко, картинка размытая, плюс легко стирается пальцем. Так быть не должно

• MANN W914/2
• BOSCH 0 451 103 274
• MAHLE/KNECHT OC384
• BIG Filter GB-102М
• SCT MANNOL SM101
• FRAM PH2857A
• FILTRON OP520/1T
• Finwhale LF105 или LF105M
• Невский NF-1005

Советы по выбору масел на ВАЗ-2114

Можно пойти в обход рекомендаций. Но тогда новое масло нужно использовать как промывочное: систему заправляют, затем надо накатать 30-50 км и выполнить вторую замену. Сам выбор должен находиться в пределах, изначально определённых АвтоВАЗом:

• Качество по API: SL, SM или SN;
• Качество по СТО (РФ): ААИ-Б5 или ААИ-Б6;
• Класс зольности ACEA: A3/B3 или A3/B4.

Вязкость выбирают в зависимости от климата:

• -40 – +30: 0W-40;
• -40 – +25: 0W-30;
• -30 – +25: 5W-30;
• -30 – +35: 5W-40;
• -25 – +25: 10W-30;
• -25 – +35: 10W-40;
• -20 – +45: 15W-40;
• -15 – +45: 20W-40.

Комплект для замены масла в двигателе, который выбирают некоторые владельцы

Согласно регламенту, замену производят через каждые 15 тысяч км (не реже).

ВАЗ 2114 относится к категории особо выносливых хэтчбеков отечественного производства. Этот сравнительно неприхотливый автомобиль полностью соответствует условиям российских дорог. Однако для того, чтобы транспортное средство прослужило долгие годы, необходимо следить за состоянием его отдельных деталей, агрегатов и механизмов. В частности автовладельцу следует оберегать двигатель ВАЗ 2114 от перегрева и лишнего трения деталей механизма при его работе. В этих целях производится регулярное обновление моторной смазки.

Но когда нужно менять масло в двигателе ВАЗ 2114? Как правильно выбрать подходящую для этих целей техническую жидкость? Какие марки смазочных субстанций наиболее приемлемы для ВАЗ 2114? Каким образом сливается отработанная смазка из системы транспортного средства? Как правильно залить масло в двигатель ВАЗ 2114 самостоятельно? Чем отличается процедура обновления технической жидкости в двигателе ВАЗ 2115? Что может произойти с транспортным средством при несвоевременной замене моторной смазки?

Ответы на каждый из этих вопросов вы сможете найти в текущей статье.

Когда нужно менять масло?

По регламенту замены масла в двигателе ВАЗ 2114, первое обновление моторной смазки обязательно производится не ранее, чем через 1 год прогона. Далее техническую жидкость следует менять не реже 1 раза в 10 000 — 15 000 километров пробега, что равносильно 12 месяцам. Однако опытные владельцы автомобилей марки ВАЗ 2114 придерживаются мнения, что периодичность замены зависит не от гарантийного срока, а от следующих факторов:

• Погодных условий на территории пробега транспортного средства. При высоких внешних температурах моторная смазка расходуется быстрее;
• Ландшафтных особенностей местности. Фактором быстрого расходования масла в двигателе ВАЗ 2114 является высокая холмистость территории;
• Качества используемой моторной смазки, а также периода её эксплуатации и уровня вязкости жидкости;
• Манеры управления транспортным средством, которой придерживается владелец транспортного средства;
• Технического состояния отдельных элементов механизма двигателя ВАЗ 2114.

О необходимости срочной замены моторного масла в двигателе ВАЗ 2114 свидетельствуют следующие признаки:

• Появляется неприятный запах горелого (запах сажи или смолы);
• При активной езде ощущается выраженный тремор и вибрации;
• При запуске мотора появляются посторонние механические шумы;
• Поведение ВАЗ 2114 во время езды сильно ухудшается, возможны проблемы с переключением скоростей и работой самого двигателя;
• При близком рассмотрении в масле обнаруживаются инородные вкрапления и кусочки металла;
• Изменился цвет и консистенция используемой технической жидкости. Оттенок стал более ржавым, в то время как моторное масло потеряло однородность и основательно загустело.

Проверить качество используемых для смазки элементов двигателя ВАЗ 2114 не сложно. Для этого достаточно сравнить несколько капель используемой смазки с соответствующим количеством технической жидкости той же марки. В будущем необходимости в этой процедуре не будет — опытный водитель способен определить качество моторного масла по изменению повеления транспортного средства на дороге.

Проверка масла при помощи щупа

Неполадки и проблемы с управлением ВАЗ 2114 могут возникнуть не только при низком качестве, но и по причине снижения количества технической жидкости в двигателе.

Причинами уменьшения объёма смазочной субстанции могут стать:

• Протечка, образовавшаяся в результате дорожно-транспортного происшествия;
• Заводской брак или изношенность отдельных элементов двигателя ВАЗ 2114;
• Длительное использование эксплуатируемого моторного масла.

Проверить уровень моторной смазки можно при помощи детали, которой оснащена большая часть автомобилей иностранного или отечественного производства — щупа. Эта деталь располагается в контрольном отверстии моторного отделения автомобиля, и, как правило, имеет наконечник в виде жёлтого или оранжевого кольца. Для того чтобы осуществить проверку масла при помощи щупа, автовладельцу следует:

• Вытащить измеритель и стереть с него остатки масла;
• Снова поместить щуп в используемую техническую жидкость;
• Вытащить деталь и осмотреть её мерную шкалу.

Какое масло заливать?

Правильно подобранная моторная смазка является залогом долголетней эксплуатации ВАЗ 2114. Но как правильно выбрать масло для двигателя данного транспортного средства? При выборе смазочной субстанции для ВАЗ 2114 рекомендуется обращать внимание на следующие характеристики:

• Вязкость технической жидкости (зависит от времени года);
• Качество моторной смазки. Приобретая масло для двигателя ВАЗ у известного производителя, следует остерегаться подделок;
• Пригодность технической субстанции определённой марки для использования в качестве смазки для двигателя ВАЗ 2114.

В качестве моторного масла для двигателя рассматриваемого транспортного средства рекомендуются смазочные субстанции следующих марок:

• Mobil 1, Super S и Synt S;
• Лукойл;
• Нордис Премьер Ультра;
• ТНК Магнум и ТНК Супер;
• Mannol Elite Extreme Classic;
• Shell Helix, Super. Plus. Ultra, Extra.

Опытные владельцы ВАЗ 2114 рекомендуют использовать следующие типы масел:

• Shell Helix;
• Mobil 10W40;
• ZIC 5W30.

Важно учесть, что неподходящая техническая жидкость не только не обеспечит детали мотора транспортного средства необходимой смазкой, но и может способствовать их повреждению. Поэтому к выбору смазочной субстанции для личного автомобиля следует подойти ответственно.

Этапы замены масла в двигателе ВАЗ 2114

Перед тем, как приступить к процедуре замены масла в двигателе ВАЗ 2114 (8 клапанов), автовладельцу следует подготовить необходимые инструменты, а именно:

• Для работы с пробками — наборы отвёрток и гаечных ключей;
• Для слива утилизируемого материала — ведро, таз, канистру или другую ёмкость вместимостью не менее 7 литров;
• Для замены — масляный фильтр, прокладка, скрепляющее кольцо (при необходимости);
• Для заливки нового масла — заливочный шприц, воронку, шланг или лейку;
• Для протирания деталей от остатков масла — чистую ветошь или специализированные полотенца;
• В целях собственной безопасности — строительные перчатки из плотного материала.

Само транспортное средство располагается на эстакаде или над гаражной ямой. Но каким образом производится слив устаревшей смазки и как залить новое масло? Последовательность действий автолюбителя указана в следующей пошаговой инструкции:

• На несколько минуть завести двигатель ВАЗ 2114 для прогрева масла. Это следует сделать, так как разогретая жидкость быстрее вытекает;
• Заглушить мотор и расположить под его сливом утилизационную ёмкость;
• Открутить пробку отверстия заливки (потребуется ключ на 17);
• Открутить сливную пробку и дать отработанной субстанции свободно стечь в заготовленную тару;
• Снять масляный фильтр, который располагается в задней части моторной системы автомобиля (с пассажирской стороны);
• Заменить прокладку;
• Влить в новый фильтрующий элемент немного моторного масла и установить его;
• Закрутить пробку слива и залить свежую техническую жидкость в двигатель ВАЗ 2114;
• Закрыть заливочное отверстие;
• Запустить двигатель для прогона лишнего воздуха, попавшего в систему.

После описанных процедур следует проверить уровень залитой жидкости, так как в большинстве случаев в процессе прогона он существенно снижается. Проверка производится при помощи щупа, и если масла недостаточно, его необходимо долить.

Замена масла в двигателе ВАЗ 2115

Замена масла в двигателе ВАЗ 2115 своими руками производится таким же образом, что и в модели 2114. Таким образом, владелец подобного транспортного средства, в случае необходимости обновления смазки, может руководствоваться представленной выше инструкцией по замене технической жидкости. Индивидуальные особенности выбора масла, зависящие от заводских особенностей транспортного средства, прописаны в эксплуатационной методичке каждого конкретного автомобиля.

Последствия несвоевременной замены

Фактический интервал замены масла в двигателе ВАЗ 2114 зависит от состояния транспортного средства и от качества используемой технической жидкости. Однако если регулярно не обновлять смазочную субстанцию в системе транспортного средства, механизм изнашивается и приходит в негодность.

Возможные поломки автомобиля при несвоевременной замене масла в двигателе ВАЗ 2114 перечислены ниже:

• Выход из строя компонентов системы из-за перегрева или чрезмерного трения;
• Смещение шатунных вкладышей;
• Проблемы в работе турбокомпрессора и повреждение отдельных деталей механизма;
• Аварийное состояние системы охлаждения транспортного средства.

Каждая из перечисленных системных поломок требует полноценного ремонта на Станции Технического Обслуживания. Чем серьёзнее поломка — тем дороже и длительнее ремонтные работы. Чтобы избежать весомых трат и преждевременного выхода транспортного средства из эксплуатации, рекомендуется регулярно обновлять моторную смазку в двигательной системе автомобиля.

Читайте также:

  
• Сколько качать колеса шевроле круз
  
• Как поменять батарейку на ключе шкода румстер
  
• Как пользоваться навигатором в автомагнитоле без интернета
  
• Не горит лампа srs лансер 9
  
• Аккумулятор ниссан мурано z50 какой подходит