Где находится корректор фар соната тагаз
Клуб владельцев Хендай Соната всех поколений.
Где находится корректор фары?
12-вольтовый мир Hyundai Sonata - все датчики, кроме подкапотных и ABS, проводка, сервоприводы + передняя и задняя оптика
Где находится корректор фары?
Подскажите пожалуйста у меня корректор фар находится с левой стороны от руля, на блоке кнопок. Это значит что автокорректора в моей машине нет, и значит датчика положения кузова под задним колесом тоже нет, я правильно понимаю. И фары регулируются только из салона?
Ну наверно как и у всех ближний с линзами, а жужжит не постоянно, зажигание вкл. жужжит секунды 5-7 как будто настраивается и перестает, но в темное время у стены смотреть не пробовал.
а как он запитывается?
чтот я не вижу дополнительных фишек. у кого АТ-4 проясните ситуацию плз. и как запитывается блок росжига? центральная фишка вроде такая же как на галогеновых. предполагаю 2 варианта:
1 - ближний приходит на стандартную фишку, а оттуда как-то провод прокинут до блока росжига (но тогда не ясно как питается корректор)
2 - на центральной фишке вместо ближнего подается сигнал для корректора, а для ближнего на АТ-4 отдельная фишка заложена в проводку. (но на галогеновых корректор подключен трехпиновой фишкой, а на данной фаре мы имеем всего 2 провода на фишке вместо ближнего)
кто в курсе - поделитесь инфой
Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ / 2005 / АТ4 серебро /к167вх 71.
Если я сказал не брал, значит не отдам.
Для людей, звонящих в воскресенье, в 7 утра, есть специальное место в аду.
Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ / 2005 / АТ4 серебро /к167вх 71.
Если я сказал не брал, значит не отдам.
Для людей, звонящих в воскресенье, в 7 утра, есть специальное место в аду.
Если на фото - внутренняя разводка твоей фары, то вопрос раскрыт, благодарю
видимо у вас на ксеноне корректор той же конструкции, только корпусом отличается. и скорее всего электрически тоже совместим с галогеновым (при соответсвующей доработке клемм паяльником)
Ребята, кто нибудь переделывал авто корректор под ручной. принцип работы думаю один и тот же у корректоров.Фото разъема фары с проводами у кого нибудь имеется под ручной корректор? хочу цвета сравнить проводов
Соната ТаГаз,137 ксенийсобчак под капотом,АКПП
2007 года рождения,климат,2DIN с камерой заднего обзора, окольцованная и пересвеченая
Перед заменой лампы убедитесь, что зажигание и все осветительные приборы выключены. Используйте только лампы с номинальной мощностью, приведенной в таблице.
- Новые галогеновые лампы требуют специального обращения из-за повышенного давления внутри. Они могут разорваться или разбиться, если будут поцарапаны или упадут.
- Держите лампу только за ее пластиковый или металлический корпус. Не дотрагивайтесь до стеклянной части лампы голыми руками, грязными перчатками, и т.п. Если стеклянная поверхность лампы грязная, ее необходимо очистить спиртом, тщательно высушить и только потом устанавливать.
- Установка лампы с мощностью выше номинальной приведет к повреждению рассеивателя.
Снятие и установка лампы фар и указателей поворота
1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
2. Отверните два болта крепления указателя поворота фары, отсоедините разъемы и снимите их в сборе.
3. Снимите крышку патрона лампы поворотом против часовой стрелки.
4. Отсоедините внутренний разъем, затем отстегните пружину крепления лампы и извлеките лампу из фары.
5. Отсоедините разъем переднего указателя поворота, снимите патрон лампы, вращая его против часовой стрелки, затем извлеките лампу из патрона.
6. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Снятие и установка передних противотуманных фар
1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
2. Снимите указатель поворота и фару в сборе.
3. Снимите передний бампер, отверните четыре болта крепления передней противотуманной фары, отсоедините разъем и снимите ее.
4. Извлеките лампу из патрона, поворачивая ее против часовой стрелки и одновременно нажимая на нее внутрь патрона.
5. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Замена лампы бокового указателя поворота
1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
2. Нажимая на боковой указатель поворота переместите его вперед и затем снимите боковой указатель поворота в сборе. Отсоедините разъем лампы.
3. Снимите патрон с лампой в сборе, поворачивая его против часовой стрелки, затем извлеките лампу из патрона.
4. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Замена лампы заднего комбинированного фонаря
1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
2. Отверните четыре гайки крепления заднего комбинированного фонаря.
3. Отсоедините разъем и снимите задний комбинированный фонарь в сборе.
4. Извлеките лампу из патрона, поворачивая ее против часовой стрелки и одновременно нажимая на нее внутрь патрона.
5. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Замена лампы дополнительного стоп-сигнала
1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
2. Отверните две гайки крепления дополнительного стоп-сигнала.
3. Отсоедините разъём и снимите дополнительный стоп-сигнал.
4. Извлеките лампу из патрона.
5. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Замена лампы подсветки номерного знака
1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
2. Отверните винты, отсоедините разъемы и снимите плафоны подсветки номерного знака.
3. Извлеките лампу из патрона, потянув ее на себя.
4. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Замена лампы местной подсветки
1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
2. Отверните два болта и снимите центральную консоль крыши с отделки потолка.
3. С помощью плоской отвертки снимите рассеиватель лампы местной подсветки расположенный на потолочной консоли.
Примечание: чтобы не поцарапать рассеиватель оберните конец отвертки куском ткани.
4. Извлеките лампу из патрона, потянув ее на себя.
5. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Замена лампы освещения салона
1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
2. С помощью плоской отвертки снимите рассеиватель.
Примечание: чтобы не поцарапать рассеиватель оберните конец отвертки куском ткани.
3. Отверните два болта и снимите фонарь освещения салона.
4. Извлеките лампу из патрона, потянув ее на себя.
5. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Замена лампы освещения багажного отделения
1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
2. С помощью плоской отвертки снимите рассеиватель.
Примечание: чтобы не поцарапать рассеиватель оберните конец отвертки куском ткани.
42 69
Встречка не моргает, видимость стала заметно дальше. Ехать комфортно.Слепить может действительно только на неровностях.Снять на телефон конечно могу , но вряд ли он передаст действительное изображение.
4
по идее нужно регулировать не фары, а датчики положения кузова, т.к. это они считают что у машины задран нос, потому что опустилась корма, а по факту нос не задирается настолько, что это нужно компенсировать, а вот регулируются ли они это вопрос!?
6 3
Ответить 1
6 3
В общем на самом деле фары можно легко поднять самому длинной крестовой отверткой. Регулировочные винты находятся прям над фарой - в пластике есть два отверстия и стрелочками + буквенные обозначения показаны направления регулировки. Мне правда все-таки регулировал ОД, но я просил не фары отрегулировать (так как при такой постановке вопроса меня обманули сказав, что все в норме на ТО-0), а просить проверить датчик положения кузова (автокорректора) - при такой постановке вопроса мне отрегулировали фары и т.к. машина немного просела за 2000км и датчик был ниже 0 на 19%. И даже после того как электронно поставили датчик в 0, все равно пришлось механически (отверткой) приподнимать свет до уровня.
23 4
У меня свет светил высоко, явно заметно. Дальним необходимости пользоваться вообще не было. Все собирался к ОД, на проверку. Сегодня решил посмотреть как и где крутить винты для опускания фар. Кстати очень просто, даже нарисованно в какую сторону крутить U-D. Посмотрел на регулировочные винты. Они помечены краской на заводе. Так вот у меня метки не совпадают. Не иначе дилер перед продажей залез туда своими шаловливыми ручками. Не хорошие люди. Опустил до заводских меток, причем обе фары, теперь красота. Светит классно и встречка не мигает.
19 2
Если не затруднит, могли бы выложить кто фото этих регулировочных винтов. Так же сегодня возвращался с дачи, в машине всего 3 человека + мелочь в багажнике.. По ощущению свет бьет основным пучком (горизонтальная линия на дороге) метров на 5 от авто и дальше просто темень. Хотелось бы чуть выше, а то при таком положение фар, и при движение авто 60-80км в ночное время, можно запросто проскочить поворот.
13 4
У меня при загруженной машине - 2 взрослых и двое детей с полным баком и багажником ближний свет бьет куда то в даль (нифига дорогу не видно), а дальний свет освещает верхушки сосен. И с ближним светом каждый встречный, включая дальнобоев и автобусов наааа тебе в ответ! Бесит жуть. Автокорректор фар что ли не работает?
23 4
@Paink07, Фото сделаю. А вообще в пластике над фарой два отверстия. Они помечены стрелками и буквами, куда крутить. Их видно, как только откроете капот. Ввех- вниз помечено U-D. Нужна тонкая отвёртка с длинной не менее 29 см. Ответкой вращается маленький винт, а тот, вращает большой болт, регулируя высоту света. Вот на больших болтах стоят заводские метки краской. Вообще в инструкции есть схема, как проверить свет. Если нет ровной площадки и стены в 10-ти метрах, можно примерно на глаз на ровной дороге. Согласно инструкции, граница ближнего света - 70-75 метров ( до ста метров, я считаю допустимо. Наши фары имеют четкую границу сверху и встречным не мешают). Это для примерной проверки. Если видно далеко за 100 метров, или фары светят под нос в 10 метрах-велком к ОД. Пусть крутят. Вообще идея автокорректора хороша как защита от балбесов, которые никогда не отпускают фары. Им фиолетового, и таких, увы, большинство. Но я все таки, предпочел бы крутилку в салоне.
38 45
Поднять и самому можно, а вот отрегулировать чтобы не "падал" свет когда жопа загружается - это только со сканером!
56 33
Этот момент еще нужно поймать. Двух мужиков на багажник сажали, машина провела, корректор поправил фары до уровня (смотрели по прибору), вердикт сервиса - все хорошо.
118 87
Это момент ловится легко, полный бак и мужиков надо не в багажник а на заднее сидение. Вот тогда корректор не может нормально отработать.
38 45
некорректно работает автокорректор фар, при загруженном авто слишком занижает фары, видно только перед носом
кто знает как правильно отрегулировать автокорректор
Автокорректор работает не корректно
Регулировка фар на самих фарах я считаю неправильно ведь пустая машина светит нормально
Кто знает как регулировать сам датчик положения задней части кузова
28 62
Регулировка фар на самих фарах я считаю неправильно ведь.
Если вы решили что у вас барахлит датчик положения кузова то вы тот специалист который может найти месторсположение - посмотрите состояние его крепления, возможно там проблема в чатах об этом кто то уже писал. Сам датчик не настраивается - только замена. Настройка автокоррекции производится у ОД через сканер занимает от 5 до 20 минут (это не просто кнопку нажать, видел делали при мне т.к. была проблема).
54 18
Кто делал калибровку датчика. Подскажите как правильно называется данная процедура. В Питре позвонил в Всток авто и Рольф, о таком не слышали и сказали, что датчик не калибруется на диагностики, только винтиками на фарах. И начался развод, приезжайте посмотрим за 3000 руб.
Читайте также: