Где находится катализатор на мазде 626
Недавно выкручивал обломыш. Тоже был 'под лицо'. Сверху гайка, внутри гайки электродом 2-кой приварил к обломышу. Залил домашней WD-шкой - как я её называю - смесь соляры зимней и ацетона, закрыл целлофановой плёнкой на ночь. На следующий день открутил ключом-головкой. Расшатывать пришлось немного, с минуту, наверное. Тоже в копилку. Может кому пригодится.
Здравствуйте Александр на мазде 626 2литра нашли утечку тока снимаем предохранитель под капотам EGI COMP 30А утечка проподае можно узнать за что отвечает этот предохронитель сп >) Мне приятель сказал на мазде и без датчика температуры полно чем заняться можно )))
Уменя кенго2 при холодном пуске двигатель как троит секунд 15-20 потом работает нормально но из выхлопной идёт едкий дым как сероводород пока не нагреется харашо. что ето может быть подскажыте. буду очень благодарен
Желательно в деталях по датчику температуры на Mazda показал бы. Таже самая беда. Обороты до 3тыс поднимается
Оптитрон за 2 рубля? Завидую. Меня на сид ГТ жаба душит 15 к отдавать за супервижн, но хочется капец как. Да, знаю что езжу на жужжалке и с неправильным рулем, но картошку и стройматериалы возить одно удовольствие) По датчику температуры все ясно.
Добрый день. Меня интересует комплект для монтажа и стоимость. Может порекомендуете где в мск могут все поставить?
У меня стояли такие датчики, ОЖ до сих пор стоит, но стал врать. А вот давление масла и температура уже вышли из строят. Но проработали 3 года =) При солнце правда не видно не хрена! да и мотал я так же изолентой )) У меня и без датчика температуры на КАПЕЛЛА много чем руки занять ))
Вся проблема в камутаторе. Ставишь китай некотырые месяц работают. А потом все . И другие как нагреваются глохнут. И все
Всем привет. недавно появилась проблема с выключением понижанной передачи на машине great wall safe китайской сборки с электронной раздаткой. При поворачивании регулятора в положение 4L включалась понижайка и не выключалась. После нескольких дней раздумий поменял датчик включения раздатки. Но это не помогло. Проблема осталась. Теперь подозрения падает на регулятор положения раздаточного вала, ну или на блок управления
А сколь компрессия у двигателя? Я считаю у тебя много углеводородов в трубе. И ещё для контента сделай проверку выхлопа CO и CH на холостых и при 3000 об. Что то у тебя явно не так с тахой. Обычно при обрыве к датчику температуры ЕСМ считает что он при рабочей температуре. А у тебя тупо не стартует. По поводу ошибок - обд1 весьма убогое. А то что ошибка - чек не загорелся, так просто не соблюдены условия. Покатался бы - должно загореться. Странно, что с твоим пытливым и не спокойным умом ты не юзаешь winaldl. По фарам. Есть мнение, что бобышки на стекле для заводской настройки света на конвейере.
Системы снижения токсичности выхлопов и управления работой двигателя Mazda 626
6.2.20 Каталитический конвертер / Mazda 626
Общие сведения
Каталитический конвертер является устройством, позволяющим уменьшить содержание вредных веществ в выхлопных газах.
Порядок выполнения
Порядок выполнения
Другие материалы раздела
Датчик температуры поступающего воздуха
Проверка Порядок выполнения 1. Датчик температуры поступающего воздуха является термистором, т.е. его сопротивление уменьшается при.
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Общие сведения Расположение датчика температуры охлаждающей жидкости (модель с 6-цилиндровым двигателем) Датчик температуры охлаждающей.
Датчик потока воздуха
Общие сведения Датчик потока воздуха (модели с 6-цилиндровым двигателем до 1997 года выпуска) Датчик потока воздуха (стрелка) расположен в.
Датчик положения дроссельной заслонки
Проверка Порядок выполнения 1. Датчик положения дроссельной заслонки (стрелка) расположен на корпусе заслонки. Отсоедините разъем.
Каталитический конвертер
Общие сведения Каталитический конвертер является устройством, позволяющим уменьшить содержание вредных веществ в выхлопных газах. Проверка.
Центральный блок управления
Общие сведения Электронный блок управления расположен под панелью приборов перед центральной консолью. Снятие и установка Порядок выполнения.
Датчик положения распределительного вала
МОДЕЛИ 1993-1997 ГОДОВ ВЫПУСКА Проверка Порядок выполнения 1. Проверьте, чтобы между клеммой В+ большего разъема подключения распределителя.
Датчик положения коленчатого вала
Общие сведения Датчики положения коленчатого/ распределительного вала Датчики положения коленчатого/ распределительного вала на некоторых.
Датчик детонационного сгорания топлива
Проверка Порядок выполнения Для проверки датчика, отсоедините разъем подключения и измерьте сопротивление между клеммой А и "массой". Оно.
Система самодиагностики и коды неисправности
Общие сведения Контрольно-измерительное оборудование Для проверки систем впрыска топлива и снижения токсичности выхлопов необходимо.
Недавно выкручивал обломыш. Тоже был 'под лицо'. Сверху гайка, внутри гайки электродом 2-кой приварил к обломышу. Залил домашней WD-шкой - как я её называю - смесь соляры зимней и ацетона, закрыл целлофановой плёнкой на ночь. На следующий день открутил ключом-головкой. Расшатывать пришлось немного, с минуту, наверное. Тоже в копилку. Может кому пригодится.
Здравствуйте Александр на мазде 626 2литра нашли утечку тока снимаем предохранитель под капотам EGI COMP 30А утечка проподае можно узнать за что отвечает этот предохронитель сп )) Мне приятель сказал на mazda и без датчика кислорода полно чем заняться можно )))
Уменя кенго2 при холодном пуске двигатель как троит секунд 15-20 потом работает нормально но из выхлопной идёт едкий дым как сероводород пока не нагреется харашо. что ето может быть подскажыте. буду очень благодарен
Желательно в деталях по датчику кислорода на кроносе показал бы. Таже самая беда. Обороты до 3тыс поднимается
Оптитрон за 2 рубля? Завидую. Меня на сид ГТ жаба душит 15 к отдавать за супервижн, но хочется капец как. Да, знаю что езжу на жужжалке и с неправильным рулем, но картошку и стройматериалы возить одно удовольствие) По датчику кислорода все ясно.
Добрый день. Меня интересует комплект для монтажа и стоимость. Может порекомендуете где в мск могут все поставить?
У меня стояли такие датчики, ОЖ до сих пор стоит, но стал врать. А вот давление масла и температура уже вышли из строят. Но проработали 3 года =) При солнце правда не видно не хрена! да и мотал я так же изолентой! У меня и без датчика кислорода на cronos много чем руки занять ))
Вся проблема в камутаторе. Ставишь китай некотырые месяц работают. А потом все . И другие как нагреваются глохнут. И все
Всем привет. недавно появилась проблема с выключением понижанной передачи на машине great wall safe китайской сборки с электронной раздаткой. При поворачивании регулятора в положение 4L включалась понижайка и не выключалась. После нескольких дней раздумий поменял датчик включения раздатки. Но это не помогло. Проблема осталась. Теперь подозрения падает на регулятор положения раздаточного вала, ну или на блок управления
А сколь компрессия у двигателя? Я считаю у тебя много углеводородов в трубе. И ещё для контента сделай проверку выхлопа CO и CH на холостых и при 3000 об. Что то у тебя явно не так с тахой. Обычно при обрыве к датчику температуры ЕСМ считает что он при рабочей температуре. А у тебя тупо не стартует. По поводу ошибок - обд1 весьма убогое. А то что ошибка - чек не загорелся, так просто не соблюдены условия. Покатался бы - должно загореться. Странно, что с твоим пытливым и не спокойным умом ты не юзаешь winaldl. По фарам. Есть мнение, что бобышки на стекле для заводской настройки света на конвейере.
В разных организациях за одно и то же устройство предлагают разные суммы: в условиях конкуренции завышение расценок — один из способов переманивания клиентов.
Мы собрали объективные данные вместе со статистикой в одну статью, чтобы ответить на все вопросы.
Назначение катализаторов в автомобиле
Каталитический нейтрализатор, или автокат — элемент устройства выпускной системы автомобиля, предназначенный для очистки выхлопных газов.
Располагается он за выпускным коллектором, в зоне, где температура выхлопных газов максимальна (от 300 °C).
Базовая рабочая деталь устройства — металлическая или керамическая матрица с множеством мелких сот-ячеек, на стенки которых нанесен каталитический микрослой.
Он состоит из металлов с высокой химической активностью: платина, палладий, иридий и родий.
Это способствует снижению вреда, наносимого при эксплуатации автомобиля окружающей среде и здоровью людей.
При переработке катализаторов металлы извлекают и отправляют на вторичное использование.
По статистике, лом катализаторов содержит больше родия, платины и палладия, чем природная руда. Но точная цифра зависит от количества ценных элементов, полученных с определенного катализатора.
Кстати, дороговизна таких устройств является главной причиной их краж, учите это, когда оставляете авто в малолюдном месте на ночь.
Когда надо сдавать катализатор в пункты приема
Производители привязывают срок службы катализаторов к расстоянию, пройденному автомобилем: 80 — 150 000 км. В среднем машина успевает проехать около 120 000 км, пока рабочий слой металлов окончательно не выгорит, а качество выхлопов не снизится до опасного минимума.
Тогда на приборной панели загорается предупредительный сигнал, а на ряде моделей система управления начинает блокировать включение зажигания.
Ведь одновременно с износом катализатора ускоряется износ деталей оборудования в целом, повышается расход топлива.
Поломки катализаторов отслеживают по грохоту под днищем автомобиля на высоких оборотах, неравномерности напора газов, выходящих из глушителя, проблемам с разгоном (машина дергается) и т. д.
В среднем автовладельцам приходится менять катализатор раз в 3-7 лет, исходя из особенностей эксплуатации или устанавливают пламегаситель.
Пламегаситель на Volkswagen Jetta
Выбрасывать отработанные катализаторы после демонтажа крайне не рекомендуется: отдельные компоненты в их составе относятся к токсичным отходам и утилизируются в специальных условиях.
Зато сдать отработавшее устройство в приемочный пункт полезнее для окружающей среды и выгоднее для владельца.
Полученные деньги компенсируют часть расходов на покупку нового катализатора если в этом будет необходимость.
От чего зависят цены на катализаторы
В пунктах приемки величину компенсационной выплаты за сданный катализатор оценивают по ряду факторов:
- Целостность устройства. Битый или измельченный нейтрализатор оценивается хуже, чем неповрежденный.
- Вес. Чем он меньше, тем меньше объем ценных элементов.
- Степень износа (зависит от объема двигателя, модели автомобиля, качества топлива и пр.).
Традиционно компенсируется до 75 % стоимости ценных элементов, полученных при переработке катализатора. Сумма рассчитывается по оценкам лондонской биржи, определяющей стоимость того или иного вещества.
Биржевые показатели регулярно меняются. Так, палладий (входящий в состав рабочего слоя катализаторов для автомобилей с бензиновым двигателем) ценится выше, чем платина (применяется для изготовления нейтрализаторов дизельных автомобилей).
На каких авто стоят самые дорогие катализаторы
Однако цена 1 кг ценных металлов, полученных от автоката, например, с ряда моделей Subaru, доходит до 100 000 рублей, а от нейтрализатора с определенных моделей Volkswagen — до 50 000 рублей. Средняя цена на катализаторы в пересчете на 1 кг ценного лома при этом составляет 20-30 000 рублей.
Кроме того, коррозиестойкие металлические нейтрализаторы, которые обычно ставят на внедорожники и мотоциклы, ценятся выше хрупких керамических (популярных у российских производителей) из-за большего срока эксплуатации.
Однако сумма выручки зависит и от владельца автомобиля — манеры вождения, внимательности к состоянию машины, регулярного прохождения ТО.
Чем бережнее отношение к автомобилю, тем в большей сохранности обычно оказывается катализатор.
Именно поэтому неизвестно, на каком авто самые дорогие катализаторы — все выясняется после обращения в пункты приемки и осмотра.
В таких организациях:
- Принимают керамические, сажевые, металлические устройства любого вида и технического состояния, от силового агрегата произвольного объема и происхождения.
- При оценке анализ измельченного нейтрализующего слоя проводят с помощью высококлассных спектрометров. Они позволяют выявить количественный и качественный состав драгметаллов с высочайшей точностью.
- Клиент может наблюдать за процессом оценки, начиная со сверки номера устройства с каталожным и заканчивая расчетом суммы выплаты по биржевым расчетам.
Таким образом, сдать каталитический нейтрализатор в специальный пункт приема и получить приятную сумму может владелец любого автомобиля включая и непрестижного бренда, если постарается позаботиться о его состоянии с момента приобретения транспортного средства.
А куда Вы сдавали катализатор? И насколько это было выгодно? Пишите в комментариях.
Читайте также: