Где находится диагностический разъем ситроен с3 пикассо
Саша привет! Ты меня убедил что не надо туда лезть если у тебя в наличии лишь набор головок!) мы прошлым летом меняли стойки на премио (подвеска аналогична), это был . я тебе скажу, мы их ковыряли весь день! Также нехрена не откручивается, стойка не выходит и все те же самые трудности что ты показал. Когда собирали назад предлогал хозяину машины помазать болты, на что получил ответ -да нах.надо, я больше сюда сам не полезу, вот сволочь, потом люди будут хлестаться с этими болтами!) У друга на C3 AirCross и без рулевой рейки полно чем заниматься ;)
так на 2108 втулка стоит только у одного яйца, а второе без втулки. Трубочку вставляли или просто в резинку болт загнали?
Андрей привет! Надо было и выхлоп для полной картины показать. Хорошая работа. Удачи. Геморрои с рулевой рейкой совсем достали ))
Добрый вечер брат не могу найти дефекты все датчики менялись и каленвала и распредвала всё равно не получится движок опять пинаетса и дёргается. Что сделать не знаю
Благодарю за этот ролик! Буквально сегодня мучился со снятием запаски, думал она стучит, но стук не исчез, теперь понятно в каком направлении искать.
У коллеги с работы и без рулевой рейки на ситроен полно чем руки занять… Спасибо, все чудесно установилось!
так на 2108 втулка стоит только у одного яйца, а второе без втулки. Трубочку вставляли или просто в резинку болт загнали?
Отличная информация о масле и эксплуатации?. Но все же за 8 лет авто проехало 132т.к.-подозритель но, сомнительно. Владельцу перед покупкой надо было сразу эндаскопом посмотреть конечно. Мне друг сказал с рулевой рейкой на ситроене до сих пор все нормально >)
Главное чтоб антипробуковочной системы не было, а то и с домкрата может соскочить. И ещё, не редки случаи, когда подшипник только в повороте(под боковой нагрузкой) шумит.
фебест упаковщик,гавно это. у меня калибер додж был, там такой же рычаг. я маленькие поставил - полтора месяца и замена. но цена дешевая,да.
видео надо назвать 'как мы умеем косячить'. Мне так тоже меняли одни спецы и попали на большие деньги, не зря существует адаптация электроручника, но вот мастеру влом было идти 10 метров за компом, и он делал все точно так же.В итоге через 15км суппорт вышел полностью из строя. Прежде чем снимать такие видео изучите конструкцию суппорта. В данной модели нет необходимости вкручивать поршенек, достаточно его просто вдавить
All vehicles are equipped with an OBD port to which you can connect your klavkarr diagnostic case. Sometimes, the most difficult thing is to find this port! In order to save you time, we have made available (for free) the information uploaded by our community of tens of thousands of users.
Since the implementation of the OBD standard, each vehicle has a standard 16-pin connector, as described on our OBD presentation page.
The norm states that the port must be located inside the vehicle passenger compartment. Depending on the make and model, it may or may not be easy to locate.
Use our search engine below to locate your OBD2 port!
Citroen
OBD connector location for Citroen C3 Picasso (2008 - 2012)
You will find below several pictures which will help you find your OBD connector in your car.
The OBD2 socket is located under the steering wheel on the left
Remove the cover of the fuses box
The OBD2 diagnostics socket
Those pictures were sent by Robert
Thank you for your contribution
Download the app "Where is my OBD2 port? Find it!"
Our application "Where is my OBD2 port? Find it!" is available on Google Play and on the App Store.
Click on the links below to download it and install it on your smartphone:
Is your vehicle not in the list? If you would like to help up add to this page accessible to all, please send us your photos via the app
All vehicles are equipped with an OBD port to which you can connect your klavkarr diagnostic case. Sometimes, the most difficult thing is to find this port! In order to save you time, we have made available (for free) the information uploaded by our community of tens of thousands of users.
Since the implementation of the OBD standard, each vehicle has a standard 16-pin connector, as described on our OBD presentation page.
The norm states that the port must be located inside the vehicle passenger compartment. Depending on the make and model, it may or may not be easy to locate.
Use our search engine below to locate your OBD2 port!
Citroen
OBD connector location for Citroen C4 Grand Picasso (2013 - 2016) RHD
You will find below several pictures which will help you find your OBD connector in your car.
The OBD II port is located on the passenger side
The OBD 2 socket is visible inside the glove box on the right
Here is the OBD II port
Those pictures were sent by Malcolm Symonds
Thank you for your contribution
Download the app "Where is my OBD2 port? Find it!"
Our application "Where is my OBD2 port? Find it!" is available on Google Play and on the App Store.
Click on the links below to download it and install it on your smartphone:
Is your vehicle not in the list? If you would like to help up add to this page accessible to all, please send us your photos via the app
- Вы не можете создать новую тему
- Вы не можете ответить в тему
диагностический разъем Оценка:
да, да! спасибо большое! G-SHOCK уже написал в личку)
я уже даже нашел и потестил! работает))
кому интересно, могу потом написать, что и чем тестировал!
да, да! спасибо большое! G-SHOCK уже написал в личку)
я уже даже нашел и потестил! работает))
кому интересно, могу потом написать, что и чем тестировал!
Я вот тестил стандартными программками для OBD-II, подключив
ноутбук через ELM адаптер за 20$. Но это не очень интересно:-)
из китая я его и купил. точнее из гонконга. всего за 505 руб с доставкой за 8 дней))
лексию найти нереально. все, конечно, реально. но я посвятил этому достаточно много времени, а успехом это так и не увенчалось. поэтому тестил мелкими не особенно интересными программами. сейчас занимаюсь поиском софта. хочу электрику протестировать. конкретно стартер и гену. может, у кого-нить есть что интересное?
У нас же не космический корабль:-)))
Стартер и генератор не имеют никаких возможностей для их программного тестирования.
Генератор тестируется цифровым мультиметром - при увеличении нагрузки он должен
выдавать то же самое напряжение, что и без нагрузки. Ну а стартер либо крутит
коленвал, либо нет. Что тут можно еще протестировать? Скорость вращения коленвала?
Она зависит от слишком многих факторов и в последнюю очередь от состояния
самого стартера.
g-shock, я тоже скачал, но при запуске выдает, что хочет кабель обнаружить сперва. подключаю кабель, запускаю лексию - то же самое происходит.
то есть как нет?)))
сейчас нашел программу, которая и является этим мультиметром под виндой. еще не пробовал. отпишусь.
а вообще со стартером с морозом какая-то ерунда началась. втягивающее не крутит, а тока щелкает. хочется понять, это втягивающему пора на покой или еще чего. теоретически есть вероятность, что это из-за старого аккумулятора, который не выдает столько, сколько нужно. но ведь минут через 5 такого щелканья стартер все же прокручивается. не знаю короче. вот и хочу электрика потестить)
Втягивающее только и может щелкать, крутить должен ротор. Тут два варианта -
ротор все же крутится, но не крутит коленвал. Это проблема с бендиксом.
Или ротор не крутится - тогда проблема со щетками. Бывает, что трескается
пластиковый щеткодержатель и щетки подклинивает. Тогда если постучать
по стартеру, он начнет крутить.
Никакая программа Вам не поможет. Напряжение в бортовой сети померять ей
еще возможно, но это несколько не то. Да и мультиметр за 200р это
делает надежней - им можно мерять в любой точке цепи. А программа может
показать напряжение только на BSI.
Аккумулятор проверяется легко - если гаснут фары и вырубается радио
при включении стартера - либо он разряжен, либо помер.
Лексия требует своего интерфейса - там куча деталей, в отличие от ELM.
Вряд ли можно заставить работать ее с чужим интерфейсом, хотя
если очень захотеть. ;-)
Читайте также: