Фронтера б не работает спидометр
Не переживай. Починить что-либо сложнее, чем умничать.
Да вот и не угодал , умники. сложные пути прошли перд этим
оччень культурно, добралси до нутра через
. и найдя замену лампочкам подсветки приборки.
Вообще-то провода не надо было отрезать,надо было подогнуть контакты в разъеме и почистить ламели ластиком,я об этом писал.
Я с этим спидометром намудохался вдоволь,за день разобрал и собрал 6-7 раз,на следующий день решил что будет последний раз,открыл тему с картинками и стал паять как расписано и особо уже не жалел плату,так-как уже простился с ней.Когда поставил результат удивил сразу,вдруг тахометр ожил без включения габаритов,а когда поехал и спидометр стал показывать.Вот так и победил,а готовился уже БУ покупать.
Мой паял человек,которому я доверяю как себе.Электрик хороший.А в чем еще причина,весь мозг сломал.
Всем привет.Сегодня парень в сервисе пропаивал мой щиток пол дня.Поставил-заработал.Но блин не на долго.Опять прыг скок,когда захочет,тогда и работает.И главное,выяснилось интересное:вытаскиваешь один из разъемов,который на спидометр,и вставляешь обратно-спидометр работает 10-15 минут,и все.Говорит,что то со щитком.Купить то можно постараться,а если не в нем дело?Поставить еще один на пассажирскую сторону? .Невозможно каждые 15 минут дергать туда сюда этот разъем.Подскажите. .И вопрос-от любой модели фронтеры б подойдет щиток?Если да,может туляки поможете в этом вопросе.
Глючит спидометр
На фронтерах-б есть врожденная болячка-разъёмы. Приборка не исключение,снимай проверяй.А про зеркала-может у тебя сами зеркальные элементы предыд.хозяин поставил без обогрева?
Я не думаю, что кто-то специально поставил зеркала без обогрева — ведь всё для обогрева есть ( кнопка обогрева ). Кстати если включить обогрев зеркал, на панели приборов это как-то отображается ( или где нибудь )?
Только сама кнопка загорается,слева от руля внизу.Предохранитель один,зеркала,обогрев стекла,регулировка зеркал,свет салона,магнитола.
Если всё работает,значит ищи перелом провода в местах изгиба дверей,под резиновыми гармошками.(чаще всего водит.дверь).Или сама кнопка глючит(если она не горит).
Но я всё-же даю 90%,что у тебя сами элементы зеркал без спирали(колхоз).
Спасибо ! Тогда скорее всего именно так — либо без отопления зеркала, либо надо смотреть провода. И вот эта самая кнопка у меня не загорается.
Хотя машина в полной комплектации .
Неужели сэкономили на обогреве зеркал
Пропаяй всю плату приборной панели.
Но нужно снимать стрелки. Поэтому сфотой, перед тем как снять.
А то я досихпор, не знаю, правильно ли они у меня стоят.
Разъемы здесь не причем.
У меня не только спидометр глючил.
И ещё не работает обогрев зеркал . где проверить предохранитель ( а то нигде не могу найти схему предохранителей на Fronteru B )
Жду советов.
По поводу предохранителей. У меня тоже не работал подогрев зеркал, и знаете какой предохранитель я поменял. на прикуриватель! Я стал проверять и оказалось, что прикуриватель не работает, достал предохранитель, он сгоревший. Заменил, и сразу попробовал зеркала, и они заработали. Вот так.
У меня тоже не работает прикуриватель и обогрев зеркал !
Если это так, как вы написали, то буду очень рад ( если вся проблема в предохранителе ).
Но как тут написали выше, то есть сомнения : Цитата — Предохранитель один,зеркала,обогрев стекла,регулировка зеркал,свет салона,магнитола.
Но проверю обязательно ,сегодня, все предохранители ( знать бы точно какой именно и где он стоит ).
Но как тут написали выше, то есть сомнения : Цитата — Предохранитель один,зеркала,обогрев стекла,регулировка зеркал,свет салона,магнитола.
Но проверю обязательно ,сегодня, все предохранители ( знать бы точно какой именно и где он стоит ).
Ну во-первых не обязательно всё, что тут написали так и есть. Значит подогрев зеркал связан с разогревом прикуривателя.
А насчёт, где стоит, там же на предохранителях планка, и на ней написано, где какой стоит.
Ну всё , что написали в этой теме — ерунда.
Проверил предохранители — они все целые.
Стоит один предохранитель на прикуриватель и сигнал ( на руле ) и он целый, но это и так понятно, так как сигнал работает !
Так, что мнения по — поводу :
Цитата — Предохранитель один,зеркала,обогрев стекла,регулировка зеркал,свет салона,магнитола — ЕРУНДА .
Цитата — У меня тоже не работал подогрев зеркал, и знаете какой предохранитель я поменял. на прикуриватель— ЕРУНДА !
Цитата — У меня тоже не работал подогрев зеркал, и знаете какой предохранитель я поменял. на прикуриватель— ЕРУНДА !
Слушай только сейчас вспомнил, по-моему у меня регулировка зеркал не работала. Дело летом было врядли мне подогрев нужен был. Так вот я проверил предохранители, и нашёл только один сгоревший-на прикуриватель, поменял, и всё заработало. Почему? Не знаю. А ты говоришь ерунда. Видно такая она машина, фронтера, не поймёшь, что в ней как связано. Просто люди деляться своим опытом, а он разный. У меня вот недавно одометр перестал работать, погасло всё, так я ударил кулаком по панели приборов, и всё заработало. Вот и ЕРУНДА.
Я ни кого не хотел обидеть !
Когда решу проблему, обязательно напишу как и в чём была проблема !
Да уж — перспектива не очень хорошая .
( не работал только спидометр, после начались проблемы с тахометром, а потом и вся приборка . )
Спасибо за ответы !
С месяц назад задавал вопрос про спидометр.Нашелся в туле человек который взялся за его ремонт.Другие советовали менять щиток,хотя дело было не в нем.Разобрал он его через зад,не снимая стрелок,открутив маленький шуруп.Следуя советам форумчан,пропаяли все контакты вокруг сброса суточного пробега,заодно и все остальные.Собрали-стрелка на нуле опять.Потом не прикручивая щиток ,на ходу стали шевелить пучок проводов на разъем спидометра-и он начинал работать.Что он сделал:отрезал провода,которые выходят из общего жгута проводов из под торпеды от лобового стекла(там их 9 или 10),и припаял к разъему новые.Спидометр ожил.Может кому пригодится мой случай.
Оно может и пригодиться, но названия городов, фамилий и имён и др. пишется с заглавной буквы, типа не тула, а Тула.
Ага,типа двойка за сочинение.
Ага,типа двойка за сочинение.
Не переживай. Починить что-либо сложнее, чем умничать.
Вообще-то провода не надо было отрезать,надо было подогнуть контакты в разъеме и почистить ламели ластиком,я об этом писал.
Да вот и не угодал , умники. сложные пути прошли перд этим
Угадал! Я этот путь, причем успешно, в свое время уже прошел. И стрелки не корячил, а культурно, оччень культурно, добралси до нутра через "зад", попутно заменив конденсаторы и найдя замену лампочкам подсветки приборки. Да, кстати, слово "угодал" пишется через букву "а".
Да, кстати, слово "угодал" пишется через букву "а".
оччень культурно, добралси до нутра через
. и найдя замену лампочкам подсветки приборки.
Вообще-то провода не надо было отрезать,надо было подогнуть контакты в разъеме и почистить ламели ластиком,я об этом писал.
Подгинали,чистили,брызгали спецсредством-бесполезно.Какой то из проводов накрылся,а какой никто теперь и не узнает.Зато теперь и щиток пропаян весь.Надеюсь что кроме замены ламп подсветки больше туда не полезу.
Всем привет!Опять сегодня перестал работать спидометр.Х..з куда теперь лезть.Щиток пропаян полностью.Что то из за глюков мелких электрики стало появляться желание спалить ее к чертям.
"Абс" отключен еще прежним хозяином.Не думаю что из за этого.Почти год проездил,и все было отлично.Самое интересное-на бортовом компе пробег накручивается даже при не работающем спидометре.Куда копать теперь,с чего начинать?
Я с этим спидометром намудохался вдоволь,за день разобрал и собрал 6-7 раз,на следующий день решил что будет последний раз,открыл тему с картинками и стал паять как расписано и особо уже не жалел плату,так-как уже простился с ней.Когда поставил результат удивил сразу,вдруг тахометр ожил без включения габаритов,а когда поехал и спидометр стал показывать.Вот так и победил,а готовился уже БУ покупать.
Я с этим спидометром намудохался вдоволь,за день разобрал и собрал 6-7 раз,на следующий день решил что будет последний раз,открыл тему с картинками и стал паять как расписано и особо уже не жалел плату,так-как уже простился с ней.Когда поставил результат удивил сразу,вдруг тахометр ожил без включения габаритов,а когда поехал и спидометр стал показывать.Вот так и победил,а готовился уже БУ покупать.
Мой паял человек,которому я доверяю как себе.Электрик хороший.А в чем еще причина,весь мозг сломал.
Я отдавал щиток на реанимацию в автосервис "Электродоктор". Он находится на ул. Металлургов, в районе 77-х домов. Мастера звали Андрей. После этого ремонта полтора года езды без глюков. Если нет лучших идей, попробуй к ним подъехать.
У меня была такая же херня. Спасла пропайка. Езжу уже года полтора-два, не меньше. Всё работает. Только когда сильные морозы стоят и в кабине всё промерзает градусов до -3-5, то при включении зажигания под приборкой что-то начинает жужжать и суточный пробег одометра самопроизвольно сбрасывается и устанавливаются нули. Я на форуме больше ничего, кроме пропайки не обнаружил. Все ибуцца только так. Наглей и жёстче, сцуко, паять надо! Я, может, шо-то не допаял. Кто что знает по такой проблеме?
Всем привет.Сегодня парень в сервисе пропаивал мой щиток пол дня.Поставил-заработал.Но блин не на долго.Опять прыг скок,когда захочет,тогда и работает.И главное,выяснилось интересное:вытаскиваешь один из разъемов,который на спидометр,и вставляешь обратно-спидометр работает 10-15 минут,и все.Говорит,что то со щитком.Купить то можно постараться,а если не в нем дело?Поставить еще один на пассажирскую сторону? .Невозможно каждые 15 минут дергать туда сюда этот разъем.Подскажите. .И вопрос-от любой модели фронтеры б подойдет щиток?Если да,может туляки поможете в этом вопросе.
Всем привет.Сегодня парень в сервисе пропаивал мой щиток пол дня.Поставил-заработал.Но блин не на долго.Опять прыг скок,когда захочет,тогда и работает.И главное,выяснилось интересное:вытаскиваешь один из разъемов,который на спидометр,и вставляешь обратно-спидометр работает 10-15 минут,и все.Говорит,что то со щитком.Купить то можно постараться,а если не в нем дело?Поставить еще один на пассажирскую сторону? .Невозможно каждые 15 минут дергать туда сюда этот разъем.Подскажите. .И вопрос-от любой модели фронтеры б подойдет щиток?Если да,может туляки поможете в этом вопросе.
На дизель немного отличается,лампочки там в разных местах,но мягкую плату и свою можно переставить.Хотелось бы дать совет,перед тем как окончательно принять решение по замене ; Найди пост по пропайке с картинками и поэтапно сделай как там написано.Мне кажется ты повторяешь мой путь.Удачи.
С месяц назад задавал вопрос про спидометр.Нашелся в туле человек который взялся за его ремонт.Другие советовали менять щиток,хотя дело было не в нем.Разобрал он его через зад,не снимая стрелок,открутив маленький шуруп.Следуя советам форумчан,пропаяли все контакты вокруг сброса суточного пробега,заодно и все остальные.Собрали-стрелка на нуле опять.Потом не прикручивая щиток ,на ходу стали шевелить пучок проводов на разъем спидометра-и он начинал работать.Что он сделал:отрезал провода,которые выходят из общего жгута проводов из под торпеды от лобового стекла(там их 9 или 10),и припаял к разъему новые.Спидометр ожил.Может кому пригодится мой случай.
Оно может и пригодиться, но названия городов, фамилий и имён и др. пишется с заглавной буквы, типа не тула, а Тула.
Ага,типа двойка за сочинение.
Ага,типа двойка за сочинение.
Не переживай. Починить что-либо сложнее, чем умничать.
Вообще-то провода не надо было отрезать,надо было подогнуть контакты в разъеме и почистить ламели ластиком,я об этом писал.
Да вот и не угодал , умники. сложные пути прошли перд этим
Угадал! Я этот путь, причем успешно, в свое время уже прошел. И стрелки не корячил, а культурно, оччень культурно, добралси до нутра через "зад", попутно заменив конденсаторы и найдя замену лампочкам подсветки приборки. Да, кстати, слово "угодал" пишется через букву "а".
Да, кстати, слово "угодал" пишется через букву "а".
оччень культурно, добралси до нутра через
. и найдя замену лампочкам подсветки приборки.
Вообще-то провода не надо было отрезать,надо было подогнуть контакты в разъеме и почистить ламели ластиком,я об этом писал.
Подгинали,чистили,брызгали спецсредством-бесполезно.Какой то из проводов накрылся,а какой никто теперь и не узнает.Зато теперь и щиток пропаян весь.Надеюсь что кроме замены ламп подсветки больше туда не полезу.
Всем привет!Опять сегодня перестал работать спидометр.Х..з куда теперь лезть.Щиток пропаян полностью.Что то из за глюков мелких электрики стало появляться желание спалить ее к чертям.
"Абс" отключен еще прежним хозяином.Не думаю что из за этого.Почти год проездил,и все было отлично.Самое интересное-на бортовом компе пробег накручивается даже при не работающем спидометре.Куда копать теперь,с чего начинать?
Я с этим спидометром намудохался вдоволь,за день разобрал и собрал 6-7 раз,на следующий день решил что будет последний раз,открыл тему с картинками и стал паять как расписано и особо уже не жалел плату,так-как уже простился с ней.Когда поставил результат удивил сразу,вдруг тахометр ожил без включения габаритов,а когда поехал и спидометр стал показывать.Вот так и победил,а готовился уже БУ покупать.
Я с этим спидометром намудохался вдоволь,за день разобрал и собрал 6-7 раз,на следующий день решил что будет последний раз,открыл тему с картинками и стал паять как расписано и особо уже не жалел плату,так-как уже простился с ней.Когда поставил результат удивил сразу,вдруг тахометр ожил без включения габаритов,а когда поехал и спидометр стал показывать.Вот так и победил,а готовился уже БУ покупать.
Мой паял человек,которому я доверяю как себе.Электрик хороший.А в чем еще причина,весь мозг сломал.
Я отдавал щиток на реанимацию в автосервис "Электродоктор". Он находится на ул. Металлургов, в районе 77-х домов. Мастера звали Андрей. После этого ремонта полтора года езды без глюков. Если нет лучших идей, попробуй к ним подъехать.
У меня была такая же херня. Спасла пропайка. Езжу уже года полтора-два, не меньше. Всё работает. Только когда сильные морозы стоят и в кабине всё промерзает градусов до -3-5, то при включении зажигания под приборкой что-то начинает жужжать и суточный пробег одометра самопроизвольно сбрасывается и устанавливаются нули. Я на форуме больше ничего, кроме пропайки не обнаружил. Все ибуцца только так. Наглей и жёстче, сцуко, паять надо! Я, может, шо-то не допаял. Кто что знает по такой проблеме?
Всем привет.Сегодня парень в сервисе пропаивал мой щиток пол дня.Поставил-заработал.Но блин не на долго.Опять прыг скок,когда захочет,тогда и работает.И главное,выяснилось интересное:вытаскиваешь один из разъемов,который на спидометр,и вставляешь обратно-спидометр работает 10-15 минут,и все.Говорит,что то со щитком.Купить то можно постараться,а если не в нем дело?Поставить еще один на пассажирскую сторону? .Невозможно каждые 15 минут дергать туда сюда этот разъем.Подскажите. .И вопрос-от любой модели фронтеры б подойдет щиток?Если да,может туляки поможете в этом вопросе.
Всем привет.Сегодня парень в сервисе пропаивал мой щиток пол дня.Поставил-заработал.Но блин не на долго.Опять прыг скок,когда захочет,тогда и работает.И главное,выяснилось интересное:вытаскиваешь один из разъемов,который на спидометр,и вставляешь обратно-спидометр работает 10-15 минут,и все.Говорит,что то со щитком.Купить то можно постараться,а если не в нем дело?Поставить еще один на пассажирскую сторону? .Невозможно каждые 15 минут дергать туда сюда этот разъем.Подскажите. .И вопрос-от любой модели фронтеры б подойдет щиток?Если да,может туляки поможете в этом вопросе.
На дизель немного отличается,лампочки там в разных местах,но мягкую плату и свою можно переставить.Хотелось бы дать совет,перед тем как окончательно принять решение по замене ; Найди пост по пропайке с картинками и поэтапно сделай как там написано.Мне кажется ты повторяешь мой путь.Удачи.
Подскажите. На Opel Frontera не работает спидометр.
Перестал работать спидометр(вернее он то работает то нет),на диагностике(опель центр) сказали что надо менять всю приборную панель,хотя остальные приборы работают исправно! 21000 новая доска + установка около 1000
Возможно они правы . У меня на Примьере тоже был электронный спидометр и точно также умерал , пока вообще не перестал работать . Пытался ремонтировать именно его , невышло . Купил панель прибор целиком .
ясн)
На неделе делаю последнюю попытку. Знакомый с неплохого сервиса посморит. Есть надежда и та нечтожна мала(((
Да если то работает, то нет, то шанс не ничтожен! Просто что-то отходит. Ищи хорошего электрика. Потом уже будешь о 20к рублей думать.
На моей предыдущей машине (НИВЕ), когда вышел из строя спидометр поменяли всю панель (по гарантии). Если бы было так просто поменять один спидлометр, то уж, навреное, не стали бы они выбрасывать лишние деньги на панель целиком. И, кстати, пробег после этого по приборам стал "0".
Да нет, просто у них нет желания ремонтировать электронику панели. Да и не соображают он в этом, а новую панель впендюрить, это всегда нате!
но не в гарантийках ;) Ничему тех электриков не учат, кроме как поставить новый блок и разъемы подключить, они из-за какого-нибудь диода ценой в 50 рублей/ 10 штук на замену блоки по 15000 ставят, те кто понимают в радиоэлектронике меня поймут.
Да ничего нет там сложного, просто обленились и хотят делать как проще, а сам выучился на электрика и щас работаю по специальности, так вот и не только не хотят заморачиватся в сервисах, это уже зависит от человека. А с ВАМИ venscorp я полностью согласен.
Ещё можно разъёмы отключить и подключить и может станет всё норм. И ещё, если стукнуть по панели над спидометром то он начинает работать?
Да если то работает, то нет, то шанс не ничтожен! Просто что-то отходит. Ищи хорошего электрика. Потом уже будешь о 20к рублей думать.
Это обнадеживает)
"Да нет, просто у них нет желания ремонтировать электронику панели. Да и не соображают он в этом, а новую панель впендюрить, это всегда нате! "
на самом деле ДА!
они все блоками меняют.
Если есть АВС проверьте датчики на передке у Опеля возможно из-за них. Если спидометр точно электронный.
Да! На Фронтере Б глючный спидометр (то работает, то не работает) - это болезнь. это болезнь плохого контакта!
Лечиться не сдолжно и не дорого. Я заплатил только за диагностику датчика скорости.
Дело в том, что сигнал от датчика скорости идет параллельно и на "мозги" и на спидометр. Если показания на бортовом компьютере есть, то диагностику датчика скорости делать не нужно, т.к. он явно исправен. Остается или сам спидометр или же магистраль до него. Берем разбираем панель, снимаем приборку (всего несколько шурупов и кнопок), пропаиваем контакты, а места разъемов зачищаем. Собираем все как было, и продолжаем наслаждаться автомобилем!
У меня на Фронтере В на бортовом компе километраж показывает нормально а спидометр работает только зимой в мороз при плюсовой погоде по нулям может кто чего подскажет куда залесть?
Друзья, подскажите пожалуйста, можно ли подключить к электронному спидометру тросик из коробки, не хочу разбирать панель- фронтера А 98 год.
Читайте также: