Форд фокус 2 не работают стопы

Обновлено: 08.01.2025

Чтобы подсказать мастера, нужно знать город и район, ежели Москва.

Просто до этого, я заметил что стопы у меня горели постоянно, мне в гаражах мастер, сделал вроде, теперь нормально работают.

Обратите внимание стопы должны загораться при малом ходе тормозной педали. (до начала реального торможения) Может мастер перестарался с регулировкой.

И ещё, определение "вроде" - не подходит для стоп сигналов. Надо быть абсолютно уверенным, что они работают.

Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.

to *АвтодеД: город Санкт-Петербург. район не важно, главное что бы сделали и за приемлемые деньги. Ну стоп сигналы работают при нажатии на педаль тормоза.

Мастер что-то с проводами делал в блоке предохранителей, ничего не регулировал.

Мастера не очень любят откровенничать с клиентами. Нам остается надеяться, что он не пошутил.

у меня на фф2 тоже нет круиз контроля был я у электриков разных 4 раза проверели все лягушки обе работают и четкий сигнал приходит на блок упровления двигателем . Проблема в другом и кому обращаться надо уже не знаю. Но до появления данной ошибки сгорели обе лампочки стоп сигналов.

to Vicingssdd: и что делать? к кому ехать? Да и ещё у меня расход бензина увеличился. Я на сервисе тоже про это сказал, там посмотрели, ошибок двигателя не было, ошибка по кислородному датчику была, но он как то странно сказал, что почему-то в приборке а не в двигателе ошибка эта. Сказал что расход наверное из-за этого датчика. Я купил этот датчик, мне его поставили, я обратно ехал, по каду показывало норм 7.6 Приехал домой думаю во хорошо хоть расход стал нормальный. А теперь за два дня езды до роботы и обратно, расход расти опять стал, уже 11.7 показывает ((( Или опять датчик накрылся, или дело в чём то другом. Я думаю, может это всё из за этой ошибки. Посоветуйте какова-нибудь мастера который сможет разобраться!

to RomanFF2: Если действительно есть желание довести до ума свой автомобиль то заезжай я работаю как раз напротив твоего дома, прямо через дорогу с 10 до 19.

Полазил по форуму схоже проблемы не нашел.
Не горят стоп сигналы оба задних. Верхняя на сполере двери багажника горит. Получается едитсвенный знак о торможении автомобиля.
Кто сталкивался?
Если лампочки как менять?
Может лягушка, но тогда и на сполере не должна гореть хз.
Если нет то что?
Сегодня вечером попробую проверить предохранители.

Дружище, если хоть чуть-чуть напрячь мозг, то проблемы с заменой лампочек в задних фонарях не будет точно.

Заменил лампочки код 12499:
Фото ниже. Сорри за качество-телефон. Камера для понта почти не пользуюсь ею, не нужна была пока на форуме не зарегился)))).
Итак
Открываем багажник и видим два болта:

откручиваем их.
Далее фару держат, я их назвал шпонки, штыри которые защелкиваются в прорезиненное посадочное гнездо о )))
Эти штыри я выщелкивал при помощи пластиковой карты с наружной стороны что бы не поцарапать. Места где находятся шпонки отмечены на фотках-так же на самих фарах есть метки их нахождения:
Место где поддевал картой

Отметки:

После снятия фары есть 2 места для патронов. Нижний это стоп и габариты, верхний поворотник и ещё что то(не важно), у нас стоп и сгорел меняем эту лампу.

Откручиваем патрон, он на пазах, на пол оборота по часовой стрелке вытаскиваем его меняем лампу. Обратная сборка таже попадаем в пазы вкручиваем против часовой стрелки и тд.

Коля
Федя
Мачо
КОЛЯ спустя 10 лет

ВЫ НИКОГДА НЕ ВИДЕЛИ МОРЕ. ДА ВЫ ЧТО. ТАМ, НА НЕБЕСАХ, ВАС ОКРЕСТЯТ ЛОХАМИ! (из к/ф "Достучаться до небес")

Не горят основные стоп сигналы

Здравствуйте! У моей машины форд фокус 3 (1.6, х/б) перестали гореть все стоп сигналы. Уже поменяла датчик на педали тормоза, не помогло. Прошу написать где может быть проблема.

Не горят основные стоп сигналы

Елена Свинцова писал(а): Здравствуйте! У моей машины форд фокус 3 (1.6, х/б) перестали гореть все стоп сигналы. Уже поменяла датчик на педали тормоза, не помогло. Прошу написать где может быть проблема.

Не горят основные стоп сигналы

Коля
Федя
Мачо
КОЛЯ спустя 10 лет

Не горят основные стоп сигналы

Здравствуйте, форумчане! Брожу по форуму который час, найти нужное не могу. Наиболее близкая тема, только вот здесь. Сегодня обратили внимание что при включение габаритов, всё время горят стоп сигналы, было время, что мог сделал. А именно: поставил новые двухконтактные лампы, предварительно зачистив все контакты, проверил жгут проводов выходящих в верхней части корпуса багажника и входящих в дверь багажника(универсал), провода идут в гофре. Всё и везде сухое, протечек нет. Заменил все предохранители в блоке под бардачком, проверил по книге 21 предохранитель упомянутый ув. Чёрным, по схеме в этом блоке, ничего связанного с стоп сигналами нет вообще. Результат: габариты стали включаться как положено, а стоп сигналы, в т.ч. повторитель, не включаются вовсе! Осталось проверить концевик стоп сигналов, и тут, я застопорился, ибо не понимаю как до него добраться! Где только не искал информацию об этом, не нашёл. Объясните подробно, пожалуйста, кто может. Да, и ещё момент. Я не знаю сколько времени так ездил, но, день назад, разбирали обшивку правой передней двери, не поджимало до верха стекло, конечно же все провода отсоединяли, но всё сделали, вопрос не был связан с электрикой, просто затянули два болта зажима. НО, может ли в этом крыться проблема со стоп сигналами?

Добрый день всем. Такая проблема! У меня фф2 1.8 на работающий двигатель при нажатии педали тормоза на третий раз загораеться красная лампочка, неисправность системы двигателя! и пишет неисправны лампы стоп-сигнала ! А стоп-сигнал работает ! Что это значит ? Заранее благодарю !

да! лампы все горят! поменял обе лягушки на педали тормоза. и ничего не изменилось.

да и ещё забыл уточнить перестал работать круиз контроль!

to kirill_919:

у вас стоп-сигнал постоянно горит, или гаснет? Просто проблема может быть в этом.

при нажатие педали тормоза все лампы стоп-сигнала загораются! при отпускание гаснут.

to kirill_919: Случаем лампочки не были заменены на светодиоды?

Абсолютно верный вопрос. Ток значительно уменьшился и схема контроля не поймёт что случилось.

Нет! Светодиодов нету! Авто сейчас находится у официалов уже 7 дней! и тоже не могут ничего понять! Говорят что вроде как приборка глюкнула. Ну что-то мне не вериться!! Буду ждать!

to kirill_919:

Остается ждать результата. Отпишитесь пожалуйста.

А лапмы то штатные? Про светодиодки уже видел, но и мощность тоже может влиять. Да и подробностей мало. Может что-то делалось перед этим?

Штатные это какие. Нет до этого ничего не делали. Утром завел,и загорелась такая ошибка.

По параметрам: вольтаж, мощность. Если не менялось и:

То тогда не в них дело.

короче парни!! Дрянные ремонтники эти официалы.Продержали меня целую неделю так ничего и не сделали! Пришлось забрать машину!! Сейчас езжу и мучаюсь вот только не могу понять почему пальцы гремят.

Точно такая же проблема был у 4 электриков результатов не дало. но у меня через не которое время все нормально и весь день ошибки не вылазят. но на утро опять такая же беда.

Привет всем! решил я проблему с неисправными лампами стоп-сигнала! Оказалось следующее предыдущий хозяин перед продажей помыл двигатель кёрхером. В результате в моторном отсеке перебил три провода один из проводов шёл на лягушку отключения круиз-контроля и горела ошибка неисправны лампы стоп-сигнала! Всё сделал заизолировал теперь всё работает ничего не горит! Всем спасибо кто отозвался по решению этой проблемы!

to kirill_919: Спасибо что отписались.

Ваш пост, если вы не против, скопировал и разместил в теме: Как правильно мыть двигатель.

И негативный опыт иногда полезен.

я не против! Лучше его не мыть а протирать!

kirill 919 а в каком автосервисе у тебя нашли причину?

Просто у меня такая же ошибка на приборке выскакивает, только круиз-контроля у меня вообще нету, и в двух автосервисах ничего не смогли сделать.

Не знаю к кому обращаться.

to RomanFF2: Внимательнее ещё раз пост прочтите kirill_919 от 27.09.13. Как раз СТО ни при чём.

А вашем варианте стоит проверить надежность контактов на лягушке включения ламп стоп сигналов, рабочий зазор и исправность самой лягушки.

(На СТО как раз этим заморачиваться не любят.) Диагностика у них проста - нажмите, горит, до свидания.

to *АвтодеД: Я сам вряд ли смогу что-либо проверить ( . В ремонтной, мастер который смотрел, сказал, что лягушка работает. Просто до этого, я заметил что стопы у меня горели постоянно, мне в гаражах мастер, сделал вроде, теперь нормально работают, но после этого как раз ошибка и стала загораться. А тот кто делал, говорит не знает что за ошибка, и из-за чего, сказал к дилеру попробуй. Но к дилеру не поехал, так как судя по этой теме, они ничего не сделают, только время и деньги потрачу. Ездил в мастерскую в энколово, там не выяснили, проводку смотрели под сиденьями, сказали в идеале, и лягушка сказал работает. Может кто подскажет, хорошего мастера, который сможет разобраться с этим?

8 лет

Когда увидел, я конечно смеялсо
И тему сначала в курилку хотел запостить.
Но всё же вопрос по эксплуатации - конструкция фонаря действительно негерметична или там крышка какая неплотно прилегает?

(парнокрылое внутри фонаря, в поворотнике)

Ребят, нужна помощь. обрезали и вынули фонарь заднего хода и противотуманку. Вопрос. нужно подобрать фишки, Которые вставляются в патрон. От чего они подходят?

Поменял лампочку в заднем стоп сигнале (хэтчбек рейстайл, светодиодные фонари). С завода стояла Philips 12088, чему был удивлен, т.к. сначала купил такую же, а потом уже увидел, что установлено по факту. Хорошо, что форум почитал, а так бы купил двухнитивую.

xayk
Имеете в виду, что хотели купить лампу для обычного фонаря, но ошиблись и купили как раз правильную?

PiterFF2
Хотел купить двухнитивую, но повнимательнее почитал форум, что в светодиодные ставят однонитивую.
А кривоописанная мной мысль заключалась в том, что я удивлён, что с завода идёт тот же Philips 12088, который в коробке FoMoCo (а может просто в пакетике), стоит в 3 раза дороже.

Я сегодня тоже стал обладателем ламп, только желтых (поворотники, хэчбэк), взял osram ultra life 7507ult, посмотрим сколько проживут. 2шт - 150руб

До этого были hella, облупились за полгода и стали почти белыми.

в итоге какую лампу надо в светодиодные фонари ?

20 мар та 2019 mobile

Фокус 2, хэтчбэк, рестайл.
Не работаю задние боковые стоп сигналы.
Задние габариты работают. Но ведь они со стопами на одной лампе. Как такое может быть?
Центральный стоп сигнал работает.
Достал одну лампу стоп сигнала, в ней две нити, на вид обе целые. Или это не показатель?
Кто сталкивался с такой ситуацией?

13 апр еля 2019 mobile

Mit5x
Не показатель. Буквально вчера перестал работать передний правый поворотник в фаре. Достал лампу - визуально целая. Прозвонил - не звонится. Напряжение на контактах патрона есть. Сразу ясно - проблема только в лампе. Так что сначала проверьте звонится ли в лампе нить стопака между соответствующими контактами. Если всё ок, то проверяйте приходит ли напряжение на патрон. Если нет, придется проверять последовательно всю цепь. Ну точнее не всю, так как дополнительный стоп-сигнал работает. Ну и пред F132 я так понял вы уже проверили. Хотя с ним всё в порядке, доп. стопак ведь работает. У меня, кстати, лампы задних боковых стопаков перегорели с разницей в 1 день. Так что вероятность, что проблема только в лампах, имхо высока.
Ну и вот вам сразу схема, на всякий случай.

1 — монтажный блок в салоне;
2 — выключатель сигналов торможения;
3 — ЭБУ;
4 — механизм блокировки селектора АКП;
5 — левый задний фонарь;
6 — лампа сигнала торможения;
7 — дополнительный сигнал торможения;
8 — правый задний фонарь;
9 — лампа сигнала торможения и габаритного света

Замена ламп в автомобиле – не особо сложное дело, но задача не так проста, если понятия не имеешь, где крутить и что снимать. В этой статье мы заменим лампу стоп-сигнала на автомобиле Форд Фокус 2 различных модификаций.

Какого типа лампы стоят в заднем фонаре

Прежде чем производить замену лампы стоп-сигнала на Форд Фокус, мы выясним, какого типа осветительные приборы стоят в его фонарях. Ведь сначала лампочки нужно купить, и желательно именно те, что нужны.

В автомобиле Форд Фокус с кузовом Седан в качестве основного указателя торможения используется лампа накаливания. Тип этой лампы – P21W. За дополнительный стоп-сигнал отвечают 5 миниатюрных лампочек типа W5W.

В кузове Хэтчбек и Универсал производитель применил двухнитевые лампочки P21/5W красного цвета. При этом пятиваттная спираль отвечает за задние габаритные огни, а двадцатиодноваттная включается при торможении (стоп-сигнал).

Лампочка стоп-сигнала/заднего габаритного света в Форд Фокус 2 с кузовами Хэтчбек и Универсал к содержанию ↑

Процесс замены

С лампочками разобрались, нужные куплены, можно приниматься за замену, которая в автомобилях с разными кузовами несколько отличается.

В кузове седан

В этом автомобиле, как я указывал выше, есть основные (по бортам) и дополнительный (за задним стеклом в салоне) указатели торможения. В основных используются по одной лампе с каждого борта, в дополнительном установлены пять миниатюрных лампочек W5W. Начнем с бортовых.

Замена лампочек в основных фонарях

Для работы нам понадобятся:

Две лампы P21W.
Умелые руки.
Аккуратность.

Открываем багажник и находим две поворотные клипсы крепления задней крышки осветительного прибора. На фото ниже показана верхняя.

Верхняя клипса крепления задней крышки на Форд Фокус 2 Седан

Поворачиваем клипсы и снимаем их. Теперь можно снять и заднюю крышку.

Снятая крышка на ФФ2 с кузовом Седан

Заглядываем внутрь и видим два фиксатора, которые я обвел кривыми красными кружками.

Фиксаторы крепления

Отжимаем фиксаторы и вынимаем осветительный прибор в салон. При этом провода питания можно не отсоединять.

Важно! Снимая фонарь, необходимо соблюдать осторожность, поскольку фиксаторы легко обломить, но сложно отремонтировать.

Перед нами четыре лампочки, назначение которых я перечислил начиная с верхней:

сигнал торможения;
задний ход;
сигнал поворота (желтая);
габаритный свет.

Получается, что нам нужна верхняя, которую я указал стрелкой.

Лампа указателя торможения в Форд Фокус 2 Седан

Слегка утапливаем лампу и поворачиваем ее против часовой стрелки. На место сгоревшей устанавливаем новую – так же нажимаем и поворачиваем, но уже по часовой стрелке. Монтируем на место фонарь, проследив, чтобы защелки сработали, ставим крышку и фиксируем клипсами. Проделываем аналогичную операцию на другом фонаре.

Замена лампочек в дополнительном стоп-сигнале

Дополнительный фонарь стоп-сигнала в Форд Фокус 2 с кузовом Седан установлен в салоне в верхней части заднего стекла и закрыт кожухом. Прежде всего снимаем кожух. Для этого поддеваем его пальцами, начиная снизу, и срываем с защелок.

Снятие защитного кожуха

Получаем доступ к фонарю. Он крепится при помощи двух защелок, расположенных по бокам. Отжимаем их и снимаем стоп-сигнал.

Демонтаж стоп-сигнала

Теперь нужно снять защитное стекло. Оно крепится при помощи боковых защелок, которые отжимаем небольшой плоской отверткой. Стекло снято.

Снятие защитного стекла с дополнительного стоп-сигнала на Форд Фокус 2 с кузовом Седан

На заметку. Для удобства работы можно отключить разъем питания и полностью снять фонарь, но, в принципе, заменить лампочки можно и так, поскольку чем меньше дергаешь разъемы, тем они дольше живут.

Перед нами 5 лампочек типа W5W, которые снимаются простым выдергиванием. Снимаем сгоревшие и на их место ставим новые.

Замена лампочек в дополнительном указателе торможения

Устанавливаем на место защитное стекло, проследив, чтобы оно защелкнулось, подключаем колодку питания, если она снималась. Осталось поместить осветительный прибор на его штатное место и закрыть декоративным колпаком.

Хэтчбек и Универсал

Для замены ламп указателя торможения на Ford Focus II Универсал и Хетчбек понадобятся:

Крестообразная отвертка.
Лампы P21/5W с красной колбой.

Открываем дверь багажника. При помощи отвертки отворачиваем два самореза.

Демонтаж заднего фонаря на Форд Фокус 2 Хетчбек и Универсал

Аккуратно тянем фонарь на себя, выводя из зацепления сначала верхний, потом нижний фиксаторы.

Снятие фонаря на Форд Фокус 2 Хетчбек и Универсал

Перед нами патрон лампы стоп-сигнала. Поворачиваем его против часовой стрелки и вынимаем из гнезда вместе с лампой. Лампу слегка утапливаем и тоже поворачиваем против часовой стрелки. Теперь она легко вынимается. Ставим на ее место новую, утапливаем и поворачиваем по часовой стрелке. Устанавливаем на место патрон, монтируем осветительный прибор и фиксируем его саморезами.

Какой предохранитель отвечает за стоп-сигнал

Расположение блока предохранителей в Форд Фокус 2

Отличия этого блока есть у дорестайлинговых (до 2007 года выпуска включительно) и рестайлинговых (с 2008 года выпуска) моделей.

Блок предохранителей до рестайлинга Форд Фокус 2

В этих моделях за указатели торможения отвечает предохранитель F74 номиналом 15 А.

Блок предохранителей рестайлинга Форд Фокус 2

А в рестайлинге за указатели торможения отвечает предохранитель с номером F132 того же номинала.

Если ты внимательно прочел эту статью, то без труда поменяешь лампочки стоп-сигналов на Форд Фокус 2 любых модификаций, а при необходимости сможешь найти и заменить предохранитель, отвечающий за эти лампочки.

Читайте также: