Форд фокус 2 не показывает бортовой компьютер
Наш дилер при комплектации Trend II ничего вразумительного по поводу сабжа сказать не смог (якобы в опциях его нет). Подскажите, сабж всё-таки опционально идет или включается в базу или это зависит типа комплектации (где-то встречал что в Giha он входит стандартно)?
ПОМОГИТЕ! Бортовой компьютер перестал показывать среднюю скорость - на экране "0", средний расход - 99,9, до заправки - при полном баке 850-900км. Одометр, температуру и пр. показывает нормально, остальные приборы также в норме. Скидывал клемму - не помогло. Может кто сталкивался с подобным глюком?
ФФ2 ГИЯ МТ 1,8 2006 пробег 56000
elki11
Обычно среднюю скорость "0" и средний расход "99.9" показывает, когда обнуляешь комп. Дальше по мере проезда нескольких км. - показания начинают меняться (ср. скорость растет, расход -падает). Попробуйте проехаться, может все и придет в норму.
Также попробуйте прогнать тест приборки
Кто-нить знает принцип подсчета расхода топлива в БК?
Слышал что надо сбрасывать каждые 100км счетчик пробега, тогда он будет считать правдоподобнее
ozzyweb,
если вам нужна правдоподобность по среднему расходу и остатку, то счетчик надо сбрасывать при смене стиля и места.
То есть если у вас БК накопил статистику по плавному вождению на трассе, то он и будет базироваться первое время на ней даже при переходе к агрессивному стилю + стоянии в пробках в городе.
Grigory2008
Спасибо за ответ!
Образно понятно, но как-то не до конца
Например, я собрался пройти по трассе от МКАДа до деревни 180км. Проехав МКАД, выезжая на трассу сбрасываю счетчик, а при съезде с трассы смотрю показания. Вопрос как БК посчитает, с момента сброса или с общего пробега?
Если тебя интересуют правдоподобные показания БК, то обнулять необходимо не только показания счетчика (суточного пробега), но и показания среднего расхода топлива на тот момент и среднюю скорость движения.
| цитата: |
| то обнулять необходимо не только показания счетчика (суточного пробега), но и показания среднего расхода топлива на тот момент и среднюю скорость движения |
А их можно обнулять? как?
20 окт ября 2009
На заглушенной машине дисплей БК включается с периодичностью 20-25 минут,т.е. включен минут 10,выключается и далее по кругу.Так должно быть?
P.S. Авто не заперто.
30 окт ября 2009
Ребят вот такой вопрос : На рус фокусе ,когда открываешь дверь работает пищалка ,что открыта дверь с водительско и пассажирской стороны .У меня испанская сборка пищит только с водительской стороны и то когда включены фары ,то что не открыта дверь ,а то чтоб я незабыл выключить фары .На рус фокусе пищит без вкл света ,то что открыты двери .Подскажите может я чего-то не понемаю,должно так быть на испанских или нет?просто показывает без сегнала что открыта дверь. у кого испанская сборка откликнетесь.
У меня испанец пищит только когда включены габариты/фары. Если тронуться с открытой(не полностью закрытой) дверью издается звуковой сигнал, о том, что открыта дверь (на багажник кстати не реагирует).
Тоже самое. Кстати очень умно - не тупо пищит, сигнализируя об открытой двери, когда машина стоит на месте (как у многих машин), а сигнализирует только если открыта (или плохо закрыта) дверь при движении машины. Далее. С багажником тоже есть какая-то фишка, заметил, что если двигатель работает, а водительская дверь не открывалась, то багажник не откроется пока не откроется водительская дверь. Например, остановился ты на светофоре, а кто-то подбежал сзади, открыл багажник, схватил сумку и убежал, так вот, так не получится. И последнее - до этого у меня был русский Фокус 2007г. Не было там сигнализатора открытой двери, когда машина стояла на месте, про сигнализатор в движении сказать не могу, либо не было, либо я ниразу не двигался с открытой дверью.
подскажите пожалуста по таким вопросам
1 БК МУЛЬТИТРОНИКС RI 500 (RIF 500) кто имеет опыт по установке ,пользованию и т.д.
2 есть ли протокол OBD 2 на фокусе (2 литра ,2006гв ,сборка Россия комп CHIA)
заранее спасибо.
500й от других моделей Мультитониксов по моему только корпусом кардинально отличается
дело вот в чем мультитроникс работоет по протоколу OBD 2 но есть такая инфа ,что фф 2 русосборки этот протокол не поддерживает .И поэтому хотелось бы узнать поточнее по этой теме. А по поводу то ,что они одинаковые я бы не сказал хотябы по тому что не все компы подходят к ФОРДУ смотрел сам на сайте мультитроникс. А OBD 2 поддерживает да или нет (в смысле машина)
EOBD это европейский вариант ODBII, они оба включают CAN, упоминание об этом есть здесь:
Всем привет. Помогите, пожалуйста. Никак не могу войти в меню выбора диаметра колёс в Б.К. По мануалу написано, что то вроде: "Включите зажигание, удерживайте кнопку set до появления меню выбора". Машина рестайл 2008.
APCEHUU
А где в инструкции к Фокусу в разделе Меню был выбор диаметра колес? - это если вы в него (стандартное меню, выбрав его предварительно) зайдете
при удержании SET (нажав ее перед включением зажигания) вы в войдете в тестовый режим, но там только просмотр параметров - см.тему Тестовый режим компьютера
Или вы про задание давление DDS говорите? тогда также сначало надо выбрать этот пункт в меню согласно инструкции. Но это не задание диаметра, а инициализация DDS - см.тему DDS:Система контроля давления в шинах!
Николай_150
Аналогично на русофокусе
Читал на форуме маздоводов, что один из ихних кулибиных вывел информацию с парктроника ParkMaster на бортовой компьютер. Так вот у нас так можно интерсно наверно тоже. Плюс он говорит что можно так же вывести дополнительную информацию, например скорость, заряд батареи и др.
Grigory2008
Блин, праввда, я всё напутал )) Меня смутило в мануале вот это:
"Примечание: Необходимо перезагружать
систему после каждого регулирования
давления в шинах или замены колес."
А это всё относится не к выбору диаметра, а к уровню давления )))
Подскажите кто знает что делать? Ситуация такая открываешь машину, заводишь а информационное табло не загораеться. Не показывает ни какую информацию.
zzz.exe
Тоже самое недавно возникло. Машина май 2007 г., первый рестайл. Сброс клеммы аккума не помогал. Диагностика у официалов показала, что неисправна приборка. Спросил чем грозит, сказали возможен выход из строя CAN-шины. Гарантия кончилась, а новая приборка стоит 24000 + ее программирование 1300 + работа по замене 600.
Приехал в гараж, вынул приборку: руль отодвинул максимально вниз и на себя, отстегнул кожаный чехольчик что перед стеклом приборки, выкрутил 2 торксовых болтика и, поддев отверткой верхнюю часть приборки, вытащил ее. В тыльной части приборки есть гнездо, в которое вставляется продолговатый разъем. Этот разъем, несмотря на наличие на нем фиксирующей скобы, не был до конца вставлен в гнездо. Вставил - и экран ожил.
Наш дилер при комплектации Trend II ничего вразумительного по поводу сабжа сказать не смог (якобы в опциях его нет). Подскажите, сабж всё-таки опционально идет или включается в базу или это зависит типа комплектации (где-то встречал что в Giha он входит стандартно)?
4 июля 2012
Добрых всем временных рамок!))
Хочу описать свой опыт лечения глюка БК на FF2 февр.2007г.в. 1.8 TREND (надеюсь кому будет полезен):
ГЛЮК: Дисплей БК не отображает никакой информации вообще! (просто подсвечивается зеленым).
ЛЕЧЕНИЕ: Открыл мануал на 231 и 235 стр. и начал читать. В таблице ответственности предохранителей мой взгляд остановился на № 46 10А отвечающий за "Батарейное питание комбинации приборов, бортовая диагностика"! Пошел к машине, залез под перчаточный ящик, вывесил блок предохранителей, вынул № 46 глянул- вроде целый(( вставил обратно и . О, Чудо. Дисплей заработал!))
P.S. При этом сбилось время на штатной Sony. Не понимаю только почему.)))
Удачи!))
Добрый день. Столкнулся с такой проблемой: не работает зуммер включения сигналов поворотов,Загорается лампа заправки,но также никакого звукового сигнала не происходит. Автомобиль ФФ 2 1.6 седан 2007 год.
авто: фокус 2 дорест, 1.6МККП.
Раньше стояла штатная магнитола ford6000 и приборка от комфорта, заменил магнитолу, пропали часы в машине, принял решение о замене приборки на аналогичную только от автомата, с дополнительным дисплеем, где будет отображаться текущее время и дата, установил, но в приборке не нашел возможность корректировки времени, и делается это только через штатную магнитолу, то есть после каждого отключения аккумулятора мне необходимо подключать штатную ГУ и выставлять время? или это все таки как то делается в приборке?
10 сент ября 2012
P.S. Приблизительно через 1000 км показания постепенно сами нормализовались.
Всем добрый вечер!
Купил форд фокус 2 седан, 2 литра (07 год) .
в инструкции по эксплуатации указано что в БК можно посмотреть мгновенный расход, но у меня на БК можно увидеть только средний расход, остаток по километражу, суточный пробег.
как же всетаки посмотреть мгновенный расход? (заранее извиняюсь если эта тема уже была). Приборка с маленьким окошком.
всем привет, сегодня обнаружил баг, машина 07 г.в., и почему то года в дате выставляются с 00 по 07, т.е. на данный момент у меня дата 09.09.02. кто с таким сталкивался? какие будут мысли?
| цитата: |
ЛЕЧЕНИЕ: Открыл мануал на 231 и 235 стр. и начал читать. В таблице ответственности предохранителей мой взгляд остановился на № 46 10А отвечающий за "Батарейное питание комбинации приборов, бортовая диагностика"! Пошел к машине, залез под перчаточный ящик, вывесил блок предохранителей, вынул № 46 глянул- вроде целый(( вставил обратно и . О, Чудо. Дисплей заработал!)) P.S. При этом сбилось время на штатной Sony. Не понимаю только почему.))) Удачи!)) |
Подтверждаю, метод работает. Удалось таким образом оживить дисплей, который вдруг стал показывать симпатичную цветомузыку из разноцветных серых точек на зелёном фоне. Радует, что не пришлось скидывать клемму с аккумулятора со всеми вытекающими.
Машина, кстати, тоже февраль 2007. Тенденция, однако.
Кто нибудь решил проблему с показанием топлива, топлива мало а БК показывает много и лампочка не горит что пора на заправку.
Всем привет! у меня такая же проблема как и XaleRS
БК не показывает мнгновенный расход, перелистываешь показания и там нет мнгновенного расхода, просто нет
и еще вопрос что за режим такой ТЕСТ?
Обнаружил на днях странный глюк среднего расхода топлива. Обнулил его, чтобы по новому замерить средний расход. Еду 1км, встал на светофоре - при этом средний расход топлива резко на глазах ползет вверх по 0.1 за каждые несколько секунд. Итого у по городу средний расход получился где-то 25литров на 100, что явно не может быть, в пробках я не стоял и газом с тормозом сильно не работал.
PS: фокус 2007, 1.6 АКПП.
12 нояб ря 2012
x580xx18rus не решилась проблема?
С праздниками всех!
Dmitriy2k
да, проблема решилась, так же как у тебя, на днях пришлось скинуть клемму с аккумулятора и после этого в ручную поставилась нормальная дата. мелочь, а приятно!
ФФ2 2008 дорестайл..
Такая же фигня пропали показания на БК. дисплей горит кр. а ни букв ни цифр нету
Скидывал клеммы мин на 10 не помогло,предохранители в порядке.
Щас вот скинул опять. решил подождать часик - два
Мб кто нибудь еще знает варианты оживления?
Господа, вопрос аналогичный IIuyIIuy, но не совсем. без каких либо предпосылок дисплей БК сходит с ума. выглядит как. как перебор всех значений или меню сразу. Если кто помнит, как на старых кинескопных телеках разрегулировать строчную развертку и прочее. мелькают символ, даже не успевая полностью прописаться(ну или глаза не успевают) . было несколько раз, лечится скидыванием клемы с акума на пару минут. сразу не проявляется.. последний раз было пару недель назад и сегодня, до этого может с полгода назад. Когда был на ТО у.. у почти официалов ( ) диагностика компа делалась, ошибок вроде не было. Может кто сталкивался, поиском с разбегу не нашел
форумчане!подскажите!такая проблема-при заглушенной машине стрелка тахометра не на нуле а около 500 оборотов показывает. что может быть?
18 янв аря 2013
Здравствуйте. У меня проблема, с бортовым или с чем то в электрике на FF2 рестайлинг. Во время поездки вдруг загорелся свет в салоне и бортовой компьютер издал соответствующий звуковой сигнал, типо не закрыта дверь водителя. Поробовал закрыть-открыть, заглушить не помогло. Поехал дальше загорелась лампа ручника, пропала температура воздуха и загорелся check engine, центральный замок также не работал. Спустя какое-то время все прошло, затем опять появилось. Сейчас опять все отказало. До этого ставил новую сигналку с автозапуском, думал они накосячили, заехал к ним они поковырялись, сказали все норм, и действительно после визита к ним все прошло(ненадолго, и я думаю, что это связано с тем, что машина просто постояла в теплом помещении). В общем нужна помощь знающего человека.
Забираю приборку, в этот же день в гараж, в ожидании чуда. Перекидываю дисплей, и вот оно что…
Это фиаско… Еепром не подошёл…
Ставлю приборку от дизеля — всё прекрасно показывает. Ладно, будем заливать еепром от дизеля, бог с ним, что тахометр будет показывать не правильно.
Оставляю дисплей в таком состоянии.
Утро следующего дня, выезжаю из дома — стрелка спидометра зависла. Вот те на, что за прикол. Глушу, клемму скидываю — результата 0. Отлично. Ехать в город 160 км. Спидометр показывает хрен пойми как. Выставляю круиз по тахометру, потихоньку добираюсь до города. Ну слава богу, только непонятно, что это ещё за прикол, что случилось со стрелкой .
Утро следующего дня, спидометр так и гребет, выезжаю со двора, смотрю на приборку, а там уже и стрелка тахометра передаёт мне привет, встав мёртво на 3х тысячах оборотов. Мдаааааа… Очень интересно, похоже приборке настолько не понравился дисплей от дизеля, что она начала передавать мне приветы. Ну что ж, придётся менять приборку целиком, ибо с таким чудом ездить вообще не хочется.
Благо, что у нас в городе есть человек, который занимается всем этим. С огромным опытом. Да и весь наш клуб ездит только к нему. Звоню Серёге, мол так и так, приборка совсем сума сошла. Договариваемся с ним, что приеду.
На следующий день приезжаю к нему.
Считывем мой еепром на всякий случай и перекидываем приборки. Подключаем приборку — всё работает нормально. Ну думаю, щас пропишим ключи и поеду. Ну и так заболтались, что в итоге залили мой еепром на дизельную приборку, не сохранив еепром от дизеля. Да как так-то, ну? Полный ахтунг. Опять дисплей еле показывает… Давай подбирать еепром из всех тех, что у него были, игрались и с самой прошивкой приборки. Что-то более менее подходящее нашли, решили оставить так. И он будет сохранять себе еепром с других машин которые к нему приезжают. И пробовать их подружить с этим дисплеем.
В итоге штук 10 еепромов мы попробовали, ни один так нормально и не подошёл. Я так понял, что подружить дисплей от дизеля к приборке от бензина и наоборот — очень проблематично…
Читайте также: