Ford etis не запускается

Обновлено: 08.01.2025

Двигатель не заводится проблема с электроникой ⇐ Transit. Электрика

Добрый день! Подскажите как решить проблему. У меня Форд-транзит 2001г.в., двигатель 2,4 D2FA 90л.с. Проблема в следующем. Машина не заводится, включаешь зажигание, щиток приборов горит, лампа свечей накаливания (или чекер) не загорается. Ключ поворачиваешь, двигатель не крутит. На реле стартера плюс подается, а минуса нет, пробовал на корпус кузова проводом - стартер крутит, а движок мертвый - не запускается. В техцентре на диагностике компьютер "не видит" машину, показывает ошибку подключения. Подозрение на то, что сгорел ЭБУ двигателя: на него плюс подается, но с ЭБУ плюс не выходит. Никаких потрясений для ЭБУ в течение дня не было, просто днем ездил, заглушил, а завести не смог. Сомневаюсь, ЭБУ ли это или что другое.

Попробуйте под сиденьем посмотреть провод массы от аккумулятора. Может контакт плохой .Там еще на проводе коробочка пластмассовая есть , ее вскройте и проверьте целостность провода .Может поплавился и почти не контачит.

тарассерго,
Добрый день!
Для решения вашей проблемы, в частности чтоб исключить ЭБУ :
1) проверьте тестером зарядку на акумуляторах.
2) проверить не болтаются ли клеммы и нет ли на них белого налёта (если есть то удалить налёт и крепко закрутить)
3) если всё вышеперечисленное внорме но эффекта никакого нет, то посмотри на состояние подкапотной проводки. Возможно плохо закреплены, поврежденны или изношенны соединения проводов, в частности фишки.
Если всё в норе , но опять же эффекта нет , то смотрите состояние эмобилайзера (пластиковое кольцо на замке зажигания под защитным пластиком) .
Опятьже если всё ок и лампочка эмобилазера не моргает а просто загорается и тухнит : попробуте завести машину с толкача. если заведётся то ЭБУ можно исключить. для быстрой проверки эбу можно обратится на диллерский центр. Если у них есть в наличии то можно просто попробывать подключить и переписать. правда сядит такая проверка тысячи в 3 рублей.

И наконец: сам лично стак=лкивался с такой проблемой. Из 5 машин с такой проблемой ЭБУ был жив только на одной.
Так что замену ЭБУ не исключаю. Темболее если КОМПЬЮТЕР его не видит!!

с буксира про бывал,не помогло.Просто так вышло тупо,заглушил а заводиться не хочет.В тех центре разводят руками он у нас как 2 месяца открылся,специ там одни дауны в глаза видят первый раз форд транзит.Имо, по ходу работает если зажигание включаешь диод на часах перестаёт моргать.Когда они подключают компьютер свой IDS_CF-19 он начинает сначала читать а остаётся где то процентов двадцать до завершения (там полоска такая зелёная бежит) останавливается пишет(ошибка связи).В Москву бы от тащил там наслышан есть КУЛИБИНЫ но от нас 2000 км до них.Мужики помогите прошу.Что мне курей в нём разводить теперь.

25 дней

может у кого есть такой же на ФФ2??

27 мар та 2016

Malsev
Там всё правильно написано, и не не работает, а НЕСОВМЕСТИМ, скриншот смотри чуть выше, он как раз от той ссылки!
Ставь виртуальную машину и на ней уже микрокат, другого варианта на x64 нет.

Добрый день!
А в этом ETIS будет Мондео 5?

Микрокат отлично работает на Windows Vista(нашел в гараже старый ноут)
Попробовал установить FordEtis. вроде установилась запускается. не пойму по инструкции про Userid и Password. что вводить..
Userid - Ford
Password - . - какой.

Второе окно , там где логин-пароль. дальше не идет.

1 апр еля 2016

JohnnyK
так и сделал, остановил, скопировал-вставил -логин - Ford - всё равно просит "password"
В чём косяк.

1 апр еля 2016

Еще попробуйте снять атрибут только длячтения с файлов из папки crack перед перезаписью.

2 апр еля 2016

Устанавливал на Windows Vista? 32-bit, без Winmare..
Атрибуты проверил - все без ограничений..

Серийный номер блока PTU какой вводить:
CNF8292ZBR ИЛИ 5LKCA00000 пробовал оба - упирается всё в пароль.

Очень странно. не отображаются FINIS коды, хотя все настройки правильные.
В чём дело может быть?
Microcat на виртуалке.

2 мая 2016

Nikefir
Шрифт какой-то у вас крупный. Может с этим как-то связано, типа нужный тест из-за шрифта хз куда уезжает. Как видно, у вас внизу половины текста нет. А так всё ок:

19 июля 2017

Ford ECAT 10.2015 update 18.01.2016 VMware-образ

Для использования:
1. Установить VMware Workstation 12.5 Player
2. Распаковать архив
3. Для первого запуска использовать файл Ford ECAT 10.2015 update 18.01.2016.vmx, в дальнейшем данная виртуальная машина будет доступна в меню плеера
4. Пользоваться

Часть №1
Часть №2
Часть №3
Часть №4
Часть №5
Часть №6

Ford Kuga Club Russia (Форд Куга Клуб)
Форум клуба владельцев кроссовера

"Номер сборочного элемента" это код самой детали (как FINIS), а "Номер программного обеспечения по каталогу" это версия ПО, которое в него залито.
Например номера блоков и соответствующий им FINIS:

1733531 (BV6N-14A073-EF)
1736116 (BV6N-14A073-EG)
1740144 (BV6N-14A073-EJ)
1742310 (BV6N-14A073-EL)
1748071 (BV6N-14A073-EM)
1749579 (BV6N-14A073-EN)
1754168 (BV6N-14A073-EP)

Более новая версия (как железа, так и ПО) добавляет одну букву дальше по алфавиту (бывает перескок на 2, не знаю с чем связано), т.е. после например DV6T-14C094- AJ идёт - AK .

А отопитель видимо поставили совместимый просто. AV61 это на сколько я знаю FF3 вообще. А 2C405 это модуль ABS
У меня так-же, хотя доп.отопителя нет в помине:

Дело видимо не в этом. У меня модуль AHCM должен быть, установлено ППП, но так же как и у тебя совпадают параметры ABS и AHCM включая и серийный номер.