Фольксваген т4 запчасти какие лучше
Шаровые на Т4 ⇐ VW T4. Трансмиссия, ходовая, рулевое управление, тормоза
Модератор: босяк
Всем привет!
У меня вопрос по VW T4:
какой фирмы шаровые купить? вся рыночная хрень типа лемфордера начинает греметь через неделю . . .
Помогите пожалуйста!
SleepeR: Всем привет!
У меня вопрос по VW T4:
какой фирмы шаровые купить? вся рыночная хрень типа лемфордера начинает греметь через неделю . . .
Помогите пожалуйста!
согласен покупал не оригинал, зае..ся менять каждые 3-6 месяцев, при пробеге каждый день по 100-150км, следующие будут только оригинал, кстати на сколько оригинала хватает?
привет клубням!!вопросик !! у меня фольксваген т4 91 года!! кто какие шаровые ставит?? раньше вседа ставил лемфердер и горя незнал!!но сейчас есть тока китайский!!(( ставить китай стремно. склоняюсь к оригиналу!!ваше мнение??
я ставлю rts ходят не хуже.качество изготовки болей-менее.всегда смазоны,заусенцев на метале нет.пыльнеки элостичные.
Всем здравствуйте!,а кто нибуть пробовал ставить шаровые после реставрации,слышал,если хорошо сделанный,то ходит долго.
Всем доброго времени суток. Ставил бюджетные шаровые Ruville, оптимал, и тд. Ходят как выше сказано недолго. Сейчас поставил всю подвеску лемфердер и проблемм нет уже год. Этот бренд ставил и раньше. Никогда проблем не возникало. Просто его делают в очень многих странах. Но технология у всех одна и та же. Не знаешь на,что грешить. Оригинал уж о-очень дорогой и не факт,что и он настоящий. Но сам его не ставил.
Всем доброго дня,вижу затронут вопрос про оригиналы,я работаю в иномарке, в оригиналах шаровые фирмы TRW, только еще логотп VW с оригинальным номером, у меня начальство брали, ходят также как и LMI и TRW
Не шаровые конечно, а тем страшнее неоригинальные - рулевые наконечники - загремели через месяц эксплуатации. Больше желания ставить дешёвый китай нет. Причем загремел только с одной стороны, тут уж как повезет. Вывод - скупой платит дважды! Хорошо когда сам меняешь, а если в сервис - то жаба задушит вообще.
ВАЗ 2103, 21093, 21102, 21124, Nissan Serena C23, VW T4 Caravelle, VW Multivan 2.5, MB Vito 2.3, VW T5 Caravelle 1.9
Т4 заменить динамики в торпеде. На какие лучше?
Т4 заменить динамики в торпеде. На какие лучше?
Ребята, подскажите как снять и поставить динамики на Т4?
Какие динамики подойдут по размеру? Какой фирмы получше?
самые лучшие воспоминания о Т4, их было: VW T4 91г.в. 1.9d, VW T4 96г.в. 2.4d, VW T4 99г.в. 2.5tdi акпп, VW T4 00г.в. 2.5tdi с акпп, VW T4 02г.в. 2.5tdi. Спасибо вам кормильцы!
Войдут тока 10",а что поставить (т.е. какого производителя) это ты сам уже смотри,т.к. глубина посадки небольшая,мешает воздуховод идущий от печки.
Пы.Сы.Себе поставил Алпайн вроде играют,встали без проблем да и крепеж в комплекте
Перевожу автомобили на прицепе автовозе.
Номер телефона в Клубной Помощи.
T4 Long 2.5 TDI ACV 98г.в. пассажир
NicK-050 , спасибо. Подскажи, пожалуйста, как снять.
Получается самый лучший вариант это снять свои и идти в магазин, и там уже по размеру подбирать.
самые лучшие воспоминания о Т4, их было: VW T4 91г.в. 1.9d, VW T4 96г.в. 2.4d, VW T4 99г.в. 2.5tdi акпп, VW T4 00г.в. 2.5tdi с акпп, VW T4 02г.в. 2.5tdi. Спасибо вам кормильцы!
STELS писал(а): NicK-050 , спасибо. Подскажи, пожалуйста, как снять.
Получается самый лучший вариант это снять свои и идти в магазин, и там уже по размеру подбирать.
Просто берешь отвертку плоскую и снимаешь аккуратно сеточки на торпеде,они на защелках,потом этой же отверткой снимаешь динамики,там у них усики фиксации есть,сложног вроде ничего нет,но ток неспеши курочить,а то веде пластик.
Пы.Сы.Не идти а ехать на бусе и договариваться с продавцом на примерку в панели и как играть будут,я себе четырех разных фирм брал,но которые реально классно играли в панель не залезли,магнит по высоте был большой
Перевожу автомобили на прицепе автовозе.
Номер телефона в Клубной Помощи.
T4 Long 2.5 TDI ACV 98г.в. пассажир
Тоже былы такая проблемма,долго искал. фирму щас не вспмню,помню только что цена вопроса 5300р.они еще с пищалками и с приблудами на разделение частот,играют отлично по размеру чутка поменьше штатных,год катаюсь.доволен
з.ы.вечерком могу глянуть марку
NicK-050 писал(а): Просто берешь отвертку плоскую и снимаешь аккуратно сеточки на торпеде,они на защелках,потом этой же отверткой снимаешь динамики,там у них усики фиксации есть,сложног вроде ничего нет,но ток неспеши курочить,а то веде пластик.
Ежели никогда раньше не снимал, то ЛУЧШЕ будет вытянуть направлялку БОКОВОГО воздуховода, выкрутить винт, поддеть защелку, вытащить этот воздуховод, и вот тогда откроется достаточно удобный доступ к динамикам.
правда, руки нужны НЕкрупные, но гораздо надёжнее, чем отвёрткой пытаться сверху выковырять.
самые лучшие воспоминания о Т4, их было: VW T4 91г.в. 1.9d, VW T4 96г.в. 2.4d, VW T4 99г.в. 2.5tdi акпп, VW T4 00г.в. 2.5tdi с акпп, VW T4 02г.в. 2.5tdi. Спасибо вам кормильцы!
Конечно, 10 сантиметров.
И это, крепление динамиков - тоже немаловажный момент. Когда снимешь решётку, посмотри, как она крепится, и как можно будет закрепить динамики. Уверен, вариантов будет всего ничего.
STELS писал(а): Ребята, подскажите как снять и поставить динамики на Т4?
Какие динамики подойдут по размеру? Какой фирмы получше?
На чем же ты остановился?!
Я тоже хочу акксутику поменять в приборке .Усилка у меня нет.
Хочется хорошего звука ,но не до фанатизма!
Общаемся,делимся опытом эксплуатации и обслуживания VW Transporter/Caravelle/Multivan,помогаем другим участникам разобраться в возникших проблемах.
Аналоги оригинальных запасных частей
Здесь обсуждаем темы прямо или косвенно относящиеся к автомобилям Фольксваген Транспортер
Если сомневаетесь, в каком разделе форума разместить Ваш вопрос, то размещайте здесь.
Аналоги оригинальных запасных частей
Чтобы не флудить в других темах, решил создать эту, т.к. вопросы возникают часто - пишем о качественном аналоге, у кого какие есть наработки и предпочтения по этому вопросу. Желательно аргументировано. Для начала выложу своё предложение:
Тормозные колодки - Ate, Textar, TRW
Приводные ремни и патрубки - Gates, Contitech
Фильтры - Knecht/Mahle, Mann
Амортизаторы - Boge, Sachs, Koni, Monroe
Резинометаллические детали подвески - Lemforder, TRW, Boge
Детали рулевого механизма - ZF (рулевые рейки), TRW (рейки, тяги и наконечники)
Опорные подшипники и гидрокомпенсаторы - INA
Сцепление - Valeo, Luk, Sachs
Подшипники - FAG, SKF, INA
Свечи накливания - Beru, Bosch
Стартеры и генераторы - Bosch, Valeo
Электроника - Bosch, Hella, Siemens
Детали тормозной системы - Ate, Lucas
Детали топливной системы - VDO, Bosch
Щетки стеклоочистителя - Valeo, SWF
Поршни, клапаны, ГБЦ - Mahle, Kolbenschmidt
Приводы колес (ШРУСы и их пыльники) - Loebro/GKN
Помпы - Hepu
Масло я заливаю Shell Helix Ultra Extra
Ремень ГРМ я бы всё же порекомендовал взять оригинал, т.к. з\часть ответственная. Скорее всего это будет тот же Gates, но проверенный VW, т.е. каждая запчасть проверяется отдельно. Этим и объясняется повышенная цена на оригинал, т.к.VW даёт на них собственную гарантию. Остальная продукция, которая продаётся без фирменного знака, проверяется выборочно из партии. Но это вовсе не означает, что аналог всегда хуже оригинала.
кентавр писал(а): Ремень ГРМ я бы всё же порекомендовал взять оригинал, т.к. з\часть ответственная. Скорее всего это будет тот же Gates, но проверенный VW, т.е. каждая запчасть проверяется отдельно. Этим и объясняется повышенная цена на оригинал, т.к.VW даёт на них собственную гарантию. Остальная продукция, которая продаётся без фирменного знака, проверяется выборочно из партии. Но это вовсе не означает, что аналог всегда хуже оригинала.
Покупал недавно ремень ГРМ + ролики и помпа на свой бус обошлось 12тр все оригинал я даже пробивал у ОД.
Ну почему сразу у ОД, обратись в клубный магазин, там цены более гуманные. Ну и желательно, при замене ремня, сразу поменять помпу
кентавр писал(а): Чтобы не флудить в других темах, решил создать эту, т.к. вопросы возникают часто - пишем о качественном аналоге, у кого какие есть наработки и предпочтения по этому вопросу. Желательно аргументировано. Для начала выложу своё предложение:
Тормозные колодки - Ate, Textar, TRW
Приводные ремни и патрубки - Gates, Contitech
Фильтры - Knecht/Mahle, Mann
Амортизаторы - Boge, Sachs, Koni, Monroe
Резинометаллические детали подвески - Lemforder, TRW, Boge
Детали рулевого механизма - ZF (рулевые рейки), TRW (рейки, тяги и наконечники)
Опорные подшипники и гидрокомпенсаторы - INA
Сцепление - Valeo, Luk, Sachs
Подшипники - FAG, SKF, INA
Свечи накливания - Beru, Bosch
Стартеры и генераторы - Bosch, Valeo
Электроника - Bosch, Hella, Siemens
Детали тормозной системы - Ate, Lucas
Детали топливной системы - VDO, Bosch
Щетки стеклоочистителя - Valeo, SWF
Поршни, клапаны, ГБЦ - Mahle, Kolbenschmidt
Приводы колес (ШРУСы и их пыльники) - Loebro/GKN
Помпы - Hepu
Масло я заливаю Shell Helix Ultra Extra
кентавр писал(а): Чтобы не флудить в других темах, решил создать эту, т.к. вопросы возникают часто - пишем о качественном аналоге, у кого какие есть наработки и предпочтения по этому вопросу. Желательно аргументировано. Для начала выложу своё предложение:
Тормозные колодки - Ate, Textar, TRW
Приводные ремни и патрубки - Gates, Contitech
Фильтры - Knecht/Mahle, Mann
Амортизаторы - Boge, Sachs, Koni, Monroe
Резинометаллические детали подвески - Lemforder, TRW, Boge
Детали рулевого механизма - ZF (рулевые рейки), TRW (рейки, тяги и наконечники)
Опорные подшипники и гидрокомпенсаторы - INA
Сцепление - Valeo, Luk, Sachs
Подшипники - FAG, SKF, INA
Свечи накливания - Beru, Bosch
Стартеры и генераторы - Bosch, Valeo
Электроника - Bosch, Hella, Siemens
Детали тормозной системы - Ate, Lucas
Детали топливной системы - VDO, Bosch
Щетки стеклоочистителя - Valeo, SWF
Поршни, клапаны, ГБЦ - Mahle, Kolbenschmidt
Приводы колес (ШРУСы и их пыльники) - Loebro/GKN
Помпы - Hepu
Масло я заливаю Shell Helix Ultra Extra
Большинство - да, но есть и исключения, например маслянные фильтры делает малоизвестная французская фирма Purflux
А ПРАВДА ЛИ , ЧТО - генератор с 7 инжекторной подходит на "тешечку" Кто нибудь подбирал для VW Т-4 пыльники для шрусов от наших отечественных машин? Подходит что нибудь? Читал что от Нивы ставят.
Сайлентблок нижний переднего амортизатора Т4
Нижний саленблок переднего аммортизатора подходит с Ваз 2101 с нижнего рычага ! Цена 10-15 гр ставится 10 минут !
проблему сайлентблоком от 2108, только внутренний диаметр нужно рассверлить до 14 мм в оригинале 12 мм-под оригиналом ,подразумевается сайлент от "восьмерки"(я так понял)
А на бусе стоит болт на 14 мм .
Для замены нам потребуется сайлентблок передний нижнего рычага с Т4 1993-1995 годов. С 1996 года пошла немного другая конструкция.
номер VAG 701 407 183 Сайлентблок переднего рычага передний
Посадочное отверстие на амортизаторе 32 миллиметра. Диаметр сайлентблока - 35 милиметров.
С помошью пресса и мыла запрессовываем сайлентблок.
Отрезаем болгаркой по 2-3 милиметра с каждой стороны. т.е. обрезаем металлический стержень, до начала резиновой вставки.
Длина сайлентблока 60 мм, делаем 54-56 мм---------------------------------------------------------------------------
От чего подходят эти резиновые кольца заднего амортизатора?
Константин Широбоков Подходят от т4😉Nikita Kozlov
Константин, о спасибо Константин Широбоков ответил Nikita, не вопрос.
Андрей Серебров Я ставлю от ваз 2110 полиуретан,уже давно живут
Nikita Kozlov ответил Александр Красавцев От классики - жигулей.
На передних амортизаторах стоят
— ГАЗ 3105 - взаимозаменяемость запчастей
AM3111 в результате глубокой научно-исследовательской работы установил, что рулевые наконечники подходят от VW T4 —---------------------------------------------------------------------------------------------
Реле аварийки подходит тоже от ВАЗ 2108.
втягивающее реле стартера подходит от ваз 2108.
Не делайте из машины конструктор особенно китайский никогда не занимался ерундой было 4 т4 ни в одном не страдал подобной чепухой после меня люди по сей день на этих машинах ездят трех четвертая еще у меня и никто надеюсь не про клял из за подобного краилова все ставилось только в оригинале но правдо не всегда новое открученное от других машин но с нормальным ресурсом
Иногда необходимо что-то заменить срочно тем, что есть в наличии, чтобы машина была на ходу, по крайней мере пока идет заказанная оригинальная запчасть. Так что список взаимозаменяемых запчастей просто необходим. "Дефлектор VORON GLASS CHEVROLET NIVA" за 379 р. дефлекторы для автомобиля Volkswagen T4 Дефлекторы окон (темные)
Костя Харьков
Приветствую всех! У меня на Т4 застучали супорта а именно направляющие пальцы что можно сделать? И от чего подходят пыльники резинки направляющих ? Может кто то делал? Спасибо
25 апр в 18:19
Мультиван аас 2.0 1995 г
Владимир Розанов
от газели направляющие подходят на 97г. может и на 95г. подойдут.
Жека Андреевич
Костя, отдай скобы токарю он проточит отверстия и выточит новые пальцы. Пыльники продаются отдельно, стоят копейки. Себе такую процедуру сделал на прошлой недели.
Александр Иванов
Пыльники от восьмёрки подходят на ура а так комплект пальцев с пыльниками на тешку 600 рублей стоит.
• тормозные диски от москвича 2141
• Задний наружный подшипник ступицы от ВАЗ 2101
• пыльники шрусов от азлыка 41го.
• Тросики ручника и подточенные боковые зеркала я себе ставил от десятки (тросики обошлись в 150 руб. за пару, против 800 за штуку оригинала
• задние стойки с 2108 +пружины оттуда же, а после проточки передних стоек и подшипники ступиц от 2141
• У меня задние тормозные барабаны от азлыка стоят. а вот ручник из за ентого не работает. так они повернуты на 90 градусов . Значит и подшипники от азлыка тоже подходят.
• .Пыльник шруcа внешний идентичен пыльнику ВАЗ-2108
• прокладки (демпфирующая прокладка) под задние пружины для увеличения клиренса от 2108
• резинки на стабилизатор передней подвески от 2101
• сайлент-блоки передних рычагов от ауди 80 с ГУ ( значительно крепче)
• лампочки бесцокольные в кнопки на консоли и подсветку панели управления отопителем с приборок наших авто
• резинки для подвески глушителя от 2108
• ремень генератора от классики 940х10
• маслосъемные колпачки от LADA (унифицированная деталь они же VW AUDi SEAT и тд) ставил только немецкие из соображений качества
• съемник клапанов от 2108 немного уменьшить внешний диаметр
• съемник шрусов от 2108 расточить наждаком под диаметр приводного вала
• Колодки тормозные передние - делаются при желании из колодок ГАЗ 3110
• Да так же радиатор и вентилятор подходит от ваз 2108 а цена далеко разная.
• генератор от 2110 подходит на А100-44 проверено
• щетки стеклоочистителя от 2110, но с креплением от Ауди
• высоковольтные провода - жигулевские, от инжекторного мотора
• патроны передних стоек от 2108 (требуется нарезать 1 см резьбы М14) да и разница в цене одного производителя незначительная
• лямбда-зонд от 2110, точнее просто Бош.
• мотор-насос стеклоомывателя от 2108
• погружной бензонасос от инжекторных 2110 и 3110
• На Ауди 80, был поставлен замок зажигания от ВАЗ 2110, один минус не будет работать блокировка руля.
• Щётки генератора от ВАЗовской классики подходят. Проверено. Тока паяльник нужен
• стартер волга как родной (100/44)
• На днище есть пластиковые клипсы для бензиновых трубок подачи и обратки (рассыпаются от старости), если их выломать вместе со шпилькой, то взамен в это отверстие можно поставить восьмерочный держатель для тросиков газа и подсоса (только отделить сам держатель от хомута)
Лебедю на 97 г поставили насос ТНВД с 2002 года На 97г 2 разъема 8+3, у более новой 1 на 10 штырьков, переделали. поставили.Лебедь ездит вроде ничего.со старым насосом плавали обороты и заводился на горячую :1ywytryw: пока насос не остудишь.сейчас пока все хорошо, пробег где то около 30 тыс полет нормальный
Михаил. г. Камешково влад.обл 89209306777
Читайте также: