Фольксваген поло не работает камера заднего вида
Привет!
У меня периодически перестала включаться камера заднего вида. На предыдущем Поло была такая же проблема, причем сразу после покупки. Потом на прошлом Поло выпустили новую прошивку для ГУ и проблема исчезла. Проблема была массовой, поэтому на форумах про это писали. И тут началось на новом авто, которому меньше 3 месяцев и пробег около 2,2 тыс. км. При этом только ради нее пришлось купить пакет Комфорт за 26 тыс. рублей. Обзвонил нормальных дилеров, но в ближайшее время никто не мог принять тк народ болеет, уже очередь и т.п. Но там где я покупал авто согласились принять на следующий день.
День 1.
Приехал в 15.30, уехал в 21.00 (закрытие дилера), не смогли определить проблему. Я говорю не собирайте ниче я так поеду, завтра приеду снова, не захотел оставлять авто у дилера, тем более утром по делам надо было ехать.
День 2.
Приехал в 12.30, проходит час, спрашиваю что с моей машиной сделано за час — ничего! Я говорю что второй день не собираюсь тут торчать, или собирайте авто и я поеду к другому дилеру или занимайтесь моей машиной. Поругались немного, предложили подменный Поло и пообещали, что к 18.30 установят причину, а пока с тестового авто перекинут камеру что бы исключить ее из возможного виновника проблемы. Приехал в 18.30 и проблема обнаружена, причем с их слов установили причину случайно, когда стали открывать/закрывать крышку багажника. Поняли, что причина в проводке! В новом авто, Карл!))) Слышал, что проводку для Поло поставляют братья белорусы, но это не точно. Еще раз, на новом (по сути) авто уже перетерся один провод в жгуте, который идет с задней крышки багажника в салон (кузов), находится справа наверху. Т.к. паять по регламенту запрещено — установили торцевой соединитель. Я спрашиваю когда тачку соберете и отдадите (время 18.30), говорят работы много, давай завтра, а пока езди дальше на подменном авто.
Очень не люблю пользоваться чужими вещами, тем более авто, но согласился, пошел на встречу.
День 3.
Позвонили в районе обеда и предложили забрать авто. Приехал, бегло осмотрел, все работает. Но не хотели отдавать документы по ремонту, только по запросу через юр отдел. Я говорю как так (благо юрист по образованию), обязаны выдать т.к. вы юр. лицо, которое проводило манипуляции с моим авто (оказана услуга). Кое как отдали документы.
Приехал домой и увидел 2 царапины на панели :( Сразу не заметил, торопился, еще жара у нас стояла (и стоит) +35С.
Зарекался я больше не ездить к этому дилеру, вот блин опять поехал и опять проблемы. Причем покупал у него первый Поло и новый, больше ни ногой!
В этой публикации мы расскажем, почему в автомобиле иногда не работает камера заднего вида. К слову, это весьма капризный гаджет! Причин, из-за которых он может перестать функционировать – много, от погодных воздействий, до внутренних неполадок. Мы постараемся привести все существующие объяснения, а также, разумеется, обозначим способы решения каждой проблемы.
Готовы? Тогда поехали!
Для начала, небольшой совет! Если вы являетесь обладателем новой камеры заднего вида, с не истекшим гарантийным сроком, но она перестала работать, поиск причины неисправности лучше доверить специалистам сервисного центра.
В конце концов, это их работа!
А вот, неисправность старенькой камеры заднего вида лучше сначала попытаться найти самостоятельно. Вполне возможно, вы сумеете решить проблему своими руками, без затрат и сильных хлопот.
Варианты неполадок
Рассмотрим основные виды проблем, которые могут возникнуть при обращении с данным автомобильным гаджетом:
- Камера заднего вида не показывает изображение автоматически (не начинает работать при движении задним ходом);
- Устройство вообще не реагирует, не включается, отсутствует сигнал;
- Картинка мутная, грязная, запотевшая;
- Изображение отзеркалено или перевернуто – частый сбой у китайских устройств;
- Камера заднего вида передает на монитор синий экран (или черный, белый);
- Картинка с помехами (моргает или мерцает);
- Гаджет работает, но некорректно отображает разметку.
Причины и пути решения
Переходим к причинам, почему не работает камера заднего вида. Все их можно разделить на три группы:
- Проблемы с подачей питания, нарушение целостности проводов и контактов. Проблема могла возникнуть после самостоятельной распиновки или со временем;
- Некорректный монтаж. Место установки оказывает большое влияние на износостойкость гаджета. Так, если прибор установлен внутри салона, он меньше подвержен воздействию факторов окружающей среды (влага, пыль, мороз), зато сильнее реагирует на электромагнитные помехи от другого автомобильного оборудования;
- Механическое повреждение внешних или внутренних элементов устройства.
Делаем ремонт своими руками
Далее, приступаем к инструкциям по устранению неполадок. Придерживайтесь наших алгоритмов, и, возможно, ехать к специалистам не придется.
- Сначала, рассмотрим, почему камера заднего вида не включается автоматически. То есть, еще вчера прибор нормально работал, а сегодня экран перестал показывать.
- Скорее всего гаджет перестал получать питание от источника. Как правило, его подключают к фонарю заднего хода. Как только на АКПП включают заднюю передачу, возникает напряжение, загораются лампы, начинает автоматически работать камера. Если фонари перегорели, может случиться сбой и с камерой. Чтобы исключить такую зависимость, оптическое устройство подключают к фонарям заднего хода через реле с постоянным током от прикуривателя.
- Другой вариант – могли отойти контакты и прибор отсоединился от датчика коробки передач. Необходимо проверить регуляторы, восстановить контакты, а иногда даже заменить датчик. И да, не забудьте сначала проверить напряжение при помощи мультиметра – оно должно составлять 12 Вольт.
- При включении камеры заднего вида на регистраторе возникает черный, белый или синий экран. Это самый неприятный случай, причиной которого, скорее всего, является программный сбой. Гаджету нужна новая прошивка (программный софт). Решение данной проблемы желательно доверить мастерам сервисного центра;
- Камера заднего вида сломалась из-за механического воздействия. Допустим, вы ее уронили, стукнули, задели. Увы, ремонт ее комплектующих, скорее всего, обойдется дороже нового устройства.
- Камера заднего вида на зеркале перестала работать нормально (любые проявления, которых раньше не было) – моргает, отключается на морозе, не включается или включается через раз и т.д. Виновником проблемы может быть плохое качество сигнала. Устройство придется демонтировать, аккуратно разобрать, прочистить контакты, удалить с микросхемы пыль, зачистить окисленные участки, перепаять поврежденные элементы платы (если они определяются визуально) и т.д.
Этапы демонтажа
Итак, мы перечислили, почему может перестать работать камера заднего вида на магнитоле. Часть неполадок решается методом демонтажа устройства. Рассмотрим, как это сделать правильно:
- Отсоедините кабеля питания;
- Открутите гайки, фиксирующие прибор к авто. При необходимости, снимите обшивку или элементы корпуса;
- Протрите устройство снаружи мягкой тряпочкой, удалите следы ржавчины и пыли;
- Аккуратно разберите корпус;
- Просушите компоненты от влаги;
- Осмотрите уплотнители (резинки), при необходимости, замените их;
- Проверьте целостность внутренних элементов прибора – плату, чистоту контактов, наличие окисленных участков. Удалите щеточкой пыль, зачистите коррозию;
- Поврежденные сектора замените методом перепайки (если умеете);
- Соберите гаджет в обратном порядке и установите на автомобиль.
Теперь устройство необходимо заново откалибровать и настроить. Если после всех проведенных манипуляций камера заднего вида по-прежнему выключается, не работает, рябит или не передает нормальную картинку на монитор, увы, придется обратиться к специалистам. Они выполнят профессиональную диагностику и качественный ремонт, если последний возможен.
И снова здравствуйте!
Всех владельцев VW Polo, с магнитолой R340, безусловно беспокоит тема глючащей камеры заднего хода. Как известно, эта проблема на тех авто, где одновременно установлены и камера и парктроник.
Так выглядела инфа до обновления
Многие уже обновились, посты сыпятся друг за другом, к этому числу прибавлюсь и я. Информацию по прошивке узнал на 4pda.
Обновился я ещё 3 недели назад. За это время камера не подводила.
Поездки к дилеру не увенчались успехом. В двух местах давали один и тот же ответ, что вот-вот, скоро будет отзывная компания и будут официально обновлять.
Но ждать не было больше сил, камера то и дело подводила и естественно в самые не подходящие моменты.
Вот тут внимание: Обновление ПО подходит только для ГУ с номером 6RF035187E, на других устройствах данная операция не рекомендуется.
Для обновления ПО нужна сама прошивка, для этого скачиваем её 5532 на комп. Не распаковывая архив, скидываем на пустую флэшку. В моём случае флэшка была объёмом 8Гб и отформатирована в NTFS. Но поговаривают, что и FAT32 тоже подходит.
За тем идём в машину, поворачиваем ключ зажигания в первое положение, но не запускаем двигатель. На включенной магнитоле зажимаем(именно зажимаем, т.е. удерживаем кнопку нажатой) надпись Setup и выбираем обновление ПО.
Выбираем название нашей прошивки, подтверждаем обновление, читаем предупреждение о том, что двигатель запускать не нужно и не выключать питание. Ну и наблюдаем процесс обновления
На 5% строка обновления задерживается подольше, но всё в порядке, так и должно быть
После обновления ГУ перезагрузится и вновь начнёт свою работу, но уже с новым ПО
Характерные неисправности камеры заднего вида
Чаще всего данное устройство располагается в машине в трех местах. Это или замок багажника (ручка), или рамка плафона подсветки номера, или же ее можно установить в салоне (в автомобилях – универсалах).
Как показывает практика, меньше всего от каких-либо проблем страдают камеры, которые решили устанавливать прямо в салоне. Ведь они не подвергаются агрессивному воздействию окружающей среды. Под этим воздействием в первую очередь понимается влага, попадающая устройство.
Попадание воды внутрь устройства может привести не только к его полному отказу работать. Могут возникнуть дефекты изображения. Часто, автовладельцы жалуются, что камера не показывает изображение или же картинка выглядит мутно. Скорее всего, причиной этому является именно попадание влаги в камеру заднего вида.
Способы устранения неисправностей и демонтаж устройства
У каждого автовладельца есть два способа осуществить ремонт камеры заднего вида. Первый из них и самый простой – отдать ее в ремонт. Вы можете обратиться в свой сервисный центр компании-производителя. Если машина еще находится на гарантийном обслуживании, то это нужно сделать обязательно. Самостоятельный ремонт лишит вас гарантии.
Но часто дешевле и проще будет осуществить простой ремонт самостоятельно. Если перестала работать камера заднего вида или есть сбои в работе, можно попробовать провести ремонт.
Инструкция будет приводиться на примере автомобилей марки KIA.
- Если камера заднего вида не включается автоматически или вообще, чтобы ее снять, нужно демонтировать всю обшивку.
- Для этого сначала снимается небольшая панель в верхней части, под которой спрятаны болты. Снимите их, чтобы удалить основную часть обшивки.
- Под ней вы найдете четыре гайки, которыми закреплена ручка багажника. Сама камера закреплена двумя саморезами, еще два фиксируют ее разъем.
- Вы можете столкнуться со следами коррозии. Вначале удалите его, а потом можно разобрать устройство.
- Корпус стянут четырьмя саморезами. Когда будете разбирать устройство, осторожнее — они могут окислиться.
- Если внутри камеры будет влага, то ее нужно будет просушить. Почистите щеткой, а потом покройте платы лаком, чтобы защитить их от влаги.
- В камере обычно есть две прокладки. Одна размещена на окуляре камеры, а другая находится на стыке между пластиковыми частями камеры и металлическим корпусом. Обе могли прийти в негодность после определенного времени эксплуатации. Замените их при необходимости.
- Соберите камеру обратно действовать надо в обратном порядке, предварительно обработав все стыки герметиком. Использовать лучше бутилкаучуковый.
Инструкция по регулировке прибора своими руками
Когда вы установили камеру, она нормально работает, исчезло помутнение, важно ее правильно отрегулировать. Не все автовладельцы знают, как это делается. Из-за этого, они не могут сделать все своими руками и проверить работоспособность устройства.
Основная задача – это настроить парковочные линии. Этот включенный режим сильно облегчает парковку.
Это собственно говоря и есть все действия, которые вам нужно выполнить для настройки устройствами. Теперь, когда вы будете его включать, начнут появляться желтые линии, облегчающие парковку. Помните, что любая последующая разборка может потребовать последующей перенастройки устройства.
Цена вопроса
В этом видео показаны разборка и починка устройство на примере штатной камеры Kia Sorento (автор — PCAVTO).
Привет!
У меня периодически перестала включаться камера заднего вида. На предыдущем Поло была такая же проблема, причем сразу после покупки. Потом на прошлом Поло выпустили новую прошивку для ГУ и проблема исчезла. Проблема была массовой, поэтому на форумах про это писали. И тут началось на новом авто, которому меньше 3 месяцев и пробег около 2,2 тыс. км. При этом только ради нее пришлось купить пакет Комфорт за 26 тыс. рублей. Обзвонил нормальных дилеров, но в ближайшее время никто не мог принять тк народ болеет, уже очередь и т.п. Но там где я покупал авто согласились принять на следующий день.
День 1.
Приехал в 15.30, уехал в 21.00 (закрытие дилера), не смогли определить проблему. Я говорю не собирайте ниче я так поеду, завтра приеду снова, не захотел оставлять авто у дилера, тем более утром по делам надо было ехать.
День 2.
Приехал в 12.30, проходит час, спрашиваю что с моей машиной сделано за час — ничего! Я говорю что второй день не собираюсь тут торчать, или собирайте авто и я поеду к другому дилеру или занимайтесь моей машиной. Поругались немного, предложили подменный Поло и пообещали, что к 18.30 установят причину, а пока с тестового авто перекинут камеру что бы исключить ее из возможного виновника проблемы. Приехал в 18.30 и проблема обнаружена, причем с их слов установили причину случайно, когда стали открывать/закрывать крышку багажника. Поняли, что причина в проводке! В новом авто, Карл!))) Слышал, что проводку для Поло поставляют братья белорусы, но это не точно. Еще раз, на новом (по сути) авто уже перетерся один провод в жгуте, который идет с задней крышки багажника в салон (кузов), находится справа наверху. Т.к. паять по регламенту запрещено — установили торцевой соединитель. Я спрашиваю когда тачку соберете и отдадите (время 18.30), говорят работы много, давай завтра, а пока езди дальше на подменном авто.
Очень не люблю пользоваться чужими вещами, тем более авто, но согласился, пошел на встречу.
День 3.
Позвонили в районе обеда и предложили забрать авто. Приехал, бегло осмотрел, все работает. Но не хотели отдавать документы по ремонту, только по запросу через юр отдел. Я говорю как так (благо юрист по образованию), обязаны выдать т.к. вы юр. лицо, которое проводило манипуляции с моим авто (оказана услуга). Кое как отдали документы.
Приехал домой и увидел 2 царапины на панели :( Сразу не заметил, торопился, еще жара у нас стояла (и стоит) +35С.
Зарекался я больше не ездить к этому дилеру, вот блин опять поехал и опять проблемы. Причем покупал у него первый Поло и новый, больше ни ногой!
Читайте также: