Фольксваген гольф не горит задний ход
Кто знает в чем может быть причина, предохранители хорошие, лампочки тоже, возможно, сам датчик (тот что в коробке) не работает, как проверить сам датчик ??
Ответ: Лампы заднего хода не горят.
1.знимы коннектор с датчика заднего хода (который находится на коробке)
2.замкны те два контакта,
3. включи зажигания и смотри горят лампы заднего хода.
Если горят то точно датчик, если нет то продку надо смотреть
Ответ: Лампы заднего хода не горят.
В точно я навыть об этом не подумал Д Я К приказываю .
Ответ: Лампы заднего хода не горят.
2S @ sha спасибо сделал как ты говорил проблема была в том, что неправильно подключены провода Лампы горят датчик работает)))
Ответ: Лампы заднего хода не горят.
А всетаки если датчик, его трудно поменять самому? Надо коробку разбирать?
Ответ: Лампы заднего хода не горят.
Даже сам датчик можно разобрать, почистить, сложить .
сам такое делал, замыкающая пластинка была совсем ржавая .
а снять его - 3 минуты работы .
Ответ. ОЧЕНЬ много фуфла в магазинах. Поменял 3 датчика пока установил нормальный. 2 датчика при закручивании при маленьком усилии и попытке его подтянуть просто обламывались и резьба оставалась в коробке а головка в ключе. Один датчик после 2-х недель езды просто проток насквозь через контакты - когда увидел был в ауте.
У меня конкурс на лучший датчик выиграл латунные датчик фирмы EPS (бело-красная упаковка)
Ответ.
две контактные клеммы в пластике (самая верхняя деталь, так сказать, заглушка), круглую медную пластину-замыкатель контактов , под ним-резинка-уплотнитель, пружина и т. д.
почистил, посадил на суперклеем на место (вместо спиленной розвальцовкы). уже полтора года полет нормальный
Ответ: Лампы заднего хода не горят.
Аааа, ну тада понятно. У меня просто 085 коробка.
Ответ: Лампы заднего хода не горят.
У меня тоже не работал когда купил машину, я пошел взям б / у и уже 1.5 года - полет нормальный.
Помогите. При включении заднего хода не загораются огни в чем может быть причина и как с ней бороться?
vostok
знаю обо всем но не много
Попробуй заменить лягушку заднего хода. Только при установке сильно не тяни а то я согодня сломал вот сижу кубатурю как выкрутить обломок.
Архангельск вечный город.
Жизнь это затяжной прыжок из утроба матери в могилу.
Alex78
Оракул
Сначала сними с нее клеммы и соедини вместе. При включенном зажигании и ЗХ фонари должны загореться. Если не горят - проверь предохранители, лампы. Замеряй напряжение на клеммах выключателя ЗХ - на одной должно быть 12 вольт при включенном зажигании, на второй - 0. Если 12в нет - проверяй провод до блока реле - предохранителей. Если есть- провод от выключателя до заднего фонаря. Качай с сайта схемы и вперед.
Если при замыкании клемм между собой загорятся - меняй выключатель
Пысы - тема вообще-то для Электрооборудования а не КПП
Дядя Шарик
Просто заглянул
У меня на Шаране свет горит только при поджатом назад рычаге. Если его отпустить, то свет гаснет.
Может кто знает, есть ли возможность у Шарика отрегулировать лягушку или только менять?
NIKVIK
Здесь я очень многому учусь
Перестали включаться лампы заднего хода.
Выкрутил выключатель, развальцевал, почистил, смазал, собрал при помощи холодной сварки. Работает, когда подключаю разъем и нажимаю пальцем.
Когда вкручиваю на место - не включает.
Может из установочного отверстия выпала какая-нибудь еще хренотень пока ездил с выкрученым выключателем?
И кнопка поэтому недожимается?
Фольксваген Пассат В3 1988 года. Четырехступка.
hans-zemmer
4 синих квадратика
Хрен ты угадал. Если сгорел предохранитель - то да.
А если механическая поломка?
Так решил кто-нть проблему или нет? А то че-то тоже через раз включаются эти фонари.
Старая лягуха померла вовсе. А новая - через раз. Рычагом поелозить немного - включается. Как эта хрень регулирууется?
Kateika
Эксплуататор трудового авто
У меня на Шаране свет горит только при поджатом назад рычаге. Если его отпустить, то свет гаснет.
Может кто знает, есть ли возможность у Шарика отрегулировать лягушку или только менять?
Перестали включаться фонари заднего хода. Выкрутил датчик заднего хода, нажимаю на него рукой, все срабатывает (датчик замыкает контакт,прозванивается), фонари горят. Посмотрел в отверстие, где стоял датчик, шток ходит. Поставил датчик на место- при включении задней передачи снова не срабатывает, фары не горят.
Такое впечатление, что сработался или погнулся шток и плохо нажимает на датчик. Есть ли смысл купить новый датчик и попробовать с ним?
Что посоветуете сделать?
Вариант1: сделать диагностику, помп напишет "нелогичный сигнал такого-то датчика".
Вариант2: купить новый недорогой датчик, который находится около педали тормоза, и дает сигнал на задние фонари (номер типа такого 1с0945 511А, или по Миель 100 945 0006, уточните номер для вашей модели автомобиля-у вас не заполнен профиль), поменять за 2 минуты.
Второй вариант не понял. Около педали находится лягушка тормоза, а тормозные фонари работают. А датчик заднего хода на коробке. И судя по посту автор темы знает где он находится. Только не понятно зачем создавать две аналогичные темы. Сточи датчик и будет тебе счастье
bulatovor писал(а): Второй вариант не понял. Около педали находится лягушка тормоза, а тормозные фонари работают. А датчик заднего хода на коробке. И судя по посту автор темы знает где он находится. Только не понятно зачем создавать две аналогичные темы. Сточи датчик и будет тебе счастье
Поэтому я и предложила сначала диагностику сделать, чтобы точно определить какая "лягушка" выдает нелогичный сигнал. У новых фольксвагенов всё обычно начинается с лягушки у педали тормоза из-за МИЕЛЕВСКИХ поставок неразборных хлипеньких датчиков в Вольфсбург, а потом уже и у коробки датчик начинает глючить.
Mikhail-2011
было у меня тоже самое, вроде и сам датчик рабочий, при прозвоне сигнал от него был, а вкручиваешь его назад в коробку - фонари заднего хода работают раз через три. Нужно было заднюю передачу включать несколько раз чтобы загорелись лампочки. Для моей коробки датчик (оригинал) нашелся за 400 с небольшим рублей, хотя такой же самый с другим артикулом - стоил на несколько сотен дороже.
Вы все время говорите о фонарях торможения (простите меня - сзади красных) - датчики называемые лягушками и номера которые вы превили действительно относятся к этому, а автор имеет ввиду нерабочие фонари заднего хода (те что включаются когда едешь задним ходом -белые) - там все просто : питание через предохранитель идет на датчик на коробке и с него сразу на фонари. Никаких лягушек там нет. При симптомах описанных автором диагностика не имеет смысла- надо менять датчик( 400 рублей оригинал) или ремонтировать старый. Суть ремонта простая: со временем наконечник датчика стачиваетется и шток задней передачи не до конца выжимает датчик. Немного стачивается юбка(3-5 мм) и датчик зажается поглубже. У меня после восстановления уже два года работает
Вы совершенно правы, bulatovor. Достаточно проверить какие фонари сзади не горят, чтобы определить сломанный датчик. А в КПП датчик фонарей заднего хода тоже всегда назывался "лягушкой".
Оптика Гольф 6 претерпела изменения по сравнению с автомобилем 5-го поколения. Теперь она выглядит агрессивнее, спортивнее и в большей степени соответствуют современным тенденциям. Но также появляются вопросы о правильной замене оптики. Мы уже рассказали о том, как заменить передние фары и прилично сэкономить на этом. А сегодня с удовольствием ответим на следующий вопрос: как заменить лампы заднего хода на Фольксваген Гольф 6?
Задние фары Golf 6
Задние фонари Golf 6 состоят из двух частей. Одна закреплена на крыле, вторая – на крышке багажника. Визуально такое решение выглядит неплохо, но вот в случае ремонта или замены потребуется чуть больше времени на работы, чем в случае цельного заднего фонаря.
Снятие заднего фонаря на шестом Гольфе требуется в случае ремонта задней части авто, либо замены или ремонта непосредственно задней фары. Выполняется снятие очень просто и в 2 этапа.
Как заменить фонарь на заднем крыле Гольф 6
Первый этап. Сначала извлекаем наружную часть фонаря, которая закреплена на заднем крыле:
- Снимаем минусовую клемму с аккумулятора;
- Открываем багажник и поддеваем отверткой заднюю пластиковую облицовку возле фары;
- Аккуратно снимаем облицовку, чтобы получить доступ к фаре;
- Отключаем разъем питания фонаря;
- Откручиваем и извлекаем пластиковый фиксатор заднего фонаря.
После этого наружная часть заднего фонаря легко извлекается из своего посадочного места. Далее можно легко произвести замену задней лампочки, либо ремонт/замену фонаря.
При замене лампы не стоит лишний раз трогать ее стекло пальцами, т.к. они оставляют на нем следы. Такие следы жира с пальцев приведут к помутнению лампочки при нагревании во время эксплуатации.
Такими простыми манипуляциями и происходит замена лампы заднего хода Гольф 6.
Читайте также: