Додж стратус где находится аккумулятор
И снова баран мне не дал скучать! В воскресенье утром выхожу значит во двор и хочу завести авто , но не тут то было , сел Аккум , при чем в ноль. Я конечно хотел его поменять , но как то забыл про это , потому , что машина заводилась нормально в нынешние морозы и мозг не делала. В общем ехать надо было срочно , поэтому было решено прикурить авто , благо для этого умные пиндосы вывели провода под капот. Кто не знает у данной модели авто Аккум находится под левым крылом и чтобы его достать , нужно снять колесо и открутить подкрылок , который разделён на две части , чтобы упростить задачу. Не знаю почему , но эта особенность именно только данной модели !
В общем прикурил , поехал , ездил долго , поэтому наверно успел немного зарядится и до сегодняшнего дня мозг не делал. Сегодня утром опять та же история , короче плюнул и решил купить новый Аккум, но вот тут то вся загвоздка , т.к. У неё Аккум идёт с боковыми клемами , начал ездить по магазинам , не где их почти нет , а где есть , говорят везите старый и будем на месте смотреть по размеру.
Вылезла ещё одна проблема , у машины нет буксировочного крюка вообще , он не предусмотрен конструкцией , поэтому было принято решение делать все самому и своими силами. Делать нечего , оделся как слесарь из ара сервиса , взял шуруповёрт и пошёл снимать колесо и подкрылок ))) . Снял подкрылок и не понял , где Аккум , потому , что на меня смотрел огромный кусок грязи , пока чистил и пытался понять , где клеммы и вообще Аккум ли это с него упало кило три грязи ))) и показались клеммы , которые были окислены до ужаса , но и была радостная весть , Аккум был уже наш , родной , обычный с обычными клемами , видимо до меня его уже переделали под Россию ))) , короче выкинул старые клеммы , пошёл купил новые за 200р , отчистил посадочные места под них старой зубной щёткой , купил новый обычный Аккум на 60 ампер и пусковым током 540 за 3800 , нашего российского производство , купил литол за 38р и все это дело сверху после подсоединения жирно намазал. Теперь думаю , чем же все-таки его закрыть, чтобы грязь не летела и через полгода опять не пришлось повторять процедуру ?! Хотя я твёрдо решил , что буду переносить Аккум в багажник , предварительно сварив для него короб , не место ему там ! Вопрос времени . Короче заставляет меня баран возится с ним лично , весь процесс был для меня , как человека не опытного в этом сложен , но в целом справился.
В моих руках авто почти разменяло 10 т.км., проблем не подкидывает , решил лить родное мопаровское масло при следующей замене , но об этом позже. Приплыла задняя подвеска , конкретно Сайлент блоки, будем менять. Спереди временами что-то похрустывает слева , грешил на шрус , но сегодня осмотрел его и понял , что не он. Пока забью.
Родной аммум с боковыми клеммами стоит 10200 самый дешёвый , так что очень хорошо , что клеммы Европейские и обычный Аккум туда влезает без проблем. В связи с курсом доллара цены на запчасти стали совсем не гуманными !
Если вы еще не знаете, аккумулятор для вашего Dodge Stratus не доступен через моторный отсек. Находится со стороны водителя в переднем колесном колодце. Однако вам не нужен доступ к аккумулятору, чтобы запустить Stratus в случае его разрядки. В моторном отсеке в верхней части панели аккумулятора расположены перемычки, и вы можете получить к ним доступ в моторном отсеке. Начать прыжок с вашего Stratus так же легко, как и любой другой автомобиль с аккумулятором, который находится в моторном отсеке.
Шаг 1
Шаг 2
Возьмите соединительные кабели и отделите зажимы, чтобы они не соприкасались друг с другом во время процедуры подключения. Сделайте так, чтобы вспомогательный автомобиль подъехал к Stratus в пределах досягаемости соединительных кабелей, чтобы получить доступ к своей батарее или столбам для прыжков.
Шаг 3
Шаг 4
Будьте осторожны, так как оставшиеся зажимы находятся под напряжением от батареи вспомогательного автомобиля, чтобы они не могли соприкасаться друг с другом. Прикрепите оставшийся красный зажим соединительного кабеля к красной положительной перемычке Dodge Stratus. Прикрепите оставшийся черный зажим к черному отрицательному прыжковому столбу Dodge Stratus.
Шаг 5
Запустите двигатель Dodge Stratus. Для успешного запуска может потребоваться несколько минут для зарядки батареи, в зависимости от того, насколько разряжена батарея. Возможно, вам придется запустить и запустить вспомогательную машину, чтобы передать больше энергии разряженной батарее Stratus.
Шаг 6
Удалите черный зажим соединительного кабеля из Stratus первым после его запуска, пока он еще работает. Затем удалите красный зажим соединительного кабеля из Stratus. Не допускайте контакта зажимов друг с другом.
Шаг 7
Сначала снимите черный зажим соединительного кабеля с аккумулятора вспомогательного автомобиля, а затем красный зажим соединительного кабеля. Замените соединительные кабели. Закройте капот вспомогательной машины. Замените заглушки на стойках в Stratus и закройте капот.
Снимите черный зажим соединительного кабеля со Stratus первым после того, как он запустится, пока он еще работает. Затем удалите красный зажим соединительного кабеля из Stratus. Не допускайте контакта зажимов друг с другом.
В какой-то момент аккумулятор в вашем автомобиле Dodge умрет. Когда батарея, наконец, разряжается, вы можете сэкономить, установив новую батарею самостоятельно. Тем не менее, вы должны знать, что замена аккумулятора в автомобиле Dodge будет более сложной, чем просто открытие капота, так как аккумулятор находится в колодце переднего крыла со стороны водителя. Тем не менее, вооружившись надлежащими инструментами, терпением и небольшим ноу-хау, вы можете выполнить свою работу и запустить автомобиль Dodge в кратчайшие сроки.
- 1 Под капотом:
- 2 Как поменять аккумулятор на Dodge Viper GTS
- 3 Предметы, которые вам понадобятся
- 4 Как заменить батарею на Dodge Stratus 2001 года
- 5 Предметы, которые вам понадобятся
- 6 Как заменить батарею в 2000 Dodge Intrepid
- 7 Удаление
- 8 Монтаж
- 9 Предметы, которые вам понадобятся
- 10 Как заменить батарею в Dodge Stratus 1998 года
- 11 Предметы, которые вам понадобятся
- Как поменять аккумулятор на Dodge Viper GTS
- Как заменить батарею на Dodge Stratus 2001 года
- Как заменить батарею в 2000 Dodge Intrepid
- Как заменить батарею в Dodge Stratus 1998 года
Как поменять аккумулятор на Dodge Viper GTS
Выключите свою Гадюку и хлопните багажником.
Снимите черную пластиковую крышку отсека для батареи. Открутите два крепежных винта, удерживающих крышку на месте, с помощью крестовой отвертки. Отложите крышку в сторону.
Ослабьте болт, крепящий точку проводного соединения к отрицательной (черной) клемме, с помощью разводного ключа или плоскогубцев. Снимите точку подключения с отрицательной клеммы вручную.
Ослабьте болт, крепящий точку проводного соединения к положительной (красной) клемме, с помощью разводного ключа или плоскогубцев. Снимите точку подключения с положительной клеммы вручную.
Поднимите старую батарею из отсека.
Очистите батарейный отсек от любого мусора, включая окисление, пыль или влагу.
Поместите новую батарею в отсек.
Присоедините точки проводного соединения к соответствующим клеммам новой батареи. Замените положительные точки подключения перед отрицательными точками подключения. Затяните болты с помощью разводного ключа или плоскогубцев.
Установите на место и закрутите черную пластиковую крышку, закрывающую батарейный отсек.
Предметы, которые вам понадобятся
очки для плавания
Как заменить батарею на Dodge Stratus 2001 года
Поднимите автомобиль так, чтобы переднее колесо со стороны водителя оторвалось от земли. Используйте гаечный ключ для снятия выступов колеса и снимите колесо/шину с болтов. Установите шину в сторону.
Снимите пластиковую крышку колесной ниши. Для этого вам нужно ослабить болты, удерживающие крышку колесной ниши на месте. Они находятся в передней части колеса хорошо, возле бампера. Используйте 6-миллиметровое гнездо и храповик, чтобы ослабить и удалить болты. Есть также несколько зажимов, удерживающих крышку колесной ниши на месте.
Снимите небольшие пластиковые фиксаторы, которые крепят крышку колесной ниши к другим частям кожуха колеса. Эти зажимы выглядят как маленькие болты, но на самом деле их нужно вытащить или вытолкнуть. Используйте отвертку с плоской головкой, чтобы аккуратно поработать между головкой зажима и колесом, а затем выньте зажим из отверстия. После того, как вы сняли все зажимы, удерживающие крышку колесной ниши, снимите крышку колесной ниши. Теперь вы увидите батарею.
Сначала ослабьте отрицательную клемму аккумулятора и снимите ее с клеммы аккумулятора. Затем ослабьте положительный терминал и удалите его из поста. Подвесьте кабели в сторону, чтобы они не мешали вам. Вам также необходимо использовать 13-миллиметровое гнездо, чтобы снять болт с кронштейна, который удерживает аккумулятор на месте.
Вытащите старую батарею из ее отсека и осмотрите клеммы. Если они подверглись коррозии, используйте средство для чистки постов и клемм, чтобы почистить их, пока они не станут чистыми. Это поможет обеспечить хорошее соединение новой батареи. После того, как клеммы очищены, поднимите новую батарею на место.
Закрепите батарею, снова прикрепив кронштейн, который удерживает ее на месте, снова используя 13-миллиметровое гнездо и храповик, чтобы затянуть болты. После того, как батарея надежно закреплена, налейте немного вазелина на стойки и клеммы батареи. Это поможет защитить от будущей коррозии.
Сначала присоедините положительный вывод к положительному полюсу батареи. Затем присоедините отрицательный терминал к отрицательному посту. Обязательно затяните клеммы, так как это также обеспечивает хорошее соединение.
Доберитесь до машины и запустите Dodge Stratus, прежде чем заменить что-либо еще.Вы должны быть уверены, что аккумулятор работает, прежде чем надевать крышку колесной ниши и снова утомлять автомобиль. Если машина не заводится, проверьте соединения, чтобы убедиться, что они надежно затянуты.
Выключите автомобиль, если вы его начали, и установите крышку колесной ниши, вставив фиксаторы и затянув 6-миллиметровые болты спереди. Также замените шину и затяните проушины. Опустите автомобиль обратно на землю с помощью домкрата.
Аккумулятор расположен рядом с боковой шиной водителя, непосредственно под точками перемычек в двигателе. Шаг 1: Снимите переднюю шину водителя. Установите аварийный тормоз. Снимите колпачок и ослабьте гайки. Поместите домкрат под раму и закрутите ручку до тех пор, пока шина не окажется на земле. Снимите гайки с наконечниками, поместите их где-нибудь, где они не потеряются, и снимите шину. Шаг 2: Снимите переднюю часть крышки колодца колеса. Снимите два болта, удерживающих переднюю часть крышки колодца колеса на переднем бампере. Я использовал шестигранный ключ. Похоже, что изначально было три. Возможно, предыдущий владелец или механик потерял один из моих. Снимите пластмассовые болты, удерживающие переднюю часть крышки крышки колеса, на другие части крышки. Они выглядят как болт с шайбой. На самом деле центральная часть представляет собой плунжер, который выталкивает боковые стороны наружного болта. Хитрость заключается в том, чтобы держать шайбу на месте, вытаскивая плунжер. Они продают специальный инструмент для этого, который выглядит как длинная двухконечная вилка. Я использовал служебную вилку из моего лотка для серебра, который отлично работал. Я удалил пять таких крепежных элементов, но были некоторые дополнительные отверстия, в которых, возможно, были изначально другие. Снимите крышку колодца переднего колеса. Мне пришлось отбросить бампер немного, чтобы понять это. Шаг 3: Извлеките аккумулятор. Соблюдайте осторожность, чтобы не замыкать аккумулятор и электрокожуть самостоятельно, снимите положительные и отрицательные клеммы аккумулятора. Снимите болт в нижней части кронштейна, закрывающего батарею, и гайку сверху. Я использовал торцовый ключ на 13 мм. Выдвиньте батарею из автомобиля. Мне пришлось использовать лом, чтобы сломать лед, замерзший под батареей. Если вы это сделаете, будьте осторожны, чтобы не сломать аккумулятор. Шаг 4: Замените аккумулятор. Принесите свою старую батарею в магазин и купите новую. Поместите его туда, где был старый. Замените рычаг и болт, затянув верх и низ. Замените клеммы отрицательных и положительных батарей, соблюдая осторожность, чтобы не замыкать аккумулятор и электрокот. Перед продолжением протестируйте новую батарею. Шаг 5: Замените крышку колодца. Замените крышку крыла переднего колеса, используя пластмассовые крепежные детали с помощью плунжеров, чтобы удержать ее на месте, затем вставив винты, прикрепленные к переднему бамперу. Шаг 6: Замените шину. Наденьте шину, затем гайки. Затяните звездообразный рисунок. Опустите шину и снимите домкрат, затем снова затяните. Проехать милю или две, а затем затянуть в последний раз. Шаг 7: Очистите. Очистите любые инструменты, которые могут получить кислоту батареи. Выньте свои инструменты и вымойте руки. Обновите этот ответ с помощью любой дополнительной информации, которую вы обнаружили при замене аккумулятора.
Читайте также: