Дэу нексия подшипник передней ступицы от чего подходит
Сейчас мы расскажем, как заменить передние ступичные подшипники на дэу.
Кстати, а Вы знали что на двигателях SOHC и DOHC разные размеры подшипников! После 2008 года чаще стали устанавливать только подшипники большего размера, а до 2008 года и на двигателях SOHC стоят подшипники размером идентичным размерами и взаимозаменяемы с ВАЗ 2108, 2109, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115.
В принципе замена ступичного подшипника не сильно сложная работа, но требует специального инструмента (сьемников) , поэтому по сложности 3 рукожопа из 5.
Первым делом необходимо снять амортизаторную стойку, для этого:
- Сорвите ступичную гайку с места, до легкого прокручивания. Поднимите авто и открутите колесо
- Открутите стойку стабилизатора, шаровую опору, рулевой наконечник и выкрутите гайку ступичного подшипника до конца
- Снимите тормозной суппорт со стойки и отведите в сторону ( только делайте осторожно, чтобы не повредить тормозной шланг)
- Выньте стойку из привода и открутите 2 гайки крепления стойки под капотом.
Итак, после того как стойка оказалась у вас в руках, необходимо зажать её в тисках и выбить ступицу молотком, используя оправку подходящего диаметра.
5.Снимите ступицу. Скорее всего, на ступице останется наружная половина внутреннего кольца подшипника.
6. Снимите стопорное кольцо, лучше всего подойдет специальный инструмент похожий на пассатижи
7. Специальным съемником или прессом извлеките подшипник и его остатки
8.Очистите внутренние поверхности деталей и смажьте тонким слоем литола наружную поверхность ступицы.
9.Установите новое стопорное кольцо в канавку и запрессуйте новый подшипник до упора в стопорное кольцо.
10. Установите стопорное кольцо обратно и запрессуйте ступицу в подшипник до упора
11. Далее установите амортизаторную стойку на автомобиль в обратном порядке снятию.
После замены переднего ступичного подшипника не требуется регулировка схода-развала, но на всякий случай при необходимости проверьте и отрегулируйте углы установки колёс, воспользовавшись услугами СТО.
Справа стоит SKF, слева поставил FAG. Посмотрим, кто быстрей сгобчится. До этого стояли заводские подшипники- машине 120тыс пробега.
Артем21, бери штанген и замеряй. А лучше закажи тот что на нексию 100% подходит, SKF или FAG
[QUOTE=Pavel_22;1914980]Справа стоит SKF, слева поставил FAG. Посмотрим, кто быстрей сгобчится. До этого стояли заводские подшипники- машине 120тыс
[quot]
Много факторов влияют на износ и срок службы подшипника. На пример: правая полуось длиннее левой (разнлица в силе ударов на кочках), сход-развал, качество работы при установке подшипника , "балансировка колес,
Здраствуйте
Замучился
Гудит подшипник передний
В сервисе УЗДЭу-Алматы работа 800руб подшипник 1600руб наверно GM
Пошёл в магаз 5й элемент-название
Там спросили какое колесо я говорю 14
И дают подшипник надписью ВАН-0036 SKF сделано в Корее
Поискал в интернете не нашёл подходит ли он на NEXIA 2010года 8 кл
Потом для SOHS и DOHS что одинаковые подшипники или нет
Даже не спросил продавец
А что стопорные кольца их не было в коробке что старые можно поставить
Но Главное брать или нет
Зачем за брэнд платить
Благодарю если кто подскажет
с июля 2008 года ступицы у всех одинаковы. SKF фирма нормальная. Еще ОПТИМАЛ немецкая хорошая фирма. Иногда можно поставить кольцо обратно а иногда оно может и сломаться. Лучше купи про запас.
Общая Внешний диаметр, мм
72
Внутренний диаметр, мм
39
Ширина, мм
37
с июля 2008 года ступицы у всех одинаковы. SKF фирма нормальная. Еще ОПТИМАЛ немецкая хорошая фирма. Иногда можно поставить кольцо обратно а иногда оно может и сломаться. Лучше купи про запас.
Общая Внешний диаметр, мм
72
Внутренний диаметр, мм
39
Ширина, мм
37
Благодарю пойду покупать
Хотя думаю привезли из Китая
Может там по лицензии делают
Иногда нормальные части идут есть опыт с бензонасосом долго уже ходит и тяга с ним лучше чем с заводским
Опять проблема где эти кольца отдельно взять
Привет всем. Вчера у меня засвистел передний правый ступичный подшипник надо будет менять. Но у меня сейчас другой попутный вопрос. До этого у меня была и есть до сих пор проблема биения в руль при скорости >100. В связи с этим вопрос может ли бить в руль из-за изношенного подшипника?
ЗЫ Сколько приблизительно может стоить замена этого подшипника в сервисе? И какой выбрать из ассортимента кореаны?
Подшипник передней ступицы SOHC Aveo / Nexia / Lanos GM DAEWOO 09267-34002 1430.88 руб.
Подшипник передней ступицы SOHC Aveo / Nexia / Lanos GM DAEWOO 94535247 1110.23 руб.
Подшипник передней ступицы SOHC Aveo / Nexia / Lanos (Германия) FEBI 94535247 650 руб.
Подшипник передней ступицы SOHC Aveo / Nexia / Lanos (Германия) 94535247 800 руб.
Подшипник передней ступицы SOHC Aveo / Nexia / Lanos (Корея, ILJIN) 94535247 650 руб.
Передний ступичный подшипник
Передний ступичный подшипник
Передний ступичный подшипник
Привет всем. Вчера у меня засвистел передний правый ступичный подшипник надо будет менять. Но у меня сейчас другой попутный вопрос. До этого у меня была и есть до сих пор проблема биения в руль при скорости >100. В связи с этим вопрос может ли бить в руль из-за изношенного подшипника?
ЗЫ Сколько приблизительно может стоить замена этого подшипника в сервисе? И какой выбрать из ассортимента кореаны?
Подшипник передней ступицы SOHC Aveo / Nexia / Lanos GM DAEWOO 09267-34002 1430.88 руб.
Подшипник передней ступицы SOHC Aveo / Nexia / Lanos GM DAEWOO 94535247 1110.23 руб.
Подшипник передней ступицы SOHC Aveo / Nexia / Lanos (Германия) FEBI 94535247 650 руб.
Подшипник передней ступицы SOHC Aveo / Nexia / Lanos (Германия) 94535247 800 руб.
Подшипник передней ступицы SOHC Aveo / Nexia / Lanos (Корея, ILJIN) 94535247 650 руб.
Передний ступичный подшипник
Привет всем. Вчера у меня засвистел передний правый ступичный подшипник надо будет менять. Но у меня сейчас другой попутный вопрос. До этого у меня была и есть до сих пор проблема биения в руль при скорости >100. В связи с этим вопрос может ли бить в руль из-за изношенного подшипника?
Абсолютно нет. У меня било зверско, пока не поменял правый подшипник. Там люфт и из-за него бьёт. Если просто гудит и не люфтит, то бить скорее всего не будет.
Они не хуже и не лучше. Не бывает подшипников в продаже для "ВАЗ 2108", для "Нексии" и т.д. Подшипники различаются типоразмерами и качеством производителя. ПРосто говоря "мне подшипник для 2108", вы облегчаете себе и продавцу задачу поиска. А качество выбрать вы можете исходя из цены и производителя. Плюс от мастерства слесаря много зависит. При неправильной запрессовке можно запросто разбить подшипник уже при установке. На форуме про подшипники очень много. написано.
Передний ступичный подшипник
При износе переднего ступичного подшипника может и в руль бить,если он совсем разболтан. поддомкрать колесо и покачай его - верх на себя,низ от себя и наоборот. Если люфт есть,то и в руль подбивать будет. по стойке все очень хорошо передается. :-[
Передний ступичный подшипник
Не бывает подшипников в продаже для "ВАЗ 2108", для "Нексии" и т.д. Подшипники различаются типоразмерами и качеством производителя. ПРосто говоря "мне подшипник для 2108", вы облегчаете себе и продавцу задачу поиска.
От себя добавлю, что спрашивая у продавца подшипник для дэу нексия а не для ваз 2108 вы еще и автоматически цену детали увеличиваете раза в полтора. В этом году менял ступичный на 16-клапанной. Заехал в экзист, чтобы заказать, но оплошал и бумажку с заранее выписанным номером подшипника с собой не взял. Когда назвал производителя (skf конечно - все как учили ) и сказал, что для 16-клапанной нексии в каталоге вылезли подшипники стоимостью по 1600 руб за штуку. Хорошо что я до этого уже дома смотрел каталоги и в ценах ориентировался. В итоге оставив оплату уехал домой и оформил заказ по известному номеру подшипника уже через интернет. цена получилась уже порядка 850-900 рублей. Так что -делайте выводы.
Передний ступичный подшипник на нексии – важная часть подвески автомобиля. Ступичные подшипники нексии рассчитаны на строк эксплуатации 30-40 тысяч километров. По факту происходит так, что подшипник ходит от 1 тысячи до 80 тысяч километров. Чтобы не попасть в просак, читайте до конца.
Передние ступичные подшипники на нексии состоят из внешней и внутренней обоймы, а между ними металлические шарики. Ходить подшипники ходить могут по разному, некоторые меняют ступичные как перчатки, а у не которых подшипники ходят по 100 тысяч километров. На ресурс подшипника влияет качество – плохая смазка внутри подшипника, большие зазоры внутри подшипника, а также влияет и технология замены ступичного подшипника.
Ни в коем случае нельзя забивать подшипник в ступицу молотком, для это лучше использовать пресс и вдавить его без перекосов. Удар может повредить подшипник, а также повредить ступицу. Сломанная ступица или перекошенный подшипник долго не проходят, будут доставлять массу некомфорта во время езды.
Не тяните с заменой подшипника, заклинивший подшипник может привести к серьёзному ДТП,а как определить какой подшипник менять ? об этом ниже.
Признаки неисправности ступичного подшипника
Признаки неисправности ступичного подшипника на нексии как и у любого другого авто. Ступичный подшипник начинает несильно подвывать на скорости, и чем больше Вы на ездите со сломанным ступичным, тем сильнее будет гудеть. Например, езда с неисправным(гудящим) ступичным подшипником грозит увеличением расхода топлива, неприятным гулом по всему кузову, но и подклиниванием. Подшипник может заклинить в любую секунду, представьте что будет если одно колесо заблокируется на 100 км в час?
Итак сильный гул, вибрация по кузову обычно с передней стороны и люфт колеса – это основными признаки неисправного ступичного подшипника, по крайне мере у меня на нексии так было. А как понять с какой стороны нужно менять ступичный подшипник?
Диагностика ступичного подшипника
В идеале, чтобы не тратить время на диагностику, желательно менять подшипник в паре, так как одинаковые фирмы ходят одинаково, если загудел один, то в скором времени и загудит второй подшипник. А если, всё же Вы хотите узнать с какой стороны гул, то необходимо внимательно слушать:
При повороте направо гул будет более сильный, нагружается левая сторона автомобиля, и неисправный подшипник начнёт гудеть. При повороте направо – гудит левый подшипник. И соответственно наоборот, при повороте налево усиливается шум от правого подшипника. Но в моей практике был случай когда всё было наоборот, сломан был левый подшипник, а когда он нагружался – звук пропадал. Но зато был огромный люфт, поэтому чтобы подтвердить диагностику, то пошатайте колесо в разные стороны ногой, как бы проверяя давления в шинах. Если есть люфт, то вероятно это неисправный ступичный подшипник или разбитая шаровая.
Итак, какой подшипник купить на нексию?
Размеры подшипника на нексии
На нексии ставится два вида ступичных подшипников, часто люди путаются но Вам подсказка, как правильно выбрать ступичный подшипник.
На нексии SOHC – 8 клапанные варианты двигателей, на них ставится маленький подшипник и стандартный размер колеса R13.
Например, нексии с двигателем 1.5 и 8 клапанные – ставят маленький подшипник. На нексии с двигателем DOHC 1.6 16 клапанный – ставят больший по размеру подшипник и соответственно резина стоит размером R14.
Размеры R13 подшипника SOHC: 64мм x34мм x 37мм
Размеры R14 подшипника DOHC: 72мм x 39мм x 37мм
Запомните это раз и навсегда. Но бывают случаи когда стоит другой подшипник, это из за того, что стоит другая ступица, такое бывает если Вы купили нексию с рук и не знали что владелец менял подвеску. А что же купить, какой выбрать подшипник?
Хороший подшипник будет стоить 1000 рублей, но не все. Рекомендуют ставить фирму SKF – по отзывам самые долговечные подшипники у неё. В комплекте с подшипниками сейчас обычно кладут два стопорных кольца, иногда производители подкладывают не только стопорные кольца, но и ступичную гайку и фиксатор ступичной гайки.
R13 SOHC артикул: 94535246
R14 DOHC артикул: 94535254
Если статья была полезной, поделись статьёй с другом
Читайте также: