Датсун он до не работают дворники
В общем сегодня пошел дождь. При попытке включить дворники, дергаются и все. И так на всех режимах. Омыватель только брызгает. Кто то сталкивался с подобным?
"Если дворники не включаются ни в одном из режимов работы, то поиск неисправности начинают с проверки предохранителя. Найти его можно открыв крышку монтажного блока, который стоит в передней панели, слева от рулевой колонки. Если этот предохранитель не перегорел, тогда, там же, нужно будет проверить работоспособность реле, через которое поступает питание к мотор-редуктору дворников. Проверку реле осуществляем методом замены его на такое же, но заведомо исправное. Кроме этого, возможна и механическая неисправность, связанная с откручиванием гайки на выходном валу редуктора при помощи которой крепится кривошип привода трапеции." ну или кирдык редуктоу))
Datsun on-DO 2014. Цвет C01G "Серый металлик". Комплектация TRUST A
---
Написанное мной - сугубо моё личное мнение, которое может быть неправильным, с ним можно не соглашаться, это лишь информация для размышления. Окончательное решение за вами!
Реле и предохранитель отпадают, дворники при попытке включения дергаются, но на этом все. А вот гайку надо посмотреть. Сам грешил на электромотор, что не вытягивает, но запаха вроде нет.
Может, просто контакты где-то окислились? В любом случае поковыряться надо, так трудно причину угадать
Записан на среду к ОД, сам не полезу. Посмотрим что наковыряют.
На Калине 1 что то подобное было, очень медленно двигались дворники, зимой так вообще застывали в одном положении, рукой доворачивал )). Помогло прочтение калинофорума, где многие советовали провести массу напрямую к - контакту двигателя дворников, а не через корпус, как было с завода. На Датсуне пока впорядке.
В общем сегодня пошел дождь. При попытке включить дворники, дергаются и все. И так на всех режимах. Омыватель только брызгает. Кто то сталкивался с подобным?
Омыватель и должен только брызгать, у него нет других функций. Как дёргаются?-постоянно при включении или дёрг. и стоят неподвижно? Звук моторчика постоянен или его не слышно? Если мотор работает, а щётки после дёрга стоят, то скорей всего причина в поломке трапеции или срезке накатки конусов крепления поводков. Если мотора не слышно при включённом режиме дворников, ищите в электрической части-релюшка, неплотные контакты, поломка контактной части элмотора.
В общем сегодня пошел дождь. При попытке включить дворники, дергаются и все. И так на всех режимах. Омыватель только брызгает. Кто то сталкивался с подобным?
Омыватель и должен только брызгать, у него нет других функций. Как дёргаются?-постоянно при включении или дёрг. и стоят неподвижно? Звук моторчика постоянен или его не слышно? Если мотор работает, а щётки после дёрга стоят, то скорей всего причина в поломке трапеции или срезке накатки конусов крепления поводков. Если мотора не слышно при включённом режиме дворников, ищите в электрической части-релюшка, неплотные контакты, поломка контактной части элмотора.
При включении любого режима, рывок и тишина. Так то при включении омывателя дворники 2-3 взмаха делать должны. Ладно, сам я туда по любому не полезу, времени и желания нет. В среду отпишу по результатам визита к ОД.
Вердикт. Заклинил редуктор. 1-2 дня согласование гарантийных работ. 2-4 дня поставка деталей. В общем посмотрим что получится.
Вердикт. Заклинил редуктор. 1-2 дня согласование гарантийных работ. 2-4 дня поставка деталей. В общем посмотрим что получится.
Странно, что редуктор, обычно самая ломкая деталь-это трапеция с причандалами, но чего только не бывает! Ну, а что получится, можно прогнозировать 100%-дворники заработают, другого не дано, в данном случае. Также желаю, чтоб после ремонта, вы про дворники больше не печалились!
Вердикт. Заклинил редуктор. 1-2 дня согласование гарантийных работ. 2-4 дня поставка деталей. В общем посмотрим что получится.
Странно, что редуктор, обычно самая ломкая деталь-это трапеция с причандалами, но чего только не бывает! Ну, а что получится, можно прогнозировать 100%-дворники заработают, другого не дано, в данном случае. Также желаю, чтоб после ремонта, вы про дворники больше не печалились!
Спасибо за пожелания Про "посмотрим" было по срокам сказано, смутили они, обычно дольше Там не только редуктор. Еще что то из за его клина отгорело. На данный момент 2 скорости, 1-2. Третьей нет. Весь список озвучу после замены, не исключено, что просто всю трапецию заменят. Если верить обещаниям, дня через 4. Да, мой визит с такой проблемой не единичный, еще машины были.
Спасибо за пожелания Там не только редуктор. Еще что то из за его клина отгорело. На данный момент 2 скорости, 1-2. Третьей нет. Весь список озвучу после замены, не исключено, что просто всю трапецию заменят. Если верить обещаниям, дня через 4. Да, мой визит с такой проблемой не единичный, еще машины были.
Ну, при заклинивании, мог и сам мотор подгореть, и контактные дорожки, и элблок скоростей, да мало ли чего. хорошо бы заменить всю систему в сборе(мотор, трапеция, эл.блок), чтоб не ездить потом как на свидания с дилером, поинтересуйтесь у водил с такими дефектами, коль вы уж пишите, что таковые имеются-в первый ли раз, они приехали или после ремонта косяки опять вылезали, а там уж делайте выводы для себя, как и чего требовать от ремонтников! Успеха и держите форум в курсе, что и как получается!
Спасибо за пожелания Там не только редуктор. Еще что то из за его клина отгорело. На данный момент 2 скорости, 1-2. Третьей нет. Весь список озвучу после замены, не исключено, что просто всю трапецию заменят. Если верить обещаниям, дня через 4. Да, мой визит с такой проблемой не единичный, еще машины были.
Ну, при заклинивании, мог и сам мотор подгореть, и контактные дорожки, и элблок скоростей, да мало ли чего. хорошо бы заменить всю систему в сборе(мотор, трапеция, эл.блок), чтоб не ездить потом как на свидания с дилером, поинтересуйтесь у водил с такими дефектами, коль вы уж пишите, что таковые имеются-в первый ли раз, они приехали или после ремонта косяки опять вылезали, а там уж делайте выводы для себя, как и чего требовать от ремонтников! Успеха и держите форум в курсе, что и как получается!
Приехали они в первый раз. Просто не включились и все. Дело в том, что с тем кто диагностировал, я пол года где то отработал в свое время. И человек он толковый. Что приговорил, то пусть и меняют, по двум причинам. Первая на карман мой это не повлияет, а вторая, опыт с подобной фигней у него есть, не первая машина с таким косяком, как выяснилось при общении. В нюансы не особо старался вникать. У хозяев машин, я просто не могу по интересоваться, они как то не стремятся свои визиты с моим согласовывать
Здравствуйте дорогой Datsun! У меня такая проблема. Тросики ручника протерли кузов до металла и на оплетке тросиков появились трещины через которые на трос попадает влага. Я позвонил мастеру приемщику ОД Датсун. Он мне ответил что данный случай производитель не считает гарантийным и гарантию не подтверждает. Так вот я думаю: Я купил автомобиль с заявленным японским качеством( в рекламе так говорят) а у него остались недоработки доставшиеся от Лады Гранты в наследство. И производитель не хочет этого признавать. Получается что это по моей вине тросики трут кузов и при этом скрипят что без музыки ездить не возможно? Очень жду ответа?
Vitold, рекомендуем обратиться и зафиксировать обращение относительно качества обслуживания определенным дилером. Телефон горячей линии 8 800 200 1914
Петр, спасибо, с подъемника короче получается да? еще кстати не поздно , подкрылка то нет, их не поставляют.
Яков, моторчик помер. Зная это заранее уточнили наличее деталий,сказали все есть. В результате приехали к электрику -деталий нет,ждать 2,5 недели. А нам 2 на море выезжать. Злая как . даже что то запланировать пологаясь на машину нельзя. Если не успеют придется за свой счет делать ((((
приобрёл автомобиль в декабре пробег 2150 перестали работать дворники позвонил в сервис один менеджер сказал приезжайте в воскресенье поменяем моторчик привода стеклоочистителей приехал работает другой менеджер и сказал что нет инженера по гарантии и будет только во вторник а мне ехать до сервиса 100 км как тут поступать? спросил про то-0 сказали что обязательное хотя при покупке сказали что это рекомендованное ТО как дополнительное а сейчас они мне говорят что обязательное!как тут быть? что за разводы? и теперь просят на то и масло поменять хотя я не хочу пока его менять ! и сильно шумит климатическая система но периодический как им доказать что шумит сильно он мне что делать видео съёмку или что делать.
Владимир, для улучшения работы нашей дилерской сети, просим фиксировать все ваши обращения к дилеру на нашу горячую линию. Это ускорит обратную связь с клиентами и увеличит качество обслуживания. Телефон горячей линии 8 800 200 1914
Плохая работа какого-либо агрегата и элемента вашего автомобиля - это не только неудобство в поездке, но и определенный раздражающий фактор. Каждый раз приходится сталкиваться с тем, что какая-либо техника не работает достойно и не обеспечивает достаточно высокого качества работы. Особенно сложно это идеалистам, у которых все должно работать на высшем уровне и без проблем. Один из самых неприятных вариантов неисправностей - выход из строя дворников. Если дворники перестают работать, хаотично раскачиваются или останавливаются при выключении ручки управления прямо посреди стекла, следует подумать о возможных проблемах. Здесь следует выделить несколько основных узлов, которые можно разорвать. Keystone, предохранитель стеклоочистителя, реле стеклоочистителя прерывистого действия, ручка переключателя и другие предметы.
Вы можете сами найти причину и попросить помощи на специализированных форумах, где обсуждаются подобные проблемы. Часто на форумах вы найдете одни и те же симптомы проблемы и сможете легко починить свой автомобиль. Если дворники перестают работать, вам нужно что-то сделать довольно быстро. В противном случае вам придется столкнуться со значительными трудностями при путешествии в дождливую или дождливую погоду. Зимой отсутствие возможности очистить стекло от налипшей грязи и постоянно налипшего снега просто помешает вам нормально ездить. Придется каждые две минуты останавливаться и чистить лобовое стекло. Давайте рассмотрим наиболее частые проблемы стеклоочистителей в современных автомобилях.
Трапеция – механизм непосредственной работы дворников
Одним из самых сложных механизмов в комплекте стеклоочистителя является трапеция. На сегодняшний день ни у одного производителя автомобилей нет настолько надежного механизма привода дворников, который гарантирует длительную работу устройства. Банальное заклинивание щеток или чрезмерный упор на стекло, неправильное зажигание дворников, промерзание стекла зимой - все эти причины могут быть фатальными для трапеции. Среди возможностей восстановления этого механизма стоит выделить лишь несколько возможных шагов:
- покупка новой трапеции - зачастую лучший шаг для отечественных автомобилей, для которых механизм стеклоочистителя стоит порядка 1000-1500 рублей;
- для иномарок покупка новой трапеции обойдется баснословно, поэтому в этом случае необходимо провести ремонт и восстановить сломанные детали;
- часто выходят из строя втулки трапеции и наконечники, которые зачастую сделаны из пластика и ужасно морозостойки, так что их можно просто заменить;
- если найти ремкомплект трапеции для своего автомобиля непросто, можно попробовать установить сайлентблоки и другие детали других автомобилей аналогичного класса;
- непосредственная замена трапеции требуется, если даже ремонтные работы не устранили проблему или после ремонта в процессе работы механизм начал стучать.
Любые звуки, исходящие от трапеции, могут быть предвестниками его смерти. Это как раз тот признак, который говорит о возможном выходе из строя всего устройства. Однако менять трапецию сразу после появления неприятных звуков не стоит. Перед заменой можно дождаться полного выхода устройства из строя или попытаться устранить звук, подтянув детали трапеции штатными средствами. Это несложно и можно сделать прямо у вас в гараже.
Отсутствует прерывистый режим дворников – ищем реле
Часто наряду с отсутствием прерывистого режима возникают проблемы с возвратом щетки стеклоочистителя в исходное положение. В этом случае виновато перегоревшее реле. В этом случае есть режим непрерывных движений щетки стеклоочистителя, а также режим ускоренной очистки стекла. Эти варианты работы стеклоочистителя обеспечиваются за счет обхода реле, они реализуются непосредственно ручкой включения режимов работы стеклоочистителя. В случае неисправности просто замените реле, выполнив следующую процедуру:
Режимы работы дворников на дешевых автомобилях зачастую довольно плохие, поэтому их можно развить, установив реле того же производителя, но с другими параметрами. Например, на отечественные автомобили в базовой комплектации популярно устанавливать не простое реле стеклоочистителей, а специальное реле с регулируемым поломкой щеток. Это хороший вариант, который может значительно повысить азарт от поездки на автомобиле и облегчить работу водителя.
Предохранители и прочие электрические связи
Не последний вариант неисправности в системе дворников - это проводка и электрические цепи. Первый шаг - проверить предохранители, которые имеют свойство выходить из строя и просто не пропускают электрический ток в нужное место. У большинства автомобилей под капотом есть предохранители, на некоторых моделях следует проверить блок предохранителей в салоне автомобиля.
Оборванные кабели также могут быть проблемой. Если, например, после ремонта в мастерской не работают дворники, возможно, мастера перерезали нити и не решили проблему. По возможности необходимо проследить цепь стеклоочистителя и лучше отвезти машину на обычную станцию и заказать надлежащий сброс этой проблемы.
Подрулевые переключатели – распространенная причина проблем
В большинстве современных автомобилей дворники активируются с помощью подрулевых переключателей в виде рычагов с нанесенными на них данными о режимах работы оборудования. Эти рычаги должны функционировать эффективно и иметь необходимые сигналы для включения дворников. Часто выходит из строя ручка, переключатель не подает необходимые сигналы, по этой причине дворники работают плохо. Основные задачи в этом случае следующие:
- необходимо снять пластиковые детали кожуха рулевой колонки, чтобы попасть непосредственно к месту установки переключателей стеклоочистителей;
- в большинстве автомобилей переключатели снимаются очень просто, максимум работы, ожидающей вас, будет открутить несколько болтов;
- после снятия переключателя можно при помощи тестера проверить его работу, подключив контакты поочередно к разным выводам и включив режимы работы дворников;
- если переключатель действительно вышел из строя, его просто стоит заменить на новый, просто установив, как производилась разборка;
- если переключатель работает, придется искать другие причины проблемы, вполне возможно, что причины кроются в той области, к которой подключен переключатель.
Часто кабели просто оставляют клеммы этого переключателя на рулевой колонке, которые необходимо вернуть на место. Скорее всего, после проведения полного аудита электрической системы, переключателей и других важных технических аспектов вы сможете определить проблему и легко ее устранить. Для этого даже не потребуются специальные инструменты и навыки. Достаточно будет выполнить качественное восстановление работы всех простых стеклоочистителей. Предлагаем небольшой видеоролик о том, как бороться с проблемой, если вдруг перестали работать дворники.
Если для вас приоритетна надежная работа стеклоочистителя, обратите внимание на все возможные варианты выхода из строя компонентов. Стук по трапеции должен привлечь ваше внимание и как-то заставить изучить ситуацию. Скорее всего, удар приведет к тому, что вскоре вам придется менять прибор на новый и покупать качественные запчасти. Но вполне возможно, что вам просто нужно дотянуться до трапеции и подтянуть крепеж ее частей, чтобы снять удар и заставить устройство работать дальше отлично.
Качественная работа дворников необходима в любом автомобиле, поэтому следует сразу решать все возникающие проблемы с учетом их характеристик и технических сложностей. Замену реле также можно произвести в гараже, но лучше всего заменить трапецию и электродвигатель стеклоочистителя в сервисном центре. Таким образом, вы можете легко получить необходимые эксплуатационные возможности машины и приобрести качества, необходимые для работы периферийных устройств.
30 января 2018 находясь в рабочей поездке из Москвы в г. Коломна приказал долго жить механизм стеклоочистителей. Особенно повезло в тот день с погодой… Снег с дождем, на трассе слякоть, все из-под колес машин летит на мое лобовое… а дворники работают 1 раз через 5 или глухо встают на середине стекла и не двигаются, пока не остановишься и не "поможешь рукой". Я представлял как поеду обратно домой.
В Коломне заехал к ребятам в Грузсервис, там подтвердили догадку, что сломался (плохо работает) привод. С трапецией все в порядке. Ну в общем с этим знанием я поехал обратно, уже вечером. Ехал долго, но доехал, живой, машина тоже ок.
Ну в общем с того дня машина встала на якорь до марта, так как я решал чего делать. Выяснил, что у дилера замена трапеции с приводом будет стоить 1500 рублей (в Грузсервисе в Коломне озвучили 2000), а сам привод с трапецией стоил 4500-5000. Можно было на Авито купить за 1500-2000, но я решил брать новый, тк за бу надо ехать в Москву и еще не проверишь на месте. Читал на драйве, что люди ставят себе Valeo, но я так и не нашел этот привод. Точнее, в Авто49 сказали, что на заказ это будет стоить 7000-8000 рублей, а в наличии нет. Я немного потерял челюсть и заказал обычный, заводской вариант на автодоке… Артикул 288405PA0A DATSUN, за 3 493.00 рублей. Пришло за 2 дня.
Также купил в леруа мерлен набор головок, трещотку, неплохой такой набор за 300 рублей. Там все есть для работ: уж воздушные фильтра теперь менять могу сам, да и модудб зажигания, трапеция — все можно самому делать. (живя в МО начинаешь многое делать сам, тк начинаешь считать деньги, в Омске такого не было :D).
В общем ниже видео, как работал привод когда "сломался". выбрасывать не буду, дома разберу и смажу, может еще послужит, может получится продать.
а тут уже новый привод с трапецией на месте, но не закрепленный еще. как видно на видео, нет хруста, работат тихо.
фотографии ниже. процесс снятия довольно прост, нужна головка на 10, на 13, а также звездочка (размер не знаю, у меня их было две, подошла та что крупнее была). Еще когда вытаскивал коннектор привода из машины (он крепится пистоном), боялся его (пистон) сломать. Однако потом увидел, что с новым коннектором естественно свой пистон, новый. Ну чет по глупости как-то перестраховывался))
артикул 11170-5205015-01 32.5215100 октябрь 2014. ну ресурс наверное свой выработал точно (учитывая что эту деталь никогда не проверяли и не обслуживали).
Читайте также: