Дастер как вставить ленту
Благодаря тому, что светодиодные ленты экономичны и рассчитаны на рабочее напряжение в 12 вольт, они как нельзя лучше, подходят для создания неповторимого облика любому автомобилю. Мы постараемся подробно рассказать – как выбрать и как подключить светодиодную ленту в машине?
Требования к свету
Пример от Форд Фокус
Чтобы головной свет смотрелся целостным и не светил в разнобой, то уделите особое внимание цветовой температуре. Если у вас стоят галогенные лампочки с цветовой температурой 3200К, а вы вставите с белым холодным светом с температурой 6000К, то она будет смотреться инородно и сразу видно, что колхозили своими руками. Так считают большинство, кто занимается автомобильным тюнингом. Ведь производитель не будет проектировать свет с разной температурой.
Не рекомендую использовать диодную ленту внутри без влагостойкой защиты по стандарту IP67, IP68. Часто фары потеют, скапливается конденсат на стекле, несмотря на то, что на задней стороне установлена крышка для герметизации. У меня на новом Рено Дастер потели сразу, хотя на калине ни разу такого не было.
Цвет и количество светодиодов
Есть прямая зависимость яркости свечения ленты от того сколько светодиодов на ней расположено: 30, 60 на метр. Есть и сдвоенные – 240 штук на метр, но для оформления легковых авто они не применяются.
Цвета свечения также разнообразные, от однотонных (белых, синих, желтых, красных, зеленных), до многоцветных с RGB контроллером. Многоцветные смотрятся привлекательно за счет того что контроллер позволяет изменить не только цвет и яркость свечения, а даже порядок и частоту смены цветов.
Виды гибкой ленты
Основные цвета это красный, синий, зеленый, светодиоды для авто выпускаются еще и желтого цвета. Гибкие изготавливают в нескольких вариантах, перечислю основные.
1. Герметичная в виде обычной, бывает разных цветов
1. Герметичная длиной 30 см. с 15 светодиодами SMD 5050, клеится только нижней стороной, как на обычной.
2. Толстая силиконовая
2. Каждый светодиод находятся в круглом силиконовом цилиндре, с линзой на конце, клеится боком.
3. Трубка в виде одноцветной неоновой подсветки
3. Светодиодная лента для авто помещена в ПВХ трубку длиной см., световая полоса получается без разрывов, не видно отдельных светодиодов. Цвет бывает белый или желтый. Крепится любой стороной.
4. Двухцветная led трубка, габарит и поворотник в одном
4. Комбинированный вариант ПВХ трубки, светит белым и желтым цветом. Используется одновременно как габарит и поворотник.
Гибкая светодиодная лента спереди автомобиля не может использоваться в качестве дневных ходовых огней (DRL), светодиод без отражателя или линзы светит под углом 120 градусов. Чтобы она выполняла функции ДХО, она должна иметь угол свечения 30 градусов, только тогда она будет обеспечивать хорошую видимость машины в солнечную погоду с расстояния 200-300 метров.
Способы подключения светодиодной ленты в автомобиле
Существует несколько вариантов подключения осветительного устройства в автомобиле. Большой популярностью пользуется самый простой вариант – с применением резистора. Также используются методики, связанными с использованием линейного или импульсного стабилизатора.
Каждая методика отличается своими индивидуальными особенностями и последовательностью действий. Что касается инструментов и материалов, то их перечень во всех случаях схож.
Необходимые инструменты и материалы
Установка светодиодной ленты на автомобиль через прикуриватель осуществляется достаточно просто.
Для проведения монтажных потребуется подготовить такие инструменты, как:
- влагозащитная RGB лента на четыре контакта или иной подходящий вариант осветительного прибора;
- четыре специальных клеммы или надежных коннектора;
- многожильный провод, желательно с цветами проводков как на контроллере;
- контроллер на 12 В, который подходит для легкового авто;
- специальный силиконовый герметик.
После подготовки всех необходимых инструментов и устройств можно приступать непосредственно к монтажным работам.
Дополнительно рекомендуем прочитать статью нашего эксперта, в которой рассказывается о том, что делать, если не работает прикуриватель в машине.
Также советуем внимательно изучить статью нашего специалиста, из которой можно узнать, как подключить видеорегистратор в машине без прикуривателя.
Простое подключение
В процессе работы двигателя напряжение в машине варьируется в достаточно широком диапазоне. Чтобы избежать перегрузок в напряжении, специалисты советуют установить специальный резистор в разрыв одного из питающих осветительный прибор проводов.
Основным преимуществом подобного варианта включения является обеспечение долговечности светодиодов, что достигается за счет отсутствия перенапряжения светильников.
Если уровень яркости свечения светодиодной ленты не является достаточно важным фактором, можно проводить именно такое подключение.
Подключение через линейный стабилизатор
Подобный вариант подключения позволит забыть о таком явлении, как самопроизвольное изменение уровня яркости свечения в процессе езды. Это основано на установке линейного стабилизатора. Его роль в данной схеме возьмет на себя специальная интегральная микросхема. Довольно часто стабилизатор применяется на базе LM7812, что собрана в корпусе категории ТО220 с током нагрузки примерно 1 А. Но при этом есть одно важное условие.
Для обеспечения максимально стабильной работы подобной схемы, требуется проследить за тем, чтобы напряжение было ниже 14 Вт. Определенный запас, равный двум вольтам, требуется для сохранения оптимальной работоспособности LM7812. Нарушение данного правила может привести к срыву стабилизации и появлению на выходе импульсного сигнала. Именно по причине подобного недостатка интегральные стабилизаторы применяются достаточно редко.
В качестве альтернативы стоит использовать специальный регулируемый стабилизатор LM317. Он обладает более высокими техническими характеристиками. Посредством применения резистора есть возможность настроить на сеть UВЫХ=11 В. Это позволит стабильно работать с установленным на аккумуляторе напряжении от 12,3 В.
Если установить сниженный уровень питания, лента будет работать в особом щадящем режиме, а это не всегда является преимуществом.
Подключение через импульсный стабилизатор
Подобный вариант самостоятельного подключения светодиодной ленты является самым оптимальным на данный момент. Импульсный стабилизатор можно сделать своими руками, используя набор Мастер Кит, или приобрести готовую заводскую плату, предварительно собранную на базе LM2596. Готовое решение обойдется по сумме от 300 до 700 рублей, все зависит от максимального уровня тока нагрузки.
В процессе выбора предпочтение стоит отдать плате, которая с тыльной стороны надежно фольгирована обычным алюминием, что в состоянии обеспечить оптимальный отвод тепла на радиатор.
Данный вариант монтажа стабилизатора характеризуется большим количеством преимуществ. Среди них можно отметить наличие встроенной тепловой защиты и ограждения от перегрузок. Обеспечивается высокий коэффициент полезного действия, а также полное отсутствие перегрева при напряжении до 0,5 А. Метод позволяет параллельно соединить несколько светодиодных лент одновременно, причем разного типа. Также обеспечивается высокая степень надежности.
Установка в фары
Монтаж внутри
Установка светодиодной ленты в фары дело не простое, но вы будут полностью довольны результатом. Вставить в задний фонарь не составляет никаких трудностей, они довольно легко снимаются и разбираются. Головной свет потребует разборки герметичной блокфары. Обычно феном разогревают герметик вокруг стекла, после чего стекло отделается от основного корпуса. Если не уверены в своих силах, то обратитесь к специалистам. Мне самому этим никогда не приходилось заниматься.
Замена стандартной на светодиодную подсветки
Меры предосторожности при монтаже
В процессе установки светодиодной ленты стоит соблюдать определенные меры предосторожности. Вот несколько самых основных из них.
Если принимать во внимание данные правила по установке светодиодной ленты, процесс не займет много времени и пройдет максимально безопасно.
Заключение
В настоящее время качественные светодиодные подсветки являются неотъемлемой часть современного автомобильного тюнинга. Благодаря широкому разнообразию выбора и огромному количеству преимуществ и возможности выгодно преобразить автомобиль, приборы пользуются все большей популярностью. Если знать, как подбирается светодиодна лента, как правильно установить и подключить ее, можно получить в результате совершенно обновленный и уникальный автомобиль!
Как подключить ленту
Провод для питания через цоколь W5W
Существует несколько вариантов подключения гибкой светодиодной ленты своими руками к автомобильной электрике:
- подключение через отдельное реле или блок управления;
- параллельное подключение к штатной лампе накаливания;
- подключение без штатной лампы.
1. Отдельное реле или блок.
Контроллер с пультом дистанционного управления. Цена 300 — 400 руб у китайцев
Вариант подключения через блок управления такой же простой, как остальные. Он обеспечивает независимость от электроники авто, потому что подключается напрямую к аккумулятору. По функциям он может быть похожим на блок от дневных ходовых огней, определяет заведен двигатель или нет, определяет включены ли габаритные огни или сигналы поворота. Он программируется в зависимости от потребностей в режимах работы, может комплектоваться пультом дистанционного управления. Наверняка вы видели машины со стробоскопами и многоцветными RGB фонарями, которые установлены в решетке радиатора и мигают красным и синим, как у американских полицейских.
Простой блок управления, цена 6$
2. Подключение параллельно.
Подключается совместно с установленной лампочкой, провода припаиваются к её патрону, и зажигаться они будут одновременно, что повышает яркость. Световой прибор разбирается и производится внутренний монтаж, чтобы она светила не внутрь фонаря или фары, а наружу.
3. Устанавливаем без лампы.
Штатный источник света полностью убираем, светить будет только лента. Чтобы не паять провода к патрону, лучше использовать специальный коннектор, который можно купить у китайцев. Коннектор представляет из себя цоколь, к которому припаяны провода, достаточно его вставить вместо лампы, чтобы получить необходимое напряжение. Пустой патрон может некрасиво торчать, для автотюнинга это немаловажный фактор.
Подключение автомобильных светодиодов
Минус выводится или к кузову машины, или также подключается к аккумулятору к клемме «-«.
На схеме хорошо видно как установить элементы подсветки по кузову автомобиля:
Принцип подключения многоцветных (RGB) светодиодных лент тот же, но за одним исключением. В цепи присутствует контроллер, который отвечает за автоматическую смену режима цвета.
На выводе у RGB-ленты есть четыре провода с обозначениями, что позволяет правильно ее подключить:
- V – питание,
- R – красный,
- G – зеленый,
- B – синий.
Клеммы подключаются к соответствующим выводам на контроллере, с другой стороны которого, всё те же стандартные плюс и минус. Смена цветов может проходить, как в автоматическом режиме, так и с помощью дистанционного пульта управления.
Сама лента прокладывается по кузову автомобиля и крепится с помощью специальных пластиковых скоб или хомутов. Для установки непосредственно в фары на led-ленте есть клеящая основа, прикрытая защитной пленкой.
Как устанавливать led-ленту в фару
Рассмотрим, как подсоединить led-ленту в передних фарах. Первым делом необходимо снять ее с автомобиля. Процесс довольно кропотливый, так как может понадобиться снятие бампера и решетки радиатора. Но чаще всего фары крепятся так, чтобы их можно было снять без демонтажа лишних деталей автомобиля. Для этого:
- Отсоединяются все провода, и фара отделяется от машины.
- С фары снимается стекло. Чтобы легко демонтировать стекло, края фары лучше разогреть феном.
- Лента закрепляется в фаре.
- Провода вывести наружу для подключения или к аккумулятору, или к габаритным огням или к цепи сигналов-подворотников.
- Стекло ставят обратно плотно на герметик. Нельзя допустить, чтобы оставались щели, через которые может попадать вода.
- Фара устанавливается на место.
Устанавливаем светодиодную ленту на фару
Поверх фары желательно устанавливать специально предназначенную для этого светодиодную ленту, найти ее можно в специализированных автомобильных магазинах, выглядит она примерно так:
В данном случае фару с автомобиля можно и не снимать, поэтому процесс установки ленты упрощается до минимума:
- Выбирается влагозащищенная лента.
- Подбирается место для крепления.
- Снимается защитная основа с клеящейся стороны и лента приклеивается.
- Даем клею прихватиться к стеклу.
На такое оформление уходит около 10 минут. Осталось только подключить провода, и дело сделано!
Конечно, придется мириться с недостатками:
- Такое оформление довольно неэстетичное.
- Зимой на наружных элементах скапливается снег и нарастает лед.
- Не украшают фару стекающая вода со светодиодной ленты.
Но есть и плюс. Если перегорит – ее не трудно будет снять и заменить на другую.
Тюнинг фар Уаз Патриот
Современные автомобили Ульяновского автомобильного завода, модели Патриот стали оснащать фарами с встроенной светодиодной подсветкой. А вот владельцы более ранних моделей уже обходятся только фарами с обычными галогенными лампами. Однако есть умельцы, которые научились встраивать светодиодную ленту в фару УАЗ Патриот, Давайте разберемся, как это сделать своими руками:
Так выглядит уже установленная led-подсветка в фару УАЗ ПАТРИОТ.
Кол-во блоков: 17 | Общее кол-во символов: 21484
Количество использованных доноров: 3
Информация по каждому донору:
В этой статье я расскажу о том, что нужно сделать счастливому обладателю Рено Дастер сразу после покупки нового авто. Мои рекомендации основаны на личном опыте и советах других владельцев авто.
Renault Duster — делаем сами
Базовая комплектация бедновато оснащена в целях снижения начальной цены автомобиля. Некоторые моменты вообще могут вас удивить, например звуковой сигнал размещен не на рулевом колесе, а сбоку под ним на рукоятке переключения поворотов. На самом деле ничего страшного в этом нет, ко всему можно привыкнуть, а чего недостает — можно сделать самостоятельно, благо сейчас авторынок насыщен всякими гаджетами для автомобилей. Итак, что я рекомендую сделать сразу после приобретения авто.
Доработка крышки бензобака Дастера
После покупки Рено Дастер и вам стало известно, что крышка бензобака закрывается ключом. Такой способ не очень удобный, поскольку каждый раз после заправки приходится повозиться, чтобы вставить крышку на место, для этого нужно совместить выступы на крышке и в горловине бензобака, только тогда крышка встанет на свое место.
Поначалу каждый раз закрывая бензобак я поминал нехорошим словом того, кто придумал такую систему. После того, как на Дастере стала ездить и моя жена, я увидел, что для женщины эта проблема еще злободневнее. Поэтому я придумал, как упростить установку крышки бензобака.
Не знаю почему разработчики Дастера этого не сделали сами, но я просто сделал на крышке бензобака и кузове метки, совмещая которые можно без труда и спокойно вставить крышку и закрыть ее ключом. В качестве меток взял самоклеящуюся ленту красного цвета и вырезал 2 полоски, которые приклеил вот так:
Теперь процесс заправки стал не таким напряженным, как было до этого. Рекомендую всем владельцам Рено Дастер сделать точно также. Не пожалеете!
Ставим уплотнитель под капот Дастера
Делая Рено Дастер малобюджетным по цене производитель экономил на всем. Во многих машинах под капотом установлен по периметру резиновый уплотнитель, который помогает задерживать пыль и мусор летящий через щели в моторный отсек. На Дастере опять сэкономили и не поставили этот уплотнитель. Но ничего, эта проблема решается легко (фото Рено Дастер).
В автомагазине я купил резиновый уплотнитель двери от ВАЗ-2108 и установил его за 2 минуты.
Устанавливается он невероятно легко, просто нанизываете его на выступающее ребро, лишнее отрезаете ножом и готово!
Цена вопроса: 210 руб.
Теперь уплотнитель не только защищает от пыли, но и оберегает руки от острого выступающего края металлического ребра, опоясывающего моторный отсек (не знаю точно, как правильно называется это ребро).
Рено Дастер: тонировать стекла или нет?
До Рено Дастер у меня был авто Мицубиши Лансер. Когда я его покупал в автосалоне, мне сразу затонировали стекла и я хорошо понимаю в чем преимущество тонировки.
Свой новый Дастер я купил летом и сразу ощутил неудобство без тонировки – летом в жару салон Дастера мигом накалялся, в салоне повисала невыносимая духота. Постоянно ездить с кондиционером тоже не очень полезно для здоровья.
Поэтому я сразу же решил затонировать все стекла, кроме лобового и передних дверей. Результат тонировки не замедлили себя ждать. В жаркую погоду салон автомобиля нагревается медленнее и не так сильно. К тому же тонировка является дополнительной степенью безопасности, т.к. скрывает от глаз мошенников предметы находящиеся в салоне.
Цена вопроса: 3000 руб.
Что еще сделать после покупки Рено Дастер?
Если вы покупали Дастер без дополнительного оборудования, рекомендую установить задний парктроник, камеру заднего вида и видеорегистратор. Да, кстати, при покупке в автосалоне непременно закажите установить защитную сетку под решетку радиатора, она защитит радиатор и весь моторный отсек от крупного мусора, насекомых и т.п.
Как установить задний парктроник и камеру заднего вида на Рено Дастер, я рассказал в других статьях. Ну, а видеорегистратор выбираете какой вам нравится и по карману соответственно. Я выбрал вот такую модель:
Как установить видеорегистратор я рассказал в отдельной статье.
На этом рассказ о первых доработках Рено Дастера заканчиваю. Если у вас есть дополнения, можете рассказать ниже в комментариях к статье.
А в заключении обобщающее видео о доработках нового Рено Дастер:
Оказывается там в углу под бампером клипса, у меня её закрывает накладка на бампер и я её не увидел, хотя светил фонариком туда, в старом дастере у меня такого не было, спасибо за видео, я уже весь интернет перерыл уже месяц ищу, видео это 4 мая появилось, вот пораньше бы) по новому дастеру очень мало информации пока что. Пошёл ставить сетку)
Вот кстати ещё мануал:
нет у таких сеток артикулов - они универсальные для всех автомобилей - прямоугольник, из которого ножницами по металлу режете какую нужно форму.
в любых запчастях - от 200 рублей в дороже продаются.
__________________
дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка
они универсальные для всех автомобилей - прямоугольник, из которого ножницами по металлу режете какую нужно форму.
в любых запчастях - от 200 рублей в дороже продаются.
Можно вообще не покупать, а снять с фильтров грузовика. и т.д. и т.п.
нет у таких сеток артикулов .
ну собственно если готовы платить 1500-2000 рублей за 12 резов ножницами - ваше право.
__________________
дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка
Спасибо, поржал! Ну реношники сориентировались: двухсотрублевую сетку за 2 косаря толкают, даже крепежа никакого не придумали. Приход в Россию даром не прошёл.
Да, конечно! За 9 косарей в Петровском не хотите? Правда 2 и с установкой. Но вообще не бюджетно для авто эконом класса.
Да, конечно! За 9 косарей в Петровском не хотите? Правда 2 и с установкой. Но вообще не бюджетно для авто эконом класса.
Ну с установкой это старые приколы, а вот коробочки с логотипом Рено ещё не было. Не знаю как на самом новом, а на старом дастере бампер вообще элементарно снимался.
Интересно, а наружние сетки кто-то уже начал делать. Не хочу бампер снимать, он потом отходит и щели видны. Да и мыть сетку снаружи лучше.
Установил сетку, бампер легко снялся после того как вынул эту скрытую клипсу сбоку, кстати, есть один нюанс касаемо снятию бампера именно на комплектации Edition One. Дело в том, что на Edition One стоит защита арок которые уходят под крыло на 3.5 см и так как на видео у вас не получиться снять эту клипсу, я практически снимал подкрылки они оставались на двух саморезах с стороны передних дверей к этому ещё мне пришлось снять внутрению защиту которая находится за колесом и соединяется с подкрылком, опять же это для того что бы снять подкрылок, и только тогда опять же не видя эту клипсу, на ощупь снять её. На обычной версии всё гараздо проще, отогнул немного подкрылок и снял клипсу.
Устанавливал на свой дастер сетку сам, купил на рынке черную пластиковую, из нее вырезал нужный размер, со снятием бампера тоже не мог понять что держит в улах пока на карачки не стал и не увидел эти клипсы, но я знал что там может быть такое крепление, я такое уже видел на более дорогих реношках в частности на меганах в этом месте саморез который держит угол, а тут клипса. В общей сложности все заняло около часа. Но недавно на канале одного ютубера видел рекламу сеток которые сделаны четко под бампер дастера, ставятся снаружи, просто защелкиваются за перегородки бампера, выглядели они очень культурно, за цену не скажу, не проходил по ссылке которая предлагалась. Канал называется: Энергетик Сергей Николаев, посмотрите, он много рассказывает о дастерах иногда даже интересно)
Устанавливал на свой дастер сетку сам, купил на рынке черную пластиковую, из нее вырезал нужный размер, со снятием бампера тоже не мог понять что держит в улах пока на карачки не стал и не увидел эти клипсы, но я знал что там может быть такое крепление, я такое уже видел на более дорогих реношках в частности на меганах в этом месте саморез который держит угол, а тут клипса. В общей сложности все заняло около часа. Но недавно на канале одного ютубера видел рекламу сеток которые сделаны четко под бампер дастера, ставятся снаружи, просто защелкиваются за перегородки бампера, выглядели они очень культурно, за цену не скажу, не проходил по ссылке которая предлагалась. Канал называется: Энергетик Сергей Николаев, посмотрите, он много рассказывает о дастерах иногда даже интересно)
7 секретов Рено Дастер
Порой владея автомобилем, мы даже не догадываемся о скрытых возможностях нашего четырехколесного друга. Вот и с Дастером такая же ситуация, и в этой статье я расскажу 7 секретов Рено Дастер, о которых вы возможно еще не знали.
Что можно сделать самостоятельно
Купив Renault Duster многие начинают фаршировать его различными прибамбасами: задний парковочный радар, камера заднего вида (КЗВ), видео-регистратор, защита узлов под днищем внедорожника и т.п. При этом многие не подозревают о том, что уже установлено в их машине. Что же входит штатно в комплектацию Дастера?
1. Каждой вещи свое место
Заехав первый раз на заправку на своем новом Рено Дастере, я не сразу сообразил куда можно приспособить крышку от бензобака, когда вставляешь пистолет бензоколонки. Пришлось положить крышку в карман и пойти расплачиваться с кассиром за бензин. И только потом мы догадались, что на люке бензобака есть специальный крючок, на который вешается крышка бензобака, вот так:
2. Тайничок
Автопроизводитель Renault позаботился и разместил в Дастере комплект запасных предохранителей на случай поломки в дороге. Там же находится пинцет для удобства установки предохранителей. Но где искать этот комплект? Всё просто, он спрятан за крышкой отсека с предохранителями слева от водителя с торца передней панели и доступен при открытой передней двери:
3. Убрать лишнее
Если вам не нужны подголовники, вы можете их легко снять. Для этого нужно всего лишь нажать две кнопочки и вытянуть подголовник вверх.
4. Как спрятаться от солнца
Солнцезащитный козырек можно использовать не только на лобовом, но и на боковых стеклах. Просто потяните на себя за край козырька, высвобождая его из фиксатора и поверните на боковое стекло. Теперь солнце не будет вам досаждать сбоку.
5. Детский замок
Не каждый догадывается, что металлические рычажки в торце задних дверей – это полезная функция блокировки от детей. Нажмите этот рычажок и ребенок не сможет открыть дверь изнутри, а снаружи вы откроете ее как обычно.
6. Подстраиваем руль Дастера под себя
Руль на Рено Дастере можно регулировать по высоте, правда имеется всего 2 положения, но это лучше чем совсем ничего. Кнопка регулировки руля находится снизу рулевой колонки.
7. Усиливаем безопасность
В Дастере есть функция автозакрывания дверей при начале движения при скорости свыше 10 км/ч. Про эту возможность практически нигде не говорится, я сам узнал об этом только через 1 год владения машинкой. Эта дополнительная функция присутствует практически на всех японских автомобилях. Чтобы включить эту функцию на Dustere проделываем следующее:
Кнопка центрального замка Рено Дастер расположена здесь
Нажать левую часть кнопки с красным автомобильчиком и держать до звукового сигнала
- включаем зажигание
- нажимаем кнопку центрального замка и удерживаем ее не менее 5 секунд до звукового сигнала.
Всё! Теперь при начале движения и скорости свыше 10 км/ч сработает центральный замок и закроет все двери. Чтобы отключить эту функцию, проделываем заново теже действия.
Надеюсь эта информация была для вас полезной и сможете воспользоваться этими советами в нужный момент.
Читайте также: