Crc32 не совпадает старлайн
А93 ЭКО , на механике , после того как глушиш авто с ключа , включается зажигание еще на секунды 3 , потом все гаснет и срабатывает звуковой сигнал на брелке , разве так должно быть? Изначально все отключалось поворотом ключа
Роман, с поворотом ключа и глохнет сразу , и зажигание выключается , далее через секунду все само включается на 3 секунды и окончательно тухнет
День добрый! Кто-нибудь может помочь мне обновить самостоятельно прошивку трансивера от А93? Там, где я проживаю, нет СЦ СтарЛайн. Хочется заиметь функцию мигания аварийками при резком торможении, которая доступна начиная от версии ЦБ R3 и прошивки трансивера F9 и выше. ЦБ я обновил, а вот трансивер не получается. Не видит его СтарЛайн Мастер. Если что, можно в личку.
Роман, А сам программатор тот же? Если тот же, то его как минимум должен был увидеть СтарЛайн Мастер, не так ли?
Роман, Понял, то есть, другое ПО его видит. А сам аппаратный программатор при этом тот же, что и в случае ЦБ?
StarLine, СтарЛайн, автомобильные системы охраны запись закреплена
Вышла новая версия 6.1 программного обеспечения StarLine CAN Телематика. Пополнена CAN-библиотека, улучшены алгоритмы, добавлена поддержка новых моделей автомобилей и расширен список машин с поддержкой функции бесключевого обхода.
Все подробности вы найдете по ссылке
Яков Бобровский
Яков Бобровский ответил Александру
Александр, не работает в машинах с бесключевым доступом. я год назад ставил e96v2 BT и ключ прописывается, но без него не работает. Установщики сказали что нужно прятать копию чипа иммобилайзера и за это сверху еще денег :(
Яков Бобровский ответил Александру
Александр, установщикам даже подтвердили в службе поддержки о невозможности такого функционала. только прятать чип и модуль чтения чипа, только хардкор. на тот момент это было 6500р сверху установки сигналки. я отказался
Яков, не знаю у меня было такое только на Ларгусах и Дастерах прописовалось но на третий или четвёртый раз тачка не заводилась.Так же звонил техподдержку, технари разводили руками якобы проблема с тачкай . Все решалось заменой кан модуля или прописовать нужно было по два раза.
Алексей Доля ответил Александру
Александр, совсем недавно мучался на логане 1 и сандеро 1. Прям 2 дня подряд. В первом случае мне повезло, был 2can2lin модуль первой ревизии, зашил в него общую библиотеку 5.2.1 и все работает. Во втором случае can был v4. Получилось все сделать со второго раза путем "перекидывания" проводов lin на время обучения (прямо в красном разъеме их местами поменял) и после обучения возвращения в заводское положение. Работает.
Яков, Поддержка функции заявлена только для комплектации с ключом: Citroen C4 Sedan, 2013 - 2021 (B7L), ключ
Здравствуйте! Сигнализация A96 2CAN+2LIN GSM, авто Tiguan 2, 2.0л. появилась ли возможность подключения без зашивания второго ключа? Или может есть возможность у другой модели сигнализации?
В предыдущих записях о сигнализации Starline S96 я постарался максимально корректно описать её позиционирование, возможности, технические особенности, но обзор был бы не полным без описания проблем, с которыми я и не только я столкнулись в процессе эксплуатации этого "шедевра инженерной мысли".
Для начала процитирую некоторые высказывания о S96, которые мне запомнились:
1) Какое же ты г-но StarLine S96 BT GSM… "Клиент не мамонт, клиент не вымрет". Автор Stanley-F
Кстати странное совпадение, но 17.01.2021, через год автор выложил видео, что ему помогли решить все проблемы и недвусмысленно прорекламировал франшизу Старлайн:
К сожалению, я не могу не согласиться с Авторами, все описанные ими проблемы присущи S96 и продукт является сырым и глючным даже через 3 года после его выпуска!
Если вкратце:
1) Метки опознаются с задержкой. При одновременном использовании нескольких меток батарейка в каждой умирает в 2 раза быстрее. Если плохо поджаты контакты к батарейке метки новая батарейка может исчерпать свой ресурс через неделю. Предупреждение о разряде батарейки в метке может не прийти, нужно всегда иметь запасную батарейку.
2) Свободные руки с меткой работают непредсказуемо, нельзя быть уверенным в том, что они будут корректно работать на парковке супермаркета. Ну и стоя рядом с машиной на заправке можно насладиться открытием/закрытием замков несколько раз подряд, не покидая своего места.
3) Не все телефоны в качестве метки работают одинаково хорошо. И если телефоны Samsung/Apple обычно не вызывают проблем, то например заставить Xiaomi устойчиво работать можно только на некоторых версиях Android.
4) Комплекс не допускает одновременного управления по BT c нескольких телефонов, поэтому если Вы отправились в лес и закрыли ключи со вторым телефоном (тоже прописанным в качестве метки) в автомобиле и у Вас нет или не работает GSM — вы не сможете открыть автомобиль вторым телефоном.
5) Частые сбои в работе телематики и регулярные технические работы.
Мониторинг и удаленное управление через приложение в нужный момент могут не работать — удаленно открыть или завести машину не получится, она — "не в сети". Перестают приходить оповещения от сигнализации. Случается с завидной регулярностью.
Компания StarLine не производит сим карты и не оказывает услуг сотовой связи.
Для исключения сложностей с сим картами в новых системах уже используется сим чип.
От современной сигнализации ожидаешь, что она будет стабильно работать в режиме 24х7! Но это не про S96.
Работу техподдержки и Регионального представителя я бы оценил на 3 из 5.
Приведу пример. После настройки автоподнятия стекол я заметил, что стали дергаться зеркала. Естественно меня это не устроило и я попросил установщика убрать этот дефект. Но ничего не вышло, удавалось лишь уменьшить дерганье, но не убрать его вовсе. Региональный представитель сначала проявил энтузиазм в решении данной проблемы и мы с ним даже добились привлечения дежурного программиста отдела CAN-прошивок для диагностики проблемы и её решения. В ходе решения проблемы выяснилось, что проблема не может быть решена даже индивидуальной прошивкой CAN из-за ограничений ПО базового блока. При этом в beta-версиях индивидуальных прошивок CAN нам удавалось закрывать все стекла, убрать дерганье зеркал, но при этом переставал закрываться ЦЗ.
Так и не решив проблему Региональный представитель обозначил позицию Старлайн так: если Вы хотите чтобы работали все функции то придется чем-то пожертвовать. После этого решать мою проблему пришлось мне самому и решение было найдено: необходимо было подавать питание на блок комфорт автомобиля до постановки в штатную охрану. К сожалению гибкая логика не позволяет это сделать именно в тот момент когда нужно, но я сделал подачу питания на блок комфорт (активирует управление стеклоподъемниками) при закрытии двери водителя, что в целом работает неплохо.
На месте Starline я перевел бы решение жалоб и обращений на систему тикетов с регламентированными статусами и сроками решения проблем, но наверное "Клиент не мамонт, клиент не вымрет".
Эта запись, я надеюсь, будет полезна не только вам, но и остальным владельцам сигнализации Starline.
Прошло уже полтора года с момента покупки Айки + установки сиги. И я наконец-то решился потратить свои выходные на прошивку CAN модуля. Ибо версия на данный момент уже аж 3.06 и включает в себя обновления под наши авто.
Далее кратко опишу весь процесс, потому как ничего сложного эта процедура не предвещает.
С момента установки у меня была версия 2.x Поэтому полистав историю изменений и увидев список изменений — решил прошиться.
Затем благополучно дербаним панели и находим основной блок сиги (про технику безопасности и откидывание клеммы — разговаривать не будем).
Выглядит он вот так:
Но для прошивки CAN модуля его нужно разобрать. Потому как сам модуль находится именно в нем. Что и делаем:
Видим CAN модуль и аккуратно его отсоединяем от основной платы, дабы не погнуть ножки.
Видим разъем micro-usb, берем кабель от смартфона или фотоаппарата и коннектимся к usb порту компа, а желательно ноутбука с аккумулятором.
Модуль сразу опознался в системе как "Устройство ввода"
Запускаем программатор и видим тип модуля, версию прошивок и серийник.
Жмем "Выбор файла прошивки" и видим соответствующие версии ПО.
Загружаем прошивку. После успешной загрузки увидите надпись "Файл загружен".
А версия нашего CAN модуля и ПО будут совпадать с версией загружаемой прошивки.
Далее идем в пункт "Настройки" и настраиваем сам CAN модуль. Проще простого.
И под конец подключаем все обратно, пробегаемся для пущей верности по настройкам и проверяем все вплоть до блокировки двигателя.
Все работает. Мы довольны и идем пить чай =)
Всем мира, добра и безопасности!
Запчасти
Передняя панель крепления облицовки (телевизор) E W212/S212/C207/A207 (2009-2013) 2009 Aртикул запчасти: e2778180
Читайте также: