Что за резина бриджстоун аленза h l 33
Летняя легковая шина Bridgestone Dueler H/L Alenza, как и все прочие представители этого семейства, предназначена для внедорожников. Но в отличие от большинства из них данная модель разрабатывалась для эксплуатации преимущественно на дорогах с твердым покрытием. Однако, благодаря универсальному рисунку протектора она не спасует и перед проселком.
UNI-T AQII
Своей оригинальной конструкции эта модель целиком обязана технологии UNI-T AQII, первое поколение которой появилась еще в 1996 году. В настоящее время она представляет собой целый комплекс технологических решений, направленных на достижение оптимального баланса между основными эксплуатационными характеристиками. Именно эта черта уже многие годы отличает практически каждую легковую шину Bridgestone.
3D-ламели
Широкое центральное ребро
Протекторный рисунок данной модели построен по классическим канонам. Однако и здесь нашлось место для оригинальных технических решений. И в этот раз оно было позаимствовано от шин для легковых автомобилей. Речь идет о продольном ребре, расположившимся по центру протектора. Его отличают очень массивные размеры и очень жесткая конструкция, поскольку центральное ребро является цельным элементом. Этим решением японским шинникам удалось решить сразу две задачи – обеспечить практически спортивную управляемость, а также снизить сопротивление качения. Т.е. придать этой внедорожной шине черты, больше присущие легковым моделям.
Под этой аббревиатурой скрывается особая конструкция стенок дренажных канавок. Они имеют рифленую поверхность, которая снижает сопротивление потоку воды. Это существенно улучшило скорость отвода избыточной влаги из пятна контакта.
Стенки блоков с переменным углом
Поскольку протектор этой шины буквально изобилует отдельными блоками, то это не могло сказаться на уровне шума во время движения. Этот недостаток было решено нивелировать особой конструкцией стенок протекторных блоков. Они выполнены с различным углом наклона, что в сочетании с переменным шагом их размещения относительно друг друга позволило свести к минимуму вероятность возникновения резонансных шумов и вибраций.
Оптимизированная форма блоков
Как было сказано ранее, протектор шины Bridgestone Dueler H/L Alenza располагает значительным количеством отдельных блоков, выполненных форме четырехугольника. При этом их грани располагаются под различным углом относительно оси вращения колеса. Блоки, расположенные в центральной части протектора располагаются под острым углом. Такое расположение позволяет обеспечить высокую эффективность разгона, а также отличную курсовую устойчивость, особенно на скользкой поверхности. Что касается блоков, находящихся в плечевых зонах протектора, то их грани направлены практически под прямым углом. Благодаря этому, шина демонстрирует короткий тормозной путь, как на мокром, так и на заснеженном покрытии.
Кроме того, нельзя не отметить солидное расстояние между всеми протекторными блоками. В сочетании большой глубиной рисунка это позволяет протектору захватывать значительные объемы грунта, благодаря чему обеспечивается отличное сцепление. В то же время значительное расстояние между отдельными элементами протектора позволяет ему эффективно очищаться от посторонних включений, что также благоприятно сказывается на сцепных характеристиках.
Основные особенности шины Bridgestone Dueler H/L Alenza
- Трехмерные ламели при соприкосновении с поверхностью дорожного полотна значительно увеличивают жесткость протекторных блоков, благодаря чему улучшается управляемость на сухом асфальте;
- Очень широкое ребро в центральной части протектора обеспечивает внедорожной шине практически спортивную управляемость, одновременно снижая при этом сопротивление качению;
- Рифленая поверхность стенок дренажных канавок снижает сопротивление проходящей по ним воды, что повышает скорость ее циркуляции;
- Переменные углы наклона стенок протекторных блоков в значительной степени снижает уровень шума.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Bridgestone Dueler h/l 33 выпускается в двух типоразмерах – 225/60R18 и 225/55R18. Это обусловлено тем, что модель разработана для автомобилей Lexus NX, частью заводской комплектации которых она является. Характеризуется улучшенной управляемостью и стабильностью на высокой скорости при топливной экономичности.
Улучшенное сцепление на сухом покрытии
Шина относится к категории High Terrain, из-за чего наилучшее сцепление ею демонстрируется на асфальтированных дорогах. Оно обеспечивается несколькими факторами, которые, в свою очередь, увеличивают площадь пятна контакта. Прежде всего, это дизайн рисунка протектора, большинство элементов которого имеют массивные размеры. Его профиль подобран таким образом, чтобы максимально расширить пятно контакта и обеспечить неизменность его размеров и формы при воздействии боковых сил ускорения. Конечным результатом использования таких решений является надежные сцепные свойства на сухом покрытии.
Постоянный контакт с мокрым покрытием
Значительная часть элементов протектора представлена водоотводящими канавками. Продольные из них отличаются внушительным внутренним объемом, за счет которого во многом достигается устойчивость к аквапланированию, даже на высокой скорости. Эффективность работы дренажной системы заметно усиливается за счет узких прорезей. Они направляют воду в канавки, а кроме того, образуют дополнительные кромки, улучшающие тягово-сцепные свойства на мокром покрытии.
Основные особенности шины Bridgestone Dueler H/L 33
- разработана специально для Lexus NX;
- широкое продольное ребро в центре и плечевые блоки позволяют шине быстро и точно реагировать на действия водителя;
- постоянный контакт с мокрой дорогой обеспечивается объемными дренажными канавками и многочисленными прорезями.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Покрышки данной серии имеют симметричный протектор с ненаправленным рисунком. Такой дизайн делает их универсальными и гибкими в применении. Ненаправленные автошины можно легко переставлять между полуосями машины при профилактической ротации колес, при этом не нужно следить за направлением их вращения. Также симметричный протектор обеспечивает одинаково высокие характеристики при разных режимах эксплуатации: прямолинейном движении, стремительном разгоне, экстренном торможении и динамичном маневрировании.
Ламелизация блоков
На поверхностях резиновых шашек присутствуют криволинейные ламели, нарезанные под несколькими углами. Они представляют собой глубокие прорези на протекторе, которые создают в контактной зоне острые режущие кромки, необходимые для более уверенного сцепления с дорогой. За счет оптимальной глубины они выполняют свои задачи на протяжении всего пробега покрышек. Эти элементы особенно эффективны при езде по влажным покрытиям, когда взаимодействие шин с асфальтом ухудшается из-за тонкого слоя дождевой воды.
Структура плечевых зон
Блоки, расположенные в боковых частях протекторного рисунка, обеспечивают хорошую обратную связь при управлении автомобилем. Они предотвращают боковые заносы при резких поворотах руля на большой скорости и принимают на себя основные нагрузки, действующие в поперечном направлении. Отличительной особенностью модели Bridgestone Dueler H/L Alenza является переменная ширина плечевых шашек. Эти элементы отличаются по размерам и эффективно подавляют акустические резонансы, которые могут возникать при движении автомобиля по твердому асфальтированному покрытию или бетонной дороге.
Топливосберегающая резиновая смесь
Компаунд, из которого состоят блоки протектора, содержит силику и полимерные компоненты, уменьшающие трение в контактном пятне. За счет этого уменьшаются потери энергии при качении колес. Соответственно, снижается нагрузка на двигатель автомобиля и расходуется меньше горючего. В сравнении с бюджетными покрышками, которым присвоен класс энергоэффективности G, шины Бриджстоун Дуэлер Х/Л Аленза позволяют экономить около 0,3-0,4 литров топлива на каждые 100 километров. Если средний срок службы одного комплекта покрышек достигает 50 тыс. км, то при таком пробеге можно сберечь 150-200 л горючего.
Синонимы: Бриджстоун Дуэлер ХЛ Аленза.
Шиномонтаж в подарок или со скидкой 50%.
Внимание! Заказ и доставка более 2-3 комплектов колес новому клиенту без предварительной оплаты невозможны.
Bridgestone Dueler HL Alenza с технологией UNI-T и/или UNI-T AQII это всесезонная шина, разработанная специально для кроссоверов и SUV премиум-класса, а также пикапов с небольшой грузоподъемностью. Шины Dueler HL Alenza сконструированы таким образом, чтобы обеспечивать элегантный внешний вид и высокие тяговые характеристики в любую погоду, включая небольшой снег.
Четыре глубокие продольные канавки улучшают курсовую устойчивость. Большое количество поперечных и продольных ламелей эффективно отводят воду и грязевую жижу из пятна контакта с дорогой. Автошины прекрасно подойдут для всесезонной эксплуатации в городских условиях. Невысокий уровень шума, высокая износоустойчивость. Технология Bridgestone UNI-T применяется на всех типоразмерах шин Dueler HL Alenza и позволяют поднять комфорт и управляемость на качественно новый уровень, одновременно улучшая тягу на влажной поверхности в течение всего срока службы шины. Кроме того, отдельные типоразмеры изготавливаются с использованием технологии Bridgestone UNI-T AQII, которая заключается в применении двухслойной резиновой смеси и позволяет избежать затвердевания резины в результате теплового воздействия, возникающего на протяжении тысяч километров пробега. По мере износа протектора обнажается специальный слой резины с высокими сцепными свойствами, который компенсирует износ и нагрев при эксплуатации на влажной поверхности. В результате шины, оснащенные технологией UNI-T AQ II, эффективны на мокрой дороге даже по прошествии нескольких лет эксплуатации и износа. Симметричный рисунок протектора шин Dueler HL Alenza подобран таким образом, чтобы понизить уровень шума, одновременно повысив плавность хода и комфорт. Обширные плечевые зоны и непрерывное центральное ребро улучшают отклик рулевого управления и скоростную устойчивость, а широкие продольные канавки, поперечные прорези и ламели повышают тяговые характеристики в дождливую погоду. Внутреннее строение шины включает двойной стальной брекер (со спиральной обмоткой из нейлона в типоразмерах со скоростными индексами H, V и W), который поддерживает зону протектора, в то время как корд из полиэстера служит для усиления боковин и повышает плавность хода. ПРИМЕЧАНИЕ: Хотя всесезонные шины для кроссоверов, SUV и пикапов подходят для всесезонной эксплуатации и обеспечивают тягу в неглубоком снегу, типоразмеры с большой шириной протектора могут иметь ограниченные тяговые показатели при значительной толщине снежного покрова.
Продажа шин Bridgestone Dueler H/L Alenza
Характеристики
Сезонность: всесезонная
Конструкция: радиальная
Способ герметизации: бескамерная
Тип автомобиля: внедорожник
Наличие шипов: нет
Технология RunFlat: нет
Читайте также: