Что за машина киа рио хэтчбек
Большая часть автомобилей Kia Rio продается в кузове седан. Но есть и кросс-хэтч Kia Rio X-Line. А вот обычного хэтчбека в линейке у нынешнего поколения Rio нет. Слагаемые успеха модели ясны — привлекательное соотношение цена/качество, проверенные временем агрегаты, заманчивые условия гарантии.
Хватает ли двигателя и много ли он при этом ест?
В гамме Rio два мотора. Базовый 1.4 (100 л.с.) серии Kappa и 1,6-литровый двигатель семейства Gamma в 123 л.с. Оба мотора доступны как с 6-ступенчатой механической коробкой, так и с автоматом. Нельзя сказать, что базового двигателя не хватает, тем не менее большинство покупателей предпочитают версию помощнее.
Со 123-сильным мотором Rio по праву является одним из самых динамичных автомобилей сегмента В. Уступит он разве что турбированным VW Polo и Skoda Rapid.
Двигатель 1.6 плоховато тянет на низких оборотах. И чтобы получить достойную отдачу, нужно его крутить.
Не отличается мотор и экономичностью. В смешанном цикле выходит примерно 9–9,5 л на каждые 100 км. Тот же VW Polo или Лада Веста потребляют чуть меньше в аналогичных условиях. Зато производитель разрешил заправлять Rio 92-м бензином.
Самый популярный мотор — 1,6-литровый мощностью 123 л.с. С ним Rio — один из самых динамичных представителей седанов класса В.
Самый популярный мотор — 1,6-литровый мощностью 123 л.с. С ним Rio — один из самых динамичных представителей седанов класса В.
Приборная панель Kia Rio — образец простоты, лаконичности и удобства считывания. Центральный дисплей очень информативен.
Приборная панель Kia Rio — образец простоты, лаконичности и удобства считывания. Центральный дисплей очень информативен.
Самая популярная трансмиссия у Kia — 6-ступенчатый автомат. Он не вызывает вопросов по надежности, но расторопности ему не хватает.
Самая популярная трансмиссия у Kia — 6-ступенчатый автомат. Он не вызывает вопросов по надежности, но расторопности ему не хватает.
А как работает автомат?
С любым из двух моторов доступен классический 6-ступенчатый автомат собственной разработки Kia. Он зарекомендовал себя как довольно надежный агрегат. Согласно статистике неисправностей, автомат Rio даже надежнее, чем механическая коробка передач, что, вообще-то, редкость.
При спокойной манере вождения автомат работает вполне адекватно. Но если есть необходимость резко ускориться, возникают довольно заметные паузы при переключениях вниз. И никакого спортивного режима, который мог бы сделать коробку более отзывчивой.
Что с управляемостью?
Стоит отдать должное корейским инженерам — они умеют слышать и слушать. И прекрасно знают свои ошибки. Предыдущий Kia Rio имел проблемы с управляемостью и сильно отставал в этом аспекте от того же Volkswagen Polo. Нынешний Rio — совсем другое дело. Электроусилитель очень достоверно имитирует обратную связь. Реакции на управляющие действия водителя точны и своевременны. Rio надежен и предсказуем в любых режимах движения. Конечно, искушенного водителя он не удивит. Но для своего класса Kia Rio демонстрирует очень хорошую управляемость.
А подвеска не очень жесткая?
Основная сложность при настройке подвески — найти правильный баланс между комфортом и управляемостью. В случае Рио плавностью хода не жертвовали в угоду хорошей управляемости. Конечно, подвески Rio не всеядны, и при езде по плохой дороге корейский автомобиль не столь комфортен, как, например, Lada Vesta или Renault Logan. Но с большинством неровностей среднего калибра подвеска Rio справляется хорошо, а с мелочевкой и вовсе блестяще.
Интерьер Kia нельзя назвать тоскливым, но и бурю эмоций он не вызывает. Главное, что собран качественно. И с организацией пространства проблем тоже нет.
Интерьер Kia нельзя назвать тоскливым, но и бурю эмоций он не вызывает. Главное, что собран качественно. И с организацией пространства проблем тоже нет.
На материалах отделки салона сэкономили?
Зато эргономика хорошо проработана — взаимное расположение сиденья и органов управления, а также диапазоны их регулировок позволяют с комфортом разместиться на месте водителя человеку практически любой комплекции. Единственное замечание: сиденью слегка недостает боковой поддержки.
Сзади места достаточно — иначе Rio не был бы столь популярен в такси. По крайней мере, по ширине салон весьма просторный для того, чтобы вместить троих взрослых. Но если за рулем окажется рослый водитель, то такому же высокому пассажиру позади него будет не очень удобно: коленками придется обнять спинку переднего сиденья.
Только взгляните: этот дерзкий силуэт меняет Ваше представление о стандартах. Да, это он — обновленный кросс-хэтчбек Kia Rio X — автомобиль, похожий на внезапно сбывшуюся яркую мечту. Более динамичный, более стильный, более функциональный — он словно ждет возможности влиться в поток на улицы города, чтобы тотчас стать его украшением!
Стиль, подчеркивающий функциональность — такова формула обновленного Kia Rio X, яркого и практичного автомобиля. Эффектный дизайн, комфорт и универсальность, надежность и полная готовность к российским условиям — здесь все подчинено одной цели: чтобы сев за руль, Вы испытали не только радость, но и уверенность.
- Светодиодные передние фары
- Фирменная решетка радиатора
- Передний бампер
- Подсветка поворотов
- Противотуманные фары
Новая форма передних фар придает облику Kia Rio X свежести и в то же время солидности. При этом многофокусные светодиоды значительно повышают яркость, обзорность и безопасность в темное время суток.
Изменившиеся линии переднего бампера открывают автомобиль с новой точки зрения: Вы еще не видели Kia Rio X настолько мускулистым и динамичным.
Полезное и удобное новшество — подсветка в сторону поворота автомобиля. Это значительно повышает безопасность и дает Вам возможность не опасаться внезапных сюрпризов.
Подчеркнуто минималистичные линии противотуманных фар — еще один дерзкий дизайнерский акцент в облике автомобиля.
Новая форма передних фар придает облику Kia Rio X свежести и в то же время солидности. При этом многофокусные светодиоды значительно повышают яркость, обзорность и безопасность в темное время суток.
Впечатляющий клиренс 195 мм позволяет Вам смело выезжать на природу, а оставаясь в городе, уверенно парковаться.
Kia Rio X смотрится эффектно и убедительно благодаря множеству дизайнерских акцентов и штрихов. Собранный, словно готовый к моментальному ускорению, он ждет лишь одного: когда Вы запустите двигатель и нажмете на педаль.
- Задние светодиодные фонари
- Черный спойлер
- Рейлинги на крыше
- Эмблема X
- Боковые молдинги и колесные арки
- Легкосплавные диски 16''
- Антенна в форме акульего плавника
Яркие задние фонари с оригинальным рисунком дополняют характерный облик автомобиля и делают Вас заметным на дороге даже в солнечную погоду.
Эффектный черный спойлер привносит в характер автомобиля контрастные нотки, дополняя рисунок задней части экстерьера.
Рейлинги на крыше обновленного Kia Rio X, повторяющие линии профиля — одновременно изящное и функциональное решение.
Эмблема X акцентирует внимание на новом имени — Kia Rio X, которое подчеркивает особую роль автомобиля в линейке Kia Rio и его близость к кроссоверам.
Продуманные формы молдингов и колесных арок защищают кузов автомобиля во время выездов на природу и при движении по неровным дорогам.
Яркие задние фонари с оригинальным рисунком дополняют характерный облик автомобиля и делают Вас заметным на дороге даже в солнечную погоду.
Широкая центральная панель, выполненная в виде единого блока с контрастной горизонтальной хромированной линией, визуально расширяет пространство автомобиля.
Элегантная и при этом удобная, эргономично расположенная ручка переключения передач с сияющей хромированной отделкой — эффектный и предельно функциональный дизайнерский штрих.
Оставайтесь в курсе деталей поездки, функциональных настроек автомобиля и информации о погоде, запасе хода и расходе топлива — все необходимое отображается на цветном 4,2” дисплее бортового компьютера.
Широкая центральная панель, выполненная в виде единого блока с контрастной горизонтальной хромированной линией, визуально расширяет пространство автомобиля.
Дерзкие визуальные акценты, спортивный характер и специальный пакет технического оснащения превращают обновленный Kia Rio X в настоящего возмутителя спокойствия. Если Ваша миссия — быть звездой на любой вечеринке, версия STYLE — для Вас.
- Красная вставка на решетке радиатора
- Оригинальный дизайн легкосплавных дисков 15'’
- Передняя светодиодная оптика
- Светодиодные задние фонари
- Красные вставки на рейлингах
- Красные акценты на руле и селекторе передач
- Красный декоративный молдинг на передней панели
- Тканевая отделка сидений с контрастной красной прострочкой
- Новая мультимедийная система с 8”дисплеем и камерой заднего вида
Проекционные фары, светодиодные дневные ходовые огни и противотуманные фары обеспечивают превосходное освещение, заметность на дороге даже в солнечные дни и безопасное движение в условиях тумана.
Дополнительные цветовые акценты на органах управления снова и снова подчеркивают дерзкий характер версии STYLE.
Новая система с большим экраном, интуитивным интерфейсом и удобным управлением — настоящее украшение салона. При движении назад на дисплее автоматически появляется изображение с камеры заднего вида.
Штатная навигация обновленного Kia Rio X позволяет строить маршруты с высокой точностью и находить интересующие Вас объекты, при этом необходимая информация отображается на большом и ярком 8” дисплее.
Изображение с камеры заднего вида, появляющееся на экране при движении задним ходом, позволяет Вам уверенно и безопасно парковаться даже в стесненных условиях.
Штатная навигация обновленного Kia Rio X позволяет строить маршруты с высокой точностью и находить интересующие Вас объекты, при этом необходимая информация отображается на большом и ярком 8” дисплее.
Как в городе, так и в дальних путешествиях обновленный Kia Rio X заботится о Вас и Ваших спутниках. Продуманный салон помогает Вам получить максимум удовольствия в поездке. Функции комфорта в автомобиле — это множество приятных мелочей, пользуясь которыми, Вы забудете, что такое усталость.
- Система Smart Key
- Многофункциональное рулевое колесо
- Круиз-контроль с ограничением скорости
- Климат-контроль
- Кнопка бесключевого пуска двигателя
- Передние и задние парковочные датчики
Система бесключевого доступа в автомобиль и дистанционного запуска двигателя - удобное и полезное решение, которое Вы непременно оцените.
Эргономика рулевого колеса позволяет Вам легко управлять аудиосистемой, круиз- контролем и Bluetooth, безошибочно находя нужные кнопки и не отвлекаясь от дороги.
Вы можете не только поддерживать заданную скорость в дальних поездках, но и устанавливать верхний лимит скорости, чтобы избежать штрафов.
Установите комфортную температуру, и климат-контроль будет поддерживать ее в течение всей поездки. Удобный и стильный блок управления — еще один дизайнерский акцент в салоне обновленного Kia Rio X.
Нажмите на кнопку, чтобы завести двигатель Вашего Kia Rio X - теперь для этого не нужно доставать ключ.
Парковочные датчики теперь размещены не только сзади, но и спереди. Это заметно облегчает парковку и маневрирование в ограниченном пространстве.
Система бесключевого доступа в автомобиль и дистанционного запуска двигателя - удобное и полезное решение, которое Вы непременно оцените.
Система помогает Вам сохранить траекторию движения в ситуации возможного заноса за счет автоматического притормаживания одного из колес, если возникает риск соскальзывания.
Благодаря системе мониторинга давления в шинах Вы всегда знаете, когда Вам необходимо подкачать колесо. Это просто удобно!
Система автоматически перераспределит тормозные усилия, чтобы Вы смогли пройти поворот по заданной траектории без ухода в занос.
Когда Вы трогаетесь с места на подъеме система удержит тормоз в течение двух секунд, чтобы предотвратить откатывание автомобиля назад.
Комплексная система позволяет Вам получить помощь в критических ситуациях. Операторы системы готовы связаться с Вами в случае ДТП и вызвать службы оперативного реагирования, если это необходимо.
Система помогает Вам сохранить траекторию движения в ситуации возможного заноса за счет автоматического притормаживания одного из колес, если возникает риск соскальзывания.
- Обогрев лобового стекла и форсунок стеклоомывателя
- Обогрев боковых зеркал
- Обогрев руля
- Обогрев передних сидений
- Обогрев задних сидений
Ваша подготовка к поездке в зимнее время теперь занимает значительно меньше: обогрев поможет растопить снег и лед за считанные минуты.
Комфортная температура руля в холодную погоду делает поездку не только приятной, но и более безопасной.
Благодаря обогреву подушек сидений заднего ряда, зимние поездки станут комфортными и для большой компании.
Ваша подготовка к поездке в зимнее время теперь занимает значительно меньше: обогрев поможет растопить снег и лед за считанные минуты.
Продуманные решения в салоне обновленного Kia Rio X призваны помочь Вам организовать пространство Вашего общения во время коротких поездок и дальних путешествий. Все, что Вам может пригодиться в пути, находится у Вас под рукой.
- Эргономичный подлокотник
- USB-зарядное устройство для задних пассажиров
- Вместительные дверные карманы
- Поясничная поддержка сиденья водителя с электрорегулировкой
Удобный подлокотник позволяет выбрать одно из двух положений, при этом под ним расположен ящик для хранения полезных мелочей.
Вы наверняка оцените объем дверных карманов, в которые может поместиться небольшой зонтик или бутылка с водой.
Настройте поясничный подпор с помощью электрической регулировки — и отправляйтесь в дальнее путешествие, забыв об усталости.
Удобный подлокотник позволяет выбрать одно из двух положений, при этом под ним расположен ящик для хранения полезных мелочей.
Вы можете сложить задние сиденья в пропорции 60/40, чтобы перевезти объемный груз или длинномерные предметы.
В просторный багажник легко поместится малогабаритное спортивное оборудование и несколько чемоданов, а широкая задняя дверь обеспечит удобство погрузки.
Сложив задний ряд сидений, Вы превратите 370 л в целых 1 075 л полезного объема и сможете разместить в багажном отделении весь необходимый груз и даже велосипед.
Вы можете сложить задние сиденья в пропорции 60/40, чтобы перевезти объемный груз или длинномерные предметы.
Современные двигатели, трансмиссии и подвеска словно созданы для людей, легких на подъем. В любой поездке по любым дорогам Вы непременно оцените превосходную динамику и комфорт. Обновленный Kia Rio X разбудит в Вас желание путешествовать чаще.
Изображение может не соответствовать выбранной комплектации. Цвет автомобиля может отличаться от представленного на данном сайте.
Изображение может не соответствовать выбранной комплектации. Цвет автомобиля может отличаться от представленного на данном сайте.
Автомобили Kia произведены по самым высоким стандартам автомобильной промышленности. Именно это исключительное качество позволяет Kia предложить уникальные условия гарантии.
Сведения о ценах на продукцию бренда Kia, содержащиеся на сайте, носят исключительно информационный характер. Указанные цены могут отличаться от действительных цен дилеров Kia.
Kia Rio ведет свою родословную с 2000 года. Первое поколение автомобиля не выделялось ничем примечательным, кроме своей очень низкой цены и довольно посредственного качества сборки. Все кардинально изменилось с приходом нового поколения. Автомобиль 2005 года получил совершенно новую платформу, новые агрегаты и узлы. Приятный дизайн и удачные характеристики позволили Rio быстро поднять популярность на внешних рынках.
Автомобиль предлагает качественную отделку салона, отличную эргономику водительского места, современный внешний вид и интерьер. В конструкции появились технические решения, повышающие комфорт и надежность. В 2010 году началось производство модели в России, на заводе Автотор (Калининград).
Kia Rio предусматривает достаточное разнообразие оснащения, позволяя выбрать свой уровень людям с разным уровнем доходов. Особенно улучшился подход к формированию комплектаций после рестайлинга 2009 года. В базовой комплектации Classic из оснащения присутствуют гидроусилитель, электропривод передних и задних стекол, CD-проигрыватель с поддержкой MP3. Кондиционер и боковые зеркала с электроприводом — уже принадлежность комплектации Comfort. В Kia Rio версии Luxe предусмотрено наличие обогрева передних сидений, противотуманных фар, климат-контроля. Ну, а в топовом варианте оснащения (Prestige) автомобиль предлагает алюминиевые колесные диски, кожаный руль и ручку КПП, подогрев боковых зеркал, 6 динамиков аудиосистемы и мульти-руль.
Вместе с комфортом в движении KIA Rio дарит своему владельцу уверенность и спокойствие, поскольку эта модель оснащена современными системами безопасности. В базовое оснащение входят фронтальные подушки безопасности. В комплектациях Luxe и Prestige автомобиль оборудован антиблокировочной системой тормозов (ABS) и системой распределения тормозных усилий (EBD). Автомобиль второго поколения проходил неоднократные испытания на краш-тесты по разным стандартам и получил хорошие результаты.
Популярность автомобиля Киа Рио неоспорима, но вот какой тип кузова лучше: седан или хэтчбек?
Отличительные особенности типов кузова
Седан представляет собой наиболее популярную модель кузова, под седаном понимают легковое авто с закрытым кузовом. В авто расположено два или три ряда сидений, которые отделены от багажного отделения. Машина типа седан выглядит более представительно и респектабельно. Главной отличительной чертой седана является наличие кузова, который состоит из двух объёмов, то есть салон и багажное отделение разделены. Кузов седана бывает с двумя или с четырьмя дверями.
Под хэтчбеком подразумевают тип кузова легкового авто, который характеризуется наличием одного или двух рядов сидений, немного более короткой задней частью, по сравнению с тем же седаном, и дверью в тыльной части кузова. Хэтчбек — это кузов одного объёма, то есть багажник и салон автомобиля представляют собой одну полость. Открытие крышки багажного отделения открывает доступ прямо в салон машины. Кузова такого рода бывают трёхдверными и пятидверными.
Респектабельность или спорт
В 2011 году с выпуском на российский рынок новой модификации Kia Rio машина выросла по сравнению со своими предшественниками не только в плане габаритов, но и надёжности, тем не менее оставшись в той же лояльной ценовой категории.
Внешне спереди машины покажутся вам абсолютно одинаковыми, но стоит повернуть автомобиль в профиль и различия будут ощутимыми. Седан — респектабельный и устремлённый, хэтчбек более компактный и манёвренный. И седан, и хэтчбек отличаются от машин-конкурентов такого же класса. Киа Рио представляет собой машину малого класса для невысоких людей.
- гидроусилителя руля;
- электрического стеклоподъёмника;
- кондиционера;
- центрального замка;
- подушки безопасности для водителя.
Разница в цифрах
Если рассматривать отличия между седаном и хэтчбеком Kia Rio в абсолютных цифрах, то они не покажутся уж такими разительными. Длина корпуса седана составляет 4 метра и 37 см, а модель с кузовной дверью имеет длину — 4 метра 12 см. Остальные габариты — высота и ширина обеих машин одинаковые, как и клиренс в 16 см. Это даёт преимущество для укороченной модели в городских условиях, так как чем компактнее авто, тем меньше трудностей будет при парковке. Объём багажного отделения превышает практически на добрую сотню литров хэтчбек, мы имеем 500 литров против 389. По остальным показателям предлагаемые объёмы двигателя и трансмиссия этих моделей совпадают. По отзывам водителей можно утверждать, что машина со скошенным автокузовом будет вести себя более резво при дорожных условиях, далёких от идеала, чем её собрат в классическом кузове.
Среди недостатков, присущих моделям Kia Rio, отмечают тонкое покрытие капота авто, которое прогибается буквально при нажатии пальцами и недостаточный обогрев лобового стекла.
Муки выбора
Проблема выбора кузова автомобиля становится особенно актуальной, когда речь идёт о бюджетных вариантах. Автомашина с укороченной задней частью имеет преимущество перед классическим седаном и тем более перед универсалом, в плане большей свободы манёвра в условиях города. Перевозить груз удобнее в хэтчбеке, чем в седане, так как наличие двери в задней части авто позволяет облегчить процесс погрузки или выгрузки багажа. Из недостатков объединения салонной и багажной части машины можно отметить проникновение в салон холодного воздуха при открытии двери багажника, большее время, необходимое на обогрев машины зимой. Чаще всего хэтчбек позиционируют, как автомобиль семейного типа с возможностью транспортировки негабаритного груза лишь изредка, он не пригоден для регулярных грузовых перевозок. Модель с укороченной задней частью предпочтительнее при парковке задним ходом, прекрасно чувствуются габариты, и не зацепляется бордюр. Также к положительным чертам можно отнести повышенную динамичность на дороге и возможность преобразовать внутреннюю часть машины, сложив пассажирские сиденья. Дополнительный бонус — наличие заднего дворника.
Тест-драйв Киа Рио в кузове седан:
Тест-драйв Киа Рио в кузове хэтчбек:
Выбирай, но осторожно
Проблема выбора типа кузова автомобиля будет решена легко и просто, как только вы чётко представите себе, для чего вам необходим автомобиль, какие функции ему придётся выполнять. Если у вас большая семья, маленький ребёнок и вам приходится перевозить габаритные грузы, такие как детский велосипед или стиральная машинка любимой тёти — ваш выбор хэтчбек. Если вам не хочется, чтобы запах из багажника преследовал вас всю дорогу или вы привыкли к классическому профилю автомобиля — ваш выбор кузов седан.
В России цена KIA Rio Хэтчбек (КИА Рио Хэтчбек) в новом кузове начинается от 680 900 рублей. Хэтчбек продается в 11 комплектациях. Новые комплектации и цены на 08.04.2022 были взяты с общедоступных сайтов дилеров, занимающихся продажей KIA. Также обратите внимание на технические характеристики.
KIA Rio Хэтчбек фото
Хэтчбек с закосом под спорт. Собирается в России возле Санкт-Петербурга. Собранный в нашей стране, отличается от европейской версии как экстерьером, так и оснащением. По сравнению с одноимённым седаном выглядит более агрессивно.
В России KIA Rio хэтчбек продаётся в четырёх комплектациях. Базовая из них Comfort уже оснащена всем необходимым, например, кондиционером, компьютером, электропакетом и аудиосистемой.
Более дорогие версии предлагают полный электропакет, климат-контроль, кожаную отделку и другие приятные мелочи.
Построенный на базе Accent, Rio приводится в движение экономичными двигателями 1,4 и 1,6 литра. В паре с ними может работать как механика, так и автомат.
Выбранная база обуславливает любовь к хорошим трассам, поскольку подвеска жестковата и больше тяготеет к управляемости, скоростному прохождению поворотов и подобным вещам, чем к пересеченной местности.
Базовая версия хэтчбека получила две фронтальные подушки безопасности, ABSm EBD, ESS. Комплектации подороже имеют ESC и боковые подушки, благодаря чему автомобиль заработал 5 звёзд в краш-тестах EuroNCAP.
Цена на дешёвую версию Comfort весьма демократична, а на вторичном рынке есть хороший выбор этих машин.
Читайте также: