Что то гремит сзади форд фокус 3
когда едеш на малой скорости по неровностям слышен стук в передней части справа
Здравствуйте!
проблема в следуюшем-когда едеш на малой скорости по неровностям слышен стук в передней части справа. причем обратил внимание если неровности плавные звука нет,как только появляются резкие (ямки,бугры..)причем почти незаметные появляется этот стук. неважно на передачи машина или нет,жмеш нагаз или не жмеш стук одинаковый.. ездил на диагностику 2 раза стук не нашли, сказали что скорее всего амортизатор(развалился внутри. )или опорный подшипник! Сегодня заменил и то и то стук остался. в ступице люфта нету. на месте когда шатаеш все тихо стоит чуть тронутся- появляется.. облазил ,осмотрел ,обдергал казалось бы все. ничего ненашел.
ПОделитесь мнениями что это может быть(( уже незнаю что и делать! завтра опять поеду на диагностику. очень уж досождает. ((
За ренее всем благодарен
авто Ford focus 1 1.8 механика
Шаровые, сайленты, тяги, наконечники, подушки двигателя и КПП - на проверку.
Если всё облазил, как говоришь - особое внимание подушкам.
Шаровые, сайленты, тяги, наконечники, все в норме!
На подушки очень уж не похоже по признакам но для верности завтра посмотрю!
Спасибо за совет!
был сегодня опять на диагностике! Подвеска вся хорошая мастер ничего не обнаружил. покатал его . звук есть- от чего непонятно! Сказали ездий пока так как усилится приезжай снова!
предположили что это проставка опоры. или износ рейки что врятли(на предыдушей машине рейка накрывалась-звук другой и люфт был. )тут не люфта ничего подобного нету..
Еще важный момент сегодня дождь льет!поехал когда в сервис обнаружил что звук почти пропал.
соответственно кудато попала вода и звук утих. (знать бы вот куда )
Буду пробовать решить проблему следующим образом-когда будет сухо и если звук опять начнется ,побрызгаю Вдшкой эту самую проставку опоры и послушаю таким образом станет ясно она это или нет.
А тяги стабилизаторов смотрели, дергали? Да и сам стабилизатор посмотрите. Тяги когда убиваются начинают стучать.
тяги новые стабилизатор в норме.
А амортизаторы в каком состоянии? особенно места где они крепятся. бывает где пластик ломается и гремит
амортизатор менял с подшипником опорным. звук остался((( уже и незнаю что думать если даже в сервисе не смогли найти.
Всем доброго времяни суток. Была у меня подобная проблема правда на Моне, дело оказалось в стабилизаторе поперечной устойчивости, на нем есть два ограничителя, так вот у меня один отвалился:smile: Посмотри в районе крепления стабилизатора к кузову.
Поддерживая Мауса. Там еще могуть быть специальные прокладки, они когда износятся, начинает греметь стабилизатор
а как его проверить если чтолибо износилось он будет болтатся?? просто до него нелегко на фокусе долезть! я его дергал он намертво стоит! или может быть попробовать косточки открутить и попробовать проехать??
10 лет
Появился стук в районе левой колёсной арки на неровностях на малых скоростях, думал что камень ледышка может где попала, почистил посмотрел ничего нет вроде. Стук вроде не металлического происхождения, хотя не уверен. Что может быть?
А у меня такая проблема. Когда трогаешься задним ходом при нажатии на тормоз происходит удар. То есть чем быстрей я еду тем сильней удар. При повторном нажатии звуков и ударов нет. И всё, хоть объездейся по двору, стук воспроизвести не удается. А потом после длительной поездки вперед все повторяется. Если нажимаешь на тормоз в самом начале движения назад, то легкий стук происходит, если чуть быстрее-удар. При повернутых колесах удар сильнее. Что интересно, почему только один раз бьет и все. Диллер 2 раза смотрел, ничего найти не могут. Есть сотрудник знакомый у ОД у него Куга, такая же проблема. Всю перетрясли и ничего.
2 сент ября 2015
У меня на заводских колодках такая же проблема была. Прикипают, стираются наискосок - как только поставил нормальные колодки - проблема испарилась..
Други а у меня стук периодический похоже что в районе заднего правого колеса ,звук такой словно в багажнике лежит два куска арматурины и бьются друг об друга. Не постоянно бывает что после оттормаживания, бывает на неровностях, бывает просто на ровной дороге при трогании. После продолжительной езды шум пропадает. Снимал колеса шатал, смотрел, крутил. есть небольшой люфт у реактивной тяги, думаю это вне критично, больше ничего не нашел. Думал стойки стабилизатора срезало, но на ощупь они не люфтят. Ни у кого такого не было?
Появился глухой стук на небольшой скорости при движении по неровностям и переезде через лежачие полицейские. Звук был как будто сумка с ключами на пыльнике двигла лежит))). Уже думал, что рейка. Потом почитал здесь и решил сначала проверить стабилизаторы стоек. Поддомкрачивал дергал ни фига явного не было, ну все равно решил попробовать заменить их. Сальники на рычагах были в нормальном состоянии.
Заменить решил вот на такие, поскольку вроде как усиленные и отзывы о них нормальные и цена почти в два раза дешевле оригинала.
На фото видно, что наконечники у майли практически в два раза больше оригинальных, по длине аналогичные.
Отличием является еще то, что у них нет отверстия под шестигранник для удерживания при снятии от прокручивания.
Ну и в кратце по замене.
Домкратим, снимаем колесо. Ключ необходим на 15. У меня при пробеге почти в 70 тыс. Открутились легко, ну вернее не с большущим усилием, ни чем типа вдшки предварительно не поливал.
Ключом на 15 срываю гайку с места, потом удерживая шестигранником на 5 отворачивал окончательно гайки.
Можно также удерживать ключом на 16.
Фотки процесса
Низ, его немного неудобно поскольку гайка стоит со стороны двигла
Открутив чтобы достать стойку есть два варианта: либо подставить что то под рычаг и опускать домкрат, чтобы сжать стойку и высвободить стабилизатор либо вторым домкратом надавить на рычаг, что собственно я и сделал
Собирается соответственно в обратном порядке с тем лишь отличием, что как говорил ранее на новых майли нет отверстия под шестигранник и удерживал ключом на 16. Затянул без фанатизма)))
Итоги, старые стабилизаторы не были убиты в хлам так сказать, ну на левом верхнем очень сильно свободно болтался верхний наконечник и при резких подергиваниях слышны не большие стуки. На правом тоже хуже верхний наконечник, ну немного получше левого.
Сегодня протестировал по всем неровностям. Стуков нет. ) тишина)))
Так что не зря решил заменить.
Беспокоит уже два месяца стук сзади на неровностях дороги: кочки и ямки. Поменял задние стойки и опоры, все 16 сайлентблоков, стучит не багажник и не замки задних сидений. Катался без задних стоек стук сохраняется. Пружины задние заменены. Что делать дальше. Стук очень громкий, как доска об доску, удивительно что такую долбежку сзади не могут определить в авто сервисе. Бензобак изолировали.
ну как бредовый вариант просмотри багажный отсек, место под запаску и т.п. А лучше посадить знакомого в багажник и проехать ся, послушав откуда конкретно идет звук.
Звук, кстати, иногда имеет характер трели (тройной последовательный стук доска об доску), очень грубый и жесткий.
Авто слесарь сидел в багажнике минут тридцать, из багажника все выкинули. Долбит где то под богажником, одни говорят справа, слесарь говорит слева. А я считаю над правым задним колесом, в районе соединения стоек с корпусом, но стойку снимали, стук остался, правда тише, и ямы надо было выбирать побольше. Вообще все началось с замены задних стоек, долбящий стук гораздо усилился с новыми стойками.
Да, бензобак болтался, но проложив его резиновыми прокладками, он болтаться перестал, Но звук, с которым мне пришлось бороться, НЕ УШЕЛ!
У меня один раз был такой звук, как будто железная балка о балку бьется на кочках и лежачих полицейских. Абсолютно случайно на подъемнике выяснилось, что у меня не до конца прикручена стойка амортизатора.
Может, проверить все детали на предмет "закрученности"?
Всем спасибо. Случилось чудо-поломка была обнаружена, поле трех месяцев мытарств. Проблема оказалась нестандартной и редкой, об этом в инете не читал. Обнаружил ось, что от клеилось две трети справа заднего стекла сверху, которое и долбило трелью как доска об доску с иррадиацией в багажник. Решение проблемы 300 рублей, обезжириватель, герметик, пистолет для герметика. Переборка всей задней подвески и замена двух стоек в данном конкретном случае естественно была бесполезной тратой денег и времени. Успехов Вам бедолаги.
Такое я только на битых машинах встречал, там нормально стекло не поставить. А если просто отклеилось.
8 лет
Поиск ничего не дал, поэтому вопрос: "Что может стучать сзади (наверное в подвеске).
Стук на каждой кочке, из багажника все выбросил.
у меня сидушка задняя, правая стучала. есть зазор при подъеме сидушки до упора о спинку, вот его и хватало для стука
Плохо искал.
У меня тоже что-то стучало, всё облазил, и всё выкинул из багажника стук всё равно остался. Потом кто-то в форуме написал, что может стучать замок, так и оказалось на самом деле. Взял чёрную матерчатую изоленту и обмотал штырь замка, стук пропал. Попробуй, может и у тебя замок стучит. Только не бери пластиковую изоленту, она разваливается буквально через пару закрытий.
Может в сервис заглянуть
по этой теме ваабщето за последний год уже дофига понаписано
не верб что поиском ты реально пользовался
Тема действительно много раз интенсивно обсуждалась.
Я у себя полтора года искал этот стук сзади справа - стучало с новья. Был уверен, что подвеска, даже амортизаторы по гарантии менял.
В итоге нашли - замок спинки заднего седенья, которая справа (узкая).
Все сходится, я долго не мог понять почему у многих хетчей, седанов и универсалов стучит одинаково - сзади справа. У них ведь слегка разная подвеска, это во-первых, а во-вторых подвеска симметричная, если у кого-то стучит справа, то у другого должно стучать слева, однако хрен.
От тоски пошел даже на такой трюк - поочереди интенсивно пролил WD-40 каждое соединение в задней подвеске (как их там дохрена ) - если бы дело было в подвеске, то стук или исчез на время или изменил бы своё звучание, однако опять хрен.
И вот свершилось чудо - наконец-то повезло мне с мастером приемки, 6 секунд и вопрос закрыт.
Почему именно замок правой спинка стучит? имхо, она узкая и при "закрутках" кузова её колбасит покруче, чем длинную спинку слева.
Выход - изолента на скобу за которую замок цепляется.
Месяц езжу без стука и уже даже начинаю думать, что форд покруче чем моя предыдущая девятка будет.
всем привет. народ подскажите где искать концы. купил фокуса 2 обновленного 1 месяц назад накатал 3500км.на 2500 появился конкретный звук дребезжания сзади при переезде полицейских и неровностей.очень это нервирует. заезжал на павла корчагина сказали гуляй вася обкатается, притрется. а если колеса отвалятся приезжай. а так хочется относительной тишины.
ощущение что в багажнике.все вынул и запаску и проставки.коврик велюровый только в багажнике.номер с рамкой весь перетянул, двойным скотчем проклеил.может что с подвеской. но блин 3500. машине 1 месяц.
У меня было похожее дребезжание в задней части авто. Думал, полка дребезжит. Но потом понял, что после мойки между стеклом и кузовом замерзает вода. Отсюда звук. Но сейчас не зима. Заедь на эстакаду. Глянь снизу.
Это 100% "задние яица" если они круглые, очень часто их разбивает, а если будешь менять по гарантии "хлебнешь горя" с гарантийщиками. Мне сменили теперь тишина.
У меня тоже самое! Это гремит пластик который лежит вокруг запаски! т.к. он не приклеен! хоть багажник целый загрузи все равно гремит!
на новом фокусе при пробеге 1000км в передних дверях появились постукивания,вылечил-смазал уплотнители дверей тальком,постукивания пропали.В салоне г.Тольятти копеечного талька нет,сказали случай стандартный.
у меня хэч
тоже есть какой-то стук. Думаю - либо номер (он не прикручен, а просто "зажат" в рамке), либо полка. Сейчас погода стремная - лень ковыряться - потерплю. Потеплеет, подсохнет - гляну.
снять задние пластик задних стоек и смотреть там. должно быть там ..или еще вариант под задним седеньем..если не найдёте, то снять обшивку багажника и смотреть все перегородки
блин вот начитаешься потом всю жизнь жалеть будешь что купил=) "Прошел 1000км стук там, дребежит там, подпрыгивает еще где то, проблема с яйцами"=))
Купил ФФ2 неделю назад, прошел 800км, дребежание действительно имеется и я думаю скорее всего это в салоне, вы на лансере Х покатайтесь когда он 20тыс км пройдет. А услышать дребежание предлагаю так, сажаете друга за руль, он топит по кочкам а вы на заднем сиденье стуки выискиваете=)
блин вот начитаешься потом всю жизнь жалеть будешь что купил=) "Прошел 1000км стук там, дребежит там, подпрыгивает еще где то, проблема с яйцами"=))
Купил ФФ2 неделю назад, прошел 800км, дребежание действительно имеется и я думаю скорее всего это в салоне, вы на лансере Х покатайтесь когда он 20тыс км пройдет. А услышать дребежание предлагаю так, сажаете друга за руль, он топит по кочкам а вы на заднем сиденье стуки выискиваете=)
а че там у Лансера Х ? Ваще стремно?
У меня кстати дребезжит полка - я выяснил. Поломалось крепление с одной стороны. Как бороться - хз :)
Ездил на 10ом 2 недели, друг уезжал за границу оставил покататься, самый дешевый пластик который бывает, это торпеда лансера=) И если он не шумит, то это чудо водитель.
У меня был такой-же случай.Гремела обшивка багажнике в верхней части справа,засунул меж обшивкой и железом ашановский пакет.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2022 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot
SEO by vBSEO ©2011, Crawlability, Inc.
Читайте также: